15000m3h制氧机系统设备操作规程

目录TOC\o"1-2"\h\u一4TYC97型空气透平压缩机组操作规程 11概述 12压缩机组的操作 134TYC97型空气透平压缩机组技术参数 4二3TYS85+2TYS68型氧气透平压缩机组操作规程 71概述 72压缩机的操作 733TYS85+2TYS68型氧气透平压缩机组技术参数汇总表 14三、供油装置操作规程 191供油装置简介 192启动前的准备 193启动 194运转中的调整 205停车 206维护点检 20四5TYC52型氮气透平压缩机组操作规程 201概述 222开车前的准备工作 223正常启动 234压缩机正常停车 235机组运转中的维护 246紧急停车 247机组停车期间的保养 2485TYC52型氮气透平压缩机组技术参数汇总表 25五TRX低压氮气透平压缩机组操作规程 281概述 282启动前的准备 283启动 284停车 305空压机的维护 306TRX空气压缩机组技术参数汇总表 31六PLPK-250/7.0-0.34型增压透平膨胀机操作规程 321启动前的检查 322启动膨胀机 323运转中的检视 334膨胀机组停车 335技术参数 34七、TRE离心式空压机操作规程 361概述 362160m3/min离心式空压机的主要技术参数 363空压机的操作步骤 364空压机的维护 395160m3/h空气压缩机组技术参数汇总表 40八压缩热再生空气干燥机 411概述 412工作原理 413开机前的检查 414起动 425停机 426操作注意事项 427压缩热再生吸附式干燥机典型故障分析和处理： 43九离心式液体泵操作规程 451概述 452开车 453停泵 454电机和泵的润滑 455故障分析 46十活塞式液体泵操作规程 471概述 472开机 473停泵 474润滑 475故障分析 48十一WLS930-B螺杆式冷水机组操作规程 491机组组成 492启动前的准备 493启动 494停机 495紧急停机 506主要技术参数 50十二离心式清水泵操作及维护规程 511泵的概述 513停泵 524倒泵操作 525停泵后维护保养 526紧急事故处理 527注意事项 53十三冷却塔操作规程 541冷却塔原理 542操作前准备 543水塔起动注意事项 544水塔日常保养注意事项： 545水塔季节性停机保养注意事项 556冷却塔之维修注意事项 55十四桥式起重机操作维护规程 561司机职责 562使用起重机须知 563司机工作结束职责 574操作注意事项 57十五本规程产生的相关记录表（卡） 5815000m3/h制氧机系统设备操作规程一4TYC97型空气透平压缩机组操作规程1概述1.1本机组为整体齿轮型离心式压缩机，高、低速转子及大齿轮轴水平方向平行布置。压缩机叶轮悬臂布置在高、低速转子两端，采用四级压缩。1.2机组由主电机、压缩机主机、供油装置、气体冷却器及油、水、气管路系统组成，分层布置。1.3气体从导叶进入第一级叶轮，经高速旋转的叶轮压缩后提高了压力，并以较高流速进入扩压器中，气体在扩压器中流速降低，压力进一步升高后由蜗壳汇集，由排气管送出，经气体冷却器冷却后，再进入下一级叶轮压缩。2压缩机组的操作2.1开车前的准备2.1.1检查各管路上所有阀门的开关是否灵活。2.1.2机组气管路系统各阀门处于以下位置：进口阀开启；进口导叶启动位置（8～10°）；（OI3001）出口阀关闭；（V3005）放空阀全开；（V3004）防喘振调节阀全开。（V3007）2.1.3仪控系统的检查：检查压力、温度、流量等的仪表讯号和各电器联锁装置是否动作应灵敏、准确。2.1.4电控系统的检查：检查电路系统应处于正常的供电状态，电控系统应符合要求，并做好主电机启动的准备工作。2.1.5供水：打开冷却水管路系统的所有控制阀门，检查冷却水路应畅通，并无漏水现象，排除各冷却器水腔上部的空气，水压应达到0.35MPa，流量达到960t/h。2.1.6供油：启动油泵，应检查油管内是否留有气泡，可打开油冷却器壳体上部和油过滤器顶部的放气旋塞将气体放出直到有油流出为止。要保证各润滑点充分供油，回油畅通。为保证在压缩机组启动后各润滑点规定的进油压力，可调节各润滑点进油管上节流法兰的开度，使启动前油压应保持在0.45MPa（正常值0.4MPa左右）。正常供油温度应在（40±5）℃（温度低于30℃时，应提前启动电加热器）。2.1.7接通仪表压缩空气，保证压力为0.45～0.5MPa，对防喘振动调节阀作使用前的检查，使阀门投入系统动作的准备状态。2.1.8盘车数转，确认无卡死。2.1.9清理场地：为了确保安全运行，须对压缩机进行清理，确保无杂物（尤其是旋转部位）。2.2压缩机机组的启动2.2.1按规定启动主电机，待转速达到额定转速后，检查各工况是否正常。2.2.2负荷运行：保持机组放空阀（V3004）全开，若情况正常，可把进口导叶徐徐打开至60%，使机组轻负荷运行，在运行过程中，应密切监视压缩机各部的振动，转子的轴向位移及各轴承温度，不应有异常现象，逐渐全开导叶，压缩机各工况确认正常后，即可对机组逐步加压（可通过逐步关小机组V3004放空阀来实现），直至到设计工况点，要求升压过程缓慢、均匀，并密切注意电机电流的波动情况。必要时可通过V3007防喘调节阀和V3004放空阀联动调节作用，使压缩机的排出压力稳定在规定的范围内。2.3压缩机运行中的点检2.3.1机组运行中，应每天检查以下内容：机器内是否有异常声响，各部振动、温度、压力、油箱油位、油过滤器阻力。凡有指示的参数必须定时记录其数值，注意分折这些数据有无异常变化，如有则及时分析原因，加以处理。2.3.2应每月打开二、三、四级吸气室底部的旋塞阀，将积水放出。2.3.3注意油箱内的油面不得低于允许的最低油面；一般润滑油的使用周期为12-18个月，达到使用周期后，每半年检验一次油质，根据检验结果，决定是否更换新油。2.3.4应使排烟风机底部螺塞处于打开状态，以排出风机中冷凝油，保护风机。2.3.5每月打开油箱放油阀，观察是否有水排出，若有水排出，应查明原因，加以消除，必要时化验油质，决定是否换油。2.3.6应及时与空分工进行沟通，观察空冷塔液位，合理控制进气量，防止因液位过高引起空压机的连锁放空，而导致氧、氮压缩机停机。2.4压缩机正常停车将转换开关切换至自动状态，按自动程序实现压缩机正常停车，停车后应继续保持供油装置主油泵运转半小时，以充分冷却各轴承。2.5紧急停车2.5.1机组出现下列情况之一，必须紧急停车：润滑油压力低于0.07MPa(表压)，而联锁失灵；主电机轴承温度高于80℃(低、高速轴轴承温度高于120℃)，而联锁失灵；机组内部任何部位发出金属磨擦声或撞击声；机组发生强烈振动；机组任何部位冒烟；发生其它破坏或可能破坏机组完整性的故障。2.5.2紧急停车步骤：按下紧急停车按钮；其余按正常停车进行。2.6机组停车期间的保养2.6.1每十天开动一次齿轮油泵，每次开1小时以上，对润滑油系统进行冲洗。2.6.2每十天对压缩机进行盘车数转，注意盘车后转子的位置应和盘车前相差1/4或3/4转，以免转子变形。2.6.3保持少量的水流经冷却器的水侧，使冷却器中的水保持新鲜。2.6.4打开手动疏水阀，防止冷却器积水。34TYC97型空气透平压缩机组技术参数4TYC97型空气透平压缩机组技术参数汇总表见表1-1。表1-14TYC97型空气透平压缩机组技术参数汇总表序号项目测点代号单位启动条件运行条件备注正常值报警值连锁值1机组进气压力PI3001kPa-22一级排气压力PI3002MPa0.0593二级进气压力PI3003MPa0.0514二级排气压力PI3004MPa0.1465三级进气压力PI3005MPa0.1396三级排气压力PI3006MPa0.3007四级进气压力PI3007MPa0.2938机组排气压力PI3009MPa0.528PICAS3010MPa0.528≥0.57≥0.60≥0.54MPaV3007开始调节≥0.57MPaV3004，V3007全开≥0.60MPa联锁停车9油箱真空度PI3101MPa1.510油冷却器前油压PI3102MPa≈0.450.6安全阀起跳11供油装置排出压力PI3103MPa≈0.3512总供油压力PIAS3104MPa≥0.35≈0.45≤0.12≤0.07≤0.12MPa辅助油泵启动≤0.07MPa连锁停车13主电机供油压力PIAS3105PIAS3106MPa0.08～0.1214压缩机供油压力PI3107PI3108MPa0.2～0.315总供水压力PI3201MPa0.416油过滤器压差PdIA3101kPa≤15015017机组进气温度TI3001℃3218一级排气温度TI3002℃9319二级进气温度TIA3003℃405020二级排气温度TI3004℃10021三级进气温度TIA3005℃405022三级排气温度TI3006℃9823四级进气温度TIA3007℃405024机组排气温度TI3008℃≤10025油冷却器前油温TI3101℃50±526总供水温度TI3201℃3227主电机定子温度TIA3023-TIA3025℃＜155≥15528主电机冷却器进出风温度TIA3029～TIA3030℃1004529油冷却器出口管油温TI3102TI3103℃40±530油冷却器出口总管油温TI3104℃40±531供油装置出口总管油温TIAS3105TIA3105℃≥3040±5≥45主电机启动前≤30℃电加热器允许接通主电机启动前≥35℃电加热器切断32主电机轴承温度TIAS3106TIAS3107℃≥70≥8033压缩机高、低速轴各轴承温度TIAS3108-IAS3111℃93≥110≥12034压缩机大齿轮各轴承温度TIAS3112-IAS3113℃65≥70≥8035总供水量FIAS3201t/h≥960≈1000≤96036大齿轮轴位移NIAS3001mm≥0.3≥0.437油箱油位LA3101运行油位38低速转子轴振动（1级）XIAS3001-XIAS3002μm＜66.2≥66.2≥82.739低速转子轴振动（2级）XIAS3003-XIAS3004μm＜66.2≥66.2≥82.740高速转子轴振动（3级）XIAS3005-XIAS3006μm＜60.0≥60.0≥74.941高速转子轴振动（4级）XIAS3007-XIAS3008μm＜60.0≥60.0≥74.942进口导叶OI30018%～10%43排烟风机SO3104运转停转44重故障复归复归位45电控系统正常故障46仪控系统正常故障二3TYS85+2TYS68型氧气透平压缩机组操作规程1概述1.1氧气压缩机是用来使来自空分装置的低压氧气增压的机器。因此，对氧气作为工质而引起的各种现象要给予特殊的注意。1.2本压缩机系统是由低压氧压机和高压氧压机组成的。这两台压缩机通过增速器由异步电动机拖动。压缩机、增速机、异步电动机布置成一列。1.3压缩机系统的主要设备如下：a低压氧压机（下称低压缸）由四级组成，单独组装成一体，有单独的进、出口管。一、二级逐级冷却，三、四级冷却一次。b高压氧压机（下称高压缸）由四级组成，单独组装成一体，有单独的进、出口管。每二级冷却一次。c增速机d一号中间冷却器e二号中间冷却器f三号中间冷却器g四号中间冷却器h末端冷却器i强制润滑系统j辅助设备2压缩机的操作2.1启动前的准备2.1.1打开密封气。2.1.2排烟风机或油雾过滤器正常。2.1.3轴承箱密封氮气压力≥1.5kPa，启动供油装置，调节供油压力：供油压力约0.4MPa（比正常值高0.05MPa）电机轴承进油管：≥0.15MPa其余各进油管：不小于“设计压力+60kPa”。2.1.4确认油过滤器前后差压正常，不大于50kPa。2.1.5根据现场情况，启动加热器，使供油温度逐渐达到30℃以上，并维持半小时以上，直至主机即将启动，再关闭加热器。2.1.6其他操作a在主电机外侧轴端盘车数圈，确认转子转动灵活无异常；b主电机起动前，进气压力应维持在30kPa；（如进气压力太高，应微开V3304阀稍作放空，以维持压力的恒定，直至主电机起动。）c、打开V3319～V3323阀，是否有水存在，若有水需对冷却器进行检修。2.2启动联锁氧压机的启动必须满足下列各项启动条件才能启动：a吸入阀V3301全关；b中压旁通阀V3302全开；c高压旁通阀V3303全开；d高压放空阀V3304全关；e排出阀V3306全关；f混合气体压力控制阀V3309全开；g紧急喷氮阀V3315全关；h氮气入口阀V3316全开；i氮气入口压力调节阀V3317启动位置；j入口导叶位OI-3301于启动位置；k试车及保安氮气气源压力PIAS3312≥0.45MPa；l密封氮气减压后压力PIAS≥0.2MPa；m冷却水流量FIAS3501≥400t/h；n重故障复归，处于复归位置；o电控系统正常；p仪控系统正常。2.3设定值的调整2.3.1阀门的操作见表2-1表2-1阀门的操作名称位号操作地点阀体吸入阀V3301中央控制室全关中压旁通阀V3302中央控制室全开高压旁通阀V3303中央控制室全开排出阀V3306中央控制室全关高压放空阀V3304中央控制室全关混合气体压力控制阀V3309中央控制室全开各冷却器氮气吹除阀V3319～V3323就地全关氮气充入阀V3315中央控制室全关氮气入口阀V3316中央控制室全开泄漏气体排放V3318中央控制室全关2.3.2压力设定值的调整见表2-2表2-2压力设定值的调整项目位号操作地点设定值出口超压时，V3304开启PICAS-3310中央控制室1.60MPa氧气进口压力控制PIC-3313中央控制室30kPa其余各项设定值按原设计值设定。2.3.3控制仪表的操作见表2-3表2-3控制仪表的操作项目位号操作地点操作进气压力控制PICS-3302中央控制室置于“手动”，导叶开度在启动位置进气压力控制PICA-3303中央控制室置于“手动”高压放空阀控制PICAS-3310中央控制室置于“手动”吸入氧气、混合气差压控制PdIC-3302中央控制室置于“手动”，使V3309阀处于半开氮气、混合气差压控制PdIC-3304中央控制室置于“手动”，使V3312阀处于半开氧气、混合气差压控制PdIC-3303中央控制室置于“手动”，使V3308阀处于半开氮气进口压力控制PIC-3313中央控制室置于“手动”进气压力联锁PICS-3302中央控制室解除联锁排气压力联锁PICAS-3310中央控制室解除联锁氮气、混合气差压联锁PdAS-3304中央控制室解除联锁氧气、混合气差压联锁PdAS-3303中央控制室解除联锁密封氮气减压后压力联锁PIAS-3315中央控制室解除联锁其余的联锁控制投入。2.4启动操作2.4.1再次确认各启动条件全部满足；此时“允许启动”信号显示，机旁盘上“手动-自动”转换开关置于自动位置；软开关由“停止”状态转换到“准备”状态；2.4.2软开关由“准备”切换到“启动”；此时自动进行下述动作，（程序启动后须注意是否正常运行，如有异常，及时报告值班调度）：2.4.2.1开关切换至“启动”后10秒，启动联锁解除，氧压机启动；2.4.2.2氧压机启动3分钟后，中压旁通阀V3302全关；2.4.2.3中压旁通阀V3302全关3分钟后，高压旁通阀V3303投自动，氧气放空阀V3304投自动；2.4.2.4待上述动作完成之后，手动打开氧气进口阀V3301，同时混合气体排放阀V3309投自动（当进口压力波动较大时，V3309可不投自动）。2.4.2.5氧气进口阀V3301打开20秒后，保安氮气阀V3316全关，氮试进气压力控制阀V3317全关，进口导叶投自动；2.4.2.6保安氮气V3316全关后，泄漏气体排放阀V3318全开；2.4.2.7保安氮气V3316全关10秒后，进口压力联锁PICS3302投入；2.4.2.8出氧前手动投入轴封差压联锁PdAS3303和PdAS3304；2.4.2.9确认排出的氧气纯度达到规定值后，手动打开氧气出口阀V3306，氧压机投入正常的氧气压送运转。2.5升压2.5.1确认一切正常后，在机旁盘上关闭中压旁通阀V3302，注意各级进排气压力的变化。2.5.2稳定10分钟后，在中央控制室把PIC-3313投入“手动”同时注意并及时调节PIC-3313，使进气压力保持稳定。2.5.3稳定10分钟后，在中央控制室操作PICA-3303，逐步关小高压旁通阀V3303，并逐步将导叶打开，同时通过操作PIC-3313调整进气压力，在排气压力达到设计压力并稳定后，在中央控制室使PIC-3313及PICAS-3310投入“自动”，并使进、排气压力投入联锁。2.5.4注意事项2.5.4.1在整个运转过程中，应密切注意进气压力是否稳定，如有相差，应随时通过PIC-3313进行调整。2.5.4.2升压速度要慢而均匀，不要超过0.1MPa/min。2.5.4.3在出口压力接近设计压力后，升压速度要更缓慢，同时密切监视各级进、排气压力表的反应，如果指针出现晃动摇摆，应立即停止升压，并使压力略有降低，以恢复压力的稳定。（压力指示波动较大时，多半是喘振的先兆）。2.5.4.4注意主电机定子电流表的指示，勿使主电机作超负荷运转，注意各轴承温度，轴振动及轴位移是否正常。2.5.5运行中的检查a、各部机轴承温度；b、压缩机主轴的振动及轴位移；c、机器有无异常声响；d、压缩机各级进排气压力、温度；e、各部供油压力、温度；f、主电机定子电源；g、确认其它各种仪表指示正常，各主、辅机工作正常。2.6运行中的正常调节2.6.1入口导叶控制：2.6.1.1启动时，导叶位于启动位置（一般为30°～40°）2.6.1.2开始升压后，应增加排气压力Pd对入口导叶最小开度的控制：aPd1≤1/3Pd设计值时，导叶开度φ≥40°；b当1/3Pd设计值＜Pd’＜Pd设计值时，导叶开度φ≥30°（1+）；c当进气压力Pj’＜pj导叶动作值（详见技术参数汇总表）时，入口导叶开度开始减小，使机组送气量减小，实现平衡气量；当进气压力Pj’＞Pj正常值时，空分供气量＞压缩机送气量，只有将空分供气量中多余部分放空，减少机组进气量，才能实现平衡。2.6.2高压旁通阀控制：当导叶开度已至最小，但出口压力仍在不断增大时，应将高压旁通阀打开，旁通部分流量，控制进口流量和出口压力；2.6.3放空阀的控制：当排气压力Pd达到2.55MPa时，放空阀恒压调节，实现排气压力Pd的恒定。当排气压力Pd达到2.6MPa时，放空阀打开，降低排气压力Pd，实现排气压力Pd的恒定。当排气压力Pd达到2.65MPa时，放空阀打开，安全阀起跳，降低排气压力Pd，实现排气压力Pd的恒定。2.7正常停车操作（见氧压机正常停车流程）2.7.1软开关由“启动”切换到“准备”，高压放空阀V3304全开后，再全开中压旁通阀V3302、高压旁通阀V3303和混合气体排放阀V3309；轴封差压联锁PdAS3303、PdAS3304解除；进口压力联锁PICS3302解除；2.7.2上述动作完成后，软开关由“准备”切换到“停车”，此时自动进行下述动作，（程序启动后须注意是否正常运行，如有异常，及时报告值班调度）：2.7.2.1开关切换至“停车”后，氧压机停车，同时氧气出口阀全关：2.7.2.2氧压机停车2分钟后，氧气进口阀V3301全关；氧压机停车5分钟后，高压放空阀V3304全关，进口导叶GV3301回启动位置；此时机组已停止送氧；2.7.2.3氧压机停车20分钟后，油泵及排烟风机或油雾过滤器手动停止运转。2.8重故障停车或紧急停车时的动作2.8.1氧压机自动停车；进口压力联锁PICS3302解除，轴封差压联锁PdAS3303、PdAS3304解除，中压旁通阀V3302全开，高压旁通阀V3303全开，高压放空阀V3304全开，混合气体排放阀V3309全开；上述动作完成后氧气出口阀V3306全关；2.8.2旁通阀全开2分钟后，氧气进口阀V3301全关；旁通阀全开5分钟后，高压放空阀全关，进口导叶GV3301回启动位置。然后软开关自动由“启动”切换到“准备”，再由“准备”切换到“停车”；2.8.3氧压机停车20分钟后，油泵及排烟风机或油雾过滤器停止运转。2.9机壳及密封气温度异常上升的动作2.9.1氧压机自动停车；进口压力联锁PICS3302解除，轴封差压联锁PdAS3303、PdAS3304解除，氧气出口阀V3306全关，泄漏气体排放阀V3318全关，中压旁通阀V3302全开，高压旁通阀V3303全开，高压放空阀V3304全开，混合气体排放阀V3309全开；同时保安氮气阀V3315、V3316打开，紧急喷氮1分钟后，两阀又自动全关；2.9.2保安氮气阀V3315、V3316全关后，泄漏气体排放阀V3318全开；保安氮气阀V3315、V3316全关4分钟后，高压放空阀V3304全关，进口导叶GV3301回启动位置；然后软开关自动由“启动”切换到“准备”，再由“准备”切换到“停车”；2.9.3氧压机停车后，油泵20秒后停止运转，此时由高位油箱供油；停车20分钟后，油泵及排烟风机或油雾过滤器手动停止。2.10机组停车备用期间的保养2.10.1关闭V3301、V3306、V3308、V3309、V3310、V3318、V3319、V3320、V3321、V3322、V3324阀；2.10.2按要求在试车及保安氮气进口处接通氮气气源；2.10.3在就地仪表盘上打开V3315、V3316、V3304阀，用氮气置换气管道及压缩内的空气3分钟，然后关闭V3304、V3315阀；2.10.4在中控室内把V3317阀投入自动，设定值为0.05MPa；2.10.5保持少量的水流经冷却器的水侧，使冷却器中的水保持新鲜；2.10.6每周起动一次供油装置，使其运行2小时；2.10.7仪表保存应符合制造厂的要求；2.10.8每周对机组进行一次盘车；2.10.9每周对自动控制程序进行一次模拟试验。33TYS85+2TYS68型氧气透平压缩机组技术参数汇总表3TYS85+2TYS68型氧气透平压缩机组技术参数汇总表见表2-4表2-43TYS85+2TYS68型氧气透平压缩机组技术参数汇总表序号项目测点代号单位启动条件运行条件备注正常值报警值连锁值1压缩机进气压力PI3301PICS3302PICA3303kPa15≤5≤0＜8kPa时GV3301动作，＜5kPa时报警，同时V3303动作2二级进气压力PI3305kPa1073三级进气压力PI3306kPa2774五级进气压力PI3307kPa7845七级进气压力PI3308kPa14756压缩机排气压力PICAS3310PI3311MPa2.5≥2.6≥2.7≥2.55V3304恒压调节≥2.6V3305动作并报警7密封氮气进气压力PI3314MPa0.458密封氮气减压后压力PIAS3315MPa≥0.20.2≤0.15≤0.129轴承箱氮封压力PIAS3316kPa1.5≤1.0≤0.5≤0.5，停机油泵延时20秒；10试车及灭火氮气压力PIAS3312MPa≥0.45≥0.45<0.311氮气试运转进气压力PIC3313kPa15～8012油泵出口油压PI3402MPa0.45≥0.55MPa时V3407起跳13油过滤器后压力PI3403MPa0.30.35按供油总管压力调节14供油总管油压力PIAS3404MPa≥0.350.24～0.3≤0.15≤0.1同时启动辅助油泵15电机轴承进油压力PI3405PI3406MPa0.10.08～0.1216增速机进油压力PI3407MPa0.250.2～0.317压缩机径向轴承进油压力PI3408PI3410PI3412PI3413MPa0.20.10～0.1318压缩机止推轴承进油压力PI3409PI3414MPa0.20.12～0.1519冷却水进水压力PI3501PI3502MPa0.40冷却水回水压力0.2520进口过滤器阻力PdIA3301kPa≤1.52.521混合气体与进口氧气差压PdIC3302kPa2.522密封氮气与混合气差压PdICAS3304kPa4.0≤1.0≤0.523密封氧气与混合气差压PdICAS3303kPa4.0≤1.0≤0.524油过滤器阻力PdIA3401kPa＜150≥15025仪表空气气源压力PIA3317kPa＞450≤40026油箱真空度PI3401kPa1.027压缩机进气温度TI-3301℃2028一级排气温度TIAS-3302℃≈99≥180≥190同时断氧喷氮29二级排气温度TIAS-3304℃≈100≥180≥190同时断氧喷氮30四级排气温度TIAS-3306℃≈151≥180≥190同时断氧喷氮31六级排气温度TIAS-3308℃≈113≥180≥190同时断氧喷氮32八级排气温度TIAS-3310℃≈106≥180≥190同时断氧喷氮33压缩机排气温度TI3311℃≤40342、3、5、7级进气温度TIA3303TIA3305TIA3307TIA3309℃38～42≥5235压缩机机壳温度TIAS3312～TIAS3315℃≥180≥190同时关闭V3301打开V3303、V330436油冷却器前油温TI-3401℃5037油冷却器后油温TI3402TI3403TI3404℃4038总供油管油温TIAS3405℃40＞45≥45℃停油箱电加热器39电机轴承温度TIAS3406TIAS3407℃≥70≥8040增速机各轴承温度TIAS3408～TIAS3411TIAS3415～TIAS3418℃≤65≥75≥8041压缩机各轴承温度TIAS3412～TIAS3414TIAS3419～TIAS3421℃≤65≥70≥8042总进水温度TI3511℃≤3243油冷却器回水温度TI3508TI3509℃≈4244电机冷却器回水温度TI3506TI3507℃≈4245氧气冷却器回水温度TI3501～TI3505℃≈4246电机定子温度TIA3323～TIA3328℃＜155≥15547电机冷却器排风温度TI3330TI3331℃≈100≈4548冷却水流量FIAS3501m3/h≥400410≤30049油冷却器水量m3/h40以冷却后油温为准调节50油箱油位LA3401LI3402m0.65≤0.3551压缩机主轴轴向位移NIAS3401NIAS3402mm≥0.6≥0.852低压压缩机轴振动XIAS3401～XIAS3404μm＜36.3≥36.3≥43.553高压压缩机轴振动XIAS3405～XIAS3408μm＜36.3≥36.3≥43.554排烟风机运转运转停车55油箱电加热器切断电源56油泵不运行油泵不运转不能起动油箱电加热器57防火墙通风机运转停车58进口导叶开度OI3301%100导叶开度启动条件由安装调试时定59仪控系统正常60电控系统正常故障三、供油装置操作规程1供油装置简介供油装置是透平压缩机的配套部机，是对主机强制润滑和冷却的透平油的循环再生装置。供油装置的工作过程如下：吸油管从油箱中吸油，并经过油过滤器滤去部分杂质，再经油泵增压。从油泵出的压力油经过油冷却器冷却和切换式双芯滤油器进一步过滤后，由排油管送至各用油点，然后再经回油管流回油箱。本装置另设有高位油箱。供油泵发生事故引起主机紧急停车时的惰转过程中，可以由高位油箱继续向主机供油用。本装置还设有油气分离器及排油风机，用以减少油的损耗和防止从主机周围排出油烟。本装置中，除两台油冷却器和高位油箱外，其余各部机均以油箱为底座装成一体。与本装置配用的各种仪表均由主机提供。2启动前的准备2.1电源正常。2.2仪、电控正常，仪表正常。2.3冷却水压力、温度正常。2.4油箱油位正常。2.5各阀门开度正确，应符合以下位置：a)全开阀：V1001、V1002、V1005、V1006、V1008、V1009、V1012、V1013、V1017、V1019、V1022、V1023；b)全关阀：V1020、V1021；c)半开阀：V1016。2.6排油管路及回油管路畅通。3启动3.1启动排烟风机。3.2启动主油泵。3.3打开切换式双芯滤油器和油冷却器顶部旋塞(V1025、V1027、V1028、V1029)，排尽空气，然后关闭。3.4若排油温度低于主机启动的允许温度，接通是加热器，直至油温正常，然后切断加热器电源。3.5调整回流阀(V1016)，使排油压力高于正常供油压力0.03～0.05MPa。3.6启动主机后，调整二台油冷却器的排油阀(V1010、V1011)，使它们的排油温度互相接近。3.7在调整主机各进油管油压的同时，调整回流阀(V1016)，使排油压力正常。3.8检查各仪表指示是否正常，若有异常指示，应及时排除故障。4运转中的调整4.1随时注意排油温度是否正常，并调整油冷却器回水阀(V1022)开度。4.2随时注意排油压力是否正常，并调整回流阀(V1016)开度，切换冲洗油过滤器。5停车5.1主机停车后半小时，停油泵。5.2油泵停车后20分钟，停排油风机。5.3当气温可能低于0℃时，排尽冷却器中的积水。5.4机器停车备用期间，每周按正常程序启动本装置一次，给各用油点供油不少于１小时。6维护点检经常性的巡回检查，监视项目如下：a)供油装置的排油压力、温度；b)油泵的出口油压、振动、发热、噪音；c)切换式双芯滤油器阻力(正常情况下不大于主机规定的要求阻力值。当阻力过大时，拆出滤芯清洗。可用备件更换，换下的滤芯吹扫干净备用)；d)油冷却器的排油温度，油与水的温度是否异常，底部法兰连接处是否漏油、漏水；e)各仪表指示值的正确性；f)排烟风机的振动、发热和噪音，底部是否积油，及排烟管的排烟情况；g)高位油箱回油是否畅通。四5TYC52型氮气透平压缩机组操作规程1概述1.1本机组为整体齿轮型离心式压缩机。转子Ⅰ和转子Ⅱ及大齿轮轴水平方向平行布置，转子Ⅲ位于大齿轮轴斜上方，与大齿轮轴平行布置。整机采用五级等温压缩。1.2机组由主电机、压缩机主机、供油装置、气体冷却器及油、水、气管路系统组成，一层楼布置。1.3主机由进气导叶机构、蜗壳、高低速转子、大齿轮轴、齿轮箱体、轴承、密封器等组成。气体从导叶进入第一级叶轮，经高速旋转的叶轮压缩后提高了压力，并以较高流速进入扩压器中，气体在扩压器中流速降低，压力进一步升高后由蜗壳汇集，由排气管送出，经气体冷却器冷却后，再进入下一级叶轮压缩。2开车前的准备工作2.1检查机组各部分气、水、油管路是否畅通，各阀门阀位是否正确。2.2检查各阀门开启是否灵活。2.3检查各测量点（压力、温度、流量等）的指示正确，与仪控元件、保安装置的联接应符合要求，仪表讯号和各电器联锁装置应完善，并经校验，动作应灵敏、准确。各自动控制系统均应进行静态特性试验并符合要求。2.4检查电路系统应处于正常的供电状态，电控系统应符合要求，并做好主电机启动的准备工作。2.5检查仪表气源压力应＞0.45MPa（仪表气源为干燥洁净的空气或氮气）。2.6打开冷却水管路系统的所有控制阀门，检查冷却水路应畅通，并无漏水现象，排除各冷却器水腔上部的空气，水压应达到0.40MPa。2.7启动辅油泵，应注意油管内不要留有气泡，可打开油冷却器壳体上部和油过滤器顶部及主油泵出口管与回油管之间的放气旋塞将气体放出直到有油流出为止。要保证各润滑点充分供油，回油畅通。正常供油压力为0.30MPa，供油温度不低于30℃，不高于45℃。要求供油总管油压在启动前调整到比正常工作值高0.05MPa。2.8盘车数圈，确认无卡死和碰撞现象。2.9检查机组气管路系统各阀门应处于表4-1位置。表4-1机组气管路系统各阀门位置阀号名称阀位V3601吸入阀全开位置V3602旁通阀全开位置V3603放空阀全关位置V3604排出阀全关位置OI3601进口导叶全关位置3正常启动3.1按规定启动主电机，若情况正常，可把进口导叶徐徐打开至30°左右，保持机组旁通阀全开，使机组轻负荷运行。3.2在机组轻负荷运行过程中，应密切监视压缩机各部的振动，转子的轴向位移及各轴承温度，不应有异常现象。3.3稳定导叶，确认正常后，可对机组逐步加负荷（可通过逐步关闭机组旁通阀来实现），直至到设计工况点，要求升压过程缓慢、均匀，并密切注意电机电流的波动情况。3.4应对机组运行各参数做好记录。3.4.1机组各部振动，及轴向位移；3.4.2各齿轮转子的轴承温度；3.4.3机组内无异音4压缩机正常停车4.1操作界面手动点击“手动停氮压机”按钮，按自动程序实现压缩机正常停车。4.2停车时应对惰转时间作好记录，并继续保持供油装置辅油泵运转半小时，以充分冷却各轴承。5机组运转中的维护5.1机组运行中，应每天检查以下内容：机器内是否有异常声，各部振动、温度、压力、油箱油位、油过滤器阻力。凡有指示的参数必须记录其数值，注意分折这些数据有无异常变化，如有则及时分析原因，加以处理。5.2注意油箱内的油面不得低于允许的最低油面。5.3根据L－TSA32汽轮机油的技术标准，每半年检验油的品质，必要时应更换新油。5.4每月打开油箱放油阀，观察是否有水排出，若有水排出，应查明原因，加以消除，当润滑油技术指标不符合使用要求时，应更换新油。6紧急停车6.1停车步骤a)按下紧急停车按钮，停止主电机；b)对系统泄压后，关闭进、出气阀门。其余按正常停车操作。6.2出现以下现象应紧急停车a)润滑油压力低于0.07MPa(表压)，而联锁失灵；b)轴承温度过高，而联锁失灵；c)机组内部任何部位发出金属磨擦声或撞击声；d)机组发生强烈振动；e)机组任何部位冒烟；f)发生其它破坏或可能破坏机组完整性的故障。7机组停车期间的保养7.1每周开动一次辅助齿轮油泵，每次开1小时以上，对润滑油系统进行冲洗。7.2每周对压缩机进行盘车，注意盘车后转子的位置应和盘车前相差1/4或3/4转，以免转子变形。7.3保持少量的水流经冷却器的水侧，使冷却器中的水保持新鲜。7.4主电机、排烟风机和齿轮油泵的保养应按照其维护规程进行。所有电器和仪表的保养也应符合有关制造厂的要求。85TYC52型氮气透平压缩机组技术参数汇总表5TYC52型氮气透平压缩机组技术参数汇总表见表4-2。表4-25TYC52型氮气透平压缩机组技术参数汇总表序号项目测试代号单位起动条件运行条件备注正常值报警值连锁值1机组进气压力PIC3601kPa530≤3kPa,GV3601开始关小，导叶最小允许关至40度（*）PICAS3602≤3kPa,V3602开启2一级排气压力PI3603MPa0.1563二级进气压力PI3604MPa0.1514二级排气压力PI3605MPa0.4745三级进气压力PI3606MPa0.4696三级排气压力PI3607MPa0.8887四级进气压力PI3608MPa0.8838四级排气压力PI3609MPa1.7049五级进气压力PI3610MPa1.69910五级排气压力PI3611MPa2.511机组排气压力PICAS3612MPa2.5≥2.6≥2.7≥2.6MPa,V3603恒压调节≥2.65MPa，V3603全开12油箱真空度PI3701kPa-113油泵出口压力PI3702MPa0.4514总供油压力PIAS3704MPa≥0.20.30≤0.12≤0.07≤0.12MPa辅油泵起动15齿轮箱供油压力PI3705PI3706MPa0.316电机供油压力PI3707MPa0.1517总供水压力PI3801MPa0.4018油过滤器压差PdA3701kPa＜150＞15019机组进气温度TI3601℃2020一级排气温度TI3602℃13121二级排气温度TI3604℃12222三级排气温度TI3606℃12523四级排气温度TI3608℃8224五级排气温度TI3610℃4025油泵出口油温TI3701℃4026二级进气温度TIA3603℃4027三级进气温度TIA3605℃4028四级进气温度TIA3607℃4029五级进气温度TIA3609℃4030机组排气温度TIA3611℃4031主电机定子温度TIA3612～TIA3614℃＜155≥15532电机出风温度TI3615℃～10033电机进风温度TI3616～TI3617℃～4534油冷却器后油温TI3702℃4035总供油温度TIAS3703℃≥3040≥45<30℃，允许加热接通电加热器≥40℃自动断开电加热器主电机运转自动断开电加热器36主电机轴承温度TIAS3704TIAS3705℃＜70详见主电机有关资料37压缩机高低速轴各轴承温度TIAS3708～TIAS3713℃100≥110≥12038压缩机大齿轮轴各轴承温度TIAS3706～TIS3707℃100≥110≥12039气体冷却器回水温度TI3801～TI3805℃≤4240电机冷却器回水温度TI3806～TI3807℃≤4241油冷却器回水温度TI3808℃≤4242机组冷却水流量FIAS3801t/h26526523043油箱油位LA3701m运行油位最低油位44一、二级转子轴振动XIAS3701～XIAS3702μm＜33.3≥33.3≥41.645三、四级转子轴振动XIAS3703～XIAS3704μm＜29.1≥29.1≥36.446五级转子轴振动XIAS3705～XIAS3706μm＜38.9≥38.9≥48.747大齿轮轴位移NIAS3701mm≥0.3≥0.448进口导叶OI3601全关位置49重故障复位复归位50电控系统正常故障五TRX低压氮气透平压缩机组操作规程1概述TRE压缩机是一种极其紧凑的组装结构式的压缩机，包括压缩机主体，主电机，润滑系统，进气过滤器，中冷器，后冷器和安装在同一机体上的控制面板等部分组成。2启动前的准备2.1检查电控柜内的电器连接，包括电机、控制电线、测量仪表是否有松动或损坏，保证它们连接可靠。2.2检查各个零部件的连接是否松动，如松动必须拧紧，以免漏油、漏气或发生其他事故。2.3检查油位是否是在红线上下之间。2.4检查仪表空气：压力5kg/cm2。2.5齿轮箱-油箱真空度：-1.0kPa～2.5kPa。2.6开启平衡贮气罐排污阀门进行排污。2.7按主轴转动方向盘动主机联轴器，确认转动灵活。2.8确认冷却水就绪，水压在0.25MPa～0.45MPa。2.9电源开关从右向左依次将断路器合上，断电时相反。2.10冬季环境温度低时，请先关闭油冷入水阀门，在压缩机开启后，将油冷入水阀门开启，以防止油温过低。3启动3.1按下“启动准备开始”，开始启动预备，辅助油泵启动运行，确保油温大于20℃。3.2确认急停按钮位于弹起位置LOCAL。（及高压柜就绪）3.3按强制卸载，让机器处于“强制卸载”工况，让出口阀门保持关闭。3.4“启动准备结束待机”灯亮后，按“运行RUN”启动。3.5待主电机颜色变为“红色”后，打开出口阀门，按强制卸载键让机器加载。3.6空压机运行3.6.1检查排气压力值不超过额定排气压力值。3.6.2观察仪表、指示灯是否正常。3.6.3检查是否有漏油、漏气现象。3.6.4随时注意倾听声音是否正常。3.6.5随时注意空压机的运行参数。3.6.6空压机运行时要注意检查以下几点：a)油箱内负压（-1kPa～2.5kPa），可通过喷射器上游的红色阀门来调节；b)润滑油温度。通过调节油冷却器中的冷却水流量，使润滑油温度保持在40℃～50℃之间；c)润滑油压力。润滑油压力在一定程度上会随着润滑油温度的变化而改变，通过油压调节阀，在40℃油温时调节到压力为0.15MPa；d)末级进口空气温度。通过调节冷却水流量，使末级进口空气温度保持在30℃到42℃之间；e)完全打开 排水阀，确认没有过多的水排出。假如排水过多，就意味着阀开度不合适，重新调节排水阀的开度。当配有疏水阀时，打开旁通阀，确认没有过量排水。若排水过多，需清洗疏水阀；注意：要适当地打开排水阀，使得没有水滞留。千万不要把它完全关掉。当配有疏水阀时，要完全打开它。f)加载/卸载循环时间，从加载到卸载再到加载的循环时间至少要1分钟。因为这个时间极大地影响IGV和放空阀的维护周期，所以这个时间越长越好。如果这段时间不到1分钟，需考虑加储气罐或者加大加卸载控制压力带，或者两者兼之；g)主电机运行状态，特别要注意主电机振动和噪音以及轴承温度；h)其他运行数据，有必要经常检查的运行数据：轴振动；振动探针的间隙电压；仪表气压力；i)管道泄露，检查空气、冷却水、润滑油管道的所有联接处是否有泄露；j)辅助油泵的试运行，当连续运行压缩机时，可通过按下“辅机操作”屏幕上的“运转”按钮，检查辅助油泵的试运行。检查完成后，按下“停止”键停止泵的运行。4停车4.1打开手动疏水阀门，将各级冷却器冷凝水排净。4.2按强制卸载键，机器卸载运行，关闭排气阀。（重要）4.3按“停机”钮，机器停转。4.4等30分钟后，待“冷却中”结束，此时辅助油泵停止运转。4.2关闭水源。4.3切断仪表空气气源。4.4按下急停按钮。4.5需要时从左到右依次切断控制柜内电源。4.6切断配套储气罐出口阀门关闭，将罐内压力泄至零。4.7冬季室内温度低于零摄氏度时，停机检修须将4个冷却器内及冷却管内积液排净。5空压机的维护5.1日常检查维护5.1.1各运行参数记录（主要将油温控制在40℃～50℃，油压在0.12MPa～0.15MPa，各级进气温度控制在30℃～40℃）5.1.2机器外观整洁。5.1.3各管道是否有异常泄漏。5.1.4仪表气源压力0.5MPa。5.1.6油箱真空度-1.0～2.5kPa。5.1.7油位（上下红线之间）。5.1.8油压（在40℃时油压0.12～0.15MPa）。5.1.9疏水管工作状态（经常打开手动疏水阀门以自动疏水阀工作正常）5.2每三个月进行的检查维护5.2.1日常维护要做的检查内容5.2.2进气过滤器检查，必要时更换。5.2.3各有关螺栓是否松动，有松动时紧固。5.2.4检查电机油位（对使用润滑油的电机），电机加初次请在720小时更换润滑油，以后每2000小时更换，保持使用同一牌号。5.3每六个月进行的检查维护5.3.1每三个月需要检查维护的内容。5.3.2润滑油检查：取油样送供应商检查。如有异常需要更换。5.4年度检查5.4.1油过滤器更换5.4.2呼吸分离器检查更换。5.4.3控制柜内部检查清洁。5.4.4联轴器检查。5.4.5各油封检查（机身及油泵）。5.4.6换油。6TRX空气压缩机组技术参数汇总表TRX空气压缩机组技术参数汇总表见表7-1。表7-1TRX空气压缩机组技术参数汇总表序号项目单位启动条件运行条件备注正常值报警值联锁值1排气压力MPa0.692润滑油压力MPa0.150.12-0.150.10.073末级进口温度℃4255604润滑油温度℃2055605轴振动1、2μm45606轴振动3μm30457进口空气过滤器kPa7六PLPK-250/7.0-0.34型增压透平膨胀机操作规程1启动前的检查1.1油箱液面指示正常。1.2加温气体阀门关闭。1.3喷嘴叶片全闭（90%开度即可）。1.4紧急切断阀关闭。1.5膨胀机进出口阀关闭。1.6油箱油温：如低于25℃应开加热器加热。1.7轴承温度应高于15℃，否则通入润滑油加热轴承，如仍不奏效则用加温气体加热膨胀机。1.8滤油器清洁，供油系统工作正常。1.9增压机进口、出口回流阀全开（为膨胀机启动条件）。1.10增压机进出口截止阀全开。2启动膨胀机2.1接通密封气，气源压力≥0.2MPa。2.2接通仪电控电源。2.3启动油泵。2.4对油冷却器通入冷却水（如油温低可暂缓通水）。2.5全开膨胀机出口阀门。2.6全开膨胀机进口截止阀，使供入膨胀机端的密封气压力达到0.32MPa。2.7打开紧急切断阀（HC401），逐渐开膨胀机喷咀（HC402）膨胀机开始运转，注意使其转速缓慢达到12000r/min～15000r/min。2.8喷咀全开后，逐渐关小增压机回流阀，使转速升至18520r/min。2.9启动时间随着膨胀机进气温度的下降，转速也会下降，所以要经常调节增压机回流阀的开度，直至达到设计工况为止。2.10启动过程中需减量时，再逐渐关小喷嘴，使膨胀气量达到正常运行值。2.11启动期间要随时检查轴承温度、喷嘴出口压力及整机运行情况是否正常。2.12启动期间，短暂打开机器和仪表管线的吹除阀，然后关紧。3运转中的检视3.1以下内容每2小时检视一次：膨胀机进出口温度，增压机进出口温度；膨胀机进出口压力及喷嘴出口压力、增压机进出口压力及叶轮出口压力、工作转速；轴承温度；轴承供油压力、油温；密封气压力。3.2以下内容每天查看一次：油箱油面；所有管道的严密性。3.3紧急切断阀应定期检查其动作的可靠性，一般每3个月1次。4膨胀机组停车4.1停止运行的操作步骤全开增压机回流阀；关喷嘴叶片；关紧急切断阀；关膨胀机进口阀、出口阀；关增压机进口阀、出口阀。4.2停车后处理4.2.1临时停车：保持密封气和润滑油供应，保持仪电控系统为工作状态，准备重新启动。4.2.2长期停车：要求对膨胀机进行加温解冻，操作如下：保持密封气和润滑油供应保持仪电控为工作状态。检查膨胀机上所有进出口阀是否关闭；打开喷嘴叶片；打开膨胀机上所有吹除阀；打开加温气体阀加温膨胀机，使流经膨胀机的加温气体流向与工作介质正常流向相反，且温度不超过60℃，当热气出口与进口温度大致一样时，加温即可结束，加温气体的露点应低于-40℃；关闭各吹除阀；停止加温，关加温气体阀；关喷嘴叶片；停止润滑油供应；15分钟后切断密封气源。注意：膨胀机进口必须关严，避免因冷气体漏入而使轴承在开车时产生过冷；一定要先打开紧急切断阀和喷嘴叶片后才可以通入加温气体，以免损坏机器；增压机进出口阀门必须关严，防止在长期停车时因阀门漏气，在没有润滑的情况下导致机器反转而卡死。5技术参数5.1增压机、膨胀机基本参数见表6-1表6-1增压机、膨胀机基本参数项目增压机膨胀机工质空气空气气量Nm3/h15000±20%15000±20%进口压力MPa0.5550.8出口压力MPa≥0.90.14进口温度K290155.9转速r/mi2仪控整定值见表6-2表6-2仪控整定值项目单位整定值操作值报警联锁备注轴承油压MPa0.5～0.804～0.6轴承油压低于MPa0.35△不能启动轴承油压低于MPa0.3△△膨胀机密封气与喷嘴压差MPa0.050.05滤油器最大阻力MPa0.150.15轴承进油温度℃～40轴承温度高于℃70△膨胀端轴承温度≤15℃报警轴承温度高于℃75△△密封气供气压力膨胀机MPa0.32≈0.32≥0.2MPa油泵启动增压机MPa0.45≈0.45≥0.2MPa油泵启动转速高于r/min1991018520△转速高于r/min21300△△增压机进口气量小于Nm3/h9750FCV4401(FIC-403)自动开大膨胀机出口温度℃≤-175.7△七、TRE离心式空压机操作规程1概述空压机由电机驱动，通过三级压缩两级冷却，使排出压力达到0.6MPa，然后经过干燥机送入系统供用户使用。TRE压缩机是一种极其紧凑的组装结构式的压缩机，包括压缩机主体，主电机，润滑系统，进气过滤器，中冷器，后冷器和安装在同一机体上的控制面板等部分组成。2160m3/min离心式空压机的主要技术参数2.1卸载压力值：0.70MPa加载压力值：0.55MPa2.2润滑油压差：<0.15MPa2.3润滑油温度：启动条件：＞20℃，正常运行温度为40℃-50℃2.4轴振动值：一级轴振动<40µm二级轴振动<40µm三级轴振动<30µm2.5主电机定子温度：U、V、W均<135℃2.6主电机轴承温度：<70℃2.7一级排气压力：<1.0MPa2.8二级排气压力：<3.0MPa2.9最后一级进气温度：30—42℃2.10冷却水压力：0.2MPa～0.4MPa2.11空压机电压：≤10.5kV2.12空压机电流：≤72A3空压机的操作步骤3.1空压机启动前的准备工作3.1.1检查电控柜内的电器连接，包括电机、控制电线、测量仪表是否有松动或损坏，保证它们连接可靠。3.1.2检查各个零部件的连接是否松动，如松动必须拧紧，以免漏油、漏气或发生其他事故。3.1.3检查油位是否是在红线上下之间。3.1.4检查仪表空气：压力5kg/cm2。3.1.5齿轮箱-油箱真空度：-1.0kPa～2.5kPa。3.1.6开启平衡贮气罐排污阀门进行排污。3.1.7按主轴转动方向盘动主机联轴器，确认转动灵活。3.1.8确认冷却水就绪，水压在0.25MPa～0.45MPa。3.1.9电源开关从右向左依次将断路器合上，断电时相反。3.1.10冬季环境温度低时，请先关闭油冷入水阀门，在压缩机开启后，将油冷入水阀门开启，以防止油温过低。3.2启动3.2.1按下“启动准备开始”，开始启动预备，辅助油泵启动运行，确保油温大于20℃。3.2.2确认急停按钮位于弹起位置LOCAL。（及高压柜就绪）3.2.3按强制卸载，让机器处于“强制卸载”工况，让出口阀门保持关闭。3.2.4“启动准备结束待机”灯亮后，按“运行RUN”启动。3.2.5待主电机颜色变为“红色”后，打开出口阀门。3.3空压机运行3.3.1检查排气压力值不超过额定排气压力值。3.3.2观察仪表、指示灯是否正常。3.3.3检查是否有漏油、漏气现象。3.3.4随时注意倾听声音是否正常。3.3.5随时注意空压机的运行参数。3.3.6空压机运行时要注意检查以下几点：a)油箱内负压（-1kPa～2.5kPa），可通过喷射器上游的红色阀门来调节；b)润滑油温度。通过调节油冷却器中的冷却水流量，使润滑油温度保持在40℃～50℃之间；c)润滑油压力。润滑油压力在一定程度上会随着润滑油温度的变化而改变，通过油压调节阀，在40℃油温时调节到压力为0.15MPa；d)末级进口空气温度。通过调节冷却水流量，使末级进口空气温度保持在30℃到42℃之间；e)完全打开 排水阀，确认没有过多的水排出。假如排水过多，就意味着阀开度不合适，重新调节排水阀的开度。当配有疏水阀时，打开旁通阀，确认没有过量排水。若排水过多，需清洗疏水阀；注意：要适当地打开排水阀，使得没有水滞留。千万不要把它完全关掉。当配有疏水阀时，要完全打开它。f)加载/卸载循环时间，从加载到卸载再到加载的循环时间至少要1分钟。因为这个时间极大地影响IGV和放空阀的维护周期，所以这个时间越长越好。如果这段时间不到1分钟，需考虑加储气罐或者加大加卸载控制压力带，或者两者兼之；g)主电机运行状态，特别要注意主电机振动和噪音以及轴承温度；h)其他运行数据，有必要经常检查的运行数据：轴振动；振动探针的间隙电压；仪表气压力；i)管道泄露，检查空气、冷却水、润滑油管道的所有联接处是否有泄露；j)辅助油泵的试运行，当连续运行压缩机时，可通过按下“辅机操作”屏幕上的“运转”按钮，检查辅助油泵的试运行。检查完成后，按下“停止”键停止泵的运行。3.4停车3.4.1打开手动疏水阀门，将各级冷却器冷凝水排净。3.4.2按强制卸载键，机器卸载运行，关闭排气阀。（重要）3.4.3按“停机”钮，机器停转。3.4.4等30分钟后，待“冷却中”结束，此时辅助油泵停止运转。3.5停机维护时的操作3.5.1停车操作按序“3.4”执行。3.5.2关闭水源。3.5.3切断仪表空气气源。3.5.4按下急停按钮。3.5.5需要时从左到右依次切断控制柜内电源。3.5.6切断配套储气罐出口阀门关闭，将罐内压力泄至零。3.5.7冬季室内温度低于零摄氏度时，停机检修须将4个冷却器内及冷却管内积液排净。4空压机的维护4.1日常检查维护4.1.1各运行参数记录（主要将油温控制在40℃～50℃，油压在0.12MPa～0.15MPa，各级进气温度控制在30℃～40℃）4.1.2机器外观整洁。4.1.3各管道是否有异常泄漏。4.1.4仪表气源压力0.5MPa。4.1.6油箱真空度-1.0～2.5kPa。4.1.7油位（上下红线之间）。4.1.8油压（在40℃时油压0.12～0.15MPa）。4.1.9疏水管工作状态（经常打开手动疏水阀门以自动疏水阀工作正常）4.2每三个月进行的检查维护4.2.1日常维护要做的检查内容4.2.2进气过滤器检查，必要时更换。4.2.3各有关螺栓是否松动，有松动时紧固。4.2.4检查电机油位（对使用润滑油的电机），电机加初次请在720小时更换润滑油，以后每2000小时更换，保持使用同一牌号。4.3每六个月进行的检查维护4.3.1每三个月需要