油价调整消息：2021年最后一次调价落空 盘点历次油价调整

Word油价调整消息：2021年最后一次调价落空盘点历次油价调整油价调整最新消息：本周二晚（12月29日24时）2021年度成品油最后一次调价落空，这是国家发改委第二次暂缓调整零售价格。据社会监测机构测算，这两次油价累计本应降价450元/吨，折合升价汽油为0.32元/升，柴油为0.38元/升。那么今年的成品油价格调整有几次呢？2021历次油价调整盘点。

12月29日，国家发改委召开了专题会议，就进一步完善成品油价格形成机制征求有关部门和单位意见。国家发改委还将紧锣密鼓地召开座谈会，广泛听取专家学者、行业协会、石油企业、用油大户、货车司机、船主、租车司机、私家车主等各方面的意见。预计新机制出台前，成品油价格将继续暂缓调整。

自1998年6月3日开始，成品油定价机制在15年内5次对原油和成品油价格进行改革，改革的基础和方向是市场化，逐步与市场接轨，定价机制也在不断地更新和完善。目前的成品油调价周期为10个工作日，以50元/吨作为最低调幅。

“定价机制提出，在原油上涨至130美元/桶以上时，为保护终端消费者权利，国家可暂缓上调零售价格，但对低油价时期暂没有明确的调控政策来保证。”金银岛分析师韩丛称。

而且，我国是全球第二大原油消费国和第四大原油生产国，但成品油价格却不是以国内供需结构为依据、通过市场竞争形成，这一短板的负面效应已经显现：目前国内市场并不健康，加油站零售终端环节利润丰厚，但中间环节却几至亏损。

此外，现在油价中的税负水平较高，目前的总税金（包括增值税，城建税，教育附加及消费税）在最终零售价中的占比超过50%。据安迅思测算，在国际油价50美元/桶时，京V93#汽油的对应最高零售价为6.2元/升，其中原油成本占比31%，炼厂4%，流通9%，税收56%。当油价跌至40美元时，税金占比增加到59%。对比美国常规汽油，其零售价中各项成本的占比为：原油47%，炼厂15%，分销19%，税金20%。

今年10月发布的《中共中央国务院关于推进价格机制改革的若干意见》，提出将“择机放开成品油价格”，到2021年竞争性领域和环节价格基本放开。韩丛认为，后期应重点完善国际油价大涨大跌时的应对机制，防止油价剧烈波动对我国经济平稳运行带来不利影响。长远来看，我国成品油价格应该留有一定的空间，国家应统筹考虑各方面因素，不能单纯地被原油市场所左右，既要考虑国内供需关系，也要考虑成本因素。

分析师张叶青认为，放开价格并不意味着政府完全撒手不管，只要监管到位，规则透明，不必过度担心造成竞争紊乱。国家发改委正在探索建立各种能源价格指数，其中煤炭已经推出，其它能源如原油也在考虑之列。这些指数一部分作用是监控市场实际价格，并在必要时进行干预。

2021年国内成品油价格历次调整盘点如下：

12月29日汽柴油价格搁浅

12月16日汽柴油价调价搁浅

12月2日下调汽柴油最高零售限价每吨145元、140元

11月18日下调汽柴油最高零售限价每吨85元、80元

11月3日24时下调汽柴油最高零售限价每吨125元、125元

10月21日上调汽柴油最高零售限价每吨50元、50元

9月30日汽柴油价调价搁浅

9月16日24时上调汽柴油最高零售限价每吨90元、90元

9月1日24时下调汽柴油最高零售限价每吨125元、120元

8月18日24时下调汽柴油最高零售限价每吨210元、205元

8月4日24时下调汽柴油最高零售限价每吨220元、215元

7月21日24时下调汽柴油最高零售限价每吨265元、265元

7月7日24时下调汽柴油最高零售限价每吨95元、90元

6月23日汽柴油价调价搁浅

6月8日24时下调汽柴油最高零售限价每吨110元、105元

5月25日汽柴油价调价搁浅

5月11日24时上调汽柴油最高零售限价每吨255元、245元

4月24日24时上调汽柴油最高零售限价每吨300元、285元

4月10日24时上调汽柴油最高零售限价每吨120元、115元

3月26日24时下调汽柴油最高零售限价每吨240元、230元

3月12日汽柴油价调价搁浅

2月27日24时上调汽柴油最高零售限价每吨390元、375元

2月9日24时上调汽柴