沥青路面整治工程技术标

/目录第一章编制的依据其次章工程概况第三章施工平面布置说明第四章施工准备第五章施工布署第六章主要工程项目的施工程序和施工方法6.1工程测量6.2路面施工第七章质量管理体系和措施7.1工程质量管理体系和目标7.2工程质量的主要技术保证措施第八章平安管理体系和措施8.1平安生产目标8.2平安保证体系图及平安检查流程图8.3保证平安生产的主要措施第九章环境爱惜管理体系和措施9.1环境爱惜及环卫管理体系框图9.2环境爱惜及环卫管理的保证措施第十章工程进度支配和措施10.1工程施工进度支配10.2主要材料供应支配10.3主要施工机械设备需用支配10.4劳动力支配表10.5节约支配10.6工期保证措施10.7进度支配的检查和调整第十一章文明施工管理体系和措施11.1现场文明施工管理目标及保证体系11.2现场文明施工措施第十二章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施12SMA沥青混合料施工难点及措施第十三章冬季、雨季和农忙季节施工支配第十四章成本限制及措施第十五章内业资料限制及措施第十六章地上地下管线、设施的爱惜加固措施第十七章工程保修工作的管理措施和承诺附表一拟投入为本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力支配表附表四支配开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表

施工组织设计第一章编制依据1.1由机械工业第三设计探讨院供应的《重庆市巴南区李家沱马王坪正街白改黑工程施工图》及招标人供应的《李家沱马王坪正街白改黑工程招标文件》。1.2《城市道路设计规范》(CJJ37-90)；1.3《公路工程技术标准》(JTGB01一2003)；1.4《公路路途设计规范》(JTGD20-2006)；1.5《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)；1.6《公路环境爱惜设计规范》(JTJ/T006-98)；1.7《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006；1.8《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2002)；1.9《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)；1.10《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)；1.11《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)；1.12《公路钢筋砼及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)；1.13《公路桥涵地基和基础设计规范》(JTGD63-2007)；1.14《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)；1.15《公路工程基本建设项目设计文件编制方法》交公路发【2007】358号；1.16《公路工程质量检验评定标准》；1.17《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》；1.18《公路沥青路面施工技术规范》；1.19国家及有关部门颁布的现行设计规范，施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收方法，以及在施工平安、工地保安、人员健康、环境爱惜等方面的详细规定；1.20我单位拥有的机械设备及类似工程施工阅历。1.21编制原则严格遵守招标文件规定的内容和设计的要求、编制施工组织设计。经现场细致考察，在细致探讨招标文件、设计图纸和有关规定的基础上，充分分析了本工程的施工特点，认清本工程组织施工的难度。我单位将依据多年来工程施工积累的阅历，细致作好施工组织方案，做到布局合理，科学支配工程项目的施工，使各工序既要紧密连接，避开不必要的重复工作，又要保证施工连续均衡地进行。在施工组织机构上建立专业化，选配最有阅历的管理人员和最有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责工程的平安、质量、进度并保证人力、物力、财力的支配等，干脆对业主、监理工程师负责，对工程负责。在工期支配上，充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期，依据图纸及工程量清单的工程量，立足于合理化，细致分析、细心支配各分项工程的施工依次，确定避开不合理的支配造成干扰施工及窝工现象。在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范及标准化，优先选用科学、先进的施工方法、确保工程质量、确保工程工期。在平安保证措施方面以预防为主，立足全面性、牢靠性及可操作性，建立平安岗位责任制，确保工程顺当完成。我们的目的是通过细心组织、细心施工，保优质、创信誉，向业主交一项质量优良、用户满意的工程。其次章工程概况巴南区李家沱马王坪正街位于巴南区李家沱长江之畔。本次改造范围为西起李家沱长江大桥南引道，东至巴南大道，途经重庆市第七人民医院、高雅苑、东南亚商厦，道路沿线和工矿路、李石路、马王坪后街等城市道路相交。是连接巴南大道和李家沱长江大桥的一条重要交通道路。本次整治道路长1539.652m，标准路幅宽16m双向四车道，沿途设有几处公交停靠站，两侧部分人行道设置有绿化带。本次设计只对原车行道路面进行修复完善后再对其整体罩面处理，而对人行道有破损的部分进行修复，不涉及各种管线的爱惜方案。李家沱马王坪正街白改黑工程沿线分布大量单位、住宅，由于交通量大、局部路段路基沉降、欠缺养护修理等造成混凝土路面破坏，影响到行车舒适性和平安，造成确定社会影响，因此，本次李家沱马王坪正街白改黑工程作为巴南区重点项目的民心工程，对推动巴南区城市化建设，提升城市形象和城市美化工程有主动作用。第三章施工平面布置说明3.1布置原则(1)按工程内容划分施工区域和场地，以削减各施工区之间的相互干扰，从而减小了对工期的影响。(2)生产、生活设施搭建应便于工人操作和满意防火平安、劳动爱惜的要求。3.2施工用电设专用配电室，自备1台100KW的发电机，另再分别多设15KW和50KW发电机各两台，实行集中管理。施工现场用电线路按三相五线制要求进行布线接入，整个施工现场的夜间照明接受木架搭设灯架，分区分段设置投光灯。3.3施工用水本工程施工用水拟就近运用居民用水。3.4临时设施搭建项目部办公、生活用房在旁边租赁解决；库房在工程段旁边道路旁或人行道处搭设。第四章施工准备4.1施工动员开工前先对全部参战人员进行开工动员会，介绍基本状况和工程建设意义，讲解并描述工程施工特点、施工方法技术要求及留意事项；强化平安意识、质量意识、工期意识和环保意识，并强调城市建设在施工作业方面的特殊要求，使上场施工人员做到心中有数、精神饱满、士气昂扬，以实际行动来建好江滨路改造工程。4.2技术准备内业技术准备包括细致阅读施工图纸和学习施工规范；编写各种针对性保证措施和技术管理方法和实施细则；依据合同条款、技术规范的规定和要求，采集各种须要的符合性数据，以及招标合同文件要求的其它资料等。外业技术准备包括现场详细调查，做好测量限制网的交接和复测工作，敷设好施工限制网，并检校各种测试仪器设备以及驾驭施工中所涉及的各种外部技术数据。4.3场地清理及创建良好的外部施工环境严格依据图纸所示或监理工程师的指示，清理施工区域范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物，帮助有关部门作好管线、设施及建筑物的拆迁工作，为临时和主体工程施工创建条件。四周的社会环境、公共关系对工程有着极其相关的联系，我单位一向留意社会关系，把同当地民众关系和谐邻友好当作一件大事来抓，在创建优良工程的同时，树立良好的企业形象，把自身的经济效益同社会效益结合起来。第五章施工部署5.1施工总体支配及依次由于本工程属城区道路改造工程，不用变更原有线路，为不影响交通，支配将道路分为左右幅，左幅施工完毕后再进行右幅道路的施工。5.2施工交通组织本工程位于城市支路，人车混流，车流量大、施工场地狭窄，我们充分相识到本工程组织施工的难度，对现场作了细致的考查，细致分析了本工程的特点和设计文件，我们将依据在城市建设中积累的丰富阅历，细致作好施工组织方案和交通组织方案，支配好各阶段工序，限制好关键部位工期，实行有效的施工措施，在施工期间保证不中断交通，保证车辆通行畅通及行人平安，削减施工对交通干扰，确保总工期的实现。详细措施如下：一旦中标，将交通组织方案上报业主、监理、交通管理部门进行审批，同意并批准后编写成施工公告张贴于施工现场，并在报纸上刊登，以便广袤车辆驾驶人员和过往群众知晓，提前实行从其它道路绕道以缓解该路段的交通压力和在通过时留意平安。从交管部门购买交通警示标记，如限速、并道、前方已在施工等标记。施工期间，在各交叉路口和施工沿线设置交通执勤人员，帮助交警疏导交通、维护该施工路段交通秩序，保证施工、行人和车辆交通平安。5.3工期限制本工程施工招标文件要求的总工期为40日历天，且应和官网入地工程实施相连接，成熟一段业主下达实施一段。5.4施工管理机构施工组织机构设置我单位将组建一支精干的工程项目经理部进行施工管理，项目部由工程部、材设部、支配财务部、质量平安部和办公室组成，下设5个施工队，如下图所示。项目经理财务支配统计资料内业工程技术施工管理设备修理设备操作材料供应平安文明施工质量检查宣扬教化后勤行政事务交通、保卫试验项目经理财务支配统计资料内业工程技术施工管理设备修理设备操作材料供应平安文明施工质量检查宣扬教化后勤行政事务交通、保卫试验技术负责人技术负责人办公室质量平安部工程部支配财务部材设部办公室质量平安部工程部支配财务部材设部其他工程施工队其他工程施工队排水设施施工队后仓施工队旧路处理施工队铺路施工队排水设施施工队后仓施工队旧路处理施工队铺路施工队施工组织机构图项目部的管理职责及管理人员配备项目经理部管理部门的主要职责是对详细的施工项目在施工进度、技术、质量、平安文明施工、环保等方面进行全方位的管理。各施工作业队负责在建设方总体工期部署和项目部施工进度支配网络支配下，对分项工程的施工时间、人员、设备、材料进行支配，对施工过程中的平安、文明措施进行落实。第六章主要工程项目的施工程序和施工方法6.1工程测量施工测量依据《工程测量规范及条文说明》（GB50026-2007）设计单位供应的施工测量限制网和水准成果表本工程施工设计图测量工作流程.1测量准备工作测量队伍的组建→资料收集→现场踏勘→仪器校核→业主供应资料的检测→技术设计→加密限制网的建立.2施工测量设计图（施工详图）读审→测量放样资料准备→测量放样的实施→施工过程中的监测.3竣工测量平面竣工测量→竣工高程测量→测量技术总结→测量资料的归档施工放样和施工过程的测量要求.1限制测量①导线测量组织精测组对设计图纸上的测量数据进行复核，接受全站仪、J2经纬仪、水准仪等仪器并对设计方所交导线点进行全面复测，然后制定限制点的布设及施测方案，按城市二级导线精度施测，使方位角闭合差限制在±16√n（n为测站数）、全长相对误差在1/10000的范围内。②高程测量对合同段内的水准基点进行复测，闭合差限制在±6√nmm（n为测站数）范围内以同等精度引测施工水准点。③纵横断面测量进场后，立刻请业主和监理到现场监督，和我司测量人员共同用全站仪复测该工程范围内的纵横断面高程，并绘制断面图，经监理和业主签字认可后方可施工。.2施工测量技术保障措施①一切原始测量数据均应正规记录在测量手薄上，严禁记在其它本上，记录字体要求端正、清楚，严禁涂改原始数据。②重要计算必需反复检查或经由其次人验算，确保成果资料的精确性。③所出测量资料，测量人员应签名，经测量主管签字，检查复核无误后，方可供应应施工。④做好测量工作日记。⑤加强仪器设备的保管、校核和修理。6.2路面施工道路路面的整治对路面局部破损地段进行挖补，在原水泥混凝土路面进行整治的基础上，再对车行道进行整体双层式沥青混凝土罩面路面，使路面结构和马王坪正街整体景观相匹配，提升道路整体形象。a.对于路面破损的挖补措施对破坏路段，先围绕裂缝按确定长度和宽度用切割机切割成矩形，凿除沉降破损路面及基层，对局部松软路基进行换填碾压后，用C20砼基层修补重新浇筑基层，基层要平整，且横坡坡度应和路拱横坡一样，用C30砼面层厚修补重新浇筑路面至现状路面标高，新浇筑的水泥砼板缝和原路面板缝一样。如基层挖补面积大，可以操作压路机时，路面基层可接受水泥含量为5.5％的水泥稳定级配碎石，以便节约投资。挖补结构为：基层：厚220mmfcm=4.5MpaC30混凝土底基层：厚200mm，接受C20混凝土b.对道路上已稳定的裂缝及混凝土板缝的处理对道路上出现的裂缝，依据现场视察和调查了解，部分裂缝变形已趋于稳定，无接着发展的迹象，对该类裂缝，先用锯缝机将缝内壁切割整齐，然后接受同混凝土板缝防裂缝反射处理相同的方法进行整治。c.混凝土板缝处理对于混凝土板缝应实行防裂缝反射处理，作法如下：清掏原有缝隙,深度不小于100mm（若缝底软弱不受此限）,并用高压空气清除缝内杂物、灰尘。在宽度大于等于10mm的缝中填入细石砼,并保证充溢密实,宽度小于10mm的缝灌入沥青玛蹄脂。铺设Hi-APP道路卷材：卷材尺寸:卷长10m,卷宽1m,厚度4mm，处理板缝的卷材应裁剪为500mm的幅宽；基层要求:表面含水率≤10%,坚硬、无空鼓；干净、无尘土。卷材粘贴接受热熔法：将卷材底面和基层加热，待卷材表面沥青熔化一薄层后边烘烤边向前滚动卷材，并用力压实,对称粘贴在缝上,留意调整火焰大小和速度,使沥青温度在200～250℃之间，仅熔化而不能过多流淌或烤透卷材，搭接长度100mm。d.对原水泥砼路面进行修补时，为保证该结构层的整体性和强度，在新、老砼板之间设置拉杆钢筋。e.错台：错台≤1cm的可用沥青砂填平，错台>1cm的板块应将错台高出一侧的板块边缘50cm范围内，按斜度削平至下沉板边缘平齐。f.略微裂缝：对有略微裂缝的板块接受沥青灌缝材料填塞裂缝，在裂缝表面加铺Hi-APP道路卷材铺缝，防止反射裂缝。g.其它形式病害：其它一些非结构性破坏，只影响到原有路面行车舒适性的病害，如表面露骨、剥落、麻面等，路面加铺时此旧混凝土路面做基层，对整个路面结构承载力和行车舒适性影响甚小，故而不予特殊处理。h.道路罩面道路病害处理完成后，清除道路上的交通标线，对新、旧路面上进行凿毛并清洁路面，建议接受机械铣刨，铣刨深度应限制在8mm～15mm之间，接受二层式沥青混凝土对整治范围内的路面进行全幅罩面。道路罩面结构为：上面层：厚40mmSMA-13改性沥青玛蹄脂碎石下面层：厚50mmAC-16C改性沥青混凝土改性乳化沥青粘层油（用量为0.4～0.6kg/m2）面层材料要求及施工技术要求.1稀浆封层①材料a.改性乳化沥青,改性乳化沥青需满意下表技术要求指标要求试验方法1.18mm筛上剩余量%不大于0.1T0652贮存稳定性(5d)不大于5％T0655粘度C25,3

(秒)12～60T0621蒸发残留物含量%不小于60％T0651蒸发残留性质针入度25℃0.1mm40～100T0604延度5℃不小于20T0605b.石料需满意《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中有关技术要求（石料、级配等）。②性能改性乳化沥青稀浆封层混合料应满意以下性能要求技术指标要求试验方法磨耗值（湿轮磨耗试验）WTAT浸水1h＜800g/m2T0752粘附砂量（负荷轮碾压试验）LWT＜450g/m2T0755稠度2～3cmT0751③施工技术要求a.稀浆封层应运用改性乳化沥青，且改性乳化沥青宜现场制备。b.为增加沥青和集料的粘结力，缩短改性乳化沥青破乳时间，可掺加2～3%的32.5级的一般硅酸盐水泥。c.稀浆封层的协作比需经反复试验确定。d.稀浆封层的施工可接受国产或进口稀浆封层机铺筑，稀浆封层混合料应具有良好的施工和易性。e.稀浆封层铺筑机摊铺时应匀速前进，摊铺速度一般为100～200m/minf.混合料铺筑后宜接受8～10t轮胎压路机连续碾压4～8遍，在碾压过程中，禁止压路机急刹车，不得在新摊混合料上调头。g.稀浆封层铺筑后，乳液破乳、水份蒸发、碾压成型后方可进行一道工序施工。.2面层①质量标准、材料组成及性能要求a.质量标准压实度：试验室标准密度的98%平整度：σ不大于2.5mm，IRI不大于4.2m/Km厚度容许偏差：总厚度-8%，上面层厚-10%中线高程：±15mm横坡度：±0.5%宽度：±20mm抗滑构造深度（砂铺法）：不小于0.55mmb.材料(1)沥青应用于路面面层沥青混凝土的基质沥青应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中A级AH-70#沥青（上、下面层沥青混凝土用）的技术要求，如下表所示:AH-70#青技术要求表试验项目单位AH-70试验方法针入度(25℃，100g，5s)o.1mm60～80T0604延度(15℃)cm不小于100T0605软化点(R&B)℃46T0606闪点℃不小于260T0611蜡含量(蒸馏法)%不大于2.2T0615密度(15℃)g/cm3实测记录T0603溶解度%不小于99.5T0607质量变更%不大于±0.8T0610或T0609残留针入度比%不小于61T0604残留延度(10℃)cm不小于6T0605应用于路面上面层的沥青混合料SMA-13的改性沥青应满意《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中的技术要求。聚合物改性沥青改性剂的掺量按内掺法计算，对SBS类改性沥青，剂量宜为3.5%～5%，接受Ⅲ类sasobit改性剂改性，剂量宜为3%～4%。聚合物改性沥青的质量技术要求见下表。聚合物改性沥青质量技术要求技术指标SBS(Ⅰ类)sasobit(Ⅲ类)试验方法针入度指数PI不小于0-0.4T0604针入度25℃,5s(0.1mm)不小于40～6030～40T0604延度5℃,5cm/min(cm)不小于20T0605软化点T&(℃)不小于60≥70T0606运动粘度135℃（Pa.S）不大于33T0625T0619闪点(℃)不小于230230T0611溶解度（%）不小于99-T0607离析、软化点差(℃)不大于2.5无改性剂明显析出、凝合T0661弹性复原25℃（%）不小于75-T0662针入度比25℃（%）不小于6560T0604延度5℃(cm)不小于15-T0605(2)石料依据重庆市内道路路面的筑路材料调查状况，选用石灰石集料作为路面下面层沥青混合料所用集料，卵石裂开石料作为路面上面层沥青混合料所用集料，所选用的粗集料应满意下表所列技术性能要求：指标单位表面层其他层次试验方法石料压碎值，不大于%2628T0316洛杉矶磨耗损失，不大于%2830T0317表观相对密度，不小于--2.602.50T0304针片状颗粒含量，不大于%1518T0312坚实性，不大于%1212T0314吸水率，不大于%2.03.0水洗法<0.075mm颗粒含量，不大于%11T0310软石含量，不大于%35T0320粗集料的磨光值，不小于PSV--42T0321粗集料和沥青的粘附性，不小于--54T0616具有2个或2个以上裂开面颗粒的含量，不小于%9080T0361上面层沥青混凝土所用石料为保证路面表面的抗滑实力和沥青混合料中骨料的嵌挤，拟选用卵石裂开石料作为面层沥青混合料SMA-13所用石料，粗集料应满意上表所示的技术要求，细集料需满意《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表的技术要求。SMA13沥青砼中，所用石料的级配组成需满意《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表、表4.8.5和表4.8.7对应于二级公路石料的分级要求。石料其次次裂开可接受反击式裂开机、锤击式裂开机和圆锥式裂开机裂开，但不能接受鄂式裂开机裂开(3)矿粉接受符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中表技术要求的石灰石矿粉，施工中应保持矿粉干燥无结团，成团的矿粉不得干脆运用。(4)纤维路面表层SMA-13沥青混合料接受木质素纤维。(5)抗剥落剂为保证沥青混合料中石料和沥青的粘附性，在石料和沥青的粘附性达不到4级或4级以上的条件下，需运用抗剥落剂来改善其间的粘附性。应选用质量优良，长期抗剥落性能较好的抗剥落剂；也可以实行掺加确定量的石灰代替矿粉来提高石料和沥青的粘附实力。c.沥青混合料级配组成及性能要求(1)沥青混合料的级配SMA沥青砼路面中沥青混合料的级配需满意下表的要求：混合料类型SMA-13AC-16筛孔（mm）通过率%31.526.519.010016.010090～10013.290～10076～929.550～7560～804.7520～3434～622.3615～2620～481.1814～2413～360.612～209～260.310～167～180.159～155～140.0758～124～8注：用于SMA路面的木质素纤维不宜少于0.3％，矿物纤维不宜少于0.4%。(2)混合料性能要求SMA沥青砼路面中，上面层沥青玛蹄脂碎石SMA-13、下面层AC-16性能应满意下表所列要求：技术指标要求沥青混合料类型SMA-13AC-16试验方法马歇尔稳定度，KN≥6.0≥8.0T0709流值，mm－2～4.5T0709空隙率（VV），%3.0～4.02～4T0708矿料间隙率（VMA），%≥1710T0708沥青饱和度（VFA），%75～8555～70T0708马歇尔残留稳定度，%≥85≥80T0790冻融劈裂试验残留强度比，%≥80≥75T0729低温弯曲破坏应变，με25002000T0728击实次数，次两面各50两面各75T0702②沥青混凝土施工技术要求（一）AC-16沥青混凝土施工1.准备工作（1）下面层按规范要求验证合格，具备面层施工条件。各种材料经调试符合要求，并进场确定数量，施工过程中进料相对稳定。（2）各种机械设备已作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械设备数量足够，施工实力配套，主要机械有备用设备。（3）沥青加热温度及沥青混合料温度欲依据沥青品种、标号、粘度、气候条件及铺筑层厚度选定。（4）料机计量系统已经技术监督部门的检校。（5）依据设计级配的意图，确立级配限制点，据此确定拌合机振动筛筛孔规格，并报驻地监理批准。在生产过程中，未经监理同意，不得自行更改筛孔尺寸。（6）整个准备工作已经监理工程师检查并认可。2.沥青混合料的协作比设计细致分析、总结同类公路和同类材料的施工阅历和教训，会同设计、监理及质量监督部门，按业主确定的试验室，细致进行协作比设计，选定矿料级配和沥青用量。经协作比设计确定的沥青混合料符合马歇尔试验的技术标准，并有良好的施工性能。对下面层的沥青砼进行协作比设计时，通过车辙试验对抗车辙实力进行检验。在温度60℃沥青砼混合料的协作比设计严格按规范要求的步骤进行：（1）目标协作比验证阶段。托付有资质的单位完成验证协作比试验，用工程实际运用的材料计算各种材料的用量比例，协作成符合设计及规范规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标协作比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌运用。（2）生产协作比设计阶段。从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，确定各热料仓的材料比例，供拌和机限制室运用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料匀整平衡，并取目标协作比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%三个沥青用量指标进行马歇尔试验，确定生产协作比的最佳沥青用量。（3）生产协作比验证阶段。拌和机接受生产协作比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准协作比。标准协作比作为生产上限制的依据和质量检验的标准。（4）经设计确定的标准协作比在施工过程中未经监理工程师批准不得随意变更。生产过程中如遇进场材料发生变更并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标等符合要求时，刚好调整协作比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行协作比设计。3.原材料准备在原材料进场前对原材料按规范要求频率进行抽检，达不到要求的原材料禁止进场。沥青接受优质重交通道路石油沥青，碎石和石屑用符合规范要求的片石通过反击式联合裂开筛分机进行加工，保证碎石压碎值小于25%，磨光值大于42，针片状颗粒含量不大于15%。每批进场材料均符合规范对粗、细集料的要求，填料质量按规范要求严格限制。4.试验段施工沥青混凝土正式施工前，每层均先铺筑200-300m长的试验路段，接受支配运用的机械设备和经监理工程师批准的协作比铺筑。确定合适的拌合时间和温度，摊铺温度和速度，压实度和压实方法，松铺系数等。通过铺筑试验段，明确人员职责，确定生产协作比，制定确保施工质量的标准施工方法。5.沥青混合料拌制（1）拌合机械选择：拌合设备接受中国西筑LB3000型全自动具有自记功能的间歇式沥青混合料搅拌站，拌和站的生产实力为240t/h，且有性能优良的除尘设备和检测拌和温度的装置。（2）拌合场：料场内沥青分品种、标号密闭储存，各种矿料按类别堆放，不得混杂，填料以贮罐储存并不得受潮，拌和场内设置良好的排水设施。（3）拌和场内设置工地试验室，配置足够的试验技术人员及先进试验检测仪器设备。（4）拌和过程中逐盘打印沥青及和各种矿料的用量及拌和温度并妥当保管，作为计量的质检资料。（5）沥青混合料拌和时间应以混合料拌和匀整、全部矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。每锅拌和时间为30～50s(其中干拌时间不少于5s)。（6）热矿料二次筛分用振动筛筛孔依据规定矿料级配要求选用，其安装角度依据材料的可筛分性、振动实力等由试验确定。（7）拌和站拌和沥青混合料应匀整一样、无花白料、无结团成块或严峻的粗细料分别现象，不符要求时不得运用，并刚好调整。（8）沥青混合料尽可能随拌、随运、随铺。须要仓储时，放入保温设施良好的成品储料仓储存，并以保证摊铺温度要求及成品料性能优良为原则。（9）出厂的沥青混合料逐车用地磅称重，并按规定的试验方法测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和站，一份交摊铺现场，一份交司机。6.沥青混合料运输（1）热拌沥青混合料接受8-15吨的自卸汽车运输，车槽四角密封坚实，车厢清扫干净，侧板和底板涂一薄层油水(柴油和水的比例为1∶3)混合液，但车厢底部不得有余液积聚。（2）从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以削减粗细集料的离析现象。（3）运料车用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。在夏季运输时间短于0.5h时，可不加覆盖。（4）沥青混合料运输车的运量配备较拌和实力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方保持有运料车等候卸料，起先摊铺时在施工现场等候卸料的运料车保持不少于5辆。（5）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。（6）沥青混合料运至摊铺地点后凭运料单接收，并检查拌和质量。不符合要求的混合料不得铺筑在道路上。7.沥青混合料摊铺（1）摊铺机械选择按设计和规范对质量的要求，沥青砼路面摊铺。为加快施工进度和保证变宽、小半径路段摊铺质量，配备巴伯格林沥青砼摊铺机用于摊铺匝道及加、减速车道等路段的沥青砼路面。（2）施工现场组织机构（3）摊铺前检查摊铺作业前须检查确认下层质量，当下层质量不符合要求，或未按规定铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。（4）测量放样测量放样包括标高测定和平面限制两项内容。标高测定的目的是确定下承层表面高程和原设计高程相差的精确数值，以便在挂线时订正到设计值，以保证施工层厚度。依据标高值设置挂线标准值，以限制摊铺厚度和标高。标高放样应考虑下承层标高差值(设计值和实际标高值之差)、厚度和本层应铺厚度。综合考虑后定出挂线桩顶的标高，再打桩挂线。（5）摊铺机的调试、就位摊铺机在每日施工前，必需对工作装置及调整机构进行特地检查，确认机况良好后方可开机。1）发动机启动将油量操纵杆置于启动位置，发动起动机，当四周环境温度较低时，先将液压油路断开，让发动机中速空载运转5～10分钟。2）调整铺装层厚度启动对应的按钮或搬钮开关，按摊铺层的要求厚度，操纵摊铺机大臂支承点，以设定熨平板高度。3）摊铺机操作每天起先施工前或停工后再工作时，对熨平板进行加热，防止混合料冷粘在熨平板底面，而发生粘附的粒料随板向前移动时拉裂铺层表面，使之形成沟槽和裂纹。对熨平板进行加热，使加热后的熨平板对铺层起到熨平作用，使路面平整无痕。在摊铺作业期间，如调整的铺层厚度和实际铺层厚度之间出现偏差，则通过调整后端调整螺杆重新设定熨平板的倾斜角度，假照实际铺层偏薄，则增加倾斜角。假如铺层偏厚则相应地降低倾斜角。特殊状况下遇摊铺作业所处下承层不平整时，细心地对熨平板高度进行追加校正，通过司机座位前操纵盘上的铺层厚度调整开关或通过在外侧端操纵盘上的按钮开关进行操作。4）行驶方向的变更通过转向器进行操作。首先将摊铺机停下，将行驶操纵杆置于中间位置，在转向之前，使熨平板处于转移位置。在电位器上予选速度值，将搬钮开关置于慢速位置上，再按要求回转方向，并保持压住搬钮开关直到转到位为止。5）行驶驱动的应急限制：在有一个转速传感器失效的状况下，行驶驱动的电子限制装置将自动地转换为“应急限制”，假如电子限制装置自身出现故障，则通过手动换至“应急限制”。为此，将操纵盘的后盖打开，将开关搬至顶端应急位置，在应急限制状况下，仍和通常一样，由行驶操纵杆、行驶速度电位器和转向电位器进行操作。6）摊铺机每日作业后的停机工作摊铺机停机之前，先驶离摊铺混合料末端，再对材料输送、捣实装置进行清洗，清洗时避开柴油等污染已成面层。摊铺机停机后，应将行驶操纵杆置于“中间”位置，熨平板下落至地面上。在发动机尚处于满负荷仓速运行时，不立刻熄火，先让发动机空载运行约5分钟后再实施熄火，熄火后将操纵盘锁上。（6）摊铺作业1）从设备配置上保证混合料供应实力满意不间断摊铺的要求，接受全宽度摊铺机一幅摊铺。2）摊铺机在起先受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。3）摊铺机自动找平常，中、下面层接受双侧钢丝绳引导的高程限制方式。表面层接受摊铺层前后保持相同高差的平衡梁限制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。4）沥青混合料的摊铺温度依据规范、沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。5）沥青混合料的松铺系数依据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试验段试铺试压确定。6）沥青混合料必需缓慢、匀整、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应依据拌和机产量、施工机械配套状况及摊铺层厚度、宽度确定，并应符合2～6m/min的要求。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。（7）缺陷修补机械摊铺的混合料，不得人工反复修整。当出现下列状况时，刚好用人工作局部找补或更换混合料：1）横断面不符合要求。2）构造物接头部位缺料。3）摊铺带边缘局部缺料。4）表面明显不平整。5）局部混合料明显离析。6）摊铺机后有明显的拖痕。人工找补或更换混合料在现场主管人员指导下进行。人工修补时，避开工人站在热混合料层面上操作。缺陷较严峻时，铲除并改进摊铺工艺。当属机械缘由引起严峻缺陷时，立刻停止摊铺，分析缘由进行处理。（8）特殊路段摊铺1）路面较窄及变宽路段在路面较窄部分、平曲线半径过小的匝道及加减速车道部分，接受巴伯格林摊铺机配以人工帮助的方式摊铺。人工局部摊铺沥青混合料应符合下列要求：a.沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣锹摊铺。b.边摊铺边用刮板整平，刮平常轻重一样，来回刮2～3次整平，不得反复撒料刮平引起集料离析。c.撒料用的铁锹等工具加热运用，也可沽轻柴油或油水混合液，以防粘结混合料。但不得过于频繁，影响混合料质量。d.摊铺不得中途停顿。摊铺好的沥青混合料应紧接碾压，如因故不能刚好碾压或遇雨时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温。e.低温施工时，卸下的混合料应以苫布覆盖。2）高填方和软基路段高填方和软基路段由于工后沉降较大，沉降所需时间较长，这些地段应随时进行沉降观测，沥青砼面层摊铺尽量支配在工程末期路基沉降基本稳定后进行。8.沥青混合料碾压（1）碾压机械接受双钢轮振动压路机及轮胎压路机。（2）碾压分初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢而匀整的速度碾压，各阶段的碾压速度限制在规范要求范围内，并保持从外侧向中心碾压。初压接受双钢轮振动压路机（关闭振动），在混合料摊铺后温度不低于150℃时，碾压2遍，复压接受轮胎压路机及振动压路机碾压4-6遍。终压接受双钢轮振动压路机（关闭振动）碾压2遍，终压完毕温度不低于90℃，终压后压实度达到设计和规范要求。压路机碾压完毕后停放在已经降到常温的路段上。上述压实工艺须经试验路段最终验证后确定。（3）沥青混合料的初压作业：1)初压在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度依据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定，并符合规范要求。2）压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，最终碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压，或在边缘先空出30-40cm，待压完一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以削减向外推移。3)接受双钢轮振动压路机关闭振动装置碾压2遍，其线压力大于350N/cm。初压后检查平整度、横坡，必要时予以适当修整。4)压路机起动、停止必需减速缓慢进行。（4）复压应紧接在初压后进行，并按下列要求：1)复压接受轮胎压路机振动压实。碾压遍数不少于4～6遍，并经试验确定，确保达到要求的压实度，并无显著轮迹。2)轮胎压路机加水配重到预定重量，轮胎充气压力达到规范要求的压力（不小于0.5Mpa），方可上路碾压，碾压中相邻碾压带重叠1/3～1/2的碾压轮宽度。3)当接受振动压路机复压时，振动频率为35～50Hz,振幅为0.3～0.8mm，并依据混合料种类、温度和层厚选用。层厚较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压带重叠宽度为10～20cm。振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再起先振动，以避开混合料形成鼓包。（5）终压紧接在复压后进行。终压选用关闭振动的振动压路机碾压，不少于2遍，确保无轮迹。（6）压路机的碾压段长度以和摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推动，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。（7）压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。轮胎压路机可不洒水，或在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止运行，向轮胎洒水。（8）压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。（9）对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，接受振动夯板压实。对雨水井和各种检查井的边缘用人工夯锤、热烙铁补充压实。（10）在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。（二）SMA13沥青混合料施工1.施工准备（1）施工前应按以下要求备好各类材料:1）集料a.应按设计要求准备各种不同规格的集料,对不同料场、批次的材料应进行筛分验收。b.集料应堆放在清洁、干燥、地基稳定、排水良好、有硬质铺面的场地上，不同规格的集料应分开堆放。c.集料宜实行分层堆放的方法,在整个堆料区内逐层向上堆放,以防集料离析。2）结合料a.沥青宜贮存在可加热和保温的贮藏罐中,依据不同沥青类型和等级接受不同的贮存温度,运用前应加热到适宜的加工温度。b.改性沥青应按规定的技术要求进行生产，宜随配随用，不符合要求的不得运用。c.对购置的成品改性沥青,在运用前应严格依据“聚合物改性沥青的技术要求”进行质量检验，不符合要求的不得运用。（2）正式施工前应准备好需用的SMA沥青混合料生产、运输、摊铺、压实等设备，并进行必要的检验工作。（3）铺筑SMA沥青混合料前,应检查其下层的质量,按规定喷洒透层油或粘层油。（4）喷洒粘层油时,宜接受沥青洒布机,喷油管宜和路表形成约30°角,并有适当高度,以使路面上喷洒的粘层油形成重叠。2.SMA沥青混合料生产（1）生产SMA沥青混合料时,应按该类改性剂或改性沥青所要求的工艺条件和生产方法进行。当须要变更生产条件或生产方法时，应通过试验探讨确定。（2）SMA沥青混合料宜随拌随用，若因生产或其它缘由须要短时间贮存时，贮存时间不宜超过24h，贮存期间温降不应超过10℃,且不得发生结合料老化、滴漏、混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响质量的状况时，应予废弃并找出缘由。实行订正（3）当在拌合厂接受将胶乳干脆喷入拌合机的方法生产SMA沥青混合料时，胶乳喷射量应精确计量，胶乳供应系统的工作压力宜为0.2Mpa~0.4Mpa，同时应经常检查胶乳的乳化状况，已破乳的胶乳不得运用。（4）改性沥青需运用纤维,一般须要增加干拌时间5～10s,湿拌时间不再增加时间,投料可利用拌合锅两侧的视察窗或投入提升料斗进入拌合锅。SMA沥青混合料拌合温度比一般沥青混合料拌合温度应提高20℃3.SMA沥青混合料运输（1）SMA沥青混合料应接受自卸车辆运输.车辆的数量应和摊铺机的数量、摊铺实力、运输距离相适应，在摊铺机前形成一个不间断的供料车流。（2）为便于卸料，SMA沥青混合料运输车的车厢底板和侧板应抹一层隔离剂，并解除可见游离余液。运用油水混合液作隔离剂时，应严格限制油和水的比例，严禁运用纯石油制品。（3）运料车装时，应通过前后移动运料车消退粗细的离析现象。一车料最少应分三次装载，对于大型运料车，可分多次装载。（4）雨季施工时，SMA沥青混合料在运输过程中应接受防水的篷布遮盖，防水苫布应覆盖整个运料车。4.SMA沥青混合料摊铺（1）SMA沥青混合料的摊铺应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032）的有关规定。（2）SMA沥青混合料应保持连续、匀整、不间断的摊铺。（3）由于SMA沥青混合料较粘,摊铺温度高,摊铺的阻力也较大,当下层有粘层油时必需运用履带式摊铺机进行作业。5.SMA沥青混合料压实（1）SMA沥青混合料的压实应依据路面宽度、厚度，改性沥青和混合料类型，混合料温度，气温，拌合、运输、摊铺实力等条件综合确定压路机数量、质量、类型以及压路机的组合、编队等。（2）SMA沥青混合料压实应在摊铺以后紧接着进行，不得等混合料冷却以后碾压。在初压和复压过程中，宜接受同类压路机并列成梯队压实，不宜接受首尾相接的纵列方式。（3）接受振动压路机压实SMA沥青混合料路面时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm，但接受静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应少于20cm。（4）压路机碾压速度的选择应依据压路机本身的实力、压实厚度、在压路机队列中的位置等确定。压路机的碾压速度可按《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032）的有关规定执行。（5）接受振动压路机时，压路机的振动频率、振幅大小应和路面铺筑厚度协调，厚度较薄时宜接受高频低振幅，终压时不得振动。（6）因轮胎压路机的搓揉将会使玛蹄脂上浮而造成泛油，所以不允许接受轮胎压路机；同时留意不要对混合料进行过度碾压以防产生水弹簧现象使路面无法稳定。（7）在低温条件下进行碾压施工时，应依据混合料的温度和降温速率驾驭好碾压时间，应在混合料温度降到120℃（8）当SMA沥青混合料路面由于在碾压过程中操作不当而造成损坏，或达不到要求时，应予铲除并分析缘由，实行措施订正。6.接缝施工（1）纵向缝1）当接受两台摊铺机成并列梯队方式进行摊铺作业时,纵向接缝应接受热接缝,两台摊铺机相距宜为15cm～30cm,整平板设置在同一水平。2）当不得不接受冷接时宜接受平接缝,也可接受自然接缝。3）平接缝:施工时接受挡板或施工后切齐可形成平接缝。4）自然缝:在施工过程中自然形成的缝,若具有较整齐的边时可以不切割干脆接受,但应清除松散的混合料,若混合料未受污染可以不涂粘层油。自然缝宜通过试验段确定施工方法，并严格限制搭接材料的数量。5）摊铺前切缝应涂上粘层油;摊铺时,搭接时,搭接宽度不应大于10cm;新铺层的厚度应通过松铺系数计算获得。6）当摊铺搭接宽度合适时,可将搭接部分新摊铺的混合料回推,在缝边形成一小的凸脊形。假如搭接材料过多，则应干脆用平头铲沿缝边刮齐，刮掉的多余混合料应废弃，不得抛撒于尚未压实的热混合料上。（2）横向缝1）SMA沥青混合料路面铺筑期间,当须要暂停施工时,中、下面层可接受平接缝或斜接缝；上面层应接受平接缝，宜在当天施工结束后切割、清扫、成缝。2）接续摊铺前应先用直尺检查接缝处已压实的路面,假如不平整、厚度不符合要求时，应切除后再摊铺新的混合料。3）横向缝接续施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热。4）重新起先摊铺前,应在摊铺机的平整板下放置起始垫板;垫板的厚度应等于混合料松铺厚度和压实路面厚度之差,其长度应超过整平板的前后边距。5）横向接缝处摊铺混合料后应先清缝.然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。清缝时不得向新铺混合料方向过分推刮。6）横向接缝碾压时宜按垂直车道方向沿接缝进行,并应在路面纵向边处放置支承板,其长度应足够压路机驶离碾压区。假如因为施工现场限制或相邻车道不能中断交通时，也可沿纵向碾压，但应在摊铺机驶离接缝后尽快进行，且不得在接缝处转向。6.2.3Hi—APP道桥专用卷材用于水泥混凝土路面接缝处的Hi-APP道桥专用卷材（厚50mm）必需符合以下技术指标：Hi—APP道桥专用卷材技术指标序号耐热度℃1501低和顺性℃-10～-152拉力N/5cm600～8003断裂延长率%30～404不透水性性Mpa/30min0.3/305低温抗裂-20℃/2h延长率%106低温抗裂-20℃/2h50mm/min抗拉强度MPa6-87抗硌破、抗渗水140℃/2h、500g重300mm高度冲击、500mm水柱/16h不渗水8高温抗剪60℃、0.1MPa垂直压力、10mm/min压速≥0.04人行道整治由于现状人行道保持较完好，本次整治只对少数破坏、须要提升的路缘石和人行道方块进行更换。更换的人行道方块规格、图案、颜色和现有人行道方块一样。道路两侧人行道现有宽度约3～8.5米，设计中对人行道宽度不做调整。人行道上已布置绿化带且道路路缘石标高比现有路面标高高15～20cm路段，当路面加铺9cm沥青面层之后，路缘石标高比现有路面标高仍高出6～11cm左右，从以往工程阅历及节约工程投资看，可不改造路缘石及现有人行道标高。此外，在现有人行道上布置盲道，并在交叉口处设置了残疾人坡道。更换破损路缘石本次改造道路均位于现状老城区，部分路段路缘石破损严峻。因此，本次罩面设计过程中，建议对局部破损路缘石进行修补或更换。更换路缘石应接受C30砼，表面不得有蜂窝露石、脱皮、裂缝现象。两节间接受1：3水泥砂浆安装后勾缝宽0.5cm，安装路缘石在直道上应笔直，弯道上应圆顺，无折角，顶面应平整无错开，不得阻水。道路排水设施整治提升并调平车行道内的各种检查井以及雨水进水口，道路整治时，必需对道路沿线排水管沟、检查井、雨水口进行疏浚、修复。更换全部破损的雨水篦、检查井坐及井盖。交叉口路面的连接其他路口和本区道路相交处，在本区道路施工范围边界线处垂直向下挖40mm深的接槽，斜向内在3米处和旧路面齐平，做成一楔形体为和相交道路搭接过渡区。停车港处理全线共布置了约4座公交停车港，基本上是每隔300米至500米检查井提升本次改造道路为现状道路，道路下有比较完善的排水管线及电力、通信、燃气及给水管线等，分布在人行道及车行道下。本次道路路面沥青罩面处理，是在原道路面层上加铺面层：上面层4cm厚SMA-13，下面层5cm厚AC-16，因此，道路车行道标高将提高9cm。基于节约工程造价且不影响现状各种管线平安运行的原则，本次道路沥青罩面工程，对排水及其余综合管线均不需实行爱惜措施，只对进行提升改造，详细措施如下：①位于车行道下的排水管线及其余综合管线的检查井，应接受加高检查井井墙或加高检查井井座等措施，使井面标高提升9cm，和罩面后道路标高一样，以保持道路路面的平整性。②本次工程范围内的雨水口，应接受加高雨水口墙身9cm，使之和罩面后道路标高一样，以保证排水通畅。雨水口应彻底清理、疏通。原有雨水口连接管若有破损，应将破损管段更换。道路罩面处理后，应确保道路最低处设置有雨水口，施工中可依据实际状况合理增加。工程数量表序号项目名称单位工程数量备注1罩面㎡28168SMA--134cmAC--16C5cm2挖补㎡1965C30混凝土22cmC20混凝土20cm3路面凿毛㎡281684板缝处理㎡11368清缝、灌缝5铺设卷材㎡56846挖补人行道㎡8857更换路缘石m156立式路缘150mmⅹ420mm8提升雨水口个1029更换雨水口个13更换雨水篦及边框10提升检查口个55更换为重型复合材料井盖本工程数量表不包含马王坪正街沿线各类须要爱惜的管线数量。第七章质量管理体系和措施7.1工程质量管理体系和目标本工程质量目标为一次性验收合格，并达到国家有关施工质量验收规范要求，争创市级优质工程。7.1.1质量管理体系图（见下页）7.1.2质量检查机构图（见下二页）7.2工程质量的主要技术保证措施7.2.1质量保证措施（1）坚持质量方针，贯彻执行ISO9001标准；针对本工程特点编制工程质量支配，制定质量限制标准，对整个工程施工实施全过程、全方位的严格限制，使工程质量管理上新台阶。（2）建立健全质量保证体系和创优体系，项目经理部成立以项目经理任组长，项目技术负责人任副组长的创优领导小组，负责全项目的质量创优领导工作。同时建立健全以项目技术负责人为首的技术质量管理体系，单位工程设主管工程师，负责质量监督检查和各项检验工作，质检人员享有质量推翻权、交工计量、签证权。实行技术工作统一领导，分级管理，划分各级技术权限，明确各级技术负责人的职责，推行技术承包责任制，开展技术优质服务。（3）坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式的宣扬教化，队伍进场后，将实行分项、分工序专项质量意识教化，有的放矢，标准明确，使全项目上下形成创优声势。（4）健全完善各种工程质量检查验收签证制度，严格执行各项质量检验程序，通过全方位、全过程的质量限制，确保创优目标的实现。（5）制定质量目标和创优规划，开展目标管理。依据质量目标

开工申请开工申请提交《开工报告单》审批工序自检填报《质量验收申请单》监理人员检查质量合格单项或分部分项工程完工提交《中间交工证书》附：施工组织设计施工人员到场状况施工设备到场状况材料到场状况原材料检验状况施工监理人员检查合格验收签署《中间交工证书》进行处理质量管理体系图项目经理项目经理质检工程师技术负责人质检工程师技术负责人面层铺筑施工管理人员路面处治施工管理人员路基施工管理人员后场施工面层铺筑施工管理人员路面处治施工管理人员路基施工管理人员后场施工管理人员各作业班组兼职质检员各作业班组兼职质检员质量检查机构图和创优规划提出的各项指标，从项目部到工班、班组逐步分解为工作指标、管理指标和操作指标，层层抓落实，责任到人，奖优罚劣，确保每一道工序、每一个环节达到标准，保证各项指标的实现，确保质量总目标的实现。（6）主动细致的学习“四新技术”，大力推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，以先进的技术确保高质量的产品。（7）加强施工技术指导，细致做好技术图纸自审、会审，充分理解设计意图；逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深化现场细心指导，质管和测试人员精确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺的质量限制，在一些重点工序建立质量管理体系和质量专人负责，对关键性的重点工序开展TQC活动，组织技术攻关。（8）严格实行质量终身责任制细致贯彻国务院办公厅国办发《国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知》精神，严格实行质量负责制和质量终身责任制，实行企业法人代表、项目负责人、各级管理人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签订质量责任书，做到责任落实到位，使各级指挥人员在实施组织指挥中始终坚持“质量第一”方针，确保本工程质量达到优良标准。（9）建立健全并严格执行各种质量管理制度①细致执行工前技术交底制，开工前必需向全体参战职工进行交底：交设计意图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施工中的平安留意事项。进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。②细致贯彻执行“三工三查”制，即工前交底，工中检查指导，工后总结评比。坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定。“五不施工”是未进行技术交底不施工，材料无合格证、试验不合格不施工，上道工序或成品半成品未经检查验收不施工，隐藏工程未经监理工程师检查签证不施工，图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”是无自检记录不交接，未经质检人员验收不交接，施工记录不全不交接。③细致执行各项技术管理制度，如技术岗位责任制、图纸会审制、技术交底制、材料换手复核制、隐藏工程检查签证制、施工技术内部资料档案管理制，使技术管理标准化、规范化，确保工程质量。④建立健全质量创优检查分析评比制度，开展创优竞赛活动，做到每周有检查分析，每月有质量评比，工程完工有总结奖惩。⑤原材料、成品和半成品现场验收制度对原材料、成品及半成品要由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工队的有关人员进行验收，确保各单项材料的性能符合技术要求，各种混合材料运用按设计规定的协作比进行。⑥检测仪器设备的标定制度各种检测仪器、仪表均依据计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督和检查。检测仪器设备由工地试验室指定专人管理。⑦建立挂牌施工制，每项工程开工时都必需挂牌，明确创优目标、明确创优责任人。⑧测量资料换手复核制度测量资料要求换手复核后交项目技术负责人审核，现场有关测量标记须定期复核检测。⑨隐藏工程检查签证制度全部隐藏工程项目，首先由班组、工班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。⑩施工资料管理制度施工原始资料的积累和保管由专人负责，刚好收集整理，分类归档，工程结束时组成竣工文件装订成册移交甲方。⑾坚持持证上岗制主要工序、工种均要培训、考核，合格者持证上岗，保证工序、工种的操作质量。第八章平安管理体系和措施8.1平安生产目标本工程施工中，将细致贯彻“平安第一、预防为主”的方针，施工中保证做到：严格执行国家的有关施工平安的规范规则和施工平安的有关规定，严格执行招标文件有关的施工平安和文明施工的要求；正确制定施工方案把确保平安放在首位，实行严厉的防范措施，预防为主。平安目标是：创“平安生产、文明施工的标准化工地”。8.2平安保证体系图及平安检查流程图8.2.1平安8.2.2平安8.3保证平安生产的主要措施整个工程施工期间，应将施工区域内的主要通行道路封闭，无关人员一律不得进入施工现场，全部进入施工现场的工作人员必需佩带平安帽，穿好工作鞋，不得光脚或穿拖鞋。8.3.1机械作业平安机械操作人员必需经专业培训，持证上岗。机械操作人员必需严格按标准作业，按规范施工。

组织保证组织保证工作保证制度保证群众保证平安生产委员会专（兼）值平安员开工前检查建立平安生产责任制平安生产制度1平安生产责任制2班前平安讲话制3周一平安活动制4平安设计制5临时设施检查制6平安教化制7平安技术交底制8交接班制9平安操作挂牌制10平安生产检查制11职工伤亡事故报告制12、平安生产奖惩平安生产宣扬教化施工过程中检查竣工检查主动开展群众性平安活动目标:无死亡事故，无重伤事故平安保证体系平安保证体系项目经理项目经理平安工程师技术负责人平安工程师技术负责人路面处治施工管理人员路面铺筑施工管理人员路基施工管理人员后场施工路面处治施工管理人员路面铺筑施工管理人员路基施工管理人员后场施工管理人员各作业班组兼职各作业班组兼职平安员平安检查组织机构图全部工作人员必需严格佩戴劳动防护用品。严格劳动纪律，严禁酒后上岗，严禁在工作岗位上打闹。工作人员必需熟悉消防和设备报警信号。8.3.2施工用电平安外电线路必需保持平安操作间距，其最小间距符合《施工现场临时用电平安技术规范》中要求间距。电器设备的金属外壳必需和专用爱惜零线连接，爱惜零线应由工作线、配电的零线或第一级漏电爱惜器电源侧的零线引出。配电箱实行“三级配电两级爱惜”措施。架空线路必需接受足够的绝缘强度、机械强度和导电实力的绝缘导线，凡绝缘层破损、老化的均禁止运用。施工现场架设的输电线路接受三相五线制。一根导线只允许一个接头。8.3.3施工机具运用平安进场机具在安装后或运用前，必需经过保养、保修验收，施工机具的传动部位应具有不同的防护罩。各类机械作业时悬挂平安作业方案和操作规程。8.3.4消防保卫及易燃易爆物品管理的8.3.4.1建立健全消防保卫管理体系，设专人负责，统一管理，切实做到"平安第一，预防为主"。依据施工现场的实际状况，编制有效的消防预案，对义务消防人员组织定期的教化和培训，娴熟驾驭防火、灭火学问和消防器材的运用8.3.4.2施工现场的消防道路要畅通，建立严格的用火用电及易燃易爆物品和管理制度，加强夜间值班和巡逻，解除8.3.4.3施工现场的消火栓要有明显标记8.3.4.4要加强各施工队对工人的管理，驾驭人员底数，工人和公司要签定治安消防协议，非施工人员不得住在施工现场，特殊状况8.3.4.5料场、库房的设置要符合治安消防要求，经常检查料具管理制度的详细落实状况8.3.4.6现场要设有明显的防火宣扬标记，每月对职工进行一次治安、防火教化8.3.4.7电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业要有操作证和用火证。动火前，要清除旁边第九章环境爱惜管理体系和措施9.1环境爱惜及环卫管理体系框图（见下页）9.2环境爱惜及环卫管理的保证措施9.2.1环境爱惜措施9.2.1.1遵照国家环境爱惜政策和重庆市政府环保及环卫部门对本工程项目环境爱惜和环卫的要求，制订本项目《环境爱惜及环卫管理支配》，并贯彻到整个施工活动中。9.2.1.2施工前对全体员工进行环境爱惜法规和环卫管理教化的学习，成立领导小组专人负责环境支配和环卫管理的落实。施工现场划分责任区，指定负责人，明确责任区的管理责任。9.2.1.3开挖的弃土、弃渣运到指定弃土场堆放，弃土场弃土堆放整齐，边坡稳定平整，做好排水设施。9.2.1.4运输散料和弃渣的车辆在道路上行驶要求装载适量，严禁沿途漏洒。车辆上路前对轮胎、车厢进行冲洗，以免污染道路。运输易被风吹落的粉状材料（砂等）时，进行必需接受有盖车辆覆盖运输。9.2.1.5工地现场设置足够的临时卫生设施，做好施工现场的卫生管理工作，建筑生活垃圾要刚好收集、堆放在临时指定地点，刚好清理或处理。

严格按施组和城市环卫要求严格按施组和城市环卫要求施工制定科学合理的爱惜方案针对特殊工种、机械设备制定强有力的防范措施技术措施保证用科学、合理的技术措施、方案来保证环保及环卫目标的实现项目部每月一次队每周一次检查工班每日检查班组每工序检查，材料、运碴车每辆检查检检查体系保证上级部门检查未做到文明施工的项目逐一解决环境爱惜管理体系环卫部门日常检查项项目部定期检查环境爱惜管理体系

9.2.1.6靠近居民区的工点为了防止噪音，不影响居民的休息，严禁夜间进行噪音较大的施工作业。合理支配施工时间削减对居民的干扰。9.2.1.7为防止烟尘污染，各种运输车辆运用装有符合国家卫生标准的净扮装置，并符合重庆市机动车尾气排放量标准。9.2.1.8对施工中可能遇到的各种公共设施，如埋入地下的管线电缆等，制定牢靠的防止损坏或位移的实施措施，如：做好前期的资料收集和现场勘察工作，对地下设施进行详细的记录，现场要有明显的标示牌，并向全体施工人员交底，要有专人负责巡查监督。9.2.1.9工程施工中如发觉文物或其它有价值的物品，应暂缓施工，派专人负责爱惜好现场，刚好向有关部门报告，按有关规定处理后方可接着施工。9.2.2防止大气污染措施9.2.2.1为降低施工现场粉尘浓度，避开对大气造成更大的污染，在锚杆和灌浆孔施工时可加入适量发泡剂除尘。9.2.2.2施工现场接近城市道路部分要经常养护和洒水，防止道路扬尘。9.2.2.3在现场设置的搅拌设备上，安设除尘装置。9.2.2.4施工现场运用的锅炉、茶炉、大灶，必需符合环保要求。烟尘排放黑度达到林格曼I级以下。9.2.2.5拆除临时设施时，应随时洒水，削减扬尘污染。9.2.3防止水污染措施9.2.3.1凡施工作业产生的污水，必需限制污水流向，防止扩散，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入地下污水管线。施工污水严禁流出工地，污染环境。9.2.3.2现场存放零星油料的库房，必需进行防渗处理。储存和运用都要实行措施，防止跑、冒、滴、漏，污染环境。9.2.3.3施工现场临时食堂废水排放设置简易有效的隔油，定期除油，防止污染。9.2.3.4在施工现场内如遇有排水管网，应充分保证管网排水通畅，防止泥浆、污水、废水外流污染环境或堵塞管道。9.2.3.5排水、排污施工生活区四周和进场道路两侧设置必要排水设施，施工及生活区污水必需进行妥当排放，禁止散排造成环境污染。9.2.4降低噪音、削减扰民的主要措施9.2.4.1施工现场应遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》制定降噪的响应制度和措施。9.2.4.2本工程进行噪声作业时，必需严格限制作业时间，一般不超过夜间22∶00。必需昼夜连续作业的施工现场，应尽量实行降噪措施，做好四周群众工作，并报有关环保单位备案后方可施工。9.2.4.3尽量不要在法定节假日和夜间22∶00以后加班加点施工，不要因施工而影响居民正常工作和休息，在制定施工方案和选择施工设备时要充分予以考虑，选用性能优良、噪声小的施工机械，必要时设蓬布及其它声源屏障进行消声处理，以限制其噪音白天不超过70dB。夜间不超过55dB；法定节假日、早晨7∶00前和晚上10∶00后，尽可能不进行强噪声作业。如有特殊状况要施工时，必需报有关部门批准。第十章工程进度支配和保证措施10.1工程施工进度支配10.1.1总工期工程开工时间以合同约定为准，招标文件确定工期为40个日历天。10.1.2《工程施工进度支配10.2主要材料供应支配10.2.1材料须要量依据本标段主要工程内容和施工进度支配的支配，在每周均制定出详细的材料需用支配，并且严格把关，保证合格的材料提前进入施工现场，既要避开突然因材料短缺造成停工现象，又要避开因无支配的购买造成奢侈现象，做到将该工程惊惶有序而又保质保量的按期完成。10.2.2（1）严格依据质量标准和合同要求订货、选购 、包装和运输现场材料。（2）物资进场后按技术验收标准进行检查、抽检和验收。（3）按各种材料规定的条件和要求进行堆放、储存、保管和加工。（4）对重要材料把质量管理延长到供应或生产单位。了解材料供应或生产单位在管理上是否能保证质量；对供应或生产单位定期访问和调查；或派出常驻检察员，执行材料的供应监督。全部材料运用中保证标识的有效性和完整性，杜绝不合格材料流入施工现场。10.3主要施工机械设备需用支配10.3.1施工机械设备及主要施工检测设备支配详见后附《拟为本工程配备的主要施工机械、测量、质检仪器设备表》10.3.2（1）严格按支配要求的时间保证机具、设备进场。（2）机具、设备进场前除满意批准的规格型号外，对机具、设备的运用实力进行事先鉴定。（3）对于精密仪器如全站仪、经纬仪和水准仪等应保证鉴定证书的有效性和运用中的正常灵敏度、精确度。10.4劳动力支配表我单位自接到中标通知书后，主动组织相关人员进驻现场，并依据工程的进展状况，合理地组织施工人员分期分批进场，以满意工程施工须要。详细支配见后附表三劳动力支配表。10.5节约支配为了坚持厉行节约，反对奢侈，实行生产和节约并重，达到削减人工、材料、机械消耗、降低工程成本，提高企业经济效益及管理水平的目的，指定以下节约措施。10.5.110.5.1.1选派具有丰富市政工程施工阅历10.5.1.2实行项目管理，以劳动定额为基础，实行计件工资制度，最大限度的调动施工人员的主动10.5.1.3编制合理的实施性施工组织设计，制定科学的劳动力运用和调配支配，避开停工、窝工，削减10.5.210.5.2加强物资支配管理，一要坚持实事求是的原则，不得粗估冒算。提高支配的精确性，防止因支配不周造成积压、奢侈现象的发生；二要坚持节约，反对奢侈的原则，挖掘企业内部潜力，开展清仓清库工作；三要坚持支配的肃穆性和丰富的灵敏性相结合原则，支配一经订立批准，必需严格执行。1）加强对计量工作和计量器具的管理，对进入现场的各种材料要加强验收、保管工作，削减材料的缺方亏吨，最大限度地削减材料的人为和自然耗损。2）加强材料的平面布置及合理堆放，防止因堆放不合理造成的损坏和奢侈。3）拌合站要严格实行配比的过磅计量，且计量精确，杜绝因计量不准造成的水泥、砂、石料的奢侈。①施工现场设立剩料分拣站，刚好分拣、回收、利用。②搞好限额领料工作，要依据《限额领料方法》和《限额领料考评标准》的要求细致落实，避开只干不算或先干后算的状况发生。③用经济手段搞好材料管理，签订材料购、管、用经济合同，严格执行材料节奖超罚制度。10.5.21）砂、石料节约砂、石料场必需进行硬化，以防泥土污染而奢侈。利用合理的生产协作比，节约石料，严格材料进场检验，限制不合格材料进场，造成工料奢侈。10.5.3机械运用10.5.3.1配置性能良好的机械设备，提高机械设备运用10.5.3.2充分利用自有机械设备，削减租借。严格机械台班运用管理，加强机具的日常修理保养，提高机械设备的完好率和运用10.5.3.3实现责任成本管理，核算机械设备的耗油、修理10.5.4间接费的10.5.4.1组建精干高效的项目管理机构，削减管理层次及非生产人员，管理人员竞争上岗，一岗多能，务实高效。严格按责任成本核实的管理费用进行开支，各种管理费用按工期逐月下达支出支配10.5.4.2通过机构改革，精减机构，削减10.6工期保证措施10.6.1工期10.10.6.2.1中标后，选派有丰富施工管理和技术管理阅历的高素养人员组成的精干、高效、整体功能强、运转效率高的项目经理部，全面负责组织实施。10.6.2.2合同签订后，立刻组织技术力气雄厚，施工阅历丰富，设备配套齐全的战斗力强的施工队伍进场，并做好开工前的准备工作。一是做好技术准备，熟悉设计文件，领悟设计意图，办理好限制点、水准点的交接，搞好复测加密和材料取样鉴定，制好实施性施工组织设计，优化施工方案，搞好技术交底；二是搞好物资准备，做好材料支配，疏通供应渠道；三是抓好施工力气刚好10.6.2.3抓住关键工序，限制每个循环作业时间，削减工序搭接时间，提高施工速度。10.6.在施工中，科学地组织，实行平行流水作业的方式施工，加强对机械设备管理，作好设备的用、保、修工作，组织好设备配件的选购 、供应、配足常用易损件，提高设备完好率和利用率，保证机械化生产顺当进行，保证工程进度的落实。10.6.2.5依据10.在接到设计资料后，立刻组织有关专业技术人员进行图纸会审，细致领悟设计意图，主动和设计单位沟通，抓紧时间进行技术交底。设立技术攻关组，对关键性技术问题进行攻关。加强现场技术指导和测试工作，杜绝发生技术性失误；主动推广应用“四新”和开展“五小”革新工作，不断改进施工作业工艺，提高工效，加快施工进度。10.6.10.6.2.8搞好支配管理，保持均衡生产，施工进度分阶段限制，支配部门依据全项目工程量和总工期要求，结合施工组织设计编制进度支配、生产调度和配备施工队，依据总体支配10.6.2.9开展目标管理，搞好经济承包：包任务、包投资、包工期、包平安10.6.2.10施工过程中，加强指挥和协调，定期召开工程分析会。每天按时召开调度交班会，依据10.10.6.2.12创建良好的施工环境。一是主动和建设、设计、监理单位建立良好关系，通力合作，主动细致接受监督指导；二是在业主单位的指导下和沿线有关单位建立良好的关系，在施工中密切协作10.7进度支配的检查和调整10.7.110.7.110.7.110.7.110.首先是对上述4点中的前两条进行检查，假如不满意要求，必需进行调整。只有在前两个方面均达到要求的前提下，才能进行后两个方面的检查和调整。前者是解决可行和否的问题，后者则是优化的问题。10.7.210.7.2.1检查各个层次的支配施工项目的全部各层次的施工进度支配、施工总进度支配、单位工程施工进度支配、分部分项工程施工进度支配