项目QC成果实施方案

QC成果材料QC成果材料提高10KV贯通线路稳定性小组名称：发布人：申报单位：活动时间：目录TOC\o"1-3"\h\u243一、课题背景 21769二、QC小组简介 2312051、小组概况 2186952、成员简介 23、活动计划…………232591三、选题理由 3四、现状调查……………423966五、目标设定 615018六、可行性分析 72382七、原因分析 717145八、要因确定 9246811、非要因 9141332、要因 914888九、制定对策 127479十、实施对策 13272651、 13124662、 1324481十一、检查效果 13274531、对策实施前后对比 13267212、改进成本消耗 1455063、经济效益 1421288十二、巩固措施 1529448十三、总结和下一步打算 15一、课题背景神州铁路起点为霍林浩西港口终点至二林北站，正线全长282公里，为国家I级铁路，神州线主要承担\t"/item/%E9%94%A6%E8%B5%A4%E9%93%81%E8%B7%AF/_blank"锡林郭勒盟、白音华周边煤田及各种矿产到\t"/item/%E9%94%A6%E8%B5%A4%E9%93%81%E8%B7%AF/_blank"辽西地区的运送，承担着通过霍林浩港货物外运的任务，成为赤大白铁路重要的集运线路之一。我项目施工的三电一标（霍林浩至二林段）线路，全长118公里，横跨霍林浩、葫芦岛、二林三个区市，施工内容包含霍林浩至二林段全部的通信、信号和电力工程（三电综合项目），其中电力工程承担着神州全线设备及生活用电的供应，电力工程的稳定性直接影响到铁路运营的质量和能力，提高供电线路供电的稳定性具有非常重要的意义。二、QC小组简介1、小组概况小组名称成立时间口号创新无止境，实践出真知！课题名称提高10KV贯通线路稳定性课题注册时间2017年3月5日小组类别攻关型活动时间2017.5-2017.10小组人数5活动频率5次/月2、成员简介姓名职称学历组内职务组内分工组长总体负责副组长组织实施组员调查、实施组员调查、实施组员调查、实施活动计划活动阶段活动内容活动时间P调查现状、分析原因、制定对策2017.5.52017.5.30D实施对策2017.6.12017.6.30C检查实施、评估对策2017.7.12017.9.30A加强巩固、总结经验2017.10.12017.10.31TQC学习20课时三、选题理由1.二林至霍林浩段线路地形复杂，多隧道和大桥，区间用电设备多，运营难度大，无相对分析和参照数据。2、神州铁路周边村庄众多，人口密集，加强线路安全，减少线路故障率，降低线路问题对地方百姓造成的安全隐患。3、提高10KV线路稳定性，对铁路沿线设施提供电力、保障铁路安全稳定运营、加强神州铁路运输能力有着重要的经济意义。4、项目部具有本课题研究的资源和条件，QC小组成员具有丰富的工作经验，具备组建和顺利开展活动的能力。四、现状调查1.神州线在2016年10月1日至2017年10月1日运营期间，发生故障26次。2.运行费用较高，无功功率大于有功功率。3.申请停电计划次数较多，全年停电计划达到22次。4.在现状调查期间，我们对故障的原因、停电计划申请、配电所定值、系统设备各项指标进行统计，调查结果如下：故障统计情况序号故障类别次数发生比例备注1弧光告警623%树木侵害2人为因素14%人为破坏3线路接地415%避雷器断线、树害、鸟害4施工跳闸312%现场施工开挖5天气因素1246%雷击、大风配电所定值设置情况整定值可靠

系数返回

系数接线

系数自启动系数装电

容量流互

变比过流

（A)过流

时限(S)速断（A)速断时限(S)失压保护失压时限重合闸时限回路KHKFKYKzSNLHIgltIsdtUt（s）t（s）电源一NLH=200/51.250.9511.5870401.40.54.20.041V2电源二NLH=200/50000000.00.00.00.000贯通1（赤峰）NLH=20/51.250.9511.536048.20.224.665-70V

投入21.2贯通1（二林）NLH=20/51.250.9511.535048.00.223.965-70V

投入21.2站馈一NLH=200/51.250.9511.5160400.40.31.1站馈二NLH=200/51.250.9511.50400.00.30.0站馈三NLH=200/51.250.9511.50400.00.30.0站馈四NLH=200/51.250.9511.50400.00.30.0母联回路NLH=400/51.250.9511.50800.00.50.0自闭一

NLH=10/51.250.9511.5020.00.20.065-70V

投入21.2自闭二

NLH=10/51.250.9511.5020.00.20.065-70V

投入21.2自闭调压器

NLH=15/51.250.9511.5030.00.40.0贯通调压器

NLH=20/51.250.9511.540049.10.427.3电容柜NLH=40/51.250.851300KVAR85.165-70V

投入2系统设备情况序号项目单位数量备注1干线电缆长度公里62.62线路导线长度公里83.33区间设备容量KVA3425变台、箱变4电抗器容量KVA1085电容器容量KVAr600停电计划情况序号计划类别数量发生比例备注1常规检修42故障检修63线路设备安装5电抗器、变台、增高架、隔开等4树木砍伐1树木侵线5其他单位申请6现场施工从以上调查表可以得出这样几点信息：自然天气影响是造成故障发生的主要原因，树木侵害、避雷器断线、鸟害、大风、雷击都影响到线路的稳定，如何消除此项影响，是增强线路稳定性的关键。配电所部分定值设置较小，容易发生零序一段跳闸故障。线路呈感性，是产生超高无功功率比的重要原因，合理调整系统的容抗比例，增强线路稳定，降低电费支出。线路施工项目较多，应加强现场管理，避免人为破坏现象。五、目标设定1、分析调查发生电力故障的原因和影响要素。2、制定对策，将故障发生率降低50%，提高线路运行的稳定性，减少系统损耗，降低成本支出，提高经济效益。3、通过小组对课题的研究，增强小组全体成员的学习和分析能力，提高团队集体意识，为公司向高新企业发展培养技术人才。六、可行性分析1、QC小组成员通过观察和测算,认为造成线路运行不稳定的因素基本确定，通过消除或减少相关因素，对提高线路稳定性有很大的帮助。2、分析和实施过程成本较低，方法实用性强，不会造成不必要的浪费，项目攻关有望实现。3、公司领导高度重视，各方面给予了全力支持。七、原因分析QC小组成员经过收集信息和综合讨论，总结出造成线路运行稳定性差的原因有以下诸多因素：线路整体呈感性，线路感性高是造成无功功率高的主要原因，按照当地供电局规定，功率因数达不到90%，要收取额外的无功功率费用，这是造成电费高的主要原因。配电所内的聚优柜消弧装置设计目地为消除单相接地产生弧光过电压，在弧光产生时该装置根据PT开口零序电压及各相电压变化情况确定哪一相接地，并迅速启动单相真空接触器接地，改弧光接地为金属接地，迏到消弧目地。但该装置在实际使用中，系统电源任何一处（包括上级变电所和同级受电系统）绝缘不好产生接地时，该装置均动作，将该相通过真空接触器接地，铁路配电所故障显示由非金属接地变为金属接地。虽然这样消除了线路上的弧光，但是铁路配电系统金属接地后，回路中零序电流突然增大，会造成上级所零序电流保护跳闸；西港口站10KV配电所外部电源无进线隔离开关，在进行检修时无法进行断开，需要提前1个月报送停电申请，且在配电所进线电源柜发生故障时不能及时断开造成安全隐患；线路避雷器、变压器、电抗器与导线的连接部位采用铜铝过渡线鼻子，在风吹和雨水侵蚀下容易造成铜铝过渡处断裂，导致接地故障发生；树木侵线情况严重，线路多处地方存在树害，二林、霍林浩地区多大风天气，树木搭线情况时有发生，导线单根搭线接地后，在配电所显示弧光告警，如持续时间长，可转为金属接地，甚至跳闸事故；鸟害的影响，线路上鸟窝虽然能够及时清理，但是部分地段麻雀等飞禽数量密集，在大量聚集时容易造成相间短路；线路地线装置缺失，容易引发雷击，特别是二林地区多山谷、雷雨季节较多，线路受到雷击的概率较大，线路上跨路、跨线等保护接地装置部分受损或缺失，存在安全故障隐患。沿线施工地点较多，容易造成人为损害，防护网、排水沟、绿化、管网、地方石油天然气等施工大量存在，造成多次高压电缆被挖断的情况。运营维护人员的技能水平和工作经验有待提高，及时有效的处理各项故障，能够为线路抢修、恢复争取更多的机会，提高线路有效运行时间。要因确定小组成员对每个影响因素根据现状进行逐个分析、讨论，并对每个因素做出客观的评价，确定了要因和非要因如下：1、非要因（1）施工破坏，小组讨论人为施工破坏能够造成线路故障，但属于偶然因素，可以通过加强管理、加强巡查力度来避免，不属于造成线路不稳定的主要因素。员工技能经验不足，小组讨论认为员工技能经验水平可以通过培训教育、加强自身学习等方式进行提高，所以它不属于主要影响因素。2、要因（1）线路呈感性，当线路中感性负载过多时候会影响线路的功率因数，感性增多，功率因数下降，无用功增长，有用功使用率下降。配电所模拟屏显示（拍照）：线路加装电抗器（拍照）：（2）消弧消谐装置的投入，消弧消谐装置消弧功能会经常动作，很容易实系统变成金属接地，当零序电流超过上级所的定值，还会造成上级所的出线柜断路器跳闸，对线路的稳定性造成很大的影响。（3）配电所进线电源无隔离开关，对设备检修造成很大不便，安全性能下降。装设箱式负荷开关（拍照）：（4）接头连接不牢靠，接头断线发生几率较高，在断线的情况下容易发生线路接地情况，是造成线路不稳定的重要因素。接头断裂(拍照）:树害、鸟害的存在是造成弧光接地和相间短路的主要因素。树害(拍照）:（6）接地装置的缺失使线路遭受雷击的概率加大，是造成线路不稳定的重要因素，线路上跨越道路、跨越地方铜通信线应设接地，但是很多地方缺失，部分被破坏，影响了系统的正常运营。部分跨越接地缺失(拍照):九、制定对策QC小组经过反复分析和讨论，对影响线路稳定性的主要因素逐项分解，制定了如下对策：序号要因对策1线路感性高线路增设电抗器3台，型号为：BKDS-10KV，额定容量38Kvar，电抗值875Ω，电流6.6A。2消弧消谐装置投入铁路配电所聚优柜退出消弧功能，保留电压显示、过压保护、谐波消除功能；在贯通和站馈高压回路增加零序互感器功能，实现本所内零序保护；跟上级所协商，在上级所后台调整零序过流定值，调大出线柜零序定值，取消零序跳闸只做报警。3配电所电源无隔离开关配电所进线增加2座箱式负荷开关，型号为：DFW-12/T630,具备带电显示功能，自带接地装置。4接头连接不牢靠更换全线容易断裂的铜铝线夹、铜铝鼻子等，采用全镀锡防断裂类型。5树害、鸟害砍伐沿线临近树木325棵，加强巡查管理。6接地装置缺失补齐接地装置69处，并做接地标识。十、实施对策1、按照表中制定的对策逐项编写完整施工方案。2、根据施工方案指定责任人进行落实，实施完成后派专人进行核查。十一、检查效果通过表中的对策对神州铁路0-118公里全线进行整改后观察，在7月1日至9月30日期间，线路稳定性明显提高，运营电费基本控制在正常范围，由于加强了现场管理，乱施工现象明显好转，停电计划有序进行。1、对策实施前后对比序号观测项目4月5月6月7月8月9月1电费（元）4278545568533352553122346301552故障次数2332013施工监督次数1222234线路巡查222335从上表可以看出7-9月份发生故障的次数和使用电费明显减少，随着管理的加强，供电线路会越来越稳定，效果会更明显，说明影响线路稳定性的因素分析正确，对策得当，问题得到控制，达到了预期目的。改进成本消耗序号投资项目内容施工成本（万元）1增设电抗器三台杆式电抗器，型号：BKDS-10KV15.