论公路工程施工阶段测量技术要点及控制措施

2.2.材料和配合比控摘要：随着经济的快速发展，交通建设取得了很大成绩，同时对公路施工技术提出了更高的要求。科技的不断进步，公路施工测量设备更具智能化、精准化、高效化，但先进的测量设备离不开技术人员进行参数计算、现场放样操作，所以该文分析施工阶段测量技术要点及控制措施，具有十分重的工程实践意义。关键词：公路工程；施工阶段；测量技术要点；控制措施在有需求的地方建设公路，在建设的地方做好品质把控，以此为群众提供优质的公路服务，是每个公路人肩负的使命。从公路建造的现状分析，无论是新旧技术的应用，都面临着环境和人员等多因素的挑战，影响着技术的应用效果与效益，因此深度分析此课题，提出有效的质控措施，具有现实意义。1.工程技术方案的选择从公路作业实践分析，如果使用了普通的小型摊铺机作业，基层部分需要分3层进行铺筑，为保障作业有序开展，需要配置小型摊铺机设备，机械设备的数量很多，而且作业工期很长。经过对比分析，决定采用路面基层全厚式技术方案，来完成大厚度水泥稳定碎石基层部分的施工作业。通过围绕技术和经济等多个方面的综合论证，采用路面基层全厚式作业技术，配置大型摊铺机作业，采取分层铺筑作业方案，平均分为2层操作。2.工程施工技术的要点2.1.机械设备的准备组织开展路面基层作业，离不开机械设备的支持。若想保障公路建造的质量与安全以及进度等目标实现，则必须要严格做好机械设备的配置，保障机械设备的性能达标，同时对各个工序之间机械设备资源的配置情况，做好全面严格的把控。公路施工使用的原材料，作业前必须按照技术规范和标准，组织开展检验与试验。工程水泥稳定碎石配合比，采用的是挂架密实型，同时通过了技术验证。水泥材料使用的是32.5级别的复合硅酸盐水泥，施工前对水泥材料的细度与凝结时间等技术指标，开展试验分析，获得的结果全部达到规范要求。使用的粗细集料，采取社会采购方式获得，围绕粗细集料的压碎值与磨耗值等技术指标，开展相应的试验。对使用的粗细集料，开展筛分试验，并且做好配合比设计，使用的材料比例情况为19~31.5mm碎石∶9.5~19mm碎石∶4.75~9.5mm碎石∶0~4.75mm石屑=15%∶33%∶17%∶35%。采用振动击实法，来确定技术参数，经过分析最2.3.打磨班施工采取全厚式摊铺技术，开展基层施工作业，为确保压实度技术指标达标，开展碾压作业时配置了大吨位的压路机，考虑到会给基层铺筑设置模板带来很大的侧向力，如果模板固定不当，组织开展碾压操作则会造成倾斜变形，进而影响着基层成型后期的厚度与标高，甚至会使得碾压作业时模板上下跳动，所以要使用特殊的模板加以固定。此工程施工作业中每层基层铺筑成型厚度控制为26cm，基层摊铺松铺系数控制为1.3，水泥稳定碎石混合料松铺厚度控制为34cm。使用木模板在路床位置进行固定处理，模板材料的宽度超过25cm，厚度控制为铺筑基层厚度，同时选择模板内侧位置使用铁皮包裹处理，使用钢钎双排固定，固定的位置为木模外侧与木模的孔内。摊铺作业。从公路施工作业的质量控制分析，使用的DT1600型号摊铺机，拥有突出的抗离析能力，按照全幅摊铺方案作业，可有效避免双机联铺筑接缝位置产生离析。为防范离析情况的发生，要求自卸车向着摊铺机供料时做到快速卸料，以免大料滚落增加离析。摊铺机装置的螺旋布料器应该有2/3埋入混合料，进而减少离析。完成摊铺作业后，组织专门的人员，负责消除粗细集料离析情况，尤其是铲除局部粗集料集中的位置，使用新材料进行填补处理。2.4.质控措施为保障公路施工技术的应用效果和路面质量，要求围绕平整度与标高实施相应的控制。组织摊铺作业前，对作业面上存在的杂物要做好清理，同时在表面位置适当洒水，但是不应该存在积水，使用摊铺机连续摊铺作业，有效减少停机待料。当运输车运输材料达到现场4~5辆之后，组织开展摊铺作业，摊铺机要保持匀速运行，作业速度控制为1.5~2.5m/min，连续作业完成出料和摊铺等操作。除此之外，还要做好标高与厚度的控制。因为采取的摊铺技术方案，摊铺厚度很厚，使得作业的难度增加，同时松铺系数也会增加，组织施工作业前进行试验，确定最佳的松铺系数。在摊铺机的两侧位置悬挂钢丝，实现对基层顶面标高的有效控制。利用配置的传感器，采集数据信息，自动化控制厚度与标高，切实保障作业的质量2.5.碾压作业为保证施工的质量与效果，配置了足够功率的作业设备，辅助压实作业的开展与落实。作业中使用了超大吨位的设备，若碾压工艺运用控制不当，极易使得表面石子破碎。此次施工中压实厚度控制为26cm，同其他全厚式施工相比厚度很薄，结合试验段的操作经验，选择20t的压路机设备，可满足碾压作业的设备。按照技术标准操作，把关压实作业的质量。完3.路桥工程测量技术应用中的控制措施研究路桥工程测量应确保施工安全性、准确度，为使测量技术发挥其最大效用，施工测量中3.2.施工测量人员而从事测量工作的人，不仅要有一定的专业知识，而且要有一定的实践经验，这就使得从事测量工作的人，必须具有一定的技术水平。工程勘测人员要加强专业技术训练，保证其工作职责的专业化，同时也能保证工程建设的顺利进行，并对施工各个环节的工作质量进行3.1.仪器设备在实际工程测量中，应充分利用各类技术和先进的仪器，以改善常规测量的危险性，以减少外界因素对测量工作的影响。按行业标准，对设备进行定期检查和维护，确保计量工作的准确性，并按规定的时间间隔10天进行一次，避免因仪器的准确性而影响测量结果。3.3.环境因素公路建设现场施工阶段，会面临多种环境干扰，将导致测量数据的准确性较低。测量工作岗位的技术人员要熟知环境对测量放样的影响，采用各种技术方案，控制环境因素造成后果。展开测量定位、放线工作，需排除环境不利因素，保障测量工作的顺利进行。3.4.测量过程检查工程技术人员需熟知国家规定的行业标准，且严格按照规范和标准执行，确保优质、高效地完成各工序任务，以促进项目整体质量的提升。建设项目施工阶段的测量工作十分重要，不但要保证测量数据的准确性，还应不断总结实操中遇到的问题及解决办法，以提升测量技4.结束语综上所述，公路工程施工阶段的测量技术占有举足轻重的地位，因此必须加强测量专业技术人员的培训。测量是一项要求严格的工作，对工作人员的耐心、专业技术水平的要求高。该领域的人员还要具备及时处理问题能力，只有具备了这些条件，公路施工质量才能得到保参考文献[1]刘德凯.工程测量技术在公路工程中的应用[J].住宅与房地产,2019,(31)