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学车实习报告7篇【第1篇】暑假学车实习报告报
今日是xx月xx号。我是xx号考完驾照到学校的,转瞬已经有5天了~
感觉这几天在学校是和之前在家全然不同的心境。
的确这个暑假真的很漫长.我努力让自己活在当下,享受此刻的美妙。
感觉这个暑假还是无形学到了许多东西。练车真的受了许多苦,包括身体上,心灵上都患病了打击在的。
虽然当时感觉很苦痛,冲突,苦恼,现在看来也就这样。也算是人生的一种体验回忆。
当时很深刻的感受,过后却感觉不到了,我记得当时练车的时候我焦虑,埋怨。
真的,驾校算得上是社会了,就会有许多功利现实的东西在里面
像要对教练送烟啦~有人脉关系的就待遇好啦~还要被教练骂~现在想来,真的不算什么~
以后人生要面对的东西多了去了~自己要多承受些东西,让自己内心变得强大。无坚不摧。
生于忧患,死于安乐。不要安于享受安逸无所事事的生活。要勇于接受人生中的各种挑战!
尽管它会使你有段苦痛难受的日子,但是,你要信任,过了那段灰色岁月,一切都会向着好的方向进展!!
真的,人生的许多事都要看淡些~你要知道,一切都会过去,不管好的坏的。自己内心真实的幸福感才是最重要的。
在以后的日子里,每当自己迷茫挫折难以坚持下去的时候,想想这次暑假练车的日子,想想自己的心路历程,想想自己的感悟。这次驾照考试还是自己圆满胜利啦~~真的真的不简单啊~整整两个月的煎熬坚持努力~这其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到驾照啦都没晃过神来~真的发自内心感到轻松愉悦~当考完坐上公交车,这一幕自己幻想过许多次了~真的很美妙~
这次考驾照的经受算是我完完整整努力做胜利的一件事了~为一件事努力最终胜利的感觉真的很好!
也给了我很大的信念~~我还是可以坚持有毅力的做好一件事的~·
有些阶段感到苦痛不要放弃,挺过去了,你就是胜利的佼佼者
肯定要足够有士气,不要畏手畏脚~现在想来,自己幸亏当时足够有士气去报了名。
不敢开头,就不会体会到胜利的快感~开头以后,坚持坚持坚持究竟~真的,这就是胜利的秘诀。。
不要可怕失败,不要可怕压力,不要可怕各种熬煎,一切坦然面对!!人生活着,不就是为了来体验各种
情感的么~~酸甜苦辣,人生百态,自己体会~
我还是不想平平凡凡的生活,我要自己体验多彩的人生。各种心情我都要体会,而且是坦然乐观的体会。
什么我都能接受,什么都能想得开。由于由于自己活着,自己幸福感是最重要的不是么~那些名利,表面的虚荣都是做给别人看的,太在乎别人的看法,你永久活不出自己。听过一句话是女人虚荣,男人虚伪,的确是这样~
要多干实事了~多逼自己一把~·的确是这样,没有人逼你,只能自己逼自己!!!!
暑假驾校学车的社会实践感悟的延长内容应急预案主要写法
有以下几种:
分部式。它适用于条文较多的预案。全文分成几个大部分,每个部分就是一个层次。第一部分是总则,概述目的、工作原则、编制依据、现状、适用范围等;中间各个部分是分则,详细说明有关方案;最终一个部分是附则,对名词术语、缩写语和编码的定义与说明,总体预案和专项预案名目,预案管理,监督检查与奖惩,制定与解释,实施时间等加以补充。在每个部分中,又逐级划分,分层序数依次为"1.'、"1.1'、"1.1.1'等,其中一、二级序数后面多加小标题。国家预案、省级总体预案基本上采纳此种写法。
章条式。它适用于条文较多的预案。全文以章为序划分层次,第一章是总则,中间各章是分则,最终一章是附则。各章内分若干条,而且每条之间连续编号,也就是所谓的"章断条连'。条的序数可用"第一条'或者"、'的形式编排,条下可以设款、项、目,款不编序数,项写成"()',目写成"1.'等。《陕西省防备灾难性洪水应急预案》即实行此种写法,全文分11章,各章又分若干条、款、项、目。
条陈式。它适用于条文较少的预案。有两种写法:一是前言+条陈式。第一段为开头,从其次段起分条表述。例如,《全国高致病性禽流感应急预案》的第一段以"为准时、有效地预防、掌握和扑灭高致病性禽流感,确保养殖业持续进展和人民健康平安,依据〈中华人民共和国动物防疫法》,制定本预案'作前言,从其次段起分六条对"疫情报告'、"疫情确认'、"疫情分级'、"应急指挥系统和部门分工'、"掌握措施'、"保障措施'作了说明。二是条陈贯底式。即从第一段起就列若干条,直至最终一段,而且多用公文的"一、'、"(一)'、"1.'、"(1)'四级序数,这种写法在单位、重大活动等预案中普遍运用。
【第2篇】暑假暑假学车实习报告范文报
今日是xx月xx号。我是xx号考完驾照到学校的,转瞬已经有5天了~
感觉这几天在学校是和之前在家全然不同的心境。
的确这个暑假真的很漫长.我努力让自己活在当下,享受此刻的美妙。
感觉这个暑假还是无形学到了许多东西。练车真的受了许多苦,包括身体上,心灵上都患病了打击在的。
虽然当时感觉很苦痛,冲突,苦恼,现在看来也就这样。也算是人生的一种体验回忆。
当时很深刻的感受,过后却感觉不到了,我记得当时练车的时候我焦虑,埋怨。
真的,驾校算得上是社会了,就会有许多功利现实的东西在里面
像要对教练送烟啦~有人脉关系的就待遇好啦~还要被教练骂~现在想来,真的不算什么~
以后人生要面对的东西多了去了~自己要多承受些东西,让自己内心变得强大。无坚不摧。
生于忧患,死于安乐。不要安于享受安逸无所事事的生活。要勇于接受人生中的各种挑战!
尽管它会使你有段苦痛难受的日子,但是,你要信任,过了那段灰色岁月,一切都会向着好的方向进展!!
真的,人生的许多事都要看淡些~你要知道,一切都会过去,不管好的坏的。自己内心真实的幸福感才是最重要的。
在以后的日子里,每当自己迷茫挫折难以坚持下去的时候,想想这次暑假练车的日子,想想自己的心路历程,想想自己的感悟。这次驾照考试还是自己圆满胜利啦真的真的不简单啊~整整两个月的煎熬坚持努力~这其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到驾照啦都没晃过神来~真的发自内心感到轻松愉悦~当考完坐上公交车,这一幕自己幻想过许多次了~真的很美妙~
这次考驾照的经受算是我完完整整努力做胜利的一件事了~为一件事努力最终胜利的感觉真的很好!
也给了我很大的信念我还是可以坚持有毅力的做好一件事的~·
有些阶段感到苦痛不要放弃,挺过去了,你就是胜利的佼佼者
肯定要足够有士气,不要畏手畏脚~现在想来,自己幸亏当时足够有士气去报了名。
不敢开头,就不会体会到胜利的快感~开头以后,坚持坚持坚持究竟~真的,这就是胜利的秘诀。。
不要可怕失败,不要可怕压力,不要可怕各种熬煎,一切坦然面对!!人生活着,不就是为了来体验各种
情感的么酸甜苦辣,人生百态,自己体会~
我还是不想平平凡凡的生活,我要自己体验多彩的人生。各种心情我都要体会,而且是坦然乐观的体会。
什么我都能接受,什么都能想得开。由于由于自己活着,自己幸福感是最重要的不是么~那些名利,表面的虚荣都是做给别人看的,太在乎别人的看法,你永久活不出自己。听过一句话是女人虚荣,男人虚伪,的确是这样~
要多干实事了~多逼自己一把~·的确是这样,没有人逼你,只能自己逼自己!!!!
暑假驾校学车的社会实践感悟的延长内容应急预案主要写法
有以下几种
分部式。它适用于条文较多的预案。全文分成几个大部分,每个部分就是一个层次。第一部分是总则,概述目的、工作原则、编制依据、现状、适用范围等;中间各个部分是分则,详细说明有关方案;最终一个部分是附则,对名词术语、缩写语和编码的定义与说明,总体预案和专项预案名目,预案管理,监督检查与奖惩,制定与解释,实施时间等加以补充。在每个部分中,又逐级划分,分层序数依次为"1.'、"1.1'、"1.1.1'等,其中一、二级序数后面多加小标题。国家预案、省级总体预案基本上采纳此种写法。
章条式。它适用于条文较多的预案。全文以章为序划分层次,第一章是总则,中间各章是分则,最终一章是附则。各章内分若干条,而且每条之间连续编号,也就是所谓的"章断条连'。条的序数可用"第一条'或者"、'的形式编排,条下可以设款、项、目,款不编序数,项写成"()',目写成"1.'等。《陕西省防备灾难性洪水应急预案》即实行此种写法,全文分11章,各章又分若干条、款、项、目。
条陈式。它适用于条文较少的预案。有两种写法:一是前言+条陈式。第一段为开头,从其次段起分条表述。例如,《全国高致病性禽流感应急预案》的第一段以"为准时、有效地预防、掌握和扑灭高致病性禽流感,确保养殖业持续进展和人民健康平安,依据〈中华人民共和国动物防疫法》,制定本预案'作前言,从其次段起分六条对"疫情报告'、"疫情确认'、"疫情分级'、"应急指挥系统和部门分工'、"掌握措施'、"保障措施'作了说明。二是条陈贯底式。即从第一段起就列若干条,直至最终一段,而且多用公文的"一、'、"(一)'、"1.'、"(1)'四级序数,这种写法在单位、重大活动等预案中普遍运用。
一、关于实习公司我所实习的罗蒙集团股份有限公司简称罗蒙集团,始创于1984年,是国家工商总局核准的全国性、无区域、跨行业、现代化的闻名大型服装企业集团。主导产品罗蒙西服年销量居全国第一。...
实习时间:xx年7月12日——xx年8月21日实习地点:我市某家私公司实习目的:通过暑假在家私店实习,对家具有进一步的了解,增长社会见识,提高沟通沟通的力量,学到书本外的学问,全面的拓展自己的学问面,丰富社会阅历,巩固专业学问,能...
一、实习的目的与要求支配教学实习的基本目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高同学的思想觉悟,尤其是观看、分析和解决问题的实际工作力量,以便把同学培育成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素养的复...
高校生师范实习报告xx字我作为一名光荣的顶岗实习生已经两个多月了,随着实习的深化,我们各位同学对顶岗过程中的甘苦之乐,得失之别有了更清晰的了解,对于老师这个光荣的职业和顶岗工程的意义有了更深刻得熟悉,下面,我作为二中顶岗同...
下面是xx我为你细心编辑整理的建设银行工作实习报告范文,盼望对你有所关心!精彩内容,相关栏目查看,感谢!经过在建行的个半月的实习,我从客观上对自己在学校里所学的学问有了感性的熟悉,使自己更加充分地理解了理论与实际...
数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力进展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序掌握车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大...
实习报告范文学号:姓名:xxx班级:xx实习工厂:某城市某某开发区某某部门实习时间xx年7月11日到xx年7月28日指导老师xxx实习目的一:获得与专业有关学问技能,接受实习单位文化熏陶,了解政府和事业单位管理模式。
时间过得真快!一个月的假期转瞬就过去了,又要开学回学校了。回头想一想自己这个假期的实习经受,心里就很欣慰,感觉这个假期过得很有意义,很充实。高校以前,每次放假我都呆在家里,除了帮父母干点家务也没参与过什么别的实习活动。
【第3篇】暑假学车实习报告
此次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践方案,之所以用这个暑假学车,是由于时间的紧缺已不容许我在拖延这一方案。大三的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。我已懊悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来,故而,在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车来回于'住宅与工作场所之间',但技能的有用性可以保鲜。
说是学车,我在学的过程中还留意观看驾校教练的教学方式,对此颇有改进看法。此次实践是学习与观看反思的结合。
其实,学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶娴熟之后,在道路上形势已如常人骑行自行车一样,依据个人体会,第三四趟上道路开车已比较从容,实际上,初学者如何在教练的斥责声中健壮成长是最值得关注的问题,也是一个隐蔽的历练机会。
据个人观看,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。假如学员悟性高,学得快还好,一旦学员学得慢,那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学,就由于经常在细节上出错,就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道,在这种状况下斥责只能增加其心理压力,使其操作更不听使唤,甚至原本娴熟的,已经会的动作都要遗忘。他就是这么告知我他的体会的:'年纪越是大,就越放不下面子,被教练斥责已不是什么光荣的事情,一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥,自觉地不舒适,况且一斥责脑子里面一片空白,什么也做不对了'那是一位老师,自己也有教育阅历,明白如何把握同学心理,'我教的同学也是这样,尤其是脸皮薄的人,最不能在错题的时候一味训斥,也不行在考场中在其身旁长时间逗留。'他说,'看这里三十几位教练,大多有急躁的习惯。'而依据我了解,在很多异地驾校也有此类问题的存在。
我的确看到了这位中年同学在教练训斥下的操作实况。他有一个明显的特点,在紧急时特殊会出汗,而教练训斥下汗就特殊多。我自己虽然被斥责得比较少,但责怪的语气下的确会影响操作的敏捷性,操作变得僵硬,效果当然不抱负了,不抱负的效果带来的是下一轮的斥责,而不抱负的效果就次次放大,始终到学员感到无力为止。
这是一个现实中的问题。现在的教练大多是以前的老司机,对于教学方式理解不深。问题的改善是重要的也应当是一个趋势,然而,对于学员而言,莫非不该做些什么吗?
所以我也认为,学车也是一个熬炼心理素养的过程。开车本身是这么一个过程,尤其是道路驾驶,肯定要镇静冷静。但道路上的冷静是对物化状况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧急感,然而面对这么一个驾驶室训练环境,实际上就要求学员能很好地进行人化状况处理的心理力量和承受力。个人认为,后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的熬炼效率更高,熬炼方式也更契合。许多人只会在遇到教练斥责时埋怨,但他们没想到,无论如何,机动车初学者都会犯这样那样的错误,而连续犯错的几率都很大,所以被教练斥责的概念也很高,只是次数多少而已。所以,为什么不想想,怎样能在教练斥责时保持一颗谨慎但放松的心,将因斥责而带来的心理阴云和学习的专注从容分开呢?这样做最直接的是会使你学得更好更快,更有驾驶技巧的体会。而更重要的是,你将在此过程中多多少少把握面对人为造成的紧急关系的处理方式,至少会有一种相对娴熟的处理心态,使自己在将来的进展道路中走得更为轻松。
这只不过是我的一些小小感受而已。我必需提出另一个问题:做什么事,都不行只拘泥于一件事本身,必需在理性上有发散性思维,而在感性上有一双敏锐的眼睛。发散性思维和洞察力也是对一个人的进展至关重要的,建议忙于学业忙于就业的同仁们留意培育。在此短文中,这么几点就是我想说的。
话又说回来,我做的只不过是学车而已,其他的只是诱发的思索。如何把思索变为人生的财宝,就要问我自己了。同样地,这是每个人都要思索的问题。
【第4篇】高校车辆工程专业毕业实习报告:长春一汽公司
一、实习目的
二、实习收获
(1)通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开头,制成毛坯、处理,直至零件成型的整个现代模具制造及零件加工工艺过程。
(2)培育实践力量,所谓实践力量是指在现场了解状况、分析、推断、决策解决实际问题的力量。
(3)培育同学的劳动意识、敬业精神,让同学感受劳动的宏大。提高自我约束、自我管理力量,为同学们顺当走上工作岗位奠定了良好的基础
(4)启迪思维、培育创新意识
三、工厂概况
中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的进展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。一汽经过多年的进展建设,培育了以"学习、创新、抗争、自强'企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南三大基地,形成了立足东北、辐射全国、面对海外的开放式进展格局。改造并建设了一汽解放卡车新工厂、一汽轿车新工厂、一汽-大众轿车二工厂、天津一汽丰田轿车二工厂等新工厂,形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争力量不断提升,形成了卡车、轿车、稍微型车、客车多品种、宽系列的产品行局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。
【第5篇】暑假学车实习报告范文
此次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践方案,之所以用这个暑假学车,是由于时间的紧缺已不容许我在拖延这一方案。大三的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。我已懊悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来,故而,在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车来回于'住宅与工作场所之间',但技能的有用性可以保鲜。
说是学车,我在学的过程中还留意观看驾校教练的教学方式,对此颇有改进看法。此次实践是学习与观看反思的结合。
其实,学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶娴熟之后,在道路上形势已如常人骑行自行车一样,依据个人体会,第三四趟上道路开车已比较从容,实际上,初学者如何在教练的斥责声中健壮成长是最值得关注的问题,也是一个隐蔽的历练机会。
据个人观看,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。假如学员悟性高,学得快还好,一旦学员学得慢,那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学,就由于经常在细节上出错,就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道,在这种状况下斥责只能增加其心理压力,使其操作更不听使唤,甚至原本娴熟的,已经会的动作都要遗忘。他就是这么告知我他的体会的:'年纪越是大,就越放不下面子,被教练斥责已不是什么光荣的事情,一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥,自觉地不舒适,况且一斥责脑子里面一片空白,什么也做不对了'那是一位老师,自己也有教育阅历,明白如何把握同学心理,'我教的同学也是这样,尤其是脸皮薄的人,最不能在错题的时候一味训斥,也不行在考场中在其身旁长时间逗留。'他说,'看这里三十几位教练,大多有急躁的习惯。'而依据我了解,在很多异地驾校也有此类问题的存在。
我的确看到了这位中年同学在教练训斥下的操作实况。他有一个明显的特点,在紧急时特殊会出汗,而教练训斥下汗就特殊多。我自己虽然被斥责得比较少,但责怪的语气下的确会影响操作的敏捷性,操作变得僵硬,效果当然不抱负了,不抱负的效果带来的是下一轮的斥责,而不抱负的效果就次次放大,始终到学员感到无力为止。
这是一个现实中的问题。现在的教练大多是以前的老司机,对于教学方式理解不深。问题的改善是重要的也应当是一个趋势,然而,对于学员而言,莫非不该做些什么吗?
所以我也认为,学车也是一个熬炼心理素养的过程。开车本身是这么一个过程,尤其是道路驾驶,肯定要镇静冷静。但道路上的冷静是对物化状况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧急感,然而面对这么一个驾驶室训练环境,实际上就要求学员能很好地进行人化状况处理的心理力量和承受力。个人认为,后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的熬炼效率更高,熬炼方式也更契合。许多人只会在遇到教练斥责时埋怨,但他们没想到,无论如何,机动车初学者都会犯这样那样的错误,而连续犯错的几率都很大,所以被教练斥责的概念也很高,只是次数多少而已。所以,为什么不想想,怎样能在教练斥责时保持一颗谨慎但放松的心,将因斥责而带来的心理阴云和学习的专注从容分开呢?这样做最直接的是会使你学得更好更快,更有驾驶技巧的体会。而更重要的是,你将在此过程中多多少少把握面对人为造成的紧急关系的处理方式,至少会有一种相对娴熟的处理心态,使自己在将来的进展道路中走得更为轻松。
这只不过是我的一些小小感受而已。我必需提出另一个问题:做什么事,都不行只拘泥于一件事本身,必需在理性上有发散性思维,而在感性上有一双敏锐的眼睛。发散性思维和洞察力也是对一个人的进展至关重要的,建议忙于学业忙于就业的同仁们留意培育。在此短文中,这么几点就是我想说的。
话又说回来,我做的只不过是学车而已,其他的只是诱发的思索。如何把思索变为人生的财宝,就要问我自己了。同样地,这是每个人都要思索的问题。
【第6篇】xxxx年暑假暑假学车实习报告范文报
今日是xx月xx号。我是xx号考完驾照到学校的,转瞬已经有5天了~
感觉这几天在学校是和之前在家全然不同的心境。
的确这个暑假真的很漫长.我努力让自己活在当下,享受此刻的美妙。
感觉这个暑假还是无形学到了许多东西。练车真的受了许多苦,包括身体上,心灵上都患病了打击在的。
虽然当时感觉很苦痛,冲突,苦恼,现在看来也就这样。也算是人生的一种体验回忆。
当时很深刻的感受,过后却感觉不到了,我记得当时练车的时候我焦虑,埋怨。
真的,驾校算得上是社会了,就会有许多功利现实的东西在里面
像要对教练送烟啦~有人脉关系的就待遇好啦~还要被教练骂~现在想来,真的不算什么~
以后人生要面对的东西多了去了~自己要多承受些东西,让自己内心变得强大。无坚不摧。
生于忧患,死于安乐。不要安于享受安逸无所事事的生活。要勇于接受人生中的各种挑战!
尽管它会使你有段苦痛难受的日子,但是,你要信任,过了那段灰色岁月,一切都会向着好的方向进展!!
真的,人生的许多事都要看淡些~你要知道,一切都会过去,不管好的坏的。自己内心真实的幸福感才是最重要的。
在以后的日子里,每当自己迷茫挫折难以坚持下去的时候,想想这次暑假练车的日子,想想自己的心路历程,想想自己的感悟。这次驾照考试还是自己圆满胜利啦真的真的不简单啊~整整两个月的煎熬坚持努力~这其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到驾照啦都没晃过神来~真的发自内心感到轻松愉悦~当考完坐上公交车,这一幕自己幻想过许多次了~真的很美妙~
这次考驾照的经受算是我完完整整努力做胜利的一件事了~为一件事努力最终胜利的感觉真的很好!
也给了我很大的信念我还是可以坚持有毅力的做好一件事的~·
有些阶段感到苦痛不要放弃,挺过去了,你就是胜利的佼佼者
肯定要足够有士气,不要畏手畏脚~现在想来,自己幸亏当时足够有士气去报了名。
不敢开头,就不会体会到胜利的快感~开头以后,坚持坚持坚持究竟~真的,这就是胜利的秘诀。。
不要可怕失败,不要可怕压力,不要可怕各种熬煎,一切坦然面对!!人生活着,不就是为了来体验各种
情感的么酸甜苦辣,人生百态,自己体会~
我还是不想平平凡凡的生活,我要自己体验多彩的人生。各种心情我都要体会,而且是坦然乐观的体会。
什么我都能接受,什么都能想得开。由于由于自己活着,自己幸福感是最重要的不是么~那些名利,表面的虚荣都是做给别人看的,太在乎别人的看法,你永久活不出自己。听过一句话是女人虚荣,男人虚伪,的确是这样~
要多干实事了~多逼自己一把~·的确是这样,没有人逼你,只能自己逼自己!!!!
暑假驾校学车的社会实践感悟的延长内容应急预案主要写法
有以下几种
分部式。它适用于条文较多的预案。全文分成几个大部分,每个部分就是一个层次。第一部分是总则,概述目的、工作原则、编制依据、现状、适用范围等;中间各个部分是分则,详细说明有关方案;最终一个部分是附则,对名词术语、缩写语和编码的定义与说明,总体预案和专项预案名目,预案管理,监督检查与奖惩,制定与解释,实施时间等加以补充。在每个部分中,又逐级划分,分层序数依次为"1.'、"1.1'、"1.1.1'等,其中一、二级序数后面多加小标题。国家预案、省级总体预案基本上采纳此种写法。
章条式。它适用于条文较多的预案。全文以章为序划分层次,第一章是总则,中间各章是分则,最终一章是附则。各章内分若干条,而且每条之间连续编号,也就是所谓的"章断条连'。条的序数可用"第一条'或者"、'的形式编排,条下可以设款、项、目,款不编序数,项写成"()',目写成"1.'等。《陕西省防备灾难性洪水应急预案》即实行此种写法,全文分11章,各章又分若干条、款、项、目。
条陈式。它适用于条文较少的预案。有两种写法:一是前言+条陈式。第一段为开头,从其次段起分条表述。例如,《全国高致病性禽流感应急预案》的第一段以"为准时、有效地预防、掌握和扑灭高致病性禽流感,确保养殖业持续进展和人民健康平安,依据〈中华人民共和国动物防疫法》,制定本预案'作前言,从其次段起分六条对"疫情报告'、"疫情确认'、"疫情分级'、"应急指挥系统和部门分工'、"掌握措施'、"保障措施'作了说明。二是条陈贯底式。即从第一段起就列若干条,直至最终一段,而且多用公文的"一、'、"(一)'、"1.'、"(1)'四级序数,这种写法在单位、重大活动等预案中普遍运用。
一、关于实习公司我所实习的罗蒙集团股份有限公司简称罗蒙集团,始创于1984年,是国家工商总局核准的全国性、无区域、跨行业、现代化的闻名大型服装企业集团。主导产品罗蒙西服年销量居全国第一。...
实习时间:xx年7月12日——xx年8月21日实习地点:我市某家私公司实习目的:通过暑假在家私店实习,对家具有进一步的了解,增长社会见识,提高沟通沟通的力量,学到书本外的学问,全面的拓展自己的学问面,丰富社会阅历,巩固专业学问,能...
一、实习的目的与要求支配教学实习的基本目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高同学的思想觉悟,尤其是观看、分析和解决问题的实际工作力量,以便把同学培育成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素养的复...
高校生师范实习报告xx字我作为一名光荣的顶岗实习生已经两个多月了,随着实习的深化,我们各位同学对顶岗过程中的甘苦之乐,得失之别有了更清晰的了解,对于老师这个光荣的职业和顶岗工程的意义有了更深刻得熟悉,下面,我作为二中顶岗同...
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实习报告范文学号:姓名:xxx班级:xx实习工厂:某城市某某开发区某某部门实习时间xx年7月11日到xx年7月28日指导老师xxx实习目的一:获得与专业有关学问技能,接受实习单位文化熏陶,了解政府和事业单位管理模式。
时间过得真快!一个月的假期转瞬就过去了,又要开学回学校了。回头想一想自己这个假期的实习经受,心里就很欣慰,感觉这个假期过得很有意义,很充实。高校以前,每次放假我都呆在家里,除了帮父母干点家务也没参与过什么别的实习活动。
【第7篇】暑假学车实习报告范文报
今日是xx月xx号。我是xx号考完驾照到学校的,转瞬已经有5天了~
感觉这几天在学校是和之前在家全然不同的心境。
的确这个暑假真的很漫长.我努力让自己活在当下,享受此刻的美妙。
感觉这个暑假还是无形学到了许多东西。练车真的受了许多苦,包括身体上,心灵上都患病了打击在的。
虽然当时感觉很苦痛,冲突,苦恼,现在看来也就这样。也算是人生的一种体验回忆。
当时很深刻的感受,过后却感觉不到了,我记得当时练车的时候我焦虑,埋怨。
真的,驾校算得上是社会了,就会有许多功利现实的东西在里面
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以后人生要面对的东西多了去了~自己要多承受些东西,让自己内心变得强大。无坚不摧。
生于忧患,死于安乐。不要安于享受安逸无所事事的生活。要勇于接受人生中的各种挑战!
尽管它会使你有段苦痛难受的日子,但是,你要信任,过了那段灰色岁月,一切都会向着好的方向进展!!
真的,人生的许多事都要看淡些~你要知道,一切都会过去,不管好的坏的。自己内心真实的幸福感才是最重要的。
在以后的日子里,每当自己迷茫挫折难以坚持下去的时候,想想这次暑假练车的日子,想想自己的心路历程,想想自己的
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