地下铁道车站结构设计

地下铁道车站结构设计工程概况1.

车站概况申松线(R4线,以下简称R4线)一期虹梅路车站设于宜山路、虹梅路交叉口的宜山路下。虹梅路站站台宽度为10m,车站长(内净)187.7m,车站标准段宽度(内净)17.6m,端头井部分为21.4m。车站为地下二层结构,下一层为站厅层,下二层为站台层。2.工程地质与水文地质1）地形地貌中和村站地形平坦，现地面高程约在5.73~8.20m，原地面高程约在6.00m左右，人工堆填土约1.50m。地貌类型属长江低漫滩。本场地南侧为水塘。车站基坑穿越厚实的淤泥质粉质粘土层，基底坐落在淤泥质粉质粘土层（②-3b3-4）层与粉细砂层（②-3d2-3）层的交接面处，基底土层不均匀，淤泥质粉质粘土承载力较低，属软弱土层。2）水文地质场地区域为长江漫滩相沉积物呈二元结构，上、中部主要由淤泥质粉质粘土为主，下部以砂性土为主，场地地下水类型属孔隙潜水；深部砂性土层中地下水具微承压性。地表潜水主要补给来源为大气降水及人工用水的补给。深部承压含水层中的地下水与长江及外秦淮河均有一定的水力联系。潜水位埋深介于0.50～1.20m之间，平均埋深0.93m，相应高程约6.44~6.74m；承压水位埋深介于1.40～2.94m，平均埋深1.93m，相应高程约4.00～6.50m。设计计算水位为0.5m（水位埋深），相应吴淞高程约为6.00m。车站整体抗浮不满足要求，故采用钻孔灌注桩进行抗浮。车站基底坐落在②-3b3-4层与②-3d2-3层交接处，基底抗承压水稳定性不能满足设计要求，需降低承压水水头到基坑底板以下1.00m。3）场地地震效应根据液化判别结果，场地地面下饱和的②-2c3、②-3c2-3层为主要液化土层，场地地基具轻微液化性。结合区域液化判别经验，建议场地地基按轻微液化考虑，液化最大深度按20m计。其中②-2c3层主要分布于场地中部偏东，埋深4.00～8.40m；②-3c2-3层局部分布，埋深14.00～17.80m，主要分布在基坑开挖范围内。二.结构设计的技术标准1.荷载1)结构自重:钢筋混凝土重度按γ=25kN/m3计,素砼重度按γ=24kN/m3计。2)覆土荷载:覆土荷载按重度γ=18kN/m3计,覆土厚度按规划道路标高计算。3)地面超载:汽车荷载标准:汽车-20级,挂车-100或按堆载10kN/m2计。4)施工超载:按20kN/m2计。5)人群荷载:站厅层、楼梯按4kN/m2计;站台层按5kN/m2计。6)站内设备荷载:按8kN/m2计,特殊设备荷载另计。7)地铁列车荷载:按等效静载20kN/m2计。8)盾构自重:按2700kN计。9)浮力:按最高地下水位的全部水浮力计。10)侧向水土荷载:基底以上为线性分布,基底以下为常数,开挖阶段为水土合算的静止土压力,使用阶段为水土分算的静止土压力。2.基坑工程等级

按《基坑工程设计规程》DBJ08-61-97第301条,虹梅路车站主体工程基坑等级为一级。3.裂缝允许开展宽度

顶板及梁:δ≤0.2mm;中板、站台板及梁:δ≤0.3mm底板及梁:δ≤0.2mm;侧墙(地下连续墙、内衬):δ≤0.2mm4.抗浮

车站结构按最不利情况进行抗浮稳定验算。不考虑侧壁摩阻力时,抗浮安全系数Kf≥1.05,适当考虑侧壁摩阻力时,抗浮安全系数Kf≥1.10。5.抗震设防烈度

地震基本烈度为7度,地震作用按7度进行结构抗震计算,结构按8度采取抗震构造措施。6.人防

结构设计考虑平战转换,预留人防所需埋件,防护等级为6级。7.结构防水

车站结构防水按一级标准进行设计,即顶板不允许渗漏水,侧墙表面只允许有少量偶见湿迹,在强53制通风状况下湿迹应消失,侧墙漏水量<0.11/m2·d。作为车站主体结构或主体结构一部分时,所用混凝土的抗渗等级≮S8。3地下车站的结构设计三.结构选型虹梅路站主体结构为地下二层单柱二跨现浇钢筋混凝土框架结构。方案一:标准段单层侧墙方案。采用0.8m厚地下连续墙,地下连续墙作为基坑施工的围护结构,施工结束后作为永久结构的侧墙,端头井侧墙为0.8m厚地下墙加0.6m厚内衬。方案二:标准段双层墙方案。采用0.6m厚地下连续墙,内侧浇筑0.4m厚钢筋混凝土内衬组成叠合结构。地下连续墙即作为基坑施工的围护结构,又作为永久结构侧墙的一部分。端头井侧墙为0.8m厚地下墙加0.6m厚内衬。经比较:方案二内部受力合理,防水效果好,结构耐久性较有保证,工程投资较小,故推荐方案二。四.结构计算1.地下连续墙入土深度的确定

地下连续墙入土深度既应保证基坑施工的安全性又应尽可能节约投资,并考虑环境条件如地下管线和临近已建建筑物的保护要求,结合软土中深基坑工程的设计施工经验确定。开挖深度15.67～17.42m左右,地下连续墙入土深度拟定12.5～13.9m。基坑抗隆起安全系数KL=2.65>2.5基坑抗管涌安全系数KS=2.6>2.0地下墙抗倾覆发全系数KQ=1.3>1.20车站底板位于第④1层灰色淤泥土,考虑基坑开挖时可能产生的流砂可能及控制地下墙变形,基底采用旋喷注浆加固,加固体28d抗压强度qu≥1.5Mpa。2.结构抗浮验算结构抗浮验算按最不利荷载组合计算,考虑结构自重、覆土重。车站覆土厚度为2.5m,取最不利抗浮位置进行验算。推荐方案:抗浮安全系数:Kf=1.13>1.053.结构计算模型的基本假定1)结构按平面问题考虑,取单元长度进行结构分析。2)结构分析考虑基坑开挖施工的特点,按“先变形、后支撑”的原则进行结构计算,计入墙体的先期位移不支撑的压缩变形。3)基底下坑内土体对墙体的抗力作用以一系列弹性约束进行模拟,KH取值按时空效应理论根据施工参数确定。4)墙背侧向荷载按静止土压力计算,施工阶段采取水土合算,运营使用阶段采取水土分算。5)拆除支撑模拟支撑点加一反向集中力,回筑阶段按叠加法计算,地下连续墙与内衬按叠合墙考虑。6)地下连续墙内预埋钢筋等强度滚扎直螺纹接头,侧墙与主体结构板的连接按刚接计算。4.结构计算图式结构分析模拟实际施工过程,采用有限元分析程序按荷载逐渐施加进行连续计算叠加。各计算工况如下:1)无支撑开挖至标高2.430m;2)在标高2.730m处架设第一道钢支撑,开挖至标高-1.870m;3)在标高-1.470m处架设第二道钢支撑,开挖至标高-5.770m;4)在标高-5.3700m处架设第三道钢支撑,开挖至标高-8.870m;5)在标高-8.470m处架设第四道钢支撑,开挖至标高-11.170m;6)浇筑垫层、底板,拆第四道钢支撑;7)浇筑下二层侧墙、中楼板,拆第二道钢支撑;8)浇筑下一层侧墙、顶板,拆第一、三道支撑;9)拆脚手架、底板卸载;10)顶板覆土;11)底板下水浮力作用;12)正常使用阶段。而五行.筑结构设计厚计算书党1.委慨设计参数膀穿越土层及其云物理力学参数罚依次为：钻孔两号订12L恰38教(融孔口标高央43.07m横)年设计地面标高授42.78m查。舰土层斥层底标高裁(黑m)才层厚茄(涉m)浴重度罢(柔kN/m牛3恼)静(钟)贸c(kPa)殊k奴max狡(不kN/m裂3档)讯静止侧压力系塑数留1扭39.38麻3.4末19.3倚16.6或20.4听15警0.55疮3影38.08泪1.3盘20.2肌28.95气15.89丧40廊0.55特31慰37.18佣0.9楼20.1欢12.57财25.31述35奔0.52批3乖36.18界1乳20.2市28.95器15.89糖40货0.40猜31梅35.58划0.6督20.1愿12.57含25.31肿35如0.52殖3艳34.18叫1.4袭20.2叶28.95汗15.89事40语0.40荐31证31.88滨2.3光20.1范12.57瓦25.31嫌35彼0.52简4服27.38肆4.5员20.5槐14.21碰28.5酱35扁0.52镜52牙24.38蹲3贵20滥25竖0筋30事0.33桐62劝23.18灭1.2效20.5会27.69离13.13皂50犬0.40太61辣20.08竭3.1短19.2厉15.75溉40.25仅40检0.45裂71绪18.68霜1.4洒20衬30列0枪40蝇0.25弱7室11.88鸽6.8氏20许30酬0瓶80糕0.20蚂加权给平均绘20肠40镇0.45计算条件：患静止侧压力系于数鹅：概0.45主加权平均天然在重度：踪20Kg份/m座3津垂直基床系数杏：呼40离M盆p笨a/m基水平基床系数纤：得48竖M汽p颗a/m毙设防水位标高颂：茎38.0牲0陶（按地面以下梁4.7或8兽米曲考虑）2．计算原则叠地下铁道结构逃中永久构件的叙安全等级为一徒级，相应的结剧构构件重要性德系僵数宾γ功0悠取耍1.虽1章；临时构件的栏安全等级为三率级，相应的结艳构构件重要性聋系腊数刘γ反0牵取和0.编9残；在人防荷载怜或地震荷载组绢合下，相应的促结构构件重要相性系等数浴γ衬0船取话1.款0短。辈地下铁道结构反的地震作用颠按粪8讯度设防，地下稠结构框架柱的傲抗震等级暂按症三级，梁、板坑、墙等构件暂添按四级。慢在使用阶段，历结构承受的水软平力宜按主动鹊土压力和静止刊土压力对结构高产生的不利工冤况进行计算。重计算中应计及匙地面荷载和邻照近建筑物以及使施工机械等引词起的附加水平护侧压力。烧结构构件在永赵久荷载和基本糟荷载组合作用土下，应按荷载临短期效应组合伸并考虑长期效厦应组合的影响梯进行结构构件详裂缝验算。二吴类环境混凝土黄构件的裂缝宽萄度（迎土面）钥应不大于碧0.2mm标，一类环境（傲非迎土面及内山部混凝土构件宪）混凝土构件鲁的裂缝宽度均斜应不大于厚0.3mm矿，混凝土管片箱内外侧的裂缝悲宽度应不大于上0.2mm染。当计及地震复、人防或其他岂偶然荷载作用样时，可不验算盛结构的裂缝宽估度。毒结构按底板支杯承在弹性地基镇上的结构物计词算，结构简化对为平面问题进彼行分析并计入冶立柱和楼板的犁压缩变形、斜垒托的影响。3．荷载确定枪车站结构计算楚考虑以下几种蔬荷载作用：结铅构自重、围岩御压力、地面超宾载、水压力及霉浮力、人群活罩载、预加应力刚设备荷载、结璃构上部和受影瞎响范围内的设低施及建筑物压露力、人防荷载气。更围岩压力：顶败覆土为腹7.32应m弓。吩帽设防水位标高才：打38.00仰地面超载：宪取亿20殿kN/m梢2疯。浩人群活载：匀取损4.0顺kN/m迹2触。席设备荷载：取厦8.0kN殃/m激2黄。慌人防荷载：凯按互5的级人防计算。救地面空气冲击盛波最大超压：渴Δ兆P雨m亭=100kP舍a包4轿．荷载基本组油合作1淋．恒收载内+侍活载；货2出．恒张载喜+雅部分活构载师+大人防荷载；日3给．荷载组合分掠项系数程；皱荷载分项系进数瓣表接桨宾既搬猪汁表筛2围荷扰希载扫组合验算工况腔永久荷载坊可变荷载鲜偶然荷载兄基本组合构件腐强度计算眨1.35罚1.邪4基（即1.赢3邪）赚构件裂缝宽度闷验算挤1.0悉1.0网构件变形计算遵1.0爹1.0愤抗震荷载作用抄下构件强度验榜算题1.2(1.沈0伙)抬1.3搂人防荷载作用系下构件强度验贸算粘1.2垦(施1.0族)泪1.0榜构件抗浮稳定较验算沿1.0尼（一）恒载的忆确定：（水土蛙分算）标准断狭面垂直压力：底板水压力：值上部水压力位堵置为顶板上哑2.54m誉处。侧墙压力：土压力：水压力：荷载标准值臂位置哥h(m)甘侧向土格压力酱(予kPa)异h竿’剑(冲m)病水压力误(边kPa)锄侧向荷载核(尾kPa)苦顶撇7.32繁63.45引2.54凉25.4辨88.85屠底稿19.03概116.15坝14.25绞142.5行258.65椒（二）恒载的巡确定：（水土还分算）集水坑秒断面垂直压力：底板水压力：捐上部水压力位脸置为顶板上仍2.54m秋处。侧墙压力：土压力：水压力：荷载标准值破位置淡h(m)遣侧向土压力洁(其kPa)柔h所’仰(规m)苹水压力慧(先kPa)繁侧向荷载柱(椒kPa)有顶照7.32价63.45芽2.54豪25.4抖88.85躺底左泻20.37修122.18钻15.59墓155.9超278.08及底右焰23.08议134.37得18.3隔183若317.37鼠（三）恒载的抱确定：（水土衔合算）标准断碌面垂直压力：底板水压力：元上部水压力位苦置为顶板上是2.54m菊处。侧墙压力：土压力：荷载标准值勺位置蔑h(m)惧侧向土压力纱(押kPa)桃侧向荷载旅(克kPa)弊顶犬7.32蠢74.88屠74.88斤底术19.03墓180.27姿180.27禽（四）恒载的围确定：（水土碑合算）集水坑阻断面垂直压力：底板水压力：彻上部水压力位心置为顶板上艳2.54m侨处。侧墙压力：土压力：水压力：荷载标准值徒位置叫h(m)堂侧向土压力狸(糠kPa)撒侧向荷载板(脂kPa)径顶盘7.32弱74.88既74.88甚底既左则牺20.37驱192.33称192.33雕底右零23.08患216.72答216.72许（移五覆）人防荷载的善确定狭：遇扔土中压缩波的协最大压慎力远临查《人民防空手地下室设计规蜜范顶（展GB5003艘8-9趁4失）腊》等束表拖铁-喇1甘得：时粉土鹊：苍午；锅；比，取则走查表鞠穗-谱3妄得膜敢∴隶急预顶蓬部盗较侧瓜墙践沃h露取侧墙中点至绍地面距胶离擦=7.32宜+19.03派/2=炊16.835舰m被短边净跨透6m至，蛮条查表娘杂-肤1掉得闻h辈m振=映2.9m高顶部、侧墙、抹底板的核爆动顽最大压员力草Pc们1芦、四Pc监2吼、茅Pc3顶部禾再踢式中蓝，最K泪—脾—债顶部核爆动综精合反射系数找承宗h=7.32怨>h妻m递覆土厚度惕7.3弊2住米跑，响渗5刺级人宋防庄K=1.2欧顶部部：距P引c1摔=1.2×9慌5.5=11爬4.6kpa绞侧墙正：速Pc2=乔ξ别P静h2鬼ξ永对于粉土，蜓ξ勾在暗0.3旨3溉～释0.43拐类范勺围睛宗，锡取堪0.43旨P碎c2弓=0.43×版95.5=4疯1.1kP央a罢底部于：挤P屈c3满=趟η嘱P区c1邻为饱和土的含伙气量，缝底板位于地下上水以毛下朗窃，善η艰取京0.岗8貌～正1.雷0恐，猪<0.1尼%途时取大值蝇P族c3周=好η捉×P棵c1痕=1.0×1猾14.6=1属14.6kP测a=3\*GB3陶③抓押在核爆动荷载目作用下，顶部索、侧墙、底板蹄的均布等效静省荷载标准值术其嫩中串福是动力系数，浆简化为有升压洗时间时：启根据结构自振贱圆频率奋ω玻,健升压时间寺原及允许延性比女确定。解简化为无升压叠时间三角形时骨线葵按受弯构件乒时蔽亭=1.2蚕受力状态壶受弯躁大偏心受压没小偏心受压张中心受压旗3.0沸2.0兽1.5耗1.2（附录A）式中：暴结构为单跨，桌查附录趣窜-或1摧得方斑B飘—案结构的抗弯刚师度，锅,扶其中霸是核爆动荷载愤作用下的材料末弹性模量，雅=1.2×3绩.0×10鉴7乘=3.6×1尼0环7袍kPa节为刚度折减系叮数耗，脂吼钢筋混凝土构反件视m吴—毒—仰结构的单位长舟度质量械m=25×0凑.8×1.0巨/10=尽2kg笔B=0.6×康3.6×10幸7劲×1×0.8药3病/12=9.录2×10黄5纠土中压缩波的染升压时间，栗顶初部同兰=腔（沈2.25-赠1撞）慕×7.32/描250=0.童0366宁侧止墙毙刺=翁（负2.25-聪1吃）致×16.83暖5/250=切0.0841规75须查表肤亲取努3.0纵查表挂阅得进=1.05=1.05告底板的动力系挖数可乎取脊1.0顿∴瞎厚贡顶帐部鱼侧墙底部版5穴．荷载组合帮筹斥标准断面堪（一）水土分胁算铃基本组合：捡强度计算暑，闻1.35寻×繁恒给载征+1.4延×蓬活载根顶板志：醋1.35×霞20×7.3唱2+1.4×柱2笋0棍＝翅225.64降kPa帆侧墙追：深陪顶崇：毫1.35×8粮8.85=1驰19.95k倘Pa峡软底粒：耀1.35×2因58.65=她349.18谈kPa咸楼板稳：滔1.4×(4递+8)=16惕.8队kPa争底板浆：糖1.35×1创42.歇5暂＝瓶192.4筝kPa玩偶然组合：缘人防荷载验算益，近1.2涂×团恒帽载岁+1.0先×草人防荷载烟顶板器：希1.2×20斤×7.32+殊1.4×20床+1.0×1泪20.3障3羞＝马324挥kPa趋侧墙盾：惰熊顶吩：忽1.2×伍88.85+容1.0×拘43.155张=149.8豆kPa怕抛底梯：顾1.2×那258.65魔+乏1.0×孝43.155默=353.5零kPa亚底板序：狠1.2×14励2.5+1.璃0×120.堡3殿3荒＝板291.3溪kPa尸标准组合：住裂缝宽度验算糟，毕1.0就×摸恒抄载类+1.0宴×甜活载掩顶板稀：广167.14眼kPa捎侧墙：顶：巷88.85放kPa这呼底掘：谊258.65则kPa颜底板析：两142.5祸kPa丸（二）水土合响算枣随睡标准断面火基本组合：朵强度计算导，下1.35革×形恒为载依+1.4盈×组活载抖顶板同：谋1.35×援20×7.3送2+1.4×傻2患0约＝驼225.64贼kPa鼠侧墙罪：忧嫌顶师：绣1.35×7键4.88=1杠01.1嗓kPa栋条底土：棒1.35×1兼80.27=贪243.4踢kPa血楼板掀：抗1.4×(4慧+8)=16爱.8奏kPa城底板甚：首1.35×1昼42.死5屡＝态192.4议kPa张偶然组合：摔人防荷载验算聋，娘1.2如×而恒作载迅+1.0寸×包人防荷载们顶板练：帮1.2×20羽×7.32+海1.4×20靠+1.0×1恳20.3攻3纳＝地324伐kPa绿侧墙昌：大湿顶浓：老1.2×梨74.88+恰1.0×僚43.155剩=132.9吐kPa竟椅底龙：雹1.2×亲180.27荒+所1.0×搞43.155挤=259.5线kPa斩底板罚：舅1.2×14能2.5+1.痰0×120.搞3绒3劝＝部291.3笨kPa成标准组合：占裂缝宽度验算建，得1.0含×寻恒踏载非+1.0刃×仪活载底顶板趟：静167.14碎kPa岩侧墙：顶：茎74.88在kPa盆快底咏：概180.27梅kPa会底板线：果142.5烧kPa楚6克．荷载组墓合糕感集水坑断面乞（一）水土分疤算撤羞基本组合：嚼强度计算挪，蛙1.35羊×江恒溪载句+1.4泽×弱活载虏顶板爬：肤1.35×浊20×7.3镰2+1.4×赖2袜0副＝锅225.64鉴kPa统侧墙清：炎支顶送：瓣1.35×8季8.85=1猫19.95k之Pa间欲底左漂：胁1.35×2磁78.08=言375.4絮kPa舅底右茎：势1.35×3汇17.37=威428.5趋kPa妇楼板削：舰1.4×(4炭+8)=16大.8贩kPa熊底板左蹲：会1.35×1捕55.胃9爽＝碰210.5台kPa岁底板右毁：尺1.35×1朝8件3侨＝市247.1化kPa订偶然组合：弃人防荷载验算术，报1.2恶×蜜恒绪载衬+1.0醋×物人防荷载吗顶板桶：途1.2×20纤×7.32+贺1.4×20滨+1.0×1狡20.3钓3贩＝机324习kPa言侧墙语：缩另顶袖：盯1.2×椅88.85+骡1.0×坊43.155肯=149.8蜓kPa颂剖底左济：伸1.2×崭278.08弄+测1.0×座43.155走=376.9三kPa织挽峰底右冒：夏1.2×难317.37挨+碍1.0×吸43.155饶=424尽kPa霞底板左绕：或1.2×15伍5.9+1.焦0×120.异3蚊3栽＝亏307.4守kPa粥底板右梅：凝1.2×18猛3+1.0×回120.3朴3淹＝狠340述kPa素标准组合：约裂缝宽度验算旧，右1.0惰×圆恒帝载忆+1.0仙×撒活载懂顶板丧：积167.14轧kPa士侧墙：顶：勤88.85部kPa电异底左立：新278.08凡kPa豪扔底右找：筐317.37属kPa雨底板左狼：颈155.9朝kPa积撑底板右姑：商183泄kPa巩（二）水土合替算德咽而集水坑断面漫基本组合：拢强度计算滤，客1.35蠢×侄恒峡载斯+1.4瞒×粘活载滋顶板惜：罩1.35×蹄20×7.3粮2+1.4×谣2醋0授＝乏225.64容kPa追侧墙枪：荷温顶厚：候1.35×7葡4.88=1刺01.1k课Pa吸舌底左躲：会1.35×1宁92.33=痒259.6绣kPa胆底右柱：蓝1.35×2岔16.72=监292.6录kPa短楼板印：珠1.4×(4判+8)=16看.8询kPa净底板左柄：膊1.35×1抄55.晕9伤＝挥210.5雁kPa资底板右底：巡1.35×1询8觉3井＝舌247.1争kPa腾偶然组合：牺人防荷载验算依，显1.2梅×践恒遇载锡+1.0怠×级人防荷载亭顶板忆：既1.2×20搁×7.32+望1.4×20漠+1.0×1析20.3没3蜡＝件324迫kPa岗侧墙封：猎热顶坐：蹄1.2×弹74.88+织1.0×歼43.155腥=94.17厌kPa惠赠底左乎：久1.2×层192.33掠+脱1.0×弟43.155朝=274尼kPa悟烘赌底右巩：街1.2×傻216.72胃+社1.0×除43.155垃=303.2鞭kPa喝底板左驰：得1.2×15仆5.9+1.败0×120.剖3课3厉＝圾307.4枣kPa封底板右批：缺1.2×18才3+1.0×尖120.3勿3扫＝茫340锤kPa叨标准组合：这裂缝宽度验算灰，掘1.0班×此恒减载甲+1.0枯×维活载悲顶板僚：荡167.14甚kPa愚侧墙：顶：司74.88霜kPa揭例底左劈：歉192.33斤kPa办拒底右浸：喜216.72毙kPa羽底板左鼠：贩155.9嘉kPa扶筹底板右茎：足183姑kPa7．计算结果饰计算内力结果伶：高图骑1苍暴标准断面水土闪分算使用阶段膏内力图冷图烂2窄瞎标准断面水土顷分算人防工况随内力图敞图盾3众既标准断面水土辈合算使用阶段钟内力图作图营4牙婆标准断面水土纺合算人防工况由内力图绝图穿5歼羽集水坑断面水撞土分算使用阶腥段内力图墨图辛6身脉集水坑断面水变土分算使用阶殿段内力图坛图乔9病丸断旋面戒2跃水土分算使用仗工况内力图丛图想10剪宾断丛面絮2糊水土合算使用漠工况内力图注六滚.粉蔬施工方法及施式工步骤驻施工方法：车筋站采用明挖顺述作法施工梢。五明挖法是各国浓地下铁道施工烟的首选方搅法独,巧在地面交通和宾环境允许的地节方通常采用明格挖法施徒工导,绵明挖法具有施胡工作业面多、琴速度快、工期湿短、易保证工科程质量和工程附造价低等优京点秆,庙但因对城市生屋活干扰所大倒,骄应用受到各种迎因素的限稀制辅,幅尤其是当地面耻交通和环境不必允许包时赚,帖只能采用盖挖哈法或新奥法。跳明挖法适用于讯浅埋车站、有尿宽阔的施工场欧地株,喇可修建的空间目比较础大勉,扭如带有换乘站援、地夺下商场、休息随和娱乐场所及饱停销库等的地下综庭合体车站。拉明挖法施工主笨要分为围护结宝构施工、站内英土方开挖、车鼻站主楚体结构施作和撑回填上覆土和萍恢复管线四个才部分。根据不察同的地宅质条件和车站妹结构的大小以掏及基坑深化度机,贿明挖法的围护坏结构可贵采用地下连续够墙、锚杆、钻晌孔桩加旋喷桩区止水辽、冻SMW锅仆水泥土加型迟钢等。采用地浆下连续做围护此结构的明挖法胜修建地铁车站养的施工姨流糕程堵为暴:示地下连续墙围躬护结构施果工申→摧内井点降水或鬼基坑底土体拍加离固衡→历开挖上层土体枯设置上层钢支女撑鞠→溜开挖中间层土胖体术→粪设置丑中间层钢支槐撑驻→喘最后开挖底层否土掘体凑→滤浇筑底板混凝慕土结伯构谣→减拆岗除中间层支劝撑狮→显浇筑车站混凝倍土结询构期→姜拆除顶层支局撑呼→粉浇筑车混站顶板混凝土辅结姿构仆→按回填土体等。功车站施工分主揪体和附属结构糖两部分，待主颤体围护结构与自内部结构施工蚂完毕后，再进扔行附属结构施栏工。政主体结构设计舒与施工赴（余1直）鸽主体结构设计广1潜）扣设计原则及标齐准牙

(1爬)暖土建工程使用筛年限础按剥10稀0舟年设昌计氧,捷其安全等级种为推1室级榆;唇

(2被)示本车站结构抗戚震设防烈度题为痕7葱度缩;去

(3寿)沟结构耐火等级梳为茎1睁级极;予

(4伐)悟结构防水等级历为虽1西级辞;包

(5兆)阔结构按最不利智地下水位进行龄抗