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文档简介
演示文稿挡土墙计算理正岩土现在是1页\一共有21页\编辑于星期三(优选)挡土墙计算理正岩土现在是2页\一共有21页\编辑于星期三1挡土墙简介2
模型简化内容概要3建立模型现在是3页\一共有21页\编辑于星期三1挡土墙简介挡土墙的13种形式挡土墙适用范围:公路、铁路、水利、市政、规划、地矿等;挡墙形式全:目前有13种,分别为:重力式挡土墙、衡重式挡土墙、半重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙、桩板式挡土墙、锚杆式挡土墙、锚定板式挡土墙、垂直预应力锚杆式挡土墙、卸荷板式挡土墙、装配式悬臂挡土墙和装配式扶壁挡土墙;参数交互:墙身尺寸:墙身样式灵活,面坡、背坡、墙底都可倾斜,可模拟仰斜式挡土墙;可设墙趾、墙踵;可自动设计或校核防滑凸榫;一般做市政道路时也按公路行业来输入现在是4页\一共有21页\编辑于星期三1挡土墙简介坡线土柱:坡面起点和坡面线可灵活设置,可模拟墙顶有土,或者坡面比墙顶低的情况;附加外力:可模拟墙前被动土压力、墙顶车辆撞击荷载、墙顶有建筑物等情况;换算土柱:即荷载,公路铁路行业常用的荷载软件已列出;物理参数:可考虑地震情况和浸水情况;墙后多层填土;土压力分为库仑压力、朗肯压力、静止压力;材料参数——新增材料参数查询功能;基础:天然基础、钢筋混凝土底板、台阶式、换填式、锚桩式;整体稳定:瑞典条分法;荷载组合:荷载组合I、荷载组合II、荷载组合III。现在是5页\一共有21页\编辑于星期三2模型简化对挡土墙模型进行简化,转为计算模型,简化时,注意以下几点:1)碎石倒滤层:忽略不考虑;2)底板:如果是素混凝土,也可用钢筋混凝土底板来模拟;3)灌砌块石:主要起防冲刷的作用,限制墙体滑动的作用很小,可忽略不计;4)土压力起算点:可从基础底开始算,也可从结构底开始算。从基础底开始算的话,也可以考虑前面土产生的被动土压力,以外加荷载方式加入。从基础底开始考虑,不考虑墙前被动土压力。5)垫层:垫层比较薄时,可不考虑垫层。不影响结构计算的部分可忽略,如碎石倒滤层、排水孔、比较薄的垫层、灌砌块石等可忽略不计现在是6页\一共有21页\编辑于星期三3
墙身尺寸:建立模型
墙身高:不包括基础部分;坡度(面坡、背坡、墙底):可正可负;将背坡坡率交互负值,可模拟仰斜式挡墙;滑移不满足时,可设成倾斜墙底;墙趾墙踵可设台阶:墙趾最多两阶;墙趾台阶与墙面坡的坡度可以相同;墙踵最多一阶;凸榫:设置凸榫可增加挡墙的抗滑动稳定性,设计软件可自动设计凸榫的位置和尺寸,并直接带回软件中;凸榫构造要求根据《铁路工程设计技术手册-路基》(1995)要求进行验算;凸榫被动土压力系数无经验时取1;砌体材料凸榫容许应力可查《公路路基设计手册》(1997)P604表3-3-21~3-3-22,混凝土材料可查《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006)P6表3.1.3,表格内容如下:倾斜基底现在是7页\一共有21页\编辑于星期三3注:干砌的容许压应力为表中2.5号砂浆砌体的一半。建立模型砌体材料凸榫容许应力表:现在是8页\一共有21页\编辑于星期三建立模型3混凝土、片石材料凸榫容许应力表:现在是9页\一共有21页\编辑于星期三3坡面线段数:即墙后填土的坡面形式,需交互每段坡面线的水平和竖直投影长度;
坡线土柱:建立模型
换算土柱:换算方法:(取自《公路路基设计规范》JTGD30-2004)h=q/γ,h换算土层厚(m);q—车辆荷载附加荷载强度,墙高小于2m,取20kN/m2墙高大于10m,取10kN/m2,墙高在2~10m之间的用内插法计算,作用于墙顶或墙后填土上人群荷载强度规定为3kN/m2(计算时采用10kN/m2,偏安全考虑,根据《挡土墙》04J008第5页3.3取值),作用于挡墙栏杆顶的水平推力采用0.75kN/m,作用于栏杆扶手上的竖向力采用1kN/m;γ—墙背填土的容重,kN/m3;公路或铁路行业,软件列出了常用的荷载,可直接选用;现在是10页\一共有21页\编辑于星期三3建立模型附加集中力:用于模拟作用在挡土墙上的其他外力;加入等效墙前被动土压力,可根据交互的墙身高度和墙前土体的物理参数计算出被动土压力;作用点的坐标输入以挡墙墙身左上角点为坐标原点;荷载大小为作用在挡墙纵向一延米范围内的外力;是否为被动土压力,需要计算时选择“是”,对结构有利时取荷载的0.3倍带入公式中计算,对结构不利时取荷载0.5倍带入公式(软件会自动乘系数),此处的公式,指的是滑移和倾覆安全系数的计算公式。
坡线土柱:挡土墙前的被动土压力可不计算,当基础埋置较深且地层稳定、不受水流冲刷和扰动破坏时可计入被动土压力。现在是11页\一共有21页\编辑于星期三3
坡线土柱:建立模型坡线起始是否低于墙顶:坡线起始点在挡土墙右上角下方则为是,否则为否,如图所示;坡线起始点低于墙顶:压顶,即墙顶有土:局部放大现在是12页\一共有21页\编辑于星期三3建立模型地面横坡角度:确定原则:一般取不产生土压力的硬土地面;当挡土墙后有岩石时,地面横坡角度一般为岩石的坡度;当挡土墙后都为土体时,可取0,即按土压力最大情况考虑;填土对横坡面的摩擦角:用于有限土体土压力计算,只有当地面横坡角较大,土沿地面横坡角破坏时起作用;当破裂角位于桩背与地面横坡面之间时,计算土压力用墙后填土内摩擦角,当破裂角位于地面横坡面时,计算土压力宜根据试验确定,当无试验资料时,粘性土与粉土可取0.33φ,砂性土与碎石土可取0.5φ;浸水挡墙参数:墙顶标高:决定地下水的相对距离;选择水利行业时,水位可高过墙顶;挡墙分段长度:按挡土墙的设缝间距划分;在公路行业影响车辆荷载的计算;
坡线土柱:选择浸水挡土墙时,需输入水位参数现在是13页\一共有21页\编辑于星期三3建立模型
物理参数:挡土墙类型:四种类型,可考虑地震与浸水;墙后填土类型:当选择多层土时,点击旁边“土层”按钮进行输入各层土的物理参数;墙后填土内摩擦角:当无资料时,可查《公路路基设计手册》(1997)P591表3-2-7和《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)P34表5.4.2-4,表格内容如下:现在是14页\一共有21页\编辑于星期三3建立模型
物理参数:墙后填土粘聚力:根据试验或经验取值;墙后填土容重:当无资料时,可参照《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)P34表5.4.2-4的容重值,如上面表5.4.2-4所示;墙背与墙后填土摩擦角:当无试验资料时,可参考《公路路基设计手册》(1997)P591,具体内容如下:墙背光滑、排水不良时δ=0;混凝土墙身时δ=(0~1/2)φ;一般情况、排水良好的石砌墙身δ=(1/2~2/3)φ;台阶形的石砌墙背、排水良好时δ=2/3φ;第二破裂面或假象墙背时δ=φ;土压力:三种土压力模式:库仑压力、朗肯压力和静止压力;朗肯理论的应用范围:墙背垂直、光滑、墙后填土面水平,即a=0,b=0,d=0。无粘性土与粘性土均可用。库伦理论的应用范围:用于包括朗肯条件在内的各种倾斜墙背的陡墙,填土面不限,即a,b,d可以不为零或等于零,故较朗肯公式应用范围更广。现在是15页\一共有21页\编辑于星期三3建立模型
物理参数:等效:可将粘聚力等效成内摩擦角来计算土压力,软件提供三种计算方法;填土容重:此处的容重指天然容重,浮容重=饱和容重-10,饱和容重≥天然容重,地基土容重值可查地勘资料;现在是16页\一共有21页\编辑于星期三3
物理参数:建立模型修正后地基土容许承载力:查地勘资料;若地勘资料未进行修正时,可参考《公路挡土墙设计与施工技术细则》(2008)P24页的修正公式进行修正;地基土容许承载力提高系数:参考《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)P2408表2.2.2取值,当受地震力作用时,应按《公路工程抗震设计规范》规定取值,如无特殊要求,墙趾墙踵提高系数可与平均提高系数相同(如果不太清楚就不进行提高),地基土容许承载力提高系数按下表取值:现在是17页\一共有21页\编辑于星期三3建立模型
物理参数:地震参数:选择抗震区或抗震浸水区挡墙时需交互地震参数;地震烈度不考虑7度、8度、9度;根据所在地区和工程重要性等选择抗震设防烈度;地震参数地震力计算公式:;水上、水下地震角(度):根据地震烈度确定,可参考相关规范;水平地震系数Kh:根据地震烈度确定,可参考相关规范;重要性修正系数Ci:根据工程类别及等级确定,一般取0.6-1.7;综合影响系数Cz:一般取0.25,见《公路工程抗震规范》;水平地震作用沿墙高的分布图形:根据墙高和工程等级确定,见《公路工程抗震规范》表3.1.5;现在是18页\一共有21页\编辑于星期三3建立模型地基强度与偏心距验算:对基底宽度有两种考虑方法,分别为斜面长度作为基础底、水平投影长作为基础底,两种方法计算结果不同,可根据自己习惯选用。圬工砌体容重:当无资料时,计算挡土墙结构的重力时,其构件标准可参考《公路挡土墙设计与施工技术细则》(2008)P16表取值,表格内容如下:材料参数:圬工砌体材料参数参照《公路路基设计手册》(1997)P604表3-3-21~3-3-22,表格内容同凸榫材料容许应力参数表格;
物理参数:现在是19页\一共有21页\编辑于星期三3建立模型圬工之间摩擦系数:圬工与圬工之间的摩擦系数取值参照《公路路基设计手册》(1997)P603所述内容,具体内容如下:一般采用0.4(主要组合)~0.5(附加组合);地基土的摩擦系数:当无资料时,可查《公路路基设计手册》(1997)P593表3-3-3,表格内容如下:
物理参数:现在是20页\一共有21页\编辑于星期三建
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