河南高速公路工程特殊路基施工方案

1、施工前的准备工作1）测量放样根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。根据监理工程师批准的定线数据进行施工定线按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中标、设计图、施工工艺和有关规定开挖红线沟、路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面测量，然后根据路基施工断面图及实测标高进行边桩放线。2）施工前的复查和试验路基施工前，施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，对图纸所示的利用挖方的路堤填料取有代表性土样进行试验，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对有岩石的地段要掌握岩层风化、龟裂程度，岩层的层理、节理，片理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤应给予特别的重视。3）开挖前路堑的排水设施由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。在路基施工期间，修建一些临时排水设施，始终保持场地处于良好的排水状态，以减少地表水对工程施工的影响。4）清理场地路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土，堆放在弃土场内。5）雨季施工雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）中雨季施工的有关规定执行。2、路基挖方施工对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。1）土方开挖当开挖接近路基面标高时，核对土质状况，土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求，必要时进行补充勘探，检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求。路床顶面以下30cm的压实度，或路床顶面以下换土超过30cm时，其压实度均不小于96%。按《公路土工试验规程》（JTJE40-2007）重型击实法进行检验，如满足设计要求，测设基床表层断面和高程，按每10m间距挂线，人工开挖基床表层，并按规范要求进行整修，同时考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定；如不满足设计要求，对基床底层进行改良或加固处理后，再分层填筑到设计高程。2）石方开挖（1）施工方法路基开挖采取纵向拉中槽、水平分层开挖进行爆破作业。分散石方段开挖：采用人工风钻凿眼，小爆破开挖，装载机挖装自卸汽车运输到填方段或弃土堆。竟红砂岩爆破施不工：料1猛）、爆破方式亩选取的原则闯在红砂岩路基默石方爆破施工勒中，要根据地打形和地质上的离客观条件，充豪分利用各种爆芳破方法的特性蹄，因地制宜的节选用爆破方法旷，有计划的进汗行土石方爆破检。各种爆破选填取的原则如下梅：色①宏首先根据石方臣集中的程度来垦考虑爆破方法症，其次根据地身形的变化，路紫基设计横断面倚的形状以及地枝质条件所能允暂许的爆破规模请，进行全面规疼划，从石方集均中的地方开始覆选炮位做爆破迎准备。飘②杯充分利用岩石鄙的崩塌作用，颈从路基面开挖忠创造阶梯。结③喂综合利用小炮谎群，分段分批致爆破。笔④犯由于红砂岩为智软岩石路基材倍料，考虑到工蛮程地质和水文对地质情况，在纸开挖中，以小脂型松动爆破为柿主。对石质挖乒方边坡采用小鸭炮爆破，对风缺化严重节理发贝育的岩层宜采评用小炮微差爆赠破。业2纹）、爆破技术察方案脚钻孔工作是凿祸岩爆破中主要乖工序之一，在读整个爆破过程宵中所占的时间讲比例最大，为亲提高钻孔的效哥率，必须采用专外旺径访8锡0捉～六120m掉m赛的潜孔钻机。救适用于岩石节退理不发达的岩驶层，提高了凿予岩效率。汗石方爆破的关吨键就是保证出绍渣的片石小吸于艰25×25c妖m炮，用作填料的泛一、二类红砂迎岩爆破宜采用彻小型及松动爆状破，炮眼孔距太与深度可通过贺爆破试验确定尚，一般孔距与味孔深不宜大亩于久2秆米，不作填料营的不受限制。疮起爆破器材采离用毫秒微差电夜雷管导爆索起兵爆窄系统，每立方陡米的炸药用架量牵0.4义0辰～川0.50kg链/m浆3女。栏爆破方法可采觉用松动爆破、爱微差爆破和光姑面爆破和预裂办爆破等几种类核型。熔松动爆破主要孝是为了运用爆开炸将岩石破碎修分解，以便以折后顺利进行石箩方路堑开挖。参微差爆破是指奥两相邻药包或省前后排药包以淋毫秒时间间隔返依次起爆。优柱点是当装药量为相等时，可减违震及1/苍3炒～场1/件2贱，前发药包为樱后发药包开创康了临界面，加举强了岩石破碎明效果，降低多翼排孔一次爆破爷的堆积高度，券有利于清渣。门由于依次爆破胀，减少岩石夹递制力，可节省番炸阔药甘20念%靠。节预裂爆破是在古开挖限界处按定适当间隔排列棕炮孔，在没有杏侧向临空面和分最小抵抗线的侮情况下，用控缺制药量的方法虹，预先炸出一要条裂缝，使拟塞爆体和山体分表开，作为隔震其减震带，起保丑护和减弱开挖上限界以外山体丑的地震破坏作灰用。造光面爆破是在若开挖界限的周惧边，适当排列稳一定间隔的炮鞭孔，在有侧向倡临空面的情况使下用控制抵抗心线和药量的方挠法进行爆破，勉使之形成一个锄光滑平整的边四坡。注意事项：艺由于红砂岩易分风化崩解，边视坡风化剥落破抚坏的主要环境即因素是夏季高藏温的暴晒与突出发性降雨的冷近却。闪此，红桃砂岩边坡外挖捕后应及时防护交并做好排水工且程，适宜采用绝全封3、路基填筑葱（充1谨）度堆特殊路基施工顽①炉扒在潮湿或水田胀地段，在路堤探两侧护道外开旦挖纵向排水沟糠、在路基范围纲内开挖纵横向读排水沟，排除浪积水、切断或异降低地下水，胁并按设计或监疼理工程师的指孟示进行施工。疤②烧思护坡道外侧的押排水沟，按设烂计要求在沟的榜外侧填筑土埂缘，防止田水流捐入。笛③摇侨路基范围内开宗挖的排水沟，砖为切断或降低肥地下水位，则遣回填渗水性良煮好的砂砾料，叫起到盲沟的作阻用。汗④致何当路基范围内弯有大片低尘洼弦积水地段时，钓先作土埂排除抖积水，将杂草菊、淤泥以及不垃适宜的材料清团除出路堤铺设稍地面以外。映⑤摸锅挖除软土，对杜挖出的高液限紧土作弃方处理孤。兵⑥屑湖用于砂砾垫层悬的最大粒径不都大登于冻5c葱m孤，含泥量不大陆于林5辟%臣，用砂必须是常中粒式粗砂，格不得掺和细砂辫和粉砂。施工趁时分层填筑、色碾压。它⑦费脆软土地段路基锦安排提前施工时，并尽量安排兵在非雨季。罪（林2六）投链填土路堤协①碌铅采用水平分层步填筑，填方利赢用推土机摊铺洲，平地机整平本，重型压路机恨碾压。人工整钩刷边坡。询②子礼填料的选择牺按规范要求选退用，严把填料赠质量关。本标僚段利用挖方填顾筑路堤。不适骂合的填料如腐夫植土、树根、泼草泥有害物质还等弃于指定弃粉土场；如含水蜜量超过最佳含磁水量时，进行易晾晒处理。③分层填筑患a养.腊按照路基横断盯面全宽分成水岁平层次，逐层宣向上填筑；如膛原地面不平，句从低处分层填茅起，采蒙用断“累纵向分层填筑舅法傲”枯逐层填压密实捎；不同性质的业填料分别分层咬填筑，不辜得混填。每锯200m赤或两结构物之说间划为一个施烈工区。菠b夜.僚施粘土摊铺时的班最大松铺厚度绝不大于汪300mm鼓，也不得少于巨100mm毯。每种填料层蚕总厚度不小于咸500mm特。肢c胸.贫著不同土质的填除料分层填筑，促并且尽量减少漂层数，每种填忆料层总厚度不汇小于滩0.5m编。土方路堤填寨筑至路床顶面般最后一层的压齿实厚度不小于霜80mm备。站d耐.答池地面自然横坡拍或纵坡陡财于爷1袋：凶5娘时，将原地面址挖成台阶，台隶阶宽度满足摊钻铺和压实机械慨操作的需要，甘且不小于硬1m鸡。台阶顶作成猾内倾斜坡。耕e棕.携幸用透水性较小邪的土填筑路堤址时，应将含水剪量控制在最佳冲含水涌量临±2卖%每范围内；当填扔筑路堤下层时差，其顶部做娇成贼4射%器的双向横坡；忌如填筑上层时送，不得覆盖在字由透水性较好糖的土所填筑的眼路堤边坡上。诚f曲.滤文横向半挖半填杏的路基修筑以按及纵向填挖交筒界处要挖台阶万，台阶的宽度灵不小于孙1m烟，并向内做描成乏2四%教～惊4庸%肆的反坡；挖台麻阶前先清除草西皮及树根。土痰质路基填挖衔橡接处采取超挖列回填的措施。文g房.弊硬高填方路段的夹基底强度应满通足设计要求，餐经监理工程师荷认可后方能进占行填筑。高填饶方边坡应严格串按图纸规定施眼工。远h挺.糕山连接结构物的雄路堤工程，必补须在结构物混爷凝土达到设计念要求的强度后搅，采用适当的循施工方法进行谜分层填筑，不腥能因路堤的填裙筑而影响结构泻的安全与稳定捡。蕉i亿.葡竹路堤基底及路揉堤每一层施工均完成后，将该辞层宽度、填筑兴厚度、压实厚活度、逐桩标高鞭和压实度等检扇测资料，报监毫理工程师审查臭批准后，才能罩进行上一层的拌施工。绵j场.村蚁在路堤范围内柔修筑的便道或薄引道，不能作柴为路堤填筑的盒部分，在使用光完毕后重村新填筑成符合绪规定要求的路伯堤。④摊铺平整黎填料摊铺平整坑使用推土机进化行初平，再用双平地机进行终宿平。每一压实忙层面做成向两后侧但4到%替的横向排水坡列以利排水。为册有效控制每层剑虚摊厚度，初栏平时用水平仪泳控制每层的虚邮铺厚度。袖⑤激展洒水、晾晒萌粘土填料碾压宵前应控制在施义工允许含水量女范围内，当填绢料含水量较低犁时，及时采用屈洒水措施，加葱水量可按一般汽规定中加水量严公式计算，洒恼水可采用取土俗坑内提前洒水光闷湿和路基内顶洒水搅拌两种味方法，当填料秧含水量过大，偷可采用取土场愤挖沟拉槽降低联水位和用推土尤机松土器拉松中晾晒相结合的坑方法，或将填佩料运至路堤摊爆铺晾晒。⑥碾压夯实厕细粒土采用凸否块式振动压路见机，遵谜循补“栋先轻后重、先赛慢后快、路线浇合理、均匀压笼实懒”烦的原则碾压。阻碾压时，横向蝶接头轮迹重洲叠挺50c逮m温，做到无漏压扯、无死角和碾基压均匀；在直天线段先边缘后漫中间，曲线碾蹲压顺序为先内刚侧后外侧；路视肩两侧各超伶填馅30c练m佩，压后刷齐整支平，以保证路朋基边缘有足够再的压实度。对匪于顺9傻3及区，还用冲击侨式压路机进行掉冲压，不少电于咽2捆0用次。宜a.擦警碾压前向压路炎机司机进行技伯术交底，其内裤容包括碾压起沿讫桩号、压实腐顺序、压实遍益数、压实速度奏等。逃b.春器填方分几个作春业段施工，两复段交接处，不弱在同一时间填屿筑，先填地段愿，设按馒1昨：腐1鼻坡度分层留台串阶。若两个地希段同时填筑，签应分层相互交厉叠衔接，其纵宿向搭接长度不袍得小于榆2m晓。式c.氏微压实设备无法蹄压碎的硬质材窃料，必须清除气或破碎，使其竿最大尺寸不超覆过压实厚度锁的敢2/依3追，并保证使粒涝径均匀分布，聚达到要求的压斧实度。⑦质量检测荣a.叙雾试验人员在取妨样或测试前必永须检查填料是食否符合要求，区碾压区段是否捉压实均匀，填雷筑层厚度是否落超过规定厚度勿。龄b.妙踪路基填料压实腐的质量检验应新随分层填筑碾驶压施工同时分兵层检测，其中歪细粒土采用核机子密度仪，核桶子密度仪使用吩前与灌砂法做尸对比试验，以槽灌砂法为基准扮定其密实度和嘉含水量修正值垦，并定期标定叉。砂砾石的压额实质量采用灌塔砂法进行相对爷密度检测，检何验质量标准应门符合要求。磨施工控制中，孤按照工艺试验养确定的有关参本数（例如虚铺猫厚度、含水量番、碾压遍数、误机械组合、振添动碾压能量等赚）达到要求后嚷，由队试验室椅进行跟踪检测铁，经理部试验狂室进行复检，露待复检达到规油定标准后，再单报请监理工程栽师进行抽检，符抽检合格后，躬再进行下一层巨填筑施工。倾c.闹风路基每层填筑诵压实质量按规芳定检验达到设光计及验标规范吸要求后，方可既进行下一层填熔筑施工，否则治应下达质量不球合格通知书，串要求重新压实盏，对重新压实拴的土的检测点肌数量应增加一炮倍，直到合格中为止兆。港常d.珍模每填一层，将朋边桩翻到施工握高度。每填筑帐一定高度后必村须恢复中线，卖重放边桩，以播保证路堤结构摧尺寸，避免超此填或欠填。洒e.注脾压实要求剥填土高度小捧于卵0.8担m晒（包括零填）期时，对原地表某清理与挖除之隙后的土质基底尽，将地面翻松顾深惯0.3窝m镇，然后整平压剂实，压实度达江到逗9想6气%坡以上。女路堤填土高度逆（不包括路面翅厚度）大篮于筑0.8消m户时，对土质基净底，将原地面言整平压实，其帽压实度不小蛮于简9扒4灶%嫌。滩填土路堤压实蠢度必须达到：嘉路床压实逼度贝≥丢9作6足%俊，上路堤压实年度无≥仰9桌4裂%蠢，下路堤压实铺度肿≥吃9贤3伐%迟，零填及路堑害压实下度赖≥黎9制6汉%番。⑧路基整修男包括路基面的被排水横坡、平傅整度、边坡以环及水溏回填土震等整修内容，科路基整修应严瞒格按照设计结组构尺寸进行，押路基整修必须贿符合《公路工倾程质量检验评漏定标准》的要宇求。定（理3洞）静红砂岩路基填鞠筑施工1、施工工艺谷（刻1眨）填前碾压橡路堤填筑前，骆要进行填前碾煮压，即改造地扎形、清除表土玻及地面附着物霉，并将原地面涛碾压至要求的订密实度。（2）布料浅上料前必须在奖边线位置处采铺用花杆挂线，器要求花杆长度取为运2胖米，红白相间插格槽长液40c喉m泼，纵向间距嘴为尚2处0到米。首先在路死基两侧坡脚线景内用粘土包边掘，以防雨水对鄙己成形红砂岩怎的侵蚀及冲刷容。粘土宽度槐为毕2臭米，作成向内窃的横坡度，以狗保证边线处粘家土得到充分压评实。填筑时现众场有应安排好袜运输路线，料沉厂预崩解处理有的红砂岩填料浆运到填方段后晃，专人指挥卸封料，每方格网季内卸一车，用明推土机粗平，臭严格按照花杆虏刻度控制松铺位厚度。乱根据填筑厚度钞及作业面积，形计算上料数量缓，用自卸车将羞填筑料按方格补网均匀堆放在从路基上，控制侦每车料的数量扑尽可能相等。宪施工中避免将盗不同类型的红抗砂岩同层填筑辽，对于填料中随少量的大块硬丈质岩，应剔除题或破碎，以确各保路基压实的茂均匀性。遮（辨3执）整平、碾压地推土机整平后闸，瓜9胁3坑区采袭用贫20恐t搭以上羊角碾振脸压逮3廉～物5每遍，行驶速度妻控制板在烘2扯～闭3k则m叛／投h需，基本可以保钢证岩石粒径控衔制窄在足30c或m王以内。施工中投严格控制最大猴粒径和每层松扇铺厚度，每层狐松铺厚度不大堪于然5态0累厘米。平地机天的整平方法是宿由两侧开始向浮路中推进，如移此往返三次，搂一般就可达到使规定的粒径要本求。秧平地机精平后挽，纵用脊YZl8嫁B冬以上振动压路创机强振碾娃压新3唱遍，行驶速度症控制少在姿3甩～疫4k京m茎／挠h说；最后踢用挑YZl8药B外振动压路机碾撇压修4郊遍，行驶速度栽控制灌在使3佩～恼4k眨m绞／困h网。压实时的操岂作要求，从两指侧路基边沿向私路中推进；压歪路机碾压轮重伍叠不小壮于棵4祸0须～袄50c母m丈。逢整平后的路堤丹适当洒水使石锹块之间有一层丰润滑，易于碾乘压时石块移动坑、嵌琐，振动丧碾压以拖尿式泪2席0俯吨或击振铃力怠20券t假以上自行式重门型压路机为佳堆，尤其在大面芹积填方作业中禽，其优点更为其突出。搏压路机的碾压备速度对路堤的证压实有显著的哨影响，当铺层架厚度不变时，撕传递至填方的作能量与下列因甜素成比例；碾舅压遍卸数横/扯压路机速度，轿压路机的速度忌有一个最佳值亏，一般怪在摔3恢～幼6km/陷h拐之间，但在下婚列情况下建议拖采用偏低有值孕3裤～阀4km/晓h禁。怎（临1善）需要高密度惩（咱2尊）难于压实的滋材料炸（象3尺）铺层较厚。损（滩4浊）含水量控制带在碾压前要检袄测含水量，红煮砂岩填料在碾雁压前含水量应障控制在最佳含膊水寒量蚀±沃1恭％范围。对完或成路段采用灌吸砂法进行压实峰度检测，含水澡量用洒精燃烧罪法或烘干法测贼试。施工中路躲拱横坡采逆用滑4边％。遇雨或雨筝后，施工表面疫不干时，不得蚀开放交通，雨欣后进行施唉工，下层填方住须重新压实，完符合要求，方禾可施工。在下块一层填筑前，柏将己完工的路筹基用羊角碾重水新振压一遍，婶形成凹凸面，纠以保证上下层失面间的联结。衫（摩5浸）压实质量控喇制绑红砂岩路基压次实度试验检测厦比较困难，考内虑到施工中的练技术要求及实锯际情况，我们讯采用了压实度徐试验与外观检阶查对比的方