断线抢修方案

本文格式为Word版，下载可任意编辑——断线抢修方案沪昆线牵引供电改造工程

承导线断线抢修方案

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中铁三局集团电务工程有限公司沪昆线牵引供电改造工程一标项目部

二○一三年四月

承导线断线抢修方案

1、承力索断线①、抢修机具

序号123456789101112名称架线作业车安装作业车链条葫芦滑轮组紧线器电工工具大剪子安全带安全帽防护用品力矩扳手力矩扳手规格或型号3t12～18单位组组套套套套件条顶套套套数量11224各11各1各1226备注带平板与承力索配套人均一套人均一条人均1顶防护员人均一套②主要材料序号1234承力索承力索接头线夹整体吊弦承力索电连接线夹名称规格或型号JTMH120可调铜铝过渡120承力索（螺栓式）567接触线电连接线夹电连接线镀锌铁线120接触线（螺栓式）Ф4.0套米kg63010单位m套套套数量3502306备注③、抢修方法a、抢修小组到达故障点，在接到停电及封锁命令后，负责人通知接地人员按程序在故障点两侧加挂地线，防护人员按规定在故障

点两侧实施防护。

b、负责人根据抢修原则，对故障抢修方案马上做出决策，如承力索只有一处断，可采用将承力索用滑轮组拉起，加一段承力索，用承力索接头线夹，将承力索连起，并用承力索电连接线头把新加承力索头与既有承力索连接，以保证导流畅通。详见下图：

承力索电连接线夹新加承力索既有承力索承力索接头线夹既有承力索

c、抢修人员听从负责人指挥，按方案抢修，并更换吊弦调整好接触线高度，确保受电弓顺利通过，无刮弓、脱弓现象。

d、完成后，施工负责人应进行全面检查确认，通知地线人员拆除接地线。

e、负责人通知驻站联络员向电调消令并申请送电。

f、巡回人员留下观测，抢修人员收回工具、材料，返回车站。利用后续封闭天窗点更换承力索（临时抢修开通应保证承力索张力与既有张力相等）。

g、当列车通过时，巡回人员应认真观测，待两列车安全正常通过后，巡回人员返回驻地，并向项目部领导抢修小组报告。项目部抢修领导小组逐级向上报告。

h、如多处断线，采用上述一致方法处理，先开通。利用后续天窗点按设计和《施规》要求更换承力索（临时抢修开通应保证承力索张力与既有张力相等）。

2、接触线断线①、抢修机具

序号12345678910111213141516171819架线车名称型号规格12～18φ16～20mm2单位台台套组套套套套条顶付付付把条把条把把数量11214661515152232若干2422备注人均1套人均1顶安装作业车链条葫芦滑轮组紧线器梅花搬手力矩搬手电工工具安全带安全帽防护用品接地线激光测距仪钢锯锯条平板锉刀大绳导线校直器木锤②、主要材料序号123接触线接触线接头线夹可调整体吊弦线型2000+250可调整体吊弦4线型1500+2505可调整体吊弦120承力索、120接触套20120承力索、120接触套10名称型号规格CTAH120120承力索、120接触单位m套套6数量3502备注线型1300+250可调整体吊弦6线型1100+250可调整体吊弦7线型900+250可调整体吊弦8型2000+250910111213定位器镀锌铁线承力索电连接线夹接触线电连接线夹电连接线φ4.0mm铜铝过渡120承力索（螺栓式）120接触线（螺栓式）TRJ-120套Kg套套米1010663070承力索、85接触线套4120承力索、120接触套6120承力索、120接触套20③、抢修方法a、项目部抢修领导小组，接到接触线断线抢修通知后，先通知供电段，通知驻站联络员申请停电，并申请封闭线路。停电封闭线路后，命令接触线断线抢修小组马上出击。

b、抢修小组到达故障点，在接到停电及封锁命令后，全体抢修人员听从负责人统一指挥，负责人通知接地人员在故障点两侧按程序要求挂好接地线，防护人员按规定在故障点两侧实施防护。

c、负责人根据抢修原则，对抢修做出决策，并指挥抢修人员全力以赴抢修；架线车根据负责人的指挥，在故障点指定位置停车，抢修人员分别在断1.5米处安装紧线器。先将滑轮组连接两紧线器，将弛度拉到适当时，连接更换为链条葫芦，作业平台人员扶起导线，车渐渐前进。升作业平台，当线紧到可安装接头线夹时，中止紧线。

d、作业车将定位器恢复到正常位。更换受损的吊弦及定位器，

整正导线面、调整导线高度。

e、用钢锯锯掉断头，用平锉打掉毛刺。安装接头线夹，松开连接螺栓，将线夹本体卡在导线沟槽内，循环拧紧连接螺栓，并用力矩搬手检测。

f、用木锤、直弯器敲直接头线夹两侧接触线。架线车、作业车降下作业平台。

g、全面检查接触线导高及拉出值，确保机车安全顺利通过。h、负责人确认人员全部撤离后，下令拆除接地线。

i、负责人通知项目部领导小组及驻站联络员，消除停电命令，申请送电开通。

j、把工具、材