防污管理制度10篇

Word版本，下载可自由编辑防污管理制度10篇【第1篇】工地防尘抑尘防污染管理制度

为进一步落实国家、省、市有关大气污染、扬尘、治污的相关法律规矩政策规定和要求。按照我公司的现有实际情况,制定以下防尘抑尘管理方法。

一、公司主要负责人为防尘抑尘的第一责任人。全面负责并系统制定、把握、抑止扬尘污染措施、内容及办法。

二、工地负责人要严格根据相关规定和要求,坚定执行公司领导的打算,充分通过一切可通过的防尘抑尘工具和设施,制定出切实可行的防尘抑尘措施,把防尘抑尘工作落实到实处。

三、制定防尘抑尘管理制度,签订责任书,层层负责,管理到位,把扬尘现象降到最低程度,达到规定的标准要求。

四、施工工地出入口必需硬化处理,设置冲洗槽,配置有效的冲洗设备和保洁人员,全部车车身必需保洁,放大字样清洗,密闭车身及车辆不准带土上路并按规定线路行驶。

五、工地防尘抑尘、污染防治采取定期或不定期检查,按相关规定逐项检查落实,不符合的准时订正。

六、做好定期或不定期检查记录表,作为公司年终考评,奖惩依据。

【第2篇】防污闪管理制度范文

一、目标

利用对变电设备防污闪工作的管理,使变电防污闪工作规范化、科学化,以保证变电设备的平安稳定运行。

二、管理内容与办法

变电设备防污闪管理采取分级管理体系,场长领导变电防污闪的全面工作,一次设备检修专责人负责方案的实施,光伏电站场长按照设备运行状况负责上报。

三、方案管理

光伏电站按照上级对防污闪工作的要求,结合设备的实际,提出是否对设备举行清扫的报告,结合设备预试工作,提出是否对设备举行更换的申请,光伏电站按照各站的试验运行状况,编制实施报告方案,上报相关上级部门。防污闪方案批准后,由光伏电站实施。

四、设备防污闪

由光伏电站负责组织实施。

五、防污闪工作施工现场管理

变电防污闪工作现场由光伏电站场长指定工作负责人现场负责。设备防污闪工作负责人要仔细组织,要做到分工明确,责任落实,严格执行有关防污闪工作规定,保证质量。

工作负责人要把握防污闪工作进度,保证按期完工,对浮现的较大质量问题应准时向相关职能科室及主管领导报告。要注重有关材料的保管收集工作,严禁铺张。

六、防污闪工作的验收管理

防污闪工作结束后,由检修人员、值班人员自检,有关部门组织验收,填写检修完工记录。对验收不合格的要重新举行工作,直到验收合格。

【第3篇】汽修厂防火防爆用电防污管理制度

按照国家《消防管理条例》和四川省贯彻国家《消防管理条例实施细则》和《防止大气污染法》等法律、规矩文件精神,结合我厂生产经营进展的实际,特制定本方法,要求厂属各分厂、科室和车间班组及全体职工仔细遵照执行,现公布于后。

一、为了我厂开展生产经营有序的举行,确保全厂职工生命财产平安。切实搞好火灾、污染、事故的预防工作,防止重大特大火灾,污染事故发生必需坚持“预防为主,防消结合”的方针,仔细贯彻执行“谁主管,认负责”的原则,分厂及科室,车间班组的主要负责人是防火、防污染的第一责任人,必需高度警惕,仔细做到有组织、有制度、有检查、有考核。

二、主管领导是义务消防队队长。由管生产的一名副厂长张学强同志负责。小车厂厂长,各科室负责人和班组长是义务消防队主力队员,全体职工是义务消防队的成员。抓好防火、防污染管理工作必需放在与抓好生产经营管理工作并驾齐驱的生要议事议程上来。坚持“两手抓,两手都要硬”的原则,切实搞好防火、防污染管理工作。

三、开展对全体职工的培训和教导工作,使每个职工都能达到全懂,三会。

四、仔细做好日常平安防火和防污染的管理工作,在修理过程中,首先切断车辆电源。车辆的电器线路必需包扎规范、安装牢固、严禁私拉乱接和违章作业及短路引起自然火灾。氧气、乙炔按规定隔离摆放,离明火源不得少于15m。使用照明火的钣金车间距离漆工、机修工不得小于10m。确需另外使用明火的,采取专人到指定平安地点举行,用后浇水熄灭,打扫整洁,保证不污染环境。

五、技安人员随时检查厂区内各个地点及火灾隐患易发点,发觉一次整改一次,保证不留隐患和“死角”。对灭火器的管理,有记录,到期送检和重新灌装。采取专人管理负责制,消防砂、消防桶严禁挪做它用。进入厂区禁止吸烟,外来人员和车主吸烟请到用户歇息室举行。主管领导和专职技安员应常常对车间班组的辖区举行检查,重点对材料、油料、库房及易燃物品存入地举行仔细认真检查,并作好记录,发觉隐患,准时处理,确保平安。

六、对在修车过程中所产生的废弃物品,坚持专人回收,存放处理,严禁将废弃的油料和溶剂液体倒入下运河,造成二次污染。回收处理时必需交有资质的回收部门处理,并有记录在案。

七、严格用电管理,专职电管员随时检查电器、线路、闸刀开关、插头插座的完好率,保证破损漏电现象发生,用后立刻切断进线电源,严禁私拉乱接电线,违章作业和危急操作。对破损、老化和接触不良的电源线路应准时更换,防止电源漏电起火,引起火灾。节省用水,用后即时关紧水龙头,严禁长流水和关闭不严浮现的跑、冒、滴、漏现象,厉行节省,反驳铺张。

八、发生火灾、污染事故和处理措施。

1、发生火灾时,准时举行灭火扑救,同时将火灾发生的时光、地点向消防119电告急救。全力扑救初始火灾。

2、乐观帮助消防部门现场扑救火灾,同进组织义务消防人员疏散其它人员和财物,以免扩大损失范围。

3、立刻切断电源,疏散可燃气体、液体和危急物品,防止泄漏和爆炸。尽量缩小火灾范围,便于扑救。

4、乐观协作有关部门对事故的调查,清理灾后现场和评估换算经济损失工作。

5、责任当事人写出火灾事故和具体经过及熟悉,视其调查状况,分析引起火灾的缘由,以便在处理时有据可查,有法可依,本着对事故三不放过的原则,举行正确合理的处理。

6、事故处理后,仔细总结阅历教训,将总结报告整改措施和处理看法报消防和主管部门备案。

7、处罚。对违背平安管理规定,造成火灾、污染事故或使事故扩大的行为,按照事故大小,按厂内有关厂纪厂规举行最高限额处罚,如造成重特大人生财产平安损失的,追究主管领导和责任的法律责任和经济赔偿。

【第4篇】汽修厂防火、防爆、用电、防污管理制度

按照国家《消防管理条例》和四川省贯彻国家《消防管理条例实施细则》和《防止大气污染法》等法律、规矩文件精神，结合我厂生产经营进展的实际，特制定本方法，要求厂属各分厂、科室和车间班组及全体职工仔细遵照执行，现公布于后。

一、为了我厂开展生产经营有序的举行，确保全厂职工生命财产平安。切实搞好火灾、污染、事故的预防工作，防止重大特大火灾，污染事故发生必需坚持"预防为主，防消结合'的方针，仔细贯彻执行"谁主管，认负责'的原则，分厂及科室，车间班组的主要负责人是防火、防污染的第一责任人，必需高度警惕，仔细做到有组织、有制度、有检查、有考核。

二、主管领导是义务消防队队长。由管生产的一名副厂长张学强同志负责。小车厂厂长，各科室负责人和班组长是义务消防队主力队员，全体职工是义务消防队的成员。抓好防火、防污染管理工作必需放在与抓好生产经营管理工作并驾齐驱的生要议事议程上来。坚持"两手抓，两手都要硬'的原则，切实搞好防火、防污染管理工作。

三、开展对全体职工的培训和教导工作，使每个职工都能达到全懂（懂本岗位生产过程和原辅料的平安危害和危急性，懂预防措施，懂扑火灾办法），三会（会报警、会正确操作使用灭火器、会扑救初期火灾）。

四、仔细做好日常平安防火和防污染的管理工作，在修理过程中，首先切断车辆电源。车辆的电器线路必需包扎规范、安装牢固、严禁私拉乱接和违章作业及短路引起自然火灾。氧气、乙炔按规定隔离摆放，离明火源不得少于15m。使用照明火的钣金车间距离漆工、机修工不得小于10m。确需另外使用明火的，采取专人到指定平安地点举行，用后浇水熄灭，打扫整洁，保证不污染环境。

五、技安人员随时检查厂区内各个地点及火灾隐患易发点，发觉一次整改一次，保证不留隐患和"死角'。对灭火器的管理，有记录，到期送检和重新灌装。采取专人管理负责制，消防砂、消防桶严禁挪做它用。进入厂区禁止吸烟，外来人员和车主吸烟请到用户歇息室举行。主管领导和专职技安员应常常对车间班组的辖区举行检查，重点对材料、油料、库房及易燃物品存入地举行仔细认真检查，并作好记录，发觉隐患，准时处理，确保平安。

六、对在修车过程中所产生的废弃物品，坚持专人回收，存放处理，严禁将废弃的油料和溶剂液体倒入下运河，造成二次污染。回收处理时必需交有资质的回收部门处理，并有记录在案。

七、严格用电管理，专职电管员随时检查电器、线路、闸刀开关、插头插座的完好率，保证破损漏电现象发生，用后立刻切断进线电源，严禁私拉乱接电线，违章作业和危急操作。对破损、老化和接触不良的电源线路应准时更换，防止电源漏电起火，引起火灾。节省用水，用后即时关紧水龙头，严禁长流水和关闭不严浮现的跑、冒、滴、漏现象，厉行节省，反驳铺张。

八、发生火灾、污染事故和处理措施。

1、发生火灾时，准时举行灭火扑救，同时将火灾发生的时光、地点向消防119电告急救。全力扑救初始火灾。

2、乐观帮助消防部门现场扑救火灾，同进组织义务消防人员疏散其它人员和财物，以免扩大损失范围。

3、立刻切断电源，疏散可燃气体、液体和危急物品，防止泄漏和爆炸。尽量缩小火灾范围，便于扑救。

4、乐观协作有关部门对事故的调查，清理灾后现场和评估换算经济损失工作。

5、责任当事人写出火灾事故和具体经过及熟悉，视其调查状况，分析引起火灾的缘由，以便在处理时有据可查，有法可依，本着对事故三不放过的原则，举行正确合理的处理。

6、事故处理后，仔细总结阅历教训，将总结报告整改措施和处理看法报消防和主管部门备案。

7、处罚。对违背平安管理规定，造成火灾、污染事故或使事故扩大的行为，按照事故大小，按厂内有关厂纪厂规举行最高限额处罚，如造成重特大人生财产平安损失的，追究主管领导和责任的法律责任和经济赔偿。

【第5篇】食品运送过程防污染伤害变质管理制度

一、散装原料、辅料在要用无毒、无味与原料不发生化学反应的食品级材料制成的器具，并在使用前清洗和消毒。运送过程中容器要密封，不得漏撒、滴漏。要有防雨、防尘等措施。

二、主要原料、包装材料、辅助材料、半成品、成品要分类运送，不得混装。

3、运送过程中要轻拿、轻搬、轻放，存放时要注重防潮，离地、离墙存放。

4、产品运送工具要平安，车箱干净，不得与有毒、有害、有味的物品或化学品混装，要有防雨、防灰尘措施。

5、禁止使用非食品级材料包装、运送，文明装卸，预防损坏包装物。

【第6篇】防污闪管理制度

一、目标

利用对变电设备防污闪工作的管理，使变电防污闪工作规范化、科学化，以保证变电设备的平安稳定运行。

二、管理内容与办法

变电设备防污闪管理采取分级管理体系，场长领导变电防污闪的全面工作，一次设备检修专责人负责方案的实施，光伏电站场长按照设备运行状况负责上报。

三、方案管理

光伏电站按照上级对防污闪工作的要求，结合设备的实际，提出是否对设备举行清扫的报告，结合设备预试工作，提出是否对设备举行更换的申请，光伏电站按照各站的试验运行状况，编制实施报告方案，上报相关上级部门。防污闪方案批准后，由光伏电站实施。

四、设备防污闪

由光伏电站负责组织实施。

五、防污闪工作施工现场管理

变电防污闪工作现场由光伏电站场长指定工作负责人现场负责。设备防污闪工作负责人要仔细组织，要做到分工明确，责任落实，严格执行有关防污闪工作规定，保证质量。

工作负责人要把握防污闪工作进度，保证按期完工，对浮现的较大质量问题应准时向相关职能科室及主管领导报告。要注重有关材料的保管收集工作，严禁铺张。

六、防污闪工作的验收管理

防污闪工作结束后，由检修人员、值班人员自检，有关部门组织验收，填写检修完工记录。对验收不合格的要重新举行工作，直到验收合格。

【第7篇】船舶防污染管理制度

1.400总吨及以上的船舶必需按规定编制《船上油污应急方案》、《垃圾管理方案》;配备《油类记录簿》和《垃圾记录簿》等防污文书;

2.船长负责船上防污管理工作,负责落实船上各项日常防污措施;

3.常常组织船员学习防污学问和上级防污文件精神,增加防污意识和责任心;

4.船上加注燃油、机油、排放废旧机油、污油水等到油类作业,必需记录于《油类记录簿》,总吨小于400吨的记于《轮机日志》;

5.船上应配备专用的垃圾桶,分类收集各种垃圾,到港口后集中送到岸上垃圾设施处理,并记录于《垃圾记录簿》中;

6.禁止向河中排放废旧机油、污油水、垃圾等污染物质;

7.船上的废旧机油设专用容器收集,废旧机油、污油水应定期,往清污公司排放,排放后向清污公司索取接收污油水证实文书备查;

8.常常检查船上的排水口、尾轴等,防止漏油污染水域;

9.定期举行溢油应急演习,提升溢油应急反应能力;

【第8篇】码头防污染管理制度

一、

码头装卸危急货物时应防止各种事故的发生，杜绝跑、冒滴、漏的现象。

二、杜绝跑冒。使用合格的金属软管接卸（经过试压达到规定要求），垫片要耐腐蚀；螺丝松紧匀称；阀门常常注重保养；一旦发生垫片冲破、皮龙爆裂，必需立刻通知船上停泵、关阀，用吸油毡吸取货物，用接油盘收集溢出货物，实行有效措施，防止污染事故的扩大。假如污染事故严峻，应立刻打电话向公安消防部门、港口管理局、海事局等有关上级部门报告，以消退危害。

三、在收发货物过程中，发觉有滴漏现象应立刻实行措施。首先是停止作业，用接油盘，盛接泄漏物，防止流入江中，污染水源，并向上级有关部门汇报，待设备修理以达到完好程度后再举行作业。

四、码头在接卸过程中，发觉船员将危急的污染物任意排放应立刻制止，尽可能通过码头盛放污油的设备举行处理，洗舱水、污水应流入污油池。对船上污染物任意排放性质严峻的要立刻汇报港口管理局、海事局等部门举行处理。

五、码头不在收发作业时、应对管线、阀门常常举行检查，记录完好程度。软管口应用盲板封口，防止泄漏。

六、码头应始终保持一定数量的空油桶、积油桶、吸油毡、清污设备设施。每次收发作业下来的污染物、污液等要尽快处理完，以保障码头随时随地有处理泄漏的充分条件。

【第9篇】某码头防污染管理制度

一、码头装卸危急货物时应防止各种事故的发生,杜绝跑、冒滴、漏的现象。

二、杜绝跑冒。使用合格的金属软管接卸,垫片要耐腐蚀;螺丝松紧匀称;阀门常常注重保养;一旦发生垫片冲破、皮龙爆裂,必需立刻通知船上停泵、关阀,用吸油毡吸取货物,用接油盘收集溢出货物,实行有效措施,防止污染事故的扩大。假如污染事故严峻,应立刻打电话向公安消防部门、港口管理局、海事局等有关上级部门报告,以消退危害。

三、在收发货物过程中,发觉有滴漏现象应立刻实行措施。首先是停止作业,用接油盘,盛接泄漏物,防止流入江中,污染水源,并向上级有关部门汇报,待设备修理以达到完好程度后再举行作业。

四、码头在接卸过程中,发觉船员将危急的污染物任意排放应立刻制止,尽可能通过