自考06301港航工程质量管理历年（13-19）真题试卷

2013年4月高等教育自学考试《港航工程质量管理》试题课程代码：06301一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)1．港口工程质量检测评定实行评定。（C）A．一级B．二级C．三级D．四级2．水运工程建筑物设计的工作寿命一般为（C）A．10年B．20年C.50年D．100年3．重大水运工程质量事故应由负责查处。（C）A．质监站B．省级交通厅C.交通部D．检察院4．不属于混凝土生产过程中的正常波动因素是（C）A．水泥实际标号变化B．砂石料含水量变动C.水泥品种变化D．混凝土试块尺寸偏差5．下述选项中属于计数值的是（B）A.3.55米B．3件废品C．2kgD．31.2MPa6．在混凝土工程的质量管理和控制中，常用的控制图为（B）A．Y控制图B．X控制图C．P控制图D．C控制图7．混凝土强度与浇注后开始的一段时间变量的相关关系表现为（C）A．不相关B．负相关C．正相关D．说不清8．混凝土的“内在质量”主要是（A）A．耐久性B．重量C．裂缝D．蜂窝麻面9．热扎钢筋接头的闪光对焊工艺为（B）A．预热、闪光、闪光焊B．闪光、预热、闪光焊C．预热、闪光焊、闪光D．闪光、闪光焊、预热10．整治水位一般是指水位。（D）A．最高通航水位B．最低通航水位C．最大流量时的水位D．与整治建筑物头部齐平的水位11．在需要挑出主流防止水流顶冲河岸时，所常用的整治建筑物是（A）A．丁坝B．顺坝C．锁坝D．潜坝12．当采用天然矿化水作为混凝土拌和用水时，拌和用水中氯离子不超过（A）A．200mg/LB．300mg/LC．250mg/aD．150mg/L13．闸室透水式底板的施工程序依次为（B）A.干砌块石、透水滤层、撑梁B．透水滤层、干砌块石、撑梁C．于砌块石、撑梁、透水滤层D．透水滤层、撑梁、干砌块石14．有抗冻要求的混凝土拌合物的含气量应控制在（C）A．1％～2%B．1％～3％C．2％~3％D．2％～4%15．不属于船闸工程单位工程的是（D）A．船闸主体B．引航道及导航建筑物C.桥梁及公路接线D。靠船墩二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)16．施工单位现场质量管理制度主要包含（ABCD）A．现场会议制度B．质量检查制度C．质量统计制度D．质量事故报告制度E.责任追究制度17．我国实行的质量责任制包括（ABC）A．谁施工谁负责B．谁供货谁负责C．谁设计谁负责D．谁投资谁负责E．监理签字可免责18．水运工程质量事故分为等类型。（ABC）A．质量问题B．一般质量事故C．重大质量事故D．特殊质量问题E．特大质量事故19．高桩码头岸上部结构形式划分有结构。（ABD）A．梁板式B．承台式C．圆筒式D．桁架式E．扶壁式20．预应力混凝土大直径管桩嵌岩施工分为类型。（ABD）A．管桩内径嵌岩B．管桩植桩嵌岩C．管桩开挖嵌岩D．管桩锚杆嵌岩E．管桩锤击嵌岩三、填空题(本大题共10小题，每空1分，共20分)21．工作质量是工程质量的基础和保证，工程质量是工作质量的体现和结果。22．施工质量经检测单位鉴定达不到原设计要求，但经设计单位签认能满足结构安全和使用功能要求的，质量可定为合格。23．按照对生产过程影响的程度和消除它们的可能性不同，将质量因素分为经常作用因素和可避免因素。24．随机变量X、Y呈“强负相关”，即X增加，Y随之减小且趋势明显25．按检验的性质分类，质量检验可分为无破损检验和破坏性试验。26.抽样检验中可能存在：“第一种错判”即将合格批判断为不合格批或“第二种错判”即将不合格批判断为合格批。27．钢筋工程质量控制包括对原材料及施工工艺的控制。28．预应力钢筋混凝土构件制作的基本方法分为先张法和后张法两种。29．防波堤沿纵轴线方向可划分为堤根、堤干和堤头。30．港区道路分为港内道路和港外道路。四、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分)31．在进行高桩码头施工过程中，打桩前要进行岸坡开挖的原因是什么?答：原因有二：(1)水深不足，打桩船到不了位：(2分)(2)岸坡过陡，打桩时可能引起岸坡火稳。(3分)32．船闸工程竣工验收时，检查竣工资料的重点内容是什么?答：检齐竣工资料的重点内容是(1)材料、没备和构件的质量合格证明材料：(2分)(2)试验检测资料：(1分)(3)隐蔽工程验收记录及施工纪录：(1分)(4)竣工图。(1分)33．质量控制点设置的原则主要有哪些?答：质量控制点设置的原则为：(1)对产品的使用性能、寿命、可靠性、安全性等有严重影响的关键质量特性、关键部位或重要影响因素：(1分)(2)对工艺上有严格要求、对下道工序的工作有严重影响的关键质量特性部位；(1分)(3)质量不稳定、出现不合格品多的工序：(1分)(4)用户反馈的重要不了(质量通病)项目：(1分)(5）涉及贵重紧缺物资或可能对生产安排有重要影响的关键项日。(1分)34．简述重力式码头基础工程砂垫层的质量控制要点。答：重力式码头基础工程砂垫层的质量控制要点有：(1)砂的规格和质量必须符合设计要求利规范的规定：(1分)(2)抛砂前应检查基槽尺寸利回淤情况，如发现有明显变化应进行清淤处理，基槽挖泥验收后应及时抛砂，对回淤严重区域应采用边开挖、边验收、边抛填的施工方法。(2分)(3)抛砂厚度及范围、顶面标高要符合设计要求，其偏差不超过允许范围。(2分)五、计算题(本大题共1小题，每小题10分，共10分)35．观测得到某码头堆场垫层材料一组试件抗压强度(Mpa)结果如下：3.95，3.70，3.80，3.09，3.22，3.45，3.31。根据这些数据推求。六、论述题(本大题共1小题，每小题10分，共10分)36．除常规工作外，港区道路与堆场在施工准备期监理的质量控制还应进行哪些工作?答案要点：港区道路与堆场在施工准备期监理的质量控制除常规的工作外，还应做好以下几点：(1)港区道路与堆场很可能是分别工程，对分包人的资质和质量保证能力应进行审查：(1分)(2)监理应对施工中将采用的地基处理新工艺、新方法进行审齐：(1分)(3)对各种地基处理方案进行技术经济分析利对比，选择最佳低级处理方法，必要时可选择两种或多种地基处理方法进行综合处理：(2分)(4)要组织好设计交底，设计的特点和施工的要求必须交代明确：(1分)(5)承包单位运进场的施工机械设备的数量、型号、规格利生产能力必须与施工速度和质量要求相适应。(1分)(6)对承包单位将大量使用的材料应去供应的厂、场进行质量抽检，合格后方能允许采购和运进场，进场后需按规定进行抽检：(2分)(7)审核承包单位所做混合料的配比及有关实验报告：(1分)(8)对质量控制点的坐标利高程进行复核。(1分)

2013年10月高等教育自学考试《港航工程质量管理》试题课程代码：06301一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)1．港口工程质量检测评定实行评定。（B）A．一级B．二级C.三级D．四级2．一个单位工程所含分部工程的质量全部合格，其中有评为优良，则该单位工程可能被评为优良工程。（C）A．40％B．50％C．60％D．70％3．水运工程建筑物设计的工作寿命一般为（C）A．20年B．30年C．50年D．70年4．分项工程质量合格标准包含允许偏差项目的测点实测值有以上在偏差内，其余超出的不影响使用。（B）A．50％B．70％C．90％D．95％5．用来表示质量特征值波动大小的是（C）A．平均值B．极差C．变异系数D．标准偏差6．重大水运工程质量事故应由负责查处。（C）A．质监站B．省级交通厅C．交通部D．检察院7．“按施工配合比正常生产混凝土，其强度检测不合格”这一事件属（C）A．必然事件B．不可能事件C．随机事件D．条件事件8．在混凝土工程的质量管理和控制中，常用的控制图为（D）A．Y控制图B．C控制图C．P控制图D．X控制图9．在抽样检验中对消费者不利的检验错判是（B）A．第一种错判B．第二种错判C．第三组错判D．第四组错判10．热扎钢筋接头的闪光对焊工艺为（D）A．预热、闪光、闪光焊B．闪光、预热、闪光焊C．预热、闪光焊、闪光D．闪光、闪光焊、预热11．下列哪项不是重力式码头的墙后回填结构（B）A．抛石棱体B．挡土墙C．倒滤层D．回填砂12．吹填工程质量等级应根据三个指标进行综合评定。（D）A．吹填高程偏差、吹填土质和压实度B．平均超填高度、吹填高程偏差和压实度C．平均超填高度、吹填土质和压实度D．平均超填高度、吹填高程偏差和吹填土质13．堵塞汉道的方法，可采用（B）A．丁坝B．潜坝C.顺坝D．导流堤14．当采用天然矿化水作为混凝土拌和用水时，拌和用水中氯离子不超过（A）A．200mg/LB．300mg/LC．250mg/LD．150mg/L15．港区道路与堆场的施工程序一般为（A）A．地基、底层、面层、附属构筑物B．地基、底层、附属构筑物、面层C．地基、面层、附属构筑物、底层D．地基、附属构筑物、底层、面层、二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)16．钻孔灌注桩的质量控制点设置一般包括（ABDE）A．桩孔定位B．确认桩长C．确认桩径D．控制沉渣厚度E．浇筑混凝土17.可以作为“质量控制点”来设置。（ACD）A．操作B．步骤C．工序D．材料E．人员18.钢筋工程的施工流程大致包括等工序。（BCDE）A．钢筋购买B．钢筋焊接C．钢筋冷拉D．钢筋制作E.钢筋绑扎与装设19.防波堤按照其断面形状可分为（BCE）A．高桩式B．斜坡式C．直立式D．重力式E．高基床直立式20.影响地基土压实效果的主要因素有（ABCD）A．土的性质B．含水量C．压实功D．压实土层厚度E．压实荷载三、填空题(本大题共10小题，每空1分，共20分)21．混凝土强度等级按立方体强度标准划分；标准试块的边长为15厘米。22．施工质量经检测单位鉴定达不到原设计要求，但经设计单位签认能满足结构安全和使用功能要求的，质量可定为合格。23．控制图按使用目的可分为工程分析用控制图和工程管理用控制图两种。24．沉桩过程中采用的“双控”指的是施工过程中同时控制桩顶标高和打桩的最后贯入度。25．防波堤沿纵轴线方向可划分为堤根、堤干和堤头。26．港口工程的质量检验评定按照分项工程、分部工程、单位工程实行“三级评定”。27．岸壁式码头的墙后回填包括抛石棱体、倒滤层和填土等。28．随机变量X、Y呈“强负相关”，即X增加，Y随之减小且趋势明显。29．混凝土的内在质量缺陷主要是强度、抗冻、抗渗等级不合格。30．振冲法处理地基分为振冲置换法和振冲密实法。四、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分)31．监理质量控制的任务是什么?答：监理控制的主要任务是根据费用、工期和其他情况综合考虑，(2分)设定质量目标，(1分)并控制建设的全过程实现这一设定的日标。(2分)32．影响护岸工程稳定的因素有哪些?答：影响护岸工程稳定的因素有：(答中五点即满分)(1)河势变迁，引起主流顶冲点变化；(2)边坡的土质，地下水，岸坡高度及坡度；(3)地下水渗流的动水压力；(4)地表径流；(5)风浪，船行波淘刷石块下的泥砂；(6)船只撞击损坏和船只不规范停靠抛锚等人为毁坏。33．混凝土的外观质量缺陷有哪些?答：混凝土的外观质量缺陷有：(1)裂缝：(1分)(2)露筋：(1分)(3)空洞(严重蜂窝)：(1分)(4)缝隙、夹渣：(1分)(5)蜂窝、麻面和砂斑、砂线。(1分)34．高桩码头施工过程中，岸坡开挖质量监理控制的要点有哪些?答：高桩码头施工过程中，(1)检齐施工单位开挖前进行技术交底的情况：(1分)(2)检齐开挖范围和开挖断面，其平均轮廓线应符合设计要求，坡度不能陡于设计要求，分层开挖的台阶高度不能超过1m。(2分)(3)要求承包单位陆上开挖的边坡应平整，不允许有贴坡现象。(1分)(4)高桩码头前沿超挖不应人于100m。(1分)五、计算题(本大题共1小题，每小题10分，共10分)35．检查某一港区道路路基的压实度，共测30点，得压实度的平均值为K=92％，标准差S=4.0％，现推求其保证率为95％的压实度平均值单边置信区间。(给出t0.10=1.311，t0.05=1.699，t0.025=2.045，t0.01=2.462，t0.005=2.756)六、论述题(本大题共1小题，每小题10分，共10分)36．试述重力式码头施工期主要质量控制内容。答案要点：重力式码头施工期质量控制主要内容有：一、基础工程质量控制包括(3分)(1)基槽开挖(2)换砂和砂垫层(3)基床抛石(4)基床夯实：1)重锤夯实、2)自然沉实、3)爆炸夯实(5)基床整平等质量控制二、墙身结构的质量控制(3分)(1)主要预制构件：质量控制(2)墙身安装质量控制(3)倒滤腔(井)结构质量控制三、上部结构质量控制(2分)(1)胸墙(2)变形缝四、墙后回填质量控制(2分)(1)抛石棱体(2)倒滤层(3)回填土

2014年4月全国高等教育自学考试《港航工程质量管理》试题课程代码：06301一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)1．根据建筑物结构的主要部位划分的工程单元是(B)A．分项工程B．分部工程C．单位工程D．单项工程2．工程质量低劣，达不到合格标准，造成工程永久性质量缺陷，直接经济损失在10-100万元之间的事故为(B)A．质量问题B．一般质量事故C．重大质量事故D．特大质量事故3．“按施工配合比正常生产混凝土，其强度检测不合格”这一事件属(A)A．条件事件B．必然事件C.不可能事件D．随机事件4．混凝土的“内在质量”主要包括(C)A．刚度和强度B．刚度和防水性C.耐久性和强度D．耐久性和防水性5．下述质量状态不属于过程不稳定状态的是(D)A．周期性变化B．点子集中在中心线C.多次同侧D．点子排列无规律性6．防波堤的断面形状不包括(D)A．斜坡式B．直立式C．高基床直立式D．高桩式7．吹填工程质量等级进行综合评定的三项指标是(B)A．吹填高度偏差、吹填土质、压实度B．平均吹填高度、吹填高度偏差、吹填土质C．平均吹填高度、压实度、吹填土质D．平均吹填高度、吹填高度偏差、压实度8．堵塞汊道的方法，可采用(A)A．潜坝或锁坝B．潜坝或丁坝C．丁坝或顺坝D．顺坝或锁坝9．闸室透水式底板的施工程序依次为(B)A．干砌块石、透水滤层、撑梁B．透水滤层、干砌块石、撑梁C．干砌块石、撑梁、透水滤层D．透水滤层、撑梁、干砌块石10．有抗冻要求的混凝土拌合物的含气量应控制在(C)A．1％～2％B．1％一3％C．2％～3％D．2％～4％11．根据损失大／j(100-1000万元及以上)、伤亡人员的多少和建筑物破坏情况，重大质量事故又可分成(C)A．一级B．二级C．三级D．四级12．不能作为整治线的控制点是(A)A．边滩B．岩质河岸C．突D．矶头13．沉箱码头接缝处设置倒滤腔结构的主要目的是(D)A．防止渗水B．减小水压力C．减小土压力D．防止漏土14．作业活动结束，承包单位的检查顺序依次是(A)A．互检、自检、专检B．自检、交检、专检C．自检、专检、互检D．专检、自检、互检15．施工组织设计在约定时间内组织专业监理工程师提出意见后，负责审核签认的是(B)A．专业监理工程师B．总监理工程师．C．总监理工程师代表D．监理员二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)16．钻孔灌注桩的质量控制点设置一般包括(ABDE)A．桩孔定位B．确认桩长C．确认桩径D．控制沉渣厚度E．浇筑混凝土17．质量检验按检验的方法可分成(CDE)A．无实验检验B．最终检验C．全数检验D．工序检验E．抽样检验18．混凝土的外观质量缺陷有(ABDE)A．裂缝B．露筋C．强度等级不合格D．蜂窝E．麻面19．监理质量控制应遵循的原则有(BCE)A．超前监理B．事前指导C．事中监督D．热情服务E．事后验收20．闸墙结构常用的有(ABDE)A．混凝土现浇墙体B．板桩C．高桩D．浆砌块石挡土墙E．锚拉地下连续墙三、填空题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)21．监理报告可分为月报、质量事故报告和最终报告。22．在检验地分类中，按检验场所可分为定点检验、巡回检验和组装检验。23．模板工程按照其在混凝土浇筑过程的状态，分为固定式模板和滑动式模板两大类。24．直立式防波堤由基础、堤身、上部结构(即胸墙)和基床护面四个部分组成。25．港区堆场又称货场，分为集装箱堆场、件杂货堆场、矿石及煤。26．钢筋的冷拉可用应力控制或冷拉率控制。27．桩位布置形式一般有梅花形和矩形布置。28．铺砌面层有预制混凝土块和料石两种。29．在淡水环境中，混凝土部位划分为水上区、水下区和水位变动区。30．船闸主体的主要分部工程是匣室和匣首。四、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分)31．在分项工程质量控制中，出现哪些情况时，监理工程师有权下达停工令?答：①施工中出现质量异常情况，经提出后，施工单位未采取改进措施，或改进措施不力，未使质量情况发生好转趋势；②隐蔽作业未按规定时间提前通知监理验收而进行覆盖：⑧对已发生的质量问题未进行有效处理而继续作业；④擅自变更设计进行施22；⑤使用没有产品合格证的工程材料，或擅自替换、变更工程材料。32．模板表面质量应符合哪些要求?答：模板表面质量应符合下列要求：(1)木模板的临混凝土面应刨光；(2)临混凝土面表面应洁净，不得有残灰粘结；(3)临混凝土的模板面应涂刷脱模剂，并不得污染钢筋。底模上可铺垫水泥袋纸或塑料薄膜(需要增大摩阻系数的构件底模上不得铺垫塑料薄膜及油颤纸)；(4)底胎膜表面应平整、光滑，不得产生下沉、开裂或掉皮等现象；(5)模板内清洁无积水和杂物。33．板桩码头施工过程中，岸坡开挖质量监理控制的要点有哪些?答：板桩码头施工过程中，岸坡开挖质量监理控制的要点有；(1)检查施工单位开挖前进行技术交底的情况；(2)检查开挖范围和开挖断面，其平均轮廓线应符合设计要求，坡度不能陡于设计要求，分层开挖的台阶高度不能超过1m。(3)要求承包单位陆上开挖的边坡应平整，不允许有贴坡现象。(4)板桩码头前沿不允许超挖。34．墙后回填土如何进行质量控制?答：回填土的质量控制应以下方式进行：(1)回填土应分层夯实。(2)每层厚土不能太厚，人工夯实每层厚0.2m，机械夯实每层厚0.4m，密实度应符合规范规定和设计要求。(3)回填土施工速度不能太快，应让填土充分固结。五、论述题(本大题共2小题，每小题10分，共20分)35．试述确定混凝土配合比的步骤。混凝土配合比的确定，应使混凝土达到设计要求的强度等级、耐久性指标以及施工要求的稠度等质量，并做到合理使用材料及节约水泥。a)确定配合比强度；b)混凝土配合比设计应采用试验——计算法，并按以下步骤进行：(1)选择水灰比水灰比的选择应同时满足混凝土强度和耐久性要求。1)用建立强度与水灰比关系曲线的方法求水灰比；2)按耐久性要求规定的水灰比最大允许值。按强度要求得出的水灰比应与按耐久性要求规定的水灰比相比较，取其较小值作为配合比的设计依据。(2)选择用水量(3)确定最佳砂率(4)确定水泥用量(5)确定砂石用量(6)确定配合比(7)校核配合比设计36．试述钢筋原材料取样和试验内容。(1)钢筋的验收分批和抽样数量应符合有关标准的规定，一般应取同一型号、规格、炉号的钢筋，重量不大于60t为一批；(2)外观检查合格后在同一批的两根钢筋上各取一个拉力和冷弯试样，热轧带肋钢筋应再取一个反向弯曲试样；(3)预应力混凝土用钢丝，应从外观、直径逐盘检查合格的每批钢丝中任取10％的盘数(不少于3盘)，在每盘钢丝两端各取一个试样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的检验，屈服强度按每批任取2％的盘数(但不少于3盘)；(4)对于预应力混凝土用钢绞线，应从外观、直径逐盘检查合格的钢绞线中，每60t内任选15％的盘数(但不少于3盘)，在其任一端取一个试样作力学性能试验，如批量不足10盘则逐盘取样作力学性能试验。

2015年4月全国高等教育自学考试《港航工程质量管理》试题课程代码：06301一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)1．水运工程建筑物设计的工作寿命一般为（C）A．30年B．40年C．50年D．60年2．负责查处重大水运工程质量事故的是（B）A．质监站B．监Cc．交通部D．省级交通局3．受力钢筋采用绑扎接头时，在受拉区同一截面上的绑扎接头数不应超过（C）A．25％B．30％C．35％D．40％4．已知观测得某码头堆场垫层材料一组试件抗压强度(MPa)结果分别为：2．95、3．20、3．08、3．09、3．12、3．21、3．11，则变异系数Cv等于(保留两位小数)（B）A．1．60B．2．00C．2．40,D．2．805．质量检验按检验方法不同可分为三种，下列不是其中的是（C）A．全数检验B．定点检验C．免检D．抽样检验6．疏浚工程的质量评定基本单位是（C）A．单位工程B．工程项目C．分项工程D．分部工程7．为了保证桩基承载力，沉桩时要进行“双控”，具体是指：①偏位控制：②土层控制；⑧桩顶标高控制；④最后贯入度控制。其中正确的是（C）A．①②B．①⑧C．②⑧D．⑧④8．重力式码头的墙后回填结构层不包括（D）A．倒滤层B．挡土墙C．抛石棱体D．回填砂9．受力钢筋的接头设置正确的是（B）A．采用绑扎接头时，受压区不得大于25％B．采用绑扎接头时，受拉区不得大于25％C。采用焊接接头时，受在同一截面不宜大于25％D．采用焊接接头时，受在同一截面不宜大于50％10．为确保混凝土拌和物中氯盐含量不超过规定，外加剂中的氯离子含量不宜大于水泥重量的（D）A．0.01％B．0.02％C．0.03％D．0.04％11．排水砂井的间距主要取决于（B）A．土质B．固结时间C．含水率D．预压方式12．以提高桩端承载力为主，管桩进入中风化岩层的嵌岩深度一般取为桩径的（D）A．1倍B．2倍C．1.5倍D．3倍13．下列构件中，可采用海水养护的是（B）A．素混凝土构件B．海上大气区的钢筋混凝土构件C．浪溅区的钢筋混凝土构件D．水位变动区的钢筋混凝土构件14．根据控制图上数据点子的排列情况，下列生产过程属于稳定状态的是（C）A．多次同侧B．周期性变动C．点子的排列没有规律性D．点子接近控制边界15．建筑工程施工质量验收时，对涉及主体结构安全和使用功能的安装分部工程应进行（A）A．抽样检测B．全数检验C．安全检测D．取样检测二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)16．高桩码头岸上部结构形式划分有（ABD）A．梁板式B．承台式C．圆筒式D．桁架式E．扶壁式17．全面质量管理的特点有（ABC）A．全面、全过程管理B．全员管理C．科学管理D．全企业管理E．全工程管理18．混凝土的内在质量缺陷有（CDE）A．裂缝B．露筋C．强度等级不合格D．抗冻等级不合格E．抗渗等级不合格19．抽样检验的方法有（BCDE）A．多级取样B．分层取样C．两级取样D．系统取样E．单纯随机取样20.我国常用的压缩型橡胶护舷有（ABCD）A．V型B．改良D型C．圆筒型D．鼓型E．充气型三、填空题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)21．监理报告中对质量控制的汇报应包括工程质量评价、质量事故和工程变更。22．按检验的性质分类，质量检验可分为无破损检验和破坏性试验。23．预应力钢筋混凝土构件制作的基本方法分为先张法和后张法两种。24．控制图按使用的目的不同可分为工程分析用控制图和工程管理用控制图。25．港区道路与堆场的施工程序为地基→底层→面层→附属构筑物。26．钢筋工程质量控制包括对原材料及施工工艺的控制。27．石灰稳定土是以石灰为结合料，掺入足量的水，与其它集料充分拌和而成的混合料，经压实和养护后所形成的结构层。28．我国大型码头的两种主要结构形式是高桩码头和重力式码头。29．—般质量事故分两级；重大质量事故分为三级。30．混凝土质量包括结构、构件的内在质量和外在质量。四、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分)31．质量控制点设置的原则是什么?答：(1)对产品的使用性能、寿命、可靠性、安全性等有严重影响的关键质量特征、关键部位或重要影响因素；(1分)(2)对工艺上有严格要求、对下道工序的工作有严重影响的关键质量特征部位；(1分)(3)质量不稳定、出现不合格品多的工序；(1分)(4)用户反馈的重要不良项目；(1分)(5)涉及贵重紧缺物资或可能对生产安排有严重影响的关键项目。(1分)32．浇筑混凝土时如遇小雨，应采取哪些措施?答：(1)应适当减少拌和物用水量或增加水泥用量；(1分)(2)宜缩短每层混凝土的浇筑间隔时间，加强振捣，保证层间粘结良好；(2分)(3)应及时排除模内积水，防止周围雨水流入，对新浇筑面应及时防护。(2分)33．岸坡开挖的质量控制要点有哪些?答：岸坡开挖的质量控制要点：(1)检查施工单位开挖前进行技术交底情况；(1分)(2)检查开挖范围和开挖断面，符合设计断面要求，分层开挖台阶高度不超过1m：(2(3)要求陆上开挖边坡平整，不允许有贴坡现象；(1分)(4)码头前沿超深不应大于100mm。(1分)34．模板拼缝如何处理?答：(1)木模板，拼缝宜做成搭接缝或企口缝，做成平缝时应采取倾覆的临时固定措施；(1分)(2)钢模板，在钢模板拼缝处应用海绵条、软橡胶或塑料管等材料镶嵌紧密：(1分)(3)模板与己浇混凝土或岩石的接缝应用棉纱、塑料泡沫堵严和镶嵌平整；(1分)(4)模板隅角部分应装设三角条形成钝角；(1分)(5)侧模与底模拼缝宜采用“帮包底”的支模方法。(1分)五、论述题(本大题共2小题，每小题10分，共20分)35．试述监理对倒滤层施工的要求。答：答案要点：监理对倒滤层施工应有如下的要求：(1)倒滤层所用材料必须符合设计要求；(1分)(2)分层分段施工时必须满足厚度和连续性要求，不允许间断和掺杂；(1分)(3)倒滤层铺好后应及时回填，否则易受潮水，风浪袭击而坍塌，因此倒滤层各层应逐层跟进，对铺好的倒滤层应及时验收，及时回填；(2分)(4)土工织物底面的石料应进行理坡，不应有石尖外露，必要时可用二片石修整。土工织物铺设要平整，不要拉紧，应留有富余量，搭接宽度可取1m，铺设土工织物后应尽快覆盖。直接设置在墙身接缝处的土工织物宜采用双层结构，要求有较大的伸长率、较高的抗拉、抗撕裂强度和较好的抗老化性能，当接缝较大时宜加钢筋混凝土插板；(4分)(5)对倒滤层的施工应经常检查，发现问题要及时处理，并做好记录；(1分)(6)倒滤层不应紧挨卸荷板的尾部，这里常因棱体的自然沉实而发生倒滤层结构破坏，造成漏砂。36．试述混凝土质量缺陷的处理原则。答：答案要点：混凝土质量缺陷的处理原则如下：(1）当缺陷不影响结构的使用性能时，可由施工单位提出处理方案，经监理工程师同意后进仃修补，经修补后，重新检验评定。(3分)（2)当缺陷影响结构性能时，施工单位必须会同设计、监理和建设单位等共同研究处理，开张质重监督站。(2分)(3)混凝土试件强度，抗冻或抗渗等级不合格时，可采用从结构或构件中钻取芯样或采用无损检验方法对其强度、抗冻或抗渗等级进行推定。(3分)(4)重大的混凝土质量缺陷应由施工单位会同设计、监理和业主共同研究提出处理意见，并报送质监站和上级主管部门审定后实施。(2分)

2016年4月全国高等教育自学考试《港航工程质量管理》试题课程代码：06301一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)1．既是质量保证的基础，又是质量控制的全过程执行者的是A．社会监理B．质检站监督C．承包人质量自控系统D．各级主管部门的质量监督2．港口工程质量检验评定实行的评定等级是A．二级B．三级C．四级D．五级3．散差表示统计量分布的尺度，下列不能作为散差的标准的是A．极差B．标准差C．离差D．方差4．在抽样检查中对消费者不利的检验错判是A．第一种错判B．第二种错判C．第三种错判D．破坏性检验错判5．在混凝土工程的质量管理和控制中，常用的控制图是．A．P控制图．B．C控制图C．Y控制图D．X控制图6．重力式码头的基础工程一般不包括A．沉桩B．基槽开挖C．抛石D．夯实整平7．在需要挑出主流防止水流顶冲河岸时，所常用的整治建筑物是A．顺坝B．锁坝C．丁坝D．潜坝8．港区道路与堆场的施工程序一般为A．地基、底层、附属构筑物、面层B．地基、附属构筑物、底层、面层C．地基、附属构筑物、面层、底层D．地基、底层、面层、附属构筑9．预应力筋张拉或放松时，结构混凝土的强度一般不得低于设计强度标准值的A．50％B．75％C．80％D．90％10．麻面是指混凝土表面无浆，而露出石子深度A．大于5mmB．不大于50mmC．不大于5mmD．不大于保护层厚度11．在总体标准差未知时，不需求出样本标准偏差S的是A．3准则B．肖维勒准则C．格拉布斯准则D．狄克松准则12．丁坝坝根处的土质岸坡不宜陡于A．1:1.5B．1：2C．1:2.5D．1:313．重力式码头设置变形缝的作用是A．排除地下水B．减少结构的附加应力C．防止渗水D．减小土压力14．工程质量控制的基础是A．单项工程质量B．分部工程质量C．单位工程质量D．分项工程质量15．监理工程师对施工图审核时要特别注意的两种极端情况是A．超概算和不超概算B．过分设计和不足设计C．技术可行和技术不可行D．不满足业主要求和超过业主要求二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)16．预应力混凝土大直径管桩嵌岩施工类型分为A．管桩内径嵌岩B．管桩植桩嵌岩C．管桩开挖嵌岩D．管桩锚杆嵌岩E．管桩锤击嵌岩17．防波堤按照其断面形状可分为A．高桩式B．斜坡式C．直立式D．重力式E．高基床直立式18．下列可用作模板的材料有A．钢材B．木材C．胶合板D.塑料E．合成材料19．预应力钢筋混凝土用钢丝，应进行检查和检验的有A．抗拉强度B．弯曲C．伸长率D．外观E．直径20．下列施工环节要求监理旁站监督的有A．混凝土浇筑B．倒滤层铺设C．板桩码头拉杆的安装D．采用砂垫层处理地基E．基床抛石三、填空题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)21．监理应以、和法规为依据，以经济为纽带，充分利用计量支付手段，对不合格工程不予计量计算。22．在检验地分类中，按检验阶段可分为接受检验、和。23．模板工程一般由和两部分组成。24．斜坡式防波堤由、和护面三部分组成。25．港区道路分为与。26．在砂性土或遇风化岩层时，沉桩承载力控制标准一般以为主，作为校核。27．振冲法处理地基分为振冲法和振冲法。28．防波堤沿纵轴线方向可划分为、和堤头。29．在淡水环境中，混凝土部位划分为、和水位变动区。30．当样本数据较少时，为了定量地表示分布的性质，常用和来定量地表示统计数据的性质。四、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分)31．板桩沉桩要注意检查的内容有哪些?32．护岸工程的布置原则是什么?33．工程交工验收的主要依据有哪些?34．监理工程师参与交工验收的主要工作有哪些?五、论述题(本大题共2小题，每小题10分，共20分)35．试述混凝土质量缺陷的处理原则。36．试述港区道路与堆场在施工准备期监理的质量控制除常规工作外的其它工作内容。

2017年4月高等教育自学考试《港航工程质量管理》试题课程代码：06301一、单项选择题1．高桩码头预应力梁板预制过程中，放松预应力钢筋时混凝土强度必须满足设计要求，设计无要求时，一般不低于设计混凝土强度标准值的（B）A．70％B．75％C．85％D．100％2．重力式码头抛石基床的一般施工程序为（B）A．基床整平→基槽开挖→基床抛石→基床密实B．基槽开挖→基床抛石→基床密实→基床整平C．基床密实→基槽开挖→基床抛石→基床整平D．基槽开挖→基床整平→基床抛石→基床密实3．防波堤采用的扭王字块、扭工字块、四脚锥护面块体安放数量偏差应控制在（D）A．2％以内B．3％以内C．4％以内D．5％以内4．在板桩码头沉桩过程中出现下列异常情况时，采取的措施不合理的是（A）A．板桩偏移轴线产生平面扭转时，必须重新调整该板桩以保证其在同一平面内B．下沉的板桩将邻近已沉板桩“带下”或“上浮”时，可根据“带下”的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高，对“上浮”的板桩，应复打至设计标高C．当板桩沿墙轴线方向产生过大扇形倾斜时，采用沉设楔形板桩的方法进行调整D．发生脱榫或不连锁等现象时，应与设计单位研究处理5．疏浚分类不包括（A）A．环保性疏浚B．临时性疏浚C．维护性疏浚D．基建性疏浚6．疏浚与吹填单位工程完工后，施工单位应按水运工程质量检验标准的有关规定整理质量检验成果表及竣工水深图和地形图、竣工报告，送监理单位和建设单位审查。监理单位和建设单位应在收到资料后（C）A．在交工验收前予以审核和确认B．再通过第三方检验后予以审核和确认C．7个工作日内予以审核和确认D．15个工作日内予以审核和确认7．内河航标一类配布是指（D）A．夜间可不发光，只要白天船舶能从一座标志看到次一座标志B．让一座标志与次一座标志保持一定的距离C．夜间全部发光，让一座标志与次一座标志保持一定的距离D．夜间全部发光，白天及夜晚船舶能从一座标志看到次一座标志8．航标工程项目完工后，应对工程（B）A．全河段进行助航效能测试B．具有代表性的河段或航区进行助航效能测试C．通航条件复杂的河段进行助航效能测试D．可能有质量问题的区段进行助航效能测试9．施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔不应超过（A）A．6个月B．9个月C．12个月D．24个月10．疏浚与吹填施工时，拖轮拖带管线航行时，为保证安全，风力宜小于（D）A．三级B．四级C．五级D．六级二、多项选择题11．码头按平面布置分类有（ADE）A．顺岸式B．斜坡式C．重力式D．墩式E．突堤式12．单位工程质量合格的要求包括（ABCD）A．所含分部工程的质量均应符合质量合格的规定B．质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料应完整C．主要功能项目的抽查结果应符合水运工程质量检验标准的相应规定D．观感质量应符合水运工程质量检验标准的相应要求E．工程竣工档案应完整13．重力式码头结构组成包括（BCDE）A．装卸机械B．基础C．墙后回填土D．墙身E．胸墙14．基建性疏浚工程包括（ABCD）A．泊位疏浚B．航道疏浚C．港池疏浚D．锚地疏浚E．围堰拆除疏浚15．港航工程中需要编制专项安全施工方案的项目包括（BCDE）A．灌注桩钻孔施工B．大型模板拆装C．水下焊接D．打桩船作业E．边通航边施工作业三、填空题16．耙吸挖泥船宜采用逆流施工，在水流流速较小水域宽阔的情况下可采用顺流施工。17．港区道路堆场的面层混凝土有抗折强度要求。当抗折试块少于5组时，其平均抗折强度不小于1.05倍设计值，任意一组最低强度不小于0.85倍设计值。18．高桩码头按上部结构可分为板梁式码头、桁架式码头、无板梁式码头、承台式码头。19．施工测量单位工程中的竣工测量分部工程包括仪器检验校准、外业观测、内业整理三个分项工程。20．码头按结构型式主要可分为重力式码头、板桩码头、高桩码头和混合式码头等。21．分部工程检验，由施工单位项目技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，总监理工程师应组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行检验与确认。22．每一有抗冻要求的单位工程，混凝土抗冻性试件的留置不少于3组；跨年度施工或混凝土技术条件变化时，至少增加1组。四、判断题判断下列各题正误，正确的用“√”表示，错误的用“×”表示。23．为保证混凝土的耐久性，要求水胶比有最小限制。（×）24．锚地疏浚工程质量检验包括边坡检验。（×）25．在钢筋验收中，拉力试验和弯曲试验指标只要有一个不合格，该批钢筋不予验收。（×）26．充填袋坝体的充填袋饱满度应按10％进行检查，饱满度应控制在85％以上。（×）27．船闸基础工程进行地基处理时，在地基处理后应混凝土封底后再进行浇筑。（√）28．在航道工程中，爆破常用于岩基的开挖和炸礁，爆破按其爆破方法可分为水上爆破和水下爆破。（×）五、简答题29．简述航道必须满足的基本要求。答：(1)应有足够的水深、宽度和弯曲半径。(2)适合船舶航行的水流条件，包括适宜的流速、良好的流态等。(3)水上跨河建筑物应满足船舶的通航净空要求。30．简述影响工程质量的主要因素。答：影响工程质量的因素很多，且非常复杂。但根据工程施工实践经验，影响工程质量的主要因素可概括为人(Man)、材料(Material)、机械(Machine)、方法(Method)、环境(Environment)五大因素，简称4M1E。31．简述分部工程如何划分。答：分部工程是单位工程的组成部分，一般指构成工程结构的主要组成部位。按工程的部位进行划分，设备安装工程可按专业类别划分分部工程。32．简述检验批、分项工程和分部工程质量不合格时的处理原则。答：(1)经返工重做或更换构配件、设备的应重新进行检验。(2)经检测单位检测鉴定能够达到设计要求的，可认定为质量合格；经检测鉴定达不到设计要求但经原设计单位核算认可能够满足结构安全和使用功能的，可认定为质量合格。(3)经返修或加固处理的分项、分部工程，虽然改变外形尺寸但仍能满足安全使用要求，可按技术处理方案和协商文件进行验收。(4)通过返修或加固仍不能满足安全使用要求的分部工程和单位工程，不得验收。33．重力式码头基床夯实后如何验收?答：(1)在己夯的基床上码头墙底面积范围内任选不小于5m一段复打一夯次，夯锤相接排列，不压半夯，其平均沉降量不大于30mm。无掩护水域的重力墩不大于50mm。(2)对离岸式码头，当采用定点复夯验收时，选点数量不应少于20点，并应均匀分布在基床上，其平均沉降量不应大于50mm。34．简述桩的极限承载能力控制方法。答：为保证桩基满足桩的设计承载能力要求，采用“双控”方法(1)设计桩端土层为一般粘性土、硬塑状的粘性土或粉细砂时，应以标高控制为主，贯入度校核。(2)设计桩端土层为砾石、密实砂土或风化岩时，应以贯入度控制为主，标高控制校核。35．简述钻孔灌注桩清孔的要求。答：孔底的沉渣应清理、清孔后的沉渣厚度应满足设计要求。以摩擦力为主的桩不得大于100mm。以端承力为主的桩不得大于50mm。36．爆破作业前应发布爆破通告，其内容应包括哪些?答：(1)爆破地点；(2)每次爆破起爆时间；(3)安全警戒范围；(4)警戒标志和起爆信号。六、分析题37．某沿海新建港口的进港航道疏浚工程，设计为软底质、有备淤深度，设计水深15m、边坡1:6。施工使用的疏浚船舶平均超深为0.4m、平均超宽为4m。疏浚结束后进行了测量，测量结果统计如下：(1)设计底边线以内水域的开挖范围满足设计要求，开挖断面不小于设计开挖断面。(2)中部水域测点数123456，无浅点，平均超深0.4m。(3)边缘水域测点数3456，浅点数1378，浅点分布分散不连续，最大浅值0.3m，平均超深0.23m。请对该疏浚工程质量进行检验分析。答：由条件可知，该疏浚工程属于基建性的航道疏浚、设计通航水深大于14m、软底质、有备淤深度的疏浚工程。(1)设计底边线以内水域的开挖范围满足设计要求，开挖断面不小于设计开挖断面。满足合格要求。(2)平均超深不超过控制值的2倍。满足合格要求。(3)中部水域无浅点。满足合格要求。(4)边缘水域有浅点，浅点数占总测点数的比例为1378/(123456+3456)=1.09％，小于2％，且浅点分布分散不连续，最大浅值0.3m。满足合格要求。(5)平均超宽、边坡的开挖范围和坡度情况未知。综合上述情况，如果平均超宽不超过控制值的2倍，且边坡的开挖范围和坡度满足设计要求，则该工程为合格。否则该工程不合格。

2018年4月高等教育自学考试《港航工程质量管理》试题课程代码：06301一、单项选择题1．混凝土施工过程中，钢筋保护层厚度是现场监理重点监控对象之一，其厚度不应小于设计要求，其正偏差不应大于（B）A．5mmB．10mmC．15mmD．0mm2．在钢筋的验收中，在拉力试验和弯曲试验中如有一项试验项目的一个试件不合格时，则另取（C）A．1倍数量的试件，重做各项试验B．1倍数量的试件，重做不合格试验项目C．2倍数量的试件，重做各项试验D．2倍数量的试件，重做不合格试验项目3．基床夯实后，进行复夯检验时，复夯选点的数量不少于（B）A．10点，并应均匀分布在选定的基床上B．20点，并应均匀分布在选定的基床上C．30点，并应均匀分布在选定的基床上D．40点，并应均匀分布在选定的基床上4．斜坡码头和浮码头趸船定位后，锚链应（A）A．绞紧B．收起C．放松D．垂吊5．根据疏浚工程对疏浚水域的划分，航道疏浚的“中部水域”是指（A）A．单向航道中心线两侧各1／3航道底宽以内的水域B．单向航道中心线两侧各2／3航道底宽以内的水域C．双向航道中心线两侧各1／3，航道底宽以内的水域D．双向航道中心线两侧各2／3航道底宽以内的水域6．适合采用水下钻孔爆破的工程为（A）A．水下基槽或沟槽开挖B．零星礁石和浅点爆破C．破冰及冰下爆破D．清除水下障碍物7．码头工程施工高程控制应按（B）A．二等水准测量要求进行B．三等水准测量要求进行C．四等水准测量要求进行D．图根水准测量要求进行8．斜坡堤每段堤心石抛填完成后，应及时理坡并覆盖垫层块石及护面层。堤心石抛石的暴露长度宜控制在（B）A．10—30mB．30—50mC．50—80mD．80～100m9．港区道路、堆场基层一般可采用（D）A．水泥混凝土B．沥青混凝土C．预制混凝土块D．水泥稳定土10．港航工程导线测量时，相同等级导线的边长应均匀，同一测站各方向边长之比不得小于（C）A．1：5B．1：4C．1：3D．1：211.12.13.14.15.二、多项选择题11．根据《水运工程质量检验标准》，下列说法正确的有（ACE）A．检验批、分项、分部、单位工程和建设项目或单项工程的质量必须达到合格检验标准，没有优良标准。B．码头工程的靠船栈桥可划分为分部工程。C．分项工程及检验批质量检验项目有“主要检验项目”和“一般检验项目”两个部分。D．分部工程质量合格包括观感质量要求。E．一般检验项目中的非“允许偏差项目”要求经检验应全部合格。12．板桩码头按板桩墙结构分为（ABCE）A．普通板桩墙B．地连墙C．主桩板桩结合D．斜拉板桩E．长短板桩结合13．下列属于航道整治建筑物的有（BCE）A．围埝B．护岸C．顺坝D．挖槽E．鱼嘴14．干船坞的结构形式按克服地下水浮托力的方式可分为（CDE）A．整体式B．分离式C．重力式D．锚固式E．排水减压式15．港航工程变形测量每次应（ACDE）A．固定观测人员B．固定观测时段C．采用相同的观测方法D．固定仪器设备E．采用相同的观测线路三、填空题16．基建性疏浚工程应按中部水域、边缘水域和边坡（与答题填写顺序无关）进行质量检验。17．码头结构上的作用分为直接作用和间接（与答题填写顺序无关）作用两种。18．单位工程检验，施工单位组织有关人员进行检验，自检合格后报监理单位，并向建设单位提交单位工程竣工报告。19．钢筋等原材料在使用之前按国家现行有关标准的规定进行力学、工艺（与答题填写顺序无关）性能等检验。20．有抗氯离子渗透性要求的混凝土抗氯离子渗透性试件，同一配合比的混凝土每浇筑1000m3留置1组，每个混凝土分项工程至少留置3组。21．重力式码头基槽开挖应采用“双控”，即控制标高和地质条件，以地质条件为主。22．地基预压主要有堆载预压法和真空（与答题填写顺序无关）预压法。23．直立式防波堤堤身分项工程的检验批宜按结构段划分，斜坡式防波堤堤身分项工程的检验批宜按施工段划分。24．高桩码头构件中，实心板按施工方法分为现浇板、预制板（与答题填写顺序无关）和叠合板三种。25．疏浚工程挖槽宽度控制的常用传统方法主要有视线标志法、边线标志法（与答题填写顺序无关）、电线杆法及罗经控制法等。四、简答题26．简述常用挖泥船有哪些。答案：绞吸式挖泥船；（2）耙吸式挖泥船；（3）链斗式挖泥船；（4）抓斗式挖泥船；（5）铲斗式挖泥船简述质量控制的基本方法。答案：审查技术文件；（2）现场监督；（3）抽样检验简述单位工程如何划分。答案：单位工程是单项工程的组成部分，一般指具备独立施工条件，建成后能够发挥设计使用功能的工程，按工程使用功能和施工及验收的独立性进行划分简述模板拆除工艺要求。答案：（1）模板拆除的顺序应按施工方案的要求进行。当无要求时，应按照先支后拆、后支先拆的原则。（2）模板拆除时，结构或构件混凝土的强度应达到设计要求或规范要求。（2分）（3）大型模板和承重模板拆除时，应按模板设计的要求，采取防止模板倾覆或坠落的措施。简述重力式码头抛石基床重锤夯实施工质量控制要点。答案：（1）基床夯实范围应满足设计要求。（2）基床重锤夯实时应分层、分段夯实，每层厚度宜基本相等，每层夯实后的厚度不宜大于2m。夯击能量较大时，分层厚度可适当加大；分段夯实的搭接长度不应小于2m。（3）每夯的冲击能不宜小于120kJ/m²；对无掩护水域的深水码头，冲击能宜采用150～200kJ/m²。（4）基床锤夯宜采用纵横向相邻接压半夯，每点1锤，采用初、复夯各1遍或多遍夯实的方法。（5）当夯实后补抛块石的面积大于1/3倍构件底面积或连续面积大于30m²，且厚度普遍大于0.5m时，宜作补夯处理。简述在高桩码头沉桩施工质量控制重点。答案：（1）偏位控制。（2）桩的极限承载能力（贯入度和标高）控制。（3）桩的裂损控制。（4）岸坡的稳定控制。（5）桩的临时固定措施控制