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隧道用仰拱预制块制作及安装工法一、前言隧道仰拱预制块制作及安装技术是铁道部隧道工程局在西安——安康铁路控制工程秦岭I线隧道进口端(北端)创造性应用的、与TBM880E型全断面开敞式掘进机配套的一种新颖的技术型施工方法,是对国外先进经验的消化和吸收。它一改传统仰拱混凝土现浇施工的方法,采取工厂化预制、现场安装的方式,使隧道仰拱施工走预制、安装之路,把因现场浇注混凝土造成的施工干扰同工期、质量的矛盾降至最低。同时,配合TBM(隧道掘进机)一系列新技术,使隧道仰拱施工具有优质、高效、经济、文明、标准等特点。该项技术在秦岭隧道工程施工中,取得了令人满意的效果,其施工组织便利,产品质量可靠,满足了TBM的快速施工要求。通过对工厂设置、设备配套、材料选择、配比优化、蒸养温控、工艺配套、机械化安装等技术的不断完善、发展,经总结形成本工法。以本工法为主的科研项目“秦岭隧道仰拱预制管片配合比选择与加热养护工艺的研究”课题,获1999年局科技进步奖。二、工法特点1、速度快。由于TBM施工速度快,在生产高峰时,预计要求每日生产17块仰拱块。即17套进口钢模每天周转一次。2、质量好。仰拱块预制生产质量稳定、外光内实、几乎无有害裂纹和蜂窝麻面、缺角、掉块现象,其尺寸精度符合要求。3、工艺简单。本工法应用高精度钢模、气动附着式振捣器振捣,分阶段供热供湿养护新方法,工序紧凑,易操作。三、适用范围本工法适用采用TBM或盾构施工的铁路、公路、水工及各种地下人防工程全圆型隧道仰拱衬砌块的制作和安装。四、施工工艺(一)工艺原理目前,加速混凝土预制构件硬化的措施主要有:蒸汽养护(包括养护池、养护蓬、养护室、立式窖、隧道窖、折线窖等)、太阳能养护、红外线养护、电热养护、压蒸养护等,各种方法各有优缺点。考察国外TBM配套管片生产技术,结合秦岭工程实际,因地制宜地采取了“干式排管(暖气管片)分阶段供热供湿养护”的方式,与传统的蒸养工艺相比,有短预养、缓升温、低恒温、慢冷却、节能节材的特点。预制仰拱块要点:用2×0.9m3常压蒸汽锅炉供汽,可单独开关的汽管多排并列通过钢模下部;钢摸固定,灌注工序流动;灌注混凝土的钢模外罩以密封的养护罩,养护时根据测温反馈,调节汽管阀门,保持足够的养护温度;通过溢汽阀调节罩内湿度;按静停、升温、恒温、降温四个步骤进行加热养护;降温结束前,检验同条件养护的试件,确定是否可以起吊脱模。安装仰拱块要点:通过安装在仰拱块中心水沟的激光指向仪发射的激光束确定其中线、标高位置,曲线地段通过支距法保证仰拱块铺设方向;用水平道尺调整相对水平;仰拱块对正后,利用TBM配套注浆系统,通过注浆孔进行细石混凝土注浆,填充仰拱块与围岩之间的空隙。(二)工艺流程(见图1)(三)施工方法1、模具及养护罩该两项属进口TBM附带品,由法国一厂家制造。模具制作按仰拱倒置形式布设,顶盖可以自由开启,两侧模可在一定尺寸范围内收放。模具制作精密,其相对误差都在5mm以内,变形小,密封严,无漏浆。一些预埋件的安装、固定方式简单,定位准确。模具底部装有4台气动式振动器可使混凝土灌注密实、成型良好。养护罩配合养护。起起吊检验,翻转,存放成品出厂运输安装预埋件安装钢筋骨架运送混凝土脱模关罩,加温、恒温、降温,开罩制作试件振捣成型清模、装模,刷脱模剂加止水条和锚固螺栓混凝土生产安装,加“U”止水条,注浆铺轨,TBM前移激光导向灌注混凝土试件检验图1工艺流程2、钢骨架制作根据钢骨架间距小、预埋件预留孔多(达22处)的结构特点,将其分为易加工的多单元,再在组装平台将上组合,保证了加工精度。模板安装后,喷涂脱模剂。3、安装骨架,设置预埋件设置起吊吊杆及螺旋道钉预留用橡皮管。采用120kN桥吊将钢筋骨架吊装入模,骨架采用特制塑料定位块定位。定位块在骨架入模前安放,均安在2#、4#钢筋上,不让靠近预制块边缘,并互相错开,分散布置。每个骨架安放定位块8个。在混凝土灌注过程中,垫块不得松动。骨架安装后,进行泄水孔PVC硬管及注浆孔预埋件安装。在骨架人模后应检查保护层情况及预埋件埋设情况,并做好检查记录,填写检查证。4、混凝土生产、运吊、灌注及成型(1)混凝土严格按试验室签发的施工配合比进行生产。所有原材料须有产品合格证,经检验合格方可使用。配合比:水泥∶砂∶碎石∶水∶外加剂;1∶1.40∶2.71∶0.40∶0.01。每m3混凝土材料用量:水泥425kg,砂593kg,碎石1152kg,水170kg,外加剂4.25kg。坍落度6.5㎝。20h强度24.2MPa,7d强度38.9MPa,28d强度45.6MPa。(2)投料顺序:石子→砂→水泥→水及外加剂。各原材料计量允许误差:水泥±1%,砂、石±2%,水、外加剂±1%。搅拌时间1.5min。(3)砂、石含水率每天检测4次,据检测结果,及时调整施工配合比,进行含水率补偿。(4)混凝土用轨道平板车载料斗运送,在运输过程中,应保证匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆。混凝土停放间歇时间不大于60min。混凝土入模时坍落度保持在6~8㎝。(5)混凝土运至人模地点后,使用160kN桥吊吊起料斗自流人模,必要时开启料斗上的附着式震动器下料。卸料高度应小于2m。(6)采用集中入模方式,连续灌注,附着式震动器振2~3min,局部用插入式震动器辅助,观察入料口表面有一层浆且延时30s无明显下沉为密实。约20min后,将顶盖开启到竖直位置并锁紧,参照两侧模板弧形,进行预制块最后的抹光整形。5、蒸汽养护由专人负责,配置多个探温头采用数显式温控仪,确保热工制度的及时反馈和调整。静停时间为3~5h,加盖养护罩,蒸汽锅炉供热给模具下暖气片加热升温,17套模具供汽为并联形式,各套模具养生温度、湿度实行集中监测,使环境温度保持在40℃左右,罩内湿度应保持在90%以上,随时通过开关逸汽阀补充罩内蒸汽来调控湿度。经恒温养生10~12h,逐渐降至室温,拆除养护罩。升降温时间均为2~4h,温度曲线见图2,升降温梯度不大于15℃/h。T(T(℃)605011.5h402.5h302h204h1004617.520t(h)图2温度曲线脱模时,混凝土内部温度与室内温度之差不应大于20℃。养生后,脱模强度应达到预制块设计强度的50%以上,即不低于20MPa。6、脱模及存放(1)预制块经20~24h加热养护,经试验室检查同龄期试件强度达到20MPa,即可拆模、起吊。(2)预制块出模时应试吊,确认安全后,吊至室内存放线上存放,同班生产的可2层重叠,并用木楔垫稳,标上生产日期、时间。在室内存放3d,存放期间洒水保持仰拱块足够的湿度,以利强度增长。(3)室内存放3d后,用轨行仰拱运输平板车运至仰拱块翻转台翻身,由原来的倒扣状变成正常状,再用160kN门吊吊至存放地点。(4)仰拱块28d强度经试验室检验合格,明确标识后方可进入洞内铺设。7、仰拱块安装及精确定位在TBM步进期间,前4块仰拱块通过经纬仪和水准仪测量定位,铺设时,欲铺设的仰拱块后部依靠已设置好的仰拱块来定位,通过激光指向仪和水平尺在设置的检查点上进行检查。在TBM掘进期间,激光指向仪安置于TBM后仰拱块形成的中心水沟中,第一检查点位于附近,第二检查点位于TBM主机下,在TBM上作1位于仰拱块理论轴线上的标志,激光束应通过2个检查点,确保仰拱块的高精度安装。仰拱块从洞外用专用运输车运进洞内铺设点,然后利用TBM配置的专为铺设仰拱块用的吊机起吊、就位、检查、固定。用ZED260导向系统首页“presentposition”(显示设备相对于隧道轴线位置)的显示值,检查激光精度。8、仰拱块下回填回填混凝土粗骨料最大粒径10mm,坍落度15~18cm。每5~7块进行一次注浆。注浆通过仰拱块预留注浆孔进行,注浆压力0.3~0.4Ma,注浆量以自由面浆液全面外溢为原则。秦岭隧道线路设计为全新式弹性整体道床,其目的之一即免维护或少维护。因此,注浆质量非常关键。在施工期间,中铁物探中心利用物探技术进行底部注浆质量的逐块检查,绝大多数质量优良,个别不足之处进行补注浆。五、机具设备(见表1)主要机械设备配备表表1序号设备名称型号数量用途1钢筋调直机2台钢筋骨架制作安安装2钢筋切断机2台(同上)3钢筋弯曲机4台(同上)4电弧焊机6台(同上)5钢筋模具6套(同上)6电葫芦10kN1台(同上)7喷枪(含打气泵泵)1套清模8动力车1辆混凝土运输灌注注9混凝土运输平板板车2台(同上)10混凝土运料斗1m32个(同上)11桥吊160kN1台(同上)12混凝土搅拌站HZS50型1套搅拌生产13进口钢模板(含含附着震捣捣器)17套成型、养护14空压机1台震捣成型15常压锅炉2台蒸汽供应16测温装置2套温度控制17管道系统1套养护18试验室检验设备备全套生产控制、质量量检验19单轨仰拱吊机130kN1台人工配合安装仰仰拱块20注浆系统1套块下回填及注浆浆六、劳动组织预制厂设计生产能力每天17块,根据TBM施工计划平均每月掘进500m,以及仰拱预制存放场地存放能力为510块的实际情况,确定预制块生产按两班制作业,每班51人,劳动组织见图3,每班生产预制块6~7块。此外,安装仰拱块需3人。预制厂厂长1名预制厂厂长1名技术厂长1名生产厂长1名质检组质检员1名试验室钢筋加工24人预制块生产12人综合班13人车间主任1名图3劳动组织机构七、质量控制1、秦岭隧道要求创立国家优质工程。因此仰拱块制作及安装质量必须合格为100%合格。2、仰拱块冬季施工质量保证措施(1)当室外日平均气温连续3天稳定低于5℃时,应采取冬季施工措施,秦岭地区冬季最低-11℃,按11月~2月为冬期考虑。(2)做好厂房外墙的防寒措施,门窗、进出口采取保温措施。拌合楼应密封保温,用木板、棉被、草袋等围护。(3)水管包草垫,不将水龙头关死,用石棉瓦将水箱顶部盖住。拌合用水的温度不应低于5℃,加热至45℃最佳。搅拌前,应用热水或蒸汽水冲洗搅拌机,搅拌时间应延长2倍。(4)砂石骨料进入冬季以前开采,并保持干燥状态。砂石骨料温度应保持在0℃以上,骨料在存放中不得夹有冰膜雪团。(5)混凝土出机温度不宜低于15℃,出机后应尽快用完。预制块拆模后,混凝土表面温度与环境温度差应小于15℃,否则用保温材料覆盖。3、仰拱块铺设前必须清理干净底部。加强注浆过程控制。4、仰拱块安装高程、中线偏差控制在50cm以内。八、安全措施1、参加仰拱块制作和安装施工的人员必须经过系统培训,持证上岗。2、建立完善的交接班制度,经常进行安全技术教育。3、在危险的部位位设置安全全警示牌,人人员进入现现场须戴安安全帽,配配齐各种安安全防护设设施。4、吊装仰拱块时时,吊机下下严禁站人人。吊车钢钢丝要经常常检查,严严禁歪吊斜斜拉,并注注意保护蒸蒸汽管线。下下放钢筋料料时,必须须有专人指指挥。5、电缆、电线应应绝缘良好好、无破损损,闸箱要要有防雨措措施,确保保用电安全全。九、效益分析本工法组织合理理,工序衔衔接紧凑,保保证了隧道道仰拱预制制块的生产产和使用。本工法平均每循循环节省热热养时间55h,每m3混凝土节节约用煤220~30Kgg,节约水水泥30KKg。预制制仰拱块33268块块,以混凝凝土总量约约1.5万m3计,可节节约资金224.944万元。本工法将仰拱块块安装测量量与ZED导向系统统统一起来来,节省了了安装时间间,保证了了铺设精度度,确保了了TBM的顺利掘掘进。十、工程实例西康线秦岭隧道道Ⅰ线全长188460mm,开挖断断面φ8.8mm,初期喷喷锚支护,跟跟进铺设混混凝土仰拱拱块,二次次衬砌后成成洞断面φ7.7mm,中铁隧隧道工程局局施工进口口端(北端)58844m。铺设设仰拱块33268块块,混凝土土总量约为为1.5万m3。仰拱块钢模板(含附着式式振动器)为进口设设备,共117套,在在生产高峰峰时,全部部钢模每天天必须周转转1次,采用用加热养护护工艺。为为此,在洞洞口外组建建仰拱块预预制厂,按按三班制作作业。预制厂有2条生生产线和1条室内存存放线,1个钢结构构加工车间间。混凝土土生产用华华建机械厂厂生产的HHZS500型混凝土土搅拌站,主主机为双卧卧
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