调研CFG桩实施施工技术总结

新建铁路武汉~广州客运专线乌龙泉至花都段 五公司项目部 CFG桩施工技术总结设0.6m厚的碎石垫层，内铺一层双向土工格栅，极限抗拉强度不小于钻钻机移位灌注混合料钻机就位施工准备混合料的拌合、运输平整场地：首先将施工场地开挖到设计要求的宽度及预定的标高，用排水设施：提前做好截、排水设施，土石方施工期间的临时排水设施 地质复核：在施工前先在规划好的断面位置进行地质复核，并进行详细记录绘制成地质纵断面图，作为施工参考；在钻进时，记录每米电流变化并记录电流突变位置的电流值，并对钻杆钻出的土样和设计地质情况进线，每根桩施工前都有专门的人员进行桩位对中及垂直度检查，满足要求混合料搅拌按配合比进行配料。每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动发现钻杆摇晃或难钻时，放慢进尺，防止桩孔偏斜、钻杆位移、钻具损坏 钻至基岩顶面，记录钻进深度，判定是否满足设计要求，满足要求后停钻。CFG桩加固深度应穿透软弱土层(压缩层)到达基岩顶面。灌注及拔管：成孔到达设计桩底，停止钻进，泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后开始拔管，不可先拔管后泵料。混合料的泵送量与拔管速度其他原因不能连续灌注，须避开饱和砂土、粉土层停机。砼灌注到桩顶后用振动棒对桩顶以下3~4m范围内进行振捣。施工桩顶标高宜高于设计标砂、碎石混合料，并检查其坍落度。用砼罐车运到工地后，再次检查混合对于每车混凝土，试验人员都要进行坍落度的检测，合格后方可进行机具功率(KW)YTZ—20123 HBT60C4切配合，钻杆静止提拔，并保证连续提拔，施工中严禁出现超速提拔及先提管后泵料。灌对电流的观察、对长螺旋的钻杆钻进速率、对钻机的颤质情况的复核工作。对有代表性的地点在施工过程中适时提钻以确认地层分布情况是否和地质资料一致，特别是钻进达到设计深度时要确认桩尖是否已经达到持力层足够深度。必要时，可在相邻两地质横断面中间进行补钻，以进一步复核地质情况。若出现异常情况，则必须及时4．CFG桩施工中，每台班均须制作一组检查试件(3块)，成桩28d。 CFG后。、变形模量应符合设计要求，按总桩数2‰抽样检验，且序序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵横向)经纬仪或钢尺丈量2桩体垂直度检验，且每检验批不少经纬仪或吊线测钻杆倾斜度3桩体有效直径不小于设计值六、质量控制要点及质量问题的预防措施严格控制进场材料的质量，严格按照试桩确定的配合比进行混合料的 灌注砼的过程中，通过拌和站的拌和数量拖泵的泵送次数，确定每根安全保证的主要措施在混凝土的运输过程中，对于贯通便道的狭窄处、陡坡处、急弯处或穿越电力通讯地段要设置相关的安全警示标志，或者派专人现场负责指施灌注混凝土的过程中，如果产生了多余的混凝土要弃掉，必须将混有毒气体、烟尘、臭气的4、施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水发电机、运输罐车等机械要进行定期保养维护，以减少因机械故障产生的6、合理安排作业时间，一般情况下把作业时间定在白天进行，避免夜到全员教育，全面规划，合理布局。定期检查、监督本施工地段的各项水 2、建立健全水土保持体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划