古代驿站与现代物流ppt

第一

现代物流管理概述中国古代驿站文化与现代物流

谢倩湖南现代物流职业技术学院第一页，共六十二页。第二页，共六十二页。现代物流的概念及功能物：是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。

流：物流中之“流”，指的物质的运动状态，是一种物理性运动。一、现代物流的概念及其内涵第三页，共六十二页。物流活动自古有之世界上工程量最大、修建时间最长的工程------万里长城

长城是古代中国在不同时期为抵御塞北游牧部落联盟侵袭而修筑的规模浩大的军事工程的统称。现存的长城遗迹主要为始建于14世纪的明长城，西起嘉峪关，东至辽东虎山，全长8851.8公里，平均高6至7米、宽4至5米。第四页，共六十二页。物流活动自古有之世界上最早最长的物流和军事通道-------京杭大运河京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一，与长城并称为中国古代的两项伟大工程。大运河北起北京（涿郡），南到杭州（余杭），途经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里，开凿到现在已有2500多年的历史。第五页，共六十二页。物流活动自古有之经济全球化最早的物流通道-----------------------丝绸之路

西汉（前202年—138年）时，由张骞出使西域开辟的以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道.第六页，共六十二页。

中国西部最早的国家级"高速公路"---------古栈道

明修栈道，暗渡陈仓成语：栈道是我国古代在峭岩陡壁上凿孔架桥连阁而成的一种通道，也是兵家攻守的交通要道，工程艰巨，路途险恶，是我国古代交通史上的奇迹，《战国策·秦》记载“栈道千里，通于蜀汉”。川陕之间的栈道始建于战国时代，拓展于秦汉两代.刘邦取汉中后于公元前206年按大将韩信的计谋，派少数人修栈道,以转移镇守关中西部雍王章邯的注意力，暗地里沿着西边艰险的陈仓道(即秦栈)，北出大散关，攻占了陈仓城，进军咸阳。第七页，共六十二页。展现先进物流工程技术的最早的人工隧道-------石门隧道

在陕西省汉中市的石门水库，存在着这样一条神秘幽深的石洞，它是世界上第一条人工穿山隧道，1900多年前，在火药还远没有发明的年代，那时的古人用了一种神奇的方法创造了这项世界上绝无仅有的伟大工程。火烧水激第八页，共六十二页。现代快递的鼻祖-----------------------驿运与八百里快递

驿运是中国古已有之的一种传统运输方式，“肇始于周汉，唐继之，至清代而制度大备”。其主要功能有传递公文军令、接待使臣官员、运送政府及军需物资等，在官办运输系统中扮演了极其重要的角色。云南驿是我国古代西南丝绸之路的重要驿站。从时间上来说，“云南驿”最早将“云南”作为地名，是云南省省名的起源。云南县改作祥云县以后，唯有“云南驿”把“云南”一名保留至今，时间跨度达2000多年。云南驿站现虽已荒废，但仍然保存了不少作为驿站时期的历史遗迹和人文景观：由民居、商铺、旅店、马厩等组成的古朴城镇风貌，古代丝绸茶马驿道的道路遗迹，抗战时期美国飞虎队旧地及遗物等等。

第九页，共六十二页。唐·杜牧《过华清宫绝句》这首咏史诗是杜牧路经华清宫抵达长安时，有感于唐玄宗、杨贵妃荒淫误国而作的。华清宫曾是唐玄宗与杨贵妃的游乐之所，据《新唐书•杨贵妃传》记载：“妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置骑传送，走数千里，味未变，已至京师”，因此，许多差官累死、驿马倒毙于四川至长安的路上。长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是来。荔枝第十页，共六十二页。《过华清宫绝句》截取了这一历史事实，抨击了封建统治者的骄奢淫逸和昏庸无道，以史讽今，警戒世君。诗咏华清宫，却以“长安回望”领起，由望中景色的展开，导引读者渐入深境。首句叙写诗人在长安回首南望华清宫时所见的华清全景，“回望”二字既是实写，又启下。“绣成堆”语意双关，既点明骊山被两旁的东绣岭和西绣岭所簇拥，佳木葱茏，花繁叶茂，又是描绘有无数层叠有致、富丽堂皇的建筑掩映其间，宛如一堆锦绣，暗隐开元繁华如花团锦簇。由此，诗人蓦地升腾起一种回顾历史、反省历史的责任感，由景而发历史之感慨。以下三句，承上而来，回顾历史。第二句“山顶千门次第开”将镜头推进集中于“绣堆”的顶端，露出了那深宫重苑，从中可见唐玄宗、杨贵妃当年生活的奢华，并给读者设下疑窦：殿门森重，那“山顶千门”为何要“次第”大开？第十一页，共六十二页。第三句前四字“一骑红尘”犹如电影中的蒙太奇手法，又将读者的视点移向了山路：黄土飞扬，一骑如飞。人们不禁因这两幅跳跃的景象再生悬念：禁门连开，快马驿传，难道有什么军国大事？然而“妃子笑”三字忽作转折，使人虽然松了口气，却越加不解，甚至因神秘的气氛憋得非要马上知道结果，诗人这才含蓄委婉地揭示谜底：“无人知是荔枝来”。原来这都是杨贵妃使然。当她看见“一骑红尘”奔驰而至，知是供口腹享受的荔枝到了，故欣然而“笑”。其他人以为这是来传送紧急公文，谁想道马上所载的是来自涪洲的鲜荔枝呢！诗的结句是全诗的点睛之笔，揭示了“安史之乱”的祸根：这繁华世界的奢侈，已到了人们难以想象的地步！让人不禁联想到当年周幽王为博褒姒一笑，不惜烽火戏诸侯，而导致了西周的败亡。诗人咏叹天宝轶事，旨在警醒后来的君主，不要因贪图享乐而延误国事。但是，诗人既未写“安史”乱起、玄宗仓惶出逃、马嵬坡演出悲剧的惨状，也没有罗列玄宗游乐疏政、骄奢淫逸的生活现象，而是把千里送荔枝博取贵妃一笑这样一件“小事”突现出来，于细微处发现历史问题。“一骑红尘妃子笑”，把骑马飞奔，千辛万苦赶送鲜荔枝的差官，同贵妃嫣然一笑进行了绝妙的对比，把如此严肃的历史主题在一个“笑”字中形象表现出来，具有高度的概括性和典型性。第十二页，共六十二页。孔明即手书一纸，付众观看，众将环绕而视。造木牛之法云：‘方腹曲头，一脚四足；头入领中，舌着于腹。载多而行少，独行者数十里。曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛轴。牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。’每牛载十人所食一月之粮，人不大劳，牛不饮食。三国时期神奇的物流输送技术

------------------------------------木牛流马

据了解，目前全国有30多个人制造“木牛流马”。第十三页，共六十二页。商业角度:商品实体的转移营销角度(5R):恰当的时间、恰当的产品、恰当的价格、恰当的地点、恰当的消费者第十四页，共六十二页。第十五页，共六十二页。第十六页，共六十二页。第十七页，共六十二页。第十八页，共六十二页。第十九页，共六十二页。第二十页，共六十二页。分析:

1)、物流应包括(实物流动、实物储存、信息流通、管理协调)实质流动（指原材料、半成品及产成品的运输）；实质储存（指原材料、半成品及产成品的储存）；信息流通（指相关信息的联网）管理协调（指对物流活动进行计划、实施和有效控制的过程）。2)、3)、第二十一页，共六十二页。第二十二页，共六十二页。(5R):恰当的时间、恰当的产品、恰当的价格、恰当的地点、恰当的消费者（7R）：RightTime,RightPlace,RightProduct,RightQuantity,RightCondition,RightCustomer,RightCost第二十三页，共六十二页。二、现代物流的功能运输、储存、配送、装卸搬运、包装、流通加工、信息处理物流基本活动实物流动信息流动运输储存装卸搬运包装流通加工配送物流信息系统的建立物流信息的收集、加工和传输第二十四页，共六十二页。现代物流的功能

包装：被称为生产的终点，物流的起点。

装卸搬运：指在同一范围内进行的、以改变“物”的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。

运输：运输是实现空间效果的主要手段，是物流的中心环节之一。

储存保管：包括存储、管理、保养和维护等活动。流通加工：有些辅助性加工活动要在物流过程中进行，这种活动一般称为流通加工。

配送：集包装、装卸搬运、保管、运输于一体，并通过这些活动完成将物品送达的目的。

物流信息：指获取表达物流活动的有关知识、资料、消息、情报、数据、图形、文件、语言、声音等信息，以及信息加工与处理的技术。第二十五页，共六十二页。(1)主要功能：运输、储存、配送第二十六页，共六十二页。第二十七页，共六十二页。第二十八页，共六十二页。第二十九页，共六十二页。第三十页，共六十二页。第三十一页，共六十二页。配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选，加工，包装，分割，组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。第三十二页，共六十二页。第三十三页，共六十二页。(2)辅助功能：包装、装卸搬运、流通加工第三十四页，共六十二页。第三十五页，共六十二页。第三十六页，共六十二页。第三十七页，共六十二页。第三十八页，共六十二页。第三十九页，共六十二页。第四十页，共六十二页。第四十一页，共六十二页。第四十二页，共六十二页。第四十三页，共六十二页。第四十四页，共六十二页。第四十五页，共六十二页。第四十六页，共六十二页。(3)信息管理功能

物流信息管理通常包括以下内容：

(1)市场信息收集与需求分析

(2)定单处理

(3)物流动态信息传递

(4)物流作业信息处理与控制

(5)客户关系管理

(6)物流经营管理决策支持第四十七页，共六十二页。第四十八页，共六十二页。第四十九页，共六十二页。现代物流的概念及功能物流定义：物流7大功能：原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。实质流动、实质储存、信息流通、管理协调功能：运输、储存保管、配送；包装、装卸搬运、流通加工；物流信息、第五十页，共六十二页。一、距离短

凡是“移动”都要产生距离，距离移动得越长，费用越大，距离移动得越短，费用越小，所以物流合理化的目标，首先是距离短。直达运输、批量运输、门到门运输二、时间少

主要指的是产品从离开生产线算起至到达最终用户的时间，包括从原材料生产线到制造、加工生产线这段时间，也就是物品在途时间少。机械化、自动化第五十一页，共六十二页。三、整合好

物流是一个系统，强调的是综合性、整合性。只有这样，才能发挥物流的作用，降低成本、提高效益。物流是运输、包装、装卸搬运、流通加工、配送以及信息的统一体。四、质量高

物流质量高的内容有：运输、保管、包装、装卸搬运、配送和信息各环节本身的质量要高；为客户服务的质量要高；物流管理的质量要高等。五、费用省尽可能减少物流费用六、安全、准确、环保第五十二页，共六十二页。现代物流管理的形成和发展一、现代物流的发展过程第一阶段:初级阶段(20世纪初至50年代)第二阶段：快速发展阶段(20世纪60至70年代)第三阶段：合理化阶段(20世纪80年代至90年代初)第四阶段：现代物流阶段（信息化、智能化、网络化阶段）(20世纪90年代至今)第五十三页，共六十二页。（一）初级阶段1941～1945年第二次世界大战期间，美国军事后勤活动的组织为人们对物流的认识提供了重要的实证依据，1946年美国正式成立了全美输送物流协会。日本自1956年从美国引入物流概念以来，在对国内物流进行调研的基础上，将物流称为“物的流通”。至1965年，“物流”一词正式为理论界和实业界全面接受。第五十四页，共六十二页。（二）快速发展阶段20世纪60年代中期至70年代初是日本经济高速增长、商品大量生产和大量销售的年代。日本政府开始在全国范围内进行高速道路网、港口设施、流通聚集地等基础设施的建设。第五十五页，共六十二页。（三）合理化阶段这一时期物流管理的内容从企业内部延伸到企业外部，物流管理的重点已经转移到对物流的战略研究上。

（四）信息化、智能化、网络化阶段第五十六页，共六十二页。二、影响现代物流管理发展的因素（一）市场营销的发展（二）顾客中心理念的建立（三）石油危机及经济危机（四）政府对运输业管制的放松（五）经济全球化（六）计算机技术、通信技术、网络技术的推广（七）新型管理概念的引入（八）其他新技术的发展（九）外包概念和第三方物流的发展第五十七页，共六十二页。三、现代物流发展的趋势（一）产业布局：新的物流中心伴随产业转移而兴起（二）产业分工：物流产业由水平分工转向垂直分工（三）运营模式：物流管理与设施“软”“硬”分离（四）产业驱动力：物流的经济效益与社会环境效益趋于一致第五十八页，共六十二页。一、计划经济下的物流在这一阶段，资源分配和组织供应是按行政区域进行的，物流活动的主要目标是保证国家指令性计划分配指标的落实，物流的经济效益目标被放到了次要位置。二、有计划的商品经济下