93路基试验段施工方案

高速公路工程中国交通建设 二O一七年四月 路堤试验段施工方案三、试验段试验目的3.1、试验段来确定填方在最佳含水量状态下、适宜的松铺厚度和相应的碾3.2、通过试验段挖装、运输、整平、碾压的生产过程，总结出最佳机械配置和施工组织，验证联合作业的协调性和生产指挥的有效性。3.3、验证路基填方施工方案的可行性，通过试验段施工试验，优化压实机械组合和施工人员组合、完善路基填方施工方案。四、路基填料及质量评定标准分类堤度(重型)实测项目查面面检查项目压实填方(m)度0~0.800.80~>1.50弯沉(0.01mm)纵断高程(mm)中线偏位(mm)宽度(mm)平整度(mm)横坡(%)边坡值项12345678五、施工准备工作办中心试验室进行平行试验，有关试验结果报监理工程师批复。机构图路基试验段施工组织机构框图路基工程施工队长路基工程施工队长班班班员员员总工七、人员及机械设备组织、管理及施工人员表序序号姓名职务职责备注12刘超负责人34焦方56任中云路基工程师技术方案制定现现场技术主管术员现场施工安全施工施工技术员施工技术员建堪军手曾王余机789要施工机械、设备数量一览表序号序号名称1挖掘机2挖掘机3推土机4压路机自卸车7平地机台台台台辆辆台台21121411GYS-3型CBR-2型123111套套台路面路面材料强度试验仪AL-28X456789套套套个个台台杂物，在每一断面(每20m设一个)用标杆记录每一层松铺标高，最后用20T压时，压路机速度控制在3~5公里/h，施工得出达到要求的碾压遍数、松铺系NY采用横断面全宽、纵向水平分层填筑压实法，为保证路堤全断面压实一致，8.3.3摊土：采用推土机对卸好的填料延路线纵向进行摊铺，并控制松铺厚8.3.4初平：采用推土机对摊铺好的填料延线路纵向进行初步平整，使摊铺8.3.5精平：在推土机初平后，采用平地机延路线纵向进行精平，使填铺表精平期间进行测量放样来配合平地机进行填铺面的横向(路拱横坡坡率2%)、纵向坡度的控制。随着填料的精平，需要对填料的含水量进行检测，当含水量过高或过低时，效果。8.3.7压实度检测：当振动压路机碾压完第二遍以后，开始测其压实度(采用灌砂法检测)，然后依次是碾压第三遍、第四遍，直到压实度数值达到要求为度所要达到的最佳碾压遍数达到设计压实度稳定的最佳松铺厚度和最佳机具组合，并作出试验总结，以指导全段施工。指导后续回填施工。其试验段技术质量成果要求内容如下：8.4.1测量技术参数汇总(见表8.4-1)高程压实沉降松(m)厚度差(%)铺(m)系数(m)(m)(m)(m)(m)(m)(m)里程桩号平平均10.1、施工过程中及时掌握未来两天内的天气情况(采取收看收听天气预报平整时每层表面做成2％的路拱横坡。雨前和收工前将精平后的路基面压实完毕，并做成路拱横坡，以免积水。罚制，分项工程质量评定制，质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管a检)；三必看(即施工前看交底；施工中看工序；施工后看记录)，对各个工序均定奖惩制度定奖惩制度建立质量管理体系思想保证质量管理保证技术保证施工保证经济保证强化巩建立健全完善的质量管理体系与管理制度加强技术培训建立完善的技术管理制度精心组织、合理安排强化监控、突出重点经济责任制执行ISO9002质量管理体系项目安全质量室检工程师质量检查按“跟踪“抽检”三级进行工程回访制制完善完善计量手续包保合同经济兑现奖优惩劣改进工作质量提高管理水平提高技术水平质量评定提高反馈确保质量目标三、安全组织保证措施13.1.1机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经过专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作。业。