金霞大道建设工程施工组织设计

芙蓉北路（金霞大道）拓改工程施工组织设计编制单位：长沙市洪山建筑公司编制日期：二○○三年四月施工方案审批表工程名称：芙蓉北路（金霞大道）拓改工程二标段建设单位芙蓉北路（金霞霞大道）拓拓改工程建建设指挥部部监理单位长沙工程建设监监理公司编制施工单位长沙市洪山建筑筑公司日期年月日施工单位：总工程师：年月日监理单位：签名：年月日设计单位：签名：年月日建设单位：签名：年月日1、《长沙市金霞大道建设工程施工招标书》。2、长沙市规划设计院有限责任公司设计的《芙蓉北路（金霞大道）拓改工程道路、排水施工图设计》。3、金霞大道工程施工招标答疑纪要。4、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1－90）5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（VJJ3－90）6、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092－96）7、《给水排水标准图集》（S2下）8、《市政工程施工技术规程》目录1.工程概况…………61.1工程概况……………………61.2主要技术指标………………71.3施工条件……………………81.4工程特点……………………82.施工部署…………102.1目标体系……………………102.2施工部署……………………102.3施工作业部署………………122.4现场施工供水、供电………123.施工方案…………133.1测量…………143.2道路施工……………………183.3主排水施工…………………283.4综合管线施工（土方开挖及回填）………363.5附属结构物工程……………373.6特殊路基处理………………403.7雨季施工措施………………434.施工进度计划及保障措施………454.1总工期………454.2施工计划安排………………454.3保障措施……………………455.施工平面布置图…………………495.1临时设施……………………496.工程质量保证措施………………516.1质量目标……………………516.2质量保证体系………………516.3质量管理程序………………516.4质量控制措施………………576.5做好施工前的配合比试验，加强对已完工序的质量检测…607.保证安全生产措施………………617.1保证安全管理体系…………617.2总体安全措施………………618.主要机具使用计划………………639.劳动力安排计划及措施…………6410.主要材料、构件用量计划表…………………6511.现场文明施工措施……………6611.1生产区文明施工措施……6611.2生活区文明措施…………6712.交通组织措施…………………6912.1社会交通组织……………6912.2场内施工交通组织………6913.本工程合理化建议……………701.工程概况1.1工程概况芙蓉北路(金霞大道)拓改工程第二标段起于浏阳河桥北端,讫于捞刀河桥南端,其桩号为K0+880～K4+460,全程长度3580米,设计路幅宽为60米,相伴京广铁路上行线西侧,原道路为按二级公路标准设计的与郊县区相接的联络道路,随着船运码头和火车货运北站北移，捞霞开发区即霞凝港和火车北站的建成投入使用，随着捞霞开发区的发展，交通流量越来越大，新建的芙蓉北路(金霞大道)将成为长沙市南北交通的大动脉，金霞大道的建设，为长沙市的经济和社会效益带来不可估量的收获。芙蓉北路（金霞大道）第二标段位于长沙市开福区内浏阳河和捞刀河之间，全线路段为湘江与浏阳河、捞刀河共同冲积而成的河流三角洲地段，地势平坦，地面起伏不大，黄海高程为变化于26-41m之间，本工程区属于亚热带季风性湿润气候，路段沿线地下水主要有第四系覆盖层中的上层滞水、潜水（孔隙水）及基岩裂隙水，地下水主要接受大气降水及地表水的补给，且地下水与河水具有水力联系，第四系覆盖层中，亚粘土透水性差，含水量小，而细中砂及圆砾透水性较好，水量丰富，为沿线主要含水层、基岩裂隙水主要赋存于基岩节理裂隙中，埋深较大，水量较大，地下水水面埋深一般为左右，沿线普遍分布着厚度不等的填筑土及软土，填筑土厚度左右不等，呈松散、稍密状态，对填筑土经碾压加固处理后，方可作为路基持力层。大部分路段内的软土埋藏一般较深，埋藏深度一般为，厚度左右不等，对路基稳定影响较小，本工程范围内无新构造活动迹象，区域稳定性较好，地震基本裂度为Ⅵ度。1.2主要技术指标路线等级为城市主干道，机动车道设计车速60Km/h，标准路幅宽度60m。平面及纵断面概况整条道路最小平曲线半径为700m，并在此半径处用缓和曲线过度，最大平曲线半径为25000m，线形流畅。路幅宽度除在浏阳河大桥处为50m，在捞刀河大桥处为46m，其他地方均为标准路幅宽60m。该段道路最大纵坡2.438%，最小纵坡为平坡，最小凸形竖曲半径5000m，最小凹形竖曲半径3000m，整个线形平缓。1.2.2路幅道路标准路幅组成为7.0m（绿化带）+7.0m（人行道和非机动车道）+3.0m（绿化隔离带）+12.5m（机动车道）+8.0m（绿化隔离带）+12.5m（机动车道）+4.0m（绿化隔离带）+2.0m（人行道和非机动车道）+4.0m（绿化隔离带＜铁路侧＞＝＝60m。路面结构路面结构为柔性面层和半刚性基层。路面上面层采用4.0cm厚细粒式沥青砼，中面层采用5.0cm厚中粒式沥青砼，下面层采用7.0cm厚粗粒式沥青砼。上、下基层均采用20cm厚水泥稳定砂砾。主要实物工程量序号主要施工项目单位数量备注1土方挖方m31600002土方填方m31400003土方换填m31900004砂石桩m38000估算量5水泥稳定砂砾m3486886沥青砼m21217207挡墙m316500设计图纸未定1.3施工条件运输条件由于原有交通流量大，施工时对原有道路采用半幅施工。道路南北各端交通较为便利，主要的砂砾石等原材料由各支路运进，交通较为便利，但由于每天施工现场的运输车辆多，高峰时期每天可达5000～8000车次，致使现半幅通车道路将面临较大压力，很容易交通堵塞，造成交通瘫痪。路基条件原道路路基大部分为鱼塘回填，路基情况很差，且此次拓宽位置有大量鱼塘，鱼塘蓄水很多，且淤泥层较厚，回填工程量大，回填难度大。1.4工程特点综合合性强属市政综合工程程，工程包包括道路、排排水、电力力、电信、路路灯、给水水、燃气管管道等多项项市政专业业工程内容容，需要一一支经验丰丰富的专业业队伍，在在强有力的的统一调度度下，既分分工又合作作，方能顺顺利完成任任务。施工工范围大整个工程标准段段长3600米，必须须严格管理理，精心组组织，才能能使工程有有条不紊地地进行。质量量要求高本工程为长沙市市南北交通通大动脉，深深受省、市市领导重视视，被列为为长沙市重重点建设工工程之一，质质量要求高高。施工工难度大全线换填土方量量为24万立方米米，且地下下水水位较较高，很难难截断，路路基施工难难度较大，是是本工程质质量控制重重点和进度度控制的疑疑点。原有有综合管线线较多，道道路中心线线位置有通通讯光缆、有有线电缆和和军用光缆缆，影响主主排水施工工。道路东东侧有铁通通光缆、煤煤气主管道道，开挖时时难度较大大。交通通负荷大原道路交通负荷荷大，而施施工时我项项目部交通通流量很大大。施工车车辆行驶时时多与西侧侧交通线交交叉，交通通组织及管管理非常困困难，对施施工进度及及安全生产产影响非常常大。地下下管线复杂杂管线纵横交错，内内埋管线多多，且标高高不一，制制约工程正正常施工，必必须制订详详细的施工工方法，协协调交叉作作业，确保保各种管线线的正常运运行。文明明施工工程地处市区，安安全、文明明施工要求求高，需减减少施工噪噪音、灰尘尘等对周边边环境的影影响，必须须树立良好好的企业形形象。施工工工期短本工程需在8月月底通车，劳劳动强度较较高。2.施工部署2.1目标体系系质量量目标确保优良工程，力力争达到市市政金杯工工程奖。工期期目标确保8月底通车。安全全目标杜绝重大伤亡、设设备、火灾灾事故，确确保行人、车车辆的安全全和周边建建筑物的安安全，并达达到建设部部安全评分分标准优良良以上。文明明施工目标标尘土、噪音、污污水控制达达标，施工工现场整洁洁、美观。管理理目标严格按公司的质质量保证手手册及程序序文件进行行。质量量控制实行全面标准化化管理，加加强过程质质量监控。按建设部部监理司建建质监（1996）第21号、（1996）第24号文件、合合同条款及及业主提供供的技术标标准及其它它文件对施施工现场实实施综合管管理，实现现施工安全全达标和文文明施工。2.2施工部署署主导导思想根据现场具体情情况及工程程特点，本本工程采用用不等距作作业和平行行作业相结结合的方法法，分工，分分段，相互互协作，接接受统一的的调配，优优质、高速速、安全完完成工程任任务。施工工组织为确保本工程施施工质量和和进度，我我们将委派派有丰富施施工管理经经验、技术术过硬、作作风顽强的的管理人员员和技术人人员组成本本工程项目目经理部，组组织专业化化作业队伍伍承担本工工程施工作作业。以项项目指挥长长、项目经经理为首的的管理班子子全权组织织施工，对对工程项目目的工期、质质量、安全全、文明施施工、协调调及成本进进行有效管管理和控制制，建立完完整的质量量保证体系系，使施工工全过程处处于严格的的受控状态态。项目指挥长：甘立勤项目指挥长：甘立勤项目经理：甘卓项目经理：甘卓项目副经理：甘明亮技术负责人：彭宏武项目副经理：甘明亮技术负责人：彭宏武质安组蒋源柏材料组质安组蒋源柏材料组唐明芳财务组甘继善办公室主任周开城工程技术组杨德明测量组黄凤杰试验组甘建辉第一施工段郑卫忠第二施工段周伟第三施工段第一施工段郑卫忠第二施工段周伟第三施工段张志国第四施工段龙范斌临机时械排设水备黄成安电工班黄迎春2.3施工作业业部署技术术准备组织图纸学习和和图纸会审审，进行设设计交底和和技术交底底；编制各各分部工程程及主要分分项工程雨雨、夏季施施工措施；；组织施工工管理人员员踏勘施工工现场，了了解场地地地貌、工程程地质及地地下管线设设施；提出出半成品加加工计划及及技术资料料和各种建建筑用材计计划。现场场准备规划临时用地，搭搭设临时设设施，修筑筑施工道路路。设置测测量导线点点和水准点点并进行闭闭合，对工工程进行初初步放线，测测出填方区区与挖方区区位置。现现场踏勘，初初步了解现现场土质情情况。施工工程序根据施工工期、现现场环境、本本合同段施施工程序如如下：采用用半封闭施施工，由于于主要拓宽宽位置位于于原道路西西侧，先期期进行西侧侧施工，再再进行东侧侧施工。2.4现场施工工供水、供供电本工程程砼日浇筑筑量不很大大，可按消消防要求选选用管径。按按照消防要要求，主管管安装D=1110mm的进水水管,即可满足足施工、消消防要求。施施工供水管管道沿道路路西侧布置置，每500米预留接接水口。根据主主要施工机机械中的机机械总额定定功率，现现场设置配配电室,按施工、生生产、生活活分路供电电，并设调调压器一台台，以避免免本地区电电压不稳定定而影响施施工，其中中引入施工工场地主导导线为三芯芯铜质线Φ50MM，沿道路路中的围挡挡布置。3.施工方案施工时采取半封封闭的形式式，施工总总部署为先先期进行西西幅道路、排排水施工，芙芙蓉北路((金霞大道道)拓改工程程是在原金金霞大道老老路上进行行拓宽和路路面改造处处理，原金金霞大道是是长沙市北北大门与邻邻县的主要要出入道路路，交通流流量相当大大，为了保保证原交通通的畅通，我我部在施工工时待西幅幅基层推铺铺达到强度度开放交通通后再进行行东幅道路路、排水施施工，道路路面层施工工最后一次次进行。西侧施工时先进进行道路的的半封闭，将将西半幅围围挡起来，围围挡采用竹竹胶合板于于钢管结合合的形式。然然后破除西西半幅原有有道路砼路路面，进行行排水、路路基、综合合管线土方方开挖。由于施工工期较较短，施工工任务很大大，为尽快快完成施工工任务，关关键在于合合理的施工工组织。现现阶段由于于设计道路路中心线位位置有通讯讯光缆和军军用光缆，须须在管线迁迁移之后才才能进行主主排水施工工，管线迁迁移还需要要一段时间间，可先进进行路基表表土清理及及清淤回填填，在原有有管线迁移移后，再进进行主排水水施工。路路基施工完完毕后即进进行稳定砂砂砾基层施施工。基层层施工后期期，插入雨雨水管、井井、综合管管线及侧平平石、人行行道施工。侧侧平石及横横穿管线施施工完毕后后，即进行行沥青砼施施工（施工工流程图见见下页）。测量测量西侧道路围挡施工西侧道路围挡施工破除原有道路路面砼破除原有道路路面砼管线表层土人工清理管线表层土人工清理路基表土清理、换填沿线杆线迁移路基表土清理、换填沿线杆线迁移主排水开挖综合管线土方开挖主排水开挖综合管线土方开挖行车地道开挖、路基填筑行车地道开挖、路基填筑主排水、管线施工综合管线回填主排水、管线施工综合管线回填主排水沟槽回填主排水沟槽回填人行道整形人行道整形侧平石施工稳定砂砾下基层施工侧平石施工稳定砂砾下基层施工稳定碎石上基层施工绿化带整形稳定碎石上基层施工绿化带整形东侧路基排水施工东侧路基排水施工沥青砼施工沥青砼施工交通标志标线施工交通标志标线施工亮化、绿化带施工亮化、绿化带施工竣工通车竣工通车3.1测量根据设计院提供供的永久性性高程点及及城市坐标标网，进行行水准和导导线复核并并将测量成成果上报监监理工程师师，经监理工工程师同意意后才进行行下道工序序的施工。技术术标准水准点闭合差：：±12√L（L为水准点点之间的水水平距离，单单位为km）导线方位角闭合合差：±40√n秒（n为测站数数）直接丈量测站允允许偏差：：固定测桩间距离离（m）允许偏差差：<<2001//500002000～50011/100000>>5001//200000不合格内业计算、整理测量结果工序完成后复核熟悉图纸查出设计高在施工处作记号或作于参照物上高程测量流程图图不合格内业计算、整理测量结果工序完成后复核熟悉图纸查出设计高在施工处作记号或作于参照物上合格监理工程师签署意见报监理工程师（同监理工程师现场复核）送监理工程师进入下道工序合格监理工程师签署意见报监理工程师（同监理工程师现场复核）送监理工程师进入下道工序线路路控制测量量根据监理工程师师批复的导导线测量成成果表，用用全站仪放放出道路中中线20米的控制制桩，打木木桩并用红红旗标示，根根据设计院院提供的路路基横断面面图，放出出机动车道道，非机动动车道和人人行道、绿绿化带的边边线控制桩桩，并用石石灰连线，对对于曲线各各要素点和和直线段（每每隔100米）的这这些关键桩桩作保护桩桩（不少于于40个），测测出保护桩桩和关键桩桩相互位置置关系，做做好记录，便便于恢复关关键桩。路中线放样工艺艺流程图不合格合格进入下道工序同监理工程师现场复核编写放中线报告（附放样结果）送监理工程师审查整理放中线放样结果主要关键桩保护桩测量放样作标志，注明里程标号确定放样方法和相应的计算方法熟悉施工图纸不合格合格进入下道工序同监理工程师现场复核编写放中线报告（附放样结果）送监理工程师审查整理放中线放样结果主要关键桩保护桩测量放样作标志，注明里程标号确定放样方法和相应的计算方法熟悉施工图纸3.1.3路基基横断面复复测根据已测量放线线的各车道道控制桩，绿绿化带控制制桩，和设设计院提供供的横断面面图，用水水准仪对各各横断面进进行标高复复核、测量量，给出路路基横断面面面图，采采用断面平平均法计算算土石方工工程量，其其工艺流程程图见附图图：复测断面、计算算工程量工工艺流程图图合格进入下道工序在每个断面图上计算挖方、填方面积根据设计横断面把设计标高画在原地形横断面面图上不合格同监理工程师、财政现场复查、内业复核报送监理工程整理外业测量成果，内业计算成果计算工程量，列出工程量清单确定断面位置测定断面位置处原地面标高、距离根据记录画原地形横断面图合格进入下道工序在每个断面图上计算挖方、填方面积根据设计横断面把设计标高画在原地形横断面面图上不合格同监理工程师、财政现场复查、内业复核报送监理工程整理外业测量成果，内业计算成果计算工程量，列出工程量清单确定断面位置测定断面位置处原地面标高、距离根据记录画原地形横断面图3.2道路施工工3.2.1质量量标准路基填方压实度度路床床下80cm内≥95%80cm～1550cm≥93%1500以下≥90%填土中不得有淤淤泥，腐植植土及有机机物质等。路床不得有翻浆浆、弹簧、起起皮、波浪浪等现象。路床中线高程：：±200mm平整度：20mmm宽度:+200mmm,00横坡：±20mm，且且不大于±0.33%边坡:不陡于设计规定定3.2.2工艺艺流程路基土石方路基土石方路床整形路床整形人行道整形水泥稳定砂砾下基层人行道整形水泥稳定砂砾下基层水泥稳定碎石上基层水泥稳定碎石上基层侧平石侧平石沥青砼路面沥青砼路面3.2.3具体体施工方法法3.2.3.11路基土石石方填筑及及路床整形形3.2.3.11.1路基开挖挖每侧施工时分四四个施工作作业段，支支一路至支支三路为1#号作业段段（包括），支支三路至支支五路为2#号作业段段，支五路路至支七路路为3#号作业段段，支七路路至支九路路为4#作业段，全全方位组织织平行流水水作业。1#～4#号每个作作业段配备备5台挖掘机机，1台挖掘机机土场取土土，1台挖掘机机开挖排水水沟槽，3台挖掘机机开挖路基基和人行道道；再根据据现场实际际情况配备备推土机等等其他机械械设备。每每个作业段段配备60台自卸汽汽车运土。每每天开挖方方量可达到到9000立方米左左右。土方施工按主车车道、非机机动车道（人人行道）、绿绿化带同时时施工的原原则进行。由由测量组将将准备开挖挖的路基施施工段进行行边、中桩桩定位放线线，钉好铁铁桩，并测测出逐桩的的桩顶标高高，确定开开挖界限及及深度。拆除机动车道路路面：原有有砼面层及及道路基层层采用履带带式炮机机机械破除，用用人工配合合反铲挖掘掘机，装自自卸汽车外外运。在施工过程中，根根据路基设设计标高严严格控制好好开挖深度度，在事先先探明的需需保护的管管线检查井井或浅层构构筑物的1米范围内内，采用人人工拆除，并并对其采取取保护措施施，以确保保其完好无无损。对现现有道路上上混凝土板板或红线内内的大块混混凝土，采采取履带式式炮机机凿凿除，小型型砼构件，采采取人工风风钻拆除。在在路基开挖挖时先将路路基内原有有挡土墙开开挖暴露，再再采用人工工拆除。路槽开挖时以边边桩作为坡坡口控制界界限，用挖挖掘机将路路幅内的设设计路基精精加工顶面面20cm以上的土土或杂物挖挖除，管线线检查井附附近采用人人工开挖。路路槽开挖后后根据土质质情况再确确定是否换换填。如换换填则建议议采用级配配砂砾回填填至路基顶顶标高。对对于原有管管道，视其其距基底的的高度，再再确定其处处理措施。3.2.3.11.2路基填土土土方回填前先消消除杂填土土及淤泥，达达到设计高高程，经业业主施工员员及监理工工程师同意意后才能进进行片石回回填，先将将片石回填填路槽内，并并人工平整整，在大块块片石中间间补填小块块片石，确确保片石平平整，然后后采用压路路机碾压，碾碾压遍数为为2－4遍。碾压压后按照设设计处理方方案，填筑筑25cm厚的级级配砂砾石石，并碾压压密实。之之后进行土土方或砂砾砾石回填。在在标高不相相等的接口口处，应留留置宽度不不小于1.0m，高高度0.33m的台阶阶，以确保保搭接处的的填土质量量。用于路基填筑的的土方必须须经试验室室检验合格格后才能使使用，且严严格控制填填料的含水水量，不得得超过最佳佳含水量的的＋2%，否则造造成压实度度检测不合合格。回填土中不能含含有垃圾土土、淤泥、杂杂草及矿泉泉水瓶等杂杂物。土方回填时，路路基超填宽宽度应控制制在0.33－0.5mm，并采用用布格倒土土，方格网网尺寸定为为4×5＝20m2，松铺铺厚度为00.3m，土土方工程量量为6m33，5T东风牌汽汽车方量为为3.833×2.22×0.772=6..06m33，一车土土布一个方方格，土堆堆的重心在在格子的中中央，否则则会给推土土机推平带带来困难。推推土机在推推平作业时时，先用TY2220型推土机机推平，使使土料均匀匀地平摊于于工作面上上，为了保保证路面的的大面积平平整及路拱拱的形成，再再使用功率率较小的T31推土机再再次推平。在推土机找平后后，采用W18003D型压路机机先静压一一遍，静压压的目的是是为了消除除汽车轮胎胎与推土机机履带处松松散土方的的密实不均均匀现象，保保证在精平平后的压实实过程中，消消除压实不不均匀的现现象，紧接接着平地机机作精平，此此时平地机机应随时调调整铲刀水水平方向和和垂直角度度，使整个个路基平整整且形成纵纵坡和路拱拱。考虑到到雨季施工工要保证路路面横坡不不小于2%，保证做做到散堆土土不过夜，随随平随压，取取土场地要要形成纵、横横坡，保证证雨后不积积水。土方回填每层松松铺厚度应应控制在30cm，压实实厚度24cm左右，碾碾压遍数为为5遍。压实实机具采用用激振力60T振动式压压路机。压路机的压实顺顺序为第一遍静压：行行走速度小小于3.00m/miin第二遍弱振：行行走速度小小于2.00m/miin第三遍强振：行行走速度不不得大于11.5m//min第四遍弱振：行行走速度不不得大于44.0m//min第五遍强振：行行走速度不不得大于11.5m//min在整个压实过程程中，压路路机轮印和和轮印必须须重叠400-50ccm，同时时为保证路路拱的坡度度，必须由由标高的位位置向标高高的位置碾碾压。路基施工中，如如发现有翻翻浆、弹簧簧、起皮、波波浪等现象象，或经试试验压实度度、弯沉检检测达不到到验收标准准的软弱地地段，立即即进行开窗窗处理，其其换填的深深度、面积积、回填用用料的选择择，均在取取得设计方方、监理、业业主、质监监的指令下下进行。对于回填土，应应注意时刻刻关注天气气情况，如如雨天则不不能回填，回回填时应注注意回填料料保持一定定的横坡散散水，避免免由于雨水水渗入路基基造成翻浆浆，形成软软弱地段。下下雨后应及及时清理路路基中的积积水，对于于软弱路基基，应挖松松进行翻晒晒，再采用用振动压路路机进行碾碾压。终压：采用激振振力60T的振动压压路机，压压实程序是是先静压一一遍，再振振压五遍以以上。碾压压时应遵循循由轻到重重，由慢到到快，由边边到中，轮轮迹重叠的的原则，确确保路床压压实度达到到95%以上，并并进行跟踪踪检测。路基验收：路基基各项工序序施工完毕毕，并经自自检各项指指标（压实实度、弯沉沉值、横坡坡、纵坡、标标高、宽度度等）均符符合要求，填填报好有关关质检表格格后，报业业主、监理理、设计、质质监进行工工序验收。3.2.3.22水泥稳定定砂砾下基基层施工路基施工完毕，经经验收合格格后，方可可进行水泥泥稳定砂砾砾下基层的的施工。砂砾集料最大粒粒径不应超超过30mm，集料的的压碎值不不应大于20%，硅酸盐盐含量不宜宜超过0.255%。水泥：：采用普通通硅酸盐水水泥，矿渣渣硅酸盐水水泥，标为为32.5#。3.2.3.22.1质量量标准密实实度：≥98%(重型压实)平整整度:88mm厚度:厚度-8mmm,极值-15mmm中线高高程:++5mm,,-10mmm横坡:±0..3%3.2.3.22.2配合合比设计一般规定:水泥泥稳定砂砾砾混合料的的组成设计计包括：根根据水泥稳稳定砾石的的强度标准准，确定必必须的水泥泥剂量和混混合料的最最佳含水量量。水泥稳定砂砾的的各项试验验，应按JTJOO57—94的有关规规定进行。原材料试验：在在水泥稳砂砂砾施工前前，进行下下列试验：：①颗粒分析②液限和塑性指数数③相对密度④重型击实试验⑤砂砾的压碎值试试验3.2.3.22.3工艺流程程摊铺运输拌和准备下承层施工放样摊铺运输拌和准备下承层施工放样终压标高复测补整养生初压终压标高复测补整养生初压=1\*GB3①测量量放样：按按20m一个断面面恢复道路路中心桩、边边桩，并在在桩上标出出基层的松松铺高程和和设计高程程。=2\*GB3②准备下承层：下下基层施工工前，对路路基进行清清扫，然后后用振动压压路机碾压压三至四遍遍，如发现现土过干、表表面松散，适适当洒水；；如土过湿湿，发生弹弹簧现象，采采取开窗换换填砂砾的的办法处理理。=3\*GB3③拌和：水泥稳定定砂砾采用用商品料，由由商品砼公公司根据试试验确定的的配合比进进行配料。=4\*GB3④运输：施工时配配备足够的的运输车辆辆，并保持持道路畅通通，使稳定定料尽快运运至摊铺现现场。=5\*GB3⑤摊铺铺：主要车车道基层采采用摊铺机机施工，小小面积基层层采用人工工摊铺。摊摊铺时严格格控制好松松铺系数，人人工即时对对缺料区域域进行补整整和修边。=6\*GB3⑥压实实：摊铺一一小段后（时时间不超过过2小时），用用40T的振动压压路机静压压两遍、振振压一遍后后暂时停止止碾压，测测量人员立立即进行高高程测量复复核，将标标高比设计计高超过1cm，或低0.5ccm的部位立立即进行找找补，完毕毕后用压路路机进行振振动碾压。碾碾压时由边边至中，由由低至高，由由弱至强、重重叠1/3轮宽的原原则碾压，在在规定的时时间内（不不超过四小小时）碾压压到设计压压实度，并并无明显轮轮迹时为止止。碾压时时，严禁压压路机在基基层上调头头或起步时时速度过大大，碾压时时轮胎朝正正在摊铺的的方向。=7\*GB3⑦养生生：稳定料料碾压后四四小时内，用用经水浸泡泡透的麻袋严密覆覆盖进行养养护，八小小时后再手手自来水浇浇灌养护七七天以上，并并始终保持持麻袋湿润润。稳定料料终凝这前前，严禁用用水直接冲冲刷基层表表面，避免免表面浮砂砂损坏。=8\*GB3⑧试试验：混合合料送至现现场半小时时内，在监监理的监督督下，抽取取一部分送送到业主指指定或认可可的试验室室，进行无无侧限抗压压强度和水水泥剂量试试验。压实实度试验一一般采用灌灌砂法，在在碾压后12小时内进进行，避免免时间过长长基层终凝凝后增大取取料难度，试试验后的洞洞眼用C10砼进行补补平。弯沉沉试验在施施工后七天天后进行。=9\*GB3⑨施施工缝：在在每段基层层施工结束束处，安放放一条横贯贯全宽与压压实后厚度度等高的木木方，木方方一侧稳定定料充满至至松铺高度度，另一侧侧用素土回回填稳定至至木方高度度，然后碾碾压成型，待待下段施工工段施工前前，再移走走木方及素素土，并按按伸缩缝的的办法处理理。=10\*GB3⑩纵缝缝：机动车车道中心线线处的纵缝缝，在每段段施工段施施工完毕后后12小时内，人人工将该侧侧的基层边边坡凿成垂垂直形状，另另幅施工时时，接触面面上湿润后后刷水泥浆浆。3.2.3.33水泥稳定定砂砾上基基层施工在底基层达到施施工强度要要求且在各各项试验合合格后，方方可进行上上基层的施施工。上基基层的施工工方法与下下基层相同同。水泥稳定砂砾及及稳定碎石石的试验与与检测：①原材料试验项目目：确定材材料含水量量；集料颗颗料分析；；集料的相相对密度和和吸水率，水水泥的安定定性试验。②稳定砂砾与稳定定碎石试验验项目：最最大干密度度和最佳含含水量、设设计及施工工配合比、抗抗压强度等等。③基底的施工试验验检测项目目：压实度度、弯沉值值、无侧限限抗压强度度、剂量抽抽样试验。3.2.3.44沥青砼施施工沥青砼施工须在在稳定砂砾砾基层各项项试验达到到要求并验验收合格后后，才能进进行施工。施施工时从北北往南方向向进行施工工。先进行行路基清扫扫，然后铺铺摊沥青砼砼。具体施施工工艺:3.2.3.44.1测量按方格网进行布布点控制测测量。从基基层到沥青青面层，对对各结构层层的标高进进行分层测测量，层层层控制。3.2.3.44.2摊铺沥青青料施工①施工机械配备采用1台ABG摊铺机摊摊铺作业，ABG摊铺机不不能作业的的地方采用用镇江WLTLL70000摊铺机或或徐州LT-660摊铺机进进行摊铺；；压路机为为英格索兰兰振动压路路机和胶轮轮压路机进进行碾压，局局部地区配配合15T三轮压路路机进行施施工。②摊铺厚度根据测量结果，对对每层沥青青结构层控控制摊铺厚厚度，松铺铺系数控制制在：ABG，1.05；镇江摊摊铺机、LT-660摊铺机，1.1；人工，1.25。③温度控制沥青混合料到场场温度控制制在120℃—150℃，初压时，混混合料的温温度不低于于120℃；复压时时，温度不不低于70℃。④摊铺速度起步时应控制在在1m/mmin—2m/mmin之间，正正常情况下下摊铺应控控制在3m/mmin—4m/mmin之间，在在更料不及及时的情况况下，可适适当放慢摊摊铺速度。⑤施工方法及注意意事项：拌合站供料要连连续摊铺。每每台摊铺机机前保证2—4台待卸运运输车。运运输车倒行行至摊铺机机前10cm—30cm处停车挂挂空档，由由摊铺机在在摊铺过程程中与其慢慢慢接触并并推着运输输车行驶，运运输车车箱箱慢慢升起起，将混合合料缓缓卸卸入摊铺机机的料斗内内，要相互互配合，确确保不溜车车，严禁撞撞击摊铺机机。运输车车在卸料过过程中应加加强指挥调调度，空车车应及时开开走，重车车应即时回回卸。摊铺铺机摊铺中中出现拥包包，应立即即停机，倒倒回重新摊摊铺。中午午应倒班就就餐，不停停机连续作作业。严禁禁人工平整整新铺热料料，加强摊摊铺现场保保护，禁止止在新铺未未压实的热热料上行走走。⑥纵缝处理：纵缝缝采用冷接接缝，摊铺铺过程中对对沥青料摊摊铺边线放放线切齐，重重叠在已铺铺层上5—10cm，摊铺后后用人工将将摊铺在已已铺完的面面层上的混混合料铲走走。碾压时时先在已压压实路面上上行走，碾碾压新铺层层的10—15cm，然后压压实新铺部部分，再伸伸过已压实实路面10—15cmm,上下层纵纵缝错开15cm以上。⑦横缝处理：正常常情况下，每每一次摊铺铺完成，不不留横缝，如如施工发生生停机等特特殊情况，则则必须设置置横缝。施施工时应加加强组织协协调工作，减减少由于供供料中断而而新增横缝缝数量。⑧检测：每日碾压压结束后人人工用镐清清除接茬，用3m直尺反复量测，要保证清除到已铺路面的全厚处。在接缝处涂少量粘结沥青，但应注意不要污染面层表面。用3m直尺检测新旧路面是否平顺。⑨碾压方法：碾压压是影响平平整度的重重要因素。首首先，碾压压本身必须须按操作规规程进行，以以防产生横横棱和拥包包等现象；；其次，要要通过碾压压消除摊铺铺或其它因因素所产生生的横棱和和拥包。初初压用1台英格索索兰公司的的钢轮压路路机碾压2遍，第一一遍前进不不加振碾压压，其余加加振碾压，速速度控制在在1.5kkm/h—2.0kkm/h。复压时时钢轮压路路机速度控控制在4km//h—6km//h，各加振振碾压4遍。终压压用英格索索兰轮胎式式压路机碾碾压2遍，速度度控制在4km//h—6km//h。初压和和复压没有有明显的界界限，初压压应紧跟在在摊铺机的的后面进行行，初压形形成工作面面后，复压压即可开始始。碾压过过程中，相相邻碾压遍遍次之间重重叠碾压宽宽度应不少少于1/3轮宽，驱驱动轮面向向摊铺机。碾碾压段要尽尽量拉长，以以减少停车车次数。汽汽车在倒料料时行走必必须平稳，停停车要缓慢慢。停机的的轮迹应距距前次停车车轮迹1m以上。碾碾压由低面面向高面依依次进行。不不得在新铺铺沥青混合合料铺层上上变换碾压压线，即不不得倒轴。不不得在新压压实的铺层层上停放机机械，加水水停车应在在指定的停停车区进行行。在新铺铺的沥青混混合料铺层层上禁止带带振停机和和起步，避避免急转弯弯、变换方方向。⑩泄水井、检查井井施工：摊摊铺前先用用检查井盖盖或其他物物品覆盖检检查井口，泄泄水井口与与路面交界界处用砖砌砌平路面，沥沥青路面一一次摊铺成成型，摊铺铺完成后，凿凿除井位的的沥青砼和和砖砌体，按按设计现浇浇检查井井井座和泄水水井井座。3.2.4土工工聚合物施施工方法土土工膜的铺铺设芙蓉北路（金霞霞大道）拓拓改工程第第二标段位位于浏阳河河和捞刀河河之间，地地下水位相相当高，地地下水埋置置深度为00.4～11.44米左右，地地下水位极极其丰富，因因此，在路路面标高--1.2mm处设置土土工隔水膜膜，防止因因两河水位位上涨导致致地下水位位上升，影影响路基工工程质量。在在土工隔水水膜的下层层铺设一层层15cmm厚的中粗粗砂用平地地机找平，在在机动车道道、非机动动车道铺设设土工隔水水膜。根据据设计要求求和施工规规范，土工工膜的搭接接长度为330cm，横横向铺设并并平整，根根据土工隔隔水膜产品品质量要求求绷直、绷绷紧。搭接接部分用缝缝衣的办法法缝起来，土土工膜预留留出路幅边边1.3mm长，折上上65cmm后再折向向路幅内压压在路面水水泥稳定砂砂砾基层下下，以“包裹”路基。特特别注意下下层中粗砂砂的平整度度，土工膜膜的搭接处处一定需缝缝补严实，以以免地下水水从搭接处处上渗到路路基上层影影响工程质质量，在填填筑土工膜膜上层中粗粗砂时，运运输车辆和和机械设备备必须特别别注意，不不得将土工工膜卷起或或者破坏，如如有破坏必必须重新铺铺设土工膜膜。土土工格栅的的铺设芙蓉北路(金霞霞大道)拓改工程程第二标段段沿线软土土地基较多多，特别是是西幅路基基主要是在在原道路的的基础上加加宽部分，为为了保证道道路工程质质量，在水水泥稳定砂砂砾下基层层和上基层层之间设置置宽幅双向向30－30土工格格栅。在铺铺设土工格格栅前一定定要将下基基层平整，达达到设计和和规范要求求的平整度度。土工格格栅铺设的的搭接长度度为15ccm，搭接接部分每隔隔1.5米用用马钉固定定，固定之之前需将土土工格栅横横向纵向接接直。根据据设计图纸纸要求，老老路路基不不铺土工格格栅，西幅幅路基7..0米宽绿绿化带不铺铺设土工格格栅，其余余地段均需需铺设，土土工格栅铺铺设时，单单侧进入中中央绿化带带50cmm，土工格格栅铺设后后，进行水水泥稳定砂砂砾上基层层施工时，必必须注意施施工车辆和和机械设备备不得将土土工格栅损损坏，如有有损坏需重重新铺设。3.3主排水施施工3.3.1质量量标准沟槽底高程：00，-30mmm平基管座砼强度度：满足设设计要求平基高程：0,,-15mmm厚度：不不小于设计计规定管座：肩宽+110mm,,-5mmm，肩高：±20mmm安管：中线位移移15mmm管内底高程：DD≤10000mm时，±10mmm;D>11000mmm时±10mmm接口：宽宽度：+55mm,00厚度：+55mm,00检查井：非路面面：±20mmm路面：与与道路一致致井底直径：D≤≤10000mm时，±10mmm；D>1000mmm时±15。铺卵石垫层测量测量沟槽底标高搭设砼输道检测槽底承载力沟底砼材料检测清底沟槽开挖3.3.2排水水施工工艺艺流程铺卵石垫层测量测量沟槽底标高搭设砼输道检测槽底承载力沟底砼材料检测清底沟槽开挖抹带装模回填规定段闭水实验护管砼材料检测脱模浇筑护管砼安管浇筑沟底砼抹带装模回填规定段闭水实验护管砼材料检测脱模浇筑护管砼安管浇筑沟底砼3.3.3沟槽槽开挖3.3.3.11施工排水水施工排排水分地面面排水和沟沟槽排水。地地面排水：：根据地形形在排水沟沟两侧设置置排水沟，将将水引入排排水道内，沟沟槽排水采采用集水井井排水。每每50米设置一一个集水井井，集水井井采用240厚红砖砌砌筑。3.3.3.22沟槽开挖挖3.3.3.22.1施工顺序序确定沟槽的底宽宽及沟槽断断面的确定定→机械挖运→人工修整整。3.3.3.22.2沟槽底宽宽及断面形形式由于本标段土质质情况较差差，一般均均为一、二二类土，因因此开挖放放坡系数采采用1：0.75，具体断断面形式如如下：具体沟槽底宽如如下：序号管径管基宽度（D）操作面排水沟底宽1300520400×230016202600900500×2300220038001190500×23002490410001450500×23002750512001740600×23003240注：单位均为mmm。3.3.3.22.3机械土石石方施工①土方方挖运采用用挖土机挖挖，自卸汽汽车运为主主，辅以人人工及推土土机、装载载机等。②开挖挖时，应在在设计槽底底高程以上上保留20cm的余量量，避免超超挖，余量量由人工清清挖。③开挖挖前应先探探明原有管管线位置，距距原管线1.0m处严禁机机械开挖。④根据据现场开挖挖的地质情情况，对开开挖至设计计标高的沟沟槽底为软软弱基础时时，采取加加固处理。⑤对于需要清淤部部分通过触触探试验确确定范围，指指导开挖，并并请业主、设设计、监理理等单位到到现场，确确定处理方方案。⑥沟槽开挖时，如如遇土质较较差，原有有放坡无法法保证边坡坡稳定时，及及时采取支支撑等防护护措施进行行处理。支撑方法可采用用连续式垂垂直支撑，方方法如下：：横板水平平密排，紧紧贴槽帮，木木方立靠在在横板上，两两侧同时设设置，用木木方或工具具式横撑顶顶紧方木。3.3.4预制制管安装与与铺设3.3.4.11管道运输输与保管本工程管道采用用预制钢筋筋砼管，经经检验合格格后方可起起吊装运，装装时应轻装装轻放，运运输时应垫垫稳、绑牢牢，不得相相互撞击，管管道堆放时时宜选择使使用方便、平平整、坚实实的场地，堆堆放时必须须垫稳。3.3.4.22预制管吊吊装就位采用16t汽车吊，沿沿沟槽移动动，将管节节分别下入入沟槽内，机机械下管时时应注意：：①汽车吊的行走路路线应畅通通、平坦，汽汽车吊的持持力层的支支点应加木木垫，使持持力架支点点所承担的的力均匀传传递到地面面上，为维维持沟槽的的稳定，持持力架支点点距槽边的的最小距离离不应小于于1米。②管节入沟槽时不不得与槽壁壁支撑及槽槽下的管道道相互碰撞撞，沟内运运管不得扰扰动天然地地基。③合槽施工时，应应先安装埋埋设较深的的管道，当当回填土高高程与邻近近管道基础础高程相同同时，再安安装相邻的的管道。④管道安装时应将将管节的中中心及高程程逐节调整整正确，安安装后的管管节应进行行复测，合合格后方可可进行下一一工序的施施工。⑤当地面坡度大于于18%时，施工工机械应采采取稳定措措施。3.3.5管下下砼浇筑3.3.5.11砼浇筑的的质量保证证措施=1\*GB3①砼施施工前做好好详细的工工艺设计、模模板方案，模模板支撑要要有足够的的强度，刚刚度和稳定定性，模板板接缝处要要严密，周周转使用时时清理干净净，并刷脱脱模剂。=2\*GB3②砼浇筑时采取一一定的防雨雨措施，并并按规定要要求留施工工缝。=3\*GB3③井盖板采用定型型球墨铸铁铁盖板，井井圈采用现现浇高标号号砼捣制。3.3.5.22施工方法法=1\*GB3①砼管座支模一次次支设，支支模高度宜宜略高于砼砼的浇筑高高度。=2\*GB3②浇筑砼底座时先先必须清除除模板中的的尘渣、异异物，核实实模板尺寸寸。=3\*GB3③在管座分层浇筑筑时，应先先将管座平平基凿毛冲冲净，并将将管座平基基与管材相相接触的三三角部位，用用同强度等等级的砼砂砂浆填满、捣捣实后再浇浇砼。=4\*GB3④本工程管座基础础采用垫块块法，即先先将预先做做好的砼垫垫块直接放放在基础层层上，然后后将管节放放在垫块上上，调整管管节的高程程、中心线线后立即浇浇筑整体管管座砼。先先从一侧灌灌注砼，当当对侧的砼砼与灌注一一侧砼高度度相同时，两两侧再同时时浇筑，并并保持两侧侧砼高度一一致。3.3.5.33水泥砂浆浆抹带、填填缝、塞缝缝、接口施施工规定3.3.5.33.1水泥砂浆浆填缝及抹抹带接口施施工时，落落入管道内内的接口材材料应清除除，采用水水泥砂浆将将管道内接接口纵向间间隙部抹平平、压光。3.3.5.33.2钢丝网水水泥砂浆及及水泥砂浆浆抹带接口口施工应符符合下列规规定：=1\*GB3①抹带带前应将管管口的外壁壁凿毛冼净净，当管径径小于或等等于400mmm时，水泥泥砂浆抹带带可一次抹抹成，当管管径大于400mmm时应分两两层抹成。=2\*GB3②钢丝丝网端头应应在浇筑砼砼管座时插插入砼内，在在砼初凝前前，分层抹抹压钢丝网网水泥砂浆浆抹带。=3\*GB3③抹带完成后应立立即用平软软材料覆盖盖3-4小时后洒洒水养护。3.3.6检查查井及雨水水口施工3.3.6.11检查井及及雨水口砌砌筑工艺要要求=1\*GB3①井底基础应与管管道基础同同时浇筑，减减少接缝，避避免因接茬茬不好而产产生裂缝或或引起不均均匀沉降。=2\*GB3②砖石砌筑时，井井壁砂浆饱饱满，灰缝缝平整，没没有通缝，井井流槽平顺顺，有利于于水流畅通通。=3\*GB3③及时清除建筑垃垃圾等杂物物，外壁应应采用水泥泥砂浆槎缝缝挤压密实实。3.3.6.22检查井、雨雨水口施工工施工标准准3.3.6.22.1检查井允允许偏差应应符合下表表规定项目允许偏差井身尺寸长，宽±20mm直径±20mm井盖与路面高程程表非路面±20mm路面±5mm井底高程D≤1000±10mmD>1000±15mm3.3.6.22.2雨水口施施工质量应应符合下列列规定①位置置应符合设设计要求，不不得歪扭。②井圈圈与井墙吻吻合，允许许偏差为±10mmm。③井圈与道路边线线邻边的距距离应相等等，其允许许偏差为10mm。④雨水支管物管口口与井墙平平齐。雨水水口与检查查井的连管管应顺直，无无错口，坡坡度应符合合设计规定定，雨水口口底座及连连管应设在在坚实土质质上。3.3.7管道道闭水试验验①本工工程待排水水管及检查查井安装和和砌筑完毕毕后，进行行管道闭水水法试验，试试验应按下下列程序进进行：②试验验管段灌满满水后浸泡泡时间不应应小于24小时。③当试试验段上游游设计水头头不超过管管顶内壁时时，试验水水头从试验验段上游管管顶内壁加加2m计。④当试验段上游设设计水头超超过管顶内内壁时，试试验水头以以试验段上上游设计水水头加2m计。⑤当计算出的试验验水头小于于10m，但已超超过上游检检查井井口口时，试验验水头应以以上游检查查井井口高高度为准。⑥当试验水头达规规定水头时时开始计时时，观测管管道的渗水水量，直至至观测结束束时，应不不断地向试试验管段内内补水，保保持试验水水恒定，渗渗水量的观观测时间不不得小于30分钟。⑦实测渗水量应按按下式计算算：q=W/TL式中：q—实测测渗水量（L/minn×m）,q×11440即即为m3//24h××km)w—补水量（l）T—实测渗水水量观测时时间（miin）L—试验管段的长度度（m）3.3.8沟槽槽回填沟槽回填时应根根据路基开开挖高程进进行交叉作作业。沟槽回填土是管管道工程中中的一道重重要工序。根根据《市政政排水管渠渠工程质量量检验评定定标准》（CJJ33-90），本工工程采用“中松侧实实法”回填，所所谓中松侧侧实应是管管道两侧压压实度要求求达到90%以上，而而管顶以上上的50cm，宽为管管道结构外外缘的范围围内要求不不小于85%。3.3.8.11检查井、雨雨水口回填填压实：检检查井、雨雨水口及其其它井室周周围的回填填应符合下下列规定：：①现场浇筑砼或砌砌体水泥砂砂浆强度应应达到设计计规定；②路面范围内的井井室周围应应采用石灰灰土、砂、砂砂砾等材料料回填，其其宽度不宜宜小于40cm；③井室周围的回填填应与管道道沟槽的回回填同时进进行，当不不便同时进进行时，应应留台阶形形接槎；④管道两侧及井室室周围回填填压实时应应沿井室中中心对称进进行，且不不得漏夯。⑤回填材料压实后后应与井壁壁紧贴。..2沟槽回填填材料的要要求槽底至管顶以上上50cm范围内，不不得含有机机物、冻土土以及大于于50mm的砖、石石等硬块，在在抹带接口口处，防腐腐绝缘层或或电缆周围围，应采用用细粒土回回填。采用用砂、砂砾砾等材料回回填时，其其质量要求求按施工设设计规定执执行。3.4综合管管线施工（土土方开挖及及回填）3.4.1综合合管线基槽槽土方开挖挖根据设计图纸确确定开挖的的宽度和深深度，采用用反铲挖掘掘机挖土、自自卸汽车运运土的方式式。3.4.2对原原有管线的的保护措施施：为了保保证原有综综合管线在在施工过程程中不至于于损坏，施施工时应注注意①按业主提供的原原有管网图图准确放好好灰线，并并打开原检检查井盖，现现场了解原原管线实际际覆土厚度度，并做好好技术交底底。②采用风镐破除面面上硬化层层，再人工工用锄头探探挖至护管管砼顶，使使其裸露，再再人工破除除护管砼。3.4.3管线线裸露后的的保护措施施①采用钢管支撑悬悬吊，吊点点和支点用用麻袋包裹裹，以保护护管线。②应特别注意原道道路东侧有有一条煤气气主管道，施施工前先人人工探出其其走向，在在人工清理理其四周的的土方，人人工清理时时应注意操操作人员不不能吸烟，开开挖后派专专人24小时保护护。③在有综合管线位位置施工时时，请求各各管线单位位配合并指指导，现场场派人跟班班作业。3.4.4综合合管线沟槽槽回填因管线上一般无无法采用压压路机碾压压，建议回回填材料采采用级配砂砂砾，级配配砂砾回填填时采用水水夯配合振振动棒的形形式。管线线回填必须须确保其压压实度。3.5附属结构构物工程3.5.1挡挡土墙3.5.1.11质量标准准①砂浆：7.5##水泥砂浆浆，粒径≤5mm砂含泥量量：<5%%稠度：5--7cm②砌块：缝宽≤44cm勾缝深≥2cm允许偏差差：a.平面位位置：550mmb..顶面边棱棱直顺度：：30mmmc..竖直度或或坡度；00.5%HHd..顶面高程程：±20e..断面尺寸寸：不小于于设计勾缝、镶面砌筑砼平基基槽开挖3.5.1.22工艺流程程勾缝、镶面砌筑砼平基基槽开挖回填养生顶墙帽回填养生顶墙帽3.5.1.33挡土墙施施工技术要要求..3.1片石①片石应为石质均均匀、不易易风化、没没有裂缝，不不含妨碍砂砂浆粘结的的污泥、油油渍等杂物物，其抗压压强度应满满足有关规规定或设计计要求。②片石的厚度不应应小于155cm，宽宽度不应小小于厚度的的1.5倍，长长度不应小小于宽度的的1.5倍，其其表面不应应成浑圆状状或含有风风化层。3.5.1.33.2砂浆①所用的水泥、砂砂和水应符符合有关规规定和设计计要求。②砂浆的标号不应应低于设计计标号。③砂浆浆必须充分分拌匀，拌拌和后应在在45分钟内用用完，中途途不得加水水改变稠度度。3.5.1.33.3砂砾垫层层材料用作挡挡土墙基坑坑表层或防防护圬工下下层的垫层层材料，应应是无粘结结性的粒料料，并具有有强度高、水水稳性好，易易于压实的的品质，其其粒径级配配通常应符符合以下要要求:筛孔直径（mmm）通过百分分率（%）1000.500.253.5.1.33.4反滤层材材料用作挡挡土墙泄水水孔进口处处的反滤层层和墙背的的渗水层，其其材料为砾砾石、砂石石、砂（天天然的或人人工的）或或其它组合合，其级配配应符合设设计要求，其其粒径变化化在2—50mmm之间。3.5.1.33.5砌筑方式式浆砌片片石挡墙在在砌筑前应应将片石砌砌块浇水湿湿润，表面面如有泥土土、水锈，应应清除干净净，砌筑基基础第一层层砌块时，应应先将混凝凝土基础基基底表面清清洗、湿润润，再坐浆浆砌筑。砌砌筑时砌体体应分层砌砌筑，砌体体较长时需需分段分层层砌筑，但但两相邻工工作段的砌砌筑高差一一般不宜超超过1.22m，分段段位置宜尽尽量设在沉沉降缝或伸伸缩缝处，各各段水平砌砌缝应一致致。片石分分层砌筑时时宜以2－3层砌块组组成一工作作层，每一一工作层的的水平缝应应大致找平平。各工作作层竖缝应应相互错开开，不得贯贯通，外圈圈定位行列列和转角石石应选择形形状较为方方正及尺寸寸较大的片片石，并长长短相间地地与里层砌砌块咬接，砌砌缝宽度一一般不应大大于4cm，较大大砌块应使使用于下层层，安砌时时应选取形形状及尺寸寸较为合适适的砌块，尖尖锐突出部部分应敲除除，竖缝较较宽时，应应在砂浆中中塞以小石石块，不得得在石块下下面用高于于砂浆砌缝缝的小石片片支垫。各各砌层的砌砌块应安放放稳固，砌砌块间砂浆浆饱满，粘粘结牢固，不不得直接贴贴靠或脱空空，砌筑时时底浆应铺铺满，竖缝缝砂浆应先先在已砌石石块侧面铺铺放一部分分，石块放放好后填满满捣实。砌砌筑上层砌砌块时应避避免振动下下层砌块，砌砌筑工作中中断后恢复复砌筑时，已已砌筑的砌砌层表面应应加以清扫扫的湿润。浸水挡土墙沉降降缝、伸缩缩缝采用沥沥青麻絮，在在挡墙内、外外、顶三面面嵌塞。墙身外外露部分在在常水位220cm以以上交错设设置泄水孔孔，墙高66m以上者者，视具体体情况增设设泄水孔排排数，泄水水孔口设砂砂砾反滤层层，反滤层层下设一层层胶泥，以以免积水渗渗入基础，泄泄水孔设置置在地面上上0.3mm。砌筑用用片石，其其厚度不小小于15ccm，强度度不低于225号，用用小石块填填筑空隙，分分层错缝搭搭迭砌筑；；一般挡土土墙采用7.5号砂浆砌砌筑，挡土土墙设置在在土质地基基时，其埋埋置深度一一般应在地地面以下不不小于1..0m，本本工程由于于地基较差差，采用打打木桩的形形式将基底底挤压紧固固，再在上上面采用片片石砂砾石石强夯，然然后浇捣垫垫层，砌筑筑挡土墙。挡挡土墙砌筑筑一定高度度后，回填填部分土方方，碾压密密实，再砌砌筑一段回回填一段。3.5.2人行行道、锁边边石及侧平平石3.5.2.11质量标准准①人行道：平整度：55mm横坡：±00.3%②锁边边石、侧平平石：直顺度：110mm相邻块高高差：3mm缝宽：±33mm侧石顶面面高程：±10mmm3.5.2.22具体施工工措施在道路稳定砂砾砾基层施工工完毕后先先进行侧平平石和锁边边石施工，然然后进行人人行道稳定定砂砾基层层施工，稳稳定砂砾基基层施工工工艺同道路路基层施工工工艺，在在施工时应应注意不要要因为位于于人行道而而放松对稳稳定砂砾的的质量控制制。3.6特殊路基基处理根据长沙市规划划设计院委委托建筑设设计院提供供的芙蓉北北路（金霞霞大道）拓拓改工程地地质详细勘勘察报告，线线路西侧路路基部分地地段杂填土土较深、淤淤泥层较厚厚（K1＋250～K1＋660、K3＋050～K3＋340）、地下下水位很高高、无管道道将地下水水排除，无无法进行路路基开挖换换填处理。在在施工时，将将采用砂桩桩处理，再再采用200cm级配配砂卵石重重型夯压于于桩间，然然后填600cm厚土土，最后进进行水泥稳稳定砂砾基基层和沥青青路面基层层施工。在在线路西幅幅K2＋970～K3＋057、K3＋240～K3＋350二处均有有水塘，淤淤泥深度为为1.5mm-2.00m，塘内内淤泥呈稀稀泥状，因因竣工期和和当前天气气影响，将将采用抛石石挤泥的形形式，对水水塘进行地地基处理，改改善该部分分路基地基基承载力。3.6.1砂桩桩处理施工工方法对于局部地下水水水位很高高，杂填土土与淤泥很很厚的路段段，采用砂砂石桩施工工的处理方方案。处理理的范围主主要为为机机动车道路路基范围。①施工时先安装好好沉桩机，将将桩管对准准桩位中心心，桩尖活活瓣合拢，放放松卷扬机机钢丝绳，利利用振动机机及桩管自自重把尖压压入土中，勿勿使偏斜，即即可启动振振动箱沉管管。沉管过过程中，经经常探测管管内有无地地下水或泥泥浆，如发发现水或泥泥浆较多，拨拨出桩管，检检查活瓣桩桩尖缝隙是是否过疏，漏漏进沙水，如如过疏应加加以修理，并并用砂回填填桩孔后重重新沉管。②桩管沉到设计位位置后，停停止振动，用用上料斗将将砂灌入桩桩管内，一一般灌满桩桩管或略高高于地面。③开始拔管时，先先启动振动动箱片刻再再拔管，并并用吊铊探探测得桩尖尖活瓣确已已张开，砂砂已从桩管管中流出以以后，方可可继续拔管管，边拔边边振，拔管管速度对于于用活瓣桩桩尖者，不不宜大于2.5mm/minn，拔管方方法一般宜宜采用单打打击法，每每拔起0.5--1m停拔，振振动5-100s，再拔0.5--1m，振动5-100s。如此反反复进行，直直到拔出地地面。在拔拔管过程中中桩管内至至少保持2m以上高度度砂，或不不低于地面面，可用吊吊铊探测，不不足时要及及时补灌，以以防砂中断断，形成缩缩颈。相邻邻的桩施工工时，中间间需停顿时时，将桩管管在停歇前前先沉入土土中。3.6.2抛石石挤淤施工工方法3.6.2.11施工准备备将水塘内的水彻彻底放干净净，在路基基边线外每每隔20m设置集水水井，在抛抛石挤淤内内挖小水沟沟，将水引引入集水井井内，用泥泥浆泵将水水抽入其他他排水管，以以保证抛石石挤淤范围围内不再有有积水。3.6.2.22测量放线线根据现场实际情情况，路基基中心线西西侧5m内原为挡挡土墙不需需抛石，在在路基边线线用全站仪仪放出抛石石范围控制制边线桩，插插红旗标示示，并用石石灰连线。3.6.2.33抛填片石石在水塘附近先备备取一定数数量的片石石，用一台台挖机沿路路中心线55m外纵向向直行摊铺铺片石，摊摊铺片石时时尽量先选选用大块的的放在最下下层，用小小块体积片片石摊铺在在上层，并并配合用人人工填缝找找平，当第第一台挖机机行驶5mm左右，第第二台挖机机紧靠第一一台挖机抛抛石外侧行行驶摊铺片片石。大块块体积的片片石摊铺在在下层，小小块摊在上上层，并配配合人工填填缝找平，特特别注意第第二台挖机机摊铺的片片石应与第第一台挖机机摊铺的片片石搭接550cm以以上，以免免中间留有有淤泥夹层层，而形成成路基的“弹簧”区域。当两台挖机摊铺铺片石到头头后，再调调头行驶，按按照同样的的方法摊铺铺片石。片片石摊铺完完毕，并经经人工配合合填缝找平平后，采用用有履带的的机械设备备（如挖机机、功率大大的推土机机）在片石石上行走数数遍，达到到初步压实实的效果，检检查在抛石石区域内是是否有反弹弹现象或反反冒淤泥浆浆的现象，如如有此类现现象，应将将该部分的的片石挖出出，将淤泥泥清除再填填片石，并并找平压实实。路基中线西侧55米处的挡挡土墙应与与抛填片石石交错搭接接，挡土墙墙超出抛填填片石高度度的部分应应该凿除，以以免路基形形成后在此此处形成断断裂面。3.6.2.44级配砂砾砾填筑待抛填的片石用用推土机或或挖机经初初步压实后后，用推土土机摊铺级级配砂砾，控控制厚度为为30cm，可在在填筑区域域内打木桩桩标示填筑筑厚度，级级配砂砾填填筑完毕，用用压路机静静压2-33遍，并控控制好级配配砂砾顶面面标高。3.6.2.55疏通原先先设置的集集水井，保保证片石回回填区域内内没有积水水。3.7雨季施工工措施芙蓉北路（金霞霞大道）拓拓改工程开开工时期为为2003年4月初，竣竣工日期为为8月底，正正值长沙雨雨季集中期期间，因此此本工程受受雨季影响响特别大，应应加强雨季季施工管理理，根据工工程特点合合理安排机机具和劳力力，组织快快速施工。在在施工时应应注意以下下几点：①雨季施工应适当当缩小工作作面，土方方采用随挖挖、随运的的方法，尽尽量当天施施工当天成成活，妥善善安排好现现场的排水水和交通，切切忌在全线线大开挖。②开挖挖时应在道道路两侧或或每隔适当当距离挖出出排水沟，以以便雨水及及时流至路路外或下水水道积水井井内。如汇汇入积水井井,则应事先先留出泄水水孔，竣工工后修复。③施工地段低洼而而又无排水水设施，应应设临时泵泵站，用排排水沟将雨雨水按地形形汇集到适适当地点，用用临时水泵泵将水排出出施工地段段。④雨后应重点检查查路拱及边边沟等排水水设施的排排水情况，碾碾压完成或或未碾压的的路基排水水及渗水情情况、路床床积水情况况。⑤边沟积水坑、渗渗水坑等排排水设施，如如阻塞、溢溢满，应及及时疏通放放水，以防防连日阴雨雨积水倒流流。⑥在水泥稳定砂施施工时，应应特别注意意天气变化化，避免混混合料被雨雨浸湿。降降雨时应停停止施工，但但已经摊铺铺的水泥混混合料应尽尽快碾压密密实，在雨雨后施工时时，应将下下层表面的的积水排干干，勿使上上层的集料料过分潮湿湿。⑦在道路面层沥青青混合料施施工时，汽汽车和工地地应备有防防雨设施，并并做好基层层及路肩的的排水措施施。在基层层潮湿时，均均不得摊铺铺沥青混合合料，对未未经压实即即遭雨淋的的沥青混合合料全部清清除，更换换新料。⑧季施工应专人负负责气象联联系，及时时收听气象象台天气预预报，以供供施工参考考。4.施工进度计划及及保障措施施4.1总工期期：确保在在八月底通通车。4.2施工计划划安排：（见见施工横道道图）具体体时间根据据实际情况况做相应调调整。4.3保障措施施为保证以上生产产进度计划划能顺利得得到实施，我我们将从如如下几个方方面采取措措施予以保保障.4.3.1组织织保障①成立工程组织机机构，岗位位负责到人人，在施工工技术等主主要岗位使使用从事市市政道路多多年，具有有丰富经验验的人员，加加强项目部部技术力量量。项目经经理、施工工员坚守工工地，与施施工人员同同吃同住，担担任工地总总调度和现现场指挥。及及时解决施施工中遇到到的问题，保保证施工中中各环节、各各专业、各各工种之间间的协调与与平衡。对对工程质量量、安全进进行监督，以以及人、财财、物的统统一调度，确确保施工顺顺利进行。②根据施工进度安安排和工程程需要，投投入足够的的、技术熟熟练满足等等级施工要要求的工人人进行施工工，确保进进度计划的的落实。在在劳动力的的安排上，充充分考虑到到施工高峰峰期三班制制的人员数数量，准备备各工种的的预备队伍伍，以备紧紧急之需，切切实从人员员组织上确确保工期计计划的实施施。我们一一方面合理理安排生产产，尽量安安排机械作作业，以减减少劳动力力的需要；；另一方面面通过合法法手续，签签订合同进进行约束和和提高待遇遇等措施，保保证必要的的劳动力，维维持正常生生产，确保保道路、排排水工程优优质、按时时完成。4.3.2机机具、材料料保障根据施工进度安安排列出机机具材料使使用计划（见见机械设备备使用计划划及材料、构构件使用计计划），对对计划用的的机具进行行提前检修修，保证工工程不停工工、误工。①按进度要求，配配备精良的的配套机械械设备，推推土机、反反铲挖掘机机等施工机机械首先进进场，确保保满足要求求。②汽车队配备2440台自卸汽汽车，并根根据需要及及时调整，确确保不因汽汽车台次影影响土方施施工速度。4.3.3资金金保障调集资金，确保保工程不因因资金问题题而减缓施施工进度。4.3.4水、电电保障利用指挥部提供供的水、电电源在道路路外线建立立水、电走走廊，同时时自备L50000水车和75KW、100KKW发电机以以防停水、停停电，确保保生产。4.3.5材料料保证从现在起加紧对对砂、河卵卵石等用量量较大的材材料的备料料工作，做做好排水管管、侧平石石等订购。4.3.6组织织保证措施施①合理组织每段施施工流水作作业，分工工明确，仔仔细考虑施施工顺序，用用合理的流流水节拍、工工序衔接和和穿插，关关键线路的的施工进度度落实到位位，发现滞滞后于进度度的情况，则则加强力量量进行突击击，以达到到原定的工工期目标。②采取经济手段充充分调动工工作人员的的积极性。加加强劳动纪纪律，提高高工作效益益，路面浇浇灌进行昼昼夜连续作作业。关键键工序，实实行或三班班制进行施施工，节假假日、农忙忙季节采取取补贴的方方法稳定队队伍。③严肃技术纪律，熟熟悉施工图图纸，按图图施工，按按照施工规规范和验收收标准组织织施工。确确保每项工工程能一次次成优，不不因工程质质量返工而而延误工期期。④加强与有关单位位的联系，及及时邀请建建设单位、质质监站、监监理公司、设设计院等有有关单位参参加各分项项验收，及及时填写各各项技术资资料，实测测实量，真真实可靠，做做到一次交交验合格，缩缩短交接间间歇时间。⑤推行新的技术和和新的施工工工艺，改改变传统施施工进度，明明确关键，抓抓难点，重重要部位全全力以赴，责责任到人，明明确交待，及及检查。⑥强化管理，工程程严格按施施工进度计计划检查、监监督、组织织实施验收收，确保工工程进度。⑦雨季施工必受影影响、即时时掌握近期期气象消息息，雨天到到来之前有有充足的思思想准备和和防范措施施，尽量减减少因天雨雨而造成对对工程进度度的影响。⑧支管施工根据现现场施工分分段安排，管管线基槽开开挖完毕后后，先将部部分支管预预埋，加快快施工进度度，不影响响道路施工工。⑨派专人负责回填填混合砂砾砾、稳定砂砂砾（碎石石）、沥青青砼等原材材料的采备备，做到随随时能满足足施工需要要，避免因因停工待料料的现象产产生。⑩派专人负责与有有关单位联联络工序验验收工作，做做到每道工工序结束之之后，能马马上进行现现场验收，节节省时间差差。eq\o\ac(○,11)做好全员员的动员工工作，作好好24小时施施工的精神神准备。eq\o\ac(○,12)工地保证证24小时都都有项目施施工主管以以上人员驻驻守工地，随随时指导施施工，处理理紧急情况况。eq\o\ac(○,13)设备修理理人员244小时驻守守工地，及及时做好设设备的维护护、修理，保保证设备正正常运转。5.施工平面布置图图根据本工程结构构特点及现现场踏勘情情况，本着着经济、合合理、适用用的原则，为为确保工程程顺利完工工，进行施施工总平面面布置。5.1临时设设施临时设施分二处处设置。在在金霞小区区设立项目目指挥部部部，租用房房屋面积12000m2左右，包包括办公室室、职工宿宿舍、会议议室、小型型仓库、浴浴室、澡堂堂、餐厅等等。另在1#工作段设设立临时办办公室。在道路西侧设置置两处材料料仓库和员员工宿舍，大大型机械设设备采取就就近停放的的原则。6.工程质量量保证措施施质量是企业生命命的源泉，只只有树立“质量第一一，信誉第第一”的思想，加加强管理，保保证有良好好的社会信信誉和优良良的质量才才能赢得市市场，求得得生存，这这是实践的的总结，也也是我们力力求的目标标。我们将将建立完整整的质量保保证体系，开开展全面质质量管理，质质量跟踪控控制，调配配技术熟练练，操作认认真的技术术工人进行行施工，使使工程质量量得到有效效的保证，为为此，我司司还将做好好以下几项项具体工作作：6.1质量目目标确保达到优良工工程标准，争争创市政金金杯工程奖奖6.2质量保保证体系项目部建立完善善的质量保保证体系，由由项目总工工牵头，质质检科具体体负责，明明确各分项项工程负责责人，对工工程质量进进行全面检检查督促，质质量保证体体系如下：：施工技术科质量安全科中心试验员项目经理部质量安全管理领导小组施工技术科质量安全科中心试验员项目经理部质量安全管理领导小组专职质安员专职技术员专职试验员质安管理小组专业施工队专职质安员专职技术员专职试验员质安管理小组专业施工队施工班组质施工班组质安小组兼职质安员自检、互检、交接检操作人员兼职质安员自检、互检、交接检操作人员6.3质量管理理程序6.3.1管理理性程序①挑选水平高、素素质好的施施工技术人人员和管理理人员。组成项目领领导班子，并并加强质量量管理工作作，为适应应本工程的的质量要求求，派出由由监理工程程师指定的的有关人员员参加学习习培训，进进一步提高高水平。②建立健全各项规规章制度对质量保证体系系人员进行行职责分工工，建立健健全岗位责责任制，制制定各项操操作规程，加加强岗位职职责检查，督督查各级人人员的工程程质量，以以确保各种种规章制度度的顺利执执行和各项项工作的顺顺利开展，提提高工作质质量，以确确保工序质质量和工程程质量，同同时建立相相应的奖惩惩制度。③遵循监理程序认真学习合同文文件及有关关技术规范范，遵循工工程监理程程序，自觉觉接受监理理工程师的的监督和指指导。④做好施工前的准准备工作施工前的准备工工作关系到到工程能否否如期开工工以及开工工后能否按按计划划进进行，工程程质量能否否有交往控控制的重要要环节。因因此，在施施工准备阶阶段必须认认真做好现现场实施性性施工组织织设计、施施工方案和和施工图纸纸的设计工工作。⑤坚持自检、互检检、交接检检制度每道工序完工后后，按技术术规范要求求进行自检检，自检合合