关于雪路行驶的操作新

千里之行，始于足下让知识带有温度。第第2页/共2页精品文档推荐关于雪路行驶的操作在道路行驶时，驾驶人要留意什么，来我们一起观看关于汽车行驶时的操作吧！那么我们应当雪路行驶呢？下面我给大家共享关于雪路行驶的操作，盼望能够关心大家!

关于雪路行驶的操作

（1）道路两旁的树木、电杆等参照物推断行驶路线，稳握转向盘，尽量选拔路中心或积雪较浅的地方慢行，如行车时间较长，要佩带有色眼镜，以防雪光伤眼；

（2）在弯路、坡道等危急地段行驶时，应侧重留意选择行驶路线，必要时可以停车勘察路况。如道路上已有车辙，应循车辙行驶；行驶中不行急转急回转向盘，以防偏出车辙而打滑或下陷；

（3）在雪坡道行驶时，应提前换入低速档，上坡中避开换档；加速时不行过急，否则会导致车辆后溜，如车辆已后溜，应先使车辆后倒，然后停车再重新起步。起步时应缓慢，匀称踏下加速踏板，不行过急或断续加速；

（4）行驶中应尽量利用发动机的牵阻作用掌握车速。必需使用行车制动器时，应在不踏离合器踏板的状况下，间断轻踏制动踏板；

（5）在雪路上遇对方来车，应选择比较平安的地方会车，必时可在较宽的地段停车让行，然后再行驶；

（6）寒冷天气需长时间停放车辆，应选择无冰雪的路面停车，无上述条件时，可清除车轮下的冰雪，以免轮胎与地面冻结在一起。如车胎冰结，则须挖开轮胎四周冻结的冰雪和冰土再行驶，切勿强行起步，以免损伤轮胎和传动机件。

汽车山区行驶时的操作

（1）出车前和途中停车休息时，应仔细检查车辆转向、制动、车轮和传动部分以及装载物品的重心位置与捆绑状况；

（2）依据需要随便备带易损零件、防雨、保湿和严寒冷起动所需的预热设备以及充分的燃料和冷却液等，以供途中使用；

（3）要随时留意制动器的工作状况。气压制动系的车辆要常常观看气压表读数；液压制动系的车辆要防止“气阻”，压踏板“脆弱”时，则须停车检查；

（4）下坡时严禁发动机熄火或空档滑行；

（5）坡道上严禁停车。因故必需停车时，拉紧驻车制动器并将发动机熄火；上坡停车挂低速档，下坡停车挂倒档。需长期停车的需用三角木垫住车轮。

车辆爆胎时的操作

（1）当轮胎发生爆胎时,不要慌张,应镇静冷静,以防慌张中向相反的方向急转转向盘或实行紧急制动,造成车辆成蛇形前进或者侧滑,否则就难免造成翻车或撞车的事故,而应快速实行应急措施。

（2）当已经察觉爆胎时，双手感觉到住的方向盘快速向爆胎的一侧急转，此时应尽力抵住转向盘的自行转达动，极力掌握车辆直线行驶，假如已经产生转向，不要硬性将转向盘转过来。

（3）在掌握住方向的状况下，轻踩制动踏板，绝不行能过于紧急而实行紧急制动，应使车辆缓慢减速，待车速降到适当的时候，来稳地将车辆停住。

（4）假如可能的话，将车辆渐渐停靠到路的右边更妥。

车辆行车制动失灵时的操作

（1）在低速行驶的状况下,反复踏制动器的踏板,制动力可能会恢复.渐渐拉紧驻车制动器操纵杆,同时打开危急报警闪光灯,并鸣笛警示其他过往车辆。然后把车开到路旁，关闭发动机，送修理厂检修。

（2）在高速行驶的状况下，快速换至档位，同时查找平安的行驶路线，打开危急报警闪光灯，必要时利用路边的树木、栏杆等坚固的障碍物擦挂车体，使车辆减速，并快速告知车内人员向车厢内部挤靠。

车辆抛锚时的操作

（1）假如遇上车辆抛锚，首先要保持镇静，不行慌张；

（2）尽可能将抛锚车辆移至道路或远离道路的右边允许停车的合适位置，如高速大路上，尽量设法将车辆离开高速大路；

（3）离车后至少100米的地方摆放三角危急警告牌，如在高速大路，距离则至少应是500米。若没有三角危急警告牌，可打开车子的后厢及发动机盖代替，并亮起危急报警闪光灯；

（4）在夜间抛锚，必需将危急报警闪光灯放在车顶上，以向其他道路使用者示意；

（5）为平安起见，不行让乘客留在车内或在车辆四周。若需留下帮忙，应站在距离来往车辆较远的一边，千万不要在道路上行走；

（6）如须隧道中抛锚，千万别置之不理，应当马上寻