润滑油基础知识培训资料

润滑油的知识1.设备润滑的目的设备润滑是防止和延缓设备零件磨损和消耗的重要手2.润滑油的定义及要求2.1润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用.2.2对润滑油总的要求是： (1)减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益； (2)冷却，要求随时将摩擦热排出机外； (3)密封，要求防泄漏、防尘、防串气； (4)抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀； (5)清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除； (6)应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震； (7)动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。3.使用润滑油的注意事项3.1润滑油选择润滑油选用是润滑油使用的首要环节，是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。3.1.1选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素： (1)机械设备实际使用时的工作条件(即工况)； (2)机械设备制造厂商说明书的指定或推荐； 选定 (1)粘度粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表 (2)倾点倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高5~10C。 (3)闪点闪点主要是润滑油贮运及使用是安全的指标，同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数，即比实际使用温度高1/2 (4)水分水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。(5)机械杂质机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下(机杂在0.005%以下被认为是无)。3.2润滑油污染油有污染的原因主要有以下几个原因及预防措施：的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接3.2.2油桶、加油器具或设备加油口被污染，导致油品污染。为消除这些设备尤其是加油口附近要保持干净。贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。3.2.3润滑油在设备内本应更换而没有更换。由于缺乏润滑知识或者设备又有粉尘及磨损颗粒，加速了设备磨损。3.2.4油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证清静度达到五级以上。3.3加注润滑油要适量润滑油油量不足时会加速润滑油变质，甚至会因缺油而引起零部件的粘结与异常磨损。但是如果设备润滑油加注太多了，会起到一些副作用。给滚动轴承加脂时更不能把轴承腔内全部填满，否则会增大轴承运坏。4.润滑油使用状态的监控方法进行润滑油使用状态监控，可及时掌握油品的技术状态，预防设备命。4.1抽查操作人员执行设备润滑"五定""三过滤"规范标致。4.1.1五定”是指定点，定质、定量、定期、定人。其含义如下： )定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，保持其清洁与完好 (2)定质：按照润滑图表规定的油脂牌号用油，润滑材料及掺配油。 )定量：在保证良好润滑的基础上，实行日常耗油量定额和定量。 循环过滤及抽验周期。 4.1.2“三过滤”是为了减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。中石化的SHS01002—2004《石油化工设备润滑管理制度》规定：1.从领油大桶到固定油桶是一级，液压油、透平油、冷冻机油、空气压机油、全损耗系统用油、车用机油等滤网是60目，汽缸油或其它粘度相近的油品用40目。2.从固定油桶到加油壶是二级，液压油、透平油、冷冻机油、空气压机油、全损耗系统用油、车用机油等滤网是80目，汽缸油或其它粘度相近的油品用60目。3.从加油壶到加油点是三级，液压油、透平油、冷冻机油、空气压机油、全损耗系统用油、车用机油等滤网是100目，汽缸油或其它粘度相近的油品用80目。4.2采样观察油品的外观情况，检查油品的颜色、透明度、气味等情况。4.3定期进行粘度、闪点、水份、酸値(或碱值)等能反映油品质量变5.润滑油的更换润滑油使用一段时间(几个月、几年以至几十年)后，由于本身使用过程中外来因素影响会逐渐变质，性能下降或改变，必须5.1换油时间的确定 (1)根据检验评定的结果确定换油时间； (2)根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐结合实际使用经验定5.2换油注意事项行换油。5.3废油的处理5.3.1这些废油应收集起来统一处理，盛装润滑油的桶或瓶子不要随地乱丢也应统一妥善处理，防止给环境造成不良影响。5.3.2使用后的润滑油废油尤其含添加剂较多的润滑油品难以再生利6.设备润滑的操作事项并按交接班内容进行交接。6.3按规定定期补加或更换润滑油(脂)。6.4设备所用润滑油的规格、数量、润滑点、加油时间及加油周期等，必须严格按规定执行。行化验，压缩机油应化验粘度、水分、机械杂质、闪点、酸质等。6.6大型运转设备在连续运转半年以上时，应对润滑油进行一次化验。如有一项以上指标不合格，应立即换油。6.7不准使用无合格证或无分析化验单的滑润油。6.8发现跑油、漏油时要及时查出原因，立即消除，禁止漏跑油。6.9除加油、换油、清洗油箱外，油箱要处于封闭状态，防止灰尘落6.10主要设备换油时，应在设备员的监察下进行，并按规定填入设5.常用润滑油知识简介7.1润滑剂的分类润滑剂按其物理状态可分为液体润滑剂、半固体润滑7.1.1液体润滑剂：包括矿物润滑油、合成润滑油、动植物油和水基液体7.1.2半固体润滑剂(润滑脂)：润滑脂在常温常压下呈半流动的油膏状是由基础润滑油和稠化剂按一定的比例稠化而成。7.1.3固体润滑剂：固体润滑剂是以固体形态存在于摩擦介面之间起润滑有软金属、金属化合物、有机物和无机物。一般工业常用的、石墨、聚四氟乙烯等。滑剂有空气、氦气、氮气、氩气等7.2润滑油的代号及其意义成，其书写的形式为：类别+品种+数字。用L表示。1个或多个其他字母，以表示该品种的进一步细分种类。数字代表润滑油的粘度等级，其数值相当于40C(有些则是批号，但要注明，否则是指40C)是的中间运动粘度值，单位为mm2/s，按7.3常用润滑油：(了解)7.3.1全损耗系统润滑油全损耗系统润滑油主要是指L类润滑剂中的A组用油。L—AN油由精制矿物制得，是目前常用的全损耗系统用油，在旧标准中成为机油或机械油，其粘度等级从L—AN5〜ms系统或换油周期较短的油浸式润滑系统，不适用循环润滑系统。全损耗系统用油(L—AN油)与旧标准的机油、机械油牌号对照表标准号GB/T7631.13-1995GB443-1989老标准名称全损耗系统用油机械油机油LANNNN代号(按粘L-AN15N1510#度等级L-AN22N2215#分)L-AN32N3220#L-AN46N4630#L-AN68N6840#7.3.2齿轮油齿轮油是L类润滑剂C组用油，用于润滑齿轮传动装置包括涡轮蜗杆副的润滑油称为齿轮油。其应具备的性能是适当的粘度，腐性。这种润滑油一般在精制矿物油或合成油的基础上加入a.L-CKB油：使用于齿轮接触压力小于500MPa,齿轮滑动速度小于1/3齿轮节度圆速度的轻载荷或普通载荷工业齿轮副的润滑。目前的牌号C击载荷工业齿轮副的润滑。如工作温度达到100〜120C，则只适用于中cLCKD20C，接触压力大于500MPa的重载荷甚至有冲击载荷的工业齿轮副的润滑，目前的牌d.L-CKE油，使用于涡轮蜗杆传动装置类滑动速度大，效率低的副。f.L-CKT油，使用于更低的、低的、更高的恒液体温度和中负荷g.L-CKG油，使用于在轻负荷连续工作飞溅润滑的齿轮副。我国目前仍执行石化行业标准，按100c时的中间运动粘度值分为68、a.L-CKH油，使用于中等环境温度(-10〜100C)的轻、中载荷 (v500MPa压力)的开式齿轮传动的润滑。b.L-CKJ油适用于中等环境温度，中、重载荷(7500MPa)压力的开式或半封闭式齿轮传动副的润滑。c.L-CKM油适用于重载荷或伴有冲击的中载荷条件下运转的开7.3.3压缩机油：压缩机油是L类润滑剂的D组用油、压缩机油是一种专用油，用于润滑压缩机内部摩擦机件专用油。包括空气压缩机油、冷冻机油和真空泵油等。分别用于不同工况压缩机。第二7.3.3.1空气压缩机油a.L-DAA压缩机油，属于低档压缩机油，适用于往复式排气压b.L-DAB压缩机油，属于中档润滑油，适用于中、高压和多级c.L-DAC压缩机油，该油倾点低于40C，适用于重负荷往复式d.L-DAG回转式压缩机油，适用于喷油螺杆式滑片压缩机，排气温度v90C，排气压力v0.8MPa,轻载回转式压缩机的润滑。现行国家e.L-DAH回转式(螺杆)空气压缩机油，适用于中、低负荷螺回转式(螺杆)空压机油。f.L-DAJ回转式(螺杆)空气压缩机油，适用于排气温度7.3.3.2气体压缩机油：氩、二氧化碳、任何压力下的氦、二氧化硫、硫化氢v103KPa压力下的b.L-DGB特定矿物油，适用于L-DGA油的气体压缩机润滑，但Pa力下的氨、二氧化碳压缩的润滑。7.3.4冷冻机油：要求较低的凝点，较好的抗氧化性，但粘度不高。目前国家标准吧冷冻机L-DRA(A级)分为：15、22、32、46、68五个等级(牌号)，适用于氨制冷压缩机和大容量氟利昂制冷压缩机等开启式制冷压缩机的润号)，适用于中小型氟利昂制冷系统，空调装置等半封闭式制冷压缩机L-DRB(A级)(B级)各有15、22、32、46、68五个等级(牌号)，适用于冰箱、低温箱，其它小型自动化制冷装置的全封闭式制冷压7.3.5真空泵油化安定性。适用于容积式真空泵的润滑与密封，也适用于罗茨真空泵的齿轮BVCLDVD适用于中真空、有腐蚀性气体的真空泵；L-DVE适用于高真空无腐蚀性气体的真空泵，L-DVF适用于高真空有腐蚀性气体的真空泵。7.3.6汽轮机油汽轮机油是L类润滑剂的T组用油。汽轮机油又称透平油，主要用于高速汽轮机，汽轮发电机组和大、中型水轮发电机组的润滑。粘度等根据GB/T7631.10-1992,我国把汽轮机油分为蒸汽轮机油和燃气轮机7.3.7液压油液压油是L类润滑剂的H组用油，用作流体静压系统(液压传动系统)中的工作介质称为液压油，而用作流体动压系统(液力传动系统)中的工作介质称为液力传动油，通常把二者统称为液压油。a.L-HL液压油适用于一般机床的主轴箱，液压站和齿轮箱或类似的机械设备中，低压液压系统的润滑(2.5MPa以下为低压，2.5〜8.0MPa为中压)。b.L-HM液压油(抗容液压油)，L-HM液压油较L-HL有突出号。7.3.8轴承油:轴承油是润滑剂L类F组用油，主要适用于精密机床主轴承及其他的循环、油浴、油污润滑的高速滑动轴承，精密滚动轴承的润滑，也可作普通轴承的润滑油，也可作液压系统用油。8.润滑脂润滑脂习惯上称黄油或干油，是一种凝胶状润滑材料，介于液间的半固体润滑剂。润滑脂是由基础油液、稠化剂和添加剂在高温下合成的，润滑脂也可以说是稠化了的润滑油。8.1润滑脂的代号及其意义：8.1.1旧分类中润滑脂的命名按下列顺序进行：合成钙基润滑脂(代号为ZG一IH)其中：1号--牌号(系列号)合成--尾注(合成脂肪酸)钙基--组别(稠化剂)润滑脂--类别(润滑脂)润滑脂的代号按以下排列顺序表示：类号一一组号一一级号一一牌号一一尾注号举例说明：ZJ――4S(4号石墨烃基润滑脂)其中：Z--类号(固定代号)J--组号(稠化剂为烃基)4--牌号(锥入度系列号)5--尾注号(含有石墨填充料)8.1.2新分类GB7631.8一901)适用范围这个分类只对起润滑作用的润滑脂适用，对起密封、防护等作用的专用脂均不适用。这个分类标准是按操作条件进行分类的。在这个标准的分类体一个代号，这个代号与该润滑脂在应用中最严格的操作条件(温度、水污染和负荷条件等)相对应。表示如下：类别-组别与性能+数字2)所用代号说明：类别同润滑剂，用字母L表示，组别与性能用5个字母组成，第一个字母X组别；第2〜5个字母分别表示最低工作温度、最高工作温度、工作场所水污染情况、极压性能等，数字表示稠度等级，按其针入度大小分为000〜6共9个稠度等级，共相应针入度 (1/10mm)从475〜85。BC确使用 (1)所加注的润滑量要适当 (2)注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用 (3)重视更换新脂工作 (4)