【国际贸易案例综合分析结课报告3800字】

国际贸易案例综合分析结课报告目录TOC\o"1-2"\h\u6344国际贸易案例综合分析结课报告 114469一、概述 117695二、重点论述 125871(一)风险转移问题和保险问题 122645(二)运输问题 222356(三)结汇问题 26004(一)风险转移问题和保险问题 32317(二)运输问题 49665(三)结汇问题 49435三、对策建议 4一、概述RZ市CL服装贸易有限公司创建于二零零四年,是一个专业制造针织机器服饰(外衣、时装、T恤)的中型制造公司,固定资产九千万元,员工七百余人,建筑面积28000余平方米,面积18000余平方米,具有各种中高级人员三十多名和一批素质精良的熟练车工,有进口缝纫机械设备六百多台,日加工成衣四百多万件,年产值达到了六亿多元。企业主要专营各类.纺织品和服饰类等国外订单的产品,最初是向国外订货加工,并在此基础上打造了自己品牌,产品已销往日、韩、美、英、澳、加等许多国家和地区。企业自创建以来,秉承着企业与时代共同前进、企业与顾客共创价值、公司与员工共享发.进展的核心发展宗旨。重点论述(一)风险转移问题和保险问题以日期为序,FOB的整个海运流程可分成以下三段式:1.商品在装卸港前的灭失问题。在FOB交易用语下,将交易各方的经营风险分配在是装卸港船只,由卖家承受在商品装卸港前的巨大经济损失。尽管买家已经投保了"仓至仓"的条款,但在从交货人仓储至装卸港船之前,卖家仍然持有对商品的实际所有权,仅由卖家拥有可保权益。在装卸港船之前,一旦商品在产生了经济损失,买家可能按照约定向卖家索赔,卖方可能为此蒙受巨大经济损失。RZ市CL服装贸易企业依照商品件数与净重确定是否运送至公司仓储或委任货代运送时,由于成本限制以.及对经营风险的不重视,一般没有购买商品前从公司仓至码头仓储的保险。但此区域内如出现商品灭失,商品产权仍归RZ市CL服装贸易企业,而损失则由出口公司负担。2.货运损后理赔问题。在装运港与目的港之间这一货运区域,由于货运产权已归买家所拥有,故买方拥有可保权益,而按照对FOB国际贸易用语的理解,将货品装上船后经营风险转让给了买家。当商品在此地区出现损失时,买家有权力向保险人理赔,卖家没法通过向承保人理赔,买家拥有保单,卖家或银行公司拥有提单。此种商品损失产生时要想得到成功理赔,买卖双方需要通力合作,但买家此时可能拒收货款。买家可能不再需要此批商品,拒绝交付货款和帮助卖家理赔。(二)运输问题买方可以与外国货物运输代理串通。由买方按照FOB规定,与外国货代公司订立装运协议后委托境外货代公司负责运送,并告知境内卖方直接联系该货物运输代理。由境外货代公司再委派境内货代接收货物,又或者由卖方直接将货物运输至指定的船舶公司仓储,最后再由境外货物运输代理向境内卖方出具无船的承运人提单。此时,在货主控制权转让后国内出口人就可以直接联系外国货物运输代理了,而与实际承运人-外国的船舶公司并无其他交集,即船舶公司只负责联络外国货物运输代理,而有关单证都在外国货物运输代理的人手上,因此外国货物运输代理在目的港内从船舶公司获得货物是非常容易获得的。海运实际承运人,即船舶公司是按照国际托运人的规定实行无单放货的,但是一旦货代或背着者货主私自告知船舶公司无单放货,而出口企业在此时也因为不能接受货物而无法收清余款,后果就必然是货物二空。如果外国买方和货代在事发后都逃之夭夭,并宣告破产,卖方可以将国内货物运输代理作为被告,不过在一般情况下国内货物运输代理并不负担无单放货的赔付责任。(三)结汇问题目前,RZ市CL服装贸易公司的结汇方式仍以前T/T居多,分布比率已经超过了百分之七十二点五零,在信用支付方面则仍然使用的方式比较少,RZ市CL服装贸易企业也因此错过了不少重大的客户订单。被调研企业中,有百分之三十三点二二的中小企业出现“因为支付未能达成一致而丧失订货”的现象,其平均丧失订货金额占公司订货总数的百分之十一点五二;超过七成的中小企业出现了资金短缺,其平均每月短缺金额超过了六十七点五五亿元人民币.企业流动资金缺口很大。1.采取的商业信用结算方法。当采取电汇或托收方法时,卖方是否接收货物完全取决于买家的商业信用情况。如果买方企业已经破产或货款价格与买方的规定不符,则买家拒绝接收货款,甚至拒绝支付货物或要求降价,这种情形以前都有出现过。但现在有许多RZ市CL服装贸易企业,采用的都是电汇结算方法。将百分之三十的货物预收,在发货前一天支付剩余百分之七十,这种支付方法,比纯粹的将百分之一百货款收货后支付的电汇结算方式比较保险,不过仍然出现了商品生产完后只等支付余款发货之时,客户却查无音信的情形。大型外贸公司由于规模较大,建立时间长,对收汇的风险管理已经形成了一个体系,对国际贸易实务中会发生的问题较为熟悉,也有相对适应的处理对策。在RZ市CL服装贸易企业经营风险产生后,资金周转方面并不太方便。2.通过信用证结汇方法。当通过信用证结算方法时,海运提单就以其代表物权而变成了最主要的凭证。采用FOB的国际贸易用语时,即买方租船并订舱,在此情形下,由于买方是与承载人订立海运协议的合同双方当事人,因此承载人很有可能把提单发放给买方,从而使得卖方没法及时取得提单的成功结汇方法。而资信证开立后,由于买家一旦有意推迟租船订舱日期,使资信证过期或无效,则卖方一定会大面积损失。而RZ市CL服装贸易企业则因为货物数量较小且采用信贷证的结汇方式银行手续费较高,因此也很少采取信用证结汇,由于采取信贷证的经验不足,使得RZ市CL服装贸易企业在采取信贷证支付方法的时候更易忽视某些细节,是自己陷入了不利状况。(一)风险转移问题和保险问题1.在货品装运港前必须另行投保。如果货品从买方库房运到货代所规定的港口仓储后,在货品从库房装上船前后可以发生任何问题,而此时货品的产权仍归卖方,则卖家得负担在货品装运港前的灭失责任。目前,由于一般出口公司都忽视了货品在装船前的灭失这一风险,因此出现这类事件的状况并极少见,公司一般也不会在意。当货值过大时,为了降低不必要的经济损失,小微公司也应该投保仓与船舶的卖方利益险。2.在货物装船后应及时履行通知义务商品从卖方装船后,卖方将及时告知买方将为商品购置保险,商品在装载上船后经营风险将从卖方移交给买方,商品所有者也将从卖方移交到买方。此时,若卖家不告诉买家货品已经装载上船以便于其选择保险,则货品出现损失,责任将由卖家负。RZ市CL的服装贸易企业应该在货品装船后及时告诉买家,同时在接收货品时及时告诉买家,并告知准备发货的或物流公司正在路上让买家安心。(二)运输问题1.事先调查了国内外货代与买方之间的资信情况。RZ市CL服装贸易有限公司应当先行调查由外国货物运输代理公司指定的国内外订舱货代,是否具有NVOCC资质。有此资质的货物运输代理绝对不要轻易放货,因为如果无单放货被人投诉,就要进行起诉,该货物运输代理输掉后,交在美国运输省的担保金约八十万美金将会被没收,商誉也将会遭到玷污,得不偿失。RZ市的CL服装贸易企业,应该尽可能和具有NVOCC资质的货物运输代理商合作。同时,对海外买家的诚信情况调查也十分关键,一旦对手来历不明或诚信情况不好时,尽量使用CIF和CFR条件,或在信用证中约定凭境内的船舶公司提单结汇等方式,以掌握货物的主动权和物流的控制权。2.拒绝接受记名货票和指示货票。承运人在从装卸货港口运送货品时只认记名货票上的收运人,而不管货票是在谁的手中,从而极易发生无单放货的状况。RZ市的CL服装贸易企业中实行T/T结算方式很常见,各业务员都必须要坚持收到余款后交货。在货款尚未收到的情形下,应该拒绝记名提单。(三)结汇问题1.尽量争取采用百分之一百的TT结算。100%TT可以算是最保险的付款方法,预付款为百分之三十,在百分之七十货款发货前支付。如果企业选择了此种结汇方法,经济损失就可以减至最少。不过在有些国家政府规定不准百分之一百的TT,在此时,如果客户是曾经合作过的优质客商可以考虑纯D/P,或先付部分预付款,另一部分D/P。若客户为新客商,也可以预付50%TT,降低了经营风险2.对于大货值的货物可以选择信用证结算方法。因为商品信誉毕竟是看进口商本身的信用情况,但也不乏在预付货物后就消失不见了的新客商,此时由于币值较小数量少所以经济损失相倒较小,但若是币值大且为不易保管的货物,对于小微出口公司来说可以承担不上大的经济损失。此情形,最好通过信用证结汇办法。因为开证行是付第一性的支付责任的，而如果进口方拒收货款,或卷款逃匿,只要出口商能缴齐信贷证所需单证,是可以获得货款的。三、对策建议近年来,由于"地球村"这一称谓已经十分普遍,世界各国间的贸易往来越来越频频,而国内出口公司也不仅面对着自己公司的挑战,还承担着外国公司所带来的巨大压力。RZ市CL服装贸易有限公司正面对着前所未有的机会与挑战,国际贸易诈骗案件也越来越多。按照浙江省义乌警方提交的统计,二零零四年,义乌警方共办理的二十余起涉及国际贸易诈骗刑事案件,其中六百八十余名经营户均被诈骗,每起案件的涉及数额都从二十多万元至上千万元左右,涉及的总金额达到了二千三百八十亿