交通导行方案

临泉县霞光大道交通导行方案一、工程概况霞光大道临泉县城区规划东西向一条城市主干道，与102省道西湖至临泉段重合。道路起点与经四路交叉，终点与姜子牙大道交叉，道路全长6220m，道路规划红线宽度60m，双向六车道。102省道西湖至临泉段改建工程由安徽省交通规划设计院按照一级公路，设计速度80km/h标准设计，路基宽度33m，路面宽度30.5m（包括2.0m中分带），两侧土路肩宽度1.25m。本次设计维持安徽省交通规划设计院设计道路的机动车道部分，在道路两侧增加绿化带、非机动车道及人行道，原土路肩并入绿化带，保持道路红线宽度60m。二、现状道路及交通状况本标段实施范围内，东与经四路交叉，西与姜子牙大道交叉，道路全长6220m，穿越集镇和县城，是临泉县一条非常重要的对外通道，道路交叉口较多，客车、货车多，车流量大，车速快，现状为双向六车道，中间新泽西护栏隔离，沿线共需新建5座桥梁，设计为两侧加宽桥。施工期间交通组织安全工作十分复杂，是本工程封路施工的难点。三、编制依据（一）、现有的本标段工程的施工图纸：（二）、本企业安全生产管理规范：（三）、招标文件、投标文件、施工合同、施工组织设计:四、施工部署1、交通导行总体部署既有霞光大道为城市快速路，车流量较大，为方便施工以及缓解交通压力，总体考虑施工时各工序合理衔接及保证霞光大道车辆正常通行，确定道路与桥梁施工顺序，制定合理施工导行方案。（1）施工前，在各大路口设置交通指示牌，告知过往车辆霞光大道正在施工，提示大家择路绕行，降低施工对交通的影响，并在路口处设置交通导行牌。（2）霞光大道车流量较大，全线共与十四个路口交叉，且许多交口属于交通主干线，针对霞光大道施工范围主干道东西方向车辆交通导行制定详细导行路线，方便施工。霞光大道平面图2、交通警示部署在施工围挡期间，做好交通警示标志，方便导行过往车辆。具体有如下措施：（1）施工作业的交通控制分为：警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。车辆绕行图2、施工范围交通导行（1）施工范围交通导行的目标各个工序之间协调进展、有序推进，确保施工期间道路交通基本稳定和基本畅通。最大限度减少对沿线单位居民出行干扰。（2）施工范围交通导行安全方案根据施工时间计划及周边路网条件，本工程交通导行安全方案主要分三个阶段实施：Ⅰ——临时道路施工、雨水、污水和给水施工时的交通导行和安全防护；Ⅱ——沟槽回填、土质路基施工时的交通导行和安全防护；Ⅲ——路基路面及交通附属工程的交通导行和安全防护；（3）具体交通导行安全方案如下：1）及时向交警支队或管辖交警大队通报道路封闭和放行计划，以便交警部门及时掌握道路通行状况。2）在各个分项工程开工前，对工人进行安全教育和书面的安全技术交底，讲解施工过程中的各种危险源，重点对施工机械和各种运输车辆进行交底，做到横向到边，竖向到底。3）在沿线两侧波形护栏外每隔20米设置一个警示柱，每隔100设置一个警示牌，对重点区域和危险源较大的地方设置单元预警牌和爆闪灯。4）本道路全线共与十四个路口交叉，且车流量大，我们将会在每个道路交叉口处设置“车辆出入，注意安全”警示牌和爆闪灯，施工有需要时，安排专职人员在车辆出入口指挥交通，积极配合交警部门，做好交通疏导工作。5）在施工线以外南北两侧施工段设置警戒带和警示牌，把施工区域和非施工区域隔开，并安排专职安全员对安全设施进行维护。6）在进行桥梁施工时，有需要半幅封闭或全幅封闭的，提前制定交通道行方案，并按规定程序上报，批准后严格按照方案实施。3、交通维护保证措施（1）施工中积极与交通管理部门协调配合严格按批准的路段、范围和夜间施工并设专人现场疏导通告车辆。（2）按施工组织设计设置围挡或警示柱，严格控制临时占路范围和确保车辆行人安全顺利通过施工区域。（3）按照相关规定设置临时交通导行标志、设置路障、隔离设施。4、交通安全措施（1）凡在道路上施工作业人员必须接受专门安全教育培训，人员必须有与项目部签订的安全交底和责任书，否则一律不允许在道路上施工。发现未受过安全教育和未签订安全交底和责任书的人员，项目部要坚决停止其工作，凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业的人员，项目部要对其进行教育并对所在班组负责人进行批评、处罚。（2）在夜间进行施工时，施工作业人员必须戴安全帽、穿反光背心，用锥筒或弹力柱进行隔离或封闭，并设置路障，专人指挥车辆。（3）在道路上施工的所有人员要听从项目部安全负责人的指挥，不能自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止。（4）对交通导行的围档要采取加固措施，保证其稳定牢靠，经常进行安全检查，出现问题要及时修理，防止在自然力的作用下倾倒。（5）用于交通导行的各种交通标志要保证其表面清洁具有夜间指标作用，