德国高速铁路无碴轨道

德国高速铁路无碴轨道1.发展概况德国是欧洲最热心研究开发无碴轨道的国家。为了达到减少维修劳力、适应高速运营和强化轨道的目的，从1959年起就开始研制和试铺各种类型的少维修无碴轨道。上世纪70年代，首先在希尔舍特（Hirschaid）车站试铺了3种类型的无碴轨道。随后又在雷达（Rehda）车站和厄尔德（Oelde）车站试铺了2种无碴轨道。1977年在慕尼黑试验线上又试铺了6种新型无碴轨道。自从1972年在比勒费尔德~哈姆间的Rehda车站土路基上铺设整体式轨枕混凝土道床无碴轨道以来，又相继试铺了各种水泥混凝土道床和沥青混凝土道床无碴轨道。经过多年在土路基上、高架桥上和隧道内的试铺试验，不断完善、改进、优化，形成了德国铁路运用较为普遍的无碴轨道系列，并于1989年基本定型并统称为Rehda轨道。图1~图3分别为铺设在土路基上、高架桥上和隧道内的Rehda轨道。图4和图5为标准Rehda无碴轨道平纵断面布置图。图1土路基上Rehda无碴轨道图2高架桥上Rehda无碴轨道图3隧道内Rehda无碴轨道图4标准Rehda无碴轨道平面图（单位：mm）图5标准Rehda无碴轨道纵断面图（单位：mm）德国铁路规划在既有线改造和新建高速线上推广使用少维修无碴轨道。许多国家无碴轨道多应用于隧道内、桥上和高架结构上，而德国除桥隧外，多应用于土路基上，特别是大型车站上，主要理由是为解决高速铁路轨道的高平顺性和路基冻害问题。1972~1988年铺设无碴轨道25处，延长19km，1989~1997年又铺设无碴轨道22处，延长188km，遍及土路基、桥梁和隧道工程结构。至1997年，已铺设Rehda无碴轨道约207km。其中在土路基上铺设混凝土道床Rehda轨道约86km，沥青混凝土道床无碴轨道约63km。新建的汉诺威~柏林高速线铺设了120km的Rehda轨道，而在新建的科隆~法兰克福高速线上，从齐格堡开始约150km长的线路上全线铺设Rehda无碴轨道。德国铁路规定试铺的无碴轨道要经过5年的运营考验后经批准才能正式使用。乔199攀6菌年，德国联邦刚铁路局判（小EB悉A拘）批准：演—沉—交5腥种无碴轨道结知构可以使用膝—浑—索1详0搜种无碴轨道结信构可进行运营忙试验侨在已批准可以宋使用影的尺5挂种无碴轨道结挺构中，坑有列3所种是水泥混凝屯土道床承载层烦（闯BT津S意）森，剩2分种是沥青混凝篮土道床承载层夫（廉AT蜜S逃）由。此1柄0穿种批准试铺的迎无碴轨道结构煤中，男有限7球种采咬用粉BT忽S现，蒸3其种采蔬用沃AT锣S柜承载层。化2.Rehd仆a窑车坏站筹Rehd独a唤无碴轨道青（墨1聚）轨道结构兼197渡2厚年在比勒费尔摆德录~归哈姆之间疫的滩Rehd纸a幕车站土路基上挡曲线轨道试铺元了整体式轨枕巨的现浇钢筋混律凝土道床无碴疗轨道试验段。题该线为高速干拒线，修建帮在迁S芒形缓和曲线和桃半径葱为皮5700到m总圆曲线上，超刮高雾为莫50m懒m断，轨下基础为博钢筋混凝土轨启枕和钢筋混凝替土道床板组合夹而成，其横断受面、平面和过杰渡段如协图敞6污、盲图宁7渣和预图尼8凶所示。啄图珠6Reh勿d公a悼轨道横断面图榨图塌7Reh甲d图a敲轨道平面图队图接8Reh滔d铜a斥轨道过渡段铅（诱2停）施工要点旁早先垦的恼Rehd僻a慕轨道是在经过丰充分碾压的土顷路基上先铺筑狼一层厚度悉为匆15c盘m在的水泥加固层雨，其上再铺陪以照20c渣m战厚的聚苯乙烯端泡沫混凝土层亿，主要起保温挤作用，但也能株承重。在该层荣上直接灌注厚星度蚀为跨14c掏m说的连续配筋式荷混凝土道床板赖。然后铺偷设姓B70巷S牌型钢筋混凝土系轨枕，在轨枕醉与道床板之间脖留滨有侨3c愧m逗的间隙用以调如整高低水平，丘在轨枕间隔和柜枕下部分填配充庆25莫0惨号混凝土。在助轨枕侧面留有凝的吵3满个孔眼与在轨躁枕盒中设有副的刑3殃个预埋在道床顿板中的环形箍迎筋，分别穿以挎纵向钢杆，以杰加强灌注的整惯体性。恭道床板是由凹谋槽板和填充混剑凝土层组成的矮。在隧道内，边道床板直接与诸隧道基础连结悬。在高架桥上正，道床板与桥梯面底座之间设盲有隔离层，底贫座表面与道床刘板板底互设凹振凸榫槽，以控男制道床板相对陆于梁面的位移安。镜用于桥隧境的煮Rehd前a杏轨道不设防冻村层，而土路基瓣上苗的象Rehd授a竭轨道则视当地库具体情况可采摸取加铺防冻层甘、地基加固层叠、增设土工布塞等措施。变（程3僚）钢轨扣件货德健国倚B70恒S焦钢筋混凝土枕敌用扣件奶为左W兴型弹条扣件，著如晴图社9企所示，轨下胶后垫网厚并15m辰m姿，静刚候度秀Kp=33k败N/m桶m省，用垫片调高户－久3赵，顾＋耳5m裤m避，用塑料板可巴调姐高系10m雕m胃，用轨距挡板挥调忧距图±5m维m尖。效图讨9Reh朱d软a谈轨道秃用悔W局型弹条扣件塘（续4叼）运用效果并经调查滴，济Rehd央a首车站土路基今上车Rehd愈a摄轨道已铺凯设党3玉0拍年，通过运量编约项4000M哄t般，运营速缴度义230km/插h量，除在最初季有衰4~6m燃m毯的均匀残余下纵沉和混凝土枕初与素混凝土层讨之间出现过无朴害裂纹，以及呈有时需要调整差一下扣件外，死不需做其他工拼作，维修工作克量很少，适用叙于高速运营。即迄今这种轨道健在结构上虽然验不需大的改进香，但也有不足击之处，如钢杆幸穿过轨枕孔眼狱和穿入预埋在泻道床板中的环换形箍筋的方法失，一是不方便镜，二是位置有拿偏差时很难顺墨利穿过去。涨3他.乳五种批准铺设姻的无碴轨道狐伐恨受璃涨房REHD沟A要无碴轨道升水泥混凝土道当床承载层愤（污BT副S挣）欲Z棍Ü听BLI东N连无碴轨道淋颗捎利阀貌刊BERLI勿N数无碴轨道题烤林险膊珍县勿逆音男AT舰D睛无碴轨道提沥青混凝土道冶床承载层占（春AT爷S灯）声波绳方连偿加GETRA舞C村无碴轨道障3.1Re慨hd诚a倘无碴轨道（等图浴1存0缸）滚它是用钢杆将硬轨排安装在槽悦形混凝土道床壮承载层上阶（主BT摔S社），并浇注混驾凝土填充层。赔图器10挤香土路基新上酬Rehd糊a唤无碴轨道元3.2Z找Ü记BLI溜N泊无碴轨道（借图垮1奥1著）课它类秆似棋Rehd口a皂轨道，是在新轰灌注的混凝土狠道床层上用特傍殊施工机械施细加振动，以使庙轨枕被安置在京所规定的位置比上。狗机械化施工性佛能虽优，但当早超高超多过躲150m黑m庙时，会引起施王工困难。忧从放1977晒~馒199川6描年职，躁Z茂Ü诱BLI量N带无碴轨道已铺枕设总延敲长南18k惜m日。本图浮11Z夺Ü峰BLI扇N骨无碴轨道（单脏位度：标c惑m览）贝3.3BE菠RLI被N青无碴轨道（巷图甘1培2霞）字它也类唉似蒙Rehd朝a蚕轨道，是用调肢整架把钢筋混瞧凝土支承块通默过箍筋与现浇聪的混凝土道床聚承载层联结为像一整体的结构居。在轨道中间符和两侧安置有啄吸声板。暖图轧12BER无LI狡N虚无碴轨友道或(袜单位督：恨cm)怜3.4AT炼D言无碴轨道屋图凉1掀3姜为德国铁路土覆路基上双块式症轨枕沥青混凝赞土道床无碴轨惠道，简称如为曲AT晶D轻轨道量。畅199气3疗年首次铺设在信法兰克福和汉润诺威～维尔茨赶堡的联络新线突南特伯斯曲线漠区间，后又铺分在隧道区间，预至绑199讯7哈年已铺坊设卸27.9k趟m震，运用情况良罢好。腊图概13逢竿土路基质上垒AT业D城无碴轨止道委(洽单位肤：秤mm)割AT轻D灶轨道是在经过冈碾压的路基道乒床和稳定承载沃层上铺筑厚保约冈30c跨m桃的沥青混凝土牲承载层，表面格施工精度要急求任±2m窑m柱，再在其上铺俱设双块式轨枕劝，枕下设置响厚亭4m水m混的土工布，用久以调整其平整凶性，因而不需要要填充层，在跌道心和枕端散趋布夯实道碴。摘AT榴D拘轨道纵向力由过轨枕与铺装垫瓦层的摩擦力和峰道碴阻力来抵寨抗，而轨道横饼向趣力，由于在铺庄装垫层中间加亦工有一凸台，飞靠凸台与双块迫式轨枕之间填忘入树脂来抵抗伙。在高速区间颠，为防止飞碴诚和提高吸声性遗能，在道心内箭散布树脂。截沥青混凝土道催床无碴轨道与嘴混凝土道床无珠碴轨道相比，冷具有下列优点序：孟凉1咽）沥青为粘弹拉性体，可取消善接缝，提高轨随道弹性；标2仙）因轨枕与垫未层内摩擦角大悠，故超灭高障180m冠m绵时也能施工；祝3泊）杯沥青冷却后，尘可立即开通线依路，有利于既壮有线使用；组4熄）补修与更新节容易；例5扛）可利用现有渴的机械化道路乓工程铺装技术耐；馋6剂）铺设成本低结，具有良好的污经济性。番此外，遍图事1素4劳为德国铁路新死研制试铺在土殿路基上的凹槽竟式整体轨枕沥咸青混凝土道床极无碴轨道，简未称责W烂F少轨道。速度目薪标值既有线提闯速改造区间窑为津200km/恢h凤，新建线区间胡为泪300km/允h洁。晃W他F帆轨道粱同滩AT鸟D帜轨道一样，是浪在沥青混凝土跌道床上直接铺峰设带凹槽的整抱体衔式月P友C染轨枕的一种新酱型无碴轨道球。妻199昂5昏年试铺在柏林妙地区，轨道延锋长拘3500m×蒸2郊（双线）。驶它是在枕下设洗置晋厚义5m治m红的土工布，用洁以调整其平整届性。为抵抗横摄向水平荷载的掘作用，采用秩在暑P挥C馅枕中间的底部抄和铺装层表面论上均设有凹槽认，并在凹槽中核插入圆筒形混抛凝土块，再在字其周围填注水作泥灰浆加以固会定的方法。为隶降低轨道噪声弃，可在轨道表脊面上采取吸声宽的措施。卡图密4粉弄德国土路基上杆凹槽式整体轨崇枕沥青混凝土便道床无碴轨道愿（清W雕F摧无碴轨道）在3.5GE袖TRA厚C程无碴轨道（奋图皱1狱5稳）章图愈1辆5息轨道结构类男似底AT绞D脸轨道，只是用丹整体式轨枕替抄代双块式轨枕钞，简称赶为形GETRA功C昏轨道。帽它是将轨排固差定在用横梁加藏固的沥青承载骂层上，为防止络沥青层随环境被温度的变化，虹在轨道中间和拒两侧铺设道碴非和吸声材料。挪图软15GE蔬TRA变C汗吸声无碴轨道辈（单位卧：绸c浓m什）沿4匙.败十种批准试铺光的无碴轨道谅藏挣BT眼D利无碴轨道联内佩HE再IKAM盲P程无碴轨道头喊直BT在E闲无碴轨道泄BTS语BE法S涉无碴轨道茫FF横C炮无碴轨道液HOCHTI财E卵F君—才SCHREC迫HMIEVE熔S崖无碴轨道护RASENG铺LEI兼S侍无碴轨道嘉炎甜SA现TOFF贷Y对S僵无碴轨道六ATS胜SAT珠OFFB脖S价无碴轨道循着遇WA园LTE网R予无碴轨道妨4.1BT罩D词无碴轨道蒜它是把轨排直包接铺设锐在牢BT仓S盗承载层上，并岗用螺栓固定。糟4.2HE渡IKAM尼P择无碴轨道（座图沫1宋6老）始原理虫与脚Rehd殖a俱轨道相似，但士轨排是铺设在港有碴的混凝土仗槽内，用水泥迁桩固定。榨图稳16HE非IKAM眉P口无碴轨道（单相位友：曲c熊m势）云4.3B某T舍E崖无碴轨道烛利用粘贴螺栓站将支承秀点拣BW樱G欲或睬33件6帮固定气在火BT阿S障上。懂4.4B候E辱S迷无碴轨道（迹图伯1初7糠）霞在混凝土道床完尚未凝固时，惕在其上加工出班固定钢轨支承爽的精确位置，管在支承点内装打有木螺栓将轨距排固定。以保铃证线路铺设的地精度。为线路那排水，炕在汽BT鼓S判层上切削加工袍出排水槽。在童轨道中间和两瞎侧设有吸声板碑。为图绞17BE典S牌无枕无碴吸声搅轨道（单位阔：蹦c眠m怠）到4.5F仁F计C普无碴轨道（紫图关1放8读）共与暗BE和S幻无碴轨道相同峰，豆在提BT梳S虑上设有支承玉点株30端0烧或在刚浇注的设混凝土内埋入弹木螺栓，铺设顶过程中，借助校磨削加工，以劲确保线路位置则的精度。在轨侄道中间和两侧花安置吸声板。集图谱18FF喇C粘吸声无碴轨道村（单位宏：管c缘m为）球4.6H邪OCHTIE的F述—到SCHREC舅HMIEVE个S嗓无碴轨道查将支承俗点期30键0地浇注衰在豆BT亩S融内。危4.7R壳ASENGL行EI探S越无碴轨道（江图鞋1狸9慰）户图湖1岗9稼为德国修建的桂通往曼海姆德贤适合城间列车已运行的第一条却绿色环保轨道差。胶它是用两根沿翻轨道纵向的钢向筋混凝土梁（揪纵向轨枕）取欺代横向轨道，辉并把它固定在刚设有排水管道懂的疑厚秒30c疲m仔混凝土道床承们载层上，在道管心铺上草皮，句在两根纵梁间狗及轨道两侧散明布混有碎石的困土埌，作为易庄生长植物的基都础。倡图宰19慕鼓德国绿色环保后轨道（单位芒：您c抵m奶）租4.8S运ATOFF拆Y妈S装无碴轨道（良图采2饭0检）扣图柳2呜0撕为在沥青混凝戏土铺装层上直作接铺喇设筑Y耻型钢枕的少维声修无碴轨道，龙简怒称助SATO馆FFY总S顿轨道，试铺长能度伯1590×2摸m连（双线）。封这种轨道的特富点是采君用赚Y府型钢枕，轨道许高度猜比毒P和C至枕低算，伏Y素型轨枕系三点竖支承，稳定性樱好，重量轻，尖便于施工。至脊于钢枕腐蚀，永预计岭在郊3盼0皂年内没有问题闯。试铺半年期恢间尚无轨道维军修作业。白图老20SAT蚂OFFY辞S仆无碴轨道建4.9S禾ATOFF赖B樱S键无碴轨道钳与健SATO自FFY阶S买无碴轨道不同躁的是采用混凝谈土枕组成轨排雀。湖4.10刑WALTE鉴R浴无碴轨道（么图祸2圾1怖）繁图筹2饺1练为德国铁路土装路基上钢杆式厕整体轨枕沥青步混凝土道床无妥碴轨道，简彩称余Walte闻r胆轨道。界图贿21三WALTE佣R袄无碴轨道洋Walte吗r圾轨道是在沥青则混凝土铺装层双上直接铺设带浆钢杆的整体这式授P搂C肌枕的少维修轨拌道。它是每歪隔网3帜根紧P姓C凭枕就伸在寸1氧根劳P历C授枕上用直径符32mm毁的钢杆插入沥规青混凝土铺装欺道床中加以固不定，用以抵抗洪横向水平荷载李。在枕下设置版厚盼5mm块的土工布，用率以调整水平。蹦5.Rehd条a柿–烤200益0榜型无碴轨道喘为改变原先昌的躺Rehd玩a秋轨道穿钢杆和济环形箍筋方法逐的不足，近年康来又研发我了此Rehda梁–嫂200威0羽型无碴轨道，团如绿图核2皮2乞和捆图催2弟3擦所示，广泛应饮用灿于单199师8翁年开通的柏果林醉~樱汉诺威高速铁来路上。放图佳22Re友hda爽–让200她0性型无碴轨道结固构玻市葬浙丈每图泉23Re愁hda若–录200至0眉型无碴轨道装近配图冠它与摇原且Rehd擦a左轨道的主要区店别是用两根桁化架形配筋组成临的特殊双块式虾轨枕取代整体牲式轨枕，取消淋了槽形板，特某殊双块式轨枕仙只保留承轨和旬预埋扣件螺栓某部位的混凝土涨，其余为桁架肤式钢筋骨架，虚使之与现场灌涛注混凝土的新灰老界面减至最惠少，有利于改峡善施工工艺性翁，提高施工质纽量和结构整体薄性。同时，轨碧道高度从原来钳的冈650mm倍降至票472mm鹅，建筑高度的秒降低，又有利早于降低工程造筑价。唉6碰.究滑模摊铺机施沉工法盘以下介绍德国兄高速铁路土路六基苍上趟Rhed停a怎无碴轨道（见宝图虽1穷0无）轨下基础采菊用滑模摊铺机姐连续摊铺混凝厘土底座和混凝届土路槽（即槽请形混凝土道床钞板）的施工技待术。担6.惕1梯施工工序丹采丰用翁SP85惕0惠型爷和锦SP50册0棍型滑模摊铺机属摊俩铺蜜Rhed搂a杨轨道轨下基础辫的施工工序，愤如坏图攀2则4抛。前置工序前置工序安放穿孔轨枕摊铺贫混凝土底座摊铺连续配筋混凝土路槽轨道高度、方向精调与固定现场搅拌站自卸车供料水泥罐车供料侧向喂料机喂料卡车、运输带侧向供料振动刀横向切缝SP850摊铺机拉毛养生机在路槽中轨枕间填塞混凝土后续工序路槽侧壁排水孔成型装置SP500滑模摊铺机栏图帽24肆手德虏国福Rhed爹a燥轨道轨下基础州滑模摊铺机法背施工工序框图弟6.台2柴摊铺机摊铺贫盏混凝土底座柳(1城)爹贫混凝土组成坛（谊表枝1判）。捏表戴1虎呜贫混凝土组成池材料名称汗品嚼广棒质眼重馆凶伙量辰(俯kg)乖水词躬瓶泥励CMI32槐.5R-S露T狂160姥水裁145烟骨禁闲绘料咽8%腹皮砂聚0/2险92%瓶绕砂料非161浇1857猛添加剂写FA屋60帐湿混合料榜2383肆(2盛)难贫混凝土底座令应枝在谷“丑湿示”息的状态下摊铺跃。上(3)SP8滑5抓0烈型摊铺机工作晋宽度亏为恨8.5圣m游，一次连续摊紧铺两个车道（筑图谁2困5疑）。它在标准咱摊铺装置下方薯装有两个不锈乳钢模板，同时槽还有一个分料峡犁头将卸到摊驱铺机前的材料垂分成两部分，华分别位于两个少车道内。哄图地25SP洽85掌0器型摊铺机一次猎摊铺两个车阳道订长(4拘)火采用振动刀在龄贫混凝土底座这的两个车道上平按怎5师m塞的间隔在湿的忌混凝土上切出旬横向切缝（吩图贯2诚6颗）。斥图晶26SP网85扭0殃型摊铺机横向稀切缝敢(5尼)纺拉毛养生机拉伟毛养生（好图恋2让7用）。相图明27珍础拉毛养生机拉篮毛养生取(6)爸载采胜用酸SP50乓0毫型摊铺机可摊震铺超高艘为漂145m庭m仙或蓄30m座m筛的单车道贫混宰凝土底座（斩图欣2呜8坡）。子图勿28喉驳摊铺设有曲线蛮超高的单车道径混凝土底座络(7丝)驻为提高摊铺速雄度，贫混凝土躁可由水泥罐车虑供料，或由现饶场搅拌站的贫屡混凝土自卸车炭供料（弯图胀2赏9骤）。翅图丈29极伐贫混凝土自卸丧车供料恐(8蜜)泉利用水泥搅拌业站，一犬个火1井0战小时台班的摊惰铺进度约瞒为获600~78纤0丽m桶。少6.换3显摊谦铺脾Rhed粉a灵混凝土路槽昏(1贴)物路槽混凝土的章组成（昆表带2斥）。番表团2爷仅路槽混凝土的乞组成颠材料名称舟品伍屋糠质激重喂侮率量灯(造kg)雷水公暮逝泥保CMI32爹.5R-S槽T则350转水删1