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文档简介

本文格式为Word版,下载可任意编辑——xx煤矿专用回风巷维修安全措施

Xx煤矿专用回风巷维修安全技术措施

一、概况

掘进xxxxx运输巷可利用原专用回风巷。本巷设计打两排单体柱支护。为了巷修工作顺利进行,特制定如下安全技术措施。

二、通风管理

1、巷道选用FBD№6215kW的对旋局部通风机供风,压入式通风,协同直径600mm的抗静电阻燃风筒,风机安装在xxxx运输巷车场风门外。开工前,通风设备、安全监测系统、风电锁闭系统安装到位,并确保施工时正常使用。

2、风筒悬挂必需整齐、平直、缝环必挂、靠帮,接头严密,采用反向压边接头。风筒无破损、漏风现象;风筒口距维修处的距离不超过5米,风筒离底板不少于1米高。

3、工作面不得停风。因检修、停电等原因停风时,必需撤出人员,切断电源。在恢复通风前,必需先检查瓦斯,只有在局扇风机及其开关附近10米以内的风流中瓦斯浓度不超过0.5%时,方可启动风机。

4、风机必需有专人管理,其他任何人员不准开停风机。

5、巷道停工不准停风。

三、巷道维修安全技术措施

1、坚持矿领导下井带班制度,与工人同进同出,把好巷道维修后的

安全质量关,对不合格的支护责令返工重做;每一施工人员必需经过培训合格,并学习本安全技术措施后方可上岗作业。凡技术工种都要持证上岗,工具齐全,严禁进入未维修的地点。

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2、每班维修前必需由专职瓦斯检查员检查作业地点的瓦斯,只有当回风流中瓦斯浓度低于1.0%时,方可开始维修。在维修过程中瓦检员必需不定期对维修点进行瓦斯检查。发现瓦斯超限,马上中止作业。当瓦斯达到1.5%时,必需撤出所有人员到安全地点,待瓦斯降到1%以下时,方可继续工作。

3、维修前必需由有经验的老工人和班长检查工作地点的安全状况,发现险情马上处理。用撬棍排顶板、边帮的危石时,人员全部站在顶板完整、支架完好的地点。由一人排险,专人负责观测附近顶板、边帮状况,发现险情及时发出信号,中止作业。

4、维修人员在维修过程中必需听从现场安全管理人员的指挥和安排。担任维修的作业人员,必需是有煤矿维修经验的老工人,稳固树立安全第一的思想,认真完成本班维修任务。

5、维修时只能从外向里逐一进行,不得多处平行作业。

6、严格执行敲帮问顶制度,并时刻坚持,及时撬掉危岩悬矸。维修前必需加固维修地点附近巷道的支护,待工作面安全无危险后方准人员进入维修地点工作。

敲帮问顶工作必需遵守以下规定:

①应由两人担任,1人找顶,1人观顶,找顶人员要站在安全地点,必需先找好退路;观顶人员要站在找顶人的斜后方,不得影响找顶人的退路。

②找顶要由外向里先顶后帮依次进行,找顶范围内严禁人员进入。

③找顶时戴手套,注意防止矸石顺杆向下伤人。

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④顶帮遇有大块矸石或大面积离层时,应先设置临时支护,保证安全后再由外向里渐渐找下,不得强刨强挖。

7、加强巷道浮煤(矸)和浮渣杂物清理,保证通风断面,保证水沟畅通,及时排干巷道积水,巷道必需清收清白。

8、巷道降底采用风镐施工。

四、补打锚网(索)安全技术措施

①打锚杆眼前,必需首先检查巷道断面尺寸、中腰线是否符合要求,欠挖部分必需用风镐修整好,不符合断面要求的巷道不得进行打锚杆、挂网作业。

②在钻眼时应按事先确定的眼位标志并测量好钻进深度后再钻进,锚杆孔距误差不超过150mm,孔深不小于杆体有效长度,且不大于杆体长度30mm,锚杆眼孔径为35mm。

③在锚网支护中,锚杆眼应做到当班眼当班锚,对有可能冒落或临时支护的地方必需打1个眼锚1个眼。

④当遇到围岩破碎或裂缝较大地段时,必需先打好临时支护,再进行永久

支护。施工顺序为从上至下、先顶后帮,锚杆眼必需依照规定的角度打眼,不得沿顺层面、裂缝打眼。

⑤打好锚杆眼后,必需先将孔内的岩粉和积水吹清白,之后开始安装锚杆,在上锚杆托板前应先铺网,铺网时网间绑扎要稳固、连接好,上下网搭接处采用细铁丝绑扎,之后上锚杆托板并用螺母固定,托板必需紧贴壁面,锚杆杆体露出岩面的长度不大于喷体的厚度。

⑥安装锚杆时,先将药包送入孔内,再将杆体插入孔中将药包推送至孔底,

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然后在杆体尾部套上连接器必需与锚杆杆体同心,捅破药包搅拌,同时把杆体推至孔底,搅拌时间30s左右。取下连接器前,应用木楔或矸石将锚杆临时固定,以防杆体下滑,15min后再安上托板,拧紧锚杆螺母。锚杆托板的螺母应采用力矩扳手拧紧,确保托板紧贴巷壁,不得在托板上垫木头、石块或多加托板。

⑦安装后的锚杆必需用锚杆拉力计进行锚固力试验,安装后30min所测定的锚固力不得小于50kN。试验时,锚杆拉出量不得超过10mm。锚固力不符合要求要重新安装或补套锚杆。进行锚固力试验时,拉力计必需固定牢靠,拉拔锚杆时,拉力计前方或下方严禁站人,锚杆杆端一旦出现颈缩时应及时卸载。井筒局部的煤巷段必需进行顶板离层监测。

五、交接班制度:

1、交接班工作必需由班(组)长在本巷维修工作处进行。

2、班(组)长或管理人员在交接班时要认真负责,将维修处存在的各种问题必需认真交接明白。

3、对由于上班工作尚未完成的安全问题及隐患必需及时处理,待各种安全隐患消除后,方可开始工作。

4、接班人员必需认真检查维修处的顶板、临时支架、永久支架等状况,发现问题及时处理。

5、尽可能地处理好当班工作的各项程序,力争不留隐患给下一班,若因时间问题不能完成,必需向接班人员交待明白,达成共识后方可离开。

6、搞好工程质量验收制度。当班班(组)长对当班工程质量负责,临时支护和永久支护必需达到安全稳固的要求,对不符合工程质量要求的

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工程必需返工,合格后方可验收。

六、绞车提升运输安全措施

1、司车人员必需持证上岗,有较强的责任心;必需有完善的信号装置,起放车时,先发信号,1次只准挂1辆车。

2、起放车时必需时刻注意前方,严禁放飞车;起放车时,必需先安排一人到xxxxx回风巷车场入口处站岗,防止起放车过程中,有人员突然出来发生安全事故。

七、人力推车安全措施

1、1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在

轨道坡度小于或者等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得

小于30m。

2、推车时必需时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方

有人或者有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必需及时发出警号。

3、巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。

4、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时必需用可靠的制动器或者阻车器将车辆稳住。

5、巷道局部压力较大、影响行车较窄的地段,调度室要安排人员及

时扩修,确保轨道两侧安全距离。

6、加强轨道管理,确保轨道铺设质量符合安全生产标准化标准。

7、推车时,遇到巷道有行人时要停车让人。

8、推车时要注意保护巷道内所布置的各种管线及各类安全装置,严

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禁损坏。

八、避灾路线

1、瓦斯、煤尘、火灾避灾路线

专用回风巷→xxxx运输巷车场工作面→xxxxx行人下山→xxx平硐→地面

2、水灾避灾路线

专用回风巷→xxxx运输巷车场工作面→xxxx行人下山→副平硐→地面本措施未尽事宜按《煤矿安全规程》要求执行。

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xxxxxxxx集团有限公司

xxxxxxx煤矿

专用回风巷维修安全技术措施

编制日期:2023年5月12日

编制单位:xxxx煤矿通防科

安全技术措施会审看法

安全技术措施名称:xxxx专用回风巷维修安全技术措施会审时间:会审地点

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