2.11.公司公务用车管理办法

公司用车管理方法1为了保障行车平安，提高公司车辆的运用效率，节约运行成本，特制定本制度。2原则：平安第一：严格驾驶人员管理、严格车辆保养；效率优先：简约手续，便于各部门工作用车；限制成本：细化成本记录，提高各用车部门成本意识；严格管理：防范有效、记录严格、监督有力；3公务用车管理3.1公司公务用车统一由行政部归口管理，依据不超过1人1辆公务用车的原则，不设定专车专用，实行统一调度的方式保障公务活动用车，行政部应建立健全公务用车运用流程和工作台帐。公务用车应当合理配置，有效运用公务用车资源。3.2单位负责人（正职）可运用排气量2.5升（含）以下，购车价格（不含车辆购置税）38万以内的轿车，单位其他负责人（副职）可运用排气量2.0升（含）以下，购车价格（不含车辆购置税）28万元以内的轿车。3.3公务用车运用年限超过8年的已不能正常运用的，或者车辆平安状况，排放要求等不符合有关标准要求的，可以更新。公务用车的报废和变价出售等处置，应当参照中心和国家机关公司公务用车处置管理有关规定执行。4车辆调度及运用管理4.1公务用车由调度员负责统一调度。部门用车，需完整填写好《用车申派单》与调度员联系，部门经理、副经理签字有效。4.2依据先来后到的原则，调度员与申请部门协商用车时间、驾驶员和车辆，并通知驾驶员；因特别状况，要影响已经支配车辆的运用时，必需尽早向申请部门说明状况，征得同意。4.3驾驶员在接到通知后，刚好进行车辆行车前基本检查，并在用车人员携带《用车申派单》上车后，核实填写是否正确。如有异议，需刚好与调度员联系解决。如遇紧急特别状况公司领导用车，用车人可在车上补写派车单，其他一律见单发车。4.4若驾驶员拿到派车单，发觉派车单时间与实际时间相差一小时及以上，驾驶员提示用车人电话联系调度员，重新核实，方能发车。4.5驾驶员在出公司时，严格依据派车单地点时间执行，如有较大出入，必需获得调度员认可。4.6用车完毕后，用车部门代表必需核对行使时间、里程，并签字认可。驾驶员应短信或微信通知调度员。4.7夜间加班超过9点之后，驾驶员可带车回家。4.8节假日用车节假日期间除特别工作须要外，公务用车应当回单位停放并封存行驶，三天以上节假日，钥匙要交调度员处封存。特别须要的公务用车，须经公司总经理室签字确认，车辆出入公司厂区驾驶员需刷卡；发车、收车时间用车代表需仔细核实签字。4.9长途用车长途出车，须经总经理确认并签字。长途出车时，司乘人员均须系好平安带，驾驶员连续驾驶时，应按规定定时停车休息。同行人员不得驾驶车辆。长途用车完毕后，驾驶员须短信或微信通知调度员。4.10其他状况用车4.10.1急救、抗灾、意外紧急事故等特别状况，可先用车，后补手续。原则上不激励私车公用，各部门用车需先申请公司车辆，在公司车辆的确不能支配且事情紧急的状况下，方可考虑私车公用；私车公用只限合肥；4.10.2.2私车公用同样需填写《用车申派单》，经总经理、副总经理签字批准，调度员签字确认，后方可执行。4.10.2.3私车公用费用报销，按1.00元/公里补助，需凭《用车申派单》附相关发票，经部门经理审核，总经理、副总经理签字后方可报帐，费用记入用车部门成本。4.10.2.4未按制度要求进行私车公用的，公司将不予报销费用。4.10.2.5未按制度要求进行私车公用而造成任何不良后果的，一切由个人担当。二级部门负责人经批阅后在5个工作日内向起草人反馈审核看法；起草人应依据二级部门负责人的审核看法，对行管文件送审稿进行修改，修改完成后再次送交所在二级部门负责人审核，直至通过。5车辆交通平安与事故管理5.1加强公司交通平安工作管理，落实交通平安责任，仔细贯彻“平安第一、预防为主”的方针。5.2公务车的车辆和私车公用的私家车的行驶必需严格遵照交通法规，违章惩罚责任人自负。5.3事故应急处理程序：事故发生后驾驶员应快速做出应急处理，爱护现场，向交管部门和保险公司报案，同时向调度员、行政部报告。驾驶员应记明对方车牌记驾驶者联系方式，并帮助有关部门做好事故的调查、处理工作。5.4各种车辆在运行过程中遇到不行抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向旁边公安交通行政部门报案，并主动与公司取得联系帮助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。5.5对遵守交规，全年无责任事故或三万公里无责任事故的驾驶员赐予2000元嘉奖，次年兑现。6公务用车管理职责6.1公务用车管理机构为行政部，车辆作为公司设备资产，行政部负责确定各车辆的主驾驶员和备用驾驶员，协调各部门车辆运用，保证本制度的执行。公务车的日常管理工作由调度员负责。6.2公务车管理主要包括日常管理、车检、油料管理、保险、修理等工作。6.3调度员职责6.3.1有效保障公司的公务用车；6.3.2负责对驾驶员进行绩效考核，对车辆运行、修理保养、油料等运行经费进行管理限制；6.3.3建立健全公务用车的管理规定和考核制度；6.3.4负责对《用车申派单》、《车辆修理保养申请单》、《车辆日常运用记录表》、《车辆月度运用统计表》、《车辆年度经费统计表》、、《月度车辆成本分摊汇总表》、等的审核留存；并做好行车日志、建立车辆修理档案。6.3.5按月检查核对用车公里数、油耗等状况。6.3.6统计审核驾驶员出车补助费、加班费、误餐费。6.3.7负责车辆保险的购置。6.4驾驶员职责自觉遵守公司各项管理规定，严格要求自己，维护公司的集体荣誉；遵守交通法规，文明驾车，礼貌待客，严禁酒后驾车，确保行车平安，预防事故发生；听从调度员的工作支配，作息时间无特别状况必需保持通讯畅通，随叫随到，请假时，需将车钥匙交至调度员管理；收车时，除出车未回外，车辆应停在指定区域，严禁公车私用；细心爱惜车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤维护，发觉问题刚好报告、修理，避开机械责任事故的发生；驾驶人员驾驶车辆前、后，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等），以确保车辆正常、平安运行。如发觉故障、配件失窃等现象，应马上报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责；对公司车辆的修理质量和修理价格严格进行把关，严禁从中谋取私利，修理完工后登记备案并将旧件带回；强化6s管理，对划分的6s区域负责，并将6s管理理念贯彻到每辆车上。照实填写各项表单，便于用车成本核算。驾驶员长途出车时，需将另一部车的车钥匙交由调度员保管。6.5油卡管理油卡实行一人一卡制，驾驶员加油前后需仔细填写加油记录表；6.5.2如遇特别状况，需现金加油，驾驶员须向调度员提出申请，得到允许后方可现金加油，并要将加油发票带回报账。6.6ETC管理ETC速通卡实行一车一卡，登记发放，谁领用谁负责的原则。驾驶员执行出车任务，在当次ETC卡发生交易，需做登记，不得在可以运用ETC速通卡的收费站运用现金缴费，车载ETC系统发生故障除外，但必需索取并保存好收费单据，届时注明状况后进行报销。ETC速通卡费用按季度进行统计结算，行政部对ETC速通卡每月所产生的费用与出车记录进行核对，统计各部门产生的通行费用。ETC速通卡装置出现故障或遗失，应向行政部报告，并刚好修理和挂失补办。对未报请调度，私自变更行车目的地所产生的高速路费，一经查实，按实际产生费用十倍予以惩罚。7保养与修理7.1公务用车实行定点保养和修理，降低保养和修理费用。7.2车辆的日常维护由驾驶员负责7.2.1驾驶员要刚好做好车辆的清洁、美观，维护公司形象。要保持车辆的日常清洁，依据车辆卫生状况，刚好到指定清洗点清洗。要保证公司标识、宣扬品在车内的合理存放；7.2.1.3要保持车内设施的完好、卫生、舒适；7.2.1.4要保证车内空气清爽；7.2.1.5要配备肯定数量、符合公司文化的音乐媒介；7.2.1.6车内手机充电接口、面巾纸的配备和垃圾的刚好处理；7.2.1.7易耗品：车辆运用的面巾纸、ＣＤ片、饮用水等易耗品，依据公司办公用品管理制度执行；7.3保养与维护当发觉车辆出现异样或故障时，驾驶员要刚好报告调度员，并刚好实行爱护性措施。对于简洁故障可实施自修，较严峻故障要到公司指定修理点修理，如更换配件价格超过500元，需经总经理签字确认。专业保养和外出修理，应先填写《车辆修理保养申请单》，提交车辆保养修理申请、申报修理保养的项目及费用预算，经过调度员申核行政部领导批准后执行定点保养修理，特别状况需经总经理签字批准执行。驾驶员每次保养和修理，都需在《车辆修理保养申请单》详实记录，以便追溯和查询；统计表和修理点返回的修理单必需按季度核对，经调度员审核签字，管理部负责人复核后，一式3份（驾驶员、调度员、行政部经理），总经理批准后按协议与厂家结账。车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可依据实际状况进行修理，应与公司调度员联系。由于司机运用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机依据比例共同负担。8成本核算8.1用车费用管理：行政部依据各部门月用车里程及当月公司用车总里程比例统计计算各部门用车费用；过路、过桥费、停车费、洗车、驾驶员所发生的住宿、差旅费由当次用车部门担当；车辆保养、修理、易耗品等费用由公司担当；8.2驾驶员出车补助依据《公司驾驶员行车加班补贴管理方法》执行，调度员每月依据派车单、行车日志等相关凭证，统计驾驶员出车补助费、加班费、误餐费，报行政部审核，由公司担当。9纪律与要求9.1公务用车的驾驶除公司驾驶员和兼职驾驶员外，其他任何人不得驾驶公务用车。9.2驶员接待礼仪接到出车通知后，驾驶员必需提前5-10分钟到达指定地点，到达时应电话或者短信通知对方，并耐性等候，特别状况，比如飞机场等候，司机应提前至出口处接待。接送客人时驾驶员应留意仪容、仪表，穿戴整齐，礼貌待人，文明用语，微笑服务。主动上前迎接客人或者领导，并负责开关车门，如客人携带行李，条件允许下，应当主动帮助客人拿放行李。乘客坐稳后，驾驶员应提示乘客系好平安带。假如车辆停放在地下车库，刚好检查手机信号，若无信号到地面等待，同时发短息告知领导车辆停放位置。9.3任何人不得因私运用公务用车。9.4不得对外出借公务车供个人因私运用。9.5对违反规定公车私用的，一经查实，一经发觉将对干脆责任人予以100元-300元惩罚，调度员予以100元惩罚，驾驶员50元惩罚。9.6加强驾驶员的管理，公务车驾驶员实行汽车驾驶员承诺制度。10本制度自发文之日起执行，管理服务部负责本方法的最终说明，原相关文件在本方法执行之日起废止。附件一汽车驾驶员承诺书作为公司汽车驾驶员，在工作中本人承诺如下：仔细贯彻执行《公司公务用车管理方法》中的各项要求，保证做到如下行为：1、严格遵守交通平安法规，时刻把平安放在工作首位2、有较强的组织纪律观念，听从领导支配，工作尽职，仔细钻研业务，娴熟驾驭驾驶技术，增加时间观念，严格遵守出车时间，负责高效的完成领导交办的工作任务3、任何时间、任何状况不公车私用；4、执行公务前须经相关领导批准，按派车单要求出勤；5、公务活动中留意礼仪，维护公司集体荣誉；6、节假日期间将车辆停放（封存）在单位指定位置，如公务活动须要，必需经过审批并依据有关规定执行；7、如违反以上承诺，本人接受公司惩罚并担当相应责任。承诺人：日期：附件二驾驶员行车加班补贴细则1、行车公里数补贴，每公里0.15元;全职驾驶员月行驶公里数不足2500公里以2500公里计算，超过据实计算。2、日常加班费，依据一线员工加班工资的一半结算；3、法定节假日加班与一线职工享有相等的补贴，每日100元；4、日常出差：出差补助30元/天，住宿费用依据公司出差住宿标准实报实销，不享有交通补贴。5、夜间行车补贴：从晚7点后连续行驶3小时，夜间行车补贴40元/次；6、误餐补助：司机在市内就餐时间出车，原则上不与用车人员共餐，无法在公司内就餐的，赐予误餐补贴，餐费标准（不含早餐）：每餐25元。7、费用审核管理方法行车公里数、加班费、餐补、夜间行车补贴需车辆运用人签字确认后，同派车单，于次日交车辆调度员统一存档审核，申报行车公里数、餐补、夜间行车补贴、加班补贴。8、兼职驾驶员补贴兼职驾驶员的补贴性考核工资结构：基数(200元)+行车补助（0.15元/公里）+加班费+节假日补助。1）0<全月公里数<300,发放基数50%；2）全月公里数≥300,发放基数100%；3）兼职驾驶员的加班费实行就高不就低的发放原则。附件三:用车申派单车号：皖A车型：商务车轿车货车司机调度助手日期用车部门用车人申请时间派车地点天时趟好用时间任务用车部门领导签字公司领导签字发车时间年月日时分收车时间年月日时分里程表记录出车前KM收车后KM行驶里程KM用车人审签备注注：1、节假日用车必需由申用部门报总经理审批后，方可出车。2、长途出车、必需由申用部门报总经理审批后，方可出车。附件四：车辆修理保养申请单车牌号：申请日期：申请人修理保养日期申请类型：□修理□正常保养车辆修理保养/价格审核/结算人指定上次保养公里数/时间：目前公里数：预料保养项目预料修理项目描述1.1.2.2.3.3.4.4.5.5.预料保养费用：_____________元预料修理费用：_____________元预料费用合计：_____________元实际保养项目费用实际修理项目费用序号保养项目费用序号修理项目费用保修期1122334455667788合计合计旧配件带回是否实际修理保养费用合计经办人确认修理/保养其他说明：复核审核附件五（司机填写）:皖A车辆日常运用记录表责任人：____________序日期用车部门是否长途用途与地点来回时间出车小时起止里程行程加油费ETC停车费洗车(元)加班小时误餐费差旅费用车人签名备注油卡现金1234567891011121314151617181920附件六（司机填写）:皖A__________车辆月度运用统计表责任人：；统计日期：年月日序部门当月里程里程费用ETC停车费洗车费差旅费误餐费加班小时数费用合计总计备注1总经办2管理部3系统集成部4创新院5