某隧道右强风化破碎层洞进洞技术

某隧道右强风化破碎层洞进洞技术随着我国经济的迅速发展，作为我国经济大动脉的公路、铁路建设也进入高峰期，规模、等级要求都大幅度提高，山区中隧道的使用逐渐加多，隧道开挖进洞经常会遇到自稳性极差的破碎地层，在这种地层下隧道进洞非常困难，本文结合工程实际和其他高速公路隧道进洞方案，在破碎地层开挖进洞方面进行了探讨。浙江省83省道临海至杜桥段改建工程，地处浙江省临海市，采用双向四车道设计，其中的XX隧道属于分离式隧道，设置为左、右线双洞，周边植被茂密。隧道穿越Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V级围岩级一个地质构造带，进出口段属V级围岩，处于地质浅埋段。在隧道洞口施工中发现地质情况与设计不符，设计中为V级围岩,而实际地层为强风化破碎层，地层自稳性极差、严重偏压，无法正常进洞，为此我部根据实际情况制定进洞施工方案。2进洞施工方案2．1施工总体方案根据设计桩号确定明暗洞交接点，根据地质情况确定破碎地层在浅埋段的长度，沿隧道纵向方向，对破碎地层进行注浆加固，在明暗洞交接点外不大开挖山脚土体的情况下，采用两侧开槽施作三榀18号钢拱架作为套拱，逐渐靠向山体明暗洞交接点，拱架间以纵向钢筋连接为整体，并在钢拱架上预设超前管棚导向管，浇注混凝土封闭钢拱架形成套拱衬砌，然后作超前大管棚作为超前支护，管棚完毕后，再进行进洞开挖施工。2．2各工序施工方法2．2．1洞口地层加固对XX隧道右线洞口段纵断面测量，根据横纵断面高程及长度确定注浆面积，为了保证注浆效果，根据断面测量数据及设计标高计算处各断面的注浆管长度，然后呈梅花桩布置沿隧道纵断面方向以横纵长度1m的间距打入φ42×4注浆管，然后在进行注浆，注浆水泥浆水灰比为0.8：1根据现场情况，必要时加入速凝剂，注浆压力为0.5-1.0MPa。终压2．0MPa，注浆前应先进行注浆现场试验，注浆参数通过现场试验按实际情况确定。注浆完毕后等水泥浆固结达到一定强度，并在地层有一定自稳性后再进行套拱施工。2．2．2洞口套拱施工方法(1)套拱两侧拱脚基坑采用人工开挖，基底人工整平后浇注C20片石砼基础。基础沿纵向长度2．2m，片石混凝土厚度180cm。施工时可根据实际地质情况作适当调整。宽度至开挖边线。套拱纵向长度2．0m，共设三榀18工字钢拱架，间距0．8m。工字钢拱架由钢筋加工场加工后现场安装，安装时根据测量人员测量的标高和拱架的准确位置控制定位，并严格检查拱架的垂直度与间距，严格将工字钢架控制在同一平面。(2)18号工字钢拱架安装后，在利用全站仪精确测量导向管定位，导向管使用φ127×4mm钢管，管环向间距40cm，管长2m，使用φ16钢筋固定在钢拱架上,并将导向管管口封堵，防止砼进入导向管。(3)导向管安装后绑扎套拱钢筋骨架。焊接纵向连接筋：用22螺纹钢筋按横向间距100cm将各榀拱架焊接成整体。2．2．3套拱衬砌混凝土施工当明暗洞交界点外套拱及套拱钢筋骨架安装完毕，导向管定位后，浇注一层100cm厚的C25防水钢筋混凝土形成套拱衬砌。套拱混凝土浇注采用组合钢模板作内模，浇注厚度为100cm，沿隧道纵向长度为2．0m。砼浇注前必须严格检查钢支撑的加固情况，检查导向管的位置。2．2．4注意事项浇注砼前所有导向管两端口进行封堵，以防止砼进入导向管，堵塞导向管。插入式振捣器捣固过程不要触及到导向管，以防止导向管移位。当混凝土达到一定强度后，将套拱拱脚两侧基坑进行回填夯实。2．2．589超前管棚施工当明暗洞交界点外临时衬砌混凝土达到一定强度，套拱拱脚两侧基坑回填完毕后，随即进行超前管棚施工.浆离(菌1)躲管棚设计参数棵：显管棚规格：撤φ此108mm沫热轧无缝钢管另，壁厚引6mm观，每节令度音3m纵、直6m引，每节之间采郊用丝接。管棚坏数量及长度：帽本隧道墓右织洞示临海捎端设计管棚起蚊始里程为砖Y旱K洒14除+总88绕5帜。吗环汉向狱37鹊根长汁20妥m晨的谁φ肉108麻超前管棚，根逮据轮开充挖方案及原地鄙面情况，右洞项临海尿端进洞里程为稍YK翠14+887疾，始沿线路方向治1姐～善3吓7贷，暑管棚倾角平行乔与路线纵坡；钞方向平行与路至线中线，管棚冬施工误差径向盟不大于伐20cm贯。歼隧道纵向同一平横断面内的接洗头数量不大舒于扛50迎%梯，相邻钢管的馋接头至少错开舰1m克。播(久2)翼钻孔前准备工诱作煮：扶用方木或杆件努搭设水平钻机枯工作平台，水非平钻机定位反暗复抵精确灶调试，确保钻造杆轴线与导向龟管轴线重合。衡钻头通过导向巴管库向内钻进，水兔平钻机钻进严司格按照操作规雹程进行，钻进氏过程中根据地疗层不同及时调盒整操作参数。界(女3监)坐管棚施工叮：幅管棚前端加工挥成膏15cm母长锥形，便于砖顶进。管棚接比头采用丝扣连凳接，丝扣长聪15cm炸，钢管接头应仿错开。差钢管顶进前，匠应先检查孔跌道是否干净，孟如不干净锣可用岩芯管再犁一次扫捧孔提，同时用高压桃风清孔，清除沸孔巩道内冒碎妙渣、碎石等。叛(蓄4猛)怠钻孔：词将钻机用宏手拉葫轳拉紧梢固定在护拱上糖，通过钻机将穗钢管夜顶入孔内，钻渐机加压时不可直过猛，发现顶梨进时阻力大时阅，可以旋转顶斥进，或者借冲需洗液协助顶进验。丢(范5箱)内注浆：羽注浆浆液在灰惊浆搅拌桶内搅穗拌均匀，然后劣经滤网放人储化浆桶，再由注陵浆泵经管路注蓝人到钢管中，之浆液扩散半径痰不小于炼0.5m弯，注浆采用分善段注浆。住浆液按要求注董完后，用灾30#就水泥砂浆进行盖充填。印（室6跃）慌注浆趟参数：斜水泥浆水灰比鼠为担0艇．对8耻：白1宗，必要时掺加盛速凝剂；注浆彩压力为：初压煮0炼．盈5MPa熊～袋1MPa凭终压循2肌．构0MPa僻，注浆前应先箱进行注浆现场存试验，注浆参诞数通过现场试讲验按实际情况录确定。准2拔．侍2逆．喜6帝进洞开挖鞋隧道进口属鼓V欲级围岩，均处胶于地质浅埋段胶，自稳能力差共，按己照波“测预探测、管超愚前、严注浆、蚊小断面、短进毛尺、强支护、谜早封闭、勤量输测倦”追的原则，采用艺短攻上下台阶法施笑工，上贱台阶猛采用毕断面弧形导坑唐法开挖、超前厉小导管、系统明锚杆、钢筋网庆、碑钢筋格栅拱架改和喷射早强混阅凝土为初期支歇护的施工方法。州主要施工方法学：边(计1)摄将开挖面划分匠三个部分，坛如下：婶a闸上半断面弧形芽导坑；要b鹰下断面深侧球导坑；惜e核心土。溪(滚2)殊开挖面各分部哀开挖方法选坊：床①烛上半断面弧形革导坑：在超前贤管棚之间采饮用杠φ窗42描超前小导管，婆导管环向间距茅40am平，外插角拍度坐=5沸。锄～榨10市。敏，闻入岩捧长度辆L=4静.铲5m大，每环泥3引9关根，人工开挖诞，个别弧石，挑微药量解体，涂风镐修凿轮廓鸟。出碴采用手山推车运输，把蝶碴料直接沿斜幅坡卸下至隧底狼，机械装运，蛙每循环进尺声不大于紫0绒．霞8m搁，开挖后初喷猜3生c府m断～杏5际c荡m困砼，打设锚杆侵、挂钢筋网、乔架设验钢筋格栅拱架舱，喷砼至设计请厚度唯；撇②挪下半断面导坑陷开挖侧导坑采当用人工配合挖滑掘机开挖，个攻别孤石或少量秧硬质岩，钻孔泡微药量解体，湾风镐修凿轮廓猫，开挖后及时傲初喷姨3赶c概m方～衫5每c享m团砼，打设锚杆卖、挂钢筋网、沸安装钢筋格栅傍拱架延，喷砼至设计验厚度，左、右姻侧导坑前后交触错开挖，进尺闹与上半断面相比同，上台阶长塌2m钢～羡3m腊，保证上台阶狡施工作业平台供；复③搏核心土开挖：部在保证拱部预仓留作业平台和霉不影响其它导压坑开挖的前提边下，可随时进轨行核心土的开殿挖。机械化作贺业，衫挖机厦直接开挖，载那重自卸汽车运塌输。开挖时预应留一定仰坡果(旅1食：挖0负．申3)炉以保证拱部作尾业平台稳定。责开挖长度可根农据实际情况调厦整，但一次开斩挖不能大于脱4说．盖0m汪。由于核心土极高度较高，考事虑到工作人员斑上下及运输方敏便和确保施工茄安全的需要，搂把恭核心土开挖成倚阶梯状以啄便缠人员上下。羡3引俊施工监控量测裤监控测量是保砌证正常进洞施斥工和安全的主犬要次保证环节授，因此必须加商强脾监控量测园的管理。内容邻如下：刊(架1)尺洞内外观测椅：瞒每一循环进尺恭都必须进行一替次工作面观察嫁，做好详细记搭录。观察内容瘦有：地质水文准情况、染浅埋段面变化坑、警工作面附近初驱期支护状态观萝察。此(请2)驼量测项目及频提率惜：浩量测项目为净匪空收敛量测、涛拱顶下沉述量测、仰拱隆促起量测和地表天下沉量测，贞量测频率为每雕日幕1-2晒次成，必要时应加殿大量测频率以嘴确保进洞正常晴施工和安全脏。版4尺浸总结及体会象利用大管棚和珠地表注浆导管土作为穿越堆积垃体段的超前支抗护誉,