毛蓬岗隧道冬季施工方案设计

/毛蓬岗隧道冬季施工施工方案一、编制目的、运用范围为了加强加强冬季平安质量管理工作，为有效防范各类平安事故发生，全面确保平安生产目标的实现，针对冬季施工平安质量工作重点，结合项目部冬季施工的详细状况和工作重点，特编制冬季施工方案。本方案适用于中铁二十四局集团承建的杭州至黄山铁路客运专线站前Ⅲ标段的毛蓬岗隧道。二、编制依据1、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》，2、《铁路混凝土结构施工技术指南》，3、《铁路混凝土和砌体工程施工规范》，4、《铁路混凝土和砌体工程设计规范》，5、《铁路混凝土和砌体工程施工质量验收标准》，6、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》，7、杭州至黄山铁路客运专线站前Ⅲ标毛蓬岗隧道施工图设计，8、当地气象资料。三、冬季施工期限划分室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时，混凝土施工进入冬季施工。室外日平均气温连续5d稳定高于5℃时，解除冬期施工。进入十一月份后，要随时留意收集当地的气象资料，每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。（环境昼夜平均气温指日最高气温顺最低气温的平均值,也可在当地时间6h、14h及21h测量室外温度平均取值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。四、工程简介4.1、工程概况毛蓬岗隧道位于浙江省杭州市境内，进口位于浙江省萧山区所前镇传芳村，出口位于萧山区临浦镇化家村，隧道全长9883m。其中隧道左线单线进口里程DK27+154，左线单线隧道结束里程DK31+200，左线单线隧道全长4046m，其中DK30+749-DK31+200为左线单线小间距段；隧道双线起始里程为DK31+200，隧道出口里程DK32+909，双线段长1709m，DK31+200-DK31+540为大跨结构加宽段、DK32+540-出口为双线0加宽段；右线单线全长4128.794m，其中YDK30+694-YDK31+143.794为右线单线小间距段，右线隧道进口里程YDK27+015，右线单线隧道结束里程为YDK31+143.794。隧道设横洞一处，横洞位于左线线路前进方向右侧侧，和线路左线相较于DK27+460，全长151.32m。和线路大里程方向平面交角为102°，横洞综合坡率为-0.406%，交通较便利，接受无轨运输单车道衬砌断面。隧道左线DK27+154-DK27+600及横洞已纳入杭长Ⅰ类变更设计。隧道左线DK27+154-DK32+541.59位于半径R=4600m的右偏曲线上，隧道右线YDK27+015-YDK32+488.76位于半径R=4400m的右偏曲线上，其他段落位于直线上。隧道内纵坡为人字坡。隧道出口线路存在长链。隧道进出口地处丘陵地貌，地形困难，坡度大，陡坎、悬崖发育，植被茂密，交通不便利。4.2、工程地质、水文状况1、地层岩性隧址区分布地层主要为侏罗系上统黄尖组（J3h）及侏罗系上统诸暨组（J3z）地层，零星分布有第四系破残积层。侏罗系上统黄尖组（J3h）岩性为J3h熔结凝灰岩，灰色～灰紫色，强～弱风化，熔结结构，块状构造，岩质较硬，岩体较完整；侏罗系上统诸暨组（J3z）地层岩性为J3z角砾熔结凝灰岩，灰色～灰紫色，强～弱风化，熔结结构，块状构造，岩质较硬，岩体较完整；第四系破残积层（Q4dl+el）粉质粘土、黏土、褐黄～灰黄色，硬塑，局部含少量砂、碎石厚度约0.5～2m。2、水文地质条件隧址区地下水类型有孔隙水、基岩裂隙水、构造裂隙水，受大气降水补给。孔隙水主要分布于破残积土层及岩石的全～弱风化岩中，裂隙水分布于弱风化岩裂隙中，孔隙水、基岩裂隙水较发育，地下水量一般。构造裂隙水是隧址区的断层、构造裂隙带在地貌上形成深切的冲沟。毛蓬岗隧道剥蚀冲沟发育，地下水主要接受大气降水及地表水的下渗补给，隧洞通过断层裂开带及节理较密集带地段时，隧道洞身开挖施工时地下水量较大。3、不良地质及特别地段右线单线隧道YDK27+265-+305段右侧为一采石场，现已停用，表面袒露风化岩石，松散裂开散落于边坡面；明洞段DK32+080-DK32+230右侧为一采石场，现为弃土场，面积约345m×315m，主要成份为淤泥质黏土、建筑垃圾及杂填土，弃土厚度约3m～25m，弃土范围及规模仍在扩大，淤泥质土及杂填土表面龟裂现象严峻，雨季时雨水简洁顺着裂隙下渗，简洁引起填土整体下滑。五、冬季施工总体部署5.1施工组织机构为确保冬季施工正常进行，我项目部成立冬季施工领导小组。领导小组成员包括：项目部负责人至施工队长。组织机构如下：

冬季施工实施小组冬季施工实施小组冬季施工实施小组冬季施工实施小组各作业班组各作业班组中铁二十四局杭州至黄山铁路客运专线站前Ⅲ标三分部冬季施工领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理副组长：总工程师成员：工程部长、安质部长、设物部长、综合部长、计财部长、试验主任、各分部项目经理、总工等项目经理是本工程项目的质量负责人，负责贯彻执行国家有关质量管理的方针、政策、法律、法规，负责和完善质量管理体系，确立本工程项目的质量目标，组织编制实施性施工组织设计，稳步提高，满足业主的质量要求，争创国家优质工程。项目经理是本工程项目的平安负责人，负责贯彻执行国家有关平安管理的方针、政策、法律、法规，负责建立健全平安生产保证体系，建立和完善平安生产责任制，主动开展各项平安生产活动，规划落实标准化工地建设，确保实现平安生产目标。项目经理是本工程项目的工期责任人，负责组织制定施工进度支配，落实资源配置，确保本工程项目工期目标的实现。项目经理负责本工程项目的文明施工管理，成立文明施工领导小组，组织制定文明施工管理方法和实施细则，主动推行文明标准工地建设。项目副经理负责施工现场的生产管理，帮助项目经理抓好施工中的质量、平安和现场管理工作，处理施工中出现的详细问题。项目总工程师负责本工程项目的技术管理、工程质量、计量测试以及地质预料预报的领导工作，指导全体技术人员有效开展技术管理工作。负责组织本工程项目施工方案，施工组织设计、工程项目质量支配编制和实施，解决施工中的关键技术和重大技术难题，组织制定质量通病的预防和订正措施，负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在本工程项目上的应用。负责技术资料的管理工作，组织竣工文件的编制和移交。工程技术部负责本工程项目施工过程的限制，制定施工技术管理方法，负责编制实施性施工组织设计和各项工程的施工方案，负责技术交底，并解决施工遇到的技术难题。实施超前地质预报、测量、试验、检验、行车调度。依据工程特点，组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料等四新技术成果，参和编制竣工资料和技术总结。平安质量部负责依据集团公司的质量方针和本工程项目的质量目标，制定质量管理方法和质量规划，负责质量管理工作，行使质量监督职能。负责工程质量的检查、监督、评定和验收。负责工程项目的全面管理，组织项目的QC活动。针对隧道高地应力地层、涌水突水、瓦斯、断层等困难地质条件，制定相应的质量措施，建立质量监控保证体系，并负责监督、检查。负责本工程项目的平安管理工作规划，制定平安管理方法，负责制定平安工作目标、平安支配和实施方案，组织制定平安保证措施，确保平安目标的实现，制定平安检查制度，负责定期和日常的监督、检查，组织平安的检查评审组织开展平安生产活动和平安标准工地建设，负责平安事故的调查和处理。针对隧道高地应力地层、涌水突水、瓦斯、断层等困难地质条件，制定相应的平安措施，建立平安监控保证体系，并负责监督、检查。物资设备部负责物资设备的选购 供应及管理方法，制定物资设备管理方法，检查物资设备的选购 、验收和评定，负责工程设备的安装、检验、标识和记录，检查各施工队的材料消耗和设备运用状况。财务部负责本工程项目的合同管理，支配统计、财务管理。制定施工支配和资金支配，开展成本预算、支配、统计、核算、分析、限制和考核工作，负责验工计价，按时报送有关报表和资料。检查指导各施工队的计划统计、资金管理和成本核算。支协作同部负责本工程项目的合同管理、验工计价和支配统计。制定施工支配，开展成本预算、支配、统计、核算、分析、限制和考核工作，负责验工计价，按时报送有关报表和资料，检查指导项目队的支配统计、资本管理和成本核算。综合办公室负责项目经理部的人力资源及环境爱惜工作，制定环保体系并落实环保措施。负责党政、文秘、宣扬、接待以及协调等工作。试验室负责本工程项目原材料及施工过程的试验检验限制，制定试验检验质量手册，质量手册应包括管理职责、文件资料管理、仪器设备管理、人员管理、样品管理、试验环境及方法、检测依据及标准、记录限制及资料统计分析等内容。参和编制竣工资料和进行试验工作总结。拆迁环保部负责和业主、地方政府、当地群众、旁边有关厂矿以及相邻标段和施工单位之间的对外协调联系，并负责施工期间的环保、水保工作以及环境监控等。5.2人员、机具设备配置依据工程规模、特点及弃碴场的设计容量、运距等状况，结合本工程的施工要求，本隧道今年冬季支配一个隧道专业化架子队，由左线进口进行施工。依据施工队划分的任务量、工期要求、进度支配，结合工序的进度指标，本着快速、高效的原则进行机械设备的配备，主要设备配备见下表。主要施工设备表序号设备名称规格型号数量产地额定功率（Kw）备注1挖掘机PC220-B2日本2装载机ZLC50C2柳州3运输车18T自卸4湖北4管棚钻机137KW5混凝土湿式喷射机PK-12成都7.5KW6空气压缩机艾维特SG1102上海110KW7凿岩机YT2810重庆8移动空压机111KW9风镐810高压双液注浆泵2河北5.5KW11混凝土输送泵中联752湖南75KW12混凝土振动器81.25KW13防水板焊接机10.75KW14电焊机BX1-5002上海1.5KW15钢筋切割机J3G-4001上海5.5KW16钢筋调直机14KW17钢筋弯曲机14KW18型钢弯曲机1重庆4KW19钢筋切断机13KW20变频调压供水设备1河北12KW21全液压衬砌台车12米122.5KW22多功能作业台架123移动式防水板作业台车124仰拱栈桥225通风机1220KW26发电机250KW127变压器630KVA128变压器400KVA129喷锚料拌和机HZS25155KW30混凝土运输车667六、冬季施工保证措施依据《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210－2005）的相关规定，当出现昼夜平均气温连续三天低于5℃或最低气温低于-3℃第一天时，必需实行相应的冬季施工措施。由于气温影响，路基、室外混凝土施工不宜支配冬季施工。依据工期要求和现场条件，冬季只支配隧道和桥梁钻孔桩施工。为保证本工程质量和工程进度，须要做好冬季施工支配，特别是做好各种工程项目的混凝土施工工期支配。6.1施工前准备（一）技术准备：（1）细致学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及公司的有关文件，组织全部参加冬施的人员进行冬施培训。（2）冬期施工培训：要对冬施方案进行交底和培训,明确施工方案、技术措施，施工方法、质量要求、施工试验要求。现场填写详细技术交底，交到全部操作人员手中，明确职责，方准上岗。（3）依据规范要求和冬天的气温状况，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工协作比。（4）刚好收听天气预报，并按测温要求进行测温。(二)材料准备：（1）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合支配，尽可能避开低温进货。（2）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖爱惜工作，并刚好运到施工现场，远离潮湿及风寒侵袭之地。对各种加热的材料、设备要检查其平安牢靠性。（3）准备好对施工现场进行封堵的材料，如聚氨酯、热鼓风机、电炉、五纺布、密封条、电热毯、火炉等；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。（4）对于易燃易爆的材料设专库存放，并配备足量灭火器。(三)机械准备（1）、冬季施工运用的各种机械应全面检查，更换冬季用润滑系统用油及燃料，对有问题的机械设备刚好修理，不得带故障运转。机械在运用前应首先检查传动系统，无冻结状况后方可启动，每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。非专职机电人员严禁动用机械设备。定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象。施工机械、车辆接受低标号柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。机械加强保养，勤检查，多视察，防止设备冻裂。水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻。（2）砼运输接受搅拌车运输，为削减拌制好的砼在运输过程中的热量损失，在搅拌车的筒体外侧应增加保温的棉罩或其它保温罩，使砼在运输过程中的热量损失削减，进场下料时逐车检测砼温度。（3）现场接受地泵或汽车泵干脆泵送砼至浇筑点。地泵放置于搭设的暖棚内并设置1～2台煤炉加温，以防搅拌车下料时砼热量损失太大及中间停突然进料口结冻。砼输送管道沿全长接受双层保温材料包袱，里层为草（麻）袋，外层为彩条布并用铁丝扎紧，限制混凝土泵送过程中温度的损失，从而限制混凝土的入模温度不低于50C。6.2施工保证措施（一）拌合站冬季施工保证措施：建立保温拌合站拌合站接受夹芯保温彩钢板设计。砂石骨料堆放场和拌合站相邻而为一体，把砂石料场和拌合站全部封闭，仅在暖棚的两侧预留车辆的进出口。骨料加热系统接受地下管道，上铺钢板，考虑装载机和大型自卸车作业，钢板接受20mm厚，钢板下面设置50cm*50cm的C30混凝土支撑梁。骨料仓三面接受30cm厚C20混凝土隔墙，防止机械作业破坏周边彩钢板。骨料仓分4种骨料8个仓，以保证混凝土生产的连续性。供热系统接受2t高压锅炉和暖气管道。1、拌合用水的加热及保温措施：利用蒸汽低压锅炉干脆向水箱内通蒸汽加热，水的加热温度一般为50～80℃（以能保证混凝土拌和物温度在10～30℃范围内），水箱四周及顶口用棉被保温。2、主机房的保温：主机房每层放三台电暖器（共六台）对主机、过渡舱、计量称进行保温。另门窗挂棉门帘封闭严实，确保主机房温度保证零度以上，以保证拌料系统正常运转。3、砂、石料的上料及保温措施：砂、石料的上料均接受皮带输送机分别从砂、石料暖棚内干脆输送到拌合站的砂、石料自动计量料斗内，整个输送带焊接钢筋骨架，并用毛毡进行全封闭保温。砂、石料暖棚设置在离拌合站最近的地方，以削减热量的损失及保温材料的用量。4、配料斗四周用5cm彩板进行封闭。棚内用护筒加工火炉10个（每台机子5个），烧焦炭进行保温，确保砂子下料时不结块。每台火炉功率不能低于2000kw。5、主机接料口三面用彩板进行密封，进出车道加工电动卷帘门（尺寸4×6m），内生火炉两个，保证混凝土从主机放料到输送车时不冻，确保混凝土质量。6、拌和上水管道及外加剂管道购买岩棉管（8cm厚120方）进行保温。外加剂房子内放电暖器一台（3000kw）进行保温，门窗加棉门帘进行密封，温度保证零度以上。7、对所运用的外加剂：粉剂只实行保温措施，水剂进行予热，将存有水剂的容器放入热水中进行加热，加热后外加剂的温度在30℃～40℃之间。8、从锅炉至拌合机的供热管路实行保温措施防止热量损失过大。9、定时进行砼出机温度、拌合水温及骨料温度的检测监控，并作好记录以便刚好调整。（二）冬季混凝土搅拌施工的保证措施混凝土的拌合以尽可能削减热量损失为原则，避开水泥发生“骤凝”，砂、石料的上料做到随上随用，中间不积压。其投料依次为：砂石料→水→外加剂和水泥。⑴冬季混凝土施工对原材料的要求①水泥：选用水泥强度等级42.5级以上的硅酸盐水泥，其技术质量符合国家和铁路现行规范的有关规定。②细骨料：接受级配良好的硬质、干净的中砂，不含有冰块、雪团，贮备场地选择地势较高，不积水的地方。③粗骨料：接受级配良好，硬质、干净、强度较高、抗冻融的粗骨料，并存放在地势较高，不积水的地方。④外加剂：接受具有防冻效果的多功能复合外加剂，外加剂必需经试验室检验并试配验证质量合格、性能稳定的产品。⑵混凝土原材料应加热优先加热水，混凝土拌合用水加热接受通入蒸气管道加热的方法。水的加热温度不宜高于80℃，当骨料不加热时，水可加热至80℃以上；当加热水不能满足要求时对骨料进行加热，依据每天用量集中在室内通过暖气加热。⑶搅拌混凝土前，进行热工计算，并经试拌确定原材料所需的最高温度，保证混凝土出机温度不低于15℃。⑷加强混凝土协作比和坍落度限制。投料前，先用热水或蒸气冲洗搅拌机，投料依次为先放骨料，再加水，拌合后，最终加水泥和掺外加剂，搅拌时间较常温时延长50%，直至混凝土拌合匀整为止。混凝土搅拌施工严格限制如下几点：（1）拌合楼温度要保持在+10℃以上。（2）为保证混凝土强度顺当增长，冬施时应将拌合水和砂石加热。原材料加热时应留意下列事项：首先对水加热，如水加热至规定最高温度，还不能使混凝土达到规定温度时，再考虑砂石集料加热，但在任何状况下严禁将水泥加热；为了防止水泥出现假凝现象，限制搅拌机内砂石和水的混合温度不超过35℃,。（3）混凝土拌合时间应较常温拌合时间略长，一般可延长50％左右。起先拌合前先用热水对拌合机内冲洗预热。（4）为避开热水干脆和水泥接触，投料依次为：先投放砂、石和用水量的3/4搅拌，再加水泥搅拌，最终加减水剂溶液和剩余的水搅拌。（5）拌合混凝土时，要保证出罐温度不小于+15℃，入模温度不小于+10℃。（6）砼所用骨料必需清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－－骨料反应。

（7）施工现场温度必需达到要求，防止受冻。搅拌站应派专人负责堆放仓和水池温度的测量和加温，确保环境温度。应保持室内温度高于5℃，并做好防冻保温措施，以确保砂浆不受冻。

（8）封闭混凝土搅拌、运输作业环境。确保环境温度不低于10℃；在地材堆放仓安装暖气设施，保持地材不受冻，堆放仓的容量以满足一条生产线灌注混凝土用量为准。（9）确保搅拌混凝土时，水温不低于55℃。同时，应留意刚好补水，以确保灌注混凝土时水温符合要求。（10）混凝土搅拌完毕后，立刻按规定数量补充砂石等地材，以保证砂石料有足够的温度回升时间。（三）冬季混凝土运输的保温措施混凝土输送车实行包袱保温措施。混凝土输送泵固定设置在暖棚内，混凝土输送管一侧敷设一根蒸汽管，并用5cm厚棉被包袱保温，以确保混凝土入模温度。缩短混凝土运输时间，选择最佳路途，确保入模温度，混凝土运输车和输送泵外包袱棉被，削减混凝土装卸次数。（四）冬季混凝土浇筑的保证措施（1）混凝土浇筑尽量在保温棚内进行，在浇注混凝土前，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，必要时，浇筑前对模板、钢筋进行预热。确保温度不低于5℃。（2）混凝土从上料拌合及输送到浇筑地点灌注，尽量削减输送时间，尽快浇筑完成，削减热量损失。(3)混凝土分层连续浇注，最长停放时间不得超过30分钟，混凝土接受机械振捣分层连续浇筑，分层厚度限制在20～30cm。已浇注的混凝土未被上层混凝土覆盖前不应低于2℃。(4)混凝土的入模温度不低于5℃。加强混凝土灌注过程中的温度检测。新旧混凝土接茬处严格依据施工缝进行处理，冬期施工要对施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围的外露钢筋进行防寒保温。（5）混凝土浇筑完毕后，立刻用塑料薄膜覆盖保湿，并用帆布等材料保温，以加快混凝土强度快速增长；脱模板后，刚好覆盖帆布，以便在保持砼养护养生温度的同时，防止水分过度散失而导致开裂。(6)混凝土浇注前，对保温设施加强检查，发觉问题刚好解决。指派经过培训有工作阅历的技术工人进行操作，定员定岗，确保混凝土质量。（五）各分项工程混凝土施工的保温养护措施冬季时，实行在洞口挂门帘的保温措施一般能保持混凝土浇筑时温度在5℃以上，必要时在洞口设保温棚。（1）洞口保温大棚各隧道洞口，包括明洞及洞门段，利用型钢和毯布搭设保温大棚，四周密闭，留门挂棉门帘。在施工的不同时期，棚内及洞内实行了不同的加温措施。在初始阶段，暗洞开挖极短，须要保暖的区域小，洞口安装内燃暖风机取暖；随着隧道开挖进尺的增大和蒸汽锅炉安装完成，大棚至洞口30m范围内安装供暖管道，接受暖气取暖。（2）高压风管保温将高压风站靠近洞口设置，以缩短风管的洞外长度，便于保温。洞外风管及进洞100m左右包袱保温材料保温。洞外风管架空，离开地面，削减低温环境的影响。施工中，刚好做好管内积水的排放工作，洞口300m范围内，每增加100m左右设置一积水罐，安装排水阀门，供风前及供风后分别打开阀门以排出冷凝水，避开冻结堵塞。（3）供水系统保温在距隧道较近处的河沟建立蓄水池蓄水，设保温泵站和保温供水管路抽水至洞口，洞口设加热保温水池储水，以变频调压供水系统向洞内供水。洞口300m范围内和洞外输水管路均包袱保温材料保温，并设置回水管路至洞口储水罐，安装回水抽水泵。不用水施工时，开动回水抽水泵，排干供水管路中水，防止冻结堵塞，也避开了管路放水对宝贵水源的奢侈。（4）排水管路保温排水管路保温同供水管路，排水口通至保温污水处理厂，经处理后的水达到合格要求方可排放，污水处理厂出水口部分施作干砌片石保温出水口，保证管路不冻结。（六）冬季钢筋施工质量保证措施⑴钢筋和预应力筋存放于室内或进行严密覆盖。⑵钢筋闪光焊接在暖棚内进行，焊接时的环境温度不低于于0℃。如必需在室外进行，对以承受静力荷载为主的钢筋，对焊的环境温度不低于-10℃，风力超过3级时有挡风措施。暖棚的设置：利用已有的钢筋加工棚，在四周用木板或围挡板密封，外面用棉被包袱严实，进出口用棉被做布帘。每个施工点要保证加工的数量及操作空间，暖棚尺寸不能小于20×15m。⑶热轧钢筋闪光对焊接受预热闪光焊或闪光－预热－闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，接受预热闪光焊；端面不平整时，接受闪光－预热－闪光焊。⑷钢筋负温电弧焊实行分层控温施焊。层间温度限制在150～350℃间。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接接受分层控温施焊。帮条焊时帮条和主筋之间用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定。⑸钢筋的焊接、冷拉要依据实际运用的环境温度选用，并在运用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的运用标准。（七）便