段修作业规范12 整车落成检查

本文格式为Word版，下载可任意编辑——段修作业规范12整车落成检查十二、整车落成检查（现车检修）×××车辆段整车落成检查作业××××车间编号：作业地点修车库任职条件工长、副主任、检查员环境要求光照良好，人行通道、叉车通道、天车通道标识明了，线路平直。岗位人数上道工序落车工步作业内容及技术要求工装设备材料及及量具作业图示其他1检验过程控1.1整车落成应由车体、外钩缓、外制动、架落车工长进行检制查，经质检员检查合格后向验收员交验。1.2整车落成须在车辆底体架、油漆标记、车钩缓冲装置组装、转向架检修、制动装置检修、车内设备等各部位施修完毕后进行。1.3整车落成须在检修库内的平直线路上进行检查及测量。2车体检查2.1外观检查钢卷尺2.1.1检修车辆修竣落成时，各零部件须齐全、作用良好。手电筒各部尺寸符合《铁路技术管理规程》规定的限界，但铁道部检点锤批准局部超过限界的车辆除外(图1)。线坠2.1.2各种车辆标记须按规定涂打确凿、位正，明了、齐全，车体两侧标记须一致，与标签信息一致。2.1.3在车辆的4位角靠近牵引梁的端梁内侧面须安装技术履历簿装置（无端梁者安装在牵引梁腹板处，浴盆式敞车按原位置安装）。2.1.4技术履历簿填写：原技术履历簿应取出检查，填写须经质检员和验收员确认签章后，装入技术履历簿装置内，加封堵图1后施封，施封锁须有检修车间标记。

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铁路货车车体及落成段修作业基本规范

续上表

工步作业内容及技术要求工装设备及量具作业图示材料及其他2.1.5车内应清扫，车内设备齐全；门、窗、盖开、关作用良好，门、窗、盖处于锁闭状态；卸料装置试验作用良好，风卸料阀处于关闭状态；涂去车辆标记规定以外的标记。2.1.6制动阀及安全阀须安装防盗装置，调整阀须安装防盗卡。2.1.7对以下简单丢失的车辆配件采取“焊固〞措施：2.1.7.1提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈；敞车中侧门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈，圆销与垫圈三等分3处点焊固，垫圈与组装件须有轴向间隙。2.1.7.2敞车中侧门、下侧门，平车端门、侧门组装圆销与垫圈须单面满焊，焊角高4mm，垫圈与折页座的间隙为3～8mm。2.1.8经过加装改造部位符合技术图样。2.2检查测量2.2.1同一端梁上平面至轨面的垂直距离左、右相差不大于20mm，无端梁上盖板的车辆，可换算成在两侧梁下平面处测量（图2）。2.2.2棚车、等有棚顶车辆车体倾斜不大于30mm（图3）。2.2.3罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离不小于50mm（图4）。2.2.4人力自然攀登1、4位脚蹬时，车体不得动摇，脚蹬下图3图2628

十二、整车落成检查（现车检修）续上表

工步作业内容及技术要求工装设备及量具作业图示材料及其他平面至轨面的垂直距离为400～500mm（图5）。2.2.5用0.5mm塞尺检查上、下旁承磨耗板之间的间隙，插入深度不得大于10mm。图4图53钩缓装置检3.1同一辆车的车钩、缓冲器、钩尾框型式须分别一致，但车钩高度及上查Щ-1-TM型、SZ-1-TM型缓冲器可与ST型缓冲器混装，原设翘下垂检查尺计16型、17型车钩配套装用者除外。钢卷尺3.2原设计装用C级钢、E级钢车钩的车辆仍须装用C级钢、钢直尺E级钢车钩。塞尺3.3车钩缓冲装置装车时，缓冲器须有压缩量，安装后须取出工艺垫。从板或缓冲器与前、后从板座各工作面须接触，钩身、钩尾框下框身的下面与其接触的配件须接触。图6图73.4钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于380mm（图6）；活动端柱落下时与钩提杆距离不小于45mm。3.5车钩须进行三态作用、防跳性能良好，下作用车钩须安装防跳插销装置；16型车钩转动性能良好。3.6车钩中心线至轨面的垂直距离：守车为（810±10）mm，其他型车为（880±10）mm；同一车辆两车钩中心线高度差不大于10mm（图7）。13号、13A(B)型、16型、17型车钩图8629

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工装设备及量具材料及其他工步作业内容及技术要求上翘量和13号、13A（B）型车钩下垂量均不大于5mm；16型、17型车钩下垂量不大于8mm（图8）。3.7钩尾销安全吊装置齐全，配件作用良好。作业图示4转向架检查4.1同一车辆不得装用异型车轴，转向架须为同一型号，检修后须装回原车，不得换装。更换转向架时，须符合转向架原设计车型规定；转8A型转向架不得替换转K4、转K2、转8G、转8AG型转向架；转8G、转8AG型转向架不得替换转K2、转K4型转向架；转8G型转向架可替换转8AG型转向架，但全车应一致。4.2转向架各部配件须正位，全车转向架一致部位配件型式应一致。4.3检查上、下旁承间的间隙，符合以下规定：4.3.1装用转8A型转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm，任一侧间隙不小于4mm；旁承体下至少有一块厚度不小于2mm垫板，旁承体座入量不得小于35mm（图9）。4.3.2装用转8AG、转8AB、转8G、转8B、转K2、转K6型转向架上旁承下平面与下旁承滚子（或支撑磨耗板）的间隙（5±1）mm；X4K型集装箱平车用转K6型转向架时上旁承下平面与下旁承滚子的间隙（6±1）mm；转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙（10±）1mm（图10）。4.3.3转8AG、转8G转向架下旁承座底部高度不大于30mm，下旁承调整垫板总厚度为2～14mm，数量为1～2块；转K2、折叠塞尺组合塞尺钢直尺转K4斜楔与摇枕平面间距量规转K5斜楔与摇枕平面间距量规图9图10图11630

十二、整车落成检查（现车检修）续上表

工步作业内容及技术要求工装设备及量具作业图示材料及其他转K6转向架下旁承整垫板总厚度为2～25mm，数量为1～3块；转8AB、转8B转向架下旁承整垫板总厚度为2～30mm，数量为1～3块。4.3.4各型调整垫板应厚板位于上层；同一车辆4个弹性旁承组成安装须同侧同向，同一转向架异向。图124.4装用转K4、K5型转向架旁承体上部与旁承体下部的间隙（9±1）mm（图11），下旁承垫板总厚度为2～25mm，数量为1～3块；不得装用钢弹簧弹性旁承。4.5安装转K4、转K5型转向架车辆整车落成后，斜楔上移量不大于4mm（图12）。4.6转向架簧下配件与底架相对部位垂直距离不小于45mm；上、下心盘间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm(图13)；图13上心盘底座平面与下心盘立棱间的距离不小于3mm。4.7经提速改造的转K2型转向架的下心盘须有倒棱，但有倒棱的下心盘可装用于原设计的转K2型转向架上。5制动装置检5.1同一车辆上装用的制动梁形式须一致，装用的闸瓦形式钢直尺查须一致，制动梁形式、闸瓦托形式须与制动缸尺寸及制动倍钢卷尺率配套；敞车的闸瓦插销上须安装闸瓦插销环。5.2各组装圆销、开口销须齐全，斜向或竖向安装的圆销须由上向下装入，横向安装的圆销须以车体纵向中心线为准，由里向外装入（无安装空间者及有特别要求的除外）；横向安装的圆销须在开口销与被连接件之间装平垫圈。5.3主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小631

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工装设备及量具材料及其他工步作业内容及技术要求于3mm；人力制动机拉杆及托与摇枕间、固定支点与牵引梁间须有间隙；基础制动不得存在别劲、抗托现象。5.4脱轨自动制动装置拉环、顶梁与车轴的位置尺寸ΔX、ΔY1、ΔY2须符合规定（图14、表1）。装用转K4、转K5、转K6转向架时须使用拉环销孔距底部钢管内侧高度为366mm的黄色拉环，其他转向架须使用高度为341mm的黑色拉环。表1ΔX、ΔY1、ΔY2取值范围单位：mm转向架型号ΔXΔY2ΔY1转8系列、转K280±1085±240+3-5转K480±10105±245+3-5转K5、转K675±10100±240+3-5作业图示图145.5车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm；在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于60mm，转8AB型、转8B型转向架不小于68mm。横跨梁垫板总厚度为0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。达不到要求时，可在横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板，转8AB和转8B型横跨梁触板规格为150mm×70mm×（5～20）mm，数量不超过2块，两长边满焊；其他型式横跨梁触板规格为175mm×95mm×（5～20）mm，数量不超过2块，且两长边满焊。5.6测重机构安装后，其触头中心应位于以触板中心为圆心、半径20mm的圆范围内。横跨梁组装螺栓垂直移动量为3～632

十二、整车落成检查（现车检修）续上表

工步作业内容及技术要求工装设备及量具作业图示材料及其他5mm，调整垫圈数量不超过3个。5.770t级货车须装用总长为795mm的编织制动软管总成，并装有软管吊链组成；60t级货车须装用总长为715mm的编织制动软管总成；不摘车翻卸的车辆（即装用16型车钩），须装用带外护簧的总长为980mm的编织制动软管总成和球芯直角塞门。编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm。5.8制动装置各塞门处于开通位，单车试验结果符合规定。5.9对人力制动机进行作用试验。制动状态时，链式手制动机手制动轴链卷入量为0.5～2圈，脚踏式制动机链卷入量为0.5～1圈。装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于30mm。制动机缓解时各闸瓦不得抱紧车轮。5.10手制动滑轮组装圆销与垫圈，手制动拉杆、拉杆链组装圆销与垫圈，手制动掣子锤组装圆销与垫圈，掣子组装圆销与垫圈，平车手制动轴折叠处组装圆销与垫圈，货车空气制动阀、安全阀防丢失罩安装螺栓与螺母，空重车阀防丢失装置与螺母，传感阀支架安装螺栓与螺母，脚踏式制动机安装螺栓与螺母，NSW型和FSW型手制动机安装螺栓与螺母，脱轨自动制动装置作用杆与调整螺母及安装座的螺栓与螺母，手制动轴链眼环螺栓与螺母等均须点焊固(可重复用拉铆钉者除外)。圆销与垫圈焊固时，焊缝长度须大于圆销周长的1/2，垫圈与组装件间须有1~3mm的轴向间隙。633

铁路货车车体及落成段修作业基本规范续上表

工装设备及量具材料及其他工步6电焊要求作业内容及技术要求6.1装用滚动轴承的转向架，整车落成需进行电焊作业时，阻止电流通过轴承，须将轮对与侧架分开，或架