汽车维修服务的流程

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工具/原料

1、车间质量检验2、配件部收购和出库

步骤/方法

1：主修班组需要对全部经过汽车修理服务的车辆仔细检查，核对托付书上的修理项目是否全部完成，拆卸零件是否全部装复还原，车辆工况是否全部达标，合格后交给班组长检验。

2：班组长仔细检查车辆的修理内容，须要时外出路试，如发觉存在的质量问题那么将汽车修理服务的车辆返回主修班组重新作业，并且告知问题所在。班组长应记录下不合格车辆的主修人、车牌号以便于改进工作。

3：配件部接到车间主修班组的申购单后，依据申购单上填写的材料给于材料出库，出库时严格遵守出库规定；如库房没有材料，配件部主管下收购单收购。

4：主修班组在领取材料时留意核对配件的数量和质量，核对无误时汽车修理服务单上相应的栏目内签字确认，证明自己已经领料出库。

5：对于车间领料出库的配件返回库房时，需车间主管检验后方可退还库房，配件部保存好退还的配件，并粘贴说明退还缘由。

考前须知

1、假如在汽车修理服务中发觉新增的修理项目那么马上通知业务接待，业务接待通知客户，在客户同意之后方可作业；假如客户不同意修理新增项目，主修班组停止该新增项目。

2、假如有钣金喷漆的车辆，钣金完毕后交喷漆主修根据钣金质量检验标准进行检验，合格后方可喷漆作业。

常常有些车主询问，夜间开车应当留意什么。一些专家建议，车主夜间行车应遵循一条原那么，就是安全第一。而在行程的安排上，那么是不到万不得已，不走夜路。当然不是可怕所谓的夜里出没的鬼魅，而是夜间行车无形中增加了许多潜在的危急，尤其是长途驾车。而一旦真的不得不驾车走夜路，对于并不熟识夜间驾驶的伙伴，还是要了解一下在黑夜中行车的潜规章。

步骤/方法

1：留意道路状况

假如可以选择的话，夜间行车的首选还是高速马路。由于黑夜带来的最大的麻烦就是视觉上的障碍，我们最担忧的不是自己的车，而是车外的路况。所以，全封闭的高速马路无疑是夜间行车的首选，它不仅免去了路况不熟的后顾之忧，而且路中间的隔离带还能有效地阻挡对面车辆射来的灯光。

假如没有选择，只能走没有封闭的国道或者省道的话，那么就要严格掌握车速，并增加跟车距离，预备随时停车。在城市里行车，要留意从左侧横过公路的'行人。特别是中国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线四周光线很暗，此种状况下更应留意。在不封闭的道路上，夜间超车也是一件相当危急的事情，不是迫不得已最好不要超车。即便是需要超车，也切记要精确判明前方状况，确认条件成熟，再跟进前车并连续变换远近灯光，须要时以喇叭协作，预报前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离。

另外，在夜间行驶，一些道路障碍以及道路施工指示信号灯也是需要分外留神的。在阴暗地段，路况不易辨清时，需要减速。遇险要地段，应停车查看，弄清状况后再行进。夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常行使轨迹或遇到意外状况采用措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观测、决策和做出反应的时间。

2：留意灯光的运用

夜间行车，车灯是必不可少的帮助工具。在运用上，不仅要留意不要把雾灯和大灯一并打开(假如连开关雾灯都搞不清晰，那还是先看看运用手册吧)，还要了解如何运用和变换灯光。在夜间行驶中，假如车速在30公里/小时以下时，应运用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。而车速在30公里/小时以上时，就应运用远光灯，灯光需要照出100米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

在没有隔离带的道路上，夜间行车还有一个特别辣手的问题就是对面来车的灯光。正常来讲，在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避开阻碍对面驾驶员的视线，假如对方不改为近光灯，应马上减速并连续运用变换远、近光的方法来示意，对方如仍不转变，那么应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。

3：留意判断路况

前面提到，黑夜中路况是特别难以判断的，所以我们要时时留意。

视觉在黑暗中受阻，我们还可以竖起耳朵。一般来说，假如感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。假如感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

另外，人的视觉系统是有着很强的适应性的，在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开示宽灯，让眼睛适应一下光线不足的状况，而到了夜晚，有了近光灯的帮助，视线也会更好一些。

此外，一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原那么。就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色；有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处那么会更暗黑。

另外，还要积累依据前灯光柱改变状况来判断地形的阅历。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。

4：巧用灯光

有的时候，留意其他车辆的灯光照耀状况也可以起到很奇妙的作用。例如，夜间行车常遇到交叉路口，可依据侧向路来车灯光的照耀，猜测对方车行驶状况。如路口有对方车远光灯照耀的散射光，可判断车距交叉路口尚远；如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明朗的光线(多见于T字形路口)，做好让行的措施。所以，夜间行车留意观测，还是有许多可供参照的“路标”的。

同时依据远方车灯光照耀的光线还可援助我们判断前方路况。在天气好的状况下，如对方是远光灯直射光线，且距离既远又清晰，可判断前方道路平坦；如远光灯光线突然消逝不再涌现，可判断前方有路口或弯道；如远光灯光线左右大幅度摆曳，可判断前方是弯曲道路；如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。

当然，也有的时候外部灯光对驾驶员有干扰，因