西宁至格尔木段增建二线工程某标段路基挡土墙施工方案(加筋和重力式)

xx至xx段增建二线工程XX标段XX段路基挡土墙施工方案编制：复核：审批：xx集团xx二线工程指挥部xx项目部xx2、现场勘测与调查资料；3、铁道部现行技术管理规程、设计规范、施工规范、施工质量检验评定标准及各类施工技术平安技术规则与相关文件；4、国家现行有关交通平安的相关文件；第二章、编制原则2、依据国家的法律法规要求，做好施工期间的平安工作，尤其是第三章、工程概况概况1、概述：为防止新建正线路基填土侵入城市公路，在XX段设2、工程简介：加筋挡土墙面板接受C25混凝土预制块，面板分I型和II型两种；拉筋接受极限抗拉强度170KN/m、极限抗拉强度mm挡土墙基础及帽石均接受C25混凝土现场灌注，其中帽石分段长度DK+280.00~DK180+320.00段路堤右侧边坡设置重力K施工难点及特点工作；挡土墙处地下有给排水、自然气管道，地上有架空军用光缆，施大，因此施工前的管线改移工作也是一个难点与重点；第四章、施工方案一、工期部署 (一)、施工工期其中QK0+300~QK0+334.82段重力式挡土墙于6月21日开 (二)、工期保证措施组织，监控施工进度调整施工方案，优化施工立施工设备的保养与维修制度，保证施工机械在施工当中5、建立施工作业制度管理方法，加强施工人员的组织与管理，二、施工机具与劳力分配 (一)、施工机具配置：机一台，平板振动器2台；现场施工：插入式振动器4台、蛙式打夯机2台、混凝土使用 (二)、劳动力布置：施工工艺及流程组织机构见下图：安质部：xx工程部：xx物资部：xx办公室：xx工队长：xx施工队长：xx工程质检员：xx工程试验员：xx技术员：xx术员：xx的与既有线及城市公路距离过近和部分基坑边线已侵入既有线路基及城市公路，基坑开挖边坡坡率尽量放大。基坑开挖必需分段进行。边等现象。基坑开挖至设计标高后，应马上对基坑基底进行处理，保证基底处理依据设计图纸，基底为杂填土，接受卵石土换填基底以下2m范面板安装时，基础用砂浆找平再进行砌筑；面板安装必需挂线，接受M7.5砂浆砌筑；面板缝宽10mm；不得在未完成填土作业的成应力集中，损坏面板；每一层安装时用垂球、挂线核对，每层面板安装完毕后及时测量标高和轴线，水平、垂直误差及时逐层调整，不筋；墙面依据2m×2m梅花状设置8cm的圆形泄水孔(预制该处面铺设在横坡1%~3%平整压实的填土上(并使筋带末端比前段高5~空隙，用砂垫平以防止拉筋断裂；筋材需要接长时，连接处强度不得30cm控制，路拱横坡依据1%-3%控制；平整压实的填层表面应与下一层施工；压实或人工夯实，严禁使用大、中型压实机械。填料与筋带直接接触顶层墙面板安装后，用砂浆找平，严格控制设计标高，找平砂浆 (见下页)施工工艺流程图施工预备施工预备施工放样基坑开挖基底处理基础施工面板安装拉筋铺设路基填筑帽石砼浇筑墙面板预制 (二)重力式挡土墙与既有线及城市公路距离过近和部分基坑边线已侵入既有线路基及城市公路，基坑开挖边坡坡率尽量放大。基坑开挖必需分段进行。边等现象。基坑开挖至设计标高后，应马上对基坑基底进行处理，保证依据设计图纸，基底为杂填土，接受卵石土换填基底以下2m范、模板工程为保证混凝土浇筑时不致模板发生局部钮弯及侧向及横向变行，墙的特殊构造形式，模板安装过程比较复杂，在脚趾位置有台阶，加保板安装每次依据基坑开挖每15~20m为一个单位设置伸缩缝，缝宽0.02m。砼的粗细骨料、水泥和拌合水等材料要通过材质检验。砼协作长，避开发生离析、漏浆及严峻泌水现象。浇注地点设有强制性搅拌机及磅秤计量，并设有专职人员操作。浇筑砼应连续进行，浇筑砼时M用溜槽或串筒。一次整体浇筑成型，灌注砼时应使用震动器捣实。插下层砼5~10cm。砼接缝严格依据砼施工缝处理要求办理。砼浇注过程中一般中断时间不要超过2h。砼浇筑时现场试验人员要及时填孔洞、疏松和棱角缺损。依据设计图纸，当混凝土浇筑至墙身高出地墙背铺设一层0.3m厚砂夹卵石反滤层，并在最低排泄水孔下挡土墙伸缩缝缝内沿墙的顶、内、外三边深度不小于0.2m范第六章、质量保证体系及措施组织保组织保证质量保证体系(认证通过)制度保证工作保证质量保证体系框图质量平安监察部：质量检查控制项目经理质量责任制全面质量管理委员会经理副经理总工程师质检工程师工程管理部：施工技术管理测量组：工程测量、放线几定位复测试验室：原材料、成品、半成品质量检测物资设备部：机械、物资(材料)管理综合部：协作质量检查及技术教育和培训总工程师质量责任制质检工程师责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制施工队长质量责任制班组长质量责任制施工阶段选择合格人员组建项目部编制实施性施组设计、质量方案等原材料、半成品、预制构件的质量检验施工机械设备质量、性能控制临时工程、现场及环境质量控制施工技术、质量保证措施、创优规划交底工程质量自检控制施工工艺控制施工工艺控制工序交接质量控制分项工程质量检查中间产品质量控制分部工程质量检查质保资料积累、整理质检员质量责任制操作工人质量责任制质量责任制开工报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分部分项质量评定制三级质量检查制质量保证金制质量控制小组组织机构图(见下图)安质部：xx工程部：xx物资部：xx办公室：xx施工队：xx工队：xx工程质检员：xx工班长：xx工程试验员：xx施工队技术员：xx工队技术员：xx第七章、平安目标及保证措施坚持“以人为本”的思想，认真贯彻“平安第一、预防为主”的方针，以确保行车平安为重点，消灭行车一般及以上事故、人身重伤消灭一切责任事故及责任行车一般C类以上事故，防止行车责任一般D类事故，创建平安生产标准工地。保证铁路运输平安畅通和人控制责任行车事故，人身轻伤事故，以及机械设备、交通等责任事故。防止既有线施工超范围施工、基坑施工中挖断光电缆，机械施工损坏既有线路或行车设备，施工作业车辆溜逸，机械、料具、人员能危及行车平安问题；保证措施 (一)项目部成立以项目经理为组长、副经理、总工、安质环保 (二)项目部施工平安领导小组成员由工程部、物资部、办公室组在组长的领导下，全面开展平安管理工作。附组织机构图：平安领导小组组织机构图安质部：xx工程部：xx物资部：xx办公室xx施工队：xx工队：xx平安员：xx工班长：xx工程试验员：xx施工队技术员：xx工队技术员：xx (一)项目部设安质环保部，部长1名，部员1名防、专职护 的1、临近既有线施工时，依据施工方案所定的施工范围进行施工，2、加强施工人员的平安教育工作，对进场的施工人员进行平安培3、规范施工操作，对施工人员进行标准化施工作业培训，不合格施工般要求在行车线上施工，需要在封锁区间或限速运行条件下进行时，按x施工方案以保证行车平安为前提，针对工点实际状况制定平安作列车通过施工地段，严格遵守慢行信号所示速度，工地防护员如发觉列车超速时，作出记录(车次、时间及超速状况)，并及时上报施工工地未按规定设置防护，不准开工，并不得擅自变更防护方、施工防护与线路封锁平安考试合格，方准上岗操作。驻站联络员，工地防护员必需经过严。依据调度命令(行车凭证)进入封锁区间，调度命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间，到达车站的时刻等有关事车，依据车站施工负责人的要求，按调车方法进入指定地点。若在区间停车装卸完毕后，施工负责人进行检查，确认线路状态良好，材料、封锁施工期间，如电话发生故障突然中断至封锁时间终了尚未述一遍，以确认无误，并在各自的记录本内记载时间、车次、姓名和fA、环境爱护目标严格执行国家、铁道部、青海省及xx公司西格二线建设总指挥 (一)环保要求据项目部及指挥部下达的环保要求施工，施5、各施工队做好施工驻地及施工场地的布置和排水系统设施，保证生活污水、生产废水不污染水源；生活污水、机械排放的含油废7、食堂位置距厕所、垃圾场等污染源20米以上；食堂设施、炊具完善，生熟炊具、食品分放标明，卫生达标；内外整齐，仓库堆码整齐；炊事人员持有效健康证上岗；菜品多样化。食堂必需洁净洁8、各劳务队必需配置两个以上垃圾箱，保证洁净、洁净要有专9、厕所必需按规定远离食堂及水源50米以上。接受深坑旱厕封闭式厕所，有盖化粪池，专人值班清扫，撒药灭蝇，粪便外运及掩理清洁整齐，室内外要清扫，防止乱到污水2、凡开工件名必需用密目式绿色平安网围起来，并合理确定现场标识牌醒目，涵洞施工现场有：施工概况牌、平15、