涞滩河东线污水管网北延伸段（双丰河至站前大道段）工程施工图设计说明

涞滩河东线污水管网北延伸段（双丰河至站前大道段）工程第第页共18页1设计依据1.1设计合同我公司与业主单位签订的设计合同。1.2相关规范、标准1.2.1《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2016年版）1.2.2《室外给水设计标准》（GB50013-2018）1.2.3《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）1.2.4《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）1.2.5《城市防洪工程设计规范》（GB/T50805-2012）1.2.6《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）1.2.7《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012）1.2.8《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》（JCT640-2010）1.2.9《山地城市室外排水管渠设计标准》（DBJ50/T-296-2018）1.2.10《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）1.2.11《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003）1.2.12《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定》（2017版）1.2.13《混凝土结构耐久性设计标准》(GB/T50476－2019)1.2.14《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）1.2.15《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010）（2016年版）1.3规划、工程设计资料 1.3.1《重庆市涪陵区李渡组团A~G标准分区控制性详细规划》（2011）1.3.2《涪陵区李渡组团U、X、W、Y标准分区控制性详细规划》（雅克设计有限公司2013）1.3.3《涪陵区李渡组团S、T、V标准分区控制性详细规划》（雅克设计有限公司2013）1.3.4《涪陵新城区（聚龙大道以北、高铁以南片区）排水专项规划》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2019.01）1.3.5《涪陵新城区站前大道二期工程施工图设计》（中煤科工集团重庆设计研究院有限公司2016.10）1.3.6《重庆市涪陵新城区建设项目分布图》（新总规版2018年6月）1.3.7《重庆市涪陵区龙潭河重点河段综合整治工程施工图设计》（重庆市水利电力建筑勘测设计研究院2015.12）1.3.8《涞滩河东线污水管网北延伸段工程地质勘察报告（一次性勘察）》（中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司2019.10）1.3.9《涞滩河东线污水管网北延伸段（双丰河至站前大道段）工程立项的批复》（涪发改委发2﹝2019﹞50号）1.3.10《建设工程规划许可证（建字第市政500102202000020号）》（重庆市涪陵区规划和自然资源局2020.07）1.3.11《关于涞滩河东线污水管网北延伸段（双丰河至站前大道段）初步设计的批复》（涪住建审批发﹝2020﹞20号）1.3.12《涞滩河东线污水管网北延伸段（双丰河至站前大道段）工程可行性研究报告》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2020.05）1.3.13《涞滩河东线污水管网北延伸段（双丰河至站前大道段）工程初步设计》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2020.08）1.3.14《涞滩河东线污水管网北延伸段（双丰河至站前大道段）工程1:500地形管线图》（重庆市勘察院2019.03）1.3.15与本项目有关的其他资料2工程概况2.1项目区域位置涪陵区位于北纬29°21′-30°01′之间、东经106°56′-107°43′之间。涪陵区位于重庆市城市发展新区东部，西侧紧邻主城巴南区，距离渝中半岛80公里（区政府与市政府距离），西北接长寿区，西南接南川区，东北接渝东北的垫江县与丰都县，东南接渝东南的武隆县。地处城市发展新区、渝东南、渝东北三大功能区的交界地区，同时位于长江经济带、乌江干流开发区、武陵山扶贫开发区的结合部，有承东启西和沿长江、乌江辐射的战略地位。涪陵区规划打造成为一个城区100万平方公里，人口100万的双百特大城市，规划采用组团式布局，主要分为西部新城及东部老城两区，两区之间主要依托渝涪高速以及东西干道两条通道进行联系。同时，涪陵区是重庆“一圈两翼”发展格局中的战略支点，是一小时经济圈辐射带动渝东北、渝东南地区的重要枢纽，承担着重庆国家中心城市重要腹地的战略后援职能。涪陵新城区属重庆市级工业园区，是涪陵区重点打造的新区。新城区位于涪陵区老城区西部约12公里，规划面积65平方公里，定位为城市综合功能区，以工业、居住、教育等为主。项目区位图2.2本项目所在地外部条件2.2.1供水、供电及通讯条件项目所在区域附近为城市发展区，水、电、通信等设施接入方便，比较利于本次污水干管建设。2.2.2材料来源及运输条件工程所需石料、砂料、钢材、水泥、木材和水均可在涪陵区或附近区域内解决，且质量和数量均能满足污水干管建设的要求。2.2.3道路交通条件项目所在区域内有已、在建城市道路，也有乡村公路，交通十分便利，施工条件较好。2.2.4涞滩河洪水位概况本次设计污水干管沿现状涞滩河敷设，设计起点至涞滩河下游约400m处暂无洪水位资料，根据业主提供现有的《重庆市涪陵区龙潭河重点河段综合整治工程施工图设计》（重庆市水利电力建筑勘测设计研究院2015.12）本次设计污水干管W-13~W-33段50年一遇设计洪水位标高为293.100~295.030m。2.3工程地质条件2.3.1地理位置与地形地貌拟建管道位于重庆市涪陵区马鞍一组，经过乡村道路可直接到达拟建场地，交通较便利。管线沿线属低山浅丘剥蚀地貌，沿线地形主要为斜坡、水田、菜地、荒地等。因地处新城开发区，人类活动频繁，局部段原始地形遭到破坏。根据现场调查，拟建工程区纵向上地形起伏总体上较平缓;管道横向上局部段为斜坡地形，如W-9～W-12段,坡角38～54°,其它段总体上较平缓。其中在拟建井编号为W-25～W-28段从已建马鞍互通立交桥下穿过，勘察时测得各钻孔孔口标高介于291.35m～309.50m之间，高差约18.2m。2.3.2气象水文气象:勘察区属亚热带湿润季风气候区，四季分明，昼长夜短。具有冬暖、春早、夏热、秋雨连绵的特点。多年平均气温17.5℃～18.5℃，极端最低气温-2.7℃（1928年11月20日），极端最高气温43.5℃（2006年8月15日）。多年平均相对湿度80%，绝对湿度17.6mb。区内多年平均降雨量1163.3mm，最大年平均降雨量1378.3mm（1925年），最小年平均降雨量是783.2mm（1960年），最大降雨量56.8mm/h(1980年)，降雨主要集中在5～9月份，占全年降雨量的2/3，大雨暴雨较多，多年年平均日最大降雨量为210.3mm。随地势由西北向东南升高，气温递降，降水递增，据区境气温观测资料，海拔1000m，每升高100m，年平均气温递减约0.4℃。历年平均无霜期满315d，年均雾日30.2d，年平均日照时数1188h。水文:据调查，勘察区西侧和北侧有条涞滩河流通过，该河流属长江北岸一级支流；涞滩河勘察期间水位为289.50～290.92m，常年洪水位为291.52m，20年一遇洪水位为292.35m，涞滩河主要由雨水补给，向下游长江排泄。拟建场地内局部还存在鱼塘，鱼塘位于拟建管线W19～W22段西侧，勘察期间水深约0.5-1.0m，主要由雨水补给。2.3.3地质构造根据区域资料和调查，本次勘察项目位于石溪堡子场向斜末端北东翼，岩层产状倾向265°，倾角8°，呈单斜构造，层面偶见泥质充填，岩层层面结合程度差，属硬性结构面。经地面调查，各线段岩层产状基本一致，未发现其它断裂构造及褶曲。岩体内主要发育有如下两组构造裂隙：LX1倾向92°，倾角80°，裂隙间距1.3～3.2m，走向延伸3～15m，裂面平直，呈闭合状，无充填物，裂隙发育情况较差，结合程度差，属硬性结构面；LX2倾向192°，倾角84°，裂隙间距0.5～1.8m，延伸5～10m，裂面平整，呈闭合状，偶见泥质充填，裂隙发育情况较差，结合程度差，属硬性结构面。2.3.4地层岩性根据地面调查及钻探揭露，拟建管道场地内分布地层有第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系全新统坡残积层（Q4dl+el）、侏罗系中统上沙溪庙组（J2s）泥岩及砂岩。其岩性特征由上至下分述如下：（1）第四系全新统人工填土层（Q4ml）素填土：杂色，主要由粘性土及砂泥岩碎块石组成，稍湿，稍密状态，硬杂质含量约15～25%，碎石粒径一般为5～50cm。分布于拟建场地南段，回填年限约3年，系场地整平人工堆填而成，机械抛填。该层揭露层厚为0.5m（ZY72）～5.8m(ZY62)，平均厚度约3.3m。（2）第四系全新统坡残积层（Q4dl+el）粉质粘土：褐、褐红色，稍湿，可塑状态，韧性中等，干强度中等，摇震无反应，刀切面较光滑，表层含植物根系，水田内的粉质粘土表层约0.5m呈软塑状。分布于拟建场地局部区域，该层层厚为0.5m（ZY22）～4.5m（ZY34），平均厚约1.9m。（3）侏罗系中统上沙溪庙组（J2s）地层：由泥岩和砂岩不等厚互层构成，大部分地段层位分布较稳定，局部地段呈透镜体，岩性变化小。1）泥岩（J2s-Ms）：紫红色、褐红色，主要成分为粘土矿物，局部含少量砂质，泥质胶结，厚层状构造，偶夹薄层灰色砂岩条带，局部风化裂隙较发育。该层分布于拟建场地大部分地区，按其风化程度可分为强风化、中等风化带。强风化泥岩：褐红色，紫红色，大部分矿物已被风化，岩芯破碎呈碎块、土夹碎块状，岩块手可折断。该层层厚0.5m（ZB46）～2.9m（ZY71）,平均厚度为1.5m。中等风化泥岩：褐红、紫红色，主要成分为粘土矿物，局部含砂层带状物，泥质结构，厚层状构造，岩质较软，局部风化裂隙较发育，岩芯呈短-长柱状，柱长5-45cm。岩体较完整，各道路均有揭示，未揭穿。2）砂岩（J2s-Ss）：灰白色、黄褐色，矿物成份以石英为主、长石次之并含云母等，细粒结构，钙质胶结，厚层状构造，节理裂隙不发育。分布于拟建道路大部分地段，按其风化程度可分为强风化、中等风化带：强风化砂岩：黄褐色，大部分矿物被风化，风化裂隙发育，岩芯呈碎块状、薄饼状、砂状，岩块用手捏呈砂状。分布于拟建道路局部地段，该层层厚0.8m（ZY5）～3.2m（ZB14）,平均厚度为1.8m。中等风化砂岩:灰白色、黄褐色，矿物成份以石英为主、长石次之并含云母等。细粒结构，厚层构造，层理及裂隙均不发育。岩芯较完整，呈短柱状-长柱状，节长5-45cm，岩体较完整，岩质较硬，分布于拟建道路大部分地段。2.3.5基岩面及基岩风化特征（1）基岩面特征拟建管道地貌为原始丘陵地貌，主要为沟谷地段，该段为多为原始地貌，仅拟建管道南段为回填区，沿拟建管道现状地形起伏小，勘察期间测得道路路基段地面高程位于292.41m～309.50m之间，基岩面埋深0.5～5.8m，标高位于287.67m～308.90m，因此，拟建管道沿线基岩面基本随地形起伏而起伏，基岩面起伏小，一般多为为5～15°，局部达20°。（2）基岩风化特征1）强风化带岩体强风化泥岩呈褐红色，大部分矿物已风化变质，节理裂隙发育，岩芯破碎呈碎块状、土夹碎块状或短柱状。该层层厚0.5m（ZB46）～2.9m（ZY71）。强风化砂岩呈黄褐色，风化裂隙很发育，岩芯呈碎块状、博饼状及短柱状，岩块敲击易碎，钻探揭露该层层厚0.8m（ZY5）～3.2m（ZB14）。场地岩体整体呈均匀风化。2）中等风化岩体中等风化泥岩呈褐红色，紫红色，主要成分为粘土矿物和石英、细碎屑，泥质结构，局部夹少量砂岩，厚层状构造，风化裂隙较发育，岩芯呈柱状～长柱状，节长5-45cm，岩芯较完整，岩质较软；中等风化砂岩呈灰白色、黄褐色，岩质较硬，敲击声脆，岩芯较完整，呈短柱状～长柱状，节长5-50cm。2.3.6水文地质条件（1）地表水拟建场地地表水为鱼塘水和涞滩河，鱼塘位于拟建管线W19～W22段，勘察期间水深约0.5-1.0m，主要由雨水补给；涞滩河勘察期间水位为289.50～290.92m，常年洪水位为291.52，20年一遇洪水位为292.35m，涞滩河主要由雨水补给，向下游长江排泄。（2）地下水拟建管道工程场地属丘陵地貌，主要位于沟谷地段，本拟建场地整体地势起伏小，有利于地表水的汇集，汇集后向溪沟中排泄，由溪沟向下游排出。根据地下水在含水介质中的赋存特点，地下水类型可分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水两类：松散岩类孔隙水：赋存于松散素填土和粉质粘土中，受大气降雨和河水补给，水量大小受季节、气候变化和河水涨落的影响大。基岩裂隙水：主要贮存于基岩裂隙中。强风化基岩风化裂隙发育，富水性好，中风化基岩主要为泥岩和砂岩互层。泥岩为相对隔水层，砂岩裂隙较发育～不发育，该段岩层倾角较陡，地下水进入土层和强风化层后可能沿砂、泥岩界面或岩层裂隙向岩层下渗，总体富水性一般，总体渗透性较差，含水性较弱。勘察施工期间，在钻孔完成后清除钻孔内施工循环水，24小时后进行水位观测，靠近涞滩河钻孔水位有恢复，地下水位埋藏深度约为1.8～3.6m，标高为288.07-292.65m;地下水主要由受大气降雨和河水补给，向涞滩河排泄。说明场地内靠近涞滩河段地下水较丰富，其它段地下水贫乏;地下水主要为潜水，主要受大气降雨和河水补给。在进行管道沟槽施工时，对工程建设影响较大，沟槽中可能会有地下水的汇集。在进行沟槽开挖时，需采取疏排水措施。（3）水及土的腐蚀性判定1）水的腐蚀性判定为查明拟建场地地表水对建筑材料的腐蚀性，勘察期间共采取2件水样（地表水）进行腐蚀测试，测试结果分析如下表2-1：表2-1地表水腐蚀性判定表腐蚀等级评价结果<300<2000<500<43000＞6.5<15＞1.0100-500<10000根据场地经验及《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版）附录G判定,场地所属环境类别为II类。据表2-1的腐蚀测试结果，并结合《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001（2009版）第12.2条，拟建场地按Ⅱ类环境考虑时，场地地表水和地下水对混凝土结构及混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。2）土的腐蚀性判定场区雨水比较丰富，拟建场地浅层土已经过雨水的充分淋溶作用，并且在拟建场地及其附近无对场地内浅层土造成污染的工厂、矿山或污染排放点等污染源，拟建场区周边土层未污染，根据《岩土工程勘察规范》（GB50021－2001）(2009年版)12.1条规定和经验判定，场区土体对混凝土结构及混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。2.3.7不良地质现象根据钻探、现场调查访问，场区内未见滑坡、泥石流、崩塌、危岩、活动性断层等不良地质现象;也未见地下洞室、地下构筑物和河道、沟浜洞、墓穴、防空等对工程不利的埋藏物。2.4拟建管道工程地质评价2.4.1地下水作用评价拟建场地水文地质条件较复杂，管道区西侧和南侧位于涞滩河旁边，地表水较丰富，主要受河沟水影响，管道沟槽开挖时可能会有地表水的汇集，建议采取适当的地表水疏排措施。拟建场地内地下水较丰富，地下水主要位于河沟周边，受河水的影响，水量较大，沟槽开挖时可能会出现地下水的汇集，破坏管道基础整体稳定性，建议采用适当的疏排水措施。另外，管道施工，在清表之前应先完善管道两侧的截排水沟，避免地表水浸泡软化管道基础。结合临近工程场地经验，拟建场地地下水及地表水对混凝土结构及混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性，据调查，场地周边和拟建场内无污染的工厂、矿山或污染排放点等污染源，拟建场地上覆土层对混凝土结构和混凝土结构中的钢筋、钢结构按微腐蚀性考虑。2.4.2地基持力层评价（1）素填土：结构稍密，不均匀，厚度变化大且分布不均，未完成自重固结，物理力学性能较差，未经处理不能作为拟建管道基础持力层。建议对素填土进行分层压实或强夯加固处理。（2）粉质粘土：分布厚度不均，厚度变化大且分布不均，呈可塑状态，物理力学性质一般，对厚度较小地段，建议直接对其进行清除换填，对厚度较大地段，建议清除表层松散土层后，对路基以下0.5m进行换填，并以压实填土可作为管道基础持力层;厚度较大段可作管道持力层。（3）泥岩：组成管道区主要岩性，强风化层岩体破碎，岩石质软，厚度较小，分布不均匀，可作为拟建道路基础持力层；中等风化层整体性较好、均匀性好，强度相对较高，可作为管道基础基础持力层。（4）砂岩：组成管道区主要岩性，强风化层岩体破碎，岩石质软，厚度较小，分布不均匀，可作为拟建道路基础持力层；中风化层整体性较好、均匀性好，强度相对较高，可作为拟建管道基础持力层。2.4.3特殊性岩土评价该场地存在素填土、残积土和风化岩特殊性岩土。素填土:主要由粘性土及砂、泥岩碎块石组成，碎块石含量约15-25%，由道路建设人工回填而成，堆积时间约3年，经过压实处理，结构稍密，稍湿，密实度不均，尚未完成自重固结，该层分布于拟建场地南侧地段，在管道基础回填时，为保证管道边坡稳定性，应先清除地表松散填土，再回填至设计标高，并对未来填土进行压实处理，避免基础产生不均匀沉降。残积土:残积土为粉质粘土,拟建场地大部分地段分布有粉质粘土，呈可塑状。该层在场地主要存在于原始斜坡地段，厚度较小，承载力低，遇水易软化，不适合作为拟建物持力层。建议该层采取换填等方式进行处理。经处理且检测承载力达到设计要求后土可以作为部分荷载不大的拟建物的基础持力层。风化岩：风化岩主要为砂、泥岩风化而成，风化裂隙发育，岩质软，岩芯破碎，呈碎块状，分层强度相对较低，工程地质特性较差，承载力一般，不宜选作拟建建筑的桩基持力层。2.4.4岩土地震稳定性评价据钻探揭示勘察区内第四系土层主要为素填土和粉质粘土，素填土属于不液化土，经查明场内地下水较贫乏，加之拟建场地抗震设防烈度为6度区，综合判定拟建场地不存在场地地震液化、震陷、滑坡、崩塌的问题，按照规范要求可不进行场地地震液化的判别与处理。素填土地基当未压实处理时，在地震作用下易产生震陷变形，建议对素填土进行压实处理。拟建场地地质构造简单，岩体较完整，经工程地质调查及区域地质资料分析，调查范围未发现滑坡、崩塌、泥石流、采空区及活动断裂等不良地质现象及地质灾害，在挖方边坡治理稳定后，管道区稳定。2.4.5管道施工对环境和邻近建筑物的影响评价（1）拟建管道沿线存在高压电线，管道沟槽施工可能会破坏高压电线路，施工时应加强对沿线的高压电线进行保护措施。（2）场地内存在水塘，沟槽开挖时，可能会破坏鱼塘，导致鱼塘漏水，建议在沟槽开挖前应先与相关方沟通好，并做好保护措施。（3）拟建管道位于河边，边坡沟槽施工，可能会有鱼塘或河水的汇集，建议加强截排水措施。（4）拟建管道W25～W28段位于高速路桥下，该段也存在乡村道路及通行桥梁，该段施工时，可能会堵塞道路或危及过往通行车辆及行人的安全，建议做好警示标牌，并提前做好改道标识。2.4.6场地稳定性及适宜性评价根据现场地质调查及钻探揭露，场内及邻近未发现危岩崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象，也未见河道、沟浜、墓穴、防空洞等对工程不利的埋藏物，场地现状稳定；当对临时基坑边坡进行有效治理后，场地总体稳定；适宜本工程建设。2.4.7拟建管道分段工程地质条件评价根据设计方案和现场实际情况，拟建管道主要采用明挖浅埋、顶管和架空法施工，其中：拟建管道井W-27～W-29段拟采用顶管施工；W-9～W-12段拟采用架空施工;其它段为明挖浅埋法施工。现分段评价如下：（1）明挖段1、管道井W1～井W9段(代表剖面1～10、41)：该段为明挖浅埋段，铺管长度约为220m，管底标高以下主要为粉质粘土及强风化泥岩和砂岩,土层厚度为1.2-4.2m，管道埋深为0-2.5m；管道沿线未见不良地质现象，地下水较贫乏，地形起伏较小。建议以粉质粘土或强风化泥岩和砂岩做为管道持力层。该段临时基坑边坡开挖深度为0.0～2.5m，为土质边坡，边坡安全等级为三级，边坡直立开挖不稳定，易沿土层内部产生圆弧滑动。该段有放坡空间，建议进行临时放坡开挖，放坡坡率:粉质粘取1：1.25，强风化泥岩和砂岩取1：0.75，管道应及时埋设并及时将临时基槽回填至原地面标高。2、管道井W-12～井W-19段(代表剖面16～24、42~43)：该段为明挖浅埋段，铺管长度约为216m，管底标高以下主要为粉质粘土及强风化泥岩和砂岩,土层厚度为1.2-1.9m，管道埋深为1.2-4.1m；管道沿线未见不良地质现象，地下水较贫乏，地形起伏较小。建议以粉质粘土或强风化泥岩和砂岩做为管道持力层。该段临时基坑边坡开挖深度为1.2～4.1m，为岩土质边坡，边坡安全等级为二级，边坡直立开挖不稳定，易沿土层内部产生圆弧滑动;岩质段以强风化泥岩为主，直立切坡易沿岩体内部产生近似圆弧滑动,岩体类型为Ⅳ类，岩体等效内摩擦角取46度。该段有放坡空间，建议进行临时放坡开挖，放坡坡率:粉质粘取1：1.25，强风化泥岩和砂岩取1：0.75，基槽开挖后暴露时间不宜过长，管道应及时埋设并及时将临时基槽回填至原地面标高。3、管道井W-19～井W-27段(代表剖面24～31、44)：该段为明挖浅埋段，铺管长度约为382m，管底标高以下主要为素填土及强、中风化泥岩和砂岩,土层厚度为0.7-4.5m，管道埋深为1.6-3.1m；管道沿线未见不良地质现象，该段西侧临近涞滩河，土层中存在潜水，勘察时水位低于拟建管底，水位对此影响较小，洪期水位对拟建管道地基有一定影响；地形起伏较小。建议以压实填土或强、中风化泥岩和砂岩做为管道持力层,对素填土进行换填或压实处理，压实系数需达到0.94以上,处理后的素填土以现场原位测试检测的承载力为准。该段临时基坑边坡开挖深度为1.6～3.1m，为岩土质边坡，边坡安全等级为三级，边坡直立开挖不稳定，易沿土层内部产生圆弧滑动;岩质段以强风化泥岩为主，直立切坡易沿岩体内部产生近似圆弧滑动,岩体类型为Ⅳ类，岩体等效内摩擦角取46度。该段有放坡空间，建议进行临时放坡开挖，放坡坡率:粉质粘取1：1.25，强风化泥岩取1：0.75，基槽开挖后暴露时间不宜过长，管道应及时埋设并及时将临时基槽回填至原地面标高。4、管道井W-29～井W-33段(代表剖面35～40、45)：该段为明挖浅埋段，铺管长度约为210m，管底标高以下主要为素填土及强风化泥岩,土层厚度为0.8-5.2m，管道埋深为0.5-4.4m；管道沿线未见不良地质现象，该段南侧临近涞滩河，土层中存在潜水，勘察时水位低于拟建管底，水位对此影响较小，洪期水位对拟建管道地基有一定影响；地形起伏较小。建议以压实填土或强风化泥岩做为管道持力层,对素填土进行换填或压实处理，压实系数需达到0.94以上,处理后的素填土以现场原位测试检测的承载力为准。该段临时基坑边坡开挖深度为0.5～4.4m，为土质边坡，边坡安全等级为二级，边坡直立开挖不稳定，易沿土层内部产生圆弧滑动，该段有放坡空间，建议进行临时放坡开挖，放坡坡率:素填土取1：1.25，强风化泥岩和砂岩取1：0.75，基槽开挖后暴露时间不宜过长，管道应及时埋设并及时将临时基槽回填至原地面标高。（2）W-27～W-29顶管段(代表剖面32～34、44~45)该段管道为顶管施工段，其中井W-27～井W-28段从马鞍互通桥下穿过，顶管段距桥台最近处约4.0m；顶管段铺管长度约为90m，管径为1000mm，根据设计方案，管道埋深为3.1～7.3m，该段管底标高以下主要为强、中风化泥岩，局部为素填土；管道沿线未见不良地质现象，该段西、南侧临近涞滩河，土层中存在潜水和基岩裂隙水，勘察时水位低于拟建管底，水位对此影响较小，洪期水位对拟建管道地基和施工有一定影响，地形起伏较小。据钻探揭示，该段管道沿线地表为素填土覆盖，该段填土厚度为2.1～5.6m，填土层回填时间约3年，多为路基回填，结构呈稍密状态。下伏基岩为泥岩，基岩强风化厚度一般为0.8～1.4m。顶管主要穿越为强、中风化泥岩，局部为素填土，该段围岩为Ⅴ级(见判定表5.6.2-1)，建议在顶管施工过程中加强顶管的围岩支护措施。1、管道地基评价根据设计方案，W27~W29段主要穿越为强、中风化泥岩，局部为素填土，管道底多为中等风化泥岩，建议以中等风化泥岩和压实填土为持力层。2、围岩类别分级据设计方案，该段顶管主要穿越为强、中风化泥岩，局部为素填土；依据隧道区岩石力学性质试验资料和岩体的完整性，按《市政工程地质勘察规范》（DBJ50-174-2014）附录表B.0.2进行基本围岩类别分级如下表2-2。表2-2顶管段围岩类别分级表井编号设计管内底标高管道施工工程地质条件围岩级别备注W27~W28292.814～292.900管道顶管施工范围内穿越岩性为强风化泥岩，地下水主要为松散孔隙水及基岩裂隙水；强风化泥岩为极软岩，岩体破碎，裂隙发育，层间结合很差。穿越段围岩类别为V类顶管施工中可能遇到地下水，施工时应考虑抽排水措施，避免在雨季施工。W28~W29292.720～292.814管道顶管施工范围内穿越岩性主要为主要为强风化泥岩及中等风化泥岩，局部为素填土，地下水主要为松散孔隙水及基岩裂隙水；中等风化泥岩为软岩，层面结合差，岩体较完整；强风化泥岩为极软岩，岩体破碎，裂隙发育，层间结合很差。穿越段围岩类别为V类（强风化泥岩，局部为素填土）。顶管施工中可能遇到地下水，岩土界面处易发生涌水异常、流砂等情况，施工时应考虑抽排水措施，避免在雨季施工。顶管施工段的上部土层厚度变化较大、易形成汇水带部位，在持续降雨或管网破裂后易饱水，引发岩土界面附近岩石软化，上部围岩强度及自稳能力降低，易发生坍塌、冒顶；随着地表水渗入地下，易引起涌水量异常、出现流砂等现象，施工阶段应密切关注此类地段相关工程地质问题，做好相关问题应对处理预案。此外，该段顶管施工中穿越地层主要为泥岩层，根据现场钻探情况，初步判定管道沿线存在有毒有害气体、放射性物质的可能性较小。但由于地质条件的隐蔽性和复杂性，钻孔之间地层岩性均根据周边钻孔并结合重庆地区经验推测，存在一定误差;未避免未钻孔地段出现淤泥层，腐烂动、植物体在该地段形成有毒有害气体聚集体，建议施工时检测有毒有害气体，并采取通风等措施，避免有毒有害气体对工人员健康和生命造成危害。3、工作井基坑边坡稳定性评价根据设计方案为3个工作井，工作井设计尺寸为1.6x1.6m的正方形，井壁四周由素填土和强、中等风化泥岩组成，素填土厚2.1~5.6m，工作井开挖形成岩土质边坡，开挖深度3.1~7.3m，以W28工作井最深，边坡安全等级为二级。土质段:开挖深度2.1~5.6m,各侧岩土界面平缓，坡度5～10°，直立开挖时土层可能沿土体内部发生圆弧滑动破坏。岩质段：开挖深度1.0~1.70m,以强风化泥岩为主，直立切坡易沿岩体内部产生近似圆弧滑动,岩体类型为Ⅳ类，岩体等效内摩擦角取46度。支护措施建议：土质部分边坡按1:1.25~1:1.5放坡，强风化基岩按1:1.00放坡，中风化基岩按1:0.5放坡，之后用井壁侧墙支挡；拟建管道西侧临近涞滩河，基坑开挖，可能会有河水汇集，开挖时应做好截排水措施；W27管道井东侧临近渝涪高速，放坡空间不足，工作井开挖时建议边开挖边支挡，开挖高度宜小于1.0米。建议该侧管道采取先对既有道路进行锚杆挡墙支挡和变形监测，施工中应分段跳槽开挖基槽开挖，避免大范围开挖。（3）W-9～W-12架空段(代表剖面11～16、42)该段长度约为131m,设计管底高程高于现状地面高程，管道左侧为岩质斜坡，右侧紧邻涞滩河，横向上为斜坡地形;钻探揭示该段岩性为粉质粘土及泥岩和砂岩,土层厚度为0.5-2.60m；管道沿线未见不良地质现象，地下水较贫乏，地形起伏较小;管道左侧为岩质斜坡，由砂、泥岩组成，坡角约38～55度，现状基本稳定，雨季有掉块现象,施工和营运中加强对边坡的监测或挂网喷射砼护面处理。由于该段设计管底高程高于现状地面高程,架空高度为0-1.3m,建议采用柱基或墩基架空，建议基础以中风化砂、泥岩作为桥墩持力层,持力层埋深约1.0~3.0m,建议采用独立基础。管道右侧紧邻涞滩河，土层中存在潜水和基岩裂隙水，勘察时水位低于拟建管底，水位对此影响较小，洪期水位对拟建管道地基和施工有一定影响,施工中加强抽排水。2.4.8涞滩河水位对拟建管道施工和营运的影响拟建管道西、南侧临近涞滩河，勘察期间水位为289.50～290.92m，常年洪水位为291.52m，20年一遇洪水位为292.35m，土层中存在潜水和基岩裂隙水，勘察时水位低于拟建管底，水位对此影响较小，洪期水位对拟建管道地基和施工有一定影响;施工和营运中加强水位观测、基础处理及防水措施。2.4.9地质条件可能造成的风险分析根据“建办质[2018]31号《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”，本工程项目危险性较大的分部分项工程有边坡、顶管施工和桩基若采用人工挖孔桩工艺成孔时。房屋基桩若采用人工挖孔成桩工艺时，根据《重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告（第七号）》中的规定，人工挖孔成桩工艺属淘汰落后施工工艺，桩基施工工艺建议选用机械钻孔灌注桩。施工时建议应跳桩施工，同时应加强孔壁护壁措施，避免孔壁坍塌变形；严格控制孔底沉渣厚度，桩基浇筑前应加强清底，确保施工质量与施工安全。并加强桩基检测，避免断桩、缩径等质量事故。若需采用人工挖孔灌注桩，应根据按渝建发[2012]162号文的要求，进行人工挖孔桩基设计时的可行性及安全施工方案的专项论证之后，方可施工。1、人工挖孔桩施工时，应跳桩开挖，对孔壁进行制模支护，人工填土段应配筋加固，加强孔内通风，防积水、防垮塌和有害气体的测试，确保施工作业人员安全。2、拟建场地根据设计管道低标高开挖后，将形成挖方土质边坡，若施工开挖支挡不当时可能造成工程风险。施工时必须严格按照场平设计方案支挡和施工，严禁无序大面积乱开挖。3、环境边坡和斜坡开挖或基础施工形成的弃土应合理堆放，及时搬运，以免不当堆载，危及场地和边坡支挡结构及桩基础的稳定。4、对环境边坡治理时，应采用逆作法施工，先支挡后开挖或填土。土体单级开挖支护高度宜≤3m。施工及使用期间应加强边坡侧向位移和周边环境的监测。2.5结论及建议2.5.1结论（1）据《市政工程地质勘察规范》（DBJ50-174-2014）判定，拟建顶管段重要性等级为一级；明挖段和架空段，工程重要性等级为二级；管道两侧基坑边坡安全等级为二、三级；场地复杂程度为中等复杂场地。根据《市政工程勘察规范》DJB50-174-2014表3.2.2的规定，本工程勘察等级为甲级。（2）根据区域地质资料和本次勘察查明，勘察场地内未见断层、滑坡、软弱夹层、泥石流、地下采空区等不良地质现象，下伏基岩主要为砂岩、泥岩，岩体分布连续稳定，场地现状稳定；当对管道沿线基坑边坡和检查井边坡进行支护处理后，场地整体稳定；当对沿线素填土进行压实处理后地基稳定；适宜拟建管道建设。（3）拟建场地水文地质条件复杂，场地地下水丰富，在管道沟槽施工时，建议采取疏排措施。拟建场地地下水主要由上层滞水、基岩裂隙水组成，根据地勘报告2.6.2节结果，地表水及地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，拟建场地内浅层土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋、钢结构具微腐蚀性。（4）勘察区抗震设防烈度为6度区，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组；场地分段地震效应评价见地勘报告表4.1-2。2.5.2建议（1）拟建管网沿线基坑边坡的边坡稳定性分析评价与支护措施建议详见本报告5.6节；顶管段工作井和检查井开挖深度较大，建议采用放坡处理，无放坡条件时应边开挖边支挡处理。（2）拟建管网沿线的工程地质条件评价详见地勘报告5.6节，岩土参数建议值见表3.4-2。（3）管道施工前，应对场地内存在的地表水进行疏排，同时应对道路沿线水塘及耕田中存在的淤泥质粘土及松散土层进行清除，若需要回填的需经过压实填土处理，其范围见拟建物及勘探点平面布置图，清理深度根据现场施工情况确认。（4）拟建管道沿线存在高压电线，管道沟槽施工可能会破坏高压电线路，施工时应加强对沿线的高压电线进行保护措施;拟建管道W25～W28段位于高速路桥下，该段也存在乡村道路及通行桥梁，该段施工时，可能会堵塞道路或危及过往通行车辆及行人的安全，建议做好警示标牌，并提前做好改道标识。（5）不同基础持力层管道达接段应设置沉降缝柔性接头并做防水处理，防止因不均匀沉降而影响管道的正常运营。（6）顶管沿线地表分布有已建道路，顶管施工可能对此有影响，建议施工过程中加强地表建构筑物的监测。（7）加强地质验槽工作，以便及时发现与解决岩土工程有关的问题，同时应加强结构面校核。（8）既有边坡坡脚及渝涪高速附近管道施工时建议采用分段跳槽、自上而下、及时支护的逆作法施工，并对边坡层面参数进行复核，做到动态法设计，信息法施工，并设置相应的变形观测点进行变形监测。并对临近建筑物可能造成的危害进行预估，做好应对措施。（9）拟建管道顶管施工段，施工时应可能遇到地下水，考虑抽排水措施，避免在雨季施工。且上部土层厚度变化较大、易形成汇水带部位，在持续降雨或管网破裂后易饱水，引发岩土界面附近岩石软化，上部围岩强度及自稳能力降低，易发生坍塌、冒顶及地表水沿贯通裂隙渗入地下，引起涌水量异常等现象，施工阶段应密切关注此类地段相关工程地质问题，做好相关问题应对处理预案。2.6本工程设计范围本次设计内容为涞滩河东线污水管网北延伸段（双丰河至站前大道段），位于涞滩河东岸沿线。本次干管设计起点位于正在建设的站前大道二期南侧涞滩河下游约50m处，与上游规划及已设计污水管道接顺；设计管线自北向南敷设于河道沿线规划控制绿地内，收集沿线地块污水；设计终点位于渝涪高速南侧现状学校挡墙结束处附近，接入下游现状污水干管，最终接入李渡大耍坝污水处理厂。本段设计污水干管管径为d1000，总长度约1372m。由于涞滩河西侧站前大道二期以北有一个地块已入驻单位，污水接入站前大道二期污水管网后暂无排放出口，本次设计考虑采用倒虹吸管过河接入本次设计污水干管，两根倒虹吸管总长度为142m，管径为DN219，临时性的解决涞滩河西侧站前大道二期以北一部分地块的污水，待涞滩河西侧污水干管建设完成后西侧规划区及建成区地块污水可考虑接入西侧污水干管。2.7初步设计专家意见及执行情况2.7.1初步设计批复意见（1）根据重庆市涪陵区住房和城乡建设委员会《关于涞滩河东线污水管网北延伸段（双丰河至站前大道段）初步设计的批复》（涪住建审批发﹝2020﹞20号），经审查，同意本次初步设计。（2）下阶段设计应采纳以下意见：①认真吸纳和执行《初步设计专家审查意见》。回复：按要求执行。②严格执行国家和重庆市有关规定以及市建设领域限制、禁止使用落后技术的通告。回复：按要求执行。③严格执行《重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告（2019年版）》，除因施工技术、现场条件限制不能采用机械成孔的项目，以及开挖孔径大于1.2m（含1.2m）且深度不超过3m（含3m）的岩石地基的成孔项目以外，禁止采用人工挖孔灌注桩。回复：按要求执行。④根据重庆市城乡建设委员会《关于在全市建设领域禁止HPB235、HPB335热轧钢筋应用的通知》（渝建发〔2013〕72号文件要求），从2013年7月10日起不得设计使用HPB235、HPB335热轧钢筋，应使用HPB300、HRB400、HRB400（E）热轧钢筋。回复：按要求执行。2.7.2初步设计专家意见执行情况（一）给排水1、正式文件中补充可研、方案批复意见及执行情况；回复：同意专家意见，按要求补充可研、方案批复意见及执行情况。2、建议倒虹吸管按两条管道同时使用进行管径推算，近期污水量少不能达到设计流速时，可使用其中一条，暂时关闭另一条；回复：同意专家意见，倒虹吸管按两条管道同时使用进行管径推算，近期污水量少不能达到设计流速时，可使用其中一条，暂时关闭另一条；经计算，倒虹吸管为2根（D219×6）钢管，单根设计流速为1.05m/s，根据规范要求，设计流速应大于0.9m/s，本次设计满足规范要求。3、污水干管的设计建议与涞滩河河段综合治理及库岸整治工程相结合；回复：同意专家意见，根据最新的河道整治资料，本次污水干管建设考虑与涞滩河河段综合治理及库岸整治工程相结合。4、拟建管道W25~W28段位于高速路桥下。根据相关规定，管线下穿高速公路应符合有关技术标准并征得高速公路主管部门的同意，建议做好相关对接工作。回复：同意专家意见，考虑在下阶段设计以前与高速公路主管部门沟通对接，并征得高速公路主管部门同意后方可实施。（二）结构1、初步设计阶段须修改完善的意见：①请补充《重庆市市政工程初步设计文件编制技术规定》(2017年版)及《混凝土结构耐久性设计标准》(GB/T50476－2019)等规范标准；回复：已补充《重庆市市政工程初步设计文件编制技术规定》(2017年版)及《混凝土结构耐久性设计标准》(GB/T50476－2019)等规范标准，详见《涞滩河东线污水管网北延伸段（双丰河至站前大道段）工程初步设计总说明》1.5相关规范、标准。②进一步核实本工程是否存在超限深基坑，否则须按渝建发[2010]166号文要求进行其支护方案设计的可行性评估或安全专项论证，并严格执行其评审、修改意见。回复：经核实本工程最大基坑开挖深度为4.0m，没有达到渝建发[2010]166号文规定的深基坑。2、初步设计阶段建议修改完善的意见：①本次所设计的顶管施工段和倒虹吸宜作进一步的研究、比选，以利后期实施及正常运营；回复：由于W27~W29段埋深较大，控制因素较多，在该范围内存在35KV电力铁塔、匝道桥墩，根据地勘资料，该段地质条件较好，综合考虑采用顶管施工工艺；根据与业主沟通，由于西侧截污干管近期暂未实施，本次设计倒虹吸管只是临时性的解决涞滩河西侧站前大道二期以北一部分地块的污水，待西侧d800的截污干管建设完善后，西侧规划区、建成区污水均接入西侧d800截污干管，因此能保证后期实施和正常运营。②宜补充必要的典型地质剖面。回复：补充典型地质剖面图，详见C02P002~004涞滩河东线污水干管典型横断面图（一）~（三）。3、施工图设计阶段须修改完善的意见：①在下阶段应特别注意加强对邻近需保护管线及建(构)筑物的监测和保护性设计工作，确保其在施工开挖期间的安全正常运营。回复：在下阶段完善邻近需保护管线及建(构)筑物的监测和保护性设计工作，确保其在施工开挖期间正常运营。2.7.3对规范强制性条文的执行情况本次污水干管施工图设计未违反规范强制性条文，均满足国家及地方的规范规定要求。3污水现状及规划3.1污水现状（1）李渡组团现有已建成污水处理厂两座，分别为李渡第一污水处理厂和李渡大耍坝污水处理厂。李渡第一污水处理厂现状日处理能力0.5万m³/d，二期建设后总规模8万m³/d。李渡大耍坝污水处理厂建设规模为一期日污水处理量3万m³/d，二期建设后总规模10万m³/d。（2）近年沿涞滩河下游修建了管径为d1000~d1200的截污干管，现状道路聚龙大道及沿线已建区域的部分污水经管道收集后接入这条污水干管中，最后与下游管径为d1200的截污干管汇合，一并进入现状李渡大耍坝污水处理厂进行处理。（3）本次设计污水干管起点处站前大道二期正在进行建设，道路污水管线待完善，管径为d400~d600。本次设计污水干管所在片区内污水管网及基础设施建设较为滞后，现状污水近期多数为散排，现状道路如站前大道、太乙大道污水管终点均无出口；远期通过下游规划道路污水管接入涞滩河污水干管。3.2现状河道改造设计重庆市涪陵区龙潭河重点河段综合治理工程位于涪陵李渡新城北部片区双丰河河段及沙咀河河段，其中双丰河河段起于渝涪高速上游约0.5km处，止于下游双庙街交界下游140m处，综合治理长度1.41km，本次污水干管敷设于双丰河段（涞滩河）东岸，河道治理工程护岸形式主要为M7.5浆砌块石镇脚+格构草皮护坡，工程防洪标准应为50年一遇。由于治理河段两岸现状地面较低、护岸后方暂不能同步回填，为避免发生内涝，河道治理只护岸至现状地面高程，今后城区建设时场平高程应低于计算堤顶高程。本次设计污水干管敷设于涞滩河东岸绿地内，距河道整治后的堤顶较远，约28~70m，对河道整治工程无影响。3.3污水规划（1）根据《涪陵新城区（聚龙大道以北、高铁以南片区）排水专项规划》，规划新建区域完全采用雨污分流排水系统。规划沿涞滩河两侧新建截污干管，管径为d800～d1000，污水通过下游现状截污干管最终接入李渡大耍坝污水处理厂；李渡大耍坝污水处理厂建设规模为近期日污水处理量3万m³/d，远期规划污水处理厂建设后总规模10万m³/d。（2）根据规划最新成果，以站前大道、集秀大道、鹤凤大道二期作为片区污水主排水通道①站前大道污水管道沿道路坡向布置，管径为d400～d800，其出口分别排入沿涞滩河两侧敷设的规划截污干管，最终通过下游污水管道接入李渡大耍坝污水处理厂。②鹤凤大道二期污水管道由北往南沿道路坡向布置，管径为d400，下游接集秀大道污水管网，最终通过下游截污干管接入李渡大耍坝污水处理厂。③集秀大道雨水管道沿道路坡向布置，管径为d400～d600，其出口分别排入沿涞滩河两侧敷设的规划截污干管，最终通过下游污水管道接入李渡大耍坝污水处理厂。3.4污水干管沿线用地规划本次设计污水干管布置于河岸东侧控制绿地内，收集、输送干管沿线服务地块产生的污水，根据《重庆市涪陵新城区建设项目分布图》（新总规版2018年12月），本次设计污水干管东侧沿线地块用地性质多为居住用地。4污水干管设计原则4.1满足远期规划要求，充分考虑近期实施的可能性，使管线能尽早投入使用，提高污水收集率。4.2新建污水管网充分考虑区域污水现状及地块建设的情况，结合规划道路、自然地形，在污水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性。4.3污水管网设计注意技术性与经济性相结合。尊重事实，在满足设计标准的前提下，尽量考虑利用现有及规划污水管网体系，并将其整合以发挥功能。4.4系统性原则，管网布局利于地块的开发利用，也能为河流湖泊的环境生态治理工程创造条件。4.5设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上，既考虑技术发展的趋势，积极推动新技术、新工艺、新材料的应用，同时又兼顾经济投入的合理性。不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。4.6在进行本次设计污水干管分析计算时，服务面积、管道规格等均参照相关片区最新的控规资料。4.7污水管道、合流管道与生活给水管道相交时，应敷设在生活给水管道的下面。4.8对于管道埋深较大时采用顶管施工，管道过河时采用倒虹吸方式。5污水工程设计说明5.1设计标准及基本参数5.1.1设计年限本工程为新建区域永久性市政排水工程设计，排水系统规模均按远期规划进行设计。5.1.2污水管道水力计算公式（非满流）Q=vA（l/s）水力计算按满宁公式：（m/s）过水断面：A=（θ－sinθcosθ）r2（m2）——h﹤D/2水力半径：（m）Or：A=（π－θ＋sinθcosθ）r2（m2）——h﹥D/2（m）n：管材粗糙系数，HDPE中空增强双壁缠绕管取n=0.011。5.1.3污水管道水力计算参数（1）最大设计流速：金属管道Vmax=10m/s；非金属管道Vmax=5m/s。（2）最小流速：污水管道在设计充满度下为Vmin=0.6m/s。（3）最小管径与最小设计坡度：污水干管最小管径控制在d400，最小设计坡度为0.002。（4）最大设计充满度：表5-1最大设计充满度管径最大设计充满度200~3000.55350~4500.65500~9000.70≥10000.75（5）本工程排水管道均采用管顶平接。5.1.4污水量计算本设计污水量按城市综合污水量计算，城市综合污水量计算以城市综合供水量标准为基础，排污系数按90%考虑。涪陵李渡新区城市综合供水量标准按350L/Cap.d计算，计算人口以最新的控制性详细规划为准。分流制污水管道设计流量计算公式：计算公式如下：Qmax=Qave×K1×Kz（L/S）式中：Qmax：设计污水流量（L/S）——最高日最高时污水秒流量。Qave：平均日平均时污水流量（L/S），根据综合污水量标准q计算Qave=q×流域计算人口数（人）/(24×3600)（L/S）q=城市综合供水量标准×90%（L/Cap.d）K1：地下水渗入量，1.1Kz：污水总变化系数，设计按照《室外排水设计规范》中规定内插选取。表5-2综合生活污水量总变化系数Qave5154070100200500≥1000Kz2.32.01.81.71.61.51.41.3污水干管计算成果如下：表5-3污水干管水力计算表序号计算管段服务面积设计流量管径坡度流速设计充满度（hm2）（L/s）（mm）（‰）（m/s）（h/D）1涞滩河西侧站前大道二期接入3566.35d400101.680.362W-1~W-33583811.05d100021.720.595.1.5倒虹吸管计算由于涞滩河西侧站前大道二期以北有一个地块已入驻单位，污水接入站前大道二期污水管网后暂无排放出口，根据与业主沟通对接，设计考虑采用倒虹吸管过河接入本次设计污水干管，临时性的解决涞滩河西侧站前大道二期以北一部分地块的污水，待涞滩河西侧d800污水干管建设完成后西侧规划区及建成区地块污水应考虑接入西侧污水干管。倒虹吸管按两条管道同时使用进行管径推算，近期污水量少不能达到设计流速时，可使用其中一条，暂时关闭另一条，当只有一根倒虹吸管使用的工况下，另一根倒虹吸管检修时，应考虑在用水低峰期进行检修，以保证倒虹吸管正常的运营维护和使用。倒虹吸管对应的服务面积为35公顷，人口密度暂按250人/公顷计算，经计算，单根倒虹吸管设计流量为33.17L/s，设计流速为1.05m/s，倒虹吸管为（D219×6）钢管。本次设计为压力流管道，由于阀门、弯头、管壁的影响，有局部水头损失和沿程水头损失。查表得，最不利情况下沿程水头损失i=10‰，局部水头损失按沿程损失30%计，压力管道总长L=71m，则总水头损失h为：h=（1+30%）×10/1000×71=0.92m，本次设计倒虹吸进、出水井高差H为1.5m，H＞h,满足设计要求。6污水系统设计（1）平面设计本次设计污水干管起点位于正在建设的站前大道二期南侧涞滩河下游约50m处，起点W-1（X:3295137.068，Y:508435.354），管径为d1000，自北向南沿涞滩河东侧自然地形进行敷设，与上游规划及站前大道二期已设计污水管道接顺；涞滩河西侧站前大道二期以北有一个地块已入驻单位，污水接入站前大道二期污水管网后暂无排放出口，本次设计考虑采用倒虹吸管（W-2-1~W-2）过河接入本次设计污水干管，两根倒虹吸管总长度为142m，管径为DN219，具体详见《倒虹管工艺图》；W-2至W-8段，设计干管自北向南沿涞滩河东侧自然地形进行敷设，干管收集沿线地块污水，污水干管按浅埋原则布置；W-8至W-12段，由于设计管底高程高于现状地面高程，该段采用混凝土支墩进行架空；W-12至W-25段，设计干管自北向南沿涞滩河东侧自然地形进行敷设，干管收集沿线地块污水，污水干管按浅埋原则布置；W-25至W-27段，设计干管下穿马鞍互通立交沿现状乡村道路进行敷设，采用明开挖方式开挖管道沟槽，对覆土不满足要求且位于现状村道的管段采用钢筋网片进行加固保护；W-27至W-29段，污水干管因埋深较大，采用顶管施工方式进行敷设；W-29至W-33段，设计干管沿近期实施道路进行敷设，终点W-33（X:3294341.062，Y:507809.497）位于渝涪高速南侧十一学校现状挡墙结束处附近，接入处现状污水检查井内底标高为291.220m，通过下游现状d1000污水干管排入李渡大耍坝污水处理厂进行处理。污水管管径为d1000，总长约为1372m（其中架空段长度为157.7m，顶管段长度为90m）。（2）纵断面设计（W-1~W-8）污水干管沿自然地形敷设，自然地形较为平缓，沿线地面标高不满足管道最小覆土要求时，将地面回填至管顶1.0m处；（W-8~W-12）由于设计管底高程高于现状地面高程0.28~1.95m，该段采用混凝土支墩进行架空；（W-12~W-13）由于设计管道裸露于自然地面且无覆土，考虑到冲刷及洪水位的影响，该段考虑采用混凝土满包加固处理；（W-13~W-25）污水干管沿自然地形敷设，自然地形较为平缓，管顶覆土约1.0~3.5m；（W-25~W-27）污水干管沿现状村道进行敷设，最小管顶覆土仅为0.8m，对覆土不满足要求且位于现状村道的管段采用钢筋网片加固处理；（W-27~W-29）污水干管埋设较深（最深处约7.6m），设计采用顶管施工；（W-29~W-33）污水干管沿近期实施道路正常敷设，并回填至拟建道路设计标高295.000m，在设计终点处接入下游现状污水干管，最终排入李渡大耍坝污水处理厂。设计起点管内底标高为295.386m，终点管内底标高为292.304m，全线管道纵坡i=0.002。（3）河道洪水位与污水管道、检查井标高关系分析W-1至W-8段管内底标高为295.386~294.950m，由于该段暂无洪水位资料，根据现有的洪水位标高资料推测，且本次W-1至W-8段布置远离于河岸，检查井设计地面标高均高于洪水位标高，洪水位基本对本段管道无影响；W-8至W-12段管内底标高为294.950~294.647m，该段50年一遇洪水位标高约为295.050m，由于该段设计管底高程高于现状地面高程，本次设计采用支墩进行架空，检查井设计地面标高均高于洪水位标高，且考虑到混凝土支墩及管道本身自重，经核算，该段管道抗浮满足设计要求；W-12至W-25段管内底标高为294.647~293.090m，该段50年一遇洪水位标高为295.030~294.630m，由于本段管道布置远离于河岸，且检查井设计地面标高均高于洪水位标高，洪水位基本对本段管道无影响；W-25至W-29段管内底标高为293.090~292.720m，该段50年一遇洪水位标高为294.630m，W-25至W-27段布置于村道，管道上方采用钢筋砼板加固保护，W-27至W-29段为顶管施工段，检查井设计地面标高均高于洪水位标高，洪水位基本对本段管道无影响；W-29至W-33段管内底标高为292.720~292.304m，该段50年一遇洪水位标高为294.630~293.100m，该段敷设于近期实施道路下，管道回填至拟建道路设计标高295.000m，且检查井设计地面标高均高于洪水位标高，洪水位基本对本段管道无影响。7管材选型7.1管材、基础及接口本工程管材、基础及接口选取详见表7-1。表7-1管材、基础及接口选取一览表管径管材选用条件基础接口d400~d1000HDPE中空增强双壁缠绕管SN≥8000N/m2覆土≤6m砂垫层基础承插橡胶圈连接SN≥12500N/m2覆土>6mDN1000，壁厚14mm（架空段）加强级内外环氧树脂涂塑钢管污水管架空段内衬不锈钢接口焊接DN219，壁厚6mm（倒虹管段）加强级内外环氧树脂涂塑钢管倒虹吸过河段内衬不锈钢接口焊接d1000（顶管段）顶管施工专用混凝土管（Ⅲ级）钢承插橡胶圈接口，做法详见06MS201-1第25页，接口嵌缝使用聚硫或聚氨酯密封膏密封HDPE中空增强双壁缠绕管的制造及安装应符合《埋地用聚乙烯（PE）结构璧管道系统第2部分：聚乙烯缠绕结构壁管材》(GB/T19472.2-2017)要求，及各企业的产品标准及安装操作手册。钢筋混凝土排水管成品必须符合《混凝土及钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)、《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》（JCT640-2010）要求，管节及接口的抗渗性能应符合规范要求。钢管采用Q235B碳素钢板卷焊，质量和规格应符合现行国家标准《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3091-2008）的规定，焊接时焊口处内外壁应做补充防腐，满足防腐要求，钢管横向焊缝位置应严格按照05S506-1《自承式平直形架空钢管》图集总说明6.5条的规定执行。同时，加强级内外环氧树脂涂塑钢管应在厂家内完成，复核现行国家标准《给水涂塑复合钢管》（CJ/T120-2016）的相关规定。所选材料应为符合国家及省、市有关部门相关标准、规范的合格产品，优先采用具有国家通用标准的管材。8管道附属构筑物8.1检查井（1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。污水检查井均采用C30混凝土现浇检查井。（2）用自调式防盗防沉降球墨铸铁井盖及盖座，按承载能力，最低选用D400类型，井盖上预留开孔用于通气。检查井井盖、盖座安装要求与路面平整，所选井盖必须符合国家标准《检查井盖》（GB/T23858-2009）要求。井盖必须配套相应井座，使其周围均匀受力，不得出现个别边角悬空受力的情况。爬梯采用新型复合材料成品，爬梯参考尺寸为：长295×宽220(180)。（3）避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故，检查井需安装防坠落装置。防坠落装置应牢固可靠，具有一定的承重能力（≥200kg），并具备较大的过水能力，避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲走。防坠落装置包括防坠落网、防坠落井箅等。（4）为方便在养护时，将管道内的污泥从检查井中用工具清除，在排水管道每隔300m左右的检查井内设置沉泥槽，深度为0.5m。8.2架空管道段根据地勘资料及现场自然地形情况，架空段检查井W9~W12井底与下方地基持力层高差较大，设计考虑将检查井基础与下方支墩相连，整体坐落于地基持力层上；架空段管道共设8处支墩，具体支墩设置位置详见《涞滩河东线污水干管平面图》，混凝土支墩结构配筋详见《素混凝土支墩大样图》，其爬梯、井盖及井座参照8.1节中相关内容实施，架空管道检查井与钢管交接处需设置防水套管，检查井与钢管缝隙采用聚硫酯密封膏填充。W9~W12段污水管管内底标高为294.899~294.294.647m，该段处50年一遇洪水位标高约为295.100~295.030m，由于管道约三分之一管径位于洪水位之下，本次设计考虑到混凝土支墩及管道本身自重，经核算，该段管道抗浮满足设计要求。8.3顶管工作井及接收井由于各顶管施工单位具体工艺和设备情况的不同，导致顶管机具、顶管方式、顶管工作井和接收井的尺寸和做法等都存在差异，本设计图中的工作井、接收井只做位置设计，顶管工作井按直径5.1m、顶管接收井按直径3.1m的尺寸进行考虑。工作井和接收井的具体构造设计待顶管施工单位最终确定后，根据其施工机具和方式加以完善并提交业主、监理和施工单位以指导顶管施工。顶管施工结束后在工作井中设置C30混凝土现浇检查井，接收井改造成污水检查井使用，在接收进内壁考虑增加内衬来防止检查井渗水。工作井的结构设计属施工组织设计，建议采用逆作法施工，施工单位可结合检查井构造进行工作井、接收井设置。检查井为钢筋混凝土井，施工时应保证基础承载力。8.4抗震设计根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2010（2016

年版）的划分，勘察区抗震设防烈度为6度区，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组。依据《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003），相应抗震措施如下：1、本次设计污水管采用HDPE中空增强双壁缠绕管，管道为柔性管道，接口采用承插橡胶圈连接，基础采用砂垫层基础；2、当地基受力层范围内存在液化土或软弱土层时，应采取措施防止地基承载力失效、震陷和不均匀沉降导致构筑物或管网结构损坏；3、同一结构单元的构筑物不宜设置在性质截然不同的地基土上，当不可避免时应采取有效措施避免震陷导致结构损害，可加设垫褥等方法；4、当构筑物基底受力层内存在液化、软弱黏性或严重不均匀土层时，虽经地基处理，仍应采取措施加强基础的整体性和刚度。9管道施工9.1管道放线本工程排水管道放线均按检查井坐标表严格放线，检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线交点。9.2现场复核本工程污水上下游管线必须接顺。设计要求在施工放线时首先复核上下游现状管渠位置、标高、断面尺寸等，若与设计有不符之处，必须立即通知设计单位研究处理。9.3沟槽开挖管道及构筑物沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡应根据《涞滩河东线污水管网北延伸段工程地质勘察报告（一次性勘察）》建议值放坡坡率进行控制，同时必须符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）相关规定。如果现场条件不允许，必须采取加支撑等措施。沟槽深度较大时，应按照《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)第4.3.5条要求分层开挖。9.4主要基础处理措施（1）管道及构筑物地基承载力不小于0.2Mpa（有特殊要求的，按相关设计图纸）。如有不满足要求，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%。夯实度达不到设计要求地段，做特殊处理保护，比如对地基进行混凝土底板浇筑。（2）为降低管道穿越软基或稻田、鱼塘及河沟段不均匀沉降对管道的破坏，上述各处应对管道基础进行换填处理；在管道砂垫层基础下换填两层：首层换填500mm级配碎石，下层换填500mm片石，分层碾压密实，然后再进行管道的敷设，具体做法详见《塑料管管沟开挖及回填图（二）》。如遇到其他特殊不良地质情况，应通知参建各方进行处理。9.5管道安装所有管道的安装必须严格执行《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）的规定。塑料管的安装主要参考生产厂家提供的使用说明书技术要求，还必须符合相关专业规程。9.6测试与试验所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验；同时，在管道回填后进行回填土密实度和管道变形率检验。排水管道在安装完毕后，须进行接口的水密性试验，试验方法按照各自相关专业规范进行。所有的污水管道在回填前还必须按照《给水排水管道工程施工及验收规范》的规定做管段闭水试验。9.7沟槽回填（1）管道、涵洞及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上（有特殊要求的，按相关设计图说）设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填。当检查井在车行道下时，应在检查井周围采用砂石回填，回填宽度不小于40cm。（2）根据《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008），柔性管道主回填区及次回填区可以采用中、粗砂、碎石屑，最大粒径小于40mm的沙砾或符合要求的原土；但根据该片区其它项目施工情况，原土回填很难到达回填要求，设计经与业主沟通，整个管道管顶以上500mm高度范围内采用最大粒径＜30mm的级配碎石回填；当管径大于500mm时，其余次回填区采用符合要求的原土回填。（3）管区（沟槽底至管顶以上1.0m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。（4）由于W-6～W-8段污水管埋设横穿于现状冲沟，管道埋设后在地表以不小于500mm厚干砌片石护砌，以防冲刷，表面护砌宽度同沟槽顶部宽度。（5）由于W-12～W-13段约有15m的管道裸露于自然地面，且管道一半管径位于50年一遇洪水位之下，设计考虑对该部分管道增设抗浮措施，管道采用混凝土满包加固处理，具体做法详见《混凝土抗浮基础大样图》。9.8顶管施工注意事项（1）顶管顶进方法的选择，应根据管道所处土层性质，管径、地下水位、附近地上与地下建筑物、构筑物和各种市政设施等因素综合考虑，经技术经济比较后确定。（2）施工前应进行现场调查研究，并对建设单位提供的工程沿线的有关工程地质、水文地质和周围环境情况，以及沿线地下与地上管线、周边建(构)筑物、障碍物及其他设施的详细资料进行核实确认；必要时应进行坑探。同时施工前应编制施工方案，包括下列主要内容：①顶进方法比选和顶管段单元长度的确定；②顶管机选型及各类设备的规格、型号及数量；③工作井位置选择、结构类型及其洞口封门设计；④管节、接口选型及检验，内外防腐处理；⑤顶管进、出洞口技术措施，地基改良措施；⑥顶力计算、后背设计和中继间设置；⑦减阻剂选择及相应技术措施；⑧施工测量、纠偏的方法；⑨曲线顶进及垂直顶升的技术控制及措施；⑩地表及构筑物变形与形变监测和控制措施；⑪安全技术措施、应急预案。（3）顶管在填土中穿越，成洞条件较差，在施工过程中，注意洞壁用护壁支撑，在基岩中穿越成洞条件较好，因强风化带裂隙发育，在顶管施工中注意可能出卡钻、漏浆等现象。管线应采取防渗措施，确保管底的地基被水长期浸泡而不降低承载力。（4）应根据管道长度、施工方法和设备条件等确定管道内通风系统模式。设备供排风能力、管道内人员工作环境等应该满足国家有关标准规定（5）工作井的位置选在便于排水、出土和运输，对地上和地下建筑物、构筑物和各种市政设施易于采取保护和安全措施的地方，同时距电源和水源较近，交通方便。（6）顶管施工前要检查全部设备，并试运转；工具管在导轨上的中心线、坡度和高程应该应该与管道设计坡度一致。（7）施工中的测量与纠偏：顶管施工过程中的测量，应建立地面与地下测量控制系统，控制点应设在不易扰动、视线清楚、方便校核、易于保护处。同时应根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势，确定纠偏的措施。（8）顶管结束后应采用水泥砂浆、粉煤灰水泥砂浆等易于固结或稳定性较好的浆液（浆液为M10水泥砂浆，注浆压力0.2~0.5MPa）置换泥浆填充管外侧超挖、塌落等原因造成的空隙；拆除注浆管路后，应将管道上的注浆孔封闭严密。（9）其他未尽事宜参照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）及其他相关规范进行，确保施工保证质量和安全。9.9“危大工程”安全提示（一）基坑（槽）工程本次设计污水管道开挖深度超过3m（含3m）基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程及开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程（超过一定规模的危险性较大的分部分项工程），需要采取措施保障工程施工安全和周边环境安全：=1\*GB3①根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案;对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。并完成相关审查程序后实施。=2\*GB3②施工单位应选择有丰富经验的具有相应资质的专业队伍进行支护体系的施工。基坑开挖应根据设计要求进行监测，实施动态设计和信息化施工。=3\*GB3③施工单位在施工前，应采用坑探或触探等各种勘探方法查明基坑内及基坑周边的各类建(构)筑物及各类地下设施，包括给排水管道、电力、电信及煤气等管涵的分布和现状，并对现有的各类管涵应进行保护。=4\*GB3④施工单位应按设计施工，由于某些原因导致施工确有困难应及时与有关部门联系，协商解决。由于某些不可预见的客观原因、不可抗力、地质条件的变异性或者由于施工导致工程出现险情，施工单位应及时抢险，消除险情。=5\*GB3⑤在沟槽开挖期间及管道施工过程中，对可能出现的险情应准备充分的应急措施，备足抢险设备和物资，如钢管、编织袋、反铲等。=6\*GB3⑥施工单位在施工前应仔细阅读并领会本工程的工程地质报告、地形地貌以及设计说明和意图。实施时若实际工程地质条件、地形地貌与本工程的工程地质报告、地形地貌有较大差异时，应及时通知监理、勘察、设计和甲方协商解决。=7\*GB3⑦踏勘现场，查明周边环境，主要包括铁路、公路、桥梁、水利设施（堤、涵、闸、坝）、市政道路、高压铁塔、电线杆、地铁、江、河、湖、海、渠、天然气、雨水管涵、污水管涵、供水管涵、军缆、电气管涵（电力、电信、监控等强弱电）、建筑物、构筑物、堆土、堆载、树木、树苗，等。并查清距离、埋深、高度等具体信息。=8\*GB3⑧每一工程，针对具体环境和条件采取必要的保护措施，必要时进行行业评审及专家论证。=9\*GB3⑨某些风险巨大或行业习惯，采取避让措施，如铁路。（二）混凝土模板支撑工程搭设高度5m及以上，或搭设跨度10m及以上，或施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/㎡及以上，或集中线荷载（设计值）15kN/㎡及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程，需要采取措施保障工程施工安全和周边环境安全：=1\*GB3①模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性，应能可靠地承受施工过程中所产生的各类荷载，模板不凹凸、支架不偏移、不扭曲。=2\*GB3②安装和拆模应有专人指挥，并在下面标出作业区，暂停人员和车辆通过。拆模时，应按顺序逐块拆除，避免整体塌落；拆除顶板时，应设临时支撑确保安全作业。（三）排水管径≥1.0m时机械安装设计排水管径≥1.0m时需采用机械进行安装，需要采取措施保障工程施工安全：