道路施工白加黑施工方案

计(二)交通组织方案三、工程质量、安全、文明生产措施划度计划十陵上街、十陵中街、创业路位于成都市龙泉驿区。其中十陵上街东道路全长约443米.5米，现状路面宽15米，水泥混凝土路面.创业路改善项目区内居民交通环境，提升城市形象，根据业主要求，本项目组织方案:2)在封闭路段设置醒目、清晰的临时指向牌和标识牌。3)施工路段,能正常通行后，应及时解除封闭，开放交通。(三)工期要求工期为年月日至年月日，工期天(雨天顺延).(四)整治内容(五)采用的规范规程4.《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)；13。《道路交通标志和标线》第3部分：道路交通标线18。成都市规划管理技术规定(2008);(一)施工部署(1)质量目标：满足设计与工程质量验收标准,确保市政优良工程。(2)安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99)进行管理,组织施工，杜绝一切大小安全事故.(4)文明施工及环境保护目标:按《施工现场综合考评试行办法》管(1)整体施工安排青摊铺→路边石及人行道的修筑→零星工程(1)施工管理人员及施工队伍的准备的项目管理班子;持证情况:保证班子的所有人员均拥有岗位证书.劳务队伍选择：挑选施工经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工队伍，特别是选定参加过大型类似工程建设的施工队伍参加本工程施(2)施工机械准备配置，有计划地组织进场.(3)施工物资准备物资准备工作要做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及(4)施工技术准备我公司将充分发挥在施工技术上的优势，本着技术先行的原则,在施工前就技术上的一切问题做好充分的准备.一旦实施，则立即进在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由建设单位提及时做好书面记录,并及时向建设单位汇报,需更正处,要经各方签字(二)施工总平面布置方案(1)、本次施工在居民生活区内,不能设置围墙,可拉设警戒线。(2)根据现场条件，本工程根据现场实际情况设置材料堆积区。施工用电:现场甲方应提供三相电源以供施工使用及供照明之用。现我公司将配备水管，从现场甲方提供水源接入工地，供施工之用.(4)垃圾处理三、主要分部分项工程施工方法(一)整体施工安排(1)技术标准求,确保排水及路面坡度.(2)技术措施加固等，以保证其使用中的准确性.对导线点将桩寄出路幅，在施工③对使用的导线点和高程控制点定期检核一次,防止由于其发生变化④施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格2、原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成(板的、掉角等现象，在“白改：板彻底砸除,将混凝土石渣挖出外运，然后重新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土。将旧板破碎时，一要注意不要使用大油锤，可采用重新浇注混凝土后，要严格照规范要求进行振捣、赶光、拉毛、养护伸缩缝处理方法，后面将详述).如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有边角处轻微损坏的水域，再用人工将损坏处凿出12~15cm深并清走，再向其中重新浇在原水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的纵向顺接段，由于混凝土路面路面上要铺沥青混凝土从而造成新旧沥青混凝土路面高程0~15米的混凝土板按处理坏板的方法砸除，重新按顺接高程要求土路面布设钢筋网及传力杆，形成钢筋混凝土底基层.伸缩缝处理是基层处理施工中的重要内容。首先采用割缝机对割缝机清缝主要是将缝中的杂物彻底清除，清缝时要保证一定的锯灌缝指向清出的伸缩缝中灌注聚录乙烯胶泥，一般由专用的灌缝机来完成.灌缝前要调整好灌缝机，使之流出的聚录乙烯胶泥油底量选择在气温适宜的时段施工,天气炎热时，可采取夜间施工，以防止过高的气温使浇灌的沥青玛蹄脂表面出现小气泡，影响质量.当错台较小(不高于5毫米时)，可用人工将稍高板的高出部细细的沥青砂混合料,用衬平的方式使二者处在同一水平面上.施工前建议施工单位对现状路面再采用5.4m长的贝克曼梁测量其主点和副点弯沉.对板底脱空的评定标准为，现有砼板按接缝处主点弯⑴原水泥混凝土板块的修复处理15mm的严重裂缝，采用全深度补块(集料嵌锁法)。。应切断,如果钢筋难以全部保留，至少也要保留20~30cm的钢筋头，翻挖新建的方法进行处理.用水泥砂浆等材料填充,达到平整密实.对较多坑洞且连成一片的，应E的处理混凝土路面的接缝包括纵向施工缝、纵向缩缝、横向施工缝、横向缩缝、横向胀缝等。接缝是混凝土习友路多数接缝填缝料损坏或未灌注.切缝③采用聚氨酯密封胶作为填缝材料,该材料主要由甲组分(多异氰酸酯)，乙组分(多羟基化合物)组成，不含煤焦油成分。甲乙组分的配比为1：(2。7~3.2)。F的处理对于水泥混凝土板块损坏严重混凝土更换被翻挖的坏板块。基层损坏部分应予清除，用C15混凝面.其灌入地层(对道路来说就是基层)或缝隙内使其扩散、胶凝或固化，以达到加固地层(基层)或防渗堵漏的目的. (a)注浆技术的原理在道路工程中，注浆技术就是用高压泵将配制好的浆液注入需要补强加固的路面脱空—-空隙和被水软化的基层中。整个注浆过程是一个将空隙中的空气、水和泥浆排出，注入浆液(b)注浆材料的选择灌注浆液的一般要求:浆液粘度低、流动性好，混凝土结构无腐蚀性并易清洗；浆液配制方便，操作简单，材料来源丰富,价格便宜.灌注浆液分为化学浆液和水泥浆液两种。水泥浆液具且造价低，有毒物质少，故本工程采用以水泥为主、填加适量粉煤灰的浆液。胶凝材料水泥的选择：一般情况下，保水性好、泌水性小的水泥都宜用于砼板底压浆,硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥优先采用.水接缝填缝料损坏或未灌注.①清缝。将原板块的填缝料清除，若原缝偏窄需重新切缝，要求切料填充.氰酸酯)，乙组分(多羟基化合物)组成，不含煤焦油成分。甲乙组F的处理对于水泥混凝土板块损坏严重拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块，并用m配制成浆液，用压送设备将其灌入地层(对道路来说就是基层)或缝隙内使其扩散、胶凝或固化，以达到加固地层(基层)或防渗堵漏的目的.(a)注浆技术的原理在道路工程中，注浆技术就是用高压泵将配制好的浆液注入需要补强加固的路面脱空——空隙和被水软化的基层中。整个注浆过程是一个将空隙中的空气、水和泥浆排出，注入浆液,可用注浆来加固地基,增强路面下层的稳定性.(b)注浆材料的选择灌注浆液的一般要求：浆液粘度低、流动性好，的强度，凝固后无收缩；无毒、不污染环境，对注浆设备、管道、混凝土结构无腐蚀性并易清洗；浆液配制方便，操作简单，材料来源丰富,价格便宜。灌注浆液分为化学浆液和水泥浆液两种.水泥浆液具有且造价低，有毒物质少，故本工程采用以水泥为主、填加适量粉煤灰的浆液.胶凝材料水泥的选择：一般情况下，保水性好、泌水性小的水泥都宜用于砼板底压浆,硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥优先采用。可,一般考虑，其后期强度达到基层与砼面层强度的均值为宜.(c)室内配比试验低，流动性好，能有效填充脱空,稳定性好,凝固时间适中，具有一定的强度，凝固后无收缩，无毒，不污染环境，浆液配制方便，操作简07cm立方体)f7≧5。0MPa，f28≧10MPa。采用配比(重量比)(d)注浆方法本工程灌注采取填充式注浆，流量可取7－10L/min，①面板灌注前的弯沉测定采用5.4米长杆弯沉仪及BZZ－100标准定主、副点弯沉。凡主点弯沉超过0.2mm的，以及差异弯沉超过施工经验加以确定。孔数应能满足注浆、排气作用。用凿岩机在路面多个车道一起钻开.度条件下，确保灌注浆具有可操作的流动度。灌注浆强度，以7.07x行体的时间(s)为标准。可比照水灰比为0.40的水泥净浆的流动度为、土板时，当板块顶升至高出正常板1~2mm即停止注浆,此时随着注动，形成新的空洞；或在板上产生辐射状裂纹。这时起了反作用，弯d，待浆液抗压强度，以确定灌注质量及开放交况处理贯连以便浆液的初始分布。如仍灌不进，则将孔穿透基层.Ⅱ)水泥浆从路肩或边沟中渗出，如注入相当的量后渗出视为注满，。Ⅲ)中途停机或收工时，必须对制浆机、压浆机、输送管道清洗直至Ⅳ)暂时中断作业，应将喷嘴浸在水中，吸入一定量的水，防止浆体掉，再进行注浆.及行车后补强功效；其次是灌注浆体的抗压强度(早期及标准)是否符合设计要求。现场外观质量评定：包括现场浆体流淌状况、施压过量要求.弯沉测量评定:灌注浆后,应在一定龄期后(7~14天),用长杆满足需对相关板块进行二次注浆，直至达到合格率为止.当弯沉值符合设计要求值时，可认为灌注浆补强功效已经达到.(2)水泥混凝土上的沥青加罩处理为了增加旧水泥混凝土路面和新上面的沥青混凝土加铺层具有良好的粘结性。可采用防水卷材或路kgm3.橡胶沥青的喷洒稳定型橡胶改性沥青的洒布应采用专用、洒布剂量控制精确、加热、保温和搅拌效果理想的洒布设备。施工前认真清理洒布设备,储油罐内的残油清除干净。相关施工机械严格清理，严准确. (2)稳定型橡胶改性沥青的洒布量应根据交通量、洒布层位、集料 (3)稳定型橡胶改性沥青的洒布温度一般控制在175℃~190℃范围(4)在起始和终止位置铺设沥青毡，以便准确进行横向接缝，洒布车(5)应力吸收层的铺设应在沥青洒布-石料洒布—胶轮碾压(至少一(6)洒布橡胶沥青时，应安排专人负责封闭交通，不可有人车通过橡井进行起垫并加固。起的加固方案及图纸支好模板、放入钢筋笼,按设计高度垫好井盖座，并向四周拉长线使之能与周围高程顺接一洒热沥青、铺土工布之前还有一项重要的工作就是搞好混凝土基层表面的处理与卫生清扫工作.原旧混凝土路面上的点点滴滴的突任何浮尘与污染，同时要经过建设单位、监理单位、设计单位、质监站等多家联合验收才可进行下一步施工.沥青混凝土路面的施工在基层完工并经验收合格后，可以进行粘层施工.工工艺提式喷洒器进行人工喷洒或补洒.局部多余部分应根据监理工程师的批准进行清理。洒布时不得污染结构物、护栏、路缘石和其它附属建筑物的表面,如有溅污，必须清除和整修，必须在乳液破乳之前(洒布后2小时内)完成，撒料后应及时扫匀，达到全面覆盖漏出乳化沥青。局部有缺料时,要人工适当找补,局部集料过多时，及时将多余的集料清扫掉.土路面在验收合格已喷洒乳化沥青的基层上，可以进行沥青混凝土面层的施工.凝土路面施工程序根据技术规范，沥青砼路面施工前，提出具体实施方案、施工程序和配，获得沥青砼生产施工的技术指针.A、汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程当来料温度不符合要求或料仓结团,遭雨淋湿不得铺筑在道路上.①．本项目工程采用一台摊铺机进行摊铺，摊铺速度控制在2—铺采用平衡梁装置,以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶,并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定.正常摊铺温度应在160-165℃之间。另在摊铺时纵横向接缝口订立的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升,以保证窨井上的粉料应用小铲子铲除，清扫干净.③．对于路头的摊铺尽量避免人工作业，而采用摊铺机摊铺，以④．摊铺时对于平石边应略离于平石3mm，至少保平,对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线.c)操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。d)检测员要经常检查松铺厚度，每5米查一断面，每断面不少e)摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料。且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作.h)为保证道路绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响,①。压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机③。沥青混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶④.沥青混合料的初压符合下列要求下进行，并不得产生推移、发裂,压实温度根据沥青稠度、压路机类最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路⑤复压紧接在初压后进行，并符合下列要求:复压采用双轮钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定，不少于宜少于两遍，并无轮迹.路面压实成型的终了温度符合J032-94表a。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不随意停顿.b。压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候.d、铺部分,再伸过已压实路面10-15cm，充分将接缝压实紧密。上下层加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除.d.平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺.施工可采用下列检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的当不符合要求时，予以清除。摊铺时应控制好预留高度，接缝处摊铺带的外侧放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺g摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除.人行道铺装参照周边道路现有人行道设计，即:m2cm1：2水泥砂浆C20cm级配碎石施工放样→老路拆除及废料外运→碎石摊铺→混凝土浇筑→人行道 (1)人行道老路采用机械及人工配合拆除及废料外运;程，横坡为2%;(3)碎石垫层摊铺后经质检员自检、监理工程行切(4)人行道砖装卸：装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致，无(5)铺筑干拌砂浆：于清理干净的底层上洒水一遍使之湿润，然后铺 一行道板横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌上一行样板砖，然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后，依次按 (7)铺砌时，道砖要轻放,用木锤轻击道板的中心，不得向道板底塞灰或支垫硬料.若不平,拿起道板平垫砂浆重新铺砌，必须按设计要求 (8)在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、 ②要根据道路的线型和设计宽度,事先作出铺砌方案；作好技术交底,做好测量放线;为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设,依续铺设，遇路口断开，盲道起点及转弯处设提示盲道,盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物.盲道(11)勾缝(12)人行道上设置树池，树池内径1.2m，树池间距根据现有行道调人行道上须设置盲道，盲道宽0。5米。停施工.c。a.沥青混合料按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 (JTJ052-93)的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的混合料试验规程》(JTJ052—93)标准方法对规定基础上进行检验.—95)要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。三、工程质量、安全、文明生产措施(一)质量保证措施责人、质检工程师、施工员、材料员等组成质量管理领导小组，管理施.(1)工程专业性强。下水、道路工程属市政行业工程，要求工程技术(2)路基、人行道、侧平石等工程，内在质量和外观质量要求高,更，行业配合多，管线复杂,加上雨季,施工中甚至有出现超常规的情况发生,因此要求主动争取多方面的配合、协助，以确保工①工程质量控制应遵循“预防为主”的原则,坚持对工程质量进行事前②质量评定坚持优良标准，严格内部检查一切，都用数据控制，严禁凭想象办事.制过程(2)制度施工记录，每道工序完工后，要及时自检,报监理或不到优良的上道工序不予接收,并要求交方班组返工并达到优良标准关人员进行检查验收签证。经过层层把关,确保工程挂钩,奖优罚劣，严格兑现.。着重抓关键部位的施工. (2)材料：选定质量好、信誉好的材料供货商，建立材料的送检制度，材料质量必须满足设计和规范要求，在得到监理、质监及甲方有 (4)施工方法、检验方法：尊重科学，联系实际，充分论证，保证法.(5)环境的影响：环境因素是不可忽视的，如春雨季节、场地拆迁、周边居民等都应充分考虑，如发生事端，争取有相应的措施控制，仍为保证质量目标的实现，必须以《市政工程技术规程》为施工工艺操作依据，强化操作规范化，杜绝违章作业现象，各工序严格按(CJJ1-90)《市政道路工程检验评定标准》、(CJJ3)《市政排水管渠工定》检查评定，确保优良质量.生活重要管线,在施工过程中,不仅要保护好些现有管线，同时要做好新管线施工的协调工作，包括地道施工的协调，这对全面、按期、按质、安全完成本工程,确实必要和重要，对此，我们认为应做到如下①、成立由指挥部、管线单位、地道施工、路面施工单位等代表组成④、在施工过程中，特别是排水施工过程中，各管线应派技术人员进⑤、各管线单位应同步施工，管线施工应遵循先深后浅，交叉部位同作好对已预留的管道、管线的保护工作. (1)施工前期指招标文件、开工报告、施工组织设计审批等资料应 和工序评定,材料厂家规格、型号、批量及合格证及材料的送检记录,并履行完有关人员的检验合签工作，做到工序完、资料完，及时由资 (3)竣工后，竣工资料的编制由施工技术负责人牵头实施，做到客(二)安全保证措施(1)杜绝死亡，避免重伤，减少轻伤.(2)现场安全管理监督体系 (2)项目经理、安全员、施工班长、设备员、技术员组成现场安全管理小组,负责安全管理,安全生产工作.工地设立专职安全员，负责(3)认真落实安全生产岗位责任制，明确各级施工、管理人员的安全(4)实行项目定期安全例会制度，由项目经理组织项目安全小组定期(5)建立安全自检、互检、交接检(“三检”)制度.工作中、工作前、、现场、检验"五个方面把好安全管理关.具体(2)现场临进用电走廊按规定架设和维护，设置触电保护器，各种电(3)电工、焊工司机等特种工作人员凭证上岗。 (4)下水道沟槽严格按要求放坡，必要时采取支撑施工,防止塌方,(5)雨天施工注意排水和采取防滑措施。 (6)工程开始前，对施工区域内的周围环境、地下管线、地质情况虑和详细了解,在施工中采取相应措施进行处理,防止事(7)成立工地安全生产小组，负责工地安全生产的教育，宣传及日常标志.②工地设置专门的消防管理器材,由专人负责管理，并加强对用火制度的管理，以防止火灾的发生.凡明火作业，须经有关部门批准后方宣传工作。现场设有工程施工管理责任区,悬挂各种安全标志牌,有规范的安全生产口号、标语和安全生产专用报栏，现 (三)文明施工及环境保护措施为首,组成文明施工领导小组.对工地文明施工情况,实行每日巡每周小检，每月大检，及时发现问题,解决问题.定期对职工进行(1)项目部大门处安置施工标牌,注明工程名称、建筑规模、建设、 增强参战职工的荣誉和责任感，另一方面形成巨大的社会影响,为创 (3)合理规划生产、生活区和场内道路，严格按施工组织设计规划指定的地点和方法堆码材料、停放设备,并做好标识，搭设临建，防止乱堆、乱占、乱搭,保证整个场地布置规范整齐.(5)现场施工时，应注意尽量减少对环境的影响，严格控制噪音及灰 (6)为确保作业人员及周围居民具有良好的工作与生活环境，施工 (7)施工期间的施工垃圾及时清理干净，运至指定地点或焚毁，避接(9)工地食