黄河下游某堤防工程放淤固堤施工组织设计

施工组织设计与工期施工总布置1、布置原则本工程施工布置首先需满足施工强度和防洪标准的要求。考虑到本工程的施工工期较长等实际情况，尽量简化施工企业组织、减少临建工程规模，少建生产、生活性房屋，尽可能利用施工现场的现有条件，尽可能利用附近空地和利用弃渣回填洼地，在工地附近布置现场必需的临时设施，主要布置施工仓库、小型修理间、发电机房、施工机械设备停放场等现场必需的临时设施，污水集中处理。2、施工道路布置（1）场外交通工程区往外当地公路四通八达，可利用当地现有公路运送物资直达施工区。（2）场内交通道路利用堤顶公路作为交通道路，淤区与取土区的交通为沿管线修筑一条宽4m的临时道路。（3）场内交通道路施工及维护路面注意保持密实平整度，并经常洒水，保持一定湿度，减少扬尘。3、施工用水、电及通讯（1）施工和生活用水本标段施工期用水主要为施工用水及生活用水，水质应符合国家有关规定。生活用水打井抽取地下水，施工用水抽取黄河水作为工程供水。（2）施工和生活用电考虑到施工地不便架设网电，用电量极大，计划施工期间配备90KW发电机组2台，50kw发电机组1台，供施工、围堤看护、生活及机械维修之用。（3）施工通讯施工通讯方面，拟与当地电信部门协商在项目部办公室安装一台程控电话，配置2部移动电话作为对外的联络通讯工具。工地现场及内部通讯则配置6台手持式对讲机和一台车载式移动电话。使用前将及时与当地有关通讯管理部门联系解决使用功率、占用频率等事宜，在获其批准及认可后使用。4、油料供应和存放由于工程油料需求量大，计划在营地各安装15t油罐一个，油料从地方石油公司购买，用一部10t油罐车运至工地。5、生活设施及管理区本工程施工营地内生活设施布置有：住房，生产管理用房，食堂、澡堂等生活福利用房，医务室等。6、生产设施与施工仓库本工程施工生产设施主要包括机械设备停放场、施工仓库、油库等。施工场中设机械设备停放场。在施工场中的机械设备停放场内修建砖木结构临时车辆维修车间，维修车间内设置电焊机、砂轮机等常规修理维护设备。对较大型的机械设备故障修理，委托地方的有关厂家修理。本工程的施工工具储存在施工场内的仓库内；油库布置在机械设备停放场内，采用凉棚式结构。7、其它临时设施在本工程施工中，集中处理施工生活垃圾（餐饮污水、洗浴污水和公厕污水等）及生产污、废水（施工机械设备清洗的含油废水、砂石料冲洗水及开挖土石方的排水等），结合施工布置将本标段的污废水处理系统布置于生产、生活区。在处理范围区内，设置排水沟将污水集中排至处理点。根据施工需要，在施工场营地内设置医务室，进行一般病症的预防和工地常规创伤的处理。8、施工排水生活生产营地将合理布置排水沟，施工区内排水结合永久排水沟，保持良好的排水状态。具体为在施工区域设置临时性或长期性排水沟，将地面水排走。排水沟纵向坡度一般不小于2%，使场地内不积水。9、施工总平面布置与临时设施用地本标段工程总长度约450m，桩号为138+150～138+600。拟安排三个施工队（即泵淤施工队、填筑施工队和筑路施工队）。现场布置考虑工程特点，并结合现场地形、地貌实际情况，在相对集中又互不干扰、便于施工管理、并兼顾业主要求的原则下作如下布置：项目经理部、泵淤施工队营地与填筑施工队营地均设在一起，设在淤区与淤料场中间附近；筑路施工队在所修的道路旁均设置营地。临时住房为简易住房。3.8.2施工用地计划项目部、泵淤施工队营地及填筑施工队营地，均安置在淤区与淤料场中间附近，共占地面积为：生活设施1.44亩，办公设施0.33亩，机械停放场0.60亩，施工仓库0.15亩，发电机房0.45亩，泥浆管道17.10亩（由淤筑区至放淤料场，排距3.8km，宽3m），集浆池0.6亩，退水渠8.33亩，施工道路（由大堤至土料场修筑一条临时施工道路，长5.5km，宽7.0m，一部分为在原生产路的基础上改建，一部分为新修道路）82.50亩，合计约为111.50亩。施工生产、生活用地计划表序号项目名称建筑面积（m22）占地面积（亩）1生活设施2办公设施3机械停放场4施工仓库5发电机房6泥浆管道7集浆池8退水渠9施工道路合计附：施工总平面布置图、营地设施布置图3.8.3施工方法和技术措施3.8.3.1淤筑及泵淤施工根据本工程的特点：清基采用推土机；土方填筑采用挖掘机装土，自卸车运土，推土机摊平，拖拉机压实的方法；截渗沟、退水渠开挖采用挖掘机挖掘；泵淤土方采用小泵开挖、大泵集中运输的组合泵淤施工方法，排距2000m，采取组合泵二级加压；筑围格堤采用推土机施工；包边盖顶及远距围格堤调土采用挖掘机装土、自卸汽车运输，推土机摊铺碾压的方法。本合同段的施工为分段连续施工，形成流水作业，直到工程完工。1、施工准备我单位中标后，我们将投入水准仪2台、经纬仪1台及天平、量杯、环刀、钢尺等。按照业主给定的水准点及设计图纸进行现场断面复测，并及时将复测资料汇总上报监理工程师。如有异议，及时报请监理工程师和业主给以校验。如无异议，则按照设计图纸所提供的数据放出清基、清基的范围，并打桩进行控制。2、基础清理⑴．填筑前，按设计文件要求进行堤基清理，清基范围要满足设计、施工要求。淤区基础按施工图纸所示深度进行清理。堤基表层的草皮、杂填土、淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土等杂物必须清除。⑵．按设计文件要求将堤基范围内堤基开挖线以下的树根、垃圾、坟墓、故河道、坑塘、房基、洞穴以及地勘遗留的坑、槽、孔、穴全部清除，并按施工图纸和监理机构的指示回填密实。回填中做好排水工作，保持干场作业。⑶．开挖中清除的弃土、废物、废渣等，按监理机构的指示运到指定场地堆放。清基中发现文物和化石，按照通用条款有关规定办理。3、土方填筑⑴．填筑工程开工前，按照SL260-98的方法进行碾压试验，验证土料或砂、砾料的压实质量能否达到设计干密度中设计相对密度。根据试验结果与监理机构共同研究确定施工压实参数，摊铺厚度、含水量的适宜范围、碾压机械类型及重量、压实遍数、压实方法等。⑵．铺填作业应从最低处开始，按水平层次进行，不得顺坡铺填。分段作业面最少长度：人工作业不应小于50m，机械作业不应小于100m。当基础横断面坡度陡于1：5时，应削至1：5。⑶．铺宽度应超出设计边线两侧一定余量：人工铺宜为10cm，机械铺宜为30cm。铺厚度和块直径限制尺寸应符合SL260－98有关规定。⑷．作业面应分层统一铺盖，统一碾压，严禁出现界沟。分段作业面的最小长度：人工作业不小于50m，机械作业不小于100ｍ。⑸．碾压机械的行走方向应平行于堤轴线。相邻作业面碾迹搭接宽度：平行堤轴线方向不小于0.5m，垂直堤轴线方向不应小于3m。压不到的边角地带，采用2.5kw蛙式打夯机夯实，采用连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。⑹．每一填土层按规定的施工压实参数或类似条件的碾压经验施工完毕后，应经监理机构检查合格后才能继续铺填新土。经验收合格的填筑层因故未继续施工，复工前应进行刨面、洒水处理，并经监理机构检验合格后才能铺填新土，以使层间结合紧密。⑺．压实土体不应出现干松土、弹簧土、剪切破坏、光面等不良现象。监理机构检查认为不合格时，有权要求承包人返工处理，经检验合格后方可铺新土。⑻．汽车卸料力求做到连续均匀卸料，相邻作业面宜均衡上升，以减少施工接缝。对不可避免的高差，采用坡面相接，接头按1：5的坡度斜插肩。⑼．斜坡结合面上，应随填筑面上升进行削坡直至合格层。坡面需经刨毛处理，并合含水量控制在规定范围内，然后再铺填新土进行压实。压实时应跨缝搭接碾压，搭压宽度不小于3m。4、围格堤修筑⑴．填筑围、格堤土质选择粘性土；使用的土料经监理机构批准后方可施工。筑堤前，应将堤基上的杂草、树根、腐殖土层等清除干净，并将表土翻松，填覆新土予以压实。围、格堤填筑从最低处开始，分层压实。⑵．每次筑围堤高度不超过2m；⑶．围堤高程超出淤筑顶面0.5m，顶宽1.0m，临水坡1：2，背坡1：3；格堤高度同分期围堤高度平，内外坡1：2，顶宽1m。⑷．围堤修筑按碾压土方的要求进行，保证质量，确保围堤在施工期间不决口。⑸．淤筑区内取土填筑格堤时，其取土坑不得连续贯通，以防止泥浆串流冲刷堤基。且取土坑边缘距新堤堤脚不应小于3m。⑹．填筑围、格堤所用土料就近在淤区内挖取，初次填筑围、格堤所用土料不够部分从外部调入。5、截渗沟、退水渠与排水沟按照设计要求开挖截渗沟与退水渠，依照当地地形条件，使退水渠与截渗沟结合使用，截渗沟底宽1m，边坡1：1.5，深1m。顶面的退水管道伸出围堤堤脚以外，以免冲刷围堤边坡。淤区纵向布设排水沟一条，淤区边坡每隔100m设一条横向排水沟。排水沟尺寸为宽50cm×深30cm，采用C20砼，边与底的砼厚度为15cm。施工时严格按设计和相关规范的要求施工。6、泥浆泵施工⑴．泵淤设备定位及排泥管线铺设泥浆泵定位：泥浆泵安装在两个浮筒之间，与浮筒成45℃夹角。排泥管铺设：排泥管线路平整顺直，转弯平缓，出泥管口距大堤坡脚外的距离不小于5m，并高出排泥面0.5m以上；排泥管接头紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水，一旦发现泄露要及时修补或更换；排泥管支架必须牢固，排泥管连接采用柔性接头；排泥管的布置不得破坏既有公路、堤防等设施，必须穿越时，报请监理机构与有关部门协商解决；管道过堤顶不得使用胶管，埋设深度不得小于管道直径的1.2倍，施工结束后，将埋设管道的堤顶缺口，开蹬逐坯夯实，干么重达到原设计干容重以上。⑵．施工方法：水力冲挖机组由清水泵、高压水枪、泥浆泵和发电机组组成。清水泵带动高压水枪，产生高压水流，水力冲挖土体造浆；小泥浆泵将泥浆抽吸输送至土场附近的集浆池，然后由大型泥浆泵输送泥浆到淤筑区。根据工程实践经验，清水泵采用离心式IS100-65-200，1台250ND大泵配备7套4PNL-250水力冲挖机组，输砂管道直径300mm。集浆池紧靠沙场布置，集浆池修筑完成后，在池内铺设一层塑料布以防止渗漏。淤砂输送须二级接力。在施工中为达到最佳工效，两台接力泵必须同时开机以保证同步运转。为保证淤筑效率，输浆到最末一级接力泵时设集浆池，且在翻越大堤之前，泥浆先排入集浆池后，再用250ND泵输送至淤区。7、淤区吹填⑴．排泥管道居中布放，采用端进法吹填直至吹填仓末端；⑵．每次吹填层厚控制在30cm—50cm；⑶．每仓吹填完成后应间歇一定时间，待吹填土初步排水固结后才继续施工，必要时需辅设内部排水设施；⑷．淤筑施工时不得因排泥而损坏新堤，一旦新堤受损，应立即修复到监理人同意为止。⑸．根据规范要求，由上游向下游逐格淤垫，尽量保证上、下游淤垫高程一致。淤区管道沿大堤进行铺设，在通往格田淤块时用软管进行连接，抽沙时，在不淤塞管道的前提下尽量提高含沙量。8、淤区排水⑴．尽量利用原有排水系统将淤区尾水排走，背河排水困难的可抽排入黄，对淤区土地渗水碱化严重的堤段，要挖截渗沟。淤区尾水泥沙含量应小于3kg/m3。⑵．排水口要设置在具有排水通道的部位，当淤区附近无排水通道时，设置在利于开挖排水渠的部位。⑶．防止排水口泄出的水流冲刷附近的田地和建筑物，必要时设置防冲消能设施。9、包边盖顶堤身填筑至设计高程后，进行粘土盖顶，填土与压实方法与堤身填筑同。淤区淤筑至设计标准并待吹填土固结后，人工配合推土机对淤区顶坡进行整修平整。监理验收合格后，拉运粘土包边盖顶。盖顶厚0.5m，包边水平宽1.0，边坡并逐层用推土机碾压，碾压不到的地方采用2.5kw蛙式打夯机夯实，干么重不低于1.5g/cm3。10、完工修整和竣工验收工程完工后，对整个合同段进行统一整修，并进行自检，达到顶平、坡顺、口直、面光。同时对有关竣工资料进行整理，并报送监理工程师，申请初验。初验合格后，还要做好缺陷责任期内的维护工作，到最终验收合格后，及时移交工程管理部门管理。11、临时设施拆除及场地清理工程完工后，应拆除临时设施和施工道路，并按合同要求对场地进行平整清理。附：泵淤固堤施工工艺流程图3.8.3.2防汛道路改建主体工程施工以前必须做好以下准备工作：施工测量、堤顶原路面及辅道、路口的路基修整。1、施工准备⑴．做好土工试验，对取土场土质进行取样，由试验员负责进行土样分析，为路基碾压提供最佳含水量及标准压实度的可靠数据。⑵．测量放线做好路基放样工作，用全站仪定出路线的控制桩、公里桩和交点桩，并对结构物加设控制桩，而后用经纬仪进行详细的施工放样，布设边界桩。用水准仪每300m设一临时水准点，为挖填施工提供数据。⑶．清基清理与掘除公路用地范围之内和监理机构指示的土场范围内的植物、垃圾、有机杂质等杂物必须清除，并按监理机构的指示运到指定场地堆放。公路用地范围内的表土和草皮的清除应于土方工程进度计划相适应。原路面清除的表土堆放在大堤堤肩或监理机构指定的位置。⑷．机械配备大型土方机械（如装载机、挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机等），发挥大型机械优势。土方调配运距在100m以内采用推土机、装载机；100m以外采用自卸汽车运输，推土机滩土，压路机压实。开挖土方主要依靠机械开挖辅以人工削坡。⑸．路槽、路堤开挖及压实路槽开挖时要将土方堆放至监理工程师指定地点，到设计高程后，用人工进行整平并清除浮土。路槽开挖土方清除完毕以后，进行路堤土方开挖，开挖30cm，然后检测土料含水量，如含水量过低时洒水，当含水量达到最佳含水量时及时进行碾压，压实度和路拱均应达到设计要求。施工时，注意路基顶面和路肩平顺，防止雨水汇集，形成径流冲毁边坡。并控制在最佳含水量情况下碾压。如用震动压路机压实时，应考虑结构物的安全。局部压实的部位，用人工或小型机械夯实。⑹．场地排水地面积水的排除，通过原堤坡横向排水沟将水排出堤面。⑺．辅道土方为满足工程建设需要，根据实际情况，对本工程范围内的所有辅道，按照设计约0.3m左右进行顺坡加高。加高以前应进行现场勘测，并将结果提交监理工程师批准；结合监理工程师的要求，选择合适土料进行土方填筑；铺料作业情况及质量要求按照现有堤防土方工程施工规范执行。2、石灰稳定土基层施工石灰稳定土基层拟采用路拌法施工。⑴．试验路段：①施工前准备，对路基进行全面检测、清扫。安装好与本工程有关的仪器、设备，配备足够的施工人员，报请监理工程师的批准。②在监理工程师批准后，组织参加施工的人员、设备铺筑300m左右的试验段。拟采用压实组合：初压，东方红—75推土机稳压2遍；路拌拌和后东方红—75推土机快速稳压1遍；终压，3Y18/21三轮压路机碾压2遍，Y2C10BJ压路机碾压1遍，胶轮压路机压2遍，速度2—3km/h。③铺筑后，对试验验段各项指指标进行检检验，以及及拌合、压压实设备的的效率和施施工方法、施施工组织的的适应性，确确定压实标标准密度，对对混合料的的松铺厚度度、压路机机碾压次序序、遍数总总结出经验验。④随机取样进行密密实度、厚厚度、高程程、灰剂量量等技术标标准检测，并并写出书面面报告。⑵、路拌法施工工工序：①下承层准备所谓的下承层准准备，就是是路槽的准准备，路槽槽表面应清清洁无杂质质，并达到到规定的压压实度和路路拱。②备土按已划定的备土土宽度，全全幅上土，边边上预留交交通宽度，计计算每延米米的土方用用量，（考考虑增加石石灰因素）土土方的松铺铺系数为1.4，如果是是淤性块状状较多的土土，松铺系系数考虑为为1.5。我们所所用土料均均是利用自自卸汽车到到甲方指定定取土场取取土，并由由现场指挥挥人员组织织卸车。③摊土稳压将所备土料按规规定宽度和和厚度均匀匀地摊铺于于工作面内内，基本摊摊铺平整后后，用东方方红—75推土机稳稳压1—2遍。④高程控制、初平平在初步稳压好的的底基层上上，按200.00m为一控控制断面（必必要时增密密），依据据设计部门门所提供的的高程值，对对底基层土土坏进行一一次高程控控制，对合合格点位及及平面撒上上灰点或灰灰线。本次次的高程控控制考虑到到不是终压压的因素，因因此，点位位高程值要要在设计标标高值的基基础上增加加1.0—1.5ccm，其高高出部分的的土料，用用平地机清清除。⑤备灰消解在经稳压、高程程控制初步步整平的土土坯上选择择一处距水水源近、又又方便下一一步调灰的的路段上集集中备灰。所所备石灰均均应符合有有关技术参参数。备灰灰的数量满满足灰剂量量的有关要要求。在消消解石灰时时，使用插插入式方法法，即在出出水管的头头部接上长长度为1..5m左右右的斜口钢钢管。管径径以人拿着着方便为准准（但不能能过细）。使使用时钢管管插入灰堆堆内部。本本方法即能能节约用水水，又能避避免夹生现现象。⑥放样、码灰带、撒撒灰在初步整平的基基层土坯上上，进行码码灰带放样样，将计算算好的每延延米灰量码码于基层中中间。首先先划出灰带带底线，而而后用人工工结合自卸卸小翻斗按按规定尺寸寸码带成型型。在完成成以上工序序后经现场场监理检查查灰带数量量，确认合合格后，即即组织人力力将所码灰灰带均匀撒撒在两土埂埂之间范围围内。⑦路拌路拌时，由两侧侧向中间依依次拌和。纵纵向拌完后后向里错机机，并保持持与拌完部部分重叠00.20mm。避免漏漏拌，另外外拌和时，随随时抽验混混合料含水水量。及时时对拌和深深度进行随随机抽检，必必须符合设设计要求。⑧稳压成型，视含含水量情况况洒水在具有足够工作作面后，用用轻型碾压压设备——推土机快快速稳压一一遍，然后后用平地机机细致地刮刮平，控制制高程高于于设计高程程1.0—1.5ccm，与此此同时，视视混合料含含水量情况况考虑是否否洒水。⑨终压经过拌和、稳压压和整型的的基层，还还要经过重重型压路机机碾压。我我们采用3Y188/21三轮压路路机、Y2C10BBJ压路机、胶胶轮压路机机三种压路路机配套使使用完成。碾碾压时自外外向内，外外比内要多多压2—3遍。碾压压时使轮迹迹重叠，经经碾压任何何点的碾压压密实度都都应达到规规定的压实实度以上。从从外观上看看无明显的的轮迹。根据试验路段得得出的碾压压遍数、次次序进行碾碾压，确保保终压完后后的压实度度达到93%以上。⑩自检、填表上报报监理及认认可、养生生以上工序完成后后，对规范范所规定的的各种实测测项目进行行自检，并并填写自检检表格，上上报监理监监理工程师师。经监理工程师认认可后采用用洒水养生生，一般养养生应大于于7天，在养养生期间应应始终保持持潮温状态态；养生期期内如出现现病害，应应及时挖补补修整，修修整应达到到原压实度度要求；养养生期间只只允许施工工车辆通行行，其行驶驶速度不应应超过155km/hh，同时不不应急刹车车、调头，车车辆行驶应应在该层全全宽范围内内均匀分布布。附：石灰稳定土土施工工艺艺框图3、水泥碎石土基基层施工水泥碎石土基层层拟采用路路拌法施工工。⑴．施工准备：①恢复中线，完成成水准闭合合测量，为为施工提供供准确可靠靠的依据。②在水泥碎石土基基层施工前前，测量其其纵断高程程、路面宽宽度、平整整度和横坡坡度，查出出问题及时时反映，以以利于尽快快协商解决决。做好隐隐蔽工程检检查记录，以以备竣工资资料使用。③以施工中桩和边边桩为标准准量距打出出路肩培土土灰线，灰灰线位置为为所填土的的里口坡角角，培好的的路肩土要要做到整齐齐美观、里里外顺直。路路肩土宜宽宽出标准20—25cmm，以保证证边缘的压压实度。⑵．材料选择：①水泥应选用终凝凝时间较长长（6小时以上上）普通硅硅酸盐水泥泥或硅酸盐盐水泥；每每批水泥进进厂，应附附制造厂家家证明书，并并应抽检其其安定性、终终凝时间等等指标，达达不到要求求应坚决退退回不用，已已受潮变质质的水泥不不得使用。②碎石在指定料场场内选择压压碎值不大大于30%、不含有有塑性土，具具有良好级级配的碎石石。碎石的的最大粒径径不超过330mm，扁扁平、长条条颗粒总量量不超过20%。③土和水土应采用粘粒含含量大于10%和塑性指指数为12以上的粘粘粒土以及及含有15%以上粘性性土的砂砾砾土均可；；水应清洁不含有有害物质，一一般人、畜畜饮用水均均可；遇到到可疑的水水源，应按按照规范进进行试验检检查，未经经监理工程程师同意之之前不得使使用。⑶．混合料组成设设计：①在试验路段基层层施工前14天，将拟拟用的原材材料样品委委托中心试试验室或监监理机构确确认的试验验室按规定定要求进行行原材料试试验和混合合料配合比比设计；②混合料按照规范范规定的标标准方法进进行试验，7天无侧限限抗压强度度应≥0.8Mppa；③根据要求的强度度标准，确确定必需的的水泥剂量量和混合料料的最佳含含水量，以以及改善级级配时所掺掺石料的规规格和比例例；④将试验过程及试试验结果提提交监理机机构审批。⑷．试验路段：①施工前准备，对对下基层进进行全面检检测、清扫扫。安装好好与本工程程有关的仪仪器、设备备，配备足足够的施工工人员，报报请监理工工程师批准准。②在监理工程师批批准后，组组织参加施施工的人员员、设备铺铺筑3000m左右的的试验段。拟拟采用压实实组合：初初压，Y2C10BBJ压路机、YZ122JA压路机各1遍；复压压，Y2C10BBJ压路机振振动碾压1遍，3Y188/21三轮压路路机碾压2遍；终压压，Y2C10BBJ压路机碾碾压2遍；随时时检测压实实度，以压压实度达到到设计标准准（97%）为准。并并做好详细细的记录，作作为以后大大面积施工工现场控制制的依据。③铺筑后，对试验验段各项指指标进行检检验，以及及拌合、压压实设备的的效率和施施工方法、施施工组织的的适应性，确确定压实标标准密度，对对混合料的的松铺厚度度、压路机机碾压次序序、遍数总总结出经验验。④随机取样进行密密实度、厚厚度、高程程、灰剂量量等技术标标准检测，并并写出书面面报告。⑸．路拌法施工工工序：①备土按已划定的备土土宽度，全全幅上土，边边上预留交交通宽度，计计算每延米米的土方用用量，（考考虑增加石石灰因素）土土方的松铺铺系数为1.4，如果是是淤性块状状较多的土土，松铺系系数考虑为为1.5。我们所所用土料均均是利用自自卸汽车到到甲方指定定取土场取取土，并由由现场指挥挥人员组织织卸车。②摊土将所备土料按规规定宽度和和厚度均匀匀地摊铺于于工作面内内，基本摊摊铺平整后后，用东方方红—75推土机稳稳压1—2遍。③加碎石拌和、稳稳压按照试验室提供供的配合比比，掺入适适量碎石再再次拌合，视视含水量情情况洒水。拌拌和以后用用东方红—75推土机稳稳压1—2遍，然后后粗平。④最后加水泥拌和和、稳压按照试验室提供供的配合比比，掺入适适量水泥进进行最后一一次拌合，并并视含水量量情况洒水水。拌和以以后用东方方红—75推土机稳稳压1—2遍，然后后粗平。⑤高程控制、初平平在初步稳压好的的底基层上上，按200.00m为一控控制断面（必必要时增密密），依据据设计部门门所提供的的高程值，对对上基层土土坏进行一一次高程控控制，对合合格点位及及平面撒上上灰点或灰灰线。高出出部分的土土料，用平平地机细致致地刮平，控控制高程高高于设计高高程1.0—1.5ccm，与此此同时，视视混合料含含水量情况况考虑是否否洒水。⑥碾压拌和稳压成型并并经局部修修整后，即即可进行碾碾压。在水水泥终凝前前，完成压压实工序，压压实机械有有Y2C10BBJ压路机、3Y188/21压路机、YZ122JA压路机、胶胶轮压路机机。碾压由由路边向中中心进行，碾碾压时每次次叠轮300cm，必必须在规定定的时间内内达到要求求的密实度度，并无明明显轮迹。根据试验路段得得出的碾压压遍数、次次序进行碾碾压，确保保终压完后后的压实度度达到97%以上。碾压过程中，基基层表面应应始终湿润润。如表层层水份蒸发发过快，要要及时补洒洒少量水，严严禁洒大水水碾压。碾碾压时，如如有“弹簧”松散、起起皮等现象象，及时处处理。压路机开始碾压压时，一定定保证主动动轮朝向施施工前进方方向，原路路返回再向向前碾压时时，开始错错轮。在已已完成的路路段上，严严禁压路机机调头和急急刹车。⑦养生及交通管制制每一段基层碾压压完成并经经压实度检检查合格后后，立即开开始养生。养养生期不少少于7天，在7天内应始始终保持基基层表面潮潮湿，不要要时干时湿湿。养生期期间除洒水水车外，应应设路障封封闭交通，派派专人看守守。附：水泥碎石土土基层施工工工艺框图图4、石灰稳定土底底基层和水水泥碎石土土基层的质质量控制⑴．取样与试验灰土混合料应在在施工现场场每20000m2取样一次次，并按规规范规定的的标准方法法进行混合合料的容重重、含水量量、二灰剂剂量与7天无侧限限抗压强度度（对于上上基层应≥0.8MMpa，下基基层应≥0.6MMpa）试验验。所有试验与检测测结果均应应报监理机机构审批。⑵．实测项目灰土稳定基层的的铺筑质量量应符合下下表的要求求：灰土稳定层土层层实测项目目项次检查项目规定值或允许偏偏差检验方法1压实度（%）上基层：97，下下基层：93每200m检查44处2平整度（mm）上基层：15，下下基层：20m3纵断高程（mmm）上基层：97，下下基层：93准4宽度（mm）不小于设计值每200m检查44处5厚度（mm）上基层：-100，下基层层：-12每200m每车道道1处6横坡（%）±0.5每200m量4断断面7上基层强度R77（Mpa）不小于0.8每200m检查22处8下基层强度R77（Mpa）不小于0.6每200m检查22处⑶．外观鉴定表面平整密实、边边线整齐，无无松散、坑坑洼、软弹弹现象，接接茬平整。用l2t以上压路机碾压后无明显轨迹。5、透层、粘层和和封层透层：上基层验验收合格后后，经监理理机构批准准方可洒布布沥青透层层油。粘层：新铺沥青青混合料与与其他构筑筑物的接触触面，如纵纵、横施工工缝、排雨雨水井外壁壁、路缘石石侧面等涂涂刷沥青粘粘层油。⑴．材料：①沥青透层沥青、粘层层沥青、上上下封层沥沥青应符合合规范规定定的技术要要求。②细集料(石屑屑)应符合规范规定定的要求。⑵．施工准备：在洒布透层、涂涂刷或洒布布粘层沥青青前必须将将基层表面面和构造物物接面上的的松散材料料及尘土清清扫干净，并并经监理机机构批准后后，才能洒洒布沥青材材料。如果基层完工后后时间较长长，则在开开始洒布透透层油前1.5小小时，清扫扫并适量洒洒水，使表表面稍呈潮潮湿状态，而而不影响沥沥青材料的的渗透的粘粘结。在已已准备洒布布沥青材料料的路面上上不允许车车辆通行。⑶．沥青材料加热热：沥青加热场地的的布置、加加热设备的的配置和加加热方法等等，应提交交监理机构构审批。沥青加热设备应应有足够的的容量：一一般应由融融化、脱水水、加温、保保温贮存四四部分组成成，加温和和保温贮存存设备应配配置测温装装置。沥青材料的加热热温度不应应超过规范范规定，超超过规范规规定最高加加热温度的的沥青均应应废弃。加加热后的保保温时间为为：道路石石油沥青不不超过6小时，当当天加热的的沥青当天天用完。所有用来贮备、装装卸或加热热沥青材料料的贮油罐罐、输油管管、蒸馏罐罐、增压油油箱和洒布布机，都必必须随时保保持干净和和处于良好好的工作状状态，并在在操作中不不被异物所所污。沥青加热场地应应做好防火火、安全和和环保工作作，并配置置消防灭火火设备。⑷．沥青洒布作业业：采用定型的沥青青洒布车，并并设有排式式和手提式式二种喷洒洒功能，亦亦可使用其其他机动沥沥青洒布机机，但应取取得监理机机构的同意意。洒布机械的各种种输油管道道及喷嘴、应应经常疏通通、清洗，以以防阻塞，应应始终保持持良好的工工作性能。在沥青洒布工作作开始前，选选择适当地地段作沥青青洒布试验验，以验证证不同单位位面积沥青青洒布量，洒洒布车的行行驶速度、油油泵及汽车车变速箱排排档位置；；以上试验验均应报请请监理机构构批准。每车沥青洒布搭搭接处，采采取措施，以以免沥青洒洒布不匀或或洒布过量量的现象。当洒布汽车无法法作业的部部位，以及及漏洒的部部位均应用用手提式喷喷洒器进行行人工喷洒洒或补洒。设置粘层油的构构筑物和纵纵、横接缝缝的侧壁应应采用涂刷刷。沥青用量：透层层沥青(0.8—1.0))kg/mm2，粘层沥沥青(0.4—0.6))kg/mm2。洒布沥青的路段段，禁止车车辆、行人人通行。透层、粘层沥青青局部多余余的部分应应根据监理理机构的批批准，适量量洒布吸油油材料或设设法清除。透层油洒布后，其其表层最少少应养护12小时，并不不得扰动，使使透层沥青青渗入基层层2mm—6mm。当日最低气温低低于5度、有降雨雨可能、风风速过大以以及基层潮潮湿时，均均不得洒布布沥青材料料。在洒布沥青材料料时，所有有结构物、护护栏、路缘缘石和其他他附属构筑筑物的表面面，都必须须采用监理理机构批准准的方法加加以保护，以以防溅上沥沥青材料。如如被溅污，必必须清除干干净。6、热拌沥青碎石石面层⑴．材料：①粗集料用于热拌沥青碎碎石混合料料面层的碎碎石应由坚坚硬耐久的的岩石轧制制而成，应应洁净、干干燥、无风风化、无杂杂质、具有有足够的强强度和耐磨磨性；其颗颗粒形状应应具有棱角角近似的立立方体，用用于沥青面面层的碎石石不宜采用用颚式破碎碎机加工。碎碎石的技术术要求应符符合下表的的规定：粗集料（碎石）技技术要求序号项目指标1石料压碎值（%%）不大于302细长扁平颗粒含含量（%）不大于203软弱颗粒含量（%）不大于54泥土（小于0..075mmm）含量量（%）不大于15洛杉矶磨耗损失失（%）不大于406视密度（T/mm3）不小于2.4557吸水率（%）不大于3.08对沥青的粘附性性不小于3级②细集料砂应为洁净、坚坚硬、符合合规定级配配；石屑以以岩石机械械轧制而成成，最大粒粒径应小于于8mm，石屑应坚坚硬、清洁洁、无风化化、无杂质质，并且有有适当级配配。细集料料应为天然然砂或用作作粗骨料的的石料加工工而成的石石屑，或以以上两者的的混合料。细细集料的质质量要求应应符合下表表的规定：：细集料技术要求求项目指标泥土杂质含量（冲冲洗法）（%）不大于5视密度（T/mm3）不小于2.455砂当量（%）不小于40天然砂的规格圆孔筛（mm）通过百分率%粗砂中砂细砂10100100100590—10090—10090—102.565—9575—10085—1001.1535—6550—9075—1000.615--2930—5960—840.35—208—3015—450.150—100—100—100.0750—50--50--5石屑规格公称直径（m）通过百分率（%%）1052.50.60.750—510085—10040—701—150--310085--100020--500--15合格的集料按规规格分级堆堆放，不得得混杂。各各堆放点注注意搞好排排水，防止止淤泥杂质质的污染，堆堆放高度不不宜大于44m。③沥青使用的沥青材料料应为原油油精致后的的产品，要要求质量均均匀、无水水，加热至至180度时时不产生泡泡沫。沥青的技术标准准应符合规规范要求。热热拌沥青碎碎石混合料料采用中轻轻型道路石石油沥青A—180，其技术指指标见下表表：道路石油沥青技技术指标标号试验项目A—200A—180A—140A—100甲A—100乙A—60甲针入度（25度度，1000g，5S）（0.001mm）200-3000160-2000120-160090-12080-12050-80延度（25度，5cmm/minn）不小于于（cm）100100＞90＞60＞70软化度（环球法法）（度）30-4535-4538-4842-5242-5245-55溶解度（三氯乙乙烯）不小小于（%）99.099.099.099.099.099.0蒸发损失试验1103度5h质量损失不大于于（%）111111针入度比不小于于（%）506060656570闪点（coc）不不小于（度度）180200230200230230注：当25度延延度达不到到100cmm时，如15度延度不不小于1000cm，也是是合格的。另外应于施工开开始前至少少28天，将将拟采用沥沥青样品，送送具备资质质的试验室室试验，以以取得监理理机构的批批准。⑵．混合料组成设设计：在沥青碎石混合合料施工前前28天将拟用用的各种集集、填料和和沥青，委委托中心试试验室或监监理机构确确认的试验验室，按规规范规定进进行原材料料试验和混混合料组成成设计。沥青混合料的设设计类型、混混合料中集集料级配应应符合下表表的规定：：干道沥青碎石混混合料矿料料级配m注：为方孔筛。路口、辅道碎石石混合料矿矿料级配m注：为方孔筛。沥青混合料的配配合比组成成设计按规规范规定的的马歇尔稳稳定度试验验方法确定定，试验用用混合料试试件不得少少于5组，每组组不得少于于3个，测试其其密度、稳稳定度、流流值、空隙隙率和饱和和度，每组组试件的偏偏离系数不不得大于110%。沥沥青混合料料的各种技技术指标应应符合下表表的规定：：热拌沥青混合料料马歇尔试试验技术指指标试验项目沥青混合料类型型指标击实次数（次）沥青碎石、抗滑滑表面两面各50稳定度（kn）流值（0.1mmm）空隙率（%）沥青碎石＞10沥青饱和度（%%）沥青碎石40-60残留稳定度（%%）通过室内试验将将混合料的的组成设计计及试验资资料（包括括混合料级级配组成、结结合料合量量、拌和温温度、马歇歇尔稳定度度、流值、密密实度、空空隙率等实实验数据以以及集料类类型、集料料来源、沥沥青来源、种种类等）写写成报告提提交监理机机构批准。还还应在拌和和厂做拌和和试验，证证明在沥青青混合料拌拌和厂能生生产与室内内试验同样样质量的混混合料，在在监理机构构批准前，正正常的沥青青混合料生生产不得进进行。如果材料源有改改变，在材材料使用之之前，应重重新进行混混合料配合合比设计及及上述试验验，报送监监理机构批批准。⑶．沥青混凝土拌拌和站调试试：在正式开工之前前，先进行行厂拌设备备调试。分分料调整，根根据各分料料仓出口大大小，调整整电机转速速，测定设设定时间内内碎石、水水泥、沥青青各自的出出量，并过过秤称重，反反复进行，直直至在设定定时间内各各自的出量量符合试验验所规定的的最佳配比比（各自的的干重量比比）为止，确确定各料仓仓电机的转转速，以此此作为施工工时的依据据。雨季由于级配碎碎石的含水水量增大，下下料困难，要要及时调整整各料仓电电机的转速速和拌合锅锅中添加的的水量，使使混合料的的颗粒组成成和含水量量都达到规规定的要求求。调试工工作是非常常重要的，关关系到混合合料的配比比准确与否否及施工的的质量。因因此，必须须引起足够够重视，认认真细致做做好该项工工作。⑷．试验路段：在沥青碎石层的的铺筑工作作开始前15天，在监理理机构批准准的地段，为为沥青混合合料铺筑一一段长1000m—200m与本合同主主线路相同同宽度的试试验路。采采用相同于于主体工程程设备采用用的材料、混混合料配合合比、拌和和、摊铺、压压实设备和和施工程序序。①施工前准备，对对水泥石灰灰碎石土基基层进行全全面检测、清清扫。安装装好与本工工程有关的的仪器、设设备，配备备足够的施施工人员，报报请监理工工程师的批批准。②在监理工程师批批准后，组组织正常施施工的人员员设备铺筑筑100mm—200mm试验段。拟拟采用压实实组合：初初压，YZ122JA压路机静静压1遍，速度1.5—2.0kkm/h；；复压，DD1110压路机振振动1遍，碾压压速度4.0—6.0kkm/h；；YZ112JA压路机静静压1遍，速度2.5—3.5km/hh；终压，DD1110静压2—3遍，速度2—3km//h。③沥青混合料摊铺铺、压实12小时后，按按照规范规规定的标准准方法进行行密实度、厚厚度检验。其其他检验项项目应在试试验路段压压实前从摊摊铺机下取取样，抽样样检验的频频率应符合合下表的规规定：试验路抽样项目目与频率序号项目检验频率1厚度、密实度每种混合料取样样6处2沥青含量、集料料级配每种混合料取样样2次3稳定度每种混合料取样样2次4流值每种混合料取样样2次5空隙率每种混合料取样样2次6饱和度每种混合料取样样2次7马歇尔密实度每种混合料取样样2次试验路段完工后后，写出试试验路段总总结报告，取取得监理机机构审查批批准后，其其试验参数数可作为正正式施工的的依据。⑸．热拌沥青碎石石路面施工工工艺：准备下层→测量量放样→混合料拌拌和→运输→摊铺→整型→碾压→养护→自检→抽检报验验⑹．混合料拌合：：拌和站位置远离离村庄，间间距应符合合环保要求求，拌和设设备装有集集尘装置，以以防止粉尘尘排放到空空气中；拌拌和站试验验室必须配配备足够的的试验设备备，并能及及时提供监监理机构满满意的试验验资料。附：试验仪器设设备表①粗、细集料分级级堆放，堆堆放高度不不宜超过44m，取自不不同料源的的集料分开开堆放，分分别进行抽抽样试验；；②每种规格的集料料、矿粉和和沥青都必必须分别按按要求的比比例进行配配料；③热料筛最大筛孔孔应合适选选用，避免免产生超尺尺寸颗粒；；④沥青混合料的拌拌合时间应应以拌合均均匀，所有有矿料颗粒粒全部裹覆覆沥青结合合料为准，并并经过试拌拌确定。间间歇式拌合合机每锅拌拌合时间宜宜为30—50S（其中干干拌不得小小于5S）；⑤拌合的混合料均均匀一致，无无花白料、无无结团成块块或严重的的粗料分离离现象，其其出厂温度度为130—160度；⑥拌好的沥青混合合料不立即即铺筑时，可可放在成品品料仓贮存存，但储料料时间最长长不超过6小时或温温度低于120度；⑦按规范规定进行行检验，以以验证抽样样试验的沥沥青混合料料与批准的的沥青混合合料组成级级配、沥青青用量和马马歇尔指标标是否相符符，其各项项允许偏差差应符合下下表规定：：沥青混合料允许许偏差序号项目允许偏差1大于5mm，圆圆孔筛的筛筛余集料±8%2通过2.5mmm圆孔筛的的集料±7%3通过0.0755mm圆孔筛筛的集料±2%4沥青用量（油石石比）±0.6%5空隙率符合有关规定6饱和率7流值⑺．沥青混合料的的运输：①自卸汽车有紧密密、清洁、光光滑的底版版和侧板，并并有保温、防防雨水、污污染的蓬布布，底版及及侧板内应应涂刷一薄薄层油水（柴柴油：水为为1：3）混合液，但但不得有多多余的油水水混合液积积聚车厢底底部；②从拌合站向运料料车放料时时，应每卸卸一斗混合合料挪动一一下汽车位位置，以减减少离析，尽尽量缩小贮贮料下落的的落距；③运至摊铺工地的的混合料温温度不得低低于120—140度，也也不应超过过175度；；④连续摊铺过程中中，运料车车应在摊铺铺机前10—30cmm停住，不不得撞击摊摊铺机。卸卸料过程中中，运料车车应挂空档档靠摊铺机机推动前进进。⑻．沥青混合料的的摊铺：①摊铺机配有电子子调平系统统，可调节节振幅，能能确保达到到规定的平平整度和横横坡度；②沥青混合料摊铺铺前，先将将与构造物物接触的表表面、路缘缘石的内侧侧壁、纵横横施工缝侧侧壁均洒布布或涂刷粘粘层沥青；；③采取全幅路面摊摊铺，避免免纵向施工工横缝；④摊铺机以均匀的的速度行驶驶，输出量量和沥青混混合料的运运量相匹配配，以确保保摊铺机连连续、均衡衡的摊铺，摊摊铺过程中中不得随意意变换速度度，避免中中途停顿，影影响施工质质量；⑤对外形不规则路路面、厚度度不同、空空间受到限限制以及桥桥梁伸缩缝缝等摊铺机机无法工作作的地方，经经监理工程程师批准可可以采用人人工铺筑混混合料；⑥沥青混合料的摊摊铺温度，正正常施工时时应不低与与110—130度，并不不应超过165度，低温温施工时应应不低于120—140度，并不不超过175度；⑦雨天或表面有积积水及施工工温度低于于5℃时，不得摊摊铺沥青混混合料。⑼．沥青混合料的的压实：压实设备采用通通过试验路路段确定、监监理机构批批准的压路路机、压实实方法进行行碾压作业业。①沥青混合料摊铺铺后立即碾碾压，碾压压开始前，采采用油水混混合液稍微微涂刷或喷喷洒压路机机钢轮，以以免沥青混混合料粘附附；②压实工作应按试试验段确定定的压实设设备的组合合及程序进进行，压实实分段不小小于50mm；③压实分为初压、复复压和终压压。压路机机应以均匀匀速度行驶驶，在碾压压期间，不不得在新铺铺的混合料料上停留、转转向或制动动。当压路路机来回交交替碾压时时，前后两两次停留地地点应相距距10m以上上，并应驶驶出压实起起驶线3mm以外；初压应采用YZZ12JAA压路机静压压，碾压时时应将驱动动轮面向摊摊铺机。初初压后检查查平整度和和路拱，必必要时应予予以修整套套。复压紧紧接初压进进行，复压压采用DD1110压路机、YZ122JA压路机配配合进行，终终压紧接在在复压后进进行，采用用DD1110压路机静静压完成；；④初压温度不应低低于110度，复压压工作的终终止温度不不应低于90度，终压压工作的终终止温度不不应低于20度；⑤在压实时，如接接缝处的混混合料温度度不能满足足碾压温度度的要求，采采用加热器器使混合料料达到要求求的碾压温温度，再压压实至无缝缝迹为止，否否则，必须须垂直切割割混合料并并重新铺筑筑，压实到到无轮迹为为止；⑥由于压路机转向向或其它原原因引起的的混合料任任何位移应应立即用路路耙整修，必必要时还要要加铺新混混合料及时时纠正。碾碾压时还应应小心保持持混合料边边缘的线形形和坡度，使使之不产生生位移；⑦路缘石及压路机机不能作业业的其它地地方，用手手动热夯或或机动夯，将将混合料夯夯实到规定定的密实度度；⑧压路机不得停留留在温度高高于70℃的成形路面面上，同时时应采取措措施，防止止油料、油油脂等有机机物污染路路面。⑽．接缝的处理：：①沥青混合料摊铺铺中的横缝缝应保持在在最小数量量；②当由于工作中断断，摊铺材材料的末端端已冷却，或或者在第二二天恢复工工作时，应应做成一道道横缝，与与铺筑方向向大致成直直角；③横缝应有一条经经碾压成型型、垂直良良好的边棱棱，在下一一次进行摊摊铺前，应应在上次的的末端侧面面涂刷适量量的粘层沥沥青，然后后紧贴缝壁壁摊铺混合合料。⑾．交通管制：沥青混合料面层层铺筑完成成，待冷却却后即可开开放通行。附：路面面层施施工工艺框框图7、热拌沥青碎石石路面的质质量控制⑴取样和试验：检查集料级配、沥沥青含量、马马歇尔参数数等，应从从拌和站的的运料汽车车中取样做做抽查试验验和马歇尔尔试验。压压实度试验验应从压好好的路面上上取样；混混合料的取取样应在施施工现场每每天进行一一次或每拌拌和250t混合料取样样一次（取取两个频率率较多者），并并按规范规规定的标准准方法进行行检验。所所有检验结结果均报请请监理机构构审批。⑵．实测项目：热拌沥青混合料料材料允许许偏差应当当符合下表表的规定，铺铺筑质量也也应符合规规范要求。压压实度应是是当天铺筑筑的混合料料的压实度度。沥青碎石面层质质量验收控控制标准项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法1平整度5mm每100m用直尺尺检查3处2纵断高程±20mm每100m用水准准仪检查3处3厚度±5mm每300m挖查11处4宽度－0.5cm以内内每100m检查33处5横坡度±0.5%每100m检查33个断面⑶．外观鉴定：表面应均匀、稳稳定、平整整密实、无无泛油、松松散、裂缝缝、烂边等等现象；路路面接茬整整齐、平整整、密实、烫烫缝不得枯枯焦。8、路肩加固⑴．在已完工并验验收合格的的路基上铺铺设路缘石石、培筑土土路肩；⑵．水泥混凝土路路缘石采用用抗压强度度作为控制制指标，按按规范规定定方法进行行检验；⑶．外观要求表面面平整、密密实不积水水，无阻水水、无松散散现象；路路肩边缘直直顺、曲线线圆滑，无无其他堆积积物；路缘缘石齐平、缝缝宽均匀、勾勾缝密实、线线条平顺美美观。3.8.4施工工总进度1、编制依据与原原则（1）工程施工招标标文件中有有关施工进进度计划编编制的条文文、条款和和规定；有有关自然环环境、地理理环境资料料等。（2）土方开挖由于于受水位、地地质和天气气的影响，本本进度计划划的编制将将根据水位位的涨消情情况来确定定施工时段段和施工强强度。（3）土方填筑及泵泵淤施工尽尽可能避开开雨季、冬冬季、霜雪雪天气施工工。（4）施工规划时尽尽量均衡生生产，减少少施工投入入。2、施工总进度安安排（1）施工强度分析本合同放淤土方方mm3。按招标标文件要求求，开工日日期为日，完完工日期为为天。按照照连续均衡衡、经济合合理，并留留有余地的的原则对总总进度计划划进行安排排，经过对对工程项目目及工程量量的分析安安排，泵淤淤土方开工工日期为2008年月日，完完工日期为为2008年月日，日日历作业天天数天。考虑虑到春节、天天气、冬季季施工及设设备维修等等因素，主主体土方有有效率均按按80%考虑，放放淤土方有有效作业天天数为天天，生产强强度为mm3/天。（2）施工进度安排排施工合同签订生生效后，我我单位将立立即组成项项目经理部部，并在开开工前3日内进驻驻工地，2008年.月.日前做好好以下工作作：根据施施工组织机机构设置和和施工场地地布置；建建立项目经经理部本部部，建立健健全各职能能机构，然然后安排首首批施工人人员进场，修修建生活设设施及生产产设施；机机械设备陆陆续进入施施工现场。其其间同时进进行施工放放线并开始始清基，设设备安装、调调试、就位位等前期工工作。各项工程进度计计划安排如如下：序号项目时间天数1施工准备2泵淤土方3包边盖顶4填筑土方5排水沟6植树植草7房屋建筑工程8防汛路改建9竣工清理及验收收3、施工总进度图图的编制本标段施工进度度计划图采采用目前国国家通行的的项目管理理及工期控控制方法编编制，实际际施工工程程中，将根根据监理工工程师批准准的施工计计划，建立立目标工期期计划。根根据每天完完成的工程程项目，通通过比较分分析，确定定按当前施施工进度继继续施工将将对目标工工期造成的的影响，从从而及时对对现行计划划进行调整整，达到全全工程按动动态管理来来进行控制制，最终实实现预期的的工程完成成计划。附：施工总进度度计划横道道图4、主要施工机械械设备计划划根据生产强度计计划安排施施工机械设设备如下：：泵淤施工队：本本工程泵淤淤土方排距距为38000m，泵淤设设施采用二二级接力，主主要机械设设备配备有有250NND泥浆泵2套，加压泵泵2台，6PNL—265型小泥泥浆泵8台（备用1台），IS1000-655-2000清水泵10台，90kw发电机组2台，50kw发电机组组1台。填筑施工队：主要要机械设备备配备有挖挖掘机2台，自卸卸车15辆，推土土机5辆，拖拉机2台，蛙式打打夯机2台，油罐车1辆，洒水水车2辆。筑路施工队：主主要机械设设备配备有有路拌1台，3Y188/21三轮压路路机1台，Y2C10BBJ压路机1台，胶轮轮压路机11台，DD1110压路机1台，YZ122JA压路机1台，沥青青混凝土拌拌和站1座，沥青青混凝土摊摊铺机1台，沥青青洒布车1台，平地地机1台，装载机机1台，自卸车8辆等。见拟投入本合同同的主要施施工设备表表5、劳动力计划根据工程内容、工工程量大小小，依据前前面设备计计划的安排排，该标段段施工高峰峰期共301人，具具体人员组组成如下：：泵淤施工队：共共上人员75人：分三三班，每班班25人（管道道看护2人，清水水泵及小泥泥浆泵8人，加压压泵看护3人，围堤堤看护5人，测量量、测沙1人，质检2人，发电电机组2人，维修修及电工2人）。填筑施工队：共上上人员90人：挖掘掘机司机6人，自卸卸车司机330人，推土土机司机20人，拖拉机机司机4人，其他30人。筑路施工队：共共上人员998人：其其中管理人人员3人，技术术人员2人，测量量人员3人，试验验人员2人，机械械人员20人，拌和和人员12人，摊铺铺机人员4人，碾压压人员100人，质检检人员2人，养生生人员2人，运输输人员16人，洒水水人员2人，其它它人员20人。其它后勤保障及及管理人员员15人，项目目部人员23人。6、主要材料计划划中标后，我单位位工地项目目经理部将将制定详细细的材料供供应计划，由由项目部财财务科负责责，组织专专人联系订订货并储于于料场和库库房。外购购材料的运运输主要依依靠社会运运输力量运运输，在公公司的自有有车辆空闲闲的时侯可可以安排部部分外购材材料运输。各各种材料要要分期分批批进入工地地，开始应应满足按期期开工需要要量，以后后每次进场场材料量可可考虑满足足10－30天施工需需要量存放放。见主要材料和水水、电需要要量计划表表3.8.5工期期和技术保证证措施3.8.5.11工期保证证措施拟采用项目管理理软件对施施工进度计计划进行编编制和管理理，并针对对本工程的的特点，采采取相应的的工程进度度保证措施施，确保总总工期和各各阶段工期期目标的实实现。1、进度计划的编编制施工进度采用目目前国际上上通告的P3项目管理理及工期控控制方法编编制和控制制，实际施施工工程中中，将根据据监理工程程师批准的的施工计划划，建立目目标工期计计划，重点点对影响本本标段工程程直线工期期的单项工工程的关键键线路进行行控制。根根据每天完完成的工程程项目，通通过比较分分析，确定定按当前施施工进度继继续施工将将对目标工工期造成的的影响，从从而及时对对现行计划划进行调整整，达到全全工程按动动态管理来来进行控制制，最终实实现预期的的工程进度度计划。工程实施过程前前，通过进进度压缩以以及资源平平衡等手段段，解决原原进度安排排中的一些些时间、逻逻辑、资源源、费用的的问题，从从而编制出出一个可行行、优化的的工程实施施网格计划划。该计划划在监理工工程师及有有关部门及及领导批准准和认可后后，作为目目标工期保保存下来。该该目标工期期即是对工工程实施目目标管理的的依据和工工程管理过过程的参照照物，施工工过程中，将将以此来进进行进度、资资源与费用用控制。通通过比较工工程的实际际进度与目目标进度的的差别（发发现哪些作作业比原计计划提前了了，哪些作作业滞后了了，以及对对一些关键键控制点的的影响）、资资源与费用用的实际消消耗（实际际完成的工工程量与投投资）与计计划预算（计计划工程理理与投资）之之间的差距距等，及时时预测出项项目未来进进展的趋势势，提供工工程决策依依据。如根根据实际工工程进展得得出的下一一步的进度度计划安排排不能满足足项目管理理的要求，需需要及时分分析调整下下一步计划划或调整资资源配置，使使工程能始始终围绕目目标计划的的要求进行行。根据制定的施工工总进度计计划，分解解为不同时时段的计划划组织施工工，对总进进度、季度度计划细化化到日，对对月、周计计划细化到到班，实现现以日计划划保周计划划、周计划划保月计划划、月计划划保季度计计划、季度度计划保总总进度计划划的控制方方法，确保保重点目标标的实现。在在施工过程程中及时将将实际变化化情况反馈馈至施工计计划中，系系统分析由由此带来对对总工期、年年度计划、季季度计划、月月计划、周周计划的不不利影响，找找出应对措措施，确保保计划的实实现。2、进度计划的跟跟踪、实施施与管理（1）工程实施过程程前，首先先使本项目目工程管理理人员知道道工程的总总体进度目目标与工程程的阶段性性目标，以以及各阶段段内的任务务。使所有有参与的单单位及计划划的执行人人员知道按按照工程的的计划要求求，在各计计划周期内内应该做哪哪些项目，这这些项目的的计划工作作量是多少少，并进一一步使施工工人员知道道