综合管网工程施工图设计说明

文博书香东侧支路工程设计 综合管网工程施工图设计说明1设计依据1.1设计合同我公司与业主单位签订的设计合同。1.2相关规范、标准1)《室外给水设计标准》（GB50013-2018）2)《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2016年版）3)《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）4)《城市防洪工程设计规范》（GB/T50805-2012）5)《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）6)《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）7)《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）8）《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）9）《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012）10）《低压配电设计规范》（GB50054-2011）11）《电力工程电缆设计标准》（GB50217-2018）12）《城市电力规划规范》（GB50293-2014）13）《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T5221-2016）14)《通信管道与通道工程设计规范》（GB50373-2006）15）《建筑抗震设计规范》（GB50010-2010）（2016年版）16）《给水排水工程钢筋混凝土水池结构设计规程》（CECS138：2002）17）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号）18）《住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知》（建办质〔2018〕31号）19）《埋地塑料排水管道工程技术规范》（CJJ143-2010）20）《山地城市室外排水管渠设计标准》（DBJ50T-296-2018）1.3设计基础资料、工程资料1）《唐家沱组团N标准分区部分市政道路设计》基业路道路施工图(中设工程咨询（重庆）股份有限公司2020.9)2）《重庆市主城区唐家沱组团N标准分区控制性详细规划》(重庆规划展览馆规划研究中心2014.04)3）地勘报告4）业主提供的1：500实测地形图5）业主提供的其他资料2工程概况2.1工程概况文博书香东侧支路呈南北走向，道路设计起点接现状文昌东路，终点接远期规划的弹性道路。本次设计道路等级为城市次干路，设计车速40km/h，道路全长338.806m，标准路幅宽度24m，双向4车道。路幅分配为5m（人行道）+7m（车行道）+7m（车行道）+5m（人行道）＝24m。2.2排水现状本次设计文博书香东侧支路起点与现状文昌东路相交，设计终点为断头路接现状村道，道路等级为城市支路。现状文昌东路已建d500雨水管网及d400污水管网。现状雨水主要以自然地形散排经现状冲沟汇入现状沟渠，零星污水均为散排。2.3设计范围本次设计内容包括道路沿线的雨、污水管网，电力、通信管线（土建部分）等。3设计原则3.1管线设计标准所有管道均按远期规模设计。电力10kV及其以下的线路及其它各种管线全部下地敷设；排水系统采用雨、污分流制。所有的排水均考虑重力排除，尽量避免提升，需要特殊处理的排水另行考虑。3.2平面布置原则管道的布置应方便与地块管线的衔接和维护管理。管线布置采用先人行道后车行道；检查检修频繁的管道优先布置于人行道上；重力管道优先布置。3.3竖向设计原则尽量减少管线在道路交叉口处交叉。工程管线在竖向管位分配时，一般按下列原则规定处理：1）有压管让无压管，可弯曲管让不可弯曲管2）支管线避让主管线3）小管径管线让大管径管线污水管道、合流管道与生活给水管道相交时，应敷设在生活给水管道下面。4排水工程4.1设计原则1）排水管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要，同时注意远期发展与分期实施相结合的原则。排水管道均按远期设计，并能适应片区建设需要，考虑分期实施的可能性。2）新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的情况，结合地块建设规划，在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性。3）设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上，既考虑技术发展的趋势，积极推动新技术、新工艺、新材料的应用，同时又兼顾经济投入的合理性。不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。4）排水管道的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，为管线综合提供条件。4.2设计概要雨水：本次设计道路雨水管线单侧敷设，管径：d500，出口共计1处。污水：本次设计道路污水管线单侧敷设，管径：d400，出口共计1处。4.3设计标准及基本参数1）设计年限本工程为新建区域永久性市政排水工程，排水系统规模均按远期规划进行设计。2）排水体制本工程排水体制采用雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。3）设计规模根据渝建[2017]443号文，雨水量计算按重庆永川暴雨强度公式和流域汇水面积计算，根据地块和道路设计的情况选用适当的暴雨重现期P和径流系数ψ。污水按城市综合污水量（城市综合用水量标准的85%）和规划人口进行计算，规划人口按控制性详细规划指标。4）基本设计参数·最大控制设计流速：Vmax=5m/s。·最小流速：污水管道在设计充满度下为Vmin=0.6m/s。雨水管道Vmin=0.75m/s。·雨水管道按满流设计；污水按非满流设计其最大设计充满度按下表：表4-1污水管道最大设计充满度表管径最大设计充满度4000.65500～9000.70≥10000.75·最小管径与最小设计坡度：市政排水管最小管径控制在d400，最小设计坡度控制在i=0.003。·本工程排水管道均采用管顶平接。4.4雨水系统1）雨水量计算·雨水设计流量公式：Q=qψF（L/S）·暴雨强度（q）公式采用重庆市永川暴雨强度公式计算：·暴雨重现期：道路排水系统P=5年；·设计降雨历时：t=t1+t2(min)其中，地面集水时间：t1=5(min)管渠内雨水流行时间：t2(min)按计算确定·综合径流系数：规划建设用地ψ=0.65。雨水管道水力计算如下：表4-2雨水管道水力计算表序号计算管段服务面积设计流量过流能力管径坡度流速（hm2）（m3/s）（m3/s）（mm）（‰）（m/s）1Y-1～Y-132.20.580.6500153.072）雨水管道设计功能：雨水管道负责收集、输送该路段道路路面、相邻地块及上游雨水管道转输之雨水流量。定线原则：本次设计道路雨水管道为单侧布置，具体位置详见《排水管网标准横断面图》。管道布置：表4-3雨水管线布置编号道路桩号流向管径排出口1K0+020～K0+338自北向南d500K0+020文昌东路现状d500雨水管道沿线适当位置预埋过街支管，具体位置可根据实际需要进行适当调整。纵向布置：道路雨水管道纵向按道路坡向敷设，埋设深度按管顶敷土1.5～2.0m控制。管道坡度原则上按道路坡度设置，当跌落水头大于1.5m、管内计算流速超过最大设计流速时采取跌水消能措施。4.5污水系统①污水量计算污水按城市综合污水量（城市综合用水量标准的85%）和规划人口进行计算，规划人口按控制性详细规划指标。分流制污水管道设计流量计算公式：Qmax=Qave×Ks×Kz（L/s）式中Qmax：设计污水流量（L/s）——最高日最高时污水秒流量。Qave：平均日平均时污水流量（L/s），根据综合污水量标准q计算Qave=q×流域面积（hm2）×100000/(24×3600)（L/s）q=城市综合供水量标准×85%（L/Cap·d）Ks：地下水及雨水渗入量系数，取1.1Kz：由于暂无入驻地块用水量资料，本次设计总变化系数参照综合生活污水量总变化系数按下表取值：表4-4污水总变化系数表污水平均日流量（L/S）5154070100200500≧1000总变化系数Kz2.32.01.81.71.61.51.41.3污水管道水力计算公式（非满流）Q=vA（l/s）水力计算按满宁公式：（m/s）过水断面：A=（θ－sinθcosθ）r2（m2）——h﹤D/2水力半径：（m）Or：A=（π－θ＋sinθcosθ）r2（m2）——h﹥D/2（m）n：管材粗糙系数，HDPE管取0.01。由于污水服务面积较小，不再进行水力计算。②污水管道布置功能：道路污水管道负责收集、输送该路段相邻地块及上游污水管道转输之污水流量。定线原则：本次设计道路污水管道为单侧布置，具体布置位置详见《排水管网标准横断面图》。平面布置：表4-5污水管线布置编号道路桩号流向管径排出口1K0+020～K0+338自南向北d400K0+020文昌东路现状d400污水管道由于本次设计道路西侧地块沿地块边缘已设计d400污水管网收集地块内部污水，最终排入文昌东路现状污水管网，本次设计道路污水管网不再预留西侧支管。纵向布置：道路污水管道纵向按道路坡向敷设，埋设深度按管顶敷土2.0～2.5m控制。管道坡度原则上按道路坡度设置，当跌落水头大于1.5m、管内计算流速超过最大设计流速时采取跌水消能措施。4.6管线过街预埋1）在远期沿线开发建设需增设其他市政管线时，为避免其他市政管线修建时开挖车行道，本次设计考虑拟建道路与其他道路交叉口处及道路沿线适当位置预埋过街套管，敷设位置详见《排水管线平面图（一）～（六）》，具体位置可根据实际需要进行适当调整。2）过街预埋套管为平行布置，共4根，套管两端近期用砖封堵。3）预埋管均采用d600国标Ⅱ级钢筋砼管，做法详见《过街预埋套管大样图》。4.7管材、基础及接口4.7.1管材本工程雨污水管道管径d≤1000mm采用埋地双平壁钢塑复合缠绕排水管，环刚度SN≥8000N/m2。埋地双平壁钢塑复合缠绕排水管的制造及安装应符合《埋地排水用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管》（CJ/T329-2010）的相关要求。埋地双平壁钢塑复合缠绕管所选材料应为符合国家及省、市有关部门相关标准、规范的合格产品，优先采用具有国家通用标准的管材。4.7.2接口钢筋砼排水管（承插管）接口形式采用橡胶圈承插连接，做法详见图集06MS201-1/27；埋地双平壁钢塑复合缠绕排水管接口形式采用热收缩套连接，详见厂家使用说明。对于岩、土分界段，填、挖分界段等有可能发生不均匀沉降的排水管段，应采用柔性接口，当管道纵向不均匀沉降的范围较大时，应在管段上连续设置一个以上的柔性接口。4.7.3基础雨水口连接管管道采用满包混凝土基础；埋地双平壁钢塑复合缠绕排水管采用砂垫层基础，详细作法参照本设计图册《管沟开挖及回填图》。管道基础在接口部位的凹槽，在铺设管道时随铺随挖。凹槽长度为0.4~0.6米，深度为0.05~0.1米，宽度为管道外径的1.1倍。在接口完成后，凹槽随即用砂回填密实。管道采用承插接头，管道承口应放在进水方向，插口放在出水方向。4.8检查井及其它构筑物4.8.1检查井1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井，本次设计雨污水检查井间距均为30m左右。2）井盖材质宜为球墨铸铁的“五防”井盖（防沉降、防盗、防噪音、防坠落、防位移），颜色宜为黑色，井盖所用球墨铸铁应符合GB1348-2009的规定。人行道上按承载能力，最低选用C250类型；车行道上按承载能力，最低选用D400类型；井座采用圆形，井盖采用圆形，井座厚度f暂定为10cm，可根据选定产品做调整。所选井盖应符合《检查井盖》（GB/T23858-2009）的要求。3）排水系统检查井应安装防坠落装置，建议安装防坠网，材质为高强度尼龙绳（抗冲击力应大于100公斤），通过膨胀栓固定在井壁，做法详见大样图。4）埋深＜6米检查井用混凝土现浇，防渗等级不小于P6。4.8.2雨水口1）本工程采用双箅雨水口，做法详见大样图，雨水箅为球墨铸铁成品。本次设计按双箅雨水口泄流能力35L/s原则进行计算、布设雨水口。2）道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口，在实施时应调整至实际路面的最低点，以保证有效收水，雨水口标高比路面低3cm。3）雨水口连接管采用国标Ⅱ级钢筋混凝土管，管径为d300，坡度为1%，坡向干管检查井。4）根据规范要求，雨水口间距一般为30米。4.8.3沉泥井本工程沉泥井井室详细做法参照本次设计污水井大样图，管底留50cm沉泥槽。本次设计污水检查井W-2、9为沉泥井。5电力工程5.1设计概要本次设计为道路沿线电力管线（土建部分）施工图设计，不包括电缆的安装。5.2电力土建工程设计5.2.1管廊平面设计本工程电力排管单侧布置于右侧人行道，具体位置详见《综合管网标准横断面图》。电缆排管主线为12孔，地块支管按6孔预留。电缆排管采用电力电缆保护用GHFB方型双壁波纹管（DN150）。5.2.2竖向设计电力排管在人行道下覆土（管顶至路面）不小于0.7米，电缆排管过街管顶距道路路面不小于0.9m。5.2.3电力排管1）GHFB方型双壁波纹管要求维卡软化温度≥142℃，阻燃性能≥V-2。2）电力排管以不小于3‰的坡度坡向电力工作井。3）电缆管在施工时沟底平整，套管间隙用C20砼回填，并用C20混凝土包封。4）电缆排管采用哈夫管箍加橡胶密封圈连接。排管两端采用厂家橡皮胶圈封堵。5.2.4工作井1）每座电力工作井的底板应设有300×300×300集水坑，向集水坑的泄水坡度不小于0.5%，集水坑内设置一根Φ110UPVC排水管与就近的雨水井相连；如果就近的雨水井底高于电缆井底，在电缆管下用Φ110UPVC排水管与低处电缆井连通便于排出电缆井内积水，排水管道坡度按1.5%安装。2）每座电力工作井外侧设一根长2.5米的L50×5热镀锌角钢作接地体，其水平连结体采用-50×5镀锌扁钢。3）安装在电力工作井内的金属构件采用-50×5热镀锌扁钢与接地体连接，要求接地电阻不大于10欧姆。4）电力工作井两侧的排管孔口应封堵，防止泥沙、建筑垃圾或虫子等进入排管。在道路照明分支箱位置预留通用电缆分支箱接口井。5）工作井设置原则：①直线段工作井的距离不宜大于50m，在转弯和分支处应设置人孔井，以便电缆的穿入和抽出。当有电缆中间接头时，人孔井的尺寸还需考虑中间接头的安装和检修方便；②电力排管直通、三通、四通工作井具体做法详见大样图。6通信工程6.1设计概要本次设计为道路沿线通信管线（土建部分）施工图设计，不包括电缆的安装。6.2设计原则中国联通、中国移动、中国电信、有线电视和交通监控等线路纳入统一规划，共用走廊，下地敷设。管线暂按波纹管蜂窝管平分考虑，断面分配需由通信管线单位共同确认。6.3通信管道敷设安装要求（1）管线平面设计本次设计通信管线（土建部分）断面为12孔，由电信、联通、铁通、有线电视等通信营运商共同建设。每条通信管道以电信线路为主，预留3-6孔作为城市其它弱电线路走廊。通信管道均布置在道路南侧，具体位置详见《综合管网标准横断面图》。（2）竖向设计1）通信管道主线按人行道下覆土0.7米计，车行道下不低于1米。2）进入人孔处的管道基础顶部距人孔基础顶部不应小于0.40m，管道顶部距人孔上覆底部不应小于0.3m。3）通信管道坡度应为3～4‰，不得小于2.5‰；如街道本身有坡度，可利用地势获得坡度。（3）铺设塑料管的一般规定及要求1）塑料管规格为φ110×600mm，管孔排列平、齐，间隔均匀，管间缝隙（指上、下，左、右之间）为15mm，底层塑料管下侧与混凝土基础之间的垫层厚度为15mm，它们的允许偏差要求不大于15mm。2）塑料管的接续部位，相邻两管之间应错开300mm。塑料管每隔2000mm，用φ10mm的钢筋网片固定，钢筋网片是从离人孔外侧1000mm处开始安装。3）塑料管的铺设方法为：将插口端第三个波纹套上橡胶圈，插入承口端在接续管另一端垫上木板用锤子（8磅左右）敲击木板，接头处橡胶圈进入承口即可。（4）蜂窝式PVC直埋管的敷设及要求1）蜂窝式直埋管和接头在粘合前应用棉纱或干布将承口内侧、插口外侧和管孔擦拭干净，使被粘僵在保持清洁，无尘砂与水迹，当表面沾有油污时，应用丙酮等清洁剂擦净。2）用油刷蘸胶粘剂，冷刷被粘接插口及接承口内侧时，应轴向涂动，动作迅速，涂刷的胶粘剂应适量，不得漏涂或涂抹过厚，涂刷时，应先涂承口，后涂插口，冬季施工时必须注意。3）承插口涂刷胶粘剂后，应找正方向，即管材上所印刷的厂名等文字要在同一条直线上，将管子插入承口后使其对直，再加挤压，使其接口固定。4）若管子发生安装后管材移位，脱出以及管内有异物时，应作返工处理，及时地加以纠正。5）下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给槽底施工人员，严禁将管材由槽边翻滚入内，也严禁用绳索串心吊施管材，以防管材受到损伤。6）在埋管时，要严禁泥土等异物混入管内。7）铺设两层以上管道时为防止断裂，上下接头必须错位，间距不小于1.5米，多层依次错位，同时平铺四管和铺两层三管以上时管群要用钢筋网加固，操作从人孔一米外开始设置第一个，然后每隔3米设置一个，确保管群不错位，防止垮塌，各接头点80-100厘米长用左上M10砂浆浇灌，加强其接头点巩固，防止浸水或树根渗入。8）管材长短的调整，可用切割的方法进行，在切割前应先量好尺寸，并画上锯断环线，切割处切口要垂直于管材轴线，且应光滑平整。9）管材与人（手）孔的连接若采用短管，不应小于1.5米，进人（手）孔一米处用1:2.5砂浆全浇灌，管子出人（手）孔按水泥管出口处理，改设喇叭口，不作留长。（5）人、手孔的排水本工程考虑1根DN75塑料管作排水管道，排水管道坡度按1.5%安装。凡是在变坡点的人孔或手孔均需做排水，排水管从人孔或手孔内接向附近的下水管或堡坎边，引向下水管的排水管道不能形成倒排。7现状管线保护及改迁7.1管线迁改设计内容本次现状管线迁改范围主要为本工程影响的现状管网。主要内容如下：对本工程实施范围内的现状电力、通信、燃气、给水、排水等各种现状综合管网进行分析，明确在工程实施范围内会受到影响的现状管线，并提出迁改和保护方案。7.2管线迁改设计原则1）管线规模容量按现状实测管线资料还建，满足原管线使用要求。根据规划如有需改变断面的管线，可由各管线产权部门根据本改迁方案提供的走廊结合本次建设同步实施。2）所有管线符合各管线设置的规范及埋深要求，相互间在平面及竖向不发生碰撞，与道路构筑物不发生矛盾。3）结合城市道路设计，在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占有土地的情况下，使路线简捷。4）管线迁改应根据管线勘测资料，与城市道路发展规划相协调，由各设施产权单位按照施工要求实施移位。同时，各管线单位应指派专人配合，确保工程建设的顺利实施；对于需要恢复原状的管线，应于工程施工完毕后，一次性恢复，避免二次开挖施工；需要就地保护的管线，应由管线产权单位提出保护要求，由管线设计单位提出保护措施，施工单位具体实施。7.3管线迁改方案拟建道路与文昌东路交叉口处已建成，存在现状电缆沟（1.1x1.4m）、电缆排管（12孔）、通信管线（12孔、1孔）、路灯管线（3孔）、雨水管线（d500）、污水管线（d400）、综合管沟（2.5x1.8m）。因本次道路拓宽，部分现状管线由人行道改为车行道，施工前需复核现状管线标高，对于埋深较浅管线需采取措施如下：在清除现状表土（厚度满足路面层结构）后，采用人工夯实现状管道周边路基（严禁采用机械夯实），之后回填砂卵石至路面底基层标高，现浇钢筋混凝土保护层，最后实施路面层，做法参见大样图。现状雨水口（PS013）废除，并在新建路缘石边缘新建雨水口接入现状雨水检查井（PS012）。现状电缆沟（DL004～DL008）段废除，新建12孔电缆排管连接该段现状电力管线。现状2座路灯需移至新建路缘石内，路灯管线相应迁改。现状管线的保护方案及保护措施需取得管线主管部门及权属单位书面同意后方能用于施工。8低影响开发（LID）设计8.1工程概况按照国家海绵城市建设要求，依据住房城乡建设部《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建（试行）》等技术规定及相关管理办法，计划对新建及部分现状道路采用低影响开发设施（LID）雨水综合利用技术进行建设。本次设计道路路幅分配形式如下：24m路幅分配为5m（人行道）+14m（车行道）+5m（人行道）＝24m。本次设计对拟建道路人行道进行LID设计。8.2控制要求LID设计对人行道采取透水铺装及透水树池措施，以尽量达到海绵城市技术要求。8.3设计目标及设计原则8.3.1设计目标1）道路LID设施的主要是以渗透、滞留、净化城市道路径流雨水为主要功能；2）在道路路幅分配满足条件时设置相关LID设施对道路路幅范围内初期雨水进行净化；3）在道路路幅分配满足条件时设置相关LID设施延缓雨峰，满足年有效径流总量控制率的缓排指标；4）在道路路幅分配不满足设置生物滞留带、植草沟等相关LID设施时，应将人行道全幅采取透水砖铺装。8.3.2设计原则1）满足海绵城市建设道路设计目标。2）道路LID设施的选择应与规划用地性质相协调，因地制宜、经济有效、方便易行，充分结合道路红线内外绿化带进行设计。3）道路LID设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土壤、地质特征。4）透水砖铺装只负责收集透水砖铺装面积上的降雨，车行道路面雨水通过雨水系统排入下游，地块内部的雨水通过地块内部的LID设施进行综合利用，且地块内部外排雨水通过雨水管直接汇入市政雨水系统。8.4设计方案道路工程LID系统包括雨水花园、渗水路面（人行道）、生态树池、雨水管网、污水管网等。低影响开发设施往往具有补充地下水、集蓄利用、削减峰值流量及净化雨水等多个功能。表低影响开发设施比选一览表注：1●——强◎——较强○——弱或很小；2SS去除率数据来自美国流域保护中心（CenterForWatershedProtection，CWP）的研究数据。表各类用地中低影响开发设施选用一览表本次设计道路为新建道路，人行道较为狭窄，为保证行人通行空间，本次道路LID设计考虑选用透水砖铺装一种LID设施。8.5透水铺装本次设计透水铺装结构为：透水砖厚6cm中粗砂厚3cmC20透水混凝土厚10cm级配碎石厚15cm防渗膜碾压密实土路基透水性人行道需设置排水设施，本次设计在级配碎石中沿路沿石纵向设置PE纵向穿孔管DN100，横向每隔30m（根据雨水篦子设置长度）布设PE横向穿孔管DN100，把人行道下的雨水接入雨水口，纵横向穿孔管下方采用防渗膜进行包封。透水铺装技术要求：本次设计采用仿生态透水砖，规格为15×25×6cm。颜色由业主根据道路总体景观效果合理选择。透水砖方块表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，必须表面平整，颜色均匀线路清晰、棱角整齐。人行道透水砖采用挤浆法安砌，不得有翘动现象，不得有积水现象。人行道铺装面层应表面平整、抗滑、耐磨、美观，表面防滑指标BPN应不小于70，基层、垫层要求同车行道。透水砖面层结构有效孔隙率应不小于15%，渗透系数应不小于1.0×10-2cm/s。水泥砂浆找平层应有不低于透水砖的透水能力，透水砖路面铺设完成经检查合格后，用中砂进行灌缝，不得采用干拌砂浆扫缝。透水砖的强度等级应通过设计确定，可根据不同的道路类型按下表选用。表透水砖强度等级道路类型抗压强度（MPa）抗拆强度（MPa）平均值单块最小值平均值单块最小值小区道路（支路）广场、停车场≥50.0≥42.0≥6.0≥5.0人行道、步行街≥40.0≥35.0≥5.0≥4.2透水砖面层应与周围环境相协调，其砖型选择、铺装形式由设汁人员根据铺装场所及功能要求确定。透水砖的铺砌完成并养护24h后，进行填缝处理，分多次进行；填缝砂应采用干的细沙，不得使用湿砂。透水砖的接缝宽度不宜大于3mm，接缝用砂级配应符合《透水砖路面技术规程》CJJ/T188-2012表5.2.3的规定，硅砂透水砖接缝用砂级配参照《硅砂雨水利用工程技术规程》CECS381：2014。①基层基层类型可根据地区资源差异选择透水粒料基层、透水水泥混凝土基层等类型，并应具有足够的强度、透水性和水稳定性。本次设计基层采用C20透水混凝土，厚度10cm。②垫层垫层采用级配碎石，厚度12cm。级配碎石基层应符合下列规定：a级配碎石可用于土质均匀，承裁能力较好的土基。b基层顶面压实度按重型击实标淮，应达到95％以上。级配碎石集料基层压碎值不应大于26％；公称最大粒径不宜大于26.5mm，集料中小于或等于0.075mm颗粒含量不应超过3%。本次设计级配碎石应选用质坚干净的粒料，最大粒径应小于33mm，颗粒组合成分宜含一定级配且不含杂质。水泥稳定级配碎石垫层在施工时塑性指数宜小于12，混合料应拌和均匀，且压实度不小于95%。透水盲管间距约30m,布设在雨水篦处，便于水排出。防渗膜设置于道路路基边缘以及人行道基底夯实土层顶部。③土基（1）土基应稳定、密实、均质，应具有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性。（2）路槽底面土基设计人行道回弹模量值不宜小于20MPa，车行道及停车场不宜小于25MPa，特殊情况不得小于15MPa。土质路基压实应采用重型击实标准控制。本次设计土质路基压实度应≥90%。9管道施工9.1管道放线本工程管线放线均按节点坐标表严格放线，检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线交点。9.2现场复核本工程雨、污水上下游管线必须接顺。设计要求在施工放线时首先复核上下游现状管渠、接纳水体等的位置、标高、断面尺寸等，若与设计有不符之处，必须立即通知设计单位研究处理。9.3沟槽开挖管道及构筑物沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:0～1.5控制（详见管道开挖断面图），如果现场条件不允许，必须采取加支撑等措施。管顶填方高度不大于2m时，可按道路密实度要求回填到路基标高后，再开挖管槽施工管道。管顶填方大于2m时，应按道路密实度要求回填至管顶以上1m后，再开挖管槽施工管道；且管道基槽应超挖0.2m，再回填0.2m厚的砂卵石或级配碎石，最后施工管道基础。管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。当开挖沟槽基础为岩石时，槽底应超挖200mm，采用砂砾石回填至设计高程后，再施工管道基础。9.4地基处理管道及构筑物地基承载力不小于0.15MPa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%。对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。换填材料根据具体情况分别采用原土、砂石、浆砌片石、素混凝土等，具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。9.5管道安装所有管道的安装必须严格执行《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）的规定。塑料管的安装主要参考生产厂家提供的使用说明书技术要求。9.6测试与试验所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验。HDPE双壁波纹管双橡胶圈承插接口在安装完毕后，须进行接口的水密性试验，试验方法按照各自相关专业规范进行。所有的污水管道在回填前还必须按照《给水排水管道工程施工及验收规范》的规定做管段闭水试验。9.7沟槽回填管道、涵洞及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上（有特殊要求的，按相关设计图说）设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填。当检查井在车行道下时，应在检查井周围采用砂砾石回填至路基标高，回填宽度不小于40cm，严禁在槽壁取土回填。排水管网回填材料及压实度应严格执行本设计相关设计图说要求，同时必须符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）相关规定。电力、通信排管沟槽开挖的土石方就近回填，但回填料的粒径不得大于0.1m；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求。管区（沟槽底至管顶以上1.0m范围内采用人工对称分层回填）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。9.8质量要求：1）电缆排管必须经电力试验单位测试（包括压路试验和通流试验等）合格后方可使用。2）图中未尽事宜，应参照国家有关施工验收规范执行。9.9综合管网施工注意事项1）管线必须按管线施工图与管线综合图进行施工，必须严格控制管线的断面尺寸及管线交叉处的高程，并严格按照先深后浅的原则进行施工。各个专业管线施工单位应该密切配合，施工过程中如遇到管线碰撞按如下原则进行调整：压力管让重力管，小管让大管。2）管道交叉处应严格按照先下后上的原则，下部管道两侧及顶部用C20号混凝土填充至上部管道基底面后再安装上部管道。上部管顶覆土较浅时应采取补强措施，具体的处理意见及加固方法应共同协商。3）管廊在施工过程中，开挖到其他管道，应采取相应的措施进行保护。4）不明之处可参考国家标准图集及相关规范。10涉及危大工程的重点部位和环节及保障措施根据《建设工程安全生产管理条例》（国务院令393号）、住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）和《关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知》（建办质〔2018〕31号），本项目排水工程涉及的危大工程包括开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护工程、可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其他建、构筑物安全的拆除工程、顶管法施工管道的暗挖工程。本工程施工单位应该根据上述文件要求编制专项顶管安全施工方案并明确安全防护、应急措施。顶管段工作井及接收井大部分位于土层中，开挖后侧壁稳定性较差，易坍塌掉块，建议采用机械开挖，做好护壁工作。本工程涉及危大工程重点部位和环节及保障措施如下：表10-SEQ表\*ARABIC\s11危大工程重点部位和环节及保障措施意见序号危大工程名称重点部位及环节保障工程周边环境安全和工程施工安全意见1基坑支护降水工程和土方开挖普通排水管、井开挖高度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的1）施工单位应根据相关规范法规编制安全专项施工方案，通过安全审查后方可实施；

2）基坑（槽）采用稳定临时坡率放坡开挖，根据现场实际地质情况，可调整临时坡率，必要时可施作临时支护，确保施工安全；

3）基坑（槽）采用跳槽开挖，开挖槽段不宜大于15~20m；

4）基坑开挖后，应及时组织验槽，验收通过后应及时浇筑基础及施作上部结构，及时回填压实基坑其余部位；顶管施工完成后，应及时施工排水井，并回填。

5）基坑（槽）应避开雨天施工，并做好截排水设施，基坑（槽）底部不得有水体长期浸泡；

6）做好基坑（槽）应急预案，基槽内应设置逃生设施，一旦发生险情，施工人员可以及时撤离；

7）基坑（槽）周边不得堆土、不得有重型车辆通行。超过一定规模排水管、井开挖深度超过5m（含5m）或未超过5m但地质条件和周边环境复杂的，2模板工程及支撑体系普通模板搭设高度大于5m小于8m严格按照施工技术要求规范施工超过一定规模模板搭设高度大于等于8m严格按照施工技术要求规范施工3起重吊装

及安装拆卸工程普通1m一节的单