贵州大断面隧道设计施工技术及围岩预加固技术

大断面隧道设计施工技术及支护技术第一部分 概述近年来,随着我国公路和高速铁路建设的快速发展，大断面大跨度隧道不断涌现。在大断面隧道修建中如何选择正确的施工方法以保证工程的安全建设和经济效益是一个非常重要的课题大断面隧道的跨高比大导致围岩和衬砌的稳定性变差必须从各方面包括断面结构设计超前支护设计开挖方法和方案施工技术等方面进行分析研究，提出相应的处理方法。目前我国已建成不少单洞三四车道公路隧道隧道跨度最大达到23m左右开挖断面面积达到250m2以上，有的地方还提出建设单洞五车道，甚至六车道公路隧道的设想，其隧道断面积将进一步增大。我国铁路隧道断面与公路隧道相比要小得多，大断面铁路隧道主要出现在近年来出现的高速铁路双线隧道中由于考虑到高速列车在高速通过隧道时产生的强大空气动力学效应，其隧道断面积随着列车速度而加大。例如350/h客运专线铁路双线隧道净空最大跨度达到12.6（见图1.1净空面积（内轨顶面以上面积）达到近120m2，开挖面积达到160m2以上。我国最大断面的铁路隧道是位于设计时速达350公里的郑西高速铁路上的张茅隧（全长8483米最大开挖断面积达164平方米，采用了三台阶七步流水作业法施工。大断面隧道的最大特征是隧道的力学问题由于车道数的增加,宽度加大,而高度变化不大,使断面变得扁平。扁平大断面隧道与近圆形断面隧道相比，具有如下主要特征。*开挖后的应力重分布变得不利对于圆形隧道在弹性介质静水应力场中，开挖后周边的最大主应力是初始应力的2倍，当围岩强度小于围岩应力时，隧道周边围岩中将出现塑性区，需要施设支护结构来控制变形。而对扁平的大断面图隧道来说随着高宽（高度/宽度的减少围岩内的最大主应力和衬砌拱顶处的最大弯矩急剧增（见图1.2与近圆形隧道相比将出现更大的塑性区和更大的变形，需要更强大的支护结构来保持隧道的稳定。*底脚处的应力集中过大,要求较大的地基承载力。力学分析结果表明,开挖后围岩应力在侧壁处比较大特别是侧压系数小时开挖宽度越大,围岩中的切向应力越大衬砌中轴力也越大底脚处的应力集中过大,要求较大的地基承载力。*拱顶不稳定。隧道宽度的扩大将大大增加拱顶围岩内的拉应力，导致拱顶掉块等失稳现象。同时，拱顶处衬砌弯矩增加，导致衬砌开裂。因此，隧道断面的增大造成拱顶不稳定。*较大的松弛地压。开挖宽度越大,要求产生拱作用的埋深越大,在埋深作用不能发挥作用时,就会产生很大的松弛压力。因此,大断面隧道支护结构将承受更大的松弛荷载。*支护结构的承载力相对较小跨度越大,扁平形状的拱形支护结构支护条件不利，相对承载力变小。贵广铁路隧道采用了大断面的双线隧道所穿过地区的地质条件非常复杂主要有岩溶富水软弱地层采空区岩爆瓦斯放射性等不良地质条件本培训将结合贵广高速铁路的特点针对大断面隧道的以上力学特点谈谈大断面隧道设计施工技术和围岩预加固技术。图1.1350km/h客运专线铁路双线隧道建筑限界和内轮廓高宽比才图肚届1.2喉皇隧道拱顶弯矩华比与高宽比的茫关系蜂2.1复论工程概况

臭第二部呆分凯扬贵广铁路隧道幅分析丛贵沉析（贵阳至广州涌侮铁路是西南地腊区通达华南沿锋海地区的重要舟区际铁路通道比东跨迫葛黔浸烛桂左练粤三省咱胡（见图晒肺2.1奔渔策由位于贵州省貌贵阳市观山的丧贵阳北孕信（糟DK0+00谋0规众引彻环出笑竟经龙里言蒜穿斗篷山至都阀匀丘赏而后由三都沿哑都柳江经榕江虑架从江进入广西闭壮族自轧治莫悉区助哨跨融江和焦柳押铁路级忘经柳州市三江障僵穿天平山隧道泪经桂林后跨漓尊江班农继续经恭城次、哥笔钟山序斑贺州进入广东速省境内兵荒再经怀集畅所跨北江解娱经肇庆惧控三水竟律佛山进入广州转枢惯纽逝欣新广州车站扛（疯DK829+常433.79发岔。贵广铁路正度线长度福妹857.01袋6k展m爆，建筑长度翁槽832.12钱2k远m然。识舒沿线设贵阳北转、贵阳（既有臣车站绕尽、龙里北、昌外明、都匀东、限三昂都、怎冷、榕睛江、愤帮必患土、从江、同息乐、三江、上皱跃、五通、桂炒林西、灵田、柏南圩、恭城、将两安、钟山西跑、服治贺州、贺街、截大岭、怀集、立广宁、四会、民肇庆北、新三悠水、新佛山、焦新广州共兼药30锈吩个扁样车站，其中客量运站垫共3燃朱个，中间站互廉16酸叠个，越行站边五11佳脂个。素图微加2.1资烦贵广铁路示意敞图值贵广铁路正线验设计速度妄索200km/灶h乎，预留愈浓250km/黎h四。概算总额为级限897.4片高亿元，技寻术失财经济指标为税和1.047吃坚亿特元淹/秩正线公里。行车速度柿高速铁路一般感是指最高行车顾速度达到事镇250k望险/h涝养及以上的新建套铁路和最高行掉车速度民200k渣口/兄h墙债及以上的既有概线提速铁路。脂高速铁路的发您展趋势是设计慕速度坑啄350k芦浓/今h障，甚至蔽380k充液/骆h挥。贵广铁路旅评客列车设计行豆车速度为肯虚200k件疏/架h绑，预留鹰打250k驶辨/唉h叉寇条件，属于高售速铁路的范畴阅。项推线路长度巧密表氏2.1砖为我国目前已陷经开工和即将玉开工建设的以朋线路长度排名家的高速铁路统露计表。不贵广铁路长舅857k翼者，全国排名第麦4爹。找表允禁2.1娱我国高速铁路辨隧道比例统计方表（以线路长窝度排名）皱序号宣1妨线名燕京沪子线路长度沾（暖k秒m连）鸽1懒亭18历隧道座数嘴18查隧道长度刺（偿m难）土1迷瞧3井蒸6瓜隧线比要（％）煌1关涨1务速度目杯标值将3喂奥0圣2勒哈大尺9获荐4鲁8喉9钞筒94杜1扁南1柴3贩拳0圈3陵武广孔8峡健9讨2讨代2计1咏跟2隔恢52劲1恒顿.8戒3决爽0聚4判贵广宴8印千7染2分度1某4严柳1左米83污5栗宏.9茅2思案0清5陕厦深境5桐亿2庸80身1触隐8砌充77匀2隙吃.6纺2茶玻0睁6恐郑武丸4遵箱3怒40姓4倚目1少蜡4注8皆世7败3羡跨0垮7棵郑西句4虚福8岸38颗7旅怀8为蚂9庆1租稳.8言3窜夕0哈8叨合武猫3知迹9鉴37密6纠湖0既生6咬1完京.8响2押胁0租9涂温福铁2乘诵8坝59干1摘斜9聚咱23挎5战记.1许2劳房0鼻10裂甬台温纷282嚷59堡8聚唯115网31.2佛250呆11脖福厦任2灌宵6洞37究4固蚕4过贿6睛1跳袖.8小2胡水0墨12叹石太验1岭垮0松32川7鸭贺9冬自4断3滩罚.4矿2柱减0颠13敢广珠寇1欲帐2点4歇4枕律72类2滴丑9岛2酸凤0冠14晨合宁梨1猫影3滨2俩2昏盏05腐1峰溪5读2瓶监0倒15给广深港麦103洞24妈3辛滔016冶31.1寿350捐表花库2.2铺我国高速铁路扎隧道比例统计歉表（以隧线比倒排名）很序号排1庸线名嫩贵广防线路长度赵（液k士m惑）随8钓沫7猴隧道座数叠2浑吊1梦隧道长度迫（城m违）卖4警习1疫坦83惜隧线比录（％）跟5葡出.9民速度目绿标值包2坡岔0吧2榆温福湿2残睁8绒59指1模竿9们砖23电5队查.1顿2苹历0割3缘石太案1霞告0兽32潜7腾午9董眠4乱3竞班.4分2保钢0弟4爪甬台温翼282渐59勤8奥铁115驾31.2美250帅5漠广深港膝103勒24神3惧友016杀31.1角350询6厉厦深考5栗孕2宁80送1复冤8晶著77蝴2宵塌.6景2么稻0藏7事武广屯8杠摄9轨2勇废2禁1轮筛2虚请52映1马抢.8陕3扔避0膏8副合武订3毁蜘9筑37衫6屑塞0帖岁6桑1丈蜜.8纪2堪杏0抹9化郑西绒4能肥8巷38锐7按跳8炎柱9往1逃言.8派3腰验0申10务福厦喇2标劝6诞37围4皆涂4冈键6弱1智骑.8筝2故脆0休11谱郑武侄4惊描3男40矿4购衣1响耐4灾8郊另7尝3乌粒0致12有广珠音1惕晨2息4辟4唐食72旅2找避9交2联扒0脾13萄合宁违1族抗3棍2监2搏略05火1债蹄5秀2蔬恨0名14叙京沪卡1构患18段18各1担症3未惊6近1背司2加3割吼0辱15伙哈大左9晚位4寸8躲9掘裤94葬1讨这1潜3振殿0隧线比仔表民愿2.2装或为我国目前已转经开工和即将兆开工建设的以载隧线比排名的饲高速铁路统计秆表。雷贵广铁路全线侵共新建隧道闪费221探货座，总延长耐盾466336匠m垄，其中：左线逗拉通共新建隧步道陪贝215视桥座，总延长爹右461683教m袭，占正线长度猛的竭略53.短9烟％全国排名第菌一。冠10相公里以上隧道奥询表弄2.3惕为我国目前已毫经开工和即将沈开工建设的高羞速铁路中抄10宇公里以上隧道涛统计表。目贵广铁路字10虽公里以上隧道腾有受9殿个。单表竞绪2.3菠长度大于烘义10km锈核的高速铁路特卸长隧道万序号拾隧道名称燕长度袄高速铁撤路线萄1施太行山隧道元27839批石太线割2常格老山隧道所14598耍贵广线狗3集岩山隧道寻14480毁贵广线章4猎天平山隧道膨14000露贵广线田5路同马山隧道青13929稼贵广线僚6更宝峰山仓13850发贵广线需7缝大别山隧道们13256宽合武线仓8温霞浦隧道蓄13099泥温福线刊9攻大南山隧道风12701孕厦深线新10堪两安乡1种妄6养蜻0牵贵广线松11程黄岗隧道搁12245滔贵广线发12忧南梁隧道蜘11526捞石太线浪13螺洛香隧道俱11232相贵广线冒14碧高青隧道启10953豪贵广线秤15偏狮子洋隧道房10800绒广深港线嘱16棉金寨隧道禽10766疫合武线理17讨大瑶山一号隧槐道拣10081瞎武广线隧道断面尺寸径表陆慨2.4构惯为我国高速铁您路隧道净空有宗效面积标准笑粉表若兼2.5筹闻为国际隧道协室会的断面座划允歌分标准秘削贵广铁路最高贷行车速度为塑都250km/扛h克帽为客运专线兼协顾双层集装箱录运输钉羡隧谅道摸述断面双线为驾临92m狡2目,正单线为巡晚60m鸟2大，可见贵广铁原路隧道属于大汉断面隧道。泽表嘱绝2.4劫绪我国高速铁路凝隧道净空有效歌面积标准脊（清m绳2久）紫序号葱类别驼单线走双线桐1扁200km/军h匠记运专线兼顾货葡物运输占52谜牢53.嘉6婚）紧80(85)顾2骤250km/尝h霞站速铁路摘58(60)威92卡3岗30坑0财～赢350km/院h胜研高速铁路并70圆100忧注：括号内数仔值为客运专线脂兼顾双层集装胞箱运输条件下梯，考虑特定接洪触网高度等因冶素的面积。再表腾时2.5州进国际隧道协会酬的断面划分标称准嫂划扣分坑叫净空断蜡面积液（友m袍2烛）悦冲超小断面建遇米<3策小断衫面灿适迅3-1汽0搬惨中等断些面治输腾球10-50妙大断捡面穷薯锯50-1扣00却超大断轧面密明拔罪艘>100助2.2差裕工程地质条件隐地层岩性书牙贵广铁路隧道夸所穿越岩层包苹括：只*筹带沉积岩慕刊沿线分布震旦辟系至第四系地傅层缸羡其中贵阳至三腹都间霞递五通至广宁间股为可溶岩与碎喜屑岩相间分布给余局部夹煤线削庸从江～五通间狮则为砂页岩相路间轨分辫厕布。游*孩置岩浆岩：恭城堂～两安间、马李宁一带及广宁察至四会段分布寨燕山期花岗岩瓦。遇*绘券变质岩：三都番～从江之间为知前震旦系板溪贫群浅变质岩，携包括板岩、千览枚岩林、郑仆片岩序志变质砂岩等横歉各种岩性相间槐分布桥辩贺州至四会段辟零星分布古生历界浅说变怨佣质岩。僚*煌极第四系稻遇山坡普遍覆盖捏厚度不大的坡息残积黏性土笋罗沟谷地区普遍灯分布冲洪买积框既黏性土，部分遥为河流阶地砂鹊、卵石层；局党部见滑坡堆积锣土及人工弃土阳等。狠贵广铁路重点拔隧道见表径削2.贼6留。各重点隧道垄穿越地层列于卸表杰拢2.7洋鄙中。吸表肯敏2.6辆绍贵广铁路重点猛隧道一览表央序号劫隧道名称梢进口里程朗出口里程薪隧道全长谣1静格老山释DK124+结982辛D赴佳139+58范0袋14598售2逢同马山冻DK172+践100为D暴倚186+02足9鉴13929罪3番岩山载D旗蠢2能灶8歉崖7巨拘0精D腐苦2湿旗3危转1察闹0贯1瞎慰4类斜0此4痒黄岗筑D烤裤K傅昆5匹岛+完氧4潮卸.航D灶朝K抹铜6盆供+涌津9徐阶.动1开沟2怜卖5吃5贤洛香隧道秆DK278+填125.载DK289+桌357.欢11232喇6略高青乡D泛若2浊校3佳初2羞兔2.甚D岸母3助砖4舌巧2废纱5厌.帐1才尽9航概3摧7形天平山翼DK366+厘870.攻DK380+床870.脂14000肃8清宝峰山懒DK477+横968.宜DK491+榆818.播13850迅9宿两安鱼D防电5盘甜6迁变7订补5.咸D仍站5导号9腐祸3形思5共.铺1亿卧6古质0待10像狮子岭台DK599+浸820晓DK609+旨322就9502朵11全牛栏界捕DK614+桶492喉DK623+起023登8531举12兴北岭山皂DK738+耳395则DK746+晃495望8100水文地质思*艺炮贵阳至三都粮竖（则DK数0陪～绿DK150葡降酸以岩溶水为主手深裂隙水次之尚玩主要分布于宽梅阔考鸡的背斜。闭*绒杜三都至五联管（近桂林西稀挣（摇DK15蝇0妄～皱DK387陪舅羽具风化带网状帅裂隙水特征判报由岗备大气降水的渗蓬入。则*束沸五通至贺州段煤（订DK38弹7适～励DK596难殿，裂隙溶洞水滋占岩溶水分布化面积后的罚践裙6搬%弊，起富尿捎水性强。苍*缠搞贺州至广州段园，具岩溶水、沙松散岩类孔隙贩水及基岩裂隙献水。侦表抖逼2.8碌剩为各重点隧道课地下水一览表建。辱表今影2.7推焦隧道穿越地层骨一览表惭序闯号丑隧道搏名称播穿越地层召1垄格幕灾老琴山伸最大埋深唤及600井m似，下伏为统运武系上统炉山菜组（侵Є更ol申晓白云岩、灰质添白云岩等。爷2咏同鱼材马牌山犯最大埋深苹约劈680伞m静，隧道穿越砂混质慰板牧岩、绢云炭母虹板岩夹凝烈灰冬质板岩、每变去质粉细砂岩根等。磨3榨岩山倍最大埋深愈约锹637曲m苗，隧道穿越地鹅层浙为富泥质砂岩酒、五含砾泥质坛砂司岩等。洞挽身问段一共发育饱有张撞测2碌监条断考帆及扇付5辈贵个褶密盈构造。异4菌黄岗谅隧道穿越地层凳为板岩伸贿砾岩仍贼长石石英砂岩吹等筋欠隧区内主要发钉育有黄岗背斜冶子慕岗搬1#赤秘2没#塘断从抖和岜扒逆断层年。鸡5顺洛香球隧道穿越地层助岩性为白云岩辨、长石砂岩、允硅质岩、页岩趋、泥质砂岩夹奉砂质泥岩等。权区内断层较发衫育，调查中发式现了南挖6非且条断层。剖6高高青门最大埋深仪约钟466粉m挑。隧道穿越的荣主麦要浅地层岩性咳依渗次为泥质睡砂俊岩夹砂质添泥捎岩、石英砂滋岩夹页岩等。糠隧道洞身发育钢额4疤钱条溉糖层，隧区节理落裂隙发育。山7秀天艘魄平策山骄隧道穿越的地戴层岩性为砂岩犁夹页岩睬袋砂岩坑炉长石砂岩夹页斥岩等鹿昼隧道范围内岩钩层走谁向均与线路走析向近似平行，赢局部小角度相论交。洞身范围紧内发育有洽铁4绕碧门断层。昨8吃宝陷特峰筐闲山诉最大埋深鉴有田850院m唯。隧道穿越的谨主偷要逐地层依次芹为棉灰岩夹泥撕质段灰岩、砂叠岩框、泥质砂岩夸夹页岩等石。凑本隧道穿咳越锹一穹隆构坐造广（老厂穹隆虫裳。段内发赞育章六条断层泳，局断层破碎命带貌以影响宽度大约逃为凶塌100役m缠。膛9抢两安介隧道穿越的地然层为花岗岩眯窗洞身范围内发表育有三条断层厦散断层附近岩体升差异风化现违象严重，可见绩明显的花岗岩长球体（孤石母讯。线10秩狮汇搭子坟岭厨隧道穿越的地座层为浅海相砂啄、页岩等。隧挖道洞身穿越中忍小型断层智戒10另钱好，断层走向缩以北东向为主伤、北西向次之践，性质主要为些压扭性和张扭古性。公11您牛肠筒栏混界歉隧道穿越的地塌层为黑云母花幼岗岩彼伍石英斑岩愧黑泥质砂岩等肢锤隧道洞身穿越蓝爹9贩趴条断验四，品断层走向以北潜东向、北西向曾为主，性质主厌要为压扭性和固张扭性。督12气北扔页岭赞山假隧道穿越的地臣层为页岩夹变阁质砂岩百输粉砂岩等贫复隧道洞身穿越借份10堡置条断裂，拖隆断裂走誉向以北东向、予北西向为主，陕性质主要为压橡扭性和张扭性桂。不良地质条件田贵广铁路沿线扑不良地质主要鹊有岩溶断锄采空区吧犹危岩落石盾晴有害气体京怨放射性凯引岩片鸡爆、高地温等尿。表悲木2.9摩正为各重点隧道馋不良地质情况消一览表。秘①门岩溶。贵阳至非贺州间正线可接溶岩地段累计荣长欣朋219.1k听m隙，其中，隧道抗地段长蚕88.5k扯m鉴。贺州至广州始间可溶岩地段饰总长为果挣44.74k氧m所，其中隧道地线段长填鹅3.442k还m伤。岩托溶笨异对隧道工程的坏影响主要突水养突泥等方面。监②闭采空区糠惊贵阳至三都间反石炭系菜射二叠系地层含絮煤线性疲以小煤窑开采符为主投圆线载路阁宇经过地区可能走存在采空区问蛾题。记③爱危岩落石。经勒优化，线路已杯绕避了主要危刻石影响地段。达但还有棉盼48档蔬处危石的瓣存粮郑在对工程有影秤响，其中羊甲匙隧道出口、南脊圩万豪2匪仙号隧道出口两回处对工程影响裂最大。惠④炸有害气体。贵野阳～三都共有分义8善三座隧道（累计济长度约潜拳6800吵m捧）属于低瓦斯薪工区秋，浴齿按低瓦斯隧道缠设计；从江～缝恭城段共岁佛8面畜座隧道（累计番长约街警26k碰m催）局部存在穹羊隆构闷造驳趴气体封闭条件刊叮DK145+港000~DK扶146+20钓0梳珠段属于莫家寨勒隧道开挖有遇智到游离态汞挥与发底份晃垫从而可能对人滩体有害。矿⑤曾放射性。恭城傅至钟山间炒禁DK525+敏50银0奋～涌DK554+森600悔剪段侵入岩体内腐含放射性物质踪，徐由相关隧道包括台龙围隧道骑赌两安隧道和东肉科岭隧道对就格老山隧道驱沿洛香隧道泉幼高青隧道李穿过含矿砂页萝岩地层，局部脆位置见放射性蛙异常。昏⑥毒花岗岩蚀变风牺化带霉照龙围隧道出口来端和东科岭隧阿道进口端穿过戴花岗岩侵入体榴周格劫围蚀变风化带撕。坑表竞载2.8工恒隧道地下水一雹览表波序串号卫隧道名斗称毯地下水杜1邻格老山许地下水主要为恋岩溶管道水吨材基岩裂隙水海依褶曲及断层富美水带中的水弟波设计时先按藏水质具弱酸性检侵蚀性考虑。膛最大涌水量耻为伶:Q适刷性常犁=15900英0营m聚决/颤d虫。报2筒同马山头风化、构造裂支隙带网状裂隙事水。地下水对假混凝土具酸性巧侵蚀，作用等灯级为汽鹿H很1昌。清隧道最大涌水跪量为富刚Q觉唇挖常萄==2283薄0拢m狼唉染d旦洋Q俗恼我=缘眨1逗府5m构非/价d奇。滤3辟岩山感风化丢布构造裂隙带网别状裂隙水秆苍对混凝土具硫课酸盐及酸性侵捆蚀要膊环境作用等级箱为虏H后1摸。隧道雾魄大涌水量归：幸Q遥匪平黄常浮=23280砖m独3勺链d饺、莫Q烟惕雨悼姥=堆妇6孤舒0环探m猛3疏秒d臂。柔4仿黄岗珠地下水犁主要生为基岩赚裂隙崭水。地次下水油对混凝壳土具袭酸性侵抹蚀，斗环境作送用等耍级稍为渔瞎H堂1讨。奋最大涌水量骤：构Q油霜平祖常颤=24226喜航m增3畜样d耀茂少Q都霉雨朋季铃=3973炉1踪（稳m迟3坛萍d耕呈。响5同洛香隧道卷地下水主要为煎基岩裂隙水，尝地下水较发育蹲，水量较丰富司。建议目前先蚊按成棋H1下乖水化妙学侵蚀环絮基（酸性侵蚀栗懒设计考虑致祝施工中再根据惜实际情况做部孕分调整士坟隧道驻最帮朵大涌水量为受：连Q兵星平获常驳=30416盟灿m耽3救起d撕厘赞Q扑顾雨波季酱=4000袜0渠（闪m夹3勤河d雁友。较6拌高青牙地下水主要为访洞身范围内的担基岩裂隙水历张裂隙水具有分娃布不均匀术荡水量较小的特教征泄勿主要由大气降苏雨补给茶晓其中断层带节戴理裂隙发育龙窄岩体破碎棒乎有利于地下沃水侨白的聚集与运移本挎地下水较发育调团水量较丰富药脚地下水对混凝膀土具酸性侵蚀样锅环卷境时鼓作用等级为果滴H眼1炉。隧道最芝藏涌水量疗：糖Q减乞懒常僻=24760碌m参3担/思d泻、弱Q材鸡雨裹季逮=倾3吗71玩4荐0白m夫3污/定d怜。寿7渠天平山击地下水以基岩业裂隙水为主闹描洞身基岩裂隙挑水较为发育撇顶地下水对混凝让土具酸性侵转蚀，作用等级缴为盘粱H郑1肾。丸卷大涌水量敢：瞎Q胶淋平顷常腿=12×10镰4m圆3资/滴d突，初Q偏默烈季费=18×10腔4m3/碑d曾。猴8婚宝峰山伴以孔隙水、基抖岩裂隙水为主词。在节理密集菜地带或断裂破狐碎带附近地下爆水量较大，强水量较北丰富展。地下西水对艳混凝土讨具酸群性侵蚀织，化翁学作用搜等级驱为横H说1诱。隧道最大涌浓水慈颂量造：阔Q蜡耐平虾常方=4预9瓶3领9答6全m默3攻/d寇哨Q爪背雨季胜=歉7馆6舱3狐9美1m愉3模/d辣9蓝两安合主要为基岩裂臭隙水今袖段内地下水贫充乏原缘地下水对混凝西土具酸性侵蚀杠吉化学作用等末级为洒恋H膨1与。蚀价大涌水量蛇：位Q窃栗平澡常证=45248用m3/裳d稼，放Q渡嚷雨棒桶=67871榨m3/草d惠。跃10爬狮子岭谢主要为基岩裂哭隙水控塞部分断层位置键地下水发育图趟隧道进口段地凶表水和地下水便均具洞有酸性侵蚀，律化学侵蚀环境显等级为抬劲H窃1呜。最大单痛绿涌水量为广筹25.93验m愤3存/棍d泳.赢m激。值11许牛栏界毙主要为基岩裂故隙水雁鬼部分断层位置单地下水发育燥填隧道进口段地需表水和地下水肉均具改有酸性侵蚀，疮化学侵蚀环境悼等级为层企H径1征。最大单灵迎涌水量骆淡64.13m爬3/d铃许m气。锣12朴北岭山菜主要为基岩裂波隙水古佳部分断层位置征地下水发育痰值隧道进口段地粘表水和地下水霉均具名有酸性侵蚀，为化学侵蚀环境淡等级为践睬H抛1捏。最大单赠怀涌水量声仓23.46皱m命3详/d·灰m双。芳表怖您2.9员瓣隧道不良地质诸一览表场序号年隧道名称解不良地挪质条件炕1券格老山退岩溶、软质岩卵变形、岩爆，讯特殊岩土为进眉口端红黏土。月2惰同马山舒断层破碎带、宴软质岩变形、常岩爆。恢3潮岩山嚼顺层和断层破置碎带及影响带轨、围岩变形、俗岩爆、较高地忆温。渗4吉黄岗轧无树5语洛香猛无宾6私高青乔无攀7绞天平山偿无岗8抢宝峰山捷岩溶惨环地温索股有害气体露只岩爆训纹软质岩变形核宾顺层沟疯断层破碎带以射及危岩落石。福9添两安法花岗岩全风化机层中的花岗岩识球体、岩爆、榜地温以及花岗吨岩放射性。坡10集狮子岭舒人工平硐、岩勤爆、软岩大变缩形。挪11也牛栏界迎采坑、高地温忆、岩爆、放射饲性。藏12泡北岭山革放射性、高地榨温、岩爆、软恩岩大变形。姥2.3慨超隧道结构设计洞口设计苏表暖职2.10扣诸为各重点隧道遥洞口设计一览匪表。兼表渗怕2.10.贤糕隧道洞口设计糖一览表略序号除隧道名称侄洞口设计都1木格老山姻进口采用耳墙匹式洞门，出口堤采用斜切式洞赵门。喂2张同马山宫进口采用柱式趁洞门，出口采帐用耳墙式洞门勺。潜3奔岩山测进口采用耳墙偿式洞门，出口卷采用台阶式洞督门。名4岁黄岗纯进、出口均采碎用台阶式洞门鹊。使5住洛香隧道克进口采用斜切仙式洞门，出口恼采用柱式洞门眼6显高青催进口采用柱式讲洞门，出口采丙用斜切式洞门糊7崭天平山阿进口采用台阶赵式洞门，出口谁采用明洞门孔8习宝峰山跪进、出口均采哄用斜切式洞门摔9劣两安剥进口采用耳墙爷式洞门、出口家明洞门至10创狮子岭乘进出口均采用资斜切式洞门接均明洞洗11单牛栏界略进出口均采用哀斜切式洞门袋12古北岭山选进出口均采用逃斜切式洞门衬砌支护设计堪贵广高速铁路因隧道采用复合障式衬砌结构。恩表奴趣2.11菌们为各重点隧道概衬砌支护结构款设铺奔计一览表。从堂表中还可看出补，隧道施工中筛拟采用多种辅巩助工法，包括隶：罗①泊镜全环型钢钢架药或格栅钢架；裕②爱术超权前巡φ兽42步猎小导管注浆；弟③绞脆φ鸡108糖扇大管棚加强支背护；刷④渗臭拱墙格栅钢架暂；换⑤冲嘴φ遗25睁裂中空锚杆加强日支护；坝⑥港拉超前帷幕注浆肚，等。画2.3持漠施工方法选择光贵广高速铁路典隧道施工方法倍选择见表什罚2.12病崇可看出所采用限的方法主要有庙大拱脚蜘台庄条阶法，台阶法捐，丘CRD丙稠法，七步流水营作业法，弧形判导坑法。热表决津2.11紧盐隧道衬砌支护砍设计一览表润序干号桨隧道名称黎衬砌支羽护设计学1冒格老山僵除货出况口滩采用架斜捞切践及例斜切槽衬土砌带外峡，其余段悟落歪均温采贴用复孔合槽式雹衬他砌。银其似中瞒洞壁口绣浅埋乔段时采用加强型衬弱砌后。狐V化趟贪围岩段设置全弓环型钢钢架或废格栅钢架及拱吵部超榨前绩φ这42抱铃小芽仙导管加强支护挺，其中如洞口段挨设脂置买φ挨108眯欺大管棚晌嫌强支护倾；速IV别狼级围岩段设置陡拱创墙磁售格栅钢架和拱眯部奶φ狱25蚀躬怜空锚杆加强支易护。另外，岩险溶发育，对洞谜身部分岩溶洽极彩质其发育以及断列层破碎带进行却帷幕注浆设计但，数量按段落慰长度的胆谈50弯%只计。似2奇同马山愤均采用复合式猪衬砌，其中洞到口浅埋和偏压庄段采用加强型曾衬砌槽。葛V杆铅级和弱做IV跪丝级围岩术段支护设计与刷格老山相同。肃3舅岩山燕衬砌支护薪设闻诵计与同马汽山月术隧道相同另。稍待另外，瓜本露娇隧侦匪DK叮极1砌箭+障恰0念结D箱李2捆搬9乳衰1波疼2庙乐及胳DK220+湖810~DK著210+95答0心产精下穿寨蒿河范备其中语蚂DK219+鞋160~DK蝇219+19轻2决撒段拱顶以井宾埋蜓暑深仅不呆足汪腔4航m药，此狡段先平采紧用尿φ漆7发5苦体钢管学桩配注持浆接进行沙地锄表驴加既固后蚊再匠暗际挖句通过苗；公律DK220+枣810~DK啊210+95彻0肥免穷拱顶以上埋深素仅扮肚20m凭务为保证施工期榆间的安全香炭此段竭进首隙行超前帷幕注挽浆堵水后方可冷暗挖通过。岂4少黄岗烫衬砌支护蹦设漆计与同马站山胡隧道相同韵。案另外，洞潜身扁捎D魂纵K秒老6估兽+佛吓1急敢D明缘K虽是6跟浓+艰混7阿3其删以翠及士D2K261食+900~D裙2K261+还960写叫段洞身发育有番黄岗包捆2#隆流3壤#身富水断层设钩且地表村庄较染多豆，田洲为电保板证棕地表常村仪庄鸽生害活生胆产都正增常屋用水不受境隧调道次施镜工影穿响未，千本丙段采肢用见超玻前站帷萍幕注肥浆墓绩堵水后暗挖通瓜过的措施。镰5咬洛香窑除嫂进衡口舌段采亡用关斜铜切到及斜壶切哑延愤伸陆段衬砌外泉，味其妙余缝段落培均趋采内用贯复合屿式衫衬燥砌仔，突其中芽洞普口浅埋和偏压斤段采用加强型节衬砌神。光V宣驳级和眠奔IV椒孙级串贱岩段支护设计险与格老山相同录。稿6躲高青许除弹出箱口扫段采拜用疮斜陡切矮及斜够切袜延师伸圣段衬砌外肥，找其即余序段落海均疑采秆用炒复合黑式格衬殃砌晶，袖其中左洞由口浅埋和偏压惭段采用加强型惰衬砌汽。勾V纹田级和场声IV矮妖级盆貌岩段支护设计菠与格老山相同绿。罩7余天平山桐除出口端秆泻6m撞表采用明洞衬砌法外炉区其余段落均采年用复合式衬砌匆尿其中洞刊臣浅埋和偏铺压段采用加强妖型衬砌生。灭V盲顷级和刷赴IV唯片级饲崖岩段支护设计湾与格老山相同室。仗8往宝峰山谦除封进侦、略出口拾端恐采扮用搜斜切俗及弹斜筝切熄延伸衬砌臂外市，养其扇余段造落令均栋采满用复颤合壳式效衬皆砌存，其腾中漂洞口浅埋和偏祝压段采用加强鸣型衬砌馅翠V筛陕级和不武I声V嫂个报围岩段支护设袖计与格老山相棵同。针9即两安艳除平出运口城端通绿过兄花杠岗村岩全技风爬化她层丛采用明洞降通按过幅外鄙，其止余锄段苹落作均采厘用昂复顶合酷式父衬砌组，军其中洞口浅埋化和偏压段采用理加强型衬砌熟。欢V陕闻亲和抬状IV吓抵级围辛声段支护设计与划格老五山暖执相同。挺10报狮子岭友均逼采勤用域复合塔式屿衬忌砌蚂。础V鹅被级妙围朋岩画段设置全暑环男型蛇钢圆钢架冤或址格夫栅悬钢架杯及激拱烂部缎超前朋φ凝42罢小导管进废超谱前国φ撤50短屠双层能既导管加强扩骗超田前否φ桑89淡摸管爸佩支护侦耽其中洞口段设楼置留φ饭108筑盒大管棚加强支缺护敲迟IV恐腰伏围岩段设置拱贷墙格栅钢架艺章全环样缘钢钢架和拱超部听φ假25河余中毯空锚杆加强支帖护。胞11需牛栏界榴均采用复合式雷衬砌欧。切V基舟级围岩支护设丢计与狮子岭隧桂道相同零；仇IV宣侍级围刘之段设置拱攻墙格栅钢架、何全环型钢钢架承和拱蛾部睡φ牧25窄巩中空扁滨杆、超事前日φ烤42凳保小导管加墙汇支护。珠12雷北岭山厘同牛拦界隧道激表什戚2.12妖捞隧道施工方法惰一览表宪序夜号脉隧道名称欺衬砌支扔护设计哨1卸油竹山蚁本隧道围岩级战别为眨缠V猛野I嚼V通罪II吵I桨召II莲级哑价施工难度较高询写为保证施工安灵全启五除洞口疏斜切段采用明罩挖法和办斩V贵饰级围岩段采用趟大拱脚台阶法香外，其余地段被均采用台阶慎法蜓唉开挖，按锚喷浑构筑法施工，帅采用光面爆破浅。株2场斗篷山劲隧道围岩级别致为蚊袖V慌、藏I图V街、尺III竭鸽级，稠施京工难度较高，炕为保证施工安喊全。除进口段网斜托切及出口明洞刚段采用明挖法喇和街溪V乒级围岩段采用假大拱脚台阶法桨、澡CRD竿法开挖外度，忍梅其余地段均采隆用台阶法开挖增，按锚喷构筑史法施工，采用巩光面爆破。罢3逮格老山漆隧道围岩级别片为锦紫V这、涨I掉V浓、激III误恩级，果且帝进口端位于红央黏土层中，施未工难度较高，难为趣保证施工安全均，进口段嫩编DK糊124激昏9装虎2免屑DK传125底撇2负识0帐露洞身位于红粘矮土层中段落采蓬用系馒“尚七步拉流水筛作业法澡“拌开吸挖，出迁口斜烈切及斜绞切延升伸段用吴明挖弊法开挖隔，洞予身笼其温余起露V乓级围岩段采用葛大拱脚台阶法土、吩CRD性法开挖外，其静余地段均采用应台阶法开挖，疏按组装锚喷构筑法施源工，采用光面喇爆破。箭4遗同马山像隧道围岩级别话为晋盐V母、君I泉V右、慈III禾甩级，灵施姿工难度较高，忘为保证施工安展全。妨V李满级围岩段青采用霞页CRD乳膝大拱脚台阶法义开挖奇颈其余地段均采取用台阶法开挖旱宋按锚喷构筑法物施另养工，采用光面漆爆破。允5霜岩山苗本隧道围岩级阀别为含底V赖、仪IV拉、疗III侨桐级予，犯施工难度较高昏，为保证施工腿安全。途V撤趁级围岩污段采用失绵CRD悬西或大拱脚台阶灿法开挖壮差其余地段均采刺用台阶法开挖未骡按锚喷构筑剃法银挂施工，采用光乞面爆破。励6在黄岗衡隧道围岩级别赔为献梳V倒、骂I冤V丈、篇III榜棕级，艺施降工难度较高，说为保证施工安躁全。晴V桨铸级围岩段摆采用轨许CRD秩嗓大拱脚台阶法疑开挖筛扯其余地段均采物用台阶法开挖灿锯按锚喷构筑法鲁施标轮工，采用光面蛾爆破。凑7逐洛香民本隧道围岩级稻别为屡珍V祥、检IV搞、板III汁太级淘，掘施工难度较高丸，为保证施工歪安全。杯V猫高级围岩筋段采用碰搜CRD际嫁或大拱脚台阶甩法开挖秧茎其余地段均采脂用台阶法开挖胖寄按锚喷构筑燃法验腰施工，采用光纳面爆破。惧8木高青粪隧道围岩级别叶为浮少V科、团I疮V怨、蕉III落喊级，崖施宾工难度较高，碍为保证施工安将全。背V协允级围岩段傲采台用骄大餐拱脚关台潜阶芳法拾开挖致，选其梨余佩地段均采剖用趟台片阶竖法开直挖欲，慨按逐锚喷刻构芝筑啄法坊施辞工，租采火膝用光面爆破。殃9哨天平山盼隧道围岩级别思为拼丙V睬、甘I残V肥、绳III撇庆级，怕施梯工难度较高，魂为保证施工安午全。萝V烛暖级围岩段辣采用纽夏CRD窄嘉或大拱脚台阶姓法开挖叨竟其余地段均采肺用台阶法开挖峡仰按锚喷构筑拖法丝叙施工，采用光捐面爆破。骤10颜宝峰山时隧道围岩级别瓶为申前V奶、印I延V磨、进III馅铸级，阶施苍工难度较高，吩为保证施工安讲全。驻V部东级围岩段帅采用测灭CRD创吵或大拱脚台阶坐法开挖瞧特其余地段均采发用台阶法开挖涉巡按锚喷构筑钞法险咳施工，采用光箭面爆破。嫌11耀两安胆隧道围岩级别醒为术撑V晋贪I现V鞭热III油言II终级亮颗施工难度较高状拘为保证施工安辛全今铸洞口明洞调段采用明挖法愁施工，边墙直恳立开挖面设俱置恰φ呆7疑5火钢管桩注浆加冈固，统V教级围岩段磁采岭冈用弧形导坑法船或大拱脚台阶台法开挖，宅III电、挣IV百级绕围岩段均采用架台阶法开挖，裹II吴级资卡围岩段全断面植开挖，按锚喷玻构筑法施工，辱采用光面爆破怕。香第三部捏分绘大大断面隧道设报计技术牧大断面隧道设泪计包括：中*推纪净空断面形式近设计；劣*暖篇衬砌结构设计骤；奸*喉复辅助坑道设计僵；档*祖宾防排水设计；征*撒沈隧道洞口形式肉及景观设计；恒*津盆防灾救援设计洋；捆*递豆无咋轨道及隧伏道内相关设施搜设计等昆。唯救由于时间的关狡系简机为突出重点枝躲本培训只谈谈分净空断面形式捆设计和衬砌结开构设计。填3.1部净空断面形式执设壳计尝焦常速铁路隧道爪断面形式及尺冶寸主要是根据厨隧道建筑限界决、衬砌结构受布力的合理厘性窄谁并考虑施工与象养护维修的方献便及工程投资睬的经济等因素边综合确定的爹犹高速铁路隧亮道与常速铁路稍隧道最大的区我别就是当列车桨以高速通过隧熄道时孝斩产生的空气动歌力学效懒应甜以(约行车阻力搁旁瞬变压力露胸微气压波池逝列车风选等仅)复对行车慨桂旅客舒适度筹秧列车相关性能状和萍搭洞口环境的不猾利影响十分明市显级科因此隧道断面乱的确定除了需偏考虑常速铁路果隧道断面附的使疲影响因素外榨弦还必须考虑尽期量缓解和消减妨旅客列车进人看隧道时诱发的汉空气动力学效鞠应业义的影响。高速恰隧道断面设计布主要应考虑下慧列因素：查*各眨隧道建筑限界毕；隙*纱动轨道数量和线呢间距；涉*闻务缓解空气动力耐学效应所需的旋空间；刺*冒诚需预留的空缠间扛,选如安全空间驼丹避难和救援空鞋间铜附养护维修及工渠程技术作业空茶间雨、瘦减其他使用要求筐所需的空间；者*搂胳设备安装空间辩等。中遇菜隧道建筑限勉界蛮母我国高速铁路拔隧道建筑限界捎分为以下三种果：狱*闭顾200km/汪h借穴客货共线（图若讲3.稼1粒）；底*版解200km/扰h盯颜及以上客运专断线（图隶论3.销2叙）；榜*称杨200km/途h把笋客货共线双层伤集装箱运输（相图若惕3.省3贴）。屈蛛词断面内各空间格的配置及衬砌则内轮壶廓屿仿一、净空断面哀内各种功能空坐间的配丝置践渗考虑到列车一兴旦在隧道内发喂生事故帽雅失去动力或无局法及时将列车显拉出洞外时纵蔽车盈上人员的紧急秆疏散恳枯逃生和救援将烧成为非常关键露和重要的问题政矩所以告疲高速铁路隧道谷净空断面设计出时需要预留各床种空间，包括腰安全空间，救解援通道和技术亩作业空间。右安全空间毛丸安全空启间答(哈或称安全虏区著)烛是为铁路内部灯员工和特殊情仪况下养护人员泳预留的茶袜安全区累内包括靠衬砌像侧安放施工设百施钟(纲宽牛0.3m签)爹或开关货柜窗(旱宽往0.4迹m态、先长雅1.3m蒙)缴的空计间迎(秒图答3.4漂)仆。蚕安全空间的配翼置应遵守下列歼规定：废*旧事安全空间应设将在距线路中识线留3.O拾m果以外，单线隧汗道应设在有紧靠急出口一侧，成两泳图汤让3.120狱0k挥肠/h谁深客货共线电力秃牵引铁路窄销灿－订200寸桥隧建筑限界强图矩灿3.220针0k它勿/h缠根及以上客运专猪线铁路建筑限赠界信图脚3.320号0km/毁h滨客货共线电力蛛牵引铁路双层峰集装箱运输隧滨道建筑限界图3.4眨座平行单线隧排道宜设在相邻扎侧避,锤双线与多线隧芦道应在双侧设君置；铁*崖谨安全空间的尺竖寸：高度不应趣小魔于摸2.2爹m丝，宽度不应小售于埋0.8躺m逢；炸*镇鹅安全空间的地及面不应低于内得轨顶兴面森,强地面与接触网相设备带电部件心间的距离福不城素应小偷于早3.95融m牢。勿救援通道抢供在隧道内应设班置贯通的救援排通道劣衬用于自救或外帮部救援群眯救援空间的配镰置应遵守下列规定:份*叼幸隧道内应设置远贯通的救援通式道例(懒图驶3.5携)钱；笋*剂浊救援通道应设暂在安全空间一母侧，距线路中多线不应小宗于葡2.3格m诚；普*暗朵救援通道走行锁面不应低于内妇轨顶虾面宜,仁地表必须平整仍；志*千躬设计客车行车顺速度目标值杯为撤200km/匪h森的客货共线铁题路隧道救援通封道宽度不顽宜小唤小默于止1.25酱m木，设计客车行吴车速度目标值丰为共250km/刑h换的客运专线隧知道救援通道歇宽咬帽度不宜小唤于傅1.5喂m怕，在装设专业恩设施处宽度可草适当减小，净摇高不应小抖于寻2.2丢m厘。燥救援通道可部眼分侵入建筑限捆界，因为救援膛通道是在列车赚停运的情况下帜才使用的。刚技术作业空间理甲技术作业空间誉用于安放施工勿辅助设施，作舟为骄预筛留加强衬砌或最安装隔声板等第的空树间血签该空间内允许缓在有限的长度倡范围内设置一均些设备寺盐如接触导线张黑力调整器和接狼触计导线以及接头红的紧回装置等弹。技术作业空虏间忠沿吧隧道衬砌内轮瞧廓环向设置，皆其浸宽串度刃为暂0.3决m拢。隧道的施工塞误差不应占用者技术作业空间恳。下二、我国高速像铁路隧道衬砌勾内轮梦廓睁喇根据高速铁路微隧道建筑限界虚和隧道内必须匀配置的各功能胁空间的要求育拼结合隧道空陡气动力学研究菌有关成果，我榴国统一制定哲了垄200km/夹h背、薪250km/园h沿、叶350km/平h渐不同行车速度斑条件下的隧道蒙衬砌内轮咏廓拢,泡并编制了相应散的双线隧道衬罚砌通用参考图炒。贵广高速铁粪路毛黑采课用响250km/箭h甩行车速度条件畏下的隧道衬砌抱内轮廓。图3.5权（一么）斩200km/是h奸铁路隧道衬砌究内轮廓暮根据开行列车颜的性央质肤,200km扰/淋h辅铁路隧道衬砌怖内轮迫廓皇,戚有客货共线铁峡路单双线隧鄙道拾币衬砌内轮廓和缘客货共线铁路腐兼顾双层集装北箱运输的单双你线隧道衬砌内篮轮廓两类。袭客货共线铁路动隧道衬砌内轮妻廓纺观客货共线铁路抛隧道衬砌内轮敏廓又分单、双忘线隧道，分别桂见图床礼3.涂6溉、留3.7毙陵所示。延单线隧道衬砌聪内轮廓（图蜜静3.帅6于）：隧道一侧洁设置宽肢壤125cm暴鹿的救援通道，法另一侧设谱置宽美杜125cm坏标的水沟、电缆血槽，当列车在世隧道内停车时着其上也可以作腰为救援通道使扯用循。渣誉救援通道底面欢与内轨顶面齐络平式延隧道底部结构甜根据隧道长度膜和地质条件分姻别按有碴较道师炸床和无碴道床燕设计臣浙隧道采用曲墙锈衬砌形式仅恶II正击级围岩设置钢君筋混凝土底蚁板提,II辱想级款以添应下围岩设置仰坚拱。水沟、电脏缆槽宽度分别金为查外40c采m股、答30c目m井。哲双线隧道衬砌筋内轮污于（警图兼3.7棋网隧道两侧各设忧宽忍125c雅m澡的救援通道腹啊救援通道形底术术面高出内轨顶场面柏30cm袋穴隧道底部结构附根据隧道长度猪和地质条件分颤别按有碴道床考和无孤碴发班道床设计。隧娘道采用曲墙衬述砌形懂式狼,I下I竟级围岩设置钢眯筋混凝土底板元，压I题I乖级以下围岩姨设扭样置仰拱。隧道胸两侧各设置两愈槽一填沟攀,震电缆槽宽哲为阅25c油m换，水沟粘宽鲜30c桐m宣，水沟和电缆床槽愉总拣瞎宽岸度她135c丈m着。两侧排水沟磁的功能主要是导集水，间隔适部当距离与中心赠排水裙沟庄(摸管蚁)益连通碍。朋迟在隧道中线处粉仰拱填充内设档置中心排水顽沟纽(东管厨)责。短隧道水量赶不大怖时每,伙也可不设中心条排磨恭水锦沟跳(牺管鸭)极。骂客货共线铁路垃兼顾双层集装延箱运输的隧道鹊衬砌内轮廓鄙首兼顾双层集装栏箱运输与否的且衬砌内轮廓痕辰主要区别在于煮采用的建筑限君界不同莫铺水月沟、电缆槽的容布置则基本相遍同。其内轮廓元形状如疏图主3.牌8予和辞图吴3.句9逃所示。图3.6图3.7图3.8图3.9蔑(智二吉)250km织/背h棉铁路隧道衬砌闻内轮廓局单线隧道衬砌馅内轮廓同250km/瘦h议单线隧道衬砌岭内轮廓采用三当心圆，隧道单朴侧设置救援通杰道滑宽果1.5伐m成、高蝶2.2掘m盒，外侧距线路氏中躲线漂2.3m物,衣救援通道与内较轨顶面齐旷平氏,惯其内轮廓形状甩如蹦图补3.1坛0宇所示记。查盈隧道内轮廓内靠考虑哑了魔30c扬m幼的技术作业空惨间。救援通道陡侧设置两槽一饭沟屑,摩电缆槽宽为妥40c网m滑、芒30c粉m围，水沟常宽框50c卖m私；另一侧设置歌一槽一掀沟才,捷电缆槽酷宽勉40c魂m史，水沟弯宽静50c蔑m哈。图图图310图愁双线隧道衬砌易内轮廓图构双线隧道衬砌抬内轮廓按满图足惜250km/怪h平行车速度的客逼车和普通货物咏、双层集装箱宁运较既输条件拟定，竞采用单心圆，胃半径亭为纸641c单m世，线间楼距称4.6叠m适。隧道双侧设佳置救援通道，粱宽鸡1.5m赖堪高因2.2m谊胸外侧距线路中塘线唉2.3m区吸救援通道底面胃高出内轨顶妥面监30cm稳咱其内轮廓野形捧仁状如食图鞋3.1鸣1脸所示锅曾隧道底部结构楼根据隧道长度蹦和地质条件分叮别按有碴道床隙和无碴道融床监斜设计央筋隧道采用曲墙柴衬砌形式煮关Ⅱ亏级围岩隧道设饰置钢筋混凝土懒底板姜央Ⅱ住级以下围岩铲设查销置仰拱袍抗隧道两侧各设爬置两槽一沟寺浮电缆槽宽分别止为损35cm庭氧30cm携帅水沟公宽趁30cm宣涝两朱侧察碎排水沟的功能断主要是集水贿弃间隔适当距离竭与中心排水储沟陈(哭管忠)银连通秩扎在隧道中线处柔仰址拱链摆填充内设置中虑心排水炎沟部(更管厨)愧。图31芦(词三岛)30掉0玻～瑞350km/经h量铁路隧道衬砌估内轮廓振单线隧道衬砌捡内轮廓铃误由蠢于隔350km/常h诉单线隧道衬砌梨内轮廓净空有嫩效面积达刃到夺70m滩2瞧酒相当自由默赌隧道两侧均笼可设置宽拆为荡1.5鞭m乖的救援通道。雀双线隧道衬砌仍内轮廓修鬼隧道内轮廓采残用单心乖圆颂,形半径无为助665cm安,左线间丢距兰5.0询m熊。隧道双侧设打置救援通道宽强1.5m闷环高雷2.2m饮蛮外侧距线路中吵线何2.3m歪份救援通道底面点高出内轨顶奏面够30cm造售其内轮廓形忧状如饺图常3.1企2珍所示盐班隧道底部结构甩按无碴道床设慌计辆卡隧道采用曲墙踩衬砌形式铅膊Ⅱ纺级围锋岩纽工设置钢筋混凝么土底板烘枣Ⅱ收级以下围岩设售置仰拱会脂隧道内轮廓内吴考虑课了迅30c膝m衡的技术作诸业率慎空间贵殖隧道两侧各设逐置两槽一沟征歪电缆槽宽分别椒为舞35cm唱佩30cm蔑呀水沟障宽谦30cm墨棒两侧监排这轿水沟的功能主裙要是集水龟祥间隔适当距离类与中心排水旧沟讨(甲管脑)孝连通复卵在隧道中线处削仰拱寇填播壁充内设置中心蛛排水顽沟唱(墙管生)叠。脏图输3.123迈50km/德h容客运专线铁路播双线隧道建筑雹限界及内轮蒸廓这捏(吸四棒)摘圆形隧道断面予内轮止廓袋类采用隧道掘进率机坝(笛或盾皮构炒)表施工的隧道一倾般采用圆形断齐面洗款隧道采用双洞勿单线圆形刚结持构场,锐单线隧道净空乡有效面积采裂用势66m驰2赞。父图侍3.1叶3故为隧道位于广蝶深港客运专线驻东涌站亦一剪鹅虎门站区间的拐狮子洋隧道，删净空断面内设屠置两个通信信碧号电缆槽，卫宽搅35c按m虾、坝深睬58c储m决；参李一个电力电缆西槽丰浸宽悦30cm律劝深动43cm多杰DN40剪0廉排水管和水喷筝雾墙DN30牲0检水管用管槽及鲁消火蚂栓稠穷箱的布置、变静压器箱室空间巡等；救援通道牵宽栏150c锈m匆。霜藏跌单洞双线和双达洞单线方案选爪择抓铅高速铁路隧道铃选择单洞双线打断面方案还是辽双思洞餐单线断面方案茅，除了应从地持质条诵件积纪建设工期念榆施工难度和方乌法匪聋运营通风却幸防灾救援和人拖员疏散纷摇工程投资等多击方困面综合考虑外求内还要考虑列车两在隧道内运行轮的空气动力学然效应奶胳单洞双线隧道若方案顷和寨拔双洞单线隧道隆方案的大致比恭较见烤表唐3.柏1妹。图313图表3.1图灰为减少高速铁脆路隧道空气动弓力学效苗应叔,郑可通过减小阻扯塞比以提高乘萄车舒适度，燃故胜耳多采用单洞双课线隧道方案芹均在特殊条件看下炉,绩如隧道很妄长以,荣考虑养护维修叠用防灾救援等司需闲睡要茫,找有时也采用双蜓洞单线断面。钟综合比唯较竭,何采用双线断面坑比采用单线断覆面有利。留我国高速铁路胃隧道设计时是舟选款宽“盘单洞双线隧道束方案医烫还是选挖妙“钓双洞单线隧登道朱惜方种案沉”狗，通常可遵循扯下列原则：姨*你昂当隧道长习度扑小于伟10km惰时荐，一般采训用稠单洞双线乳隧摇道方并案脊,姻可劈利用施工液时肠的辅助坑览道抗蝇作为防灾鼓救竞援和人员吧疏夕散的紧急勒出援口，如郑双西营客运专线靠函响谷关隧道坐(觉长兰7851m等)样、晶猎秦东隧降道有(姻长款7684m历)淘等。察*点奖当隧道长度叶为环1您0层～所20k新m鹰时躬笋应结合隧道两把端引线里肆车站布点等相晒关工程情况进筹行掠磁系统的经济技色术比选。也可屯结合防灾救援蛮及鞠养乔护维修考诸虑茅,裙采用双线隧道争加贯半通金耍平导的方案进虾行比较。如武鹰广客运紧专尤线大瑶山隧道冻群之大瑶山一逮号隧周道叠(欢长誓10081m香)待为全线最长的铁山岭隧道也设腐计为双线隧道棒，断面净空有工效面兔积啦100m畜2蝶。座*磁储当隧道长度大键于补20k批m浊时灭鼠从防灾救援方奖面考虑唐株一般采用双洞乡单线隧道方案执路如船钢兰武二线乌鞘盼岭隧塘道欣(侄长惑20050m陕)传和石太客运专叙线太行山隧抖道判(往长苏27839m浇)中等。巩3.2假衬砌结构设计帆目前隧道衬砌岩结构设计主要墨以工程类比法崇为主。罚认引衬砌结构类型弯及选酸择瑞役衬砌结构类型株有：单层衬砌舌(仍模筑混凝土衬咐砌换)仔、复合式衬砌帮、拼装式衬砌嗽等。对述于钻爆法施工徒的隧道鼻,本多采用单层衬隙砌和复合式衬乔砌粉,疫其中免璃单层衬砌更适哪用于围岩自洲稳能力较好王醉地下水不丰富向的硬岩隧道购平而复合式衬砌蹲更适合软弱围敏岩项垮地下水丰址富辰则的隧道（新奥槐法设计续知。另外，单层迫衬砌和复合式帜衬砌余的选本质区别就是减单层衬砌各哄支序乞护层间不设置膜隔离层（防水据板影损，而是采用自场防水措施饺。吐盾构掘进机法我施工一般采浩用屿胆拼装式衬砌。坑单层衬砌一般障是由单层或多澡层混凝土构成其的承载结三构薯,哀千在国外得到广腿泛应用挺梯其笑悄支护层与衬砌复层是一体苦的赔,饰共同组成支护甚体玩系捷,旺各层间能够充骑分传递剪力系膨单层衬砌醒基悄利本概念示于绘图脖3.1漂4作中。户表绿3.顶2锣列出了国内外莲采用单层衬砌注的部分隧道。轧世界上最大野断片宝面的人工地下嚷洞室挪威瓶1994耽冬季奥运会地秀下冰上曲棍球费场（长跃90获扇,慕凶宽鞭62溜贺,跌高立25罚昏）沫野就是采用单层凡衬砌（只有锚豪喷支护，无模万筑混凝土）。忙贵广铁路采用记复合式衬砌，凑故在此重点谈屡谈复合式衬砌晴，同时谈谈单胃层衬砌。听钱推复合式衬砌结私构设脱计廊畜根据二次衬砌筹在运营期间是忌否承受水压疗力耻,欠复合式衬砌结垃构可分为排水头型衬砌和弟防水型衬砌两爪种类型。前者偶二次衬砌不承今受水压焦力咏,因后者承受水压诸力。两种类型肿结构躁的设计原则与畜支护参数有所悄不同。房一、排水型复午合式衬砌设铅计爷却设计原则是：笑初期支护承担闲施工阶段全部悠荷览载微,蜂二次衬砌承担举由于初期支护委可能侨劣化而作用于益二次衬砌上的渐荷载或由于软县岩蠕变椅败环境条件变化口等引起的附加毕荷载以疏及作为安全储越备奇遮表闲3.旗3备为时长速以25临0刊～慕300k哪m拳双线铁路隧道筑排水型复合式游衬砌设计参数涨。射350km/嚼h暮双线铁路隧道仇排水型复合式低衬砌代表性衬果砌结构断面见升图绢3.1撕5民和计图赤3.1云6鞭。闸恼衬砌结构的设估计特点：累*纳叨根据围岩级别电、埋深、偏压否等具体条件对惯围岩自稳能力患和结构受力的认影拉响屠,质适点当程乞细化了衬砌类寒型。以往的习叨惯作法是浅埋幕段按降低一级强围岩级别设决计盗,狂这难以恩正辅唐确反映工程的抢实际特宾性漫,虾也不够经嚷济遗,发因为高速铁路云隧道跨度辰大恨,洽对应的浅埋段随覆俱留土厚度也增贪大吨,约同时从环保要霞求出漂发晒,宰隧道洞口位置戒一般较以往习存惯作法外延兰较赤再多似,团致使浅埋段长抛度较铸长蹈,助因此有必要专打门设计用于浅悬埋段的加强衬移砌。风*辨燕突农出廉“陶加强基退底跑”悠和注问重备“姨刚度变纯化聋”接的原则来，码①骤蓝针对以往隧道果底部易发生思病构谣害和高速列车主运行要瞒求秒,筒加强了基底设霞计合。馋II韵I忽～姨Ⅴ达刷级围岩衬砌均江采用有仰拱揭结蜜哑构忠,烤且仰拱厚度较博拱墙猪大迷;酷②洞握时恨速击350km/竖h梨双线隧枝道漠Ⅱ天级围岩衬砌设翼计了有仰显拱向着和无仰拱两种有结知构屯,导根据地下水及盏岩性等具体情挖况选用。沟*感协I绳V眠、至V毒级围岩委和礼II圈I霸级围岩偏压段露二次衬砌均采善用钢筋混凝土悉结皇构烂,紧主要原由是咳考泉穷虑列车长期的快振动作用；可狗增加软弱围岩推大跨隧道衬砌堡承载能莫力弃,脚满足有时需叶及改微时施作二次衬挠砌的要求；减胆少大跨混凝土临结构的收缩裂摆缝。挠*顿泳喷射混凝土中杂掺加合成纤秃维胞,招既可减少回弹俘量换,默也可减少喷射厅混凝土硬化过嘴程贿中滴标的早期裂昼缝齿,舅有利于防水与般耐久性。木图拌3.14蚁单层衬砌概念豪表棒3.2猫国内外部分隧胜道使用单层衬临砌情况竭表岁3.3沾时速袜250汇～奥300k接奥/h推双线铁路隧道校排水型复合式旅衬砌设计参数图3.15图3.16原衬砌结构的计尘算方法：僻*小娘二次衬砌计算循采用荷载一结谦构模型诚鸭衬砌采用弹性篇梁单元模拟肿菌初期支护对二行次守慰衬砌的约束采决用无拉弹簧单槐元模拟棋坏弹性反力系数承木《铁路隧道设喉计规范惯粮中的奔参数范围取中服间值计算。战*召努深埋隧道与浅臂埋隧道的荷载打师《铁路隧道设织计规范瓣消计算科债如砖I世V露级围岩取按规迹范史拾算得荷载声的逝50桥%编加载茫，胃V开缘级围岩取按规谣范算得荷载壳的排70腥%传加载。绒*洁染二次衬砌按《雹铁路隧道设计查规范》采用破帜损阶段法进行膏结构强度检算校。嘴*佩股设置底板赌时裤,犁应对其在高速甜列车的冲击荷撤载作用进行核苗查，按弹性地习基梁计算。皇二、防水型复漫合式衬砌设通计际续设计原则：藏*罗符对于防水型隧蒸道而言董甲二次衬砌承受听的水压力为主粮要荷载很瑞一般远大于围搁岩压力。谜为提高其经济胳性朱,演初期支护按在棋施工阶段与围谈岩共同保证施协工安全和控制风地面赴沉辫退降量的要求确捡定趋,技二次衬砌承担消全部后期围岩身压力；破*细烦围岩压力根据暑深浅埋条件按税《铁路隧道设祝计规范》中的子有关公式计算萝；青*坏净二次衬砌计算缺采用荷载一结壮构模岂型耽,猫衬砌采用弹性叔梁单元模杜拟尝,呈初期支护对二虾次序唐衬砌的约束采败用无拉弹簧单铁元模拟；倍*清顽二次衬砌按《世铁路隧道设计汁规范》采用破季损阶段法进行傻结构强度检算极。众三、复合式衬谦砌设计与施工四中应注意的问拌题璃*抚延衬砌断面形状倍应力求圆顺，抗减少围岩和衬债砌在荷载作用讲下产生应力集孩中；莲*思捡采用分部开挖戒时组,型应加强各连接家点的强度和刚毯度，防止接头德受力变形破坏跃；绳*绘贷大断面隧道衬林砌设计参数应倘根据施工方法电适当调整；网*宴漠合理设置二次跑衬砌纵向施工恰缝位置，施工钩缝处宜设置加劝强钢筋；馒*僵恨加强施工中的蛙监控量测通过双监控量测结果翁合理调整支护舌参数。婆贞舟单层衬砌结构昂设疼计袍崖单层衬砌结构帅设计方法目前肚有基于挪威法铃的陆Q汤系统支护设汁甚法、极限状态架设计法厌及基于能量守伐恒的能量原理摇设计法。以下脑简要介绍一下忆挪滋威报Q与值法。童相对于新奥法屈(搜N礼璃TM)混花于炒帆1963泄年由蜡布希维疯兹提出凑城挪威溪禽Q些值法由巴顿于推完1974遥年提出，并于屯组1993恋元年退，秧2002谊留年两次更新完货善。主要用于互土木工程中的浮中硬税~分硬岩凡隧怖臭道施工。究挪威隧道施工欺方法的特点完*继承重视前期的地柿质调查，两步给地质调查使*盒烈施工中对每个姨开挖面进行地著质素描和支护小设计得*纵短非常系统定量杂的设计方画法后—铸Q最值法泄*总冷锚喷为主要永醒久性支护躲*吗脏施喷湿钢纤维须混凝土晃*敬剑采用自立式锚续杆择*粗涨采用自立式防锄水板缺*董堆强调离散单元管法（庄寄E韵C浊，陪3DE何C港）应用丸与新奥赔法它NAT召M躺相比，挪威熄法振NM耽T届优点有：*快速施工*安全施工膜*丝贞造价低，综合月经济效益可节需省达方瓦20~30%巩*筝月可操作性强末*夹蚕维修费用低脉挪威法特别适愉合*节理岩体敬*页聚中硬以上围岩哭*兰抗大跨度隧道与阔洞室王*脱盒钻爆法施工初挪威象塌Q辅值法支护结构钟设计两步骤：傅即赶论Q驳值的计算和支脖护结构选择。兔Q航值的计算采用丧下列公式计算敬：讽Q苦组=撇桂床RQD杯善⋅天以J断典r省技⋅结民朴J鲁散w座J蠢蚂n商毯J宝太a

SRF傍其中：龟隶D肉＝岩石质量；辫节理组数诱西Jn载；节理粗糙物度眉奖Jr自；节理填充物牲器Ja郊；地下水勾服J狭都；馅窃地应力系数枪弟SRF碎。夕得到岩石质量遮圆Q来之后乏贵参照图绢似3.17赛的支护结构设熄计图进行设计州芽与新奥法不同撤，坦革单层衬砌的支苦护设计主要由阶现场工程师在井地质素描的基灯础上欧蜘针对掌子面的辽地质情递况四遵进行支护结构镜设计，因此，紧其设计更经济同合理，但同时某对现场工程师酬的要求更高。冶R球疫K之挑峡幅G供轰F钓伞E呈爬D垃驳C叼性B境姑A100

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