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材料平均运距的计算2材料平均运距计算，是计算材料运杂费的主要基础数据之一。材料平均运距的计算，主要有以下三步：⑴确定公路沿线同一材料多料场供应条件下相邻料场间经济供应分界点；⑵计算每个料场在供应范围内材料平均运距；⑶计算全线多料场供应的加权平均运【例5-1】XX二级公路XX标段全长32km，全线路面基层稳定层结构为级水泥稳定石屑，水泥含量6%，拟用稳定土拌和机沿线路拌施工。假设全线范围内路面基层厚度和宽度求由两个料场供应级水泥条件下该材料平均运距。0000b0000Kb2KbKaaKKaa22A当公路工程沿线有若干个同种材料的供应点(料场)时，则两相邻料场间可以确定一个经济分界点。这个经济供应范围的分界点的确定原则是：当两个料场的材料单价相等时，其分界点距离前、后两料场的路相等。(5-1)(5-1)上列式中：1212K—经济分界点(桩号)；1由公式(5-1)可进一步推导得公式(5-2)。经济分界点K桩号：K桩)=+A(00)+(K8+000)=K14+000(5-2)a[A-(b-计算桩号时要注意：路线起、终点至最近料场上路的经济范围内，其起、终点即为经济分界点(自然分界点)，不必计算。思考：如果材料供应价格不等，比如1号料场如何确定材料供应范围2．每个料场在供应范围内材料平均运距路面基层厚度、宽度均相同，采用结构形式也相同，假定每级水泥需要量为X，则料场供应范围内水泥数量为(c+a)·X。上路点左段所需水泥数量为111从料场到新建公路的便道到上路点K，再到M点，运距为(b+c/2)；右段所111号料场运输经过从料场到新建公路的便道到上路点K，再到N点，运距为(b+1a/2)。1(5-3)2(3)全线两料场供应的加权平均运距1号料场和2号料场各自运距计算出来后，可根据各自供应的材料数量，求出全线该种材料的加权平均运距。仍以上例为背景，计算出的全线加权平均运距为：b右段材料中b11cac1 m序序号工程内容1混凝土2钢绞线4带肋钢筋5混凝土6钢绞线8带肋钢筋套套m3tttm3ttt金属结构吊装设备计算根据施工组织设计安排，考虑到运输的方便，预制场与桥头直

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