新能源车辆技术管理制度(纯电客车安全维修技术规范)

能源车辆技术治理制度(纯电客车安全修理技术标准)能源车辆技术治理制度(纯电客车安全修理技术标准)目 录\l“_TOC_250008“制止事项 1一、纯电客车安全修理保养技术标准 2\l“_TOC_250007“1.前言： 2\l“_TOC_250006“2.范围： 2\l“_TOC_250005“3.标准性引用文件： 2\l“_TOC_250004“4.术语： 2\l“_TOC_250003“5.定义： 3各级保养周期： 3\l“_TOC_250002“各级保养技术要求： 3\l“_TOC_250001“纯电动大巴电器安全检查技术操作指引 4\l“_TOC_250000“日常维护作业标准： 6一级修理作业标准： 7二级修理作业标准： 11二、附件1比亚迪纯电动客车维护保养作业指导书 17三、附件2中车纯电动客车维护保养作业指导书 40能源车辆技术治理制度(纯电客车安全修理技术标准)1制止事项

能源车辆技术治理制度(纯电客车安全修理技术标准)★制止非专业人员拆装高压设备★制止擅自更改整车电路/气路警警告严禁切断或移动橙色高压线束严禁切割储能系统和掌握器高压系统元件车辆全部高压线束均套有橙色波浪管，并在连接器处贴有警告标签，每一个高压电气部件都有明显的警告或危急标识。高压部件主要为储能系统锂电池、电机、电机掌握器、关心电源、高压配电盒、否则会带来严峻的后果，可能造成设备损坏或人员伤亡。能源车辆技术治理制度(能源车辆技术治理制度(纯电客车安全修理技术标准)2纯电动客车安全维护保养技术标准前言：为保障纯电动客车检测、诊断、维护标准化作业，使纯电动客车保持良好的性能，延长车辆使用寿命，削减车辆故障，保证车辆安全行驶，保证驾驶员、维护员安全操作车辆，特制定本标准。纯电动客车维护保养应贯彻“预防为主、强制保养、科学检测、养修结合”的原则。范围：本标准规定了纯电动客车日常维护、一级维护、二级维护的作业内容和技术标准。本标准适用于纯电动客车。标准性引用文件：以下标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。全部标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用以下标准最版本的可能性。GB7258机动车运行安全技术条件GB520轮胎外观质量GB9744载重汽车子午线轮胎GB11380客车车身涂层技术条件GB5624汽车修理术语GB1495机动车a术语：检查：凭感官或使用工具和仪表仪器对车辆及其零部件和总成的牢靠性和有效性的观看与检测。紧固：对各连接部位的紧固件按标准校紧。总成互换：用合格的总成替换需修或不行用的总成。调整：承受肯定的技术方法，使车辆零件或部件相互协作的准值到达技术标准要求的过清洁：用有效的方法消退锈迹、油垢及其它污物等的作业。泄露：车辆有密封要求的部位，漏气〔液〕量超过技术标准规定的现象。抖动：车辆工作时产生技术标准所不允许的自身震惊现象。异响：车辆总成或部件在工作中，严峻超过技术标准规定的不正常响声。定义：依据纯电动客车车辆运行条件与零部件的损耗规律，实行分级保养制，本标准承受以下定义：日常维护：以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。一级维护：除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件，由修理企业负责执行的车辆维护作业。二级维护：除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、摩擦片、制动器、前后车桥等经过肯定时间的使用简洁磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，检查驱动电机工作状况等，由修理企业负责执行的车辆维护作业。各级保养周期：日常维护：出车前，行车中，收车后。一级保养：纯电动客车一级保养周期为5000km1个月都需进展一级保养.二级保养：纯电动客车二级保养周期为15000km3个月都需进展二级保养。各级保养技术要求：日常维护：车辆应干净，并应符合GB7258的有关规定，油、液符合要求；仪表、照明、通讯、信号、刮水、报站器、电子路牌等系统应工作正常；操纵机构、制动系统应工作正常，并应符合GB520、GB9744、GB1495的有关规定。一级保养：车身内、外设施完成及各部外露连接件应齐全牢靠；各部位润滑、冷却良好。加注油〔脂、冷却液的品种、容量应符合有关规定；各总成应无漏油、漏水、漏电、漏气现象；电器设备外表干净，各连接部位及接线端子应紧固，护罩和箱盖应安装牢靠；动力、转向、传动装置性能应良好，运行时应无异响，工作牢靠。制动装置应牢靠有效，性能应符合有关规定。二级保养：4能源车辆技术治理制度(纯电客车安全修理技术标准)动力装置性能应良好，易启动，运转加速应平稳、无异响，运行应牢靠；动力电池充放电性能良好，SOC无跳变现象；转向装置各部位安装结实，锁止应牢靠，调整参数及性能应符合有关规定；传动装置应安装正确，运转正常，各部调整间隙符合有关规定；车身内外蒙皮及地板应平坦，密封连接结实，无破损；车身涂漆前必需进展防锈处理，并应符合GB11380及其它国家标准的有关规定；经诊断的零部件不符合使用要求应安规定予以更换或实行技术措施。纯电动大巴电器安全检查技术操作指引检查工具：600V防护标准，工具箱工具齐全。故障测试仪，万能表，功能是否正常；检查工作流程检查工程、方法、标准高压线路排查预备工作：车辆断电停车；戴好高压绝缘手套；断开“高压修理开关高压线路检查风道、配电箱布线检查：线束紧固，使用一字螺丝刀检查扎带固定状况，全部线束固定扎带完好、无松动；线束外壳，目测线束外壳是否存在油液、水汽痕迹，全部线束外壳无破损、无油液、水汽痕迹；高压线路检查-后舱高压线检查线束紧固，使用一字螺丝刀检查扎带固定状况，全部线束固定扎带完好、无松动；线束外壳，目测线束外壳是否存在油液、水汽痕迹，全部线束外壳无破损、无摩擦痕迹；高压电器检查-BMS能源车辆技术治理制度(能源车辆技术治理制度(纯电客车安全修理技术标准)10BMS外壳，目测BMSBMS体残留痕迹；BMS接插件，检查是否有松动或灼烧痕迹，接插件应当结实无松动、无电火花灼烧痕迹。高压电器检查-负极保险盒检查负极保险盒，目测负极保险盒外观是否有破损，螺丝是否松动；目测保险盒内部是否存在塑料老化、灼烧，金属件是否有烧蚀、锈痕。固定螺丝牢靠，无生锈，接线以及外壳无破损，壳内外无灼烧、老化、腐蚀、水痕。充电接口检查，检查充电接口螺丝紧固、金属件有无灼烧、腐蚀痕迹，检查充电口内部凹凸压线束紧固、螺丝是否松动、线束是否有干扰。充电接口外部连接紧固、金属件无锈蚀、无滑丝，充电口内侧线束紧固、无干扰、无破损。驱动电机掌握器检查驱动电机掌握器，检查驱动电机掌握器高、低压插件，冷却水管；高压接插件锁紧卡扣无损坏、无严峻氧化、无退色，接插件结实，水管无破损、漏液，低压接插件卡扣锁紧无松动。动力电池检查-蒙皮以及动力线束检查蒙皮螺丝，使用一字螺丝刀检查蒙皮螺丝紧固状况；带绝缘手套检查固定螺丝，留意松动、灼烧状况。电池蒙皮螺丝外罩完好，螺丝无松动；动力线束外罩完好，螺丝紧固并且无灼烧痕迹；动力电池检查-电池模组压条、采样线检查电池模组压条，使用六角扳手检查压条螺丝紧固状况，压条螺丝紧固良好，无松动，无严峻锈蚀；采样线束，检查电池端采样线紧固、是否存在灼烧痕迹，采样线线束外罩完好，螺丝紧固并且无灼烧痕迹。后舱高压部件检查-空压机检查空压机和底座，检查空压机固定底座、管路固定装置；空压机工作无异响、底座紧固牢靠，橡胶件无腐蚀。管路，检查空压机工作有无异响，管路是否存在漏气；检查高压线束与管路是否存在干扰、磨损，线束与管路紧固无干扰，无漏气破损现象。后舱高压部件检查-转向助力电机转向助力电机，检查转向助力电机固定底座、高压线束、油管。运行无异响，底座连接牢靠，线束无破损、漏液；底座橡胶件无老化、锈蚀，无油液侵蚀痕迹。后舱高压部件检查-DC-DC、空压机掌握器DC-DC，检查掌握器、DC外壳是否存在破损，固定是否牢靠；运行无异响，底座连接牢靠，线束无破损、漏液。空压机掌握器，线束接插件结实、无破损，冷却水管无渗漏，密封完好，无锈蚀、渗水，底座橡胶件无老化、锈蚀，无油液侵蚀痕迹；低压电器检查-前、后舱保险盒检查无松动。继电器，用万能表检查保险是否烧毁，继电器是否正常工作；继电器接脚结实，线束无变形、无松动。低压电器检查-蓄电池、低压总开关检查蓄电池，检查电池壳体是否破损、接脚结实、连接线是否破损；检查蓄电池连接线是否结实、有无破损点。蓄电池壳体无破损、连接线牢靠、线束无暴露点。低压总开关，拧转开关检查开关性能，固定是否牢靠，低压总开关结实、拧转正常、连接线结实无破损。低压电器检查-仪表台检查仪表台，启动车辆低压线路，检查仪表台故障提示，仪表台主屏幕无故障提示。灯具，检查各类灯具是否正常点亮，各类灯具应当正常点亮；后桥系统检查-驱动电机及其线束驱动电机，检查电机壳上相关接插件是否存在损坏、渗水、渗油，电机壳相关接插件无损坏、油污、积水。三相线束，检查三相线束是否有磨损、破皮，三相线束固定牢靠，无破损、破皮。日常维护作业标准：序号检验工程检验标准方法序号检验工程检验标准方法01翻转逃命窗翻转逃命窗安装牢靠，正常行车无异响；取下报警保护罩后有蜂鸣报警声，合至安装位置蜂鸣报警停顿鸣叫。检视06行驶性能操作松脱等不良；转向系统和操纵机构的操纵敏捷；1.转向盘外表无擦伤、裂纹变形；2.EHPS工作时，转向力大小适中，左右转向力无明显差异，转动方向盘平顺无07转向盘卡滞、抖动，无特别噪音方向盘最大自由转动角度不大于30度； 检视、手动3.方向盘能够上下前后调整；4.行车过程中无抖动。08转向助力电1.进出油管接头安装结实，无漏油；检视11〔〕检视2.车轮螺母用力矩打紧，有漆标。12冷却液目视电动机、掌握器、DC-DC、软管、水管等及其连接部位检查，应无冷却液渗漏现场；查看〔肯定要在冷车状态操作以免烫伤〕膨胀水壶应不缺冷却液，冷却液量 检视MAX与MIN3.连接水管接头处应不漏水、渗水。02灭火器02灭火器安全锤05起动性能灭火器的各部件外外表应光滑、平坦，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等；橡胶件不应有破损、裂缝等缺陷；固定结实，行车无异响；1.安全锤固定在塑料卡槽上，取出过程无卡滞现象；2.安全锤取出卡槽后，蜂鸣报警启动，安全锤装回卡槽后，报警停顿。1.车辆停顿后有明显的信号提示；且此时车辆不得有任何不期望的动作。启动安全性：启动按钮上电后，只有踩脚刹,OK灯亮起，整车才能启动；前进/后退起步，起步平稳无抖动1检视03检视、耳闻04停车性能操作操作09转向器2.转向助力电机高压线束与周边线束无干预，进油软用波浪管保护。1.行驶中不得有摆振，路感不灵现象，转向器应有自动回正力量，无跑偏。油位处于Max与Min标识线之间；助力油管安装平滑，无急弯，无干预，固定结实，接头处不漏油、渗油。1.按轮胎标准加足气；检视10转向油罐检视2.序号检验工程序号检验工程检验内容检验标准工具、设备、方法01整车玻璃外观1.应无划伤、无变色、无裂纹、无可见光畸变；２．侧窗推拉过程连锁扣能正常锁止，开启锁扣顺畅、无卡滞、异响，锁扣操作手柄无脱落。无外表破损现象，如掉漆，划伤、碰痕等。1.雨刮在正常工作状态下，刮杆和刮片摇摆应均匀，不应消灭抖动现象，无论在何种工作状态下，两刮片〔或刮臂〕无干预，刮刷过程无检视02外观检视前雨刮03根本功能040506 07

外观

异。2.刮刷范围以不影响驾驶员视野范围为准。〔刮刷一个来回〕整个刮刷范围内充分刮净，无刮刷残痕。镜面无弯曲、模糊、条纹、裂纹夹杂等缺陷；外后视镜调整应敏捷、牢靠，并能调整到位。1.乘客门玻璃有无划痕；

08 外观 2.门框密封条安装结实，外表无破损、污迹，门框条下端与车身下边检视沿根本平齐。09乘客门系10件〕11

能急阀掌握功能功能

1.开闭掌握开关，能实现乘客门正常开关,开关过程敏捷顺畅，无卡滞、异响，两门板开闭过程根本同步。开启内应急阀护盖，声音报警；动开启乘客门；状态，通过乘客门翘板掌握开关，可以实现乘客门正常开关。拉出手拉阀，乘客门门泵断气，可以实现手动开关乘客门；〔逆时针〕旋转车门锁芯，能够实现车门的锁起〔解锁；

检视12 翻转逃命

锁芯旋转顺畅，无卡滞、异响；翻转逃命窗安装牢靠，正常行车无异响；

13窗14

安装状态 2.取下报警保护罩后有蜂鸣报警声，合至安装位置蜂鸣报警停顿鸣 检视叫。触发器安装牢靠，正常行车无异响；安装状态 2.中心掌握器安装牢靠，驾驶员正常操作便利合理，无误操作风险， 保护盖卡扣到位。置；15 16调整

当按下检测按键后标示有触发器序号的触发器状态指示灯开头滚 动亮起，正常状态下除“低压警告”外的全部状态指示灯长亮5秒后自动熄灭。用手扳动解锁手柄前后滑动座椅，滑动应顺畅，无卡滞、异响，滑动手感后定位牢靠，手柄开启、复位敏捷。手感驾驶员座 调整 手柄开启、复位的敏捷性。椅 坐垫前端 扳动坐垫前端高度调整手柄，在坐垫前端加〔减〕力，坐垫前端高度手感192021

外观

可实现调整，调整手柄开启、复位敏捷性，无卡滞、异响。仪表指示灯熄灭，蜂鸣报警停顿鸣叫。镜面无弯曲、模糊、条纹、裂纹夹杂等缺陷

手触、检视、耳闻移位刹车系统ONON/OK22故障指示0.5MPa检视灯亮，大于0.5MPa时，此灯熄灭上电至ON档时，同时进展自检，上电后转速表指针归零；实车行驶，23转速表 检视变化不同的行驶速度，转速指示准确，指针转动平稳24上电至ON档时，同时进展自检，上电后车速表指针归零；实车行驶，车速表 检视组合仪表2526

左气压表〔前制动回路、右〔后指示

变化不同的行驶速度，车速指示准确，指针转动平稳0Mpa检视0.8MPa〔左右气压表指针转动过程中可不同步。4bar检视个气压表同时≤4bar闪耀显示，当气压表指针＞4bar组合开关使用的操纵、指示和信号图形标志应清楚明确，装配固定，27

检视无松动ON/OKJIII28组合开关

间歇、低速、高速刮水

29 3031多媒体系

射能能

启〔关闭。把灯光手柄前、前方向推，前组合灯中的转向灯〔琥珀色、后组合灯中的转向灯〔红色、车身两侧转向灯〔琥珀色〕点亮，并按肯定 频率闪耀上电后，多媒体显示屏应能显示开机初始画面，并最终停留在报站器检视的界面，长按“开关”键应能关机，再点按“开关”应能正常开机上电后，显示屏常态下应显示后门监视画面，画面应清楚，无雪花、32 后门监视 干扰波浪。按“上一曲“下一曲，应能在下拉条中显示当前播放 检统频率，且能听见收音播送33倒车影像检视应清楚，无雪花、干扰波浪，按其它档位按钮，应能界面恢复33倒车影像检视应清楚，无雪花、干扰波浪，按其它档位按钮，应能界面恢复34按键按键应敏捷，灵敏手感OK35开关机开关机键或退电至其它档位，空调停顿工作，熄灭面板指示灯及数码检视管空调36 手动制冷入制冷模式后，可设定制冷温度，当制冷温度低于室内温度时，空调制冷37自动制冷25℃进入制冷模式38通风39404142 系统434445器

换风键能风使用功能

进入通风模式增加一档，按三次后回到初始设定OKON/OK分别按上一站、下一站、预报站、重播键，应能播报相应站名人工语音效劳，此时显示屏上的上翻/下翻键应能对音量进展调整按下车提示按钮后，应能听见“您好，请开门”效劳语点按方向盘上喇叭键，电喇叭发声；长按应发出连续而均匀的声响，

手感检视耳闻46 功能 耳闻模块 不得有嘶哑及振扰声47安全顶窗天窗开启检视47安全顶窗天窗开启检视够正常开启48外观1.灭火器的各部件外外表应光滑、平坦，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷；检视灭火器2.橡胶件不应有破损、裂缝等缺陷。外观及功

固定结实，行车无异响；检视安装位置便利存取，不影响车厢内乘客正常活动。安全锤固定在塑料卡槽上，取出过程无卡滞现象；安全锤 检视耳闻能 2.安全锤取出卡槽后蜂鸣报警启动安全锤装回卡槽后报警停顿。爬坡过程中未踩脚刹松油门，车身会缓慢后退；坡道性能 操作下坡过程中未踩脚刹松油门，仪表会有回馈显示。52停车性能52停车性能操作作。53起动性能1.启动安全性：启动按钮上电后，只有踩脚刹,OK启动操作2.前进/后退起步，起步平稳无抖动低速〔＜20km/h〕行驶时，车辆无抖动换挡性能检验：将挡位切换至D档或R档时，响应快速、结合顺畅10km/h54 行驶性能 操作特别振动和响声响、摆振、松脱等不良；转向系统和操纵机构的操纵敏捷转向盘外表无擦伤、裂纹变形55转向盘度3.方向盘能够上下前后调整55转向盘度3.方向盘能够上下前后调整56转向助力电机及油泵4.行车过程中无抖动1.进出油管接头安装结实，无漏油检视转向器

2.转向助力电机高压线束与周边线束无干预，进油软用波浪管保护不被挤压，与周边零部件不存在干预走向顺畅，无急弯检视接头连接良好不漏油固定管夹安装符合技术要求无晃动，穿孔处应装用胶条保护行驶中不得有摆振，路感不灵现象，转向器应有自动回正力量，无跑检视偏油位处于Max与Min标识线之间转向油罐 干预，固定结实，接头处不漏油、渗油防抱死制动系统〔ABS〕 ABS无故障码，ABS灯不报警踩下制动和加速踏板，必需执行制动动作制动性能30km/h1.连接收路不漏气，连接良好空气压缩机2.打气正常按轮胎标准加足气轮胎〔前、后〕车轮螺母用力矩打紧，有漆标

路试检64加速踏板 及回位65 异响66漏

2～3a足感活在试踩加速踏板时应无异响 耳闻目视电动机、掌握器、DC-DC、软管、水管等及其连接部位检查，应检视无冷却液渗漏现场却装置67

查看〔肯定要在冷车状态操作以免烫伤〕膨胀水壶应不缺冷却液，膨胀水壶 冷却液量在MAX与MIN线之间 2.连接水管接头处应不漏水、渗水二级维护作业标准二级维护时首先要进展检测，依据技术档案的记录资料〔包括车辆运行记录，修理记录，检测记录，总成修理记录等〕和驾驶员反映的车辆使用技术状况〔包括动力性，异响，转向，制动及油、液消耗等〕确定所需检测工程，依据检测结果及车辆实际技术状况进展故障诊断，从而确定附加作业工程，附加作业工程确定后与根本作业工程一并进展二级维护作业，二级维护过程中要进展过程检验，过程检验工程的技术要求应满足有关的技术标准或标准，二级维护作业完成后，应进展竣工检验，竣工检验合格的车辆方可出厂。3.序号检验工程检验标准或留意事项序号检验工程检验标准或留意事项工具、设备、方法更换变速箱齿轮油、1.润滑油规格性能指标符合规定；操作坡道性能停车性能

液面高度符合规定爬坡过程中未踩脚刹松油门，车身会缓慢后退操作下坡过程中未踩脚刹松油门，仪表会有回馈显示车辆停顿后有明显的信号提示；且此时车辆不得有任何不期望的动作。 1.启动安全性：启动按钮上电后，只有踩脚刹,OK灯亮起，整车才能启起动性能 动 操作2.前进/后退起步，起步平稳无抖动低速〔＜20km/h〕行驶时，车辆无抖动换挡性能检验：将挡位切换至D档或R档时，响应快速、结合顺畅10km/h行驶性能 常振动和响声 操作摆振、松脱等不良；转向系统和操纵机构的操纵敏捷；车辆连续行驶距10km5min转向盘外表无擦伤、裂纹变形EHPS工作时，转向力大小适中，左右转向力无明显差异，转动方向盘转向盘 平顺无卡滞、抖动，无特别噪音方向盘最大自由转动角度不大于30度 检视手动方向盘能够上下前后调整行车过程中无抖动07泵

进出油管接头安装结实，无漏油检视转向助力电机高压线束与周边线束无干预，进油软用波浪管保护不被挤压，与周边零部件不存在干预走向顺畅，无急弯接头连接良好不漏油固定管夹安装符合技术要求无晃动，穿孔处应装用胶条保护接头连接良好不漏油固定管夹安装符合技术要求无晃动，穿孔处应装用胶条保护09转向直拉杆球头与拉杆锁箍、锁销〔开口销〕有漆标运动过程不与其它零部件干预检视3.开口销卡入螺母槽内1.行驶中不得有摆振，路感不灵现象，转向器应有自动回正力量，无跑10转向器偏检视2.固定结实；开口销处应有漆标1.油位处于Max与Min11 转向油罐12

助力油管安装平滑，无急弯，无干预，固定结实，接头处不漏油、渗检视油路试后应进展复查油位和泄露〔ABS〕13制动系统：气密性600KPa〔ABS〕13制动系统：气密性600KPa2500KPa3压不得下降14制动性能1.踩下制动踏板，马上产生制动，电动机不供给任何驱动力；且同时踩下制动和加速踏板，必需执行制动动作。230km/h/路试检/路试检制动回馈驻车制动17管18 制动管路

板应有明显、稍微的顶脚反响，则ABS工作正常车速降至〔59～60〕Km/h3～4s60km/h30km/h18%坡道上正、反两个方向保持固定不动连接紧固不漏气；转向到极限位置时不干预；连接紧固不漏气。固定牢靠；管体用用波浪管护套保护走向顺畅，无急弯，与周边零件不存在干预

检视/路试检检视阀、ECAS

管接头无锈蚀现象，连接密封不漏气 检视后制动分泵及软管 连接紧固并且要求不漏气 1.空气压缩机与四周零部件不存在干预空气压缩机 2.紧固有效，螺栓使用正确，露出3-5牙 3.连接收路不漏气，连接良好检视/气压22检视/气压22轮胎〔前、后〕前胎：9.5bar后胎：10bar公差±20kpa表2.车轮螺母用力矩无松动1.气囊的升降是否平稳，整车端正车辆左右不应倾斜，前后高度全都2.侧跪功能能实现，且回正良好23ECAS〔带侧跪〕系统3440mm4360mm5280mm24前/后空气弹簧空气弹簧位置端正，不被严峻拉伸变形检视25前/后稳定杆1.螺栓紧固牢靠检视2.吊杆周边间隙均匀1.与车架连接的螺栓紧固到位26前/后减振器2.不允许有漏油现象检视3.螺栓紧固有漆标

传感器安装结实，与周边部件不干预检视高度阀推杆垂直不倾斜目视电动机、掌握器、DC-DC、软管、水管等及其连接部位检查，应无冷却液渗漏现场电子风扇的接插件是否连接良好扇叶是否完好风扇外外表应清洁、外表应无裂纹、缺角掉边检视查看〔肯定要在冷车状态操作以免烫伤〕膨胀水壶应不缺冷却液，冷MAX与MIN连接水管接头处应不漏水、渗水散热器外表翅片未被划伤，损坏散热器外表不允许有变形、损伤、漏焊、锐边等系统功能正常实现，如掌握面板集中润滑系统 检视集中润滑的安排器连接良好，无漏油痕迹OKK9高压电器 检视力网和车身网，读取各模块故障码，正常状况下，各模块无故障码线束〔黑色波浪管〕布线有序，无悬挂、弯折；与前、后、主回路传感底盘线束后舱线束

检视器对插应牢靠，无密封圈外露高压低压线束走线清楚，无相互缠绕，线束固定牢靠、无干预、松脱 检视33池34缆

观外观栓连接连接护套电缆端子夹态

固定螺丝无缺失并完全拧紧，螺钉保护罩无缺失 检视电池压板固定螺丝紧固，外表无损伤，无进水痕迹 检视无松动 检视无松动，无磨擦痕迹 检视无松动，无磨擦痕迹 检视无松动，固定牢靠 检视无松动，无磨擦痕迹，无烧蚀痕迹 检视组合仪表430V≤V≤580V上电检视接插件本体〔尤其是锁紧卡扣〕无损坏、无严峻的氧化&褪色；接插件检视插入后应紧固牢靠电缆外波浪管无破皮、老化；包扎胶带和热缩管无老化损坏 检视端子无松动、无氧化生锈 检视紧固件无松脱、无滑丝 检视手感能够正常承载和使用，无漏电、动力无输出等故障 上电检视接插件本体〔尤其是锁紧卡扣〕无损坏、无严峻的氧化&褪色；接插件检视负极保

〔低压〕插入后应紧固牢靠负极保35 险盒部

紧固件固定结实，无松脱、滑丝等

检视检视漆标接态

整车功能正常，能上电和退电、仪表无故障报警 电检视接插件本体〔尤其是锁紧卡扣〕无损坏、无严峻的氧化&褪色；接插件插入后应紧固牢靠36电口

电缆子口

端子无变形、无氧化生锈充电端口密封完好、无破皮、无氧化生锈、无进水痕迹紧固件固定牢靠，无松脱、滑丝等

检视能正常充电；与电池治理器通讯无故障 合仪表上态电检视高压配

外壳

外壳无腐蚀老化，检修盖固定结实

37电箱

紧固件安装结实，无松脱、滑丝等 检视态器

仪表无故障显示外壳无腐蚀老化，密封完好、无破损、无进水痕迹接插件本体〔尤其是锁紧卡扣〕无损坏、无严峻的氧化&褪色；接插件

电检视接插件插入后应紧固牢靠接插件插入后应紧固牢靠电机控低压线束接插外观无损坏、氧化腐蚀；轻拔并晃动接插件时无松脱趋势检视制器件3839制器

接态器线束接插件水管连接态

水管接头无松动，无渗水 检视能依据车辆状态正常使用，无任何故障 上电检视外壳无腐蚀老化，密封完好、无破损、无进水痕迹 检视接插件本体〔尤其是锁紧卡扣〕无损坏、无严峻的氧化&褪色；接插件检视插入后应紧固牢靠水管接头无松动，无渗水 检视能依据车辆状态正常使用，无任何故障合仪表上电检视电检视换器水管连接外壳无腐蚀老化，密封完好、无破损、无进水痕迹检视换器水管接头无松动，无渗水检视40态能依据车辆状态正常使用，无任何故障电检视1：比亚迪纯电动客车维护保养作业指导书目的标准车辆保养作业，检查与排解所觉察的故障，确保行车安全。2.适用范围2.13.保养作业前预备工作保养周期5000km115000km3局部特别零部件须依据其规定保养周期选择是否同时进展。人员组织依据车辆保养打算和营运要求，合理安排人员及作业时间。工具预备千斤顶、保险凳、垫车凳、大中小托盘、风炮机、风动板手、轮胎螺栓螺母套筒、专用扳手、轮鼓拉具、钢板销拉具、轮胎套筒、绝缘手套、万用表、力矩扳手、故障诊断仪等。保养用材料预备冷却液、比亚迪指定的转向液压油和润滑油〔脂〕等。4.车辆进厂驾驶员工作流程按保养打算准时将车辆驾驶到指定保养地点。向检验员或机务治理员〔以下简称“检验员〕提交报修单。检验员工作流程检验员对保养车辆进展进场检验，确认附加作业工程，并将车辆开进保养工位。作业安排依据作业工程，保养班组长负责派工。5.车辆清洁车辆外表清洁用水清洗四个轮罩、挡泥板和车轮各部油污、泥垢，要求各外表清洁。散热器外表清洁压缩空气去除，方法是：用手握住压缩空气喷嘴，使其在离散热片约6mm处对着散热片的空隙上下平移地缓缓吹扫，直至将杂物去除干净。喷嘴气压应低于205KPa。后舱清洁翻开后舱门，使用气枪进展后舱除尘处理，清理完毕后还需将后舱各接插件沾染的灰尘进展适当处理，以避开接插件短路底盘清理需将车辆在行驶时，底盘沾染的泥污及油污进展清理。车辆保养竣工检验合格后，将车辆外表和车厢内部清洁干净，以待交接。6.车辆检测与修理整车检测依据车辆报修工程、运行技术状况，以及使用车辆诊断仪等相关仪器设备进展整车全面检测与检修，确定车辆全部故障。如有故障码则参考《K9留意车辆的性能、声音的变化以及用于指示需要检修的直观预兆。一些重要状况如下：特别的电动机起动噪音；冷却水温度持续过高，冷却水不流淌、有泄漏现象；电机有卡滞现象及特别响声；电机运转时有过大振动；电机无法起动；电动力总成有漏油现象；电动力总成有异味排出；动力显著降低；车辆下部漏水〔假设是使用后的空调滴水，属于正常的。轮胎泄气；转弯时，过度的轮胎噪音；不均匀的轮胎磨损。在平坦地面上直线行驶中，车辆偏向一侧。和悬架装置移动有关的特别响声。制动效果丧失；制动踏板或离合踏板有海绵感觉；踏板几乎接触到地板；制动时，车辆偏向一侧。电池容量显著下降。19能源车辆技术治理制度(纯电客车安全修理技术标准)电池温度持续高温，过宠保护，无动力输出。冷却系统检查〔水泵和散热器〕检查水泵外观检查水泵泵体和外壳有无裂纹或损伤；拆卸水泵并用手转动水泵轴、检查叶轮和轴承能否敏捷转动、有无异响；拧开散热器放水阀排空冷却系统中的防冻液，拆下电动水泵进出水软管。撤除固定水泵支架的螺栓；检查并清洁水泵上方安装的水泵进出水管接头、水温传感器是否正常，且线束是否存在磨损；去除溢出的冷却液，安装水泵及电动水泵进出水软管；给散热器及溢水壶重注入冷却液，并排放冷却系统中的空气。上低压电确认冷却系统正常循环后才可完成检查。冷却液液位、加注口盖检查检查冷却液液位高度。确认液位处于MAX〔最高〕标记和MIN〔最低〕标记之间。应在观看窗〔管〕上正确液位处；加注口盖检查：在冷却液温度下降到50度以下后，渐渐松开冷却系统加注口盖，待释放掉全部压力后，拆下加注口盖，检查盖上的密封圈，假设密封圈损坏或密封弹力不够，应更换的加注口盖；拆下散热器盖〔A)，用冷却液潮湿其密封圈，然后将它装在压力测试仪〔B〕上。施加100kPa～120kPa的压力。检查压力是否下降，假设压力降低，更换散热器盖。检查风扇用手抓住风扇叶左右拨动，检查是否有摇摆窜动，检视风扇叶有无变形、裂纹、刮碰风罩及散热片；用手转动风扇轮毂轴，检查是否可以敏捷转动；能源车辆技术治理制度(能源车辆技术治理制度(纯电客车安全修理技术标准)20测量风扇轮毂轴的轴向间隙，一般要求不大于0.15mm。散热器和风扇的更换排放冷却系统冷却液；撤除散热器上的进水软管和出水软管；断开电子风扇开关接插件；8个六角螺栓，然后拉起散热器；撤除散热器上的电子风扇总成及其它部件；按与拆卸相反的挨次安装散热器，确认上、下减震垫安装就位且结实；给冷却系统注入冷却液，排放冷却系统中的空气；40000km2-25℃，单车用量20L。转向系统检查转向系统各部件之间的连接、结实状况。转向横拉杆检查转向横拉杆两端的球头是否松旷，假设松旷说明球头已磨损需更换；检查横拉杆是否变形和损伤，并进展修复或者更换；每次调整转向横拉杆应重校核前束。前束标准值0-2mm。转向节衬套与主销未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的协作松旷程度。检查转向节衬套不松旷〔撬动车轮，在轮胎下侧面中心测量摇摆量不超过5mm，其相当于转向节衬套与主销协作间隙不超过0.20m；假设存在松旷现象，请拆卸主销和主销轴承。拆卸方法：用卡簧钳取下主销上下端面的挡圈；取下主销端面盖、黄油嘴、密封圈；用专用的压力机压出主销，留意严禁用铁锤敲击；取下轴承，铜套等，检查轴承，铜套是否损坏并进展更换假设主销有磨损，请修补或者更换主销的安装与拆卸方法相反，留意需要依据说明书添加润滑脂。转向电机检查。翻开后舱盖，检查转向电机的螺栓是否紧固、各接插件是否接插稳固。上高压电检查转向电机运行时是否有异响。检查转向液是否在最大值及最小值之间，并酌情添加。观看转向液色泽是否正常，如有变质，需马上更换。转向油液牌号：MobilATF220。前桥检查对前桥日常维护时，应检查前轮毂，轴承外座圈：轮毂无裂损；轴承外座圈无裂纹，无麻点，无烧蚀；轴承是否磨损；车轮螺栓齐全完好。轮毂轴承的拆装方法：卡住轮毂法兰盘，拆掉端盖螺栓和制动盘安装螺栓；拧松锁紧螺母的锁紧螺栓，拆掉锁紧螺母；取下轴承垫片和轴承，检查是否需要更换；取下轮毂法兰盘，并拆掉轴承9及其外圈、油封，检查法兰盘磨损并进展修补，检查轴承是否需要更换；安装挨次与拆装相反，按规定的力矩拧紧各部件；620.2L。前桥总成的拆卸：使用超过规定的年限或里程后，从安全的角度应对前桥总成进展全面的维护：检查工字梁的变样子况并间隙探伤检查、检查转向节的磨损状况并进展探伤检查、转向臂和横拉杆的探伤检查、轮毂法兰盘的磨损和探伤检查。将车身调整到正常高度，断掉高压，拔出修理开关；将轮胎螺母拧松；在举升机上将车架举升适当高度，并确保车辆的放置是安全的；顶起前桥到轮胎离地以便利拆卸；拆卸轮胎分别拆卸减振器，空气弹簧和前横向稳定杆；拆卸前上推力杆和前下推力杆；用小车将前桥拉出车底；送总承车间修理。前桥总成的安装：用小车将前桥拉至车底，大致调整前桥位置；安装前上推力杆和前下推力杆；分别装上减振器，空气弹簧和前横向稳定杆；假设装配位置不对，可通过调整推力杆的长度来调整前桥的位置；安装轮胎，撤去小车，然后降下车架，撤去举升机；调整四轮定位及前束，前束标准值0-2mm。动力总成及后桥检查保养周期40000km1000hAGL-580W/90，9L。后桥驱动总成电机润滑油免维护，不需添加或更换。检查后桥油位更换齿轮油时，将车辆水平放置，拧开加、放油螺栓前，必需先将各螺塞处及周边擦拭干净，防止灰尘进入箱体。拧开螺栓后，清洗螺栓磁环，并更换密封垫圈；油液加注以轮边驱动桥铭牌标识的加注量为准，如无法对加注量进展测量，可直接加油至加油孔下缘为准。更换的齿轮油必需严格承受BYD驱动电机检查检查轮包处电机三相线以及三相线编织耐磨护套是否有磨损，如三相线处有磨损，则需要在磨损处加装三相线编织耐磨护套；如三相线编织耐磨护套处有磨损，则需要更换三相线编织耐磨护套；电机油更换，拧开加、放油螺栓前，必需先将各螺塞处及周边擦拭干净，防止灰尘进入箱体。油液加注以电机铭牌标识的加注量为准，如无法对加注量进展测量，可直接加至加油孔下缘为准。更换的油液必需严格承受BYD轮边驱动总成齿轮油和电机油的更换步骤〔以右侧齿轮油更换为例：轮胎拆卸；将车轮固定螺母打松；选用两个5t以上的卧式千斤顶将车桥顶起，千斤顶顶于气囊中心位置；留意：不要顶到减震器固定螺母；千斤顶不能顶车身否则将有可能损坏空气弹簧；将轮胎拆掉；放出齿轮油；旋转轮毂使得换油螺栓，位于最低位置；使用内六角扳手将四个换油螺栓撤除，将齿轮油放出。齿轮油加注：使用内六角扳手将换油螺栓〔轮毂边孔和桥壳低部孔〕拧紧；分别向〔轮毂中心孔和桥壳上部孔〕换油口内加注齿轮油；将油加注到与换油口下方相寻常停顿加油，等待几分钟后假设油面下降，连续加注，直至油面不再下降为止；使用内六角扳手将换油螺栓〔轮毂中心孔和桥壳上部孔〕拧紧；拧开加油孔螺塞和放油孔螺塞，将电机润滑油放出；待电机油放完后，拧紧放油孔螺塞，从加油螺塞口处加注BYD指定的电机润滑油，加完指定量的润滑油后拧紧加油螺塞；将轮胎装好；将轮胎固定螺栓打紧；卸掉千斤顶；检查螺栓力矩。注：左侧构造与右侧完成全都，更换齿轮油时参考右侧更换的方法及步骤；所使用的齿轮油应与厂家指定的齿轮油型号。底盘集中润滑OK检查润滑系统中有无漏油；检查主、分油管有无固定好，有无断裂，特别留意检查与活动范围较大的润滑点连接的分油管有无消灭拉断、折弯、磨穿等现象；检查各润滑点是否都有油脂溢出；去除油泵装置上各缝隙中、定量安排器外表及管路上的污垢，润滑点上外渗的油污也应去除干净；检查油泵和安排器的螺栓连接有无松动；检查油泵油箱中的存油，当油箱内的存油少于油箱容积的10%时，应补充油脂；润滑油型号：003L；当拆卸摩擦副部件上的润滑接头时，需保持接头和分油管端口的清洁。制动器检查日常维护时应对制动器进展检查，检查制动盘；摩擦片外表清洁，无油污；0.6～1.1mm；检查制动盘是否磨损超过4mm，摩擦片磨损量是否超过20mm。具体要求尺寸指标如以下图所示：A=制动盘厚度：盘=45mm、磨损后=37mm(盘必需更换)C30mm(片)D=底板9mm(SN7系列)E2mmF=摩擦材料及底板总厚度的最小允许值：F=11mm假设到达最小允许值，则必需更换制动片。假设制动盘尺寸A≤39mm，建议在下一次更换制动片时一起更换制动盘。制动盘厚度缺乏37mm检查制动钳导向销护套是否破损。检查橡胶衬套是否破损。检查导向栓与橡胶衬套的间隙。检查制动钳安装螺栓的连接状况。检查制动钳沿导向销的运动。假设需要更换，请按以下方法进展：拆掉制动器与转向节的连接螺栓；下摩擦片，检查是否需要更换；取下制动器护罩和制动钳；拆掉摩擦盘与轮毂法兰盘的连接螺栓，取下制动盘，检查制动盘是否需要更换。安装与拆卸挨次相反，留意：非专业人员请不要拆解制动气室，安装后应通过摩擦片调整杆来调整摩擦片间隙〔顺时针拧紧调整杆，然后逆时针旋松到2-3〕检查制动气室上的排污孔，如有油污需清理干净。检查及清洁ABS轮胎检查与维护检查外胎和胎垫。测量花纹深度，花纹深度≤1.6mm时应准时更换并翻修。检查外胎胎面、胎肩、胎侧、胎里应无气鼓、裂伤、变形、脱空、破洞、扎钉、跳线及胶质老化等现象。符合以下条件需报废：胎外圆周有连续不断的裂开；胎体帘布层有环状裂开及整圈分别；胎缘钢丝裂断或子破；胎体分层无法修补利用者；其它损坏严峻无法修补利用者。气门嘴和芯是否完好。轮胎解体将轮胎推至轮胎拆装机上，按拆装机操作规程将轮胎装夹好。转动轮胎，检查轮胎外观有无扎钉、夹石，假设觉察上述状况，应去除。旋松气嘴，放净胎内气体。在轮胎趾口圆周方向均匀涂抺润滑脂〔轮胎专用。按拆装机的操作要求，将轮胎从轮辋上拆下。检查轮辋轮辋不应有裂损；轮幅端面或轮辋外圆柱面对轮辋轴线的端面圆跳动及径向圆跳动公差应≤3mm；装轮胎螺栓的安装孔径向磨损量应≤1.5mm；轮辋无变形、裂纹。否则，应予更换；装配轮胎〔俗称真空胎〕在轮胎趾口圆周方向均匀涂抺润滑脂〔轮胎专用。将轮胎装到合格的轮辋上。给轮胎充气至标准气压。轮胎充气在冷胎状态下〔车辆停顿行驶不少于42公里〕检查轮胎；9.0Bar9.3Bar9.0Ba；充气时不得站在轮胎上面，以免发生严峻的人身损害；门帽应随时装在气门上，以免灰尘和水进入轮胎。车轮的安装安装车轮之前，刮除并用钢丝刷刷去车轮安装面、制动盘安装面上的腐蚀。安装车轮。安装车轮螺母并用手紧固车轮螺母。降下车辆。前桥小千斤顶应先降下，以免压坏千斤顶。按对角线挨次紧固车轮螺母。安装车轮时，分两到三步按对角线挨次将车轮紧固至规定扭矩，以避开车轮弯曲。650N·m。轮胎动平衡将已充好气的轮胎按要求装到轮胎动平衡机上。启动动平衡机，通过在轮辋上加减平衡块将轮胎动平衡刻度调至零。将轮胎从动平衡机上卸下。轮胎换位前轮与前轮换，后轮与后轮换。气路检修制动总泵检查应无漏气、发卡、回位慢等现象。视状况进展拆解清洁，拆解清洁后应调整刹车踏板的自由行程。各连接机构结实牢靠，开口销齐全有效无磨损。快放阀、继动阀、手掌握阀、单向阀、回路保护阀检修。检查应无漏气，发卡，排气慢等，安装结实，视状况进展拆解清洁。检查手掌握阀、单向阀、回路保护阀等应工作正常，敏捷，无漏气、失效现象。调压阀、安全阀、枯燥器检查应无漏气，在气压到达0.8MPa以上时自动排气，排气后仪表显示前后制动气压在0.8MPa储气筒及制动管路储气筒应安装结实，无漏气、严峻锈蚀，排水阀齐全有效；制动管路应连接牢靠，畅通不漏气，固定结实，与运动件无摩擦干预现象。无堵塞、凹瘪以及软管老化裂开现象。空气压缩机检查空压机连接螺栓紧固牢靠；观看外表应无漏水、漏气现象；0.6Mpa以下，检查空压机是否运行，运行时是否有异响。6.10ECAS检查空气悬架管路、各阀是否漏气。检查气囊上下螺栓紧固状况，及气囊是否有损伤。车身正常高度：踏步地板离地面高度约为380mm。车身最高高度：踏步地板离地面高度约为440mm。车身最低高度：踏步地板离地面高度约为320mm。车身高度调整〔即整车倾斜时，需要通过调整ECAS翻开前辅修理盖，将装有专调ECAS系统的电脑接到ECASECU使用程序将车身前后高度调到符合正常高度要求，再调整车身左右高度，使车身到达水平。调前后高度传感器。当数值与标准数值差的比较少时，旋松螺母，微调高度传感器位置，使其位置所反映数据在电脑上符合要求。当数值与标准数值相差比较多时，拧松一字型螺栓，粗调竖直杆长度，然后将打紧，再旋松螺母微调高度传感器位置，使其位置所反映数据在电脑上符合要求。使用程序将车身前后高度调到符合最高高度要求，再调整车身左右高度，使车身到达水平。ECASECAS的空气弹簧进气由ECAS电磁阀掌握，电磁阀由一根管进气，四根管出气。四根管分别连接前后的空气弹簧。在做一些修理时可能需要将空气弹簧放气，此时就需要了解管路的走向。A:φ12B:φ12C:φ12D:φ12E:φ12低压电器检查蓄电池检查蓄电池电极线束接触是否良好，蓄电池压条有无松动。DC27V线束检查破损或暴露，线束包扎固定结实，线束布置不与运动件有摩擦干预，不与油管包扎在一起，远离热100mm〔如过近应加装防护措施。配电箱检查翻开各相应的舱门，检查或紧固全部电器原件的接插件、电源开关、继电器、保险，确保接触良好。断开蓄电池，使用万用表检查前舱配电盒、后舱配电盒全部低压保险是否完好，如有损坏需确定相关产品是否短路损坏后再更换低压保险。灯光检查开启全车灯光、LED电子线路牌，检查各部应齐全、固定牢靠、工作有效。调整光束应符合原设计标准。雨刮检查开启雨刮，检查掌握开关各档位操作、间歇功能正常、自动洗涤工作正常和回位装置有效；运转无震惊、卡位及异响故障；雨刮片无老化、变形，刮面清楚。传动连接杆各关节无松旷，如间隙过大应高干调整或更换。灯罩检查检查全车灯罩、喇叭罩等应齐全无缺损。音响检查开启收音机、报站器，检查喇叭音质应清楚、不失真仪表检查上高压电后，检查水温表、气压表、电压表等仪表齐全、有效，仪表显示清楚、指示准确，仪表盘面清洁。高压电器按下启动按钮退电，确认整车断电后将修理开关拔出，并确认修理开关外表应无损坏，断开后舱蓄电池电源总开关(以下操作应在修理开关拔掉的状况，佩戴好绝缘手套，穿绝缘防护鞋，经深圳市比亚迪汽车认可或指定的专业修理人员或专业电工进展，并依据正确的操作标准操作)同时在检查时至少需要两人，一人操作，另一人监视。翻开车内各检修口，检查整车高压线束外波浪管无磨损，与四周钣金翻边等锋利物无摩擦及干预，高压线束固定无松动、过绷紧迹象；管夹、扎带、过孔胶套是否固定结实。检查高压配电箱、转向助力电机及空气压缩机集成掌握器、DC-DC变换器、左轮边电机掌握器、右轮边电机掌握器、空调的高压输入、输出接插件无损坏、烧蚀、开裂、进水，且接插局部无松脱卡紧到位。各固定螺栓螺母牢靠无缺失。撤除动力电池包厢内饰，检查动力电池连接线固定螺栓漆标是否有对齐，假设螺栓有松动迹象，请佩戴绝缘手套，用力矩扳手将其固定力矩打为20N*M。检查动力电池连接线和电池采样线应无破损痕迹，动力线束与电池正负极漆标位置应全都无错位，采样线束应固定合理牢靠，线束四周无锋利物、无摩擦且四周无金属屑，检查电池包厢四周是否有特别气味、冒烟、异响或液体渗出。检查动力电池压条固定螺栓、动力电池治理器、漏电传感器应无松动现象，确认其支架结实牢靠，螺栓、螺母无松脱缺失。装配好动力电池包厢内饰，紧固件全部装配到位。翻开充电口，无损坏且干净无进水，充电口无松动。将修理开关插回，翻开蓄电池电源总开关。将整车上至OKOK〔右〕打死时，无保护，且可听到正常泄气声音〔作此项时肯定留神，如发生方向保护，转向盘会快速回正，易打伤手臂〕600KPa800KPa续一段时间后自动停顿，并排气。用万用表测量蓄电池电压，应为〔27-29〕V。空调空调机组的小修：空调机组的小修是对机组作一次内外的清洁维护，以便及早觉察机组可能消灭得问题，确保机组正常运行，同时提高空调效果，检修内容如下：清洗或清扫单元机组各部，要求压缩机，枯燥过滤器、汽液分别器外部清洁，无局部锈蚀，除锈补原油漆；冷凝器、蒸发器清洁干净，翅片午变形；其他各部清洁无积尘、油垢。检查压缩机接线端子无烧损、松动、虚焊或脱焊；压缩机安装座螺栓紧固；运转吴特别，转动敏捷。风机运转无特别，转动敏捷。各用电器绝缘到达要求。检查制冷系统各局部无泄露，各防震器、盖密封胶片、送、出风口密封胶条、盖及内部保温层完好无缺欠。机组各配线良好，连接插头良好，各芯无松动，凹凸压继电器整定值符合规定。压力继电器安装结实，动作无误。各电磁阀通断电动作正常空调机组的中修：对机组作一次全面的检查，如问题应准时修理。检修内容如下：首先开机确认机组制冷、制热、通风等各项工能是否正常，各运动部件有无特别响声及震惊。按空调机组小修内容进展清洗、检查。对机组壳体检修应做到：金属局部裂损应补焊；隔热层密封无缺欠、破损、老化；各零部件安装结实、管路或零件间无摩擦或碰击。压缩机、枯燥过滤器、气液分别器涂刷原色油漆；接线端要打磨，压缩机电机绝缘阻2各风机及电机分解检修。蒸发器、冷凝器翅片变形者矫形，片距保持均匀。各管路及接头无泄漏。各防震器、密封胶条各配线无老化、破损、排列整齐、线号清楚、绝缘良好。凹凸压继电器检查作用良好。各电磁阀线圈通断电动作正常。检修组装完后，通电运转试验，机组各运转正常，无异响、异震，机组工作电流应在规定范围内。车身蒙皮〔钣金工〕检查车身内外蒙皮应无损裂、锈蚀严峻、凹凸变形等缺陷，视情修复。外蒙皮损坏严峻需承受局部更换铁皮修复时，应承受焊接方式，不得以铆接方法，换的铁皮可实行挖补或贴补方法，并做好防腐处理〔如对换铁皮及相关骨架等涂刷防锈漆，修补时其焊口应平坦不漏水，不得有明显凹凸面。查看车厢内顶有无漏水痕迹，如有，视情修复。检视冷气风道外表有无开裂、变形，检修门是否齐全完好，锁止是否牢靠。焊接作业时应留意做好安全预防措施。电焊操作前，应关闭各电器开关，切断全车电源。焊接或切割时应远离可燃物，如涂料、木板料等。焊接部位四周如有油管、电线束、气管等，应实行防护措施。外蒙皮的凹陷面修复应以校正〔收缩操作〕为主，打灰平面厚度不大于5mm，圆弧接8mm。检查内外蒙皮及其压条的连接铆钉和螺栓，更换已松动的铆钉或螺丝。检查内侧、顶蒙皮无脱落、裂开、霉烂等现象，对有裂开、严峻变形的板料应予更换。检查外蒙广告画面应完整、整体协调，画面无破损、脱落、老化、边角起翘等缺陷，否则应准时通知广告公司进展处理。检查轮口装饰条应齐全，安装结实，有损裂、残缺应予更换。漆面〔漆工〕检查车身内外漆面、标志、提示语完整状况，视情修复。对殘缺的漆面进展修补，其补漆工艺要求如下：彻底去除修补部位的全部脏物、油污、锈斑；喷涂前要求物面无油、无锈、无其他污物，全物面〔包括将被复盖的旧漆面〕具有根本粗糙度〔可用2。铲除作业范围内不结实的旧漆层〔如有老化、开裂、起壳等，并将其周边扩铲成斜口。c)斜口部位涂刷二度以上底漆，再填补腻子，腻子厚度不得大于5mm；打磨腻子层时，边打磨边水洗，用手摸其外表无凹凸感觉；再用清水全面清洗干净，待干；工艺缝不允许填补腻子。d)待腻子层干透后，在腻子上面喷涂一层比标准粘度稀一点的底漆，待干后再喷几层标准粘度的底漆。底漆--腻子--面漆，每二度之间肯定要干透〔包括自然枯燥和强制烘干。底漆干后，用水磨砂纸〔如400号水磨砂纸〕轻磨、水洗，枯燥后，检查车身的涂层外表平坦、光滑、手感严峻，无裂纹及孔眼等现象，处于清洁、枯燥状态，再喷不少于二度与四周基色一样的面漆。涂料应正确配套：底漆、腻子和外表漆之间必需有良好的附着力，没有“咬底”等破坏涂层的不良作用，成膜物质热胀冷缩性要求全都，不致涂料开裂。面漆颜色亮度要求与原车一样，漆面枯燥后，视情补回色带、图案、语句、标语等；要求排列整齐、位置正确，字迹清楚；去除玻璃、胶条、饰件、压条上的漆痕、漆雾。车门开启车身两侧各检修工作门、车内风道、线路牌箱和门泵箱检修工作门进展检查，各门应开闭敏捷、锁具或支撑固定有效。检查各检修门无明显变形，关闭后各活页门与门框之间的缝隙应平直均匀、每米平行3mm，偏差超限应予查找缘由并予以修复。检查乘客门门身，外表有破损、生锈应予修复。检查车门密封胶条齐全、作用良好，无脱落，视情修复或更换，车门密封胶条的压条固定应牢靠，压条如有锈蚀，应进展除锈，重刷漆。双内摆机构的检查〔其它构造参照执行〕检查校紧乘客门的导向轮支撑板、导轮支撑杆及门板的连接螺钉、上下转臂的紧固螺钉、门支座与门板的连接螺钉、导向杆支座的紧固螺钉。翻开门泵检修门，检查门泵箱内门泵连接臂紧固螺钉、气缸转座紧固螺钉、电磁阀、空气过滤器、三通阀、防夹接线盒、接近〔微动〕开关、压力传感器支架等紧固螺钉应配置齐全、紧固牢靠。检查各导线连接结实无漏电隐患。翻开门泵检修门，分别按车门开关、手动按钮开关，观看电磁阀动作应随动准时、准确，检查电磁阀在动作时是否有误动作或漏气现象消灭。假设有误动作或漏气现象消灭。则应更换电磁阀。更换电磁阀时应固定结实，同时其安装位置应保证其处于水平状态，且掌握关门一侧的电磁阀线圈位于车头方向一侧。检查空气过滤器是否有损坏或过滤功能失效或减弱的情形，如有，应更换〔电磁阀消音器积水，可用手按压过滤器下端或通过应急阀放气以致水全部放完即可〕检查气缸是否有漏气或串气的状况，如有，更换气缸活塞的密封件。双内摆防夹电路调试步骤：安装托盘和门扇，此时不要接通掌握电路，用手动的方式调试车门动作，待车门运自如后，再接通气源和电源。调试车门防夹时，先上高压电，给电池充电和门机系统充气到标定值和规定值，接通电路时，先核查线束插接件各线位置原厂接插件位置全都.接好电路后，进展防夹系统调整。d)必需使用翘板开关掌握。调整位置开关与开关触板的位置，将车门手动或自动关闭到位，检查、调整位置开关和开关触板的位置：此时位置开关的触点位置距开关触板前端位置不小于7mm。在调试中，如气压较大时，如车门关闭后又自行开启，或车门关闭一点就开启，说明车门系统气压太小或车门系统中有阻力较大的地方，应予检查排解，假设阻力正常，则防夹时间设定不5s。开关车门，检查车门应开闭敏捷、柔顺，关闭后两扇门间凹凸全都、外形平坦、不松动，车门系统无漏气。检查车门传动轴上下轴套不松旷，调整螺栓有效，车门传动轴上下摆臂调整接头固定锁止牢靠，活动球头轴承不松旷，导向滑槽及支架无变形、开裂，固定牢靠，开度限位块齐全有效。0.49-0.88MPa6秒钟内将两门完全翻开或关闭；车门开闭敏捷、柔顺，速度掌握在每分钟68检查车门锁作用正常，锁止牢靠，门铰螺栓紧固，门关闭后服贴无变形、无凹陷；连接机构作用正常无卡滞。将门置于开门状态后，在气缸活塞杆与气缸盖的接触部位涂适量润滑脂，开关几次门，使润滑脂均匀地附在活塞杆上，在气缸转座与气缸尾架之间涂适量的润滑油。并按润滑点润滑其它各部位。在乘客门下转臂与门板铰接处需注满润滑脂〔用注油枪从3mm。检查其它各局部的螺栓、垫圈应齐全紧固。视情拆检门泵，各零件内外清洁干净，缸体和缸盖不得裂损，螺纹完好，皮碗和缸壁不得拉毛和明显起槽，密封圈和皮碗不发胀不变形。舱门检查全部舱门锁是否锁止牢靠，用钥匙扭动锁芯是否转动敏捷，如有损坏进展更换。开关舱门，是否转动敏捷，开启便利，如有卡滞，难开或难关，可调整锁扣与锁的协作，紧固锁扣的固定螺栓，在舱门的铰链处加注适量润滑脂。检查舱门上的全部螺栓，包括固定钢丝网的螺栓，如有松动需打紧。全部舱门的外表漆面有破损，需要进展修复。检查舱门密封胶条齐全、作用良好，无脱落，破损，视情修复或更换。车窗查看全车门窗玻璃齐全完好无裂损，镶装结实；前挡风玻璃不眩目，不下沉，胶条与窗框和玻璃应贴合良好，四周无缝隙，玻璃装配牢靠；侧窗玻璃颜色全都。活动侧窗玻璃检查，并视情修复。侧窗框架应无过度磨损或有自行脱落的隐患，玻璃绒槽无过度磨损、破损现象，安装结实。侧窗玻璃窗扣齐全，扣合结实。推拉窗不松旷，推拉自如，玻璃圆角与窗框应吻合，关闭后不应漏水〔不漏缝。翻开透亮护罩，检查警报器是否正常，假设警报器处于开启状态，但警报不响，需更换警报器。天窗检查天窗开、关敏捷，支架紧固，撑杆支架导轨润滑良好〔视情润滑。天窗盖板、窗框应齐全完好,无凹瘪变形、锈蚀，否则应修复，补漆时应留意与原色全都。密封胶条完整齐全，不老化，无缺损，关闭后不漏水〔不漏光。保险杠摇动检查前后保险杠安装应平直对称，固定结实。各连接支点螺栓齐全有效，中间固定支撑、预埋端无开裂、松脱现象，且与车体的连接应紧固牢靠。检查前后保险杠如有裂开、变形，应拆下进展校正、补灰打磨喷漆，补漆色应与原色全都。检查保险杠两端角胶有无松脱、变形，视情校紧。内外饰地板、地板革踏踩车厢内地板各部检查其有无松动和露缝现象，视情加固，对腐烂地板应予局部更换。检查地板开口处如变速杆、操作踏板等处的防尘罩套有无缺损，视情予补齐。踏踩、检查踏步板有无松旷，踏条、压条是否齐全完整、固定是否牢靠，视情修复。检查车内轮罩有无变形、锈蚀穿孔，视情修复。检查车厢内掌握器检修盖应齐全完好、扣合平坦，紧固螺栓是否拧到适宜位置。检查地板防滑木条齐全完好，安装平坦、结实。检查地板革，如有开裂、破损，应予修补，修复工艺要求：a)旧焊缝开裂：将旧焊缝去除干净，重烧焊。地板革有破损，将破损局部按有规律性的几何外形切除，并对基层〔地板〕进展处理：有凸起局部，应打磨平坦，有钉头凸起时，把钉头打入内部后，用腻子补平，有凹陷处则用腻子填平。选用与原地板革全都或相近的地板革，并清洁地板及地板革外表的尘埃、油灰等，再涂刷胶水，待胶水半干时，再铺装地板革。地板革铺装后，用赶压棒对地板革进展认真的赶压，压平胶粘剂的梳痕，到达平坦、贴合、结实。地板革的接合缝及周边间隙承受热塑焊连接：待粘贴得到足够粘结强度前方可开头焊接，假设没有获得足够的粘结强度就进展焊接，焊接时的热风会使接缝部胀开。焊接时对接缝的处理：对接缝处切出地板革厚度1/3以上的V型沟，然后进展焊接。g)焊接后，使用削刀削去焊缝或焊条多余局部，使焊缝完整、饱满平顺、无虚焊。检查地板其它护面〔如铁花纹板、铝花纹板等〕齐全完好，安装平坦贴合、结实。检查地板各部压条、警示条有无松旷或脱落，视情加固或重粘贴。重加固的地板及地板护面固定螺丝应布置间隔均匀、排列整齐、安装结实。检查地板、地板护面和地板压条的固定螺栓应使用沉头形式，螺栓头不能高出板面影响乘客安全。座椅摇动座椅，检查座椅脚架、支架安装有无松旷、断裂，视情固定或补焊，补焊后应去除焊缝焊渣，外表打磨掉毛刺，再补漆。查看座椅脚架、支架，有无锈蚀、脱漆，视情予除锈、补漆，补漆应与原色全都。检查全部座垫、靠背齐全完好，如木条断裂或霉烂者应更换，塑椅如属稍微损坏者应修补，较严峻已无修复价值者可换件。检查座垫、靠背的人革皮面、绒布面有破损，应予修补，颜色应与原色相近或全都，1/3前后、上下调整驾驶员座椅，调整机构应完好并作用牢靠，协作不松旷。观看座椅与乘客身体接触的部位，检查各部应无锐角利边等安全隐患。观看座椅各部位的安装螺栓、螺母、垫圈应齐全并紧固牢靠。扶手、吊环和护栏〔钣金工〕摇动各扶手、护栏固定状况，查看扶手杆及座应齐全无缺损，扶手杆安装结实，无明显弯曲变形，如有松动应校紧。观看扶手杆、护栏漆面，如有脱漆，应补漆，要求补漆颜色全都。拉动检查各吊环应结实牢靠，检查各吊带磨损状况，确保无断裂隐患。检查吊环应齐全，更换或补充件时尽可能让全车使用统一式样。检查各护栏应齐全、完好，安装结实。观看〔视情用手摩挲检查〕扶手、护栏等与乘客身体接触的部位各部应无锐角利边等安全隐患。附件摇动检查倒后镜支架应固定结实无晃动，调整机构敏捷牢靠，倒后镜安装位置适当、镜面清楚。检查流水槽无变形、破损，安装平直、结实，是否需修复。检查各档泥板应齐全完整，连接结实。有变形、脱焊应予修复，修补的焊口、接口要平坦光滑，视状况涂防锈黑漆。检查车内标志牌、灭火器、广告牌、提示牌、钱箱、垃圾桶等支架无变形、锈蚀，安装结实，视情修复。检查风道内有无异物，各检修口盖是否盖好，卡扣有无脱落、松动状况，卡口是否全部扣好。检查全部压条、饰条应平直、完滑、齐全无破损，紧固螺钉齐全、固定牢靠不松动，装饰条外表涂层、镀层完好，外表光滑，视情更换镀层、涂层剥落严峻的装饰条〔件，重加固螺钉的布置应间隔均匀、排列整齐。摇动检查仪表台安装应结实，查看仪表台各部外表无开裂、脱层，视情修复。7.竣工检验：保养作业竣工后，检验员应对车辆进展检验，其工作内容分为三个步骤：路试前的检验、路试检验、路试后的调整和检查。具体如下：路试前检查主要内容是在车辆处于静止状态时，对外部可见的各局部进展检验，以及对电机在无负荷状态下进展运转检查。其目的是从外部检验修理质量以觉察缺陷，准时消退。查看整车外观观看前围、前档玻璃及密封胶条、保险杠、倒后镜、线路标志牌、雨刮臂、前照灯、小灯、转向灯、防雾灯、示廓灯、LED电子线路牌等应齐全有效、安装结实；车体应周正，车体外40mm。检查车辆左侧，翻开转向器检修工作门，用手锤敲击转向器安装螺栓、垂臂紧固螺栓、转向传动轴、转角器的连接螺栓，倾听感受其紧固状况，视状况校紧。翻开油箱加注门盖检查油箱盖应拧紧，油箱通气管卡箍应紧固。翻开蓄电池箱门、水箱导风箱门，检查蓄电池桩头应清洁，导线连接结实牢靠，水箱或中冷器散热片外表应无杂物，箱内的检修门应关闭锁止良好。侧转向灯、电子线路牌等应齐全有效。在车前，翻开集中润滑装置工作门，检查润滑脂油量及工作性能应符合要求。检查前乘客门外掌握开关和后乘客门放气开关应工作有效。四周检查漆面是否完整，广告画面有无破损，车体外外表喷涂的颜色、字符等是否符合要求。车下检查由驾驶室人操作人员协作来回转动方向盘，检验员在车下检查横直拉杆球头销应无左右上下窜动状况，用手锤敲击头销紧固螺母、横直拉杆的卡箍螺母、转向器固定螺栓、转向垂臂紧固螺母、转向节直臂和弯臂紧固螺母等连接螺栓螺母紧固状况，并检查开口销锁止是否有效牢靠。检查转向限位状况和转向器固定状况，检查在转向过程中有无干预或存在有摩擦痕迹。检查传动各部件连接是否牢靠，传动轴万向节安装是否正确。检查减振器、平衡杆、稳定杆、推力杆及其胶套是否齐全、安装结实。检查车架有无变形、断裂，固定铆钉、螺栓有无缺少或松动。车架、骨架无裂纹及严峻锈蚀。手锤敲击各螺栓螺母，检查储气筒托架、减振器螺栓螺母应齐全、紧固牢靠。用手锤敲击车架纵、横梁、螺母，倾听、感觉紧固状况，视情校紧。目测检查车架纵、横梁等无明显变形及断裂。检查底盘线束捆扎、固定、绝缘保护是否完好，线路有无破损，接头是否结实并有绝缘套，在导线穿越孔洞时是否装设绝缘套管，各油管管路是否完好、固定牢靠，软管有无老化。手锤敲击各螺栓螺母，检查制动连动机构应锁止有效、灵敏牢靠，各部支架螺栓螺母紧固牢靠。检查各润滑脂嘴齐全有效，安装正确，润滑点全部润滑，轴销端应有被挤出的油迹。制动气压在600KPa以上时，踏下制动踏板，检查制动系各管路、阀类、制动气室等应无漏气现象。观看制动软管应无老化、龟裂和运动干预现象，固定牢靠。踏、松刹车踏板，检查制动凸轮轴回位状况是否畅顺无卡滞。400KPa以下时，低压报警应起作用。进入驾驶室检查确认紧急修理开关是否已经插上。上高压电，确认前轮处于直线行驶的位置，然后左右转动方向盘至两端有明显阻力时，其自由转动量〔游隙〕最大值不超过30上高压电后要求在四分钟内气压表的指示气压应从零升至400KPa。检查水温、电量、电压、气压指示是否正常。开启空调，检查系统无泄漏，制冷力量正常。开闭车门，检查车门开闭敏捷、柔顺，车门开关指示灯和车门防夹装置工作有效。下车检查检测前束：路试前检查前束是否符合要求，检测方法如下：检测前束值时，车辆停在平坦路面，两侧转向轮气压一样，且处于直线行驶的位置；在左右轮胎胎面中心处，各作十字记号，在前轴正前方测量其距离值；向前移动车辆，使记号移到正前方，位置与第一次测量时的位置一样，测其距离值；其次次测量的距离值与第一次测量距离值之差，就是前束值；如测量的值不符合要求，则调整横拉杆调整螺纹，直至前束测量值符合要求。路试检验路试检验的目的，主要是检查底盘各总成工作是否正常。对于开头行驶检查的车辆，一般操作应特别慎重，留意安全，防止发生意外事故。车辆路试要在硬质路面上进展，同时车辆应悬挂“试车”牌照或标志。路试起步前，各温度指示正常，并检查一遍仪表及讯号装置的工作状况。制动踏板自由行程应为5～15mm，如不符合要求应进展调整：拧松制动阀拉臂上调整螺钉的锁紧螺母，然后拧进或拧出调整螺钉，直至踏板自由行程适宜，再拧紧锁紧螺母。2至3公里，待底盘温度渐渐提高、润滑渐渐正常，同时留意各部有无特别响声，温度升起来以后，轻踩一下制动踏板留意制动是否有效，在确认有制动反映后，提高车速。行驶时检查转向是否轻松敏捷，无跑偏，单边重及摇头现象，在行驶中不能有轻飘、摆震、抖动、阻滞等现象。在平直路上能保持直线行驶，转向后能自动回正，并选择适当场地，检查车辆的最小转弯半径，必需符合原车规定。在加速或减速运行中认真听驱动电机处有无响声。响声时应到达以下要求：在不同的稳定速度下，允许电机有不同的稍微的响声，但不允许有敲击声；当速度突然变化时，允许电机有瞬间的嗡嗡的声音；车辆在正常运行时驱动电机不允许有异响声。制动检验当制动气压在600KPa以上时，轻踩一下制动踏板留意制动是否有效，在确认有制动反映35/N30/时，踩下制动踏板到底，制动距离应不大于9米，在同样车速、气压状况下，双手轻扶方向盘，分别用脚掌轻踩、重踩试验点制动性能，要求应无抢方向、跑偏现象。同样，在车速30公里/时拉紧手控阀〔向后拉手控阀的操纵手柄〕作应急制动检验，要求制动距离应不大于18路试中检查组合仪表等状况应正常。滑行性能检查：在平坦枯燥的道路上，以30公里时速开头滑行到停顿，检查其滑行距离230路试中还应留意车身各处有无松动响声、车门有无自动开启现象。路试过中应留意观看：电池温度、电机掌握器有无显示温度报警。轮毂及轴承等处应停车检查温度是否过高，以用手摸时能忍受为宜。并检查是否有漏油漏水等现象。不管行驶前或行驶中觉察有故障都应准时排解；特别是转向、制动装置的故障，肯定要在排解之后，才能连续进展路试。路试后复检路试检查在于觉察车辆经过行驶运行道路颠簸振动各部 件在温度正常的状况下，有无漏水、漏油、松旷、脱落或温度过高等现象或故障。试车后，下车检查制动盘、轮胎、后桥不应过热。检查各密封部位无漏水、漏油、漏气现象，电气系统无漏电现象。检查各连接机构的连接状况，特别是转向、制动各部连接各部件紧固、锁止状况，检查前后悬挂弹簧、半轴及轮胎螺栓的紧固状况。检查车厢内外涂层是否完整。检查座椅、扶手、吊环、护栏、各种提示牌、风道上门盖和出风口罩和各种附件应齐全、干净。检查门窗玻璃、侧窗玻璃扣手是否齐全完好、安装结实和符合安全规定。检查地板和地板护面是否齐全完好。检查各密封胶条是否齐全、安装结实。路试后觉察的全车各处的松动等现象，应予紧固或调整；假设是必需拆开修理的内部故障，则应返工修理；如经拆修或换装主要总成时，应对该总成重进展路试检验。对检验校紧后的安全部件锁紧、锁止螺栓、螺母、开口销承受漆封予以确认。检查车辆清洁状况，要求车容干净，车身内外各部无油污。车辆检验合格后，将车辆停放在指定位置，并将钥匙交回检验室。填写竣工出场合格证、车辆技术档案。8.车辆完工出场交接双方办理车辆交接手续。2中车纯电动客车维护保养作业指导书第一章.车辆的维护与调整汽车保养是一种维护性作业，主要作业内容是清洁、检查、紧固、调整、润滑。由于各零件使车走合期间的保养车的走合里程为2023-2500km之间，行驶500km和1500km后，各需进展以下工作：〔横〔螺母、转向摇臂锁紧螺母、转向拉杆夹箍及转向节臂紧固螺母、骑马螺栓锁紧螺母、前后车轮螺母。检查气制动管路的密封状况。检查制动鼓(盘)和摩擦片之间的间隙。检查电器系统各插接件的连接状况，供电系统的工作状况。走合期完毕后按《保修手册》要求，到我公司特约修理站进展走合保养。纯电动系统的维护驱动电机驱动电机简介MD20出水孔。电机底部〔机座前后端及速度传感器安装支架〕留有排水孔，以便释放内部产生冷凝水或意外进水；电机须承受旋转变压器检测电机转子的位置和转速信号，承受NTC检测电机内部温度，电机端盖和凸缘端盖均有注排油孔。维护、保养操作步骤由于环境的温度、湿度、粉尘及振动的影响，会导致电机内部的磨损及老化，导致产品的故障发生和降低使用寿命。因此，应对产品实施日常保养和定期维护。在此系统中需要保养维护的部件及步骤如表：工程

维护保养步骤步骤 要求 备注各绝缘电阻值均应不小于绝缘电阻 机UVW三相机外壳的绝缘电阻大小螺栓紧固件 检查电机安装螺栓松开电机输出与传动轴的连接；

5MΩ。牢靠电机工作时转动敏捷，无卡防冻液

检查电机联轴器的螺栓和销子是否固整车启动，切换成诊断模式；观看电机散热水箱防冻液面位置12

住、窜动和不正常的声音声围内

7029D轴承 2.轴承连续运行60000h后或在运行过程中消灭同型号整套轴承。

〔中国长城润滑〕电动机的振动和噪声无特别；轴承牌号：6314轴承 检查电机轴承是否磨损 向游隙到达极限磨损游隙时应更换轴承

C3〔SKFFAG〕

拧紧螺钉 2.电机三相线与壳体间绝缘电阻值保证不小于5MΩ。1.检查功率电缆和掌握线束的绑扎部位是否牢线束 2.检查导线是否有磨损现象，假设有则依据磨损严峻程度进展防护处理或者更换。

、无破损驱动电机掌握器〔TVN7〕驱动电机掌握器是整车驱动电机的掌握单元，它通过将整车高压直流电源逆变为三相沟通电来实现对驱动电机的掌握。日常保养操作步骤工程 步骤 要求 备注断开钥匙；除尘 2.用高压气枪吹除掌握器外表杂物与积尘，特别是金属粉尘。检查功率电缆和掌握线束的绑扎部位是否牢固

外表清洁，无杂物、积尘 严禁水洗接插件及线束连接、绑扎牢线束检查

检查导线是否有磨损现象，假设有则依据磨损严峻程度进展防护处理或者更换。

固、无破损逐一检查掌握器输入输出线束的护线套是否连护线套检查 连接无松动、无破损接结实，是否有损坏。掌握插头检查 检查掌握器与电机和整车连接的插头是否松动。结实牢靠安装螺钉检查 检查掌握器底座安装螺丝是否松动。整车启动，切换成诊断模式；散热风扇检查水箱水量检查 观看电机掌握器散热水箱防冻液面位置。

结实牢靠工作正常且无特别噪音围内3min后再进展维护操作