全套地连墙钢筋笼技术交底通用

工程名称交底部位交底内容：1、H型钢焊接:

cheng中铁四局常州市轨道交通1号线TJ-13标本交底主要内容包含：H型钢焊接、底层钢筋焊接、底层保护垫块焊接、桁架焊接、顶层钢筋焊地下连续墙工序名称接、吊点焊接、顶层保护层垫块焊接、预埋钢板钢筋笼及接驳器焊接、施工安全举措、用电安全举措钢筋笼制作前首先要焊接H型钢。H型钢焊接时两头带线将线型调直，然后进行焊接。焊接时先将H型钢四个角点点焊上，再进行满焊。焊接过程中始终保证有专人负责调整线型，出现偏移实时进行调整，防止返工。H型钢底板、腹板必须进行满焊，并且在内侧接缝处绑焊三根①28的钢筋进行加固。焊接好的H型钢，要保证线型顺直。报验合格后方可进行下一道工序施工。2、底层钢筋焊接：H型钢焊接合格后，铺设底层钢筋。底层钢筋铺设时同样要求带线，保证钢筋线型顺直、间距平均。线型调直后进行焊接。纵向钢筋采用机械连结，连结等级为I级，接头地点应互相错开，同一连结区段接头不超过50%纵横向受力钢筋相交处须点焊，并且四周最外侧不少于两排的钢筋交点需全部点焊，其余交点可采用50滋错点焊。3、底层保护垫块焊接：底层钢筋安装达成后焊接底层保护垫块。保护垫块焊接起码要与四根主筋或许一根水平筋和一根主筋连结。保证保护垫块焊接牢固，不松动。4、桁架焊接：底层钢筋及保护垫块焊接合格后进行桁架焊接。桁架焊接要保证焊缝长度，双面搭接焊不少于10d，单面搭接焊不少于5d（d为钢筋直径），焊缝饱满无焊渣。桁架斜筋要连结紧密，无连结错台和空隙。焊接好的桁架要保证线型顺直，在同一个平面。桁架焊接好后立于底层钢筋之上，保证与底层钢筋网平面垂直。5、顶层钢筋焊接：顶层钢筋铺设时跟底层钢筋同样要求带线，保证钢筋线型顺直、间距平均。线型调直后进行焊接。纵向钢筋采用机械连结，连结等级为I级，接头地点应互相错开，同一连结区段接头不超过50%纵横向受力钢筋相交处须点焊，并且四周最外侧不少于两排的钢筋交点需全部点焊，其余交点可采用50滋错点焊。由于顶层要进行钢板预埋和钢筋接驳器预埋，提早要确定好预埋件的地点，适当调整主筋地点避开预埋件。6、吊点焊接：chengcheng在顶层钢筋焊接的同时，进行吊点的焊接。吊点钢筋采用?32的圆钢加工，焊缝长工程名称交底部位

中铁四局常州市轨道交通1号线TJ-13标本交底主要内容包含：H型钢焊接、底层钢筋焊接、底层保护垫块焊接、桁架焊接、顶层钢筋焊地下连续墙钢筋笼工序名称接、吊点焊接、顶层保护层垫块焊接、预埋钢板及接驳器焊接、施工安全举措、用电安全举措度不少于32cm焊缝饱满，与主筋连结紧密牢固，焊接达成清理洁净焊渣，对不饱满的进行补焊，必须保证焊接质量知足要求。7、顶层保护垫块焊接：顶层钢筋安装达成后焊接顶层保护垫块。保护垫块焊接起码要与四根主筋或许一根水平筋和一根主筋连结。保证保护垫块焊接牢固，不松动。预埋钢板及接驳器焊接：预埋钢板提早按照设计要求进行穿孔塞焊，锚固筋的长度必须知足要求。接驳器也提早按照设计要求加工好。预埋时要避开导管地点，确实避不开的要进行适合办理。预埋钢板地点要按照交底要求进行固定，焊接知足要求，预埋的钢板要在同一个平面。接驳器预埋时要带线，保证同一高度的接驳器在同一水平面。接驳器预埋时要保证顶端水平，不准出现倾斜。焊接好的接驳器要加盖软塞，防备接驳器拥塞无效。9、施工安全举措：1）操作人员必须持证上岗。熟识机构性能和操作规程。2）施工必须佩戴安全帽，场所内严禁抽烟。电焊时要佩戴防备手套、防备面罩或防备眼罩。（3）操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否优秀，金属外壳应有安全可靠接地，出入级应有完整的防备罩，出入端应用铜接头焊牢。（4）消除焊渣时，面部不应正对焊纹，防备焊渣溅入眼内。10、用电安全举措（1）电焊机使用时电流不能过大，防备烧伤钢筋。（2）加强平时检查、维修、保养工作，成立电工或使用人安全责任制，并与经济挂钩；严禁违章在电箱内争接、乱拉；严禁在电箱内放杂物。（3）电缆的接头接入接线盒并附在墙上。接线盒内能防水、防尘、机械损害并远离易燃、易爆、易腐化场所。（4）所使用的配电箱电气装置做到一机一闸一箱一漏电保护。（5）开关箱的电源线长度不大于30m，并与其控制固定式用电调解的水平距离不超过chengcheng3m。chengcheng工程名称交底部位技术负责人

中铁四局常州市轨道交通1号线TJ-13标本交底主要内容包含：H型钢焊接、底层钢筋焊接、底层保护垫块焊接、桁架焊接、顶层钢筋焊地下连续墙工序名称接、吊点焊接、顶层保护层垫块焊接、预埋钢板