项目建设经验示范作用

/汽修专业高技能人才项目产出建设系列材料项目建设阅历示范作用材料（5—16—1）汽车化工工程系2014年6月28日目录一、校企合作定单培育一体化教学试点奥迪班取得阅历1、奥迪班挂牌、揭牌仪式……………32、工学结合人才培育模式初探………73、教学实习协议书…………………134、牡丹江市吉沃帝豪4S店协议书………………175、教学实习协议书…………………206、一体化教学改革试点工作推动方案……………237、我系合作企业代表参加学院第四届校企合作年会……………258、汽车修理专业（中、高级工）一体化课程标准………………279、汽修试点班一体化教学总结……………………39二、筑巢引凤,引企入校,共建汇众名车广场1、汇众名车广场隆重开业…………462、汽修专业一体化教学公开课……………………48三、社会培训,职后培训成果显著1、汽车修理工技师培训班教学支配………………562、汽车修理工技师培训班课程表…………………623、汽化系事业单位技能培训工作圆满结束………64四、示范活动1、汽化系暑假老师培训……………672、汽化系徐斌老师获得学院特殊嘉奖……………703、汽修专业技能大赛总结…………72一、校企合作,定单培育,奥迪班取得阅历1、“奥迪班”，在我系实行挂牌、揭牌仪式3月29日上午我院和牡丹江中信恒业汽车销售服务有限公司共同联办的牡丹江“奥迪班”，在我院实行挂牌、揭牌仪式。牡丹江中信恒业汽车销售服务有限公司副总经理董维江、学院副院长杨常红及双方单位相关人员参加挂牌、揭牌仪式，揭牌仪式由汽化系主任王培铭主持，杨常红、董维江分别代表双方单位共同为“奥迪班

据悉，去年9月，我院汽化系和牡丹江中信恒业汽车销售服务有限公司签署校企合作订单培育协议，确定由我院汽化系为牡丹江中信恒业汽车销售服务有限公司定向培育30~40名汽车修理学生，并冠名为“奥迪班”。

揭牌仪式后，汽化系领导、企业领导和“奥迪班”全体同学进行了互动沟通。企业领导就学生提出的如何尽快适应企业要求，成为奥迪合格员工等问题进行了解答。同时承诺奥迪班学生，今后要经常利用业余时间来校和学生沟通，指导学生快速提高技能水平。互动场面特殊活跃，同学们为企业领导的满意解答，时常报以热忱的掌声。

杨常红、董维江分别代表双方单位共同为“奥迪班”揭牌

董维江代表中信恒业汽车销售服务有限公司为“奥迪班”捐赠班级文化赞助费汽化系领导、企业领导和“奥迪班”全体同学进行了互动沟通2、“工学结合”人才培育模式初探汽车化工工程系

郑玉萍工学结合是人才培育的重要途径，是职业教化改革的重要方向。我院汽车化工工程系从2012年9月起先，在学院领导的支持下，进行了“工学结合”人才培育模式的改革尝试。改革伊始，汽化系主任组织大家共同学习了“工学结合”的相关文件、资料，通过学习和探讨，全系老师深刻相识到把学生的学校学习和企业实践结合起来，理论联系实际，促使学生工学相长，成为高素养技能型的人才的重要意义；“工学结合”体现了“以人为本，全面发展”的教化理念，强调“学中做、做中学”，有利于人的协调发展；体现了“以服务为宗旨，以就业为导向”的职业教化思想，从封闭的学校教化走向开放的社会实践，从学科学历本位走向职业实力本位，从理论学习为主走向实践过程为主，具有中国职教特色的人才培育观。通过学习，大家充分相识到了人才培育模式改革的必要性和紧迫性，就改革方向达成了共识。系领导共同探讨并征求各方看法，制定了《工学结合人才培育模式改革方案》，初步建立完善了和之配套的各项管理制度。按支配我系已完成了14个班级的见习参观、120名学生到企业进行“工学结合”人才培育模式1-3个阶段的培育。在改革实施过程中，我们对学生管理到位，联合企业对学生实施“2+1”的考核方法，切实提高了学生的职业实力。工作中，我们谋求和企业建立合作的长效机制，努力达到学校和企业合作双赢、共同发展,得到了企业的认可。一、“走出去”和企业岗位对接

为使学生能全面的驾驭修车技能，依据改革方案，我们在合作单位中选择出不同车型的四家汽修企业，做为工学结合试点单位，并对实习学生进行轮点、轮岗实习。1.上好平安纪律联席教化课职业学校在进行企业实习时，学生旷工、违纪、平安事故等现象经常发生，成为影响“工学结合”顺当进行的主要障碍之一。我系将学生的平安纪律教化作为重要任务齐抓共管，只要有学生“走出去”，不管多少学生，“平安纪律联席教化课”是必上的第一课。系主任、主管副主任、学管主任、班主任和企业代表等全员参加，学生必需签“平安责任书”和“纪律承诺书“。经过这种形式的教化和平常的刚好督导，使学生对实习纪律和平安高度重视，在一年的“工学结合”实习中实现了“零旷工”、“零打仗”、“零平安事故”的目标。2.充分研讨，提高“工学结合”的实效性

为了使学生的“工学结合”达到志向效果，每次“走出去”前，我们都邀请相关企业的专家技术人员，和我系专业老师一同对实习课题进行研讨，经过反复修改论证，最终确定课题。在实习动员会上向学生布置课题，提出要求。让学生带着课题任务进行实习，企业师傅有目的的指导学生实习，既调动了学生学习的主动性，又提高了实习的针对性和实效性。3.规范学生言行，保证平安无漏点，

为了树立我院学生的良好形象，我系要求学生上岗需服装整齐、列队进企业，养成二人并排走、三人以上列队走的良好习惯。为保证学生的平安及出勤率，我们对学生实行了“二送二接”制度，即：班主任上班送上车，带队老师下班送上车；上岗带队老师接下车，返校班主任接进班。保证了学生的出勤率和人身平安，得到了学生家长的信任和好评。4.思想教化刚好跟进，留意工学结合过程管理“工学结合”人才培育模式实施过程中，我们构建并试行了“三层四级”管理制度。“三层”是指学校、企业、家长共同管理；“四级”是指带队老师常规管理、班主任协作管理、系主任督导管理、学生自我管理。带队老师在工余时间经常做学生思想工作，召开学生小组座谈会，相互沟通阅历、谈体会，组织学生进行指责和自我指责。系主任每周都到企业了解学生动态，发觉学生有不稳定因素时，刚好和各方沟通，找寻缘由，解决问题。5.探究“2+1”评价模式，促进学生全面发展为了避开“一卷一考”定成果的偏颇评价，改革中，我们构建并试行了“2+1”评价模式。即学生结束实习后，由企业师傅、学校带队老师共同对每个学生实习过程表现进行评价，给出量化成果；在实习结束的最终一周，依据实习课题，由企业专家及技术人员对学生进行岗位实力考核，给出量化成果。“2”和“1”考核，各占学生综合成果的50%。我们认为，一个合格的学生不仅专业技术过硬，思想品德同样重要，只有德才兼备的学生才能得到企业和社会认可和欢迎。这种既留意专业技能又留意平常操行的考核方法，对学生顺当圆满完成实习任务，起到了主动的作用。为了促进学生“自主学习，自我管理”，培育学生“自我评价”实力，使我们的评价更加科学、全面，在总结和评估的基础上，我们经过思索和调研，支配在今后的评价中，尝试增加学生的自评内容，形成“3+1”评价模式。二、“请进来”开阔学生视野为了增加学生的专业爱好，使他们对所学专业有更全面的了解，我们在重视“走出去”的同时，每学期也都有支配的开展各种“请进来”专业活动。1.聘请企业专家专题讲座。我们面对新生先后举办了“汽车文化”、“汽车营销”等专业学问讲座，受到学生们的普遍欢迎。这些系列讲座，极大地激发了学生的学习爱好，提高了学习的主动性，为下一步能顺当地“走出去”，奠定了良好的基础。

2.营造企业文化氛围，请企业入校冠名挂牌

我们在四个班级中经过考试，细致选择出36名学生，和“中信恒远汽车销售服务有限公司”签订了委培协议，实行了挂牌仪式，冠名“奥迪班”。按企业的要求设置课程，实行“一体化”教学。为使学生能感受到企业的文化氛围，在班级布置上，我们要求企业理念、企业制度、行业标准上墙；在行为上，我们用职业人的标准要求学生的言行。我们的教学和管理得到了企业的认可和专项资金的支持。通过两学期“走出去”、“请进来”工学结合人才培育模式改革的尝试，切实提高了学生的综合技术水平和岗位实力，学生和家长普遍反映收获很大，对将来增加了信念，为学生迈出校门走进企业奠定了坚实的基础；密切了和企业的关系，突破了以往和企业松散合作“走过场”式简洁实习的模式，解决了企业招工难、员工素养不高等问题，使企业员工培训前移，为企业赢得了更大的效益。通过“工学结合”人才培育模式改革的尝试，初步变更了社会、企业对职业学生的不良相识，扩大了我系的影响力。经过双向选择和企业考核，现已有二十多名学生和企业达成录用意向，企业承诺供应较高的待遇；一些汽车修理公司主动上门要求和我们进行长期合作，邀请我们学生在假期带薪实习。虽然我系在人才培育模式改革方面做了一些有益的探究并取得了确定成果，但我们深知，改革才刚刚起先，“工学结合”模式仍需完善；部分师生的观念仍需更新；教化理念、教学实力、教化方法亟需提高。信任在学院领导和各个部门的大力支持协作下，在汽化系全体师生的共同努力下，“工学结合”人才培育模式的改革确定会结出丰硕的果实。

2013年6月18日3、教学实习协议书甲方：牡丹江技师学院乙方：牡丹江市震飞汽车交易市场有限公司丙方：牡丹江技师学院汽车化工工程系2011秋汽修二班学生（名单附后）依据教化部《中等职业学校学生实习管理方法》及国家相关规定，经甲、乙、丙三方充分协商，本着对用人单位负责、对学生负责、对学校负责的看法，乙方同意接受甲方教学实习学生10名，实习时间从2012年11月19日起至2012年11月30日结束。为了确保甲方学生顺当完成教学实习和乙方各项工作正常进行，维护双方的权益，特签订如下协议。一、甲方的职责和权利1.甲方负责对实习学生进行职业道德教化，使学生听从领导，遵守纪律，吃苦耐劳，刻苦学习，达到理论和实践相结合，顺当完成教学实习任务。2.甲方实习学生必需遵守乙方规章制度和劳动纪律，听从乙方支配和管理。对违反者，乙方有权指责教化和赐予适当的处理，情节严峻的，可通知甲方终止其实习退回学校，甲方按《学校学生实习管理规定》处理。3.甲方指派其中1名实习生为负责人，其职责为：帮助组织、联络沟通甲、乙方和实习生之间相关事宜。4.甲方有权利、义务定期了解学生的实习状况，关切学生实习期间的思想状况、身体状况和工作状况。5.实习结束后，甲方帮助学生和乙方进行双向选择，确定顶岗实习学生名单。二、乙方的职责和权利1.学生实习期间，甲方将对学生的管理权移交给乙方。乙方供应发动机、底盘、电气、钣金、喷漆等五个实习岗位。2.乙方负责为甲方实习学生供应必要的工作、生活和学习条件，对甲方学生和乙方合同工一视同仁，不能卑视。3.乙方负责为甲方实习学生选配具有确定政治思想水平和业务素养的师傅，加强对学生的管理及技能的培训和指导，规范学生的行为，从政治思想、业务技术、熟悉岗位以及生活等方面关切教化帮助学生完成实习任务。4.乙方负责为甲方实习学生供应必要的劳动爱惜用品，负责实习学生的平安教化，保证担忧排实习学生从事实习内容以外的紧急和不健康的工作。5.学生在实习期间发生伤病及事故，乙方应主动组织救治。由于乙方缘由造成损害的，乙方负责医药费。由于本人违反劳动纪律、平安操作规程造成损害的或因本人问题发生疾病，责任自己担当，甲乙双方不担当任何费用和责任。6.实习期间乙方要对甲方学生进行思想、纪律和业务考核，实习结束后，将实习成果书面通知甲方实习主管部门。7.实习待遇：实习期间，每月休息8天。三、丙方的职责和权利1.实习者应严格遵守国家法律法规、校规校纪及乙方有关规章制度，树立良好的职业道德，敬重领导，酷爱本职工作。遵守乙方的平安操作规程，留意人身平安，听从管理，保质保量的完成实习任务。2.实习期间，学生应遵守甲方的《学生实习管理规定》，对在实习过程中违反《教学实习协议》的，学校将按相关规定肃穆处理，由于个人缘由擅自离开实习岗位，所产生的一切后果由实习者自己担当。3.学生在实习期间如有特殊缘由需离岗，需提前向实习单位提交离岗报告，甲方批准后将其实习酬劳结算到最终工作日，学生办理好相应的交接手续后方可离岗。4.学生在实习期结束离开前，应将乙方供应的相关物品交还乙方，如物品丢失、损坏，由学生本人负责赔偿。四、本协议一式三份，经三方签字盖章后生效，实习结束自动终止。甲、乙、丙三方各执一份。其他未尽事宜，经双方协商后另行补充。甲方：牡丹江技师学院

乙方：牡丹江市震飞汽车交易市场有限公司负责人签字：

负责人签字：2012年11月19日

2012年11月30日丙方签字附后

序号学生签字家长签字联系电话宅

电家长电话学生电话123456789101112131415164、牡丹江市吉沃帝豪4S店教学实习协议书甲方：牡丹江技师学院乙方：牡丹江市吉沃帝豪4S店丙方：牡丹江技师学院汽车化工工程系2011春汽修班学生（名单附后）依据教化部《中等职业学校学生实习管理方法》及国家相关规定，经甲、乙、丙三方充分协商，本着对用人单位负责、对学生负责、对学校负责的看法，乙方同意接受甲方教学实习学生10名，实习时间从2012年11月19日起至2012年11月30日结束。为了确保甲方学生顺当完成教学实习和乙方各项工作正常进行，维护双方的权益，特签订如下协议。一、甲方的职责和权利1.甲方负责对实习学生进行职业道德教化，使学生听从领导，遵守纪律，吃苦耐劳，刻苦学习，达到理论和实践相结合，顺当完成教学实习任务。2.甲方实习学生必需遵守乙方规章制度和劳动纪律，听从乙方支配和管理。对违反者，乙方有权指责教化和赐予适当的处理，情节严峻的，可通知甲方终止其实习退回学校，甲方按《学校学生实习管理规定》处理。3.甲方指派其中1名实习生为负责人，其职责为：帮助组织、联络沟通甲、乙方和实习生之间相关事宜。4.甲方有权利、义务定期了解学生的实习状况，关切学生实习期间的思想状况、身体状况和工作状况。5.实习结束后，甲方帮助学生和乙方进行双向选择，确定顶岗实习学生名单。二、乙方的职责和权利1.学生实习期间，甲方将对学生的管理权移交给乙方。乙方供应发动机、底盘、电气、钣金、喷漆等五个实习岗位。2.乙方负责为甲方实习学生供应必要的工作、生活和学习条件，对甲方学生和乙方合同工一视同仁，不能卑视。3.乙方负责为甲方实习学生选配具有确定政治思想水平和业务素养的师傅，加强对学生的管理及技能的培训和指导，规范学生的行为，从政治思想、业务技术、熟悉岗位以及生活等方面关切教化帮助学生完成实习任务。4.乙方负责为甲方实习学生供应必要的劳动爱惜用品，负责实习学生的平安教化，保证担忧排实习学生从事实习内容以外的紧急和不健康的工作。5.学生在实习期间发生伤病及事故，乙方应主动组织救治。由于乙方缘由造成损害的，乙方负责医药费。由于本人违反劳动纪律、平安操作规程造成损害的或因本人问题发生疾病，责任自己担当，甲乙双方不担当任何费用和责任。6.实习期间乙方要对甲方学生进行思想、纪律和业务考核，实习结束后，将实习成果书面通知甲方实习主管部门。7.实习待遇：实习期间，每月休息8天。三、丙方的职责和权利1.实习者应严格遵守国家法律法规、校规校纪及乙方有关规章制度，树立良好的职业道德，敬重领导，酷爱本职工作。遵守乙方的平安操作规程，留意人身平安，听从管理，保质保量的完成实习任务。2.实习期间，学生应遵守甲方的《学生实习管理规定》，对在实习过程中违反《教学实习协议》的，学校将按相关规定肃穆处理，由于个人缘由擅自离开实习岗位，所产生的一切后果由实习者自己担当。3.学生在实习期间如有特殊缘由需离岗，需提前向实习单位提交离岗报告，甲方批准后将其实习酬劳结算到最终工作日，学生办理好相应的交接手续后方可离岗。4.学生在实习期结束离开前，应将乙方供应的相关物品交还乙方，如物品丢失、损坏，由学生本人负责赔偿。四、本协议一式三份，经三方签字盖章后生效，实习结束自动终止。甲、乙、丙三方各执一份。其他未尽事宜，经双方协商后另行补充。甲方：牡丹江技师学院

乙方：牡丹江吉沃帝豪4S店负责人签字：

负责人签字：联系电话：

联系电话：2012年11月19日

2012年11月30日丙方签字附后

序号学生签字家长签字联系电话宅

电家长电话学生电话123456789101112135、教学实习协议书甲方：牡丹江技师学院乙方：牡丹江市博凯汽车销售服务有限公司丙方：牡丹江技师学院汽车化工工程系2011秋汽修三班学生（名单附后）依据教化部《中等职业学校学生实习管理方法》及国家相关规定，经甲、乙、丙三方充分协商，本着对用人单位负责、对学生负责、对学校负责的看法，乙方同意接受甲方教学实习学生10名，实习时间从2012年11月4日起至2012年11月16日结束。为了确保甲方学生顺当完成教学实习和乙方各项工作正常进行，维护双方的权益，特签订如下协议。一、甲方的职责和权利1.甲方负责对实习学生进行职业道德教化，使学生听从领导，遵守纪律，吃苦耐劳，刻苦学习，达到理论和实践相结合，顺当完成教学实习任务。2.甲方实习学生必需遵守乙方规章制度和劳动纪律，听从乙方支配和管理。对违反者，乙方有权指责教化和赐予适当的处理，情节严峻的，可通知甲方终止其实习退回学校，甲方按《学校学生实习管理规定》处理。3.甲方指派其中1名实习生为负责人，其职责为：帮助组织、联络沟通甲、乙方和实习生之间相关事宜。4.甲方有权利、义务定期了解学生的实习状况，关切学生实习期间的思想状况、身体状况和工作状况。5.实习结束后，甲方帮助学生和乙方进行双向选择，确定顶岗实习学生名单。二、乙方的职责和权利1.学生实习期间，甲方将对学生的管理权移交给乙方。乙方供应发动机、底盘、电气、钣金、喷漆等五个实习岗位。2.乙方负责为甲方实习学生供应必要的工作、生活和学习条件，对甲方学生和乙方合同工一视同仁，不能卑视。3.乙方负责为甲方实习学生选配具有确定政治思想水平和业务素养的师傅，加强对学生的管理及技能的培训和指导，规范学生的行为，从政治思想、业务技术、熟悉岗位以及生活等方面关切教化帮助学生完成实习任务。4.乙方负责为甲方实习学生供应必要的劳动爱惜用品，负责实习学生的平安教化，保证担忧排实习学生从事实习内容以外的紧急和不健康的工作。5.学生在实习期间发生伤病及事故，乙方应主动组织救治。由于本人违反劳动纪律、平安操作规程造成损害的或因本人问题发生疾病，责任自己担当，甲乙双方不担当任何费用和责任。6.实习期间乙方要对甲方学生进行思想、纪律和业务考核，实习结束后，将实习成果书面通知甲方实习主管部门。7.实习待遇：实习期间，每月休息8天。三、丙方的职责和权利1.实习者应严格遵守国家法律法规、校规校纪及乙方有关规章制度，树立良好的职业道德，敬重领导，酷爱本职工作。遵守乙方的平安操作规程，留意人身平安，听从管理，保质保量的完成实习任务。2.实习期间，学生应遵守甲方的《学生实习管理规定》，对在实习过程中违反《教学实习协议》的，学校将按相关规定肃穆处理，由于个人缘由擅自离开实习岗位，所产生的一切后果由实习者自己担当。3.学生在实习期间如有特殊缘由需离岗，需提前向实习单位提交离岗报告，甲方批准后将其实习酬劳结算到最终工作日，学生办理好相应的交接手续后方可离岗。4.学生在实习期结束离开前，应将乙方供应的相关物品交还乙方，如物品丢失、损坏，由学生本人负责赔偿。四、本协议一式三份，经三方签字盖章后生效，实习结束自动终止。甲、乙、丙三方各执一份。其他未尽事宜，经双方协商后另行补充。甲方：牡丹江技师学院

乙方：牡丹江博凯汽车销售服务有限公司负责人签字：

负责人签字：2012年11月5日

2012年11月5日丙方签字附后

序号学生签字家长签字联系电话宅

电家长电话学生电话12345678910111213146、汽车化工工程系汽车修理专业一体化教学改革试点工作推动方案依据《关于扩大技工院校一体化课程教学改革试点工作的通知》，我院确定在汽车修理、数控加工等2个专业开展一体化课程教学改革试点工作，汽车化工工程系将担当汽车修理专业一体化课程教学改革试点工作。一、试点班级在2012年秋季入学新生滚动选拔出一个班级进行试点，以便和未进行一体化课程的教学班学生进行教学效果对比分析。班主任孙凯，现有学员37人。二、试点内容（一）开展一体化课程教学。依据现有条件和状况，本着夯实基础学问的考虑，依据稳中有变的原则，试点班原教学进度支配不变，原有教学内容接着推动，本学期每周增加6课时一体化教学课程（每周五下午两节，周六上午四节），下学期起先一体化课程教学全面铺开。我们将严格依据《技工院校一体化课程方案（试行）》要求，做好课程教学支配，依据《一体化课程标准》，依据劳动部供应的学习任务设计方案及第一学期一体化教材（工作页，结合本专业实际状况，组织开展教学活动。增加“工学交替”批次刚好间，并和牡丹江奥迪4S店达成冠名试点班协议，实现校企共商专业支配，校企共议课程体系，校企共创工学一体，校企共建师资队伍，校企共建学习环境，校企共搭管理台平，校企共享学习资源，校企共评学生实力的目标。（二）设立一体化教学场地。依据教学进度，试点班的教学场地分别设在东实训楼的各个实训室及合作企业牡丹江奥迪4S店，将传统理论教学教室和实训场地合一，为学生供应体验实际工作过程的学习条件。（三）配备一体化老师。老师团队将由韩明（汽修教研室主任）、徐斌、庞鸿洋、宁金宝、韩绍辉等五位老师组成。其中徐斌、庞鸿洋两位老师参加过劳动部组织的一体化课程师资培训，教学团队的老师都是具有丰富教学阅历的骨干专业老师，以确保一体化课程顺当推行，并保证教学质量。“新车检查”部分主要由徐斌、庞鸿洋、韩明和韩绍辉四位老师负责。三、准备工作（一）一体化教材已订购、发放完毕。（二）一体化教学试点班动员大会暨开班仪式已于2012年9月26日召开。（三）试点班将于2012年10月22日正式开课。四、本学期教学支配（至2012年12月21日）见附表7、我系合作企业代表参加学院第四届校企合作年会

2014年6月22日星期日上午9时，我院第四届校企合作年会在综合楼三楼会议室召开。我系合作企业代表受邀参会。他们分别是汇总名车广场总经理汤海波、销售部主管林世萍、中信奥迪副总经理董维江、林业职业学院汽车教研室主任李亚丽、南亚美车经理李爱君、帝豪汽车售后经理李福、珍祥平价大药房经理张宝秋。我系王主任、郑主任出席会议。此次年会以“深化校企合作，培育合格人才”为主题，参会的40余名专家畅所欲言、热忱探讨。会议中我系合作企业负责人董维江经理作为代表发言。董经理共享了校企合作的阅历并对汽化系冠名班——“奥迪班”谈了几点感受，表达了接着加强合作的意愿，同时也8、汽车修理专业（中、高级工）一体化课程标准专业名称：汽车修理学制年限：初中毕业生起点三年；中级工起点两年一、培育目标（一）中级工培育目标面对汽车修理服务一线，培育熟悉企业工作流程，并能依据作业规范娴熟完成汽车维护和常规修理等工作任务的技能人才。（二）高级工培育目标面对汽车修理服务一线，培育熟悉企业现场管理，能独立完成汽车故障的诊断和解除、组织完成汽车各总成大修作业等工作任务的高技能人才。二、综合职业实力（一）中级工综合职业实力1．能严格遵守企业工作制度，听从企业工作支配。2．能利用各种信息渠道查阅汽车修理资料。3．能依据汽车用户手册或修理手册，娴熟进行汽车维护和常规修理作业。4．能依据岗位工作要求，执行交接、验收等业务流程，并能规范填写工作修理记录。5．能和客户、领导、同事进行有效沟通。（二）高级工综合职业实力1．能严格依据企业管理制度进行现场管理。2．能依据工作需求收集、归类、整理相关资料和信息。3．能依据故障现象，应用恰当方法，分析故障成因，制定修理方案。4．能依据修理方案，完成汽车故障诊断和解除，及总成大修、验收等作业。5．能和相关部门进行工作协调，完成修理作业的组织、总结等工作。6．能向客户供应技术询问，并进行有效沟通。三、就业方向及对应职业资格（一）中级工就业方向及对应职业资格在各类汽车修理和生产企业中从事汽车修理、装配、零配件管理和销售等工作，取得汽车修理工中级职业资格证书（四级）。（二）高级工就业方向及对应职业资格在各类汽车修理和生产企业中从事汽车检测、修理、装配、零配件管理和销售及汽车修理接待等工作，取得汽车修理工高级职业资格证书（三级）。四、课程设置（一）一体化课程编号职业发展阶段(职业资格等级)一体化课程1中级新车检查2汽车维护3汽车发动机修理4汽车底盘修理5汽车电气修理6汽车配件库存管理7高级汽车发动机故障诊断解除8汽车底盘故障诊断解除9汽车电气故障诊断解除10汽车发动机总成大修11汽车底盘总成大修12汽车配件支配和选购

（二）一体化课程描述课程名称1新车检查教学支配第1学期课时时间建议80学时典型工作任务描述新车在售出之前，进行车辆交付前车辆外观、性能等检查，确认新车是否符合汽车交付要求。完成该项工作的过程是：依据制造厂家的要求，接受新车检查任务，完成车辆信息收集，准备相关的工具和表格，依据相应的表格内容，实施对应的项目检查，确认各项功能是否正常，填写表格并签字。将完成的表格反馈给相关部门，工作过程中遵循现场工作管理规范。一体化课程学习目标学习完本课程后，学生应当能够相识自己的工作环境，对整车有全面的了解，并能进行特定型号的新车交接，详细的：1.能叙述并执行平安操作规程、车间管理制度、废弃物处理等规定。2.能描述派工单中的工作任务及信息。3.能比照车辆描述汽车总体构造、部件功能和行驶基本原理。4.能运用网络、说明书等渠道利用表格列举车辆信息，如品牌、发展史及技术参数等。5.能在待检车辆上按规范操作车辆各功能开关，确认其功能和技术状况。6.能说明车辆交接检查项目的工作内容。7.能依据车辆交接检查项目内容选用诊断仪器。8.能在规定时间内按厂家标准实施车辆交接检查并作好记录。9.能描述工具设备（如举升机、诊断仪等）操作规程，并娴熟运用。工作和学习内容工作和学习对象：1.执行平安操作规程、车间管理制度、废弃物处理规定2.接受派工单，明确派工单任务要求3.收集车型品牌信息4.认知待检车辆整体结构及功能5.查阅车辆运用手册6.操作车辆的各功能部件7.领取PDI表格，学习PDI表格内容8.选用相关工具和设备9.检查PDI项目10.填写PDI检查表，并提交检查结果。工具、设备、材料及资料：工具、设备：车辆、举升机、诊断仪、电脑、垫脚布、翼子板布、座椅套、方向盘套、车轮挡块。材料、资料：派工单、PDI检查表、车辆运用手册、平安操作规程、车间管理制度等。工作方法：双人操作法劳动组织方式：1.一般以小组形式实施。2.从老师处领取任务，作业后交付。3.从老师处领取PDI检查表，作业后提交。4.从工具库领取工具，作业后归还。工作要求：1.能执行平安操作规程，确保工作平安2.能执行车间管理制度，确保工作高效、有序3.在规定时间内，依据PDI作业要求，完成PDI检查项目4.规范清晰填写相关表格5.正确选用并按设备操作规程操作工具和设备6.依据车辆运用手册正确对车辆功能进行操作7.能正确收集车辆品牌型号信息并记录8.作业过程符合5S工作规范

课程名称2汽车维护教学支配第1学期课时时间建议280学时典型工作任务描述依据维护规定或客户要求，依据作业工单和制造厂家的车辆修理手册规定，独立或协同其他人员，在规定时间内对汽车实施相应的维护项目，记录结果并签字，将填写签字确认的表格反馈给相关部门，工作过程中遵循现场工作管理规范。一体化课程学习目标学习完本课程后，学生应当能够进行汽车的日常维护、一级维护和二级维护，详细的：1.能依据修理手册查阅、列举车辆相应级别的维护项目和流程。2.能描述工量具及仪器的种类、用途及其运用方法，并正确选用。3.能描述零部件拆卸、测量、装配方法，并在规定时间内完成相应级别的车辆维护作业。4.能填写车辆维护项目记录表和作业工单，且内容齐全、外观整齐。5.能描述维护过程检验和竣工检验的项目和方法，并实施检验。6.学习沟通技巧，能实行有效的沟通方式确认新增修理项目。工作和学习内容工作和学习对象：1.查阅、执行车辆修理手册中的维护规定2.领取派工单，明确客户提出的车辆维护需求3.选用专用工具、仪器、量具、材料4.执行拆卸、测量、装配等维护项目5.填写车辆维护项目记录表6.过程检验和竣工检验7.车辆交付工具、设备、材料及资料：1.专用工具：机油滤清器拆装工具、火花塞套筒、机油接收机、风动工具、扭力扳手、轮胎架等。2.通用工具：套筒、梅花扳手、开口扳手、手钳等。3.测量工具：轮胎气压测量及加注表、轮胎花纹深度尺、千分尺、游标卡尺、万用表、尾气分析仪等。4.设备：车辆、举升机等。5.防护用品：垫脚布、翼子板布、座椅套、方向盘套、车轮挡块等。6.配件、材料：机油、机油滤清器、防冻液、汽油滤清器、空气滤清器、制动片、清洗油料等。7.资料：派工单、修理手册、平安操作规程等。工作方法：拆装工具、量具的运用方法油料、材料的选用方法零部件的拆卸、测量和装配方法举升工位作业法过程检验和竣工检验方法劳动组织方式：1.从老师处领取任务，作业后交付检验。2.从工具库领取工具，作业后归还。3.从配件部领用所需的配件及耗材。4.从资料室领取修理手册，作业后归还。5.和同伴协作完成维护。工作要求：1.能按修理手册实施车辆维护作业；2.能规范填写车辆维护项目记录表和作业工单；3.能规范拆卸、测量、装配零部件；4.能实施维护的过程检验和竣工检验；5.能选用整车维护所需的工量具及仪器；6.能按举升机操作规程完成车辆举升；7.能实行有效的沟通方式确认新增修理项目。

课程名称3汽车发动机修理教学支配第2-4学期课时时间建议360学时典型工作任务描述在技术人员推断发动机故障后，确定须要总成解体时，修理人员依据修理手册的规范程序，拆卸发动机并解体，进行零件清洗，在技术人员的指导下完成检测、零件更换、装配、吊装，并作调试准备；确定外围零部件（诸如皮带、风扇、水管、水箱、支承胶、排气管和排气垫等）须要更换时，修理人员拆卸并领取对应型号的配件，完成装配，并作各总成的调试检查，确认其工作状态正常，填写修理工单交付检验，工作过程中遵循现场工作管理规范。一体化课程学习目标学习完本课程后，学生能够对发动机水温高、不易起动、机油故障灯亮、发动机不能启动、电控发动机故障灯亮等进行修理，详细的：1.能比照发动机描述发动机基本构造、部件功能及其基本工作原理。2.能叙述并执行发动机吊装、拆装平安操作规程。3.能描述工量具和仪器的种类、用途及其运用方法，并能正确选用。4.能列举发动机吊装、拆卸、解体、清洗、装配的步骤和方法，并在规定时间内完成操作。5.能列举发动机零部件测量项目和测量方法，并实施测量及数据计算。6.能在实施的过程中记录拆装步骤。7.能描述单臂吊操作规程，并完成发动机的吊装作业。8.能识别发动机电控系统各元件结构及安装位置，并能说出其工作原理。9.能识读发动机电控系统限制原理图，并描述其原理。10.能检测并更换发动机电控系统各元件。工作和学习内容工作和学习对象：1.执行发动机拆装平安操作规程2.发动机总成吊装3.认知发动机总体结构及功能4.认知并拆装曲柄连杆机构零部件5.认知并拆装配气机构零部件6.认知并拆装润滑系零部件7.认知并拆装饰火系零部件8.认知并拆装冷却系零部件9.认知并拆装燃料供应系零部件10.认知并拆装进、排气系统零部件11.认知并拆装发动机电控系统零部件12.清洗发动机零部件13.检查、测量发动机零部件14.填写修理工单15.查阅车辆修理手册16.选用工具、量具和设备17.各总成的调试检查工具、设备、材料及资料：常用工具：翻转架、单臂吊、梅花扳手、套筒扳手、扭力扳手、开口扳手、风动工具等常用量具：万用表、千分尺、塞尺、磁力表座、游标卡尺等专用工具：火花塞套筒、活塞环拆装钳、气门拆装钳、诊断仪等油料、材料：机油、润滑脂、清洗液、发动机修理包等设备：车辆、发动机资料：修理手册、修理工单、平安操作规程工作方法：零部件的清洗方法发动机吊装方法零部件拆装方法零部件测量方法间隙的调整方法总成的检验方法劳动组织方式：1.从老师处领取任务，作业后交付。2.从工具库领取工具，作业后归还。3.从资料室领取修理手册，作业后归还。4.从配件部领取配件及耗材。5.和同伴协作完成作业。工作要求：1.能执行发动机拆装平安操作规程。2.能依据车辆修理手册规范选择、运用工具。3.能按车辆修理手册完成发动机的拆卸、解体、零部件的清洗、更换、发动机装配、吊装等作业。4.能按车辆修理手册完成发动机外围部件的拆卸、更换、装配等作业。5.能选用清洗液,按操作规范清洗零部件。6.能依据要求填写修理工单。7.能按单臂吊操作规程完成发动机的拆吊作业。8.能检测、更换发动机电控系统各元件的技术状况。9.能正确运用诊断仪进行检测并记录。

课程名称4汽车底盘修理教学支配第2-4学期课时时间建议360学时典型工作任务描述在技术人员推断底盘故障后，确定须要总成解体时，修理人员依据修理手册的规范程序，拆卸并解体相关总成，进行零件清洗，在技术人员的指导下完成检测、更换零件、安装，并作调试准备；确定零部件（诸如制动盘、制动片、离合器片、轮胎、转向助力油管等等）须要更换时，修理人员拆卸、领取对应型号的配件，完成装配，作好调试检查，确认其工作状态正常，填写修理工单并交付检验，工作过程中遵循现场工作管理规范。一体化课程学习目标学习完本课程后，学生应当能够对离合器打滑、变速器脱档、驱动桥异响等等故障进行修理，详细的：1.能比照底盘描述各总成基本构造、部件功能及其基本工作原理。2.能叙述底盘拆装平安操作规程，并执行。3.能描述工量具及仪器的种类、用途及其运用方法，并正确选用。4.能列举底盘各总成拆卸、解体、清洗、装配的步骤和方法，并在规定时间内完成操作。5.能列举底盘零部件测量项目和测量方法，并实施测量及记录数据。6.能在实施的过程中记录拆装步骤。7.能描述千斤顶及托架操作规程，并完成底盘总成安装作业。8.能描述自动变速器的结构、原理，并能在规定时间内完成自动变速器的拆装。工作和学习内容工作和学习对象：1.执行底盘拆装平安操作规程2.认知底盘总体结构及功能3.认知并拆装传动系统零部件4.认知并拆装行驶系统零部件5.认知并拆装转向系统零部件6.认知并拆装制动系统零部件7.认知并拆装自动变速器零部件8.清洗底盘零部件9.填写修理工单10.查阅车辆修理手册11.检查、测量底盘零部件12.选用工具、量具和设备（如托架等）13.各总成的调试检查工具、设备、材料及资料：常用工具：扭力扳手、双头扳手、棘轮扳手、风动扳手、套筒、千斤顶、举升机等常用量具：游标卡尺、千分尺、百分表等专用工具：轴承拉器、球头拆装工具、液压动力转向油压测试表、刹车油管拆装工具等油料、材料：清洗液、制动液、离合器油、转向助力油、润滑脂、齿轮油等设备：车辆及底盘各总成资料：修理手册、修理工单、平安操作规程工作方法：零部件的清洗方法底盘总成拆装方法零部件拆装方法零部件测量方法间隙的调整方法总成的检验方法劳动组织方式：1.从老师处领取任务，作业后交付。2.从工具库领取工具，作业后归还。3.从资料室领取修理手册，作业后归还。4.从配件部领取配件及耗材。5.和同伴协作完成作业。工作要求：1.能执行底盘拆装平安操作规程。2.能依据车辆修理手册规范选择、运用工具。3.能按车辆修理手册完成底盘各总成的拆装和调整。4.能选用清洗液,按操作规范清洗零部件。5.能依据要求填写修理工单。6.能按千斤顶及托架操作规程完成底盘总成安装作业。7.能完成一种类型自动变速器的拆装。

课程名称5汽车电气修理教学支配第2-4学期课时时间建议360学时典型工作任务描述当电气系统（诸如起动系统、充电系统、灯光系统、雨刮系统、仪表、电动座椅、空调、中控门锁、车窗等等）出现故障时，修理人员依据修理手册的规范程序，进行检查、推断、修复或更换，并确认其故障解除，填写修理工单交付检验，工作过程中遵循现场工作管理规范。一体化课程目标学习完本课程后，学生应当能够进行起动机不工作、充电灯亮、灯光不亮等等故障的检修，详细的：1.能描述或演示电气平安操作规范。2.能叙述电气各系统结构及工作原理。3.能识读修理手册电路图，描述其工作原理，并绘制电流回路。4.能描述判别故障的方法，并能判别故障。5.学习故障树的绘制方法，能依据故障现象绘制故障树，制定诊断流程。6.能依据诊断流程,利用检测工具检查推断故障缘由，并能陈述。7.能陈述故障修理措施，完成零部件的检测、更换或修理，确认故障解除。工作和学习内容工作和学习对象：1.执行平安操作规程2.执行车间管理制度3.识读车辆电路图4.选用电气测量工具和仪器5.认知、拆装起动系统零部件，并检修6.认知、拆装充电系统零部件，并检修7.认知、拆装灯光、信号零部件，并检修8.认知、拆装雨刮系统零部件，并检修9.认知、拆装仪表总成，并检修10.认知、拆装电动座椅、中控门锁、车窗等零部件，并检修11.认知、拆装空调系统零部件，并检修12.填写修理工单13.查阅车辆修理手册14.选用工具、量具和设备（如冷媒回收加注机等）15.各总成的调试检查工具、设备、材料及资料：常用工具：梅花扳手、套筒扳手、开口扳手、电烙铁等常用量具：密度计、万用表、检漏仪等专用工具：充电机、冷媒回收加注机、歧管压力表等油料、材料：润滑脂、清洗液、电工胶布、制冷剂等设备：车辆及电气总成资料：修理手册、修理工单、平安操作规程工作方法：零部件的清洁方法电器总成拆装方法零部件测量方法间隙的调整方法总成的检验方法故障树劳动组织方式：1.从老师处领取任务，作业后交付。2.从工具库领取工具，作业后归还。3.从资料室领取修理手册，作业后归还。4.从配件部领取配件及耗材。5.和同伴协作完成作业。工作要求：1.能执行平安操作规程、车间管理制度。2.能依据客户描述确认故障的现象。3.能依据故障现象制定故障诊断流程4.能依据诊断流程,利用检测工具检查推断故障缘由,并能向客户陈述。5.能依据修理手册，完成零部件的更换或修理,确认故障解除。9、汽修试点班一体化教学总结我院开设一体化教学试点班以来，已经进行了两个学期。我很荣幸有这样的一个机会能够担当一体化的教学工作。这对我来说是一个机会，也是一个不小的挑战。我有信念圆满完成本次一体化的教学工作。我担当的是汽修试点班第一学期和其次学期《新车检查》、《汽车维护》的主要工作。在从事一体化教学的过程中，不论是新的教学理念还是新的教学方法，都有了很大的提高。而且对个人的业务实力和专业理论学问都有着很大地进步。但最主要的是通过一体化教学的教学模式，能够使学生更好的将所学的技能和专业学问相结合，达到学以致用，学以能用的地步。在第一学期的一体化教学中。由于没有一体化的教学阅历，在上课时，不断向有阅历的老老师学习，通过电话和网络的方式向有阅历的学校的老师请教，（如北京工业技师学院、山东技师学院、广东省中山市技师学院）通过一学期的不懈努力，我系汽修试点班的一体化教学初见成效。随着我担当一体化教学任务以来。我对一体化的理解也是由浅到深。现将我对一体化教学实施中的一些想法和相识总结如下几点：一、对一体化的相识一起先我对一体化教学的理解是理论和实践相结合。认为在教学环节中，理论和实践交替进行就可以了。但在实施过程当中并不是一起先理解的那么简洁，而是有许多微小环节要留意。该教学模式的主旨，在使理论教学和实践教学交互进行，融为一体。全程构建素养和技能培育框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。将理和实直观和抽象交织出现，没有固定的先实后理或先理后实的依次，而是在理中有实，实中有理。主要突出学生动手实力和专业技能的培育，是充分调动和激发学生学习爱好的一种教学方法。在此我个人认为一体化不单单是理实一体相结合。而是应从多方面去考虑。1、理论和实践的结合2、学习和工作的结合3、学生和工人的结合4、学校和社会的结合二、对教学过程的相识一体化教学要求学生在“做中学，学中做”。我认为这远远还不够，为了使学生在学和练的结合中，能够理解理论学问、驾驭技能，以学生为主体，使学生能够驾驭独立思索，独立学习的方法，学会和人合作，学会团队合作最终驾驭技能。我总结为“做中学，学中做，学中错，错中问，错中论，论中学，学以致用，学以能用”地良性循环中增长。不断提高学生动手实力和专业技能的培育。三、对一体化教材的相识一体化教材是由全国各大技工院校专家组开发的具有确定权威性和科学性，以项目教学为主的新教材，是以工作页的形式体现，且要求学生独立完成。此工作页的开发能够很好引导学生在学习中将所学项目和所驾驭的学问由易到难奇异的过度和科学的将学问串联起来的一种新型的工作页。一体化教材工作页的开发，对实施一体化教学起到了很大的作用，通过教学目标，情境设计，学习引导及评价分析等教学设计，奇异地设计和学问的结构串联和过度，突出重点，又系统地传授学问。能够很好的提出问题，分析问题，解决问题，做到由浅入深，由易到难，即符合学问结构本身的系统，又符合学生的认知规律。大大激发了学习的爱好，以被动为主动，以传统的教学模式加以科学的改进，使学生在完成每次工作页填写的时候，使学生学会独立的思索问题，小组探讨总结，使学生在较短的时间内能一步步驾驭专业技能。四、对学生的相识在教学过程中，每个学生的思维不同，想法不同因而对问题的理解程度不同，经常会提出不同的问题和看法，这些是我所不能预料的。在这种状况下，我认为不能正面回答学生的问题，正面回答问题会使大部分学生对学问的理解不会很透彻。首先表扬提出问题的学生，这样很好的激发其它学生提出问题和回答问题的主动性，因此不能因影响授课的进度，而把学生思维的主动性压下去。应依据详细的状况用满腔热忱地启发学生的思维，针对疑点，绽开探讨、辩论，主动引导最终使学生正确的理解问题。但此时教学进程经常有可能离开课堂到达我们所不能预想的状况。出现这种状况应充分估计学生在学习时可能提出的问题，确定好重点，难点，疑点，和关键。学生能在什么地方出现问题，大都会出现什么问题，怎样引导，要考虑几种教学方案。出现这种打乱授课的现象，也没关系张。要因势利导，耐性细致地培育学生的进取精神。我想，在此这也是我提高教学阅历的途径之一，也正是我收集学生信息的最好时刻，对以后的教学及课堂的设计会有很好的帮助。我个人认为，一旦出现偏离教学目标或教学支配的现象，也没关系张，这是我们逐步完善或调整教学进度的重要时候。希望领导能够赐予理解和支持。五、对教案的调整在一体化教学的实施过程当中，我对教案的书写也有了新的认知。在教授学生中我细致写好每一次教案，因为一体化的教学是理实一体相结合，在对学生实践教授的同时融入适当的能够满意实习要求的理论学问，应结合详细的授课状况设置教学目标、重点、难点。设计教学过程，对教案的理解，其目的不是为了迎合某种检查，给别人看的，而是为了给自己的教学有一个很好的反思，因而教案的设计要尽量因授课对象、因教学内容的不同而不同，为教学中师生互动共振、互生新知、互建新情留有余地。我始终认为教材是死的，但教法是活的，课怎么上全凭老师的才智和才能．备课时去学习大量的参考材料，充分利用教学资源，听取名家的指引，吸取同行阅历“学百家，树一宗”，一体化教学中对老师的综合素养要求较高，要广泛地涉猎于多种教学参考资料，向有阅历的老师请教吸取其精华，取去其糟粕，对别人的阅历要经过一番思索、消化，吸取，再思索，然后结合个人教学体会，奇异构思，细心支配，从而写出自己的教案。

为了能够激发学生的爱好，或带动学生的学习思维，在教学中课堂设计构思奇异，能让学生在课堂上不仅能学到学问，而且得到艺术的欣赏和快乐的体验。开头，经过，结尾，要层层递进，扣人心弦，达到立体教学效果。老师的说，谈，问，讲等课堂语言要字斟句酌，该说的一个字不少说，不该说的一个字也不能说，要做到恰当的支配。六、对自身的变更对我而言在实施一体化教学工作中教学思想必需有所转变，打破老师和学生的界限，老师就在学生中间，就在学生身边，这种方式可大大激发学生学习的热忱，增加学生的学习爱好，学生边学边练边主动总结，能达到事半功倍的教学效果。七、试点班学生的优秀表现通过两学期的不懈努力，试点班学生的综合实力素养不断的得到提高，在牡丹江技师学院6月技能节的竞赛中，试点班学生的个人成果和团体成果都名列前茅。名次的取得来之于学生平常的积累，学习的主动性，学习思维的转变。八、其它课程的转变通过两学期一体化教学的改革，学生也慢慢适应了这种教学方法，学生也情愿以这种方式上课，要比理论课堂讲授的学问记得更加深刻。汽修专业其它课程的老师也慢慢在向一体化教学方面转变，在本学期开学初，汽修教研室开展了一体化教学的研讨会，由我给系里的老师讲解了一体化教学的模式和方法，在研讨会上，教研室的老师主动的探讨，各抒己见，气氛特殊活跃，并在会后应用到自己的课堂上。九、试点班教学的不足之处1、资源设备不足、老师阅历匮乏，实训场地紧缺。现有的设备和工作设备不相符，在许多项目上不能使学生小组化和进一步细化。在一些现有设备上出现六个小组用一个设备的现象。2、没有一个固定的一体化教学场地，如汽车首次维护，经领导协调，在东实训楼一楼的数控车间进行，但在进行中出现了种种问题，由于没有场地，举升机无法安装，维护内容无法进行。3、一体化教学在我们汽修专业是初步偿试，遇到问题我们几位老师相互探讨，没有前人阅历，只能靠自己，所以还得是老师“走出去、带回来”，这样我们才能拓宽思路，放开手脚去做。要实现一体化教学，老师必需做好三个转变：一是以老师为中心如何“教给”学生，向以学生为中心怎样“教会”学生转变；二是以教材为中心向以教学大纲和培育目标为中心转变。三是以课堂为中心向试验室、实习车间、或社会为中心转变。以上就是我实施一体化工作以来的心得体会，我承认在一体化教学的实施过程中还有许多不足和须要改进的地方，但是，我坚信，只要我平常多努力，多视察，多向有阅历的老师请教，大胆的尝试和改进一些新的教学方法。在不久的将来我系试点的一体化教学工作确定成功，我系一体化课程改革也会走在职业教化的前沿。汽车系

徐斌2013二、筑巢引凤,引企入校,汇众名车广场1、汇众名车广场隆重开业2013年9月28日上午10时58分我系校企合作单位汇众名车广场隆重开业。学院领导马书记、原院长等亲临汇众名车广场并为开业剪彩康书记代表学院做开业致辞。汽车化工系王主任和学院相关部门领导也参加了开业庆典。汇众名车广场是我院校企合作的典范，为我院校企合作开启了新篇章。汇众名车广场作为我系的合作单位也2、汽修专业一体化教学公开课

11月15日在汽修专业校企合作实训基地《汇众名车广场》进行了一次一体化教学模式公开课，主讲老师为汽修专业年轻老师王海涛，助理指导老师徐斌、韩铭、张禹。学院领导及多名各系部的老师参加了观摩。

整个公开课教学组织严谨，内容支配充溢，老师分工合理，真正体现了一体化教学过程中老师角色多元化、学习目标工作化、课程内容综合化、学习过程行动化、评价反馈过程化的特点，获得学院领导及观摩老师的一样好评。指导老师课前组织学生开早会指导老师在下达工作任务单指导老师监护学生将实训车辆开进工位学生依据任务单进行各项检查学院领导在现场观摩学生的操作学生依据任务单进行底盘部分检查学生在填写任务单的检查结果指导老师进行分组点评及课后总结三、社会培训,职后培训成果显著1、汽车修理工技师培训班教学支配一、培育目标：培育能解决汽车修理中的困难技术难题，组织协调修理作业，处理修理过程中的关键问题以及诊断解除疑难故障；能对初、中、高级工进行培训指导；能对汽车修理的生产进行管理，撰写技术总结和论文。二、培训时间：（1）6月30日至7月6日理论培训共7天。（2）理论38学时，答辩4学时，共42学时三、培训要求：1、职业道德方面：酷爱社会主义，拥护中国共产党的领导，具有良好的思想品质，文化素养，良好的职业道德，健康的心理素养，较强的创新意识。2、职业实力方面：（1）能正确娴熟运用工、夹、量具，娴熟操作常用的汽车修理设备及检测仪器仪表。（2）娴熟驾驭汽车的修理技能。（3）正确诊断解除疑难故障。（4）具有娴熟修理现代汽车电子技术装置的实力。（5）能对汽车修理的生产进行管理。（6）具有对初、中、高级汽车修理工的指导实力。（7）能撰写技术总结和论文。（8）具有确定的社会公关实力。（9）具有较强的环保意识。四、教学原则依据专业培育目标的要求，在教学过程中充分发挥学员的主体作用和老师的主导作用，突出职业实力的培育，留意专业学问和专业技能的结合，适应岗位要求和社会的发展需求，确保学员达到国家职业标准中规定的技师理论学问和技能操作要求。五、课程设置和教学要求1、课程设置：（1）汽车修理（2）诊断解除汽车疑难故障（3）汽车修理作业和技术管理2、教学要求：驾驭汽车修理中的困难技术难题，组织协调修理作业；处理修理过程中的关键问题。驾驭汽车修理质量对整车性能的影响；汽车零件、连接件、协作件的装备。驾驭各种传感器的结构，工作原理及相关参数和传感器的诊断方法，能诊断解除疑难故障。驾驭汽车修理技术文件的特点、结构、格式、编写技术报告，科技论文的特点、构成、格式，撰写科技论文。汽车修理工技师培训班培训大纲说明1、课程性质：本课程是依据汽车修理工国家职业标准（技师）要求相关理论学问及操作技能的专业技术课。2、课程描述：本课程主要内容包括汽车修理诊断解除汽车疑难故障、汽车修理作业和技术管理等。3、课程目标：通过本课程的学习，使学生驾驭汽车修理中的困难技术问题分析处理、组织协调汽车修理作业、处理汽车修理过程中的关键问题；电控汽油发动机、自动变速器、防抱死自动限制系统；汽车修理作业管理、汽车修理技术文件的编写。4、教学时数：本课程总教学时数为32标准学时。二、教学内容和要求汽车修理汽车修理中的困难技术问题分析处理1、教学要求：驾驭各种传感器的结构、工作原理及相关的诊断参数。驾驭各种传感器的诊断方法。2、教学内容：1）电控系统各种传感器的结构、工作原理。2）电控系统各种传感器的诊断方法。3、教学形式：一体化教学和多媒体教学。4、考核标准：应知：电控系统各种传感器的结构、工作原理及相关参数。应会：电控系统各种传感器的诊断。5、课时支配：4课时组织协调汽车修理作业1、教学要求：1）驾驭汽车二级维护作业组织、汽车修理各项作业修理工艺过程的组织。2）驾驭汽车修理进厂检验、修理过程检验、修理竣工出厂检验项目及技术要求。2、教学内容：汽车二级维护作业组织、汽车修理各项作业修理工艺过程的组织。汽车修理进厂检验、修理过程检验、修理竣工出厂检验项目及技术要求。3、教学形式：一体化教学。4、考核标准：应知：汽车二级维护基本作业项目主要检验内容及二级维护附加作业项目确定依据。应会：汽车二级维护竣工出厂检验项目及技术要求。5、课时支配：4学时处理汽车修理中的关键问题1、教学要求：1）驾驭汽车修理质量对整车性能的影响。2）驾驭汽车零件、连接件、协作件的装配。2、教学内容：1）汽车修理质量对整车性能的影响。2）汽车零件、连接件、协作件的装配及有特殊要求的零件的装配。3、教学形式：一体化教学和多媒体教学。4、考核标准：应知：汽车修理质量对整车性能的影响。应会：汽车零件、连接件、协作件的装配及有特殊要求的零件的装配。5、课时支配：4课时诊断解除汽车疑难故障电控汽油发动机的故障诊断1、教学要求：1）驾驭电控汽油发动机的故障诊断步骤，诊断过程中的各种留意事项。2）驾驭数字万用表、解码器简洁结构及故障自诊断系统的学问。3）驾驭解码器功能的选择、连接、故障代码的读取及清除。4）驾驭“无故障代码”的故障诊断。2、教学内容：1）电控汽油发动机的故障诊断步骤，数字万用表、解码器简洁结构及故障自诊断系统。2）解码器功能的选择、连接、故障代码的读取及清除。3、教学形式：一体化教学和多媒体教学。4、考核标准：应知：电控汽油发动机的故障诊断步骤，数字万用表、解码器简洁结构及故障自诊断系统。应会：①数字万用表功能的选择、连接、故障推断②解码器功能的选择、连接、故障代码的读取及清除。③运用故障灯读取故障代码。5、课时支配：4课时自动变速器的故障诊断1、教学要求：1）驾驭自动变速器的故障诊断步骤、留意事项。2）驾驭运用解码器调出、读取及清除故障代码，按故障代码查出故障部位或故障零件。2、教学内容：1）自动变速器的故障诊断步骤、留意事项。2）运用解码器调出、读取及清除故障代码。3、教学形式：一体化教学和多媒体教学。4、考核标准：应知：自动变速器的故障诊断步骤、留意事项。应会：运用解码器调出、读取及清除故障代码，按故障代码查出故障部位或故障零件，并确定故障缘由。5、课时支配：4课时防抱死制动限制系统的故障诊断1、教学要求：1）驾驭防抱死系统（ABS）的结构及工作原理。2）驾驭防抱死系统（ABS）故障故障的流程图及诊断方法。2、教学内容：1）防抱死系统（ABS）的结构及工作原理。2）防抱死系统（ABS）故障故障的流程图及诊断方法。3、教学形式：一体化教学和多媒体教学。4、考核标准：应知：防抱死系统（ABS）的结构及工作原理。应会：防抱死系统（ABS）故障故障的流程图及诊断方法。5、课时支配：4课时汽车修理作业和技术管理汽车修理作业管理1、教学要求：1）驾驭修理企业产品成本的构成，进行成本核算和分析。2）驾驭制定汽车修理工时定额的原则和方法，工时的修订和管理。2、教学内容：1）修理企业产品成本的构成、核算。2）修理工时定额的种类和计算。3、教学形式：课堂教学。4、考核标准：应知：修理企业产品成本的构成、核算方法。应会：各种工时定额的计算并进行分析。5、课时支配：4课时汽车修理技术文件的编写1、教学要求：1）了解汽车修理技术文件的特点、结构、格式，学会编写技术报告。2）了解论文的特点、构成、格式，学会撰写科技论文。2、教学内容：1）技术文件的特点、结构、格式、写作方法。2）论文的特点、构成、格式、写作方法。3、教学形式：课堂教学和编著。4、考核标准：应知：技术文件的特点、结构、格式，论文的特点、构成、格式。应会：编写技术文件，撰写科技论文。5、课时支配：4课时汽车修理工技师培训班课程表（征求看法稿）星期6月30日7月1日7月2日7月3日7月4日7月5日7月6日科目老师课节１－２３－４５－６１－２３－４５－６１－２３－４５－６１－２３－４５－６１－２３－４５－６１－２３－４５－６１－２３－４５－６班级汽修专业1班

45人

（吴伟佳）就业指导发动机电气系统故障诊断企业管理发动机电气系统故障诊断企业管理就业指导底盘电气系统故障诊断企业管理底盘电气系统故障诊断企业管理习题答辩答辩康慨韩铭庞鸿洋王海涛徐斌韩铭庞鸿洋王海涛徐斌康慨刘伟宁金宝张禹刘绍江刘伟宁金宝张禹刘绍江韩铭韩铭韩铭汽修专业2班

44人

（张琦）企业管理就业指导发动机底电气系统故障诊断企业管理发动机电气系统故障诊断企业管理就业指导底盘电气系统故障诊断企业管理底盘电气系统故障诊断习题答辩答辩徐斌康慨韩铭庞鸿洋王海涛徐斌韩铭庞鸿洋王海涛刘绍江康慨刘伟宁金宝张禹刘绍江刘伟宁金宝张禹徐斌徐斌徐斌汽修专业3班

44人

（赵鑫）故障诊断企业管理就业指导发动机电气系统故障诊断企业管理发动机电气系统故障诊断企业管理就业指导底盘电气系统故障诊断企业管理底盘电气系统习题答辩答辩王海涛徐斌康慨韩铭庞鸿洋王海涛徐斌韩铭庞鸿洋张禹刘绍江康慨刘伟宁金宝张禹刘绍江刘伟宁金宝王海涛王海涛王海涛汽修专业4班

44人

（魏晓娟）电气系统故障诊断企业管理就业指导发动机电气系统故障诊断企业管理发动机电气系统故障诊断企业管理就业指导底盘电气系统故障诊断企业管理底盘习题答辩答辩庞鸿洋王海涛徐斌康慨韩铭庞鸿洋王海涛徐斌韩铭宁金宝张禹刘绍江康慨刘伟宁金宝张禹刘绍江刘伟庞鸿洋庞鸿洋庞鸿洋汽修专业5班

44人

（韩绍辉)底盘电气系统故障诊断企业管理就业指导底盘电气系统故障诊断企业管理发动机电气系统故障诊断企业管理就业指导发动机电气系统故障诊断企业管理习题答辩答辩刘伟宁金宝张禹刘绍江康慨刘伟宁金宝张禹刘绍江韩铭庞鸿洋王海涛徐斌康慨韩铭庞鸿洋王海涛徐斌刘伟刘伟刘伟汽修专业6班

44人

（王道龙）企业管理底盘电气系统故障诊断企业管理就业指导底盘电气系统故障诊断企业管理发动机电气系统故障诊断企业管理就业指导发动机电气系统故障诊断习题答辩答辩刘绍江刘伟宁金宝张禹刘绍江康慨刘伟宁金宝张禹徐斌韩铭庞鸿洋王海涛徐斌康慨韩铭庞鸿洋王海涛刘绍江刘绍江刘绍江汽修专业7班

44人

（王超）故障诊断企业管理底盘电气系统故障诊断企业管理就业指导底盘电气系统故障诊断企业管理发动机电气系统故障诊断企业管理就业指导发动机电气系统习题答辩答辩张禹刘绍江刘伟宁金宝张禹刘绍江康慨刘伟宁金宝王海涛徐斌韩铭庞鸿洋王海涛徐斌康慨韩铭庞鸿洋张禹张禹张禹汽修专业8班

44人

（张久恒）电气系统故障诊断企业管理底盘电气系统故障诊断企业管理就业指导底盘电气系统故障诊断企业管理发动机电气系统故障诊断企业管理就业指导发动机习题答辩答辩宁金宝张禹刘绍江刘伟宁金宝张禹刘绍江康慨刘伟庞鸿洋王海涛徐斌韩铭庞鸿洋王海涛徐斌康慨韩铭宁金宝宁金宝宁金宝驾驶专业班

28人

（孙凯）驾驶驾驶驾驶驾驶驾驶驾驶驾驶驾驶就业指导驾驶驾驶驾驶驾驶驾驶驾驶驾驶驾