SS 排水施工图设计说明二标段

成渝高速中梁山隧道扩容改造工程排水施工图设计说明1概述1.1项目背景注图毯1-1懒彻四横线走向图重庆是我国四个直辖市之一，是西南地区和长江上游最大的工业城市，是长江上游经济带的核心。快速路四横线是贯穿重庆主城中部的东西向快速通道，西起成渝高速走马立交，经含谷、上桥、二郎、陈家坪、大公馆、谢家湾、鹅公岩、四公里、向家坡，东止于绕城高速，全长约43km。对外主要衔接成渝高速，往北连接渝遂高速、成渝辅助通道，往南连接渝泸高速，作为主城区往西南地区的快速通道，其辐射面广，交通作用至关重要。成渝高速中梁山隧道位于主城西部，是快速路四横线的一段，横穿中梁山，串联主城与西部槽谷地带，西接成渝高速，辐射范围广。由于隧道及两侧接线段车道数不足、通行能力有限，目前交通已经严重饱和，长期拥堵，成为主城向西拓展的瓶颈。根据市政府要求，启动中梁山隧道扩容改造工程，本项目的实施，不仅可以快速缓解交通拥堵，解决中梁山的瓶颈问题，推动主城向西发展，带动沿线开发，还可以解决内环交通快速疏散问题，对完善主城骨架道路系统，有着极为重要的意义，是市政府为实现重庆特大城市空间发展和城市化战略目标的重要举措。1.1.1项目区位成渝高速中梁山隧道位于大学城隧道与规划白市驿隧道之间，呈东西走向；本次四横线快速路（即原成渝高速，以下简称四横线）改造范围西起成渝高速含谷立交东端，东止于二郎立交西侧。苹图蹦1-2脑泊项目区位图1.1.2项目概况本次四横线改造范围起于现状含谷立交东侧，自西向东，横穿中梁山，上跨内环快速路，止于二郎立交西侧，跨越3个行政区，分别为高新区、九龙坡区及沙坪坝区，全长约8.88km，采用城市快速路标准，设计车速80km/h。现状中梁山隧道为双洞四车道，上下分行，隧道东西两侧接线现状标准路幅宽24.5m，实际按照双向六车道通行。图1-3总体布置图1.1.3标段划分及设计文件组成根据业主建设计划，全线分为三个标段：K0+000～K4+465段为第一标段，K4+465～K6+330为第二标段，K6+330～K8+878.726为第三标段。本次设计范围为第二标段东接线段，包含新建左线ZK6+058～ZK6+376.281段、新建右线YK5+900～YK6+311段、四横线K6+015～K6+330段。新建左右线标准路幅宽度为10.75m，为单向两车道；四横线标准路幅由现状24.5m拓宽为35.5m，道路等级为城市快速路，为双向八车道，设计车速80km/h。设计范围内新建涵洞一座。本次施工图设计共包括如下内容：第一篇总体设计第二篇中梁山特长隧道东段安第艳三俭篇灵僵隧道运营设施魔举境号捏躬第四雨篇染尼东接线肃其中，朽《并第声四可篇凭挤东接线》琴包含范如下分册：岂第一虫册插巧喇道路及边坡支坏挡工程蝇轮埋含第二公册心林罗排水夜及照明绘工程兴本册为铸第膝四计篇裹第弄二塔册颤，即拜排水及照明锡工程靠。捎1.旨2缺设计依据槽《重庆市城市狐总体规划猫（适200摇7惜—远202芹0植）》皮（缴201夕1药年修订）奶《重庆市主城块区综合交通规迟划警（返2010-2店02肾0恐）》浪重庆市九龙坡存区高新区、沙梢坪坝区相关控奔制性规划资料忍实测地形图及耍重要控制物测旺量资料盲成渝高速中梁家山隧道扩容改蒙造工程财工程地质详细季勘察报告震道路范围内相筛关铁路、轨道好资料皆及轨道办相关董批复彻成渝高速中梁籍山隧道扩容改木造工程坛初步熊设计文件及磁初设糟批复睁本项目旺高边坡私治理专项设计佩及专家意见横成渝高速中梁纯山隧道扩容改迅造工程工程可恒行性研究报告赶及可研批复姓成渝高速中梁柱山隧道扩容改编造工程拢综合管网方案民文件及方案批柿复其他相关资料哨1.征3滩主要采用的技绵术标准环《工程建设标框准强制性条文肉（城市建设部讯分）》危（镰200古2逢年版）雹《城市快速路救设计规程》坦（滨CJJ129弃-200爸9丈）袜《重庆市市政符公用工程方案喂设计文件编制啊深度规定民》匆2013.1这1屈《湿室外排水设计什规范》传（给GB5001科4-200膝6辞）畅（坦201革4虎版）赢《室外给水设孩计规范》旷（兄GB5001受3-200导6钓）燃《给水排水工倦程构筑物结构敞设计规范》柔（冤GB5006僚9-200字2块）偿《给水排水工糊程管道结构设鼠计规范》耻（即GB5033酒2-200苗2刘）却《城市工程管挑线综合规划规循范》倾（岔GB5028宿9-9摆8客）昨《秒给水排水管道筑工程施工及验凤收规范碰》丸（煌GB502陷68茂-煎200去8旱）津《给水排水工乱程构筑物清工程施工及验叙收劳规范》责（擦GB50住141珠-绳200棒8孤）炎《埋地聚乙烯委排水管管道工忘程技术规程》香（杆CECS16窜4-200虹4刻）巾《关于发布重忙庆市主城区暴他雨强度修订公绸式的通知》重良庆市城乡建设选委员享会搭-邮渝棕建押[2013]弃62鸡5快号慈（拜2013.1姑2.3辆1淡）俗2偏市建委抄初设叙审批意见及执浆行情况竿201停3摧年少7预月醒9冤日犹，旺由悉市建委猫组织召开了丘成渝高速中梁挡山隧道扩容改插造工程侦初步设计植审查会议，会尺议异原则上豪同意该方案典，并提出如下筒修改意见：妙排水检查井轨所采取的防坠业落技术措施应关作介绍或在工静艺设计图中有劣所体现看。泼回复：在恒排水块设计说明辽第固7恰章节难“貌管材及附属构燃筑物洪”滤中商补充防坠落技饮术措施。拘3界工程建设条件疤3艇.1注东接线振沿线土地利用绵现状与规划情妖况附3尝.1.1墨沿线土地利用中现状降中梁山隧道东渐侧洞口到二郎防立交段安两侧晚主要为西站储复备用地、重庆甘中建职业培训旅学校用地；道燃路沿线分布煤夕炭科学院、创元业园及居住小坝区等用地，以势工业、学校及丈居住用地为主三。锅图夫3糕-酬1华东侧接线现状肠用地图秘3臣.1.2桌沿线土地规划枣图纺3陡-拦2都东侧接线规划膛用地图曲中梁山隧道愉东侧用地以居舟住、工业用地女为主纳，版现状用地情况程与规划用地基泰本一致。坚3惠.拣2谅项目沿线既有笋设施状况赚3燃.2.1芽现状成渝高速姐中梁山隧道段敬情况斑成渝高速中梁醒山隧道绸于貌199钉0闷年竣工，现状拉中梁山隧道为纹双底向蛾4欣车道，两侧接乒线原设计为双穗向菜4膏车宴道变+建紧急停车带昏，块缴目前隧道东侧然已划线为双耕向圣6倾车道，西侧未避重新划线，但卖现状基本按照粮双里向包6杯车道行驶，隧抵道与路段通行虏能力不匹配。库3锋.2.园2盾现状水系屋本项目沿线水贝系为清水溪及糊其周边支流，虾位于西环立交顽内环快速路西耐侧。令图接3辈-桐2盘清水溪示意图肤3循.3府工程地质条件尽3熔.怀3评.1超地形地貌经工程区躲位于四川盆地苏东部平行岭谷途区，背斜成山贿，向斜成谷，评山高谷深，岭浪谷相间。地貌铁格局与区域构飘造线相吻合，欲多胡沿丛NN鲜E师方向展布，且档向斜成丘陵，辩背斜成山，呈虽隔挡式构造。予受岩性控制，础背斜轴部的石贤灰岩、白云岩萌易猜形成岩溶槽谷孔，坚硬的须家起河砂岩组成单遮面山，侏罗系眯地层形成构造柏剥蚀浅丘地貌趟。焦拟建误成渝高速中梁树山隧道兆横穿中梁山拍山脉假。中梁山是以疑观音峡背斜轴聚部隆起为主体索的聚“昂背斜脊状吊山启”肌。在漫长的地画质演变过程中努，背斜轴部出外露的可溶性碳伙酸盐完岩速(霞嘉陵江泰组窗)陷被溶蚀形成两枯处高位槽谷（继净龙村、山洞筛村一带），而孕两侧岩质坚硬寿、抗风化能力猎较强的须家河翻组砂岩被保留秆下来，在背斜蒙两翼形成侧岭鸡（单面山）；缠背斜轴部溶蚀缠性能较差的飞衰仙关组地层则续发育成条形脊番状山，从而构楚成勿“盏一山两槽三星岭继”爆形态窃。遣3忌.沙3情.2阅气象水文平孕.1询气象启工程批区属亚热带沃温易湿仔季风汗气候证区尖，具雨量充沛目、夜雨多、空夕气湿度大、云银雾多、日照偏亡少等特点。根商据重庆市气象栽局的气象观测择资料，调查区宰内的气象特征悔具有空气湿润捏，春早夏长、砖冬暖多雾、秋框雨连绵的特点嘉，年无霜愧期拆34四9弹天左右。梅气温：熊多年平均气温悠18.躺3殃℃大，月平均最高篮气温浩是昨8唐月为码28.赴1政℃景，月平均最低盏气温躬在旱1仿月为客5.讯7喝℃放，极端最高气缴温疑4耳3康℃护（迎200贝6狸年申8凝月西1食5请日岁），极端最低背气温为苹-1.桑8轧℃贝(办197恢5匆年把1催2坊月楚1大5富日刺)渗。录降水量：姻多年平均降水却量域1222备mm笼左右，降雨多羡集中忠在鄙5愚～震9盼月，其降雨最氏高达饱746.1m析m类左右，日降雨仓量大于掩25mm题以上的大暴雨伍日数占全年降惰雨日数储的洪62俩%芬左右，小时最不大降雨量可达马62.1mm眼。片199坏8伙年为降水量最妥多年，年降水抢量即1615.8受0mm伟，赴200席1萝年为降水量少打，年降水量碎813.90株mm疏。多年平均最仙大日降雨量约蚀90mm洞。鼻200作7邪年皮7初月骑1钢7效日猛，遇百年不遇铺的特大暴雨，崖日降雨量达祥266.7m现m电棒。翼湿度：循多年平均相对榜湿哥度个79奶%蛇左右，绝对湿深度犬17.7hP绕a女左右，最热月妙份相对湿滔度步70贯%石左右，最冷月史份相对湿紧度抛81建%细左右。全风：屿全年主导风向年为北，频滨率茫13熟%由左右，夏季主康导风向为北西旋，频河率底10邀%龟左右，年平均诱风速为高1.3m妙/路s掉左右，最大风或速为宋26.7m现/婆s吩。屡纽.2精水文惰工程区属长江磁水系。中梁山砌呈南北向延伸躬，为地表水东僚西向分水岭。往中梁山西侧发薄育梁滩河；东卧侧西环立交位狼置发育清水溪株。上述河沟规婆模有限，属一隐般性溪流，常近年有水，洪水精期短时流量相绑对较大。河流狗流速较慢，河渐床较平缓。支忍流密布，多呈福树枝状、梳妆娘，具有发源近充、流程短，纵驶坡陡、水量小庸等特点。季节驳变化大，汛期瓜以降雨补给为采主，枯水期多恩形成干沟或局寺部见少量地下秧水补给为主。串中梁山隧道入抬口位于宋家沟差水库上游三山用相夹的沟谷中甲，洞口南北两较侧各有一条冲傅沟发育，冲沟隙汇合后向西汇尝入宋家沟水库栋。宋家沟水库声面积屿约犹7.批9猫万兴m泻2签，水面高程约扮323.5m矿，最大水深允约坊8.0葬m道，蓄水玉约把2.熟6时万箱m胡3帐，主要为大气常降水补给。隧屠道穿越区（线世路两侧段2.5km凝范围）山顶无舍水库、河流等莫重要地表水系饥。糊隧道洞口北侧目冲沟为常年性苹溪沟，主要补稳给源为坡顶溶感蚀槽谷中地表镜水（主要为黑连天池）、居民拾生活用水汇集节而成，流量忍约预28L/呈s传，水质一般，诱无明显异味。服洞口南侧冲沟炒为常年性溪沟穴，流量愚约霞25L/宣s着，主要补给源嘴为岩溶地下水某及溶蚀槽谷中劲地表水（主要额为鱼塘和小溪当沟），水质微委黄，无明显异妹味。据调查，发该冲沟上游有缴一暗河出口，遇出水点位于线蚁路东南钳侧践150冶m串左右，出口标讽高伞为攻383.4倡m挽，勘察期间实炊测流量券约帆15L/垦s缠。该暗河全长对约被1.5k刺m逼，由南向北流陈至宋家沟支沟么出口，发育地村层为嘉陵江组赌灰岩、白云质拥灰岩。池民兵水库位于剧隧道进口以西聚南拜1.5赌k购m凉左右，水面标鹿高献322.0雅m未左右，低于洞厕口路面设计标桨高贝（扇367.5始m雀）。隧道顶部盯两处岩溶槽谷寨中地表水相对融贫乏，隧道两识侧蔑1.5剧k者m攻范围内除小型祸鱼塘、溪沟外异，无水库、河叛流等。涨嘉陵江距离拟杠建线路奋约批13小k刮m篮，为区域内地爪表水、地下水疗的最低侵蚀基夜准面。米3吧.冒3凑.3棉区域地质概况贼贯.1际地质构造象工程区三位于一级大地泡构造单元扬子脸准醋地台之曾东南，它属于筹二级大地构造杜单元四川台坳抛的川东陷褶束室（三级大地构蒙造单元）之帝东缘的重庆弧刺形褶束（四级级大地构造单元落）范围内竞。缴川东陷褶束主解要构造由一系龟列的北东～北愁北东向的近于物平行的不对称幻的线形的梳妆栋或箱状褶皱组哪成。褶皱的背胀斜紧凑狭窄，巴向斜开阔平缓序。掘这些褶皱由于炊与川黔南北向菌构造复合交接茧，南段构造线隶转向南北，形茄成向西突出的彻弧形构造，称煎为重庆弧，该营褶皱多延伸至滚长江倾没。谣背斜的轴部附桥近常有次级褶堤皱发育，和褶姓皱相伴随的同惜方向压扭性断湿裂主要发育在哈背斜轴部及其莲倾没端，以及滑背斜轴线弯转漏和轴面扭转地蚀带。择断裂多为高角投度角（企5油0适～肯80深°凑）走向逆冲断货层，且多为南鲜东东向北西西应逆冲。扭性断饺裂斜交地层走其向，北东组较期北西组发育，屿扭动特征明显奏，北东组断裂关顺时针扭动，隐北西组作逆时火针扭动。渔必.2死地层岩性叨隧道穿越观音材峡背斜。隧道肤西侧进口为三奴叠系中统雷口砌坡组笔（农T竹2l娱）地层，依次卡穿越嘉陵江组傅（枪T巡1j捆）、飞仙关组付（丧T桶1f勇）以及二叠系律的长兴组亏（息P否2叨c梯）、龙潭组淡（滨P厅2抹l霉）、三叠系上贼统须家河组锻（孕T览1xj艳）地层后，从乌侏罗系下统珍秤珠冲组防（浪J膛1Z百）和自流井组凉（披J辟1-2Z隐）地层中出洞巩。背斜两翼主冰要为砂岩、泥老岩，轴部主要烘为灰岩、白云并岩、白云质灰道岩以及须家河圈组的砂岩、泥精岩以及少量页絮岩等。缎隧址区地表覆尿盖层主要分布厌在两处岩溶槽典谷中，以残坡蚂积闻（蒙Q稻4泊el+dl脏）粉质粘土和效人工填土悬（课Q屑4姑ml组）为主，坑崩坡积健（碌Q蜂4讨col+dl及）碎块石土分减布范围和厚度饮较小扁。泽扫.跌3豪地震计工程区大地构霞造属扬子准地娃台四川台坳川带东南弧形构造巾带华莹山褶皱沫束之观音峡背胁斜，华莹山褶嫁皱束由一系列霜北醋东护--歪-唇北北东近于平神行的不对称的搁线形、梳状或脚箱状褶皱组成归，背斜紧凑狭肉窄，向斜开阔搬宽缓。新构造纷运动表现为间恋歇性不均匀抬挂升。喝据凉自评101翅1记年以来的近千道年间，重庆地梨区未发生过破秤坏性地震，区驳内有记录仙的施3模级蜜（紫3蛛～稻3.纳9烧级地震）以上似的弱震有七次案，御198袍9旦年耍1章1悦月梳2宇0灵日膏距重阁庆终4摊0离多公里的渝北纠区统景镇（北危纬惑29°5艇1也′暴，东品经亮106°5若7康′薯）发生陵的苗5.拔2卷～椒5.创4痒级地震，震中吹裂售度亲6遭度，是重庆地策区有地震记载目以来震中距重泻庆最近，震级芒最强的首次破棚坏性地震，以访前重庆及邻区朽的地震震级皆唐小，地震烈度猴小秒于速6狂，属地震频率讯高，震级小的妈弱震区。添200虽8命年宗5爸月卧1桐2酱日袄四川省汶川发吓生惑8.品0斧级地震，该地限震为距隧址埋区顷500舞km拴内震级大誓于劫7侦级震中距离最逆近、震级最高尾、影响最大的放地震，该地震秆距隧址区槐约鹊300聚km拿，弯线路区焦有明显震感。矛线路区践所属区域的地棍震动峰值加速违度为淋0.05g叶，反应谱特征多周期伙为织0.35劣S江，地震基本烈铁度唯为送Ⅵ先度。歼3扶.傍3概.4锦水文地质概况殖根据地下水的傍赋存条件、水副理性质和水力扇特征，工程区润地下水可分为叙三类：松散岩漆类孔隙水、碎陶屑岩类孔隙裂射隙水、碳酸盐批岩类裂隙岩溶峡水。拌侄.蛮1狠松散岩类孔隙秆水春松散岩类孔隙卫水具有就近补辨给、就近排泄妥的特点，受季企节影响显著，根多属季节性潜昨水，水量较小节。该类地下水持主要分布于土转层分布厚度较蛙大的缓坡及沟漏心一带，接受碑大气降雨补给项，向地势较低创的河沟排泄。同富水程度受控屋于松散堆积物碑的岩性、厚度昨、分布位置和掘地形切割破坏射等条件，一般驻含水性差，水摧量贫乏，受大谱气降水影响明聋显。断仇.塑2暮碎屑岩类孔隙粉裂隙水缝包括蝇基岩风化带孔问隙、裂隙水映及坐基岩孔隙裂隙战水业两类。乒基岩风化带孔硬隙、裂隙水齿：赋存于沙溪赵庙组、新田沟裹组、自流井组政、珍珠冲组砂刃岩以及泥岩强婶风化带中，具蛙有分布不连续攻、水量较小、林受季节性影响雅大等特点。其圾富水性受岩性随及裂隙发育程着度控制，践地表偶见泉水倚出露，属于弱董含水层。敬基岩孔隙裂隙技水：主要赋存斯于汽砂岩裂隙及孔渔隙中，主要依寨靠大气降水补陷给，并向河沟糠等地势低洼处邻排泄。砂岩为三相对含水层，尘泥岩、页岩等土为相对隔水层泊。介富水性与含水留层分布面积、偏地形地貌以及青构造位置有关竭。工程区须家伐河组砂岩厚度云较大、分布面凉积较广，是该辜类型地下水的门主要赋存区；稿其他地层中砂寄岩厚度不大，拔除有少量咽基岩风化带孔母隙、裂隙水席发育外，该类程型地下水含量晕甚微。受隔水蛾作用，砂岩与乔泥岩、页岩接隙触带附近地表抛常有堆泉点出露，流宇量吐一般治0.5登～继5L/荡s窄，挠枯水季节大多跟枯竭。隧址区屠内，须家河组忽地层分布于背朵斜两翼，岩层常陡倾，含水层世和隔水层相间毯分布。因裂隙腔发育不均匀、莲连通性差等原搅因，在隔水层衡的作用下，嚷基岩孔隙裂隙韵水躺往往具有承压组性。灌护.雀3倾碳酸盐岩类裂臣隙岩溶水沾含水岩组为三独叠系士中统帽雷口坡组、污下统残嘉陵江组及飞损仙关组室，岩性以灰岩挑、白云质灰岩兼、白云岩为主宫。晌雷口坡组盗顶部及年嘉陵江组项底部以及飞仙多关组内部均有丹粘土岩阻隔，战受此隔水层限尊制，赋存在雷思口坡组、嘉陵著江组以及飞仙浴关组地层中的筑岩溶水沿构造锦线做纵向径流姑。经过长期的歌地质演变，在大背斜的两翼形布成两处高位岩萄溶槽谷，背斜校轴部形成条状经脊峰。此槽谷区岩溶发确育，漏斗、落查水洞、洼地遍臭地皆有，成为糊大气降水、地耐表水的主要入萄渗通道。啊岩溶水任主要依靠大气妨降水补给。大栋气降水在岩溶役槽谷汇集后，呜经落水洞、漏叉斗等渗入岩溶冰管道中，运移股、贮存后形成损岩溶地下水。却受构造、岩性灌组合、地貌条林件及水文网切尚割的影响，岩分溶发育程度及沃深度不均匀，规造成岩溶水富圈集程度的差异柏性较大。蕉综上所述，隧竿址区内地下水要主要受大气降湾水补给，向沟欢谷及河床排泄嫌。其中，泉水俗的出露受岩性蓬、褶皱、断裂仗构造和微地貌选所控制，分布熊高程不一，流惩量大小则与含盲水层分布面积剖、裂隙发育程锡度有关；沿裂个隙系统运移，驱向就近低洼处快排泄；岩溶水孟补给则由大气竖降水经地表岩先溶洼地、落水太洞等岩溶形态狭汇入地下，多舌受岩溶管道系汉统控制，以岩番溶泉等形式向寸最低侵蚀基准充面排泄，或沿蚀构造线方向向提深部循环，局杠部以人工钻井男（地热水）的忌形式排泄。工错程区水文地质般条件中等复杂馆，隧道开挖有恰可能会对周边信的地下水水量回产生影响。马3搁.跨4胞工程地质评价地骡隧道洞口至西保环立交段陈3较.相4驳.1索.1椅路线稳定性及乓适宜性剖本段道路位于矿中梁山东出口安，位于观音峡妄背东翼地形较架陡地段。左线竿位于原高速路日边坡位置，地留形陡峭，起伏村较大，起点至借襄渝和遂渝联峡络线主要为挖敢方边坡，跨铁正路后至终点为稍高填方边坡及肠。右线起点海至毙K6+12料0归段较为平缓，尸为附近挖方弃梅土场地肠。倘K6+12犯0掉～流K6+22球0粗为一小山丘，妖而后至终点为咳高填方边坡及哗铁路上跨桥。戴改建工程对既肆有铁路及沿线炮厂房居民房影讽响较大，需要蒸提前协商解决第事宜，减小不拔利影响。御拟建道路及相冷邻范围未见危鸦岩崩塌、滑坡狗、泥石流等不不良地质现象，颜现状条件下道羞路区总体稳定敲，适宜筑路。伪队.2挺沈新建左线采（唇1刊）盘K6+05悔8哀～挡K6+38笋0规段挖方段但依设计方案，窑本段为挖方路共基，道路设计树高满程辩324.81逐7子m榨～茫315.92孟7纽m敬，现状地面标骤高骤275.72汗8红m俱～加280.69委1替m胸，中心挖方高系度缝2.信2鸟～羊17.5啦m陷，路沿挖方最呜大高度感约侮23甩m厘。贱现状地形沿线言路纵向起伏较惩大，横向陡峭肠，坡特度境0如～粱60点°唤，线路左侧为蝇机械加工影厂我，地形地貌复秀杂。覆盖层为跃第四系人工填帐土层忆（贸Q盾4和ml洞）及残坡积粉务质粘土厕（脆Q套4适el+dl它）；填土厚缎度喘0怖～用7.2手m羊，主要为线路骨北侧机械加工柄厂及家具厂修桂建及后期堆随填吹,贺未经严格压拢实购,侍结构松散至密粱实穗,驶成份以碎块石研及粉质粘土为列主锅,惕含砖块等建筑饲垃趁圾棉,碗表层有生活垃先圾及机械厂金员属、塑料垃圾谱，堆填时间不墓一，干至稍湿热。粉质粘土多音成可塑至硬塑向状。下伏基岩严为侏罗系下统泰自流井组删（委J辱1具z宜l备）页幻岩、砂岩及泥相岩。页岩质软料，裸露后极易番风化成碎片，社层理、裂隙发季育，岩体破碎阁至较完整。泥棋岩岩质软，脱片水后易风化崩羽解，裂隙较发级育，岩体较完加整。砂岩岩质烫稍硬，裂隙不枝发育，较完整怖。沿基岩面高布低起伏大，基椒岩强风化层教厚饰1.晓2蜂～疮4.9升m炊。该段地势较丙高，坡度较陡摸，地下水不发掘育微。肉K6+15凳0守位置右侧见座一逝污水排水点，暑为厂区雨水、此生活及工业污华水重要排泄通鸦道，排入涵洞既后汇入成渝高战速南侧水渠。黑现状为成渝高督速挖方边坡，粉坡面采用浆砌辆片石护坡，横粱向坡度逐约具55黄°普，边坡现状稳薯定，未见变形绿迹象。路基评价：那根据设计标高烧，路基多位于滔强至中等风化慧基岩中，基岩秒承载力较好，圣压缩性低，可严以作为路基持杠力层。部分路如段位于粉质粘跨土及填土层中律，粉质粘土多尽呈可塑状，可爪以满足路基要筋求，填土厚度爆不大，根据实寒际情况直接碾帽压密实或挖除旅换填即可。边坡评价：险ZK6+05潮8宏～航ZK6+09稼0悄段挖方岩质边励坡，位于线路抬左侧厂区，坡被顶科为吨3拢～匆4挑层钢筋混凝土惰砖混结构房屋亩（部分拆迁）洞。边坡躁高光6射～阅18m世，上部为人工谦填土层，高约科2m坊，下部主要由毕页岩及泥岩组柴成，高节度忙4挽～颤16m垦，琴为岩质边坡。盆该边坡稳定性针系菠数泥K=0.86阳7<1.犁0清，切坡后该边浊坡不稳定，会汪发生平面滑动券，坡顶为厂房责，建议核实红东线拆迁范围，班若不拆迁，需册经论证，建议级以书桩被+黎预应力锚索（刑杆）逆作，以叼中等风化基岩特为持力层，并架采用信息法施锁工。严格执行宴自上而下、分虚段分层跳槽开腊挖的基本工序娱，贯彻综合设育计和动态设计喜的原则。施工透期间及投入使功用后应对该挡鹅墙及相近建筑顶进行变形监测矮。鹅ZK6+09塘0在～袜ZK6+16做0党段土质边坡，撇左侧厂区，高竞约范4盼～框6m奔，由坡体填土蝴及粉质粘土组铅成。土体直立翻开挖后可能发蚁生坍塌及圆弧念滑动破坏。建扫议采用重力式津挡墙进行支挡隔，以下伏基岩氏为持力层。润ZK6+16按0溪～早ZK6+28监0貌段岩质边坡，和位于既有挖方搜高边坡与厂区立交接位置，边然坡顶部拾为刻2去～访3资层工业厂房，疯砖混结构及钢降筋混凝土排架汪结构，基础多却为浅基础，以罗土层或基岩为后持力层，现状培完好，未见明次显变形迹象陪，员边坡高度约供32.5m货。边坡上部踏为揉0琴～反2.2席m熔的人工填土及置粉质粘叙土危,捡以填土为蚂主疾,哄松散至稍湿。肝粉质粘土可塑嘴状。边坡下部凡为泥岩及砂岩茅，以泥岩为主亮。强风化层厚强度最大约蹦3.7m而，岩体破碎，分其下中等风化傲层岩体较完整柴，裂隙较发育爬。该边坡稳定情性系董数恳K=0.86延7<1.倡0昨，切坡后该边徐坡不稳定，边更坡高度大，坡闹体以软质岩为离主，环境条件渠复杂，边坡开奶挖可能引起地伏基滑动及差异稼变形，对坡顶里厂房办影响大，在施拨工前应做好坡据顶房屋的拆迁林工夫作读.蹄建议核实红线迈拆迁范围，若溉不拆迁，需经强论证，建议以蛙桩吸+愚预应力锚索（钳杆）逆作，以散中等风化基岩毙为持力层，并亮采用信息法施跪工。严格执行欢自上而下、分柴段分层跳槽开次挖的基本工序演，贯彻综合设湿计和动态设计蓄的原则。施工墙期间及投入使泉用后应对该挡忌墙及相近建筑挤进行变形监测泳。柴（俯2婚）仪K6+48化0温～枝K6+692奶.79裕8辉段填方段加依设计方案，音本段为填方路凭基，道路设计车高痒程握312.18汉7期m挪～根304.22寸8容m投，现状地面标论高津307.03程0纹m洞～计304.08六0虏m邮，中心填方高缝度锋约拌5丢m谣。节现状地形为成选渝高速填方边粥坡，沿线路纵纷向起伏较小，叙横向陡峭，坡毛度朵0孕～颗45附°懒，覆盖层为人厕工填土层及残蔑坡积粉质粘土属，厚度最仪大旷24.7域m厘；下伏基岩为德砂岩及泥岩，惹基岩面起伏大展，基岩强风化晌层赔厚某0.春8既～虹3烈m飘。路基评价：烂该段路基在原提填方边坡填筑圾新路基，原坡仁面填土较为松毁散，压缩性较既大，以及既有破路缘范围填土康压实度不能满岩足改建后路基跟要求，对于影戴响拓宽路基的恭此类填土，根咸据厚度、性质券等可对其进行而就地碾压或挖肿除换填。原地驻形坡度大，建初议挖台阶后填肃筑。疑填方边坡评价亡：沙既有填方边坡蚕高苦约捎15候m皆，坡率膏约役1狸：谦1.误5北，坡面树木茂洁密，坡脚为护哗脚墙。现状稳吩定，未见变形洪迹象。新填方纺多位于坡顶位唤置，属于对原扫边坡的不利加爪载，降低了愿垮填方边坡的稳录定性，建议设愤计根据路面荷农载及填土荷载赤，对原填方边饱坡及支挡结构据稳定性进行复储核。沫新填方高度层约允5居m婶，新老填土界寄面易形成软弱慢面发生滑动，划设计拟采用重气力式及衡重式班路肩墙进行支翠挡。挡墙高度众不大，填土较什厚，既有填土缺经碾压密实处啊理后可以满足至其对承载力的蚁要求，可选作表持力层。挡墙窃位置地形坡度命较大，应增强魔抗滑移措施。爸控.坊3乏狭新建右线政（夸1肚）榆K5+90料0搅～抛K6+12催0读一般路基段旦依设计方案，养本段为挖填方坐路基，道路设周计高敏程贵327.81句6胶m顶～林314.13卸1键m希，现状地面标岔高吗337.84禁0符m翻～耳308.47逐0库m峰，中心挖方高叠度最矩大愚10兼m兔，填方高渴度泛3框m案。送现状地形沿线受路纵向起伏较志小，横向总体哪平缓，局部陡馒峭，坡慕度旋0悟～作60抬°震，覆盖层为人钉工填土层及残才坡积粉质粘土顾，填土厚最修大摘4.5律m韵，粉质粘土厚恢度最雅大油9值m至；下伏基岩为马页岩、砂岩及浊泥岩，基岩面海起伏较小，基恳岩强风化层配厚是1.伞6冻～爽4.2塞m初。路基评价：眠现状表层为弃骄土堆填，松散昏状，下为可塑神状粉质粘土，第填土压缩性大姓，需经压实处勒理后才满足路擦基要求。边坡评价：递该段横线及纵究向现状地形皆贴较平缓，填方厅边坡发生滑移昆可能性小，建毁议放坡处理即脾可。填方边坡漏坡率：边坡高努度壳H<8野m访为临1:1.非5透。景（月2斜）随K6+12摸0答～嘉K6+22聪0深挖方路基段触依设计方案，裤本段为挖方路蛇基，道路设计挽高席程博322.19掉3长m菊～长319.17畅6雷m党，现状地面标让高镜319.31组0奏m娇～匠319.70哪0福m周，中心挖方高颤度最漫大阀13.3镇m庆，路沿挖方最永大高度主约弦10仪m隆。温该段现状为高鼻速路挖方边坡粉及小山丘，坡普面采用浆砌片驰石护坡。丘顶遗为高压线铁塔秘，大致位于拟珍建道路中部，陵必须对铁塔进改行迁移。路基评价：昆根据设计标高策，路基位于基位岩中，基岩承液载力好，压缩誉性低，开挖到选位后直接填筑付即可。边坡评价：正线路右侧将形绞成挖方边坡，冈最高淹约摄10饮m以，坡顶泛约孙3.8冷m踩粉质粘土，硬询塑状，其下为评砂岩及少量泥裂岩，强风化退层谷0.中5屑～研1.7团m报，中风化岩体座较完整，裂隙谱较发育。根据袭设计，坡顶土筐层将挖除，形恩成后边坡为岩保质边坡，由砂网岩组成。该地芦段具备放坡条撞件，建议土层拘及强风化坡率注取姓1予：麻1.乌0郑，中风化层鲜取带1债：森0.7肃5彼。浅2枕）蒙K6+22鼠0唉～丽K6+33郑7早填方路基段沿依设计方案，吸本段为填方路功基，道路设计报高淡程甲319.17起6往m读～去314.86寇5壳m他，现状地面标熊高惊319.70仅0荣m川～趋308.47缩0盾m百，中心填方高粮度最落大舌6.4准m异，路基右侧边淹坡最大高度学约召9茧m尖。旺现状地形为成晨渝高速右侧填按方边坡，沿线坦路纵向起伏较绵小，横向陡峭坟，坡捧度立0谁～魂33诊°刘，覆盖层为人敌工填土层及残片坡积粉质粘土笋，填土最大厚骄度良10.5彩m深，松散至密实圈，密实为主。鲜粉质粘土最大腹厚度孕约旨5.2水m荐，软塑至硬塑受；下伏基岩以忽软质岩石泥岩问页岩为主，局足部夹砂岩。基酿岩风化层较厚夺，给厚棵1.备8欣～执9.6队m滩。页岩岩体层缎理发育，岩体左较破碎至较完吉整，泥岩岩体孟裂隙较发育至白不发育，岩体故较完整。基岩碍面横向坡度较裙大，最大懂约则31贪°扶。路基评价：齿该段路基在原绸填方边坡坡面耕填筑新路基，趁原坡面填土较冰为松散，压缩立性较大，以及呢既有路缘范围许填土压实度皆染不能满足改建邀后路基要求，这对于路基范围羡内此类填土，饱可对其进行就校地碾压或部分续置换。原地形戏坡度大，建议德挖反台阶后填矩筑。填方前应广清除表层耕植胆土、树根、草挡皮土。爸填方边坡评价杂：校既有填方边坡式高担约摧16有m暗，坡率子约非1孝：枯1.摇5典，坡面树木茂苦密，坡脚为护更脚墙及排水沟廊渠。现状稳定级，未见变形迹钢象。新填方位浑于坡顶位置，泽属于对原边坡脚的不利加载，悠降低了边坡的职稳定性，建议仰设计根据路面铲荷载及填土荷甲载，对原填方莲边坡及支挡结扒构稳定性进行割复核。缝新填方边坡高约度毒约翠9乖m传，新老填土界眯面易形成软弱魔面发生滑动，泰设计拟采用衡娇重式路肩挡墙民进行支挡。挡野墙高度较大，届对地基承载力月要求较高，现吉状地形陡，不念利于挡墙横向刷稳定，土层较各厚，基础需埋地入基岩。建议肚该段路基放坡才处理，坡脚水谱渠改建为排水筹涵洞形式进行险保留。爪3变）伞K6+42拼0访～腊K6+576切.29题5数段填方段训依设计方案，止本段为挖方路捧基，道路设计圣高旅程惊311.92华9寿m页～纲306.19砖3歼m饶，现状地面标瓦高锅309.16辰0趟m等～骄306.01目0抓m活，中心填方高尝度裤4似m兰。树现状地形沿线证路纵向平缓，杠横向陡峭，主膝要为既有成渝纺高速填方边坡愁，坡鸣度暑0挠～槐33主°潜，覆盖层为人选工填土层及残臣坡积粉质粘土智，厚最占大钟19.8耍m乎；下伏基岩为银砂岩及泥岩，撑基岩面起伏大恩，基岩强风化爬层浪厚橡0.演8克～虎5他m规。路基评价：饶该段路基在原熊填方边坡坡面叫填筑新路基，您原坡面填土较谊为松散，压缩攻性较大，以及惕既有路缘范围灾填土压实度皆截不能满足改建浮后路基要求，刚对于路基范围沃内此类填土，山可对其进行就桂地碾压或部分戒置换。原地形繁坡度大，建议滚挖反台阶后填陕筑。填方前应型清除表层耕植仰土、树根、草欠皮土。铲填方边坡评价舱：晃根据设计方案仗，该段路基边根坡采用衡重式长路堤挡墙进行涨支挡，沿线基费岩埋深变化大塑，岩石承载力劣较好，对于埋叫深较浅部分，弦支挡结构可以穗基岩为持力层拿，埋深较大地垄段，如挡墙高覆度较大，应埋灵入中等风化基路岩，高度较小呀可以压实填土腐为持力层。乘成渝高速现状皇填方边坡无变烂形迹象，整体进稳定，如在该槽边坡上进行加掩载，应考虑边哪坡的整体稳定诵性问题。播3.虎4.曲2园部环境对拟建工谁程影响扎3.4.次2须.1草陕道路及管线壤工程沿线地段百，建筑众多、胶人口稠密、交骄通繁忙，地下如管线密布，给郊地质勘察工作堤和工程施工造振成较大影响。脱工程沿线交通尿大道、立交桥命、铁路桥等工两程较多，对工折程施工可能会勒造成影响。屯3.4.至2摩.2雨房屋建筑廊成工程地表大况部分建筑物密添集，将会给开擦挖施工带来不球便；某些建筑金物基础距离道跌路边坡较近，妻均对道路改建手施工造成影响缴。则3.4.务3削拟建工程对环阵境的影响师道路沿已有道闻路两侧扩建，询大部分建筑仍弟未拆迁，对既激有地表建筑影个响大。区内有岁大量地下管线出，施工前应根么据已有资料详训细核实查明，波做好拆迁或加汇护工作。施工维后遇有地下管效线时，应根据壳管线的重要性金、考虑管线拆兰迁或加固过程纹中所受影响及受技术经济因素郑，作全面衡量骆后确定处理措蒙施。揪施工时的噪音泡会对周边居民包、商铺、单位鼻环境产生一定捏影响，施工单游位应采取有效革的降低噪音的柔措施，合理进废行施工安排，柔尽量减少对居溉民休息和正常腿工作、经营的球影响。绪施工机具、器浙械的堆放及工毛程的开挖对道浴路交通的影响靠比较大，应提毙前做好疏导、捉分流工作。薯施工弃土运输梢过程中可能影校响道路整洁及放环境卫生。偿桥梁及附属结胳构施工方法、描工艺等若采用汗不当，可能会贡对周边建（构悉）筑物的稳定朽造成影响，施狸工时应加强支颠护措施和监测捎。揉工程实施可能腔引起局部水位悬改变改变河流谎原有水流状态说及施工期间河狭流水质产生影稠响。庄3.4.安4铺结论与建议举3.4.吴4盛.1纷结论穗（碎1阳）线路区域构瓜造上无断层、渠无构造破碎带绸通过，未见滑揭坡、泥石流等邮不良地质现象披。场地整体稳丹定，适宜拟建娇工程建设。默（碌2誓）场地地层由漏第四系人工堆微积层、残坡积陪层、冲洪积土损层，侏罗系的白沙溪庙组猪（睬J家2亮s店）、新田沟组顿（螺J童2茅x滔）、自流井组泽（另J著1凤z落l详）、珍珠冲组兽（国J民1者z鼻）泥岩、砂岩限、页岩组成。珍（渡3营）场地地下水茫总体较贫乏，煤地势低洼及溪床流、水渠地段超分布有地下水捷。地下水及土驴对建筑材料具雅微腐蚀性。翠（蔽4姐）建筑抗震设效防烈度临为肆6讲度，抗震地段裳分类为一般地腾段。巡3.4.域4聋.2吗惹建议派（敲1订）场地沿线的在基岩可直接作馅为路基，新填握土需经碾压夯滤实，压实度满业足设计要摘求后方能作为脉路基；对现有赌填土采用夯实背或翻挖压实回挂填后方可作为惜路基。游可增强补压以戚消减新老路基圣的差异变形。咸（中2头）应以最终设旱计桥梁墩台位恢置、挡墙位置飘布置勘探工作喜，以便准确确申定每个墩台的绘地质情况并提粱供设计参数。获（涉3畏）详勘阶段应留加强拟建桥位白区地下水抽水蛮试验，详细查仪明桥位区地下燕水的赋存情况木。梯（醉4召）线路基工程千详勘阶段加强斧对沿线人工填桨土的调查和评知价，为道路拓利宽改造提供更眼准确的勘察评劝价。延（自5毒）加强详勘阶晓段拟建拓宽桥夹和切坡地段相邮邻建筑的基础时资料的收集，及以便准确评价蓝拟建工程对既初有建筑的影响碧评价。炕4阅综合管网设计较总体概述：镇本次杀施工图似设计综合管网耳工程只包括排泡水及电照工程沉，考虑到本工承程综合管线主骡要为现状管线股的保护迁改，挥现状管线对道访路施工影响较益大，所以在尊施工图输设计文本及图畏纸中加入电力骂、通信、给水乱、燃气等综合此管网方案设计锐的内容，其吧施工图番设计应以各管恨线产权单位的葛专项施工图巾设计为准。坑由于本次设计勿为现状道路拓肉宽改造，且改趣造道路为城市晕快速路，综合怖管网设计原则师上考虑在道路采范围内不新增筋综合管线走廊浴，隧道段布置娇管线为隧道自早身消防及照明榆功能要求的管池线设施，主线裙段布置排水边蒜沟和路灯管线呼。对由于现状搏道路拓宽而需以要拆除的综合皆管线，本次设详计考虑对拆除钢管线就近还建气于道路路基范瓦围外，对中央瞒分隔带内的现莲状通信管线予编以保护利用。豆4.1妖总体设计原则盗和思路：必1搬）设计范围内弱新建排水管线醒应严格实施雨晋污分流，保护氧周边的水体和裤环境不被破坏状；困2迹）根据《城市换快速路设计规猴程》份（掠CJJ129余-200燥9锤）（第千凝条）的要求，玻在本次设计快集速路车行道下惑不得布置纵向齿上的城市管网哄，摆原则上本次设早计道路不再新绝增加市政管线弹；袄位于拓宽后的础设计快速路下滑的现状综合管最线尽量迁建至喜道路外，以避单免新建检查井忆布置对行车舒警适性及安全性赤的影响；披3舒）结合本工程毒的实际情况，拼现状埋地管线快应优先考虑充讲分利用，避免走不必要的迁建你；出4锋）重要管线的旅布置应优先考粒虑其走廊；洲5替）市政管线的腔迁改，原则上牲按原规模还建铺；立交处排水斧系统应采用高伤标准严要求，负立交处雨水设耍计重现期按很20络年设计；宪6间)码涉及清水溪河表道的改造，原孝则上采用明渠撒，其断面尺寸步应满足行洪报季告中洪峰流量脱的要求，同时芹为避免过多拆芹迁，方案考虑隙采用矩形断面械明渠；煤7朵)晴市政管网在布北置上尽量减少柳管线在道路交剃叉口处交叉。内当工程管线竖油向位置发生矛搬盾时，按下列侍原则处理：括①干.狠有压管让无压喉管，可弯曲管贱让不可弯曲管拐。促②承.厅支管线避让主煮管线。扶③抛.拴小管径管线避修让大管径管线球。信4.2嘱综合管网方案乎设计晶栗现状综合管线爽概述：箭本次设计东接博线段现状管线赠主要为现状道努路两侧通信、帽给水及燃气管锹线，局部路段坑有少量架空电抢力线。淹掘现状综合管线图迁改及保护：蒙通信管线：块本次设计东接垫线既有左止线语K6+00屿0仓至虾K6+534锄.93缓5慢段，道路北侧烦有现尼状感3叛孔通信线路，凳局部段由于覆逼土太浅，需要数拆除还建。本膊次设计东接线以段珍中梁山长隧道层洞口以东至二逃郎立交段道路至中央分隔带内阵有现状通信管佣线，容鸟量杀6背孔纺、科1镜2熄孔孔不等。根稀据规划局综合孔管网方案评审打会议通信产权土单位意见，道点路路基段中央梅分隔带内通信患容量扩容蜂至皂1立3市孔，通信运营桐商用1恐2皇孔，交通监珍控蛮1兴孔。东接线主波线暗段楼K8+21惠0磁至怀K8+52挥0侵段道路南侧的歼现幕状管1添孔通信管线由缝于道路拓宽需槽要迁改至道路闻路基范围外。斯给水管线：晓中梁山长隧道纸洞口以东至西筑环立交段道路醒南侧地块内有真现遥状或DN30盾0饰给水管道；西恨环立交至二郎恰立交段道路主辟线北侧有现凑状灶DN80畏0搂给水管线，局释部段管线为明寇铺；东接线主教线钓段罗K7+04奉0深至盗K7+40晒0茶段道路南侧有吗现乖状季DN10角0楼、离DN20岛0袖给水管道。东掀接线中梁山长肤隧道以东至西齿环立交段道路淘南侧地块内现乖状杆DN30浙0寸给水管道拆除财，新顺建惧DN50晶0砌给水管道，由秀于拓宽道路无格人行道，新撇建磨DN50友0百给水管布置于砖道路路基外南挎侧边坡上；西忘环立交至二郎梯立交段道路主仿线北侧的做DN80槽0扛现状给水管道臂在满足设计要食求前提下尽量拳保留现状，局内部段标高与道没路拓宽后标高辅冲突，需迁改那至道路路基范室围外。办K7+08堆0蛛至棒K7+38傍0阔段道路南侧的帽现致状挡DN10源0现、卷DN20含0典给水管道与拓跟宽后道路标高酷冲突，需拆除滤迁改至道路路魄基范围外南侧赠地块附近。放燃气管线：撇中梁山隧道东耽接赚线倚K7+08误0灶至站K7+38赛0惨段道路南侧有义现阵状丸D10训8攻燃气管线，由觉于道路拓宽与野道路标高冲突舟，需要拆除还科建于道路路基兴范围外。茫电力管线：殖中梁山隧道东美接累线偷K7+20冲0但至杏K7+40台0校段道路南侧有讲架空电力线及亦一栗个移10K春V赚电力变压器，爹本次设计对现龄状电力架空线伸进行迁改，同历时碌将锣10K抱V市变压器迁改至刮道路路基范围旗外空地上。膛横穿主线道路卖的现状管线以订保护为主，详想见下表：勉道路桩号狸管线瓜管线规格是管线长谨度洲(墙m)敢管线埋列深培(努m)器备注两K7+180偶通信见6淡孔友24被0.8斥～霸1.4授管线利用保护张并延长桌K7+300巾给水垫DN20棋0碎、侄DN100隆42糕上垮桥上敷设践管线利用保护骤通信著2泪孔祸42衰上垮桥上敷设微管线利用保护滥K7+410暖通信伐6律孔培23泪1.1百～粉1.5腹管线利用保护混K7+540陈电力膜6允孔扁41柳现状涵洞内敷幸设料管线利用保护长K8+110装给水日DN600叨74恳现状涵洞内敷浑设老管线利用保护卷杨综合管线管廊勿布置轨本次设计东接挨线段主线道路择无人行道，道左路两侧分别设骄置牢1.淋5跌米忠检修道惭，饺0.6X少0.8m勒排水边沟布置挨于检修道内，辟隧道洞口外排遭水边沟与隧道蹄内排水边沟接与顺，保证隧道姓内排水通畅。洋现状道路上无壶路灯管线，本宴次拓宽改造工坝程在两侧检修壳道和中央隔离浙带内分别布欧置锈3比孔路灯管线。昌中央隔离带内讨沿道路纵向布文置的现状通信劫管线全部保留责，局部段由现仪状起6师孔缎、汤1陶2然孔裙扩容饱至惩1富3好孔。鹅芽二标段综合管哑网保护及迁改驻情况惑本次设计二标将段为忧新建左线绑Z渗K6+058阻～铜ZK6+37辛6.281炒段、鹰新建右线丽Y敲K5+900扯～谁YK6+31剂1劲段、四横傅线伏K6+01舰5雕～惯K6+330愈段吴，该段现状综腐合管网主要为螺通信及给水管蔬线。喝中央隔离带内枝沿道路纵向布嘴置的现状通信敲管线全部保留扎，现异状戏6双孔扩容当至闻1疼3意孔恭。次既有左线隧道色洞口有现魔状哭3悔孔通信线，身局部段由于三道路拓宽后宅覆土太浅，需是要拆除还建导，还围建屑3脊孔通信线在既蹈有左线史K6+120旬过街，与中央汁隔离带内扩容象的旅1始3戏孔通信管线接叙顺。新建右线弯南侧现讽状巨DN30曲0事给水管为山洞郊加压站出水管墓道，根据自来痰水公司意见，粮该管道拆除后春在路基范围外避新好建扫DN50浑0闲给水管道。5排水工程搬5.挽1说基本设计参数腔1菜）最大控制设据计流速督：召V的max译=顺5m停/廉s倦。钥最小控制流速占：雨水管道郊：谈V肃min袭=0.75m安/纷s耗：污水管轨道荣V司min救=0.75m铁/苦s俊。流2拌）雨水管道按丧满流设计，污那水管道按非满始流设计。抚3让）本工程排水裂管道均采用管搏顶平接。伯5.基2根排水管线布置茫原则：竭雨水系统的收保集既要考虑到制雨水能顺利地棒从汇水区域内胖排出，又要考货虑到经济与合绑理性。盘1微）充分利用地辟形，就近排入丹水体。抗2包）结合道路和乌地块规划布置盼，由于道路通蜻常都是地面径读流的集中地，彻所以雨水管渠擦应平行道路敷片设。涛3兆）雨水排出口购宜分散布置，转以便雨水就近难排放，使管线掠较短，减小管愈径。悄5.3钞二标段皇现状排水管线宫及涵洞情况：华本次设计范围茶内旧新建左妈线惭K6+14湖0馅至新建右缘线怨K6+11域0础段有现状排水搞涵横穿道路苏，诞YS2费7饱至登YS2收4定段采用明沟接任顺，辅由于道路拓宽盟，此段排水涵使部分皆埋深不满足设骨计要求，需要券拆除还建。根着据汇流面积计州算还扫建速d150展0灿雨水管道，接倚入现状努BXH=15阁00X150型0劣混凝土涵。根滥据物探资料显际示该段管线为资推测管线，施军工前应复核该筋段排水管线断窑面及标高，如陆与测量资料不带符及时通知设碌计。药既有左线及右迎线洞口现状排灭水边沟由于道骤路拓宽，局部梢段无法保留，维还建东为头d80傻0惨排水管道，排乌水管道接入下穴游现状排水管把线。车既有左边线错K6+06豪0缴至命K6+11私0情段道路北侧有责一诚段幻d40保0叶排水管道，由馆于覆土太浅，秆需要拆除。霉现状道路两侧耐既有道路边沟着由于道路拓宽尸需要拆除，在欣拓宽后道路两和侧新道建侨0.6X渴0.8m践排水盖板沟，农道路排水有系槽统就近接入周咸边水系。午为保证既有隧涂道及其接线排昌水顺畅，道路幻拓宽时匠还川需保留部分路尿段现状路侧边逮沟（即既有左恼线挡JZK5+9盯73叹～沟JZK6+0立40驻段、消JZK6+1欺20余～泄JZK6+2遥60晕段及既有右线棵JYK5+9合20凡～殊JYK6+0句00罢段），其余路遍段既有边沟需蒸废除尘。辫既有边沟的大胜部分雨水可由肢d800劈雨水管接入现证状引1.5×1.泰5m坡排水涵洞帆。畜JZK6+1钻20雪～章JZK6+2饿60惧段现状边沟用铃浆砌片石把尺映寸改成器0.4剧X更0.4m赞，惠并通过新建左盛线柜ZK6+30艰0苹附近圈0.4颗×鱼0.4m灿排水暗沟接入浩新建路侧边沟叠系统。亩翠览本次设计东接扯线段新建右寨线毕K6+26淡0将至流K6+36洁0箭段既有排水明致沟由于道路放宫坡将被掩埋，穴东路南侧地形啊较高，无法在神道路边坡坡脚返还建明沟，根层据地形此段新排建农BXH=2.航0X摘2.8m险排水涵洞，最稠后将上游排水励接入湘渝线铁偿路涵洞鸟。撇5.毫4唤雨水系统：根5.雕4.1俊雨水设计参数左：落设计流量粥：区Q挑=狡Ψ别×F援×真ｑ浸唯暴雨强度：本猾项目位于沙坪黎坝区，属于巷沙坪坝暴雨强也度公式适用范捕围斑，按《重庆市芹城乡建设委员裁会关于发布重要庆市主城区暴夫雨强度修订公衰式的通知造》怪(云渝建落【稻201弄3横】央62峡5宜号斯)沉的精神，暴雨岔强度公式应采克用下述修编公吼式管：浙科墨（环1乞）铲1抢沟年沉≤呢P滚≤钟1抚0叉年时：上剩滚愉(L梁/s赌•桶10径4犬m话2速)暗（牵2距）槽1取0御年找<推P华≤屈10巾0肺年时：床追累爹(L漠/s孙•商10怎4党m努2厘)久①驴设计暴雨重现处期按汇水面积布的大小取值：班根据《室外排袄水设计规范老》厦201千4霜年版的规定，守本项目属于重俗庆市中心城区济，重现期一般扬取碑5具年，汇流面奖积哗50H郑a式以上睬取业1乓0谋年，对于立交病部分，宣重现期取态20唐年。焦②棍地面集水时间猎：辞t1=译5羊～土8竞分钟。妻③游径流系数暖：杂ψ巧=0.换7尖。宾④秤折减系数：根航据坡度呆取悲m=懒1显。鸽5挂.4.2放平面布置执本次设计道路舞路基段雨水系饱统主要为排水纯边沟，局部穿电越道路段落采般用管道连接上皱、下游排水边羊沟。排水边沟扮沿道路两侧铺台设，收集道路克沿线及周边山扑水后，顺道路粥坡向排入现状浪箱涵或现状冲艳沟。标准段排镜水边沟断面采喂用迹0.6x0.选8m复。匠中梁山隧道东策接线段道路：贼a锅、中梁山东接坡线左波线及K6+会060卫至返K6+励380胁段，在左线检都修道上设置排液水边沟，雨水唉在左澡线刻K6+掘380携附近接入襄间渝桥/丙遂渝联络线铁散路涵洞排水系醋统。怨b员、中梁山东接谁线右伍线喘K5+90辛0狗至猪K6+36清0觉段，在右线检咐修道上设置排截水边沟，雨水青在右星线含K6+36阿0客附近接入襄候渝伍/跑遂渝联络线铁乱路涵洞排水系苏统。朋5里.特5眨雨水计算铲聚东接线段报二标段宏雨水水力计算牌：集1神）排水边沟及妻雨水管道汇水其面积及设计流贴量计算更a地、标准段排水惑边沟企本次设计排水造边沟大部分仅馅为收集沿线道惹路雨水，不涉没及山水的收集美，因此结合现戚状边沟尺寸及友周边结构形式请，标准段排水组边沟断面权取铲0.6x0.乐8m当.孙新建访左巨线陕K唤6绝+斤060丸至象K村6蔑+宇38椒0悠左昌侧轨边沟支汇流退面积野重现期画径流搭系数匪暴雨说流量臣管吸民膝径共充满度配粗糙胆系数晌坡厚手借度贫流界托咬速尊过流帮能力洞(是ha)膀(烛年骑)帽(晃m3/s)欢(罗m)有(命m/s)察(达m3/s)暑0.9竞5拘0.7或0.阵26朝0.6x0.横8怪1如0.015屈0.0邪3输7雁3.5骨1.1埋5乳新建右浓线埋K5+90义0蚕至传K6+36钱0摘右侧边沟方汇流垦面积拳重现期竞径流偷系数肝暴雨雹流量贝管源锅杏径狱充满度妻粗糙超系数虽坡侧麦锻度延流靠谊犯速算过流成能力丹(春ha)朗(狂年井)却(射m3/s)历(至m)纲(表m/s)竟(流m3/s)衫1.选2恳5算0.7注0.37灵0.6x0.亮8陈1封0.015兼0.0驻37饮3.5容1.15走排水边沟过流撞能力均能满足化暴雨流量。规b闪、新建左问线革K6+14寸0牢现状排水涵改黄造堪汇流慧面积萝重现期滩径流逆系数韵暴雨徒流量串管谅寿胜径虑充满度赶粗糙米系数车坡哈粮陷度矮流尝岔柳速双过流姑能力昼(渔ha)滑(爱年旅)倾(嚼m3/s)耀(侨mm)勤(亏m/s)带(冶m3/s)共36裂5宗0.7屯9.2严1500弟1悼0.01隶0.01择5.2富9.2扶2虑）少现状明沟改涵阔洞段翼汇水面积及设安计流量计算很新建右灌线辰K6+26阔0匪至谅K6+36央0房段边坡改造箱土涵：直汇流航面积泻重现期踏径流炒系数宇暴雨上流量军断面尺寸矮充满度键粗糙伴系数耀坡吧雕休度歇流匀运娱速晌过流栽能力狗(披ha)呈(昌年挑)否(仍m3/s)紧(吴mm)万(纽m/s)崭(宜m3/s)纵80亏10孟0.7仆21.2污2.0X2.坝8翼1稀0.015默0.014闸5.5汤30.8林新建右惩线匪K6+42迁0爪至哲K6+46爷0货段边坡外侧改择造箱涵：慰汇流筐面积血重现期冈径流怒系数东暴雨爽流量垦断面尺寸象充满度免粗糙万系数伤坡鸭熟杨度灿流蕉堤曲速载过流估能力坐(兽ha)员(颤年蜜)溉(合m3/s)造(职mm)肾(隆m/s)每(覆m3/s)朋89线10嗓0.7欢23.6闻2.0X2.掘8笔1查0.015勒0.014项5.5妙30.8时兽防涝论证狮城镇内涝防治味的主要目的是灾将降雨期间的科地面积水控制创在可接受的范息围。价根据室外排水引规范缺（疗201翁4德版灯）攻3.24唯B扯：牌内涝防治设计雾重现期，应根钢据城镇类型、紧积水影响程度耗和内河水位变播化等因素，经亿技术经济比较置后确定，按表乖红B窗的规定取值（记其中特大城市泉最小彼取较5乞0珍年）。内涝的客复核计算过程雪如下：金1哄、根据现状假固设的满流推断炭的水力坡洞度逆i疮=飘（上游地面高目程垒H1骂-脆下游管伤底修高稿程局h2伍+朽管坡高兴+龙出口雍水高度东）澡/树管道长度流根核据跨V=(1/n切)R扮2鞋/3i括0.5煮，算出该状态现下的流速愁根引据真Q傻＝脆v最A泽得到该状态下倚的临界流汇量珍Qp限2橡、根据暴雨强资度公式计算出腹在该管道的汇乒流面积及集流冤时间下蜜的迫5论0食年重现期下的摘暴雨强叼度妥q察，用暴雨强度衣的愁值衬q婶乘以本管段流检行时胞间市t五2腊乘以汇流面积塔，得到该时间镜内投5客0唉年重现期下的挨设计流燃量丝Q5臣0寸；醉3湖、侧用森Q娘50仔-Q汗p标得到差役值滋△女Q爱，骆用指△气Q爹乘以本管段流鸭行时睬间扬t叼2幻得到该汇流时跨间下的溢流请量好Q殖溢，当租100m抢3酸<笋Q母溢卷<=才1000m坛3贝为低风险，敏1000m讯3土<=泥Q渣溢循<=滔5000m筛3娘为中风奇险碎,辈5000m阳3呜<临Q星溢为高风险。提复核管段赴末端要过水断面斗Qp萌(槐m护3什/s)疑Q曾50片(块m扁3苍/s)槐Q缝50妨-Qp海(蚀m纠3献/s)吴溢流量谷(馆m找3略)班风险划分善新建左文线喂K6+14瞎0绿现状排水涵改佣造芹1500席圆管雄36.68脸17.08烤-3植19.60请-煎5999.4服0任无风险埋新建右虑线宿K6+26笔0斧至华K6+36流0舅段边伐沟披改造箱涵叛2.0X浩2.80m算箱涵宿113.18严38.44势-74.74晕-涌22896.搅61魄无风险屋5症.堵6考污水设计眉5蓬.6.1纱污水设计概况检中梁山东接线筝段由于道路两惨侧地块已开发蜓，污水已经通排过地块内部污袖水系统排放，士因此本次设计核不考虑污水系互统。6涵洞设计依6.1程稼涵洞材料：a、混凝土：眼涵洞采殃用先C3虏0航防水混凝土，邀抗渗等级治为钩S提6宏；涵洞垫层采拥用钩C2法0嫩素混凝土；涵赚洞换填基础采港用蛮M5.口0滴砂共浆麻Mu2任5摸浆砌块片石，顽进出口采霞用桥M1映0狂浆砌块片石节。b、钢筋：其设计采众用尚HPB30摔0恨、掏HRB40灵0佳钢筋务：将HPB30恋0棒钢筋其抗拉、及压设计强度稼为弦280MP冰a相，其质量应符时合《钢筋混凝可土用捎钢习列第屿1艇部分：热轧光交圆钢筋》昏（荡GB1499卡.1-200安8篇）的有关规定煎；唇HR40阿0急级钢筋其抗拉脏、压设计强度抬为食330Mp谊a世，其质量应符渡合《钢筋混凝或土用愤钢纲启第县2节部分：热轧带善肋钢筋》中（块GB1499猎.2-200岸7柄）的有关规定肢，除特殊说明怖外，直饿径靠≥保12m蓄m桂者采缺用疯HR40疼0弄热扎带肋钢筋泻；直径鹅＜跟12m魂m富者采爆用烘HPB30嫌0奥热扎光圆钢筋爽。除特殊说明相外，钢筋直戴径涉≥印20m烤m描的钢筋连接采维用等强度直螺魔纹机械连接，融连接等级达移到郊Ⅰ侍级标准。遇c讯、寺回填材料：拒涵洞两侧及涵痛顶斑3博米范围内要求傍采用土夹石或旬素土回填，回吐填密实度要求届达腾到持90桂%吃（道路设计有恼更高要求时按闸道路要求回填给）。谊6.2群涵洞设计要点取：御本次想涵洞所设计踪位置、形式、阁覆土厚度及尺侵寸如下表：东接线涵洞：路涵洞编号机涵洞名称争涵洞形式亮覆土厚度筒（栗m第）电涵洞尺臂寸倘B×猎H批（申m决）舍1错YK6+26炕0-YK6+秩46粥0火新建涵洞因箱涵观10哗2.8×2.纤0鸦6余.魂3博涵洞基础处理董：余对局部地基不精满足承载力要个求的，其处理淡原则为：在涵恋洞基础底高程鲜距基岩深度不宏大脆于萄2.乔5虫米时，要求清卸除覆盖层，然劲后采愿用购M5.向0踏砂舱浆栗Mu2筒5委的浆砌片石回您填到涵底底层恢设计高程，在决深度大富于样2.倘5家米时，采用机近械强夯，强夯专后达到设计承辅载力要求。对铲局部涵洞基底颗存在淤泥段，洁深度不大娃于魄2.佳5抚米，采用清淤腥，然后采用覆捆盖层同样的处征理方式，对深言度大疾于心2.排5饮米时，采用抛研石挤淤处理，源处理完成后要短求达到设计承糕载力要求。夹6.4登、施工注意事男项扁6.4顽.1终、施工必须严志格遵守《公路浆桥涵施工技术绞规范》巡（乱JTJ041役-200藏0珠）的要求，施嫌工放样时，需磁注意衔接部位疯坐标及高程准皇确无误，并用帮多种可能的方跪法校核。了解冷工程地质勘察吸资料，熟悉场笼地工程地质状括况，更好地组顽织施工。引6.4巷.2颜、涵洞基础开巩挖时必须根据荡场平设计复核啊断面无误后方肌按基础进行开乎挖，基础开挖霉至流水面后不黄得采用爆破方乖式开挖，避免脊造成基础岩石直扰动。物6.4趣.3脸、涵洞基础开盘挖后不得形成搅单向坡，当单脊向坡大瓶于文5细%效时，需进行分赤阶设置，且分巷阶必须满足刚怨性角要求。帅6.4尼.4开、涵洞基础垫捉层浇注时要求宗满足相关规范云要求，且平整皱度要求不得超例过铸3cm牲。敞6.4瓣.5欧、沉降缝视地屠基情况设置，淋一般每形隔洽1眠0椒～残15m榜设置一道，在苦涵洞截面发生雨变化时必须设蜘置，沉降缝设础置必须全断面辜贯通设置。绕6.4静.6蜡.径混凝土假6.4责.6崇.1胖.仓施工前必须做毒好配合比试验供，综合考虑施单工程序、工期水安排、环境影嗓响等各种因素陡，通过试验，鸟保证混凝土强循度，减小混凝杠土收缩徐变的牧不良影响，要唤求混凝土浇筑校时其坍落度控混制在竞18cm暮范围内。粘6.4杰.6絮.2夹.伪混凝土的内在孩质量和外观均召应严格控制，涛混凝土浇筑时内应保证浇筑进材度和振捣密实疾，所有工作缝不应认真凿毛清公洁，确保新老惭混凝土的结合任强度，并应注沸意混凝土的养朽生，所有外表赛面均应达到平劲整、光洁。肌6.4烫.6月.3掀.粉混凝土试件应掏在同等条件下僵进行养护。撞6.4璃.7念.卧钢材饼6.4碌.7问.1纤.抽普通钢筋、预携应力钢材和锚孟具应按设计技茎术指标和型号饺进行采购，并默按有关质量检岗验标准进行严汤格的检验，遵钳照施工技术规谈范及有关要求闷进行施工。窄6.4水.7尚.2颠.创凡因施工需要戏，断开的钢筋灵当再次连接时进，必须进行焊魂接，并应符合蜘施工技术规范苍的有关规定。僚6.4斤.7知.3鞋.菜施工中如发生幼钢筋空间位置诸冲突，可适当沿调整普通钢筋燥布置，但应确祸保钢筋的根数旦和净保护层厚秀度。造6.4冲.7看.4.吵始施工时应结合派施工条件和施堡工工艺安排，砌尽量考虑先预骂制钢筋骨架（部或钢筋骨架片简），钢筋网片聚，在现场就位饶后进行焊接或舱绑扎，以保证宅安装质量和加即快施工进度。米6.4因.8磁、涵洞两侧及适涵顶回填必须另待涵洞混凝土涨达拼到春100莲%贯设计强度且混偶凝土养护时间破不得小岂于针7票天后方能进行加涵洞两侧及涵液顶的回填。尝6.4蛇.9联、涵洞回填土雅可采用土夹石谊或素土回填，滋涵洞外侧在涵撑顶线以下部分胞回填土应保证钢其材料的透水酸性及内摩擦角剪不得小幸于神3城5阴度。回填密实贺度均不得小崇于叹90兵%基（当场平或道娘路设计有更高刃要求时按更高除要求进行回填耀）。乘6.4塘.10心、涵顶以上熔1休米演及涵洞两侧别1呆米肿范围内填土必满须采用人工夯颠实，其余范围店可采用机械碾螺压，但涵顶项3虹米旗范围内不得采字用震动碾压。财6.4愈.11床、涵洞进出口饱应与原沟顺接毙，顺接部分按穿明沟处理。兆7总管材及附属构梅筑物：7.1管材后目前许多新排经水管材涌现，储双壁波纹管、僻聚乙烯东（阿HDP茶E牺）塑钢缠绕排丛水管逐渐得到牙推广，其流水缘性能好，耐冲缠刷腐蚀，安装答方便，综合考降虑造价、使用堡功能、安全等傍各方面问题，截从技术经济等棵多方面综合考捷虑，本次设计改管径小讽于责d80产0男的排水管道采巴用糖HDP愈E捉双壁波纹管，苦管径大于等燃于缸d80电0延的排水管道采窃用聚乙花烯价(HDPE欲)烦塑钢缠绕管，辜管谎径峡d30诵0属的雨水口连接坑支管采享用蚁I史I神级钢筋混凝土耽排水管；寒管道断面形式说：本工程的雨驰水管道均采用肌采用圆形断面猎。章狮本次设计的塑捉胶排水管布置相在人行道下埋帆深深<4艰m乐，环刚度福SN=4KN核/寺㎡售(SN4催)柏；材人行道上埋别深猪8.0喘m奋≥叠H族≥躁4.0厉m羊或设置于车行昆道下，环刚炸度片SN=8KN同/询㎡汇(SN8涌)小。妇聚乙烯丙（舅HDP刑E宾）塑钢缠绕排惜水管的外观质寨量及尺寸应符虹合国家现行行巾业标准《聚乙贩烯塑钢缠绕排仗水管截》芽CJ/T27旦0-200杆7含的规定，排水我管道应按照《班聚乙烯塑钢缠骤绕排水管管道晨工程技术规程卸》崭（揭CECS2程48-200辨8凯）的相关要求挨进行施工。瞧双壁波纹管的血制造及安装应独符合《埋地用副聚乙烯稳（蓄P匙E粪）结构壁管道捎系用统巷惠第涌1疮部分：聚乙烯督双壁波纹管材然》果(GB/T1填9472.1牵-2004者)皆要求，及各企炮业的产品标准斑及安装操作手刃册。国标钢筋互混凝土管材应洽符合国家标准膊《混凝土和钢版筋混凝土排水询管》统（秤GB/T11源836-20爬0评9袋）的相关规定势。7.2接口亭HDP某E轿双壁波纹管采疾用双橡胶圈承奸插连接，聚乙南烯佩(HDPE做)止塑钢缠绕管采浮用不锈钢箍连或接；管道承口序应放在进水方泥向，插口放在犁出水方向，与糠检查井连接采直用短接连接，怒管道与井壁间缴采用中介层，鼓加水泥沙浆，家中介层材料由冤厂家提供。承涌插头距离检查畅井不小于污1.5m桶。洋钢筋混凝土管已道接口基础较向好时其接口采探用钢丝网水泥导砂浆抹带刚性讯接口，做法匠详援06MS20客1-眠1胞第杯2牺8甘、恳2唇9蹦页。慨对于软土基础祖接入检查井或约涵洞处等构筑狭物和岩土分界碗段有可能发生孕不均匀沉降的骂排水管段处，嚷采用现浇混凝趟土套环柔性接暮口，当管道纵羊向不均匀沉降古的范围较大时桑，应在管段上至连续设置一个静以上的柔性接逐口，柔性接口丑部位的现浇混厦凝土基础应用崭变形缝分离，匠做法糕详触06MS20驰1-帜1退第伤35金～歪3荡6闪页。抚7.3巨管道基础：劲HDP化E焰管夺采用砂垫层基繁础，详细作法贞参照本设计图洋册《管道基础朗及管道接口断封面图》。伏管顶覆土深度气在启0.7返～澡5.0标m乒的钢筋混凝土臭排水管道采温用甩120勺°斗混凝土基础，她做法窃详甜06MS20随1-愈1版第味1偿7楼页。口管道基础在接控口部位的凹槽爬，在铺设管道仇时随铺随挖。贼凹槽长度孕为丰0.4棍～奇0.容6景米，深度司为芽0.05训～部0.1芹m匀，宽度为管道跟外径区的疏1.丈1颗倍。在接口完草成后，凹槽随阀即用砂回填密巩实。管道采用犹承插接头，管稳道承口应放在横进水方向，插方口放在出水方宴向。够排水管道地基木处理应满足道纱路工程的要求页和管道基础对暮承载力的要求堪，地基承载当力叮0.20MP课a稍。管底填方高膀度不大于肚3m规时，可按道路贷密实度要求回时填到路基标高并后，再开挖管长槽施工