毕业生实习报告总结范本（3篇）

第2页共2页毕业生实习报告总结范本前言：自大学试考完后，就算几乎结束了我的大学学生生涯，面临我们的就是该自己筹划着未来了，好比有人说：大学毕业就等于失业。在去上海做了一个月的兼职途中，也试着去找专业相关的工作，但大多数都是电话销售开始，贴近金融行业相匹配的，还是有点难度。不过，转念又会想：船到桥头自然直。这句话是我一贯的处事心态，也许有人会认为，这样没有计划的生活是浪费自己生命的时间，但我还是那种心理，事情是急不来的，计划也赶不上变化，也许机会就在下一个路口遇见。于是回家过好年，果不其然，在偶然中得知一个招聘会，偌大招聘现场，人潮撺动，在看到福元运通时，被他的“金融”中介所吸引，我庆幸有这样和我专业对口的行业，更庆幸被我偶然撞见，我觉得，这就是我在等的机会吧，我要抓住他!业成功者却并不认为自己成功，因为他们被事业不成功的人所排挤了，他们没有享受到成功有的喜悦。而这里我要说，成功不是一个结果，它其实是一个在路上的过程，你收获了，那么你成功了;你得到大家的认可和朋友的赏识，你成功了;在他们面前，别人拿你当作学习的榜样，那么你成功了。在紧张的培训考核结束后，进入了试用期，这几天为了让新员工更深部了解公司，业务部组织新批员工去考察市场行情，即去小额贷款公司和典当行这类行业，了解他们的利息和业务方向，把自己换位成客户的身份去亲身体验，这种方式确实让我们收获不少，以前从没有关注的店铺，现在倒像雨后春笋一样拔地而起了。看来自己平时缺乏观察，对市场行情这块也大致心里有数了。而后，我们在所在城市附近以及乡村撒网点来为公司做市场推广，挨家发DM单，并向他们介绍我们公司，大致讲述下我们公司的主营业务以及是做什么的，本来还有点怯胆，因为以往发传单的给我们的感觉就不怎么好，但是公司强调的是我们是做高端服务行业的，所幸在进入别人店铺，并递传单时他们都带有一点好奇和兴趣来了解我们公司，我也有勇气跟他们讲述，通过一次次的讲解，话从嘴里说出来也就越来越顺了，表达起来自我感觉还挺顺畅，在遇到问题也知道该如何应对，有时会有总结今天遇到什么问题，在问问题方面，因为是一直跟别人讲述，而且尽可能的讲述，所以还没遇到棘手的问题，不过正如露姐说的，让他们知道有这个公司，有这个业务就是收获。有时你会被拒绝，这需要强大的心理能力承受，但是，变个说法，比如：现在我们也许还不是合作伙伴，但是以后也许会是的，您现在不想了解，不代表你以后不想了解。这个说法就避过了把我们的热情置在冰冷的冰窖里的人。经过这几天的宣传，除了思路理解透彻些了，对于说话技巧方面也学会了一点。总之，在工作的时候有辛苦，但是很开心。学到了，也收获了，成长了，也进步了!我的工作还在正能量的指引下继续着。毕业生实习报告总结范本（二）____月在报社实习，一个月时间的付出带来了收获，虽然可能这份感悟并不见得多有深度，但毕竟是经过自己一分一秒投入的工作而得出的，于己而言，是一次宝贵的经历。首先，自然是工作的压力。报社的绩效工资给员工带来了很大的压力，为了赚的多，自然需要多出去跑，线索多了，才有东西写，而写出来的东西，又需要得到上级的认可，才能发表。当然，稿件少了，人轻松了，可拿的钱也相应少了。每天我大概早上九点多到办公室，一般办公室里，除了一群实习生之外，正式记者是比较少的。导致我一度以为报社的工作比较轻松，不用早起来上班。后来才渐渐明白，早上的时候其实记者们经常都在外面奔波。下午来了以后工作到比较晚的时候。每天下午我六点兴冲冲地回学校的时候，办公室里人头攒动，似乎都才刚进入工作的高峰。带我的老师每天晚上九点左右才回家，隔壁桌的一个记者，怀孕几个月，晚上有时还要挺着大肚子工作到深夜。后来知晓这些的时候，心里觉得诧异，因为这一切似乎都和原先关于报社的想象太不一样。实习结束离开的时候，老师在电梯门口还一直跟我讲，以后要找个好点的工作，不要来报社，对于女孩子来说，实在是太不稳定，压力也太大。不稳定是必然的，因为经常临时接到任务，立即就得出发，不管是在酷暑的中午，还是滂沱的大雨时分。我所实习的部门相对来说还比较轻松，隔壁桌跑现场的部门只要接到电话就马上奔向事发地，为了争取有价值的新闻和时间赛跑。在办公室听他们讲着一个个惊险的故事，固然精彩纷呈，但这其中的辛苦不言而喻。第二，学习的过程中，好的老师和自身的努力相辅相成。办公室里的实习生很多，大家三三两两地挤在一起，有时候交流起来，大家经常会抱怨，自己的老师如何如何，觉得实习的过程中没有学到什么东西。进来开始实习的时候，相信很多人都抱着要来好好学习的愿望热情地投入工作，可是很快就发现，单调重复的工作很乏味，将本来就不多的热情一下子就消磨掉了，忙碌奔波的记者们也无暇顾及自己，很多实习生就天天坐在那里玩电脑看报纸等下班。对于这个问题，其实我也有相似的困惑，但可能我运气要好一些，带我的这个老师是个很活泼也很好相处的姐姐。在报社的一个月里，她的指点下，我学习到了很多，比如怎么规划稿件的内容和吸引人的眼球，怎么收发传真，怎么使用稿件上传系统，看看编辑的修改方向来学着完善自己的文字向编辑的品味靠拢，怎么有技巧地给一些当事人打电话，巧妙地采访。她真的是个很耐心而且很负责的老师，把好多东西慢慢地全部传授给我，充分信任我，在我不懂的时候不厌其烦的讲解。她把饭卡留给了我，让我中午在报社吃饭，不用像周围的好多实习生那样，大热天的中午出去找个遥远的小饭馆吃东西。正是因为遇到这样一个好的老师，让我的实习过程减少了很多阻碍。一个好的老师之外，还需要个人的努力。我承认自己的确是很懒，没有自觉主动地去学习更多的东西。本来开始想的是，去报社之后对于其他部门的工作性质以及报纸的排版都要学习一点的，但是每天写完稿子之后，我就会堕落地上网瞄一瞄，玩一下小游戏，看一些视频。好吧，我忏悔。个人的努力之上，成果肯定会更丰富多彩，但是有些人，比如我，总是很容易满足于现状，在手头工作完成之后就很难再找到动力继续学习，这种惯性真是要不得，啊呀呀。说到底，还是自己不上进，长叹一口气。第三，报社真的是个忽悠人的东西么在报社坐电梯的时候，我听到过一个笑话，一个男生讲，"幸好来报社实习了，不然不知道报社是忽悠人的。"在这里，我想澄清一些东西。一些负面新闻的指向，让很多人觉得报社在编造假新闻。其实，很多时候，报社也是一个弱势群体，当然，这是某种意义上的。中国的报社没办法和国外的一些报社相比，不是记者们没有胆量去批驳挑战，而是根本就没有这个让他们张嘴的机会。根深蒂固的体制问题让报社不能完全独立于政治之外，挺无奈的一件事，但目前真的没办法去改变。然后就是中国社会的人情问题了。有几次，稿子已经都排上版了，仍然被连夜撤了下来。个中缘由，其实想想也都心知肚明。点出的单位和人物都太直白，让稿子不能面世。不过我想想，这其实也从相反的方向说明一个问题，就是当今，平面媒体仍然拥有较大的影响力，让这些公司不敢这样面对世人。于是乎，我就用这样的理由安慰自己辛辛苦苦写了那么多字却仍被撤下来的稿件，虽然只是躺在我电脑里的一个文档，可是还是因为你的力量驱动下，让受害者得到了相应的补偿。这样想，我就会更安心一些。当然，报社的大部分新闻都是基本真实的，虽然可能情节为了更吸引读者会有一点夸张和想象，在讲到一些事情时也会隐去真实的人名地名机构名，在报道一些新闻时最后记者心中的结论也不能如愿放进去，个人的思想是自由的，但是通过报纸这个媒介传递给大众的信息，不能是记者的一面之辞，虽然很想说某些话，但这些话都要对读者负责任，而这，也正是报纸的一个核心。如果有时，你觉得被报纸忽悠了，那么请相信，很多时候，他们也不愿意，真的。第四，人与人之间的沟通很重要。通过沟通，两个不同的个体可以交流思想，可以互通有无。在报社的实习日子里，势必要与很多不同的人交流。经常要打电话采访一些当事人，因为可能有些人情绪上会有抵触，需要委婉渐进地去与他交谈，让对方觉得你是可以信任的，是有诚意去分享他的故事的。当然了，在采访前，需要列个提纲，把大致要问的问题写下来，然后再打电话采访，争取一次把所有的细节问清楚。从开始的糊里糊涂，前言不搭后语，慢慢锻炼得流畅自如，一个电话几十分钟，尽量不漏掉一个小问题。有时候还需要去作为中间人协调两方的矛盾，这个时候，需要与双方沟通。正所谓兼听则明偏信则暗，这要求有个人的判断力，不盲从于一方的观念，也不倾斜于一方的情感。要与双方多次地协调，提出解决的方案来化解矛盾。在我看来，这种协调更考验与人沟通的能力。也让我更坚信，通过合理有效方式的沟通，是可以化解大部分矛盾的，只要你有耐心和诚意。第五，每个地方都有自己喜欢的人，也有喜欢自己的人。办公室复杂的人际关系很多人都有体会，这很正常，每个人都是不同的个体，有与自己志趣相投的，也有怎么看自己都不顺眼的人，总有人自己不喜欢，也总有人不喜欢自己。实习的日子很短暂，而今后要努力的道路还很漫长。毕业生实习报告总结范本（三）交通与汽车工程学院专业：车辆工程行政班：学生姓名：学号：指导教师：阴晓峰起止时间：____.5.11至____.5.11毕业实习报告一、实习时间____年____月____日二、实习地点四川汽车工业集团有限公司、成都王牌汽车股份有限公司三、实习目的通过进厂参观实习，加深对汽车制造、装配过程的了解;熟悉汽车加工制造的工作环境，为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验;开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程;通过现场师傅的讲解，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力。四、公司简介四川汽车工业集团有限公司坐落于成都市龙泉驿国家经济技术开发区，是四川富临实业集团有限公司旗下专业从事乘用车、客车和发动机制造的集团公司。公司成立于____年____月，注册资本____万元，员工400余人，各类中高级技术专业人才81人。公司的“野马”牌系列汽车产品也被列为本省扶持发展的8项优势产品之一。四川省委、省政府已将野马汽车列入省重点规划和发展拳头产品之一，由四川汽车工业集团公司投资1.5亿、占地近300亩的现代化汽车生产基地于____年在成都经济技术开发区落成，全新的野马汽车生产基地更加有力的推动着野马汽车迈入快车道。公司将依托中国重汽集团先进的技术和品牌优势，秉承“用人品打造精品，用精品奉献社会”的价值理念，为用户提供满意放心的商用车产品，造王牌精品、创世界王牌，为实现中国重汽集团跨越式发展作贡献!成都王牌汽车股份有限公司系获得国家许可资质的汽车整车制造企业，公司始建于____年;资产总额____亿元人民币，现有员工2200余人，具备较完整的冲压、组焊、油漆、总装四大工艺及检测线，形成了年产各型商用汽车4万辆汽车的综合生产能力，产品涵盖各型载货汽车、自卸汽车、专用汽车、客车及底盘，以获得国家公告500多个品种。____年公司销售各型商用汽车18000多辆，销售收入逾10多亿人民币。在国家96家整车企业产销中,综合排名为第24位。五、实习内容1、四川汽车工业集团有限公司生产工艺流程：在老师的安排及工作人员的下引导下，来到四川汽车工业集团公司参观认识各车间的生产内容及流程。公司有五大生产车间：冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、检查车间。我们首先参观了冲压车间，该处是生产处各种车身冲压零部件的地方。白车身在这里显现出它最初的面貌。巨大的冲床发出震耳欲聋的响声。冲压过程的基本流程，其基本流程如下：薄板开卷（开卷剪切线）→剪切下料（剪板机、剪切成需要的尺寸，保证其较高利用率）→落料（用外边定位、外形落料落料模）→拉延（分单动拉延与双动拉延）→修边（分为修边冲孔与修边）→冲孔（用形状定位冲压件同模整形;用形状定位基准面与拉延方向相反拉边）→冲孔（用形状定位，冲压件同模冲孔）→检查（按照产品图纸用检具检查）。接下来是焊接车间。在此各种成型的车身零部件被送往此处，焊接完成车身。车身焊接完成后，还要将白车身送入下一个涂装工序。我们看到了成套的焊接工装和夹具。以后自己的工作中最有可能涉及这个方面，所以也看的比较仔细。车身的焊接质量直接决定着后面工序的质量，车身的装配质量不良，不仅影响整车外观，还会导致漏雨、风噪、路噪和车门关闭障碍的发生，所以焊接应该引起足够的重视。汽车工业中，焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节，起着承上启下的特殊作用。在以钢结构为主的汽车车身的焊接加工中，汽车焊接又有不同于其他产品焊接的要求。它要求：对焊接件的尺寸精度高;对焊缝接头的性能要求高;对批量焊接生产品质高且一致性好的要求;对焊接生产过程高节拍、高效率的要求;对零缺陷的质量控制与保证，提出了自动化焊接过程的检测与信息化管理的要求。其次我们参观了总装车间，在总装车间，将车身、底盘和内饰等各个部分组装在一起，形成一个完整的车。送到总装车将的底盘应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。底盘总成的安装顺序如下：首先安装转向系统和其他不易安装的部件，然后安装螺旋弹簧，接下来安装前双交叉臂悬架，接下来是安装油箱等。将底盘放置好后，安装从地盘上通过的各种气液管路，然后安装前减震器和刹车盘，后减震器和刹车盘，再接下来，发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。安装前后传动轴和排气管，安装汽车车身和内饰件，安装车内密封等饰件，安装后门锁扣等，安装发动机舱隔音防火墙，安装整车控制电路，在底盘上预埋线束，安装仪表总成、安装全车底板隔音、门板和安全带。将内饰流水线上安装好的车身、吊装到底盘工段，然后进行组合，进行下一道工序。在地沟中，将车辆的底盘和车身结合牢固，接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和后排座椅、方向盘和其他内饰件、前门内芯板、前排扶手箱。汽车装配基本完成，接下来还剩下最后一道工序：检测。当车辆基本组装完成后，工人要打开发动机机舱，把里面的部件检查一遍。然后加注防冻液、助力液、玻璃水和润滑油等必须液体。接下来对车身进行预热处理，这是为了在预热部位安装侧面防擦条。接下来进行四轮定位检测、尾气排放检测。经检测合格的车辆，还要被开导淋浴房进行密封性能检测。经过测试合格的车才能进行下一道工序，而不合