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文档简介
载民航基础知识1.1基本概念定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有用”航空器界定了它和航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它和军事航空分为两部分:商业航空和通用航空也称为航空运输。是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升,下列几类: (l)工业航空:包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动,具体的应用有航载 (2)农业航空:包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。其中如森林防。 (3)航空科研和探险活动:包括新技术的验证、新飞机的试飞,以及利用航空 (4)飞行训练:除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行 (6)公务航空:大企业和政府高级行政人员用单位自备的航空器进行公务活动。就成为通用航空中一个独立的部门。 航空所使用的航空器占通用航空的绝大部分。载务,我国是由中国民用航空总局来负责管理。政府部门管理的内容主要是: (l)制定民用航空各项法规、条例,并监督这些法规、条例的执行。 (2)对航空企业进行规划、审批和管理。 (3)对航路进行规划和管理,并对日常的空中交通实行管理,保障空中飞行安 (4)对民用航空器及相关技术装备的制造、使用制定技术标准进行审核、发证, (5)代表国家管理国际民航的交往、谈判,参加国际组织,内的活动,维护国 (6)对民航机场进行统一的规划和业务管理。 (7)对民航的各类专业人员制定工作标准,颁发执照,并进行考核,培训民航动的。航空公司的业务主要分为两个部分:一是航空器的使用(飞行)维修和管有为旅客服务的地区(候机楼)和相应设施。载1.1.2相关名词解释量通常按发出站与到达站之间的最短距离,也就是计费距离计算。计算公式为:供的可用客座被实际利用的程度,计算公式为:航段客座率=(航段旅客运量/航段可用客座)×100%时航段距离(公里),计量单位为座公里。载1.2国际航空运输组织1.2.1国际民用航空组织(InternationalCivilAviationOrganization-ICAO)年它已有161个成员国,总部设立在加拿大的蒙特利尔。最高权利机构是该组织的大会,每3年召开一次。理事会是常设机构,由33个理事国组成,向大会1.2.2国际航空运输协会(InternationalAirTransportAssociation-IATA)的国际机构。协会的参加成员是国际民航组织成员国的任何一家经营空运的企载1.3国际航空法章节的内容,分别是:第一章总则,第二章民用航空器国籍,第三章民用航用航空,第十一章搜寻援救和事故调查,第十二章对地面第三人损害的赔偿责任,第十三章对外国民用航空器的特别规定,第十四章涉外关系的法律适用,第十五章法律责任,第十六章附则。民用航空法从不同角度规定了民用航空1.3.2芝加哥公约载个方面:1)主权原则。确定各国在其领土和领海上面的领空有排他性的主权。了。2)航空器的国籍。首先规定了航空器的定义。并要求航空器在所在国航证,给机组成员发给资格证明(执照)。3)规定国际航空的统一标准。使国际航行更为方便,在这部分中规定查的国家、机构及程序。5)关于国际民航组织的章程条款。1.3.3华沙公约载1.4客运业务知识1.4.1航路、航线和航线网1.4.1.1航路(AirRoute):由民航主管当局批准建立的一条由导航系统规定的1.4.1.2航线(Airway):是飞机预定要飞行的路线,飞机在任何两个地点确定地区航线――指在一国之内,各地区与有特殊地位地区之间的航线,如国内航线――是在一个国家内部的航线,又可以分为干线、支线和地方1.4.1.3航线网:把航线相互连接,成为一个网络来最大限度地利用航路,方便线上的恶性竞争和垄断。航线网分类:城市对型(citypair)――这是最早的航线网形式,即两个城市开通往返航线,把中心辐射型(hub-spoke)――航空公司选择几个大的交通中心作为它的中心枢纽载1.4.2航班组织1.4.2.1航班的定义及分类2)按照经营和时间可以分为定期航班和不定期航班1.4.2.2航班的组织载人员,进行协调和管理。对于社会航班时刻表是向用户(单位和个人)提供服务1.4.3五种空中自由权业务权或自由权:在一国领土上做非业务性降停的自由或权利。客货邮行的自由或权利。1.4.4代码共享代码共享(code-sharing)是指一家航空公司的航班号(即代号)可以用在另大市场份额,而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。载,所以它于70年代最流行的合作方1.5相关单位职能介绍载空中交通管理(AIRTRAFFICMANAGEMENT-ATM),是指对航空器的空中的任务是:防止航空器相撞,防止机场及其附近空域内的航空器同障碍物相撞,区管理局空管局、省(区)局空管中心,航站空管部门4级空中交通管理机构。空总局空中交通管理局(简称民航总局空管局)是民航总局管理全国民用航空空1.6飞机的租赁由于航空运输企业的设备(飞机)投资巨大,更新周期较短,使得对资金的需求1.6.1租赁的种类和特点这种租赁的租金比较高,租期比较短,通常不超过几年,租金一般按月或按季交付。此外还要支付飞机的维修费和载公司在经验不足时来获得对某机型飞机或设备的使用经验,并不是航空公司租赁飞机的基本方式。在这种租赁中又分为湿租和干租,湿租指出租人除了出租飞机外还为飞机配备机组人员,提供维修和油料服务,使租用人可以节2)融资性租赁。这是航空公司使用的基本租机方式。它的特点是承租人和供货方(一般是飞机制造厂)共同向出租人融通资金,签订长期租赁合同,以长期的融物方式代替融资。承租人选定机型和供应厂商,谈判确定使用的飞机,由出租人出资来购买飞机,具有使用权。飞机由承租人使用,出租人收取租金,对飞机的校验、交付及以后的维护、使用以及经营中的风险不负责任。飞机的租赁期一般为10-15年,接近飞机的使用寿命。到期后,承租人可以购买飞机或把飞机退给出租人,融资租赁的交易至少涉及三方,签订是出租方和承租方的租赁合同,此外承租人要和供货商由相应的交货和供货协议。1.6.2租赁经营的优缺点。租赁经营对于承租人的好处是:不必筹集大笔资金就;载2.结算相关内容2.1票证基本概念2.1.1客票客票是旅客乘机和交运行李的凭证,由承运人(航空公司)开出,是旅客和承运乘机联和旅客联。会计联由航空公司财务部门保存,出票人联由开票单位保存,1)按旅客身份证件“旅客定座单”上的全名填写。如是外国人先写姓,然后划上斜线,斜线之后写名或名的字首及适当称呼。如:JOHNSMITH应写成成年人票价50%付费的儿童和按成人票价10%付费的婴儿应分别在姓名后边加上(CHD)和(INF)注明。DIPL载3)病残等原因需要特殊护理的旅客,应在其姓名后注明SP字样。按成人票价“自……至……”(航程栏)根据旅客航程将始发地点填入第一个“自”(FROM)栏内,然后按照旅客的旅程顺序把到达地点的名称填入以下各“至”(TO)栏内。地名填写各航段已申请或定妥座位的承运人的两字代号。如此航段是不定期客票 “日期栏”填写乘机日期和月份,日期和月份分别都以两个阿拉伯数字表示,中间以斜线分开。如10月1号表示为01/10。1)用下列代号填写出售客票时的相关航段的定座情况:载等级、日期、离港时间、定座情况)内填写:中国旅客填写“不定期”字样,外3)如旅客购买客票后,所申请的航班座位获得证实或原不定期航段要改为定期的票价类别的限定代号以及旅客在部分航段命残废军人)及其它折扣。斤(KG)计填,如20KG。按成人票价的10%付费的婴儿,没有免费行李额,载A.A.旅客在办理乘机手续时,由值机人员填写交运行李的总件数和总重量。团体L负责人客票号码的最后三个数字。如“PL/678”。填写票价的计算过程。收人民币,填写“币”“CNY”。如用旅费证(MCO)或预订票款(PTA)换根据付款情况,将旅客的付款方式填写本栏,以现金支付CASH、以支票支载在全航程连续使用几本客票时,应在每本客票的本栏内填写各本客票的客票填写凭以换开客票的原客票、杂费证或预付票款通知的票证号码(包括承运人的票证代号、票证序号等)。当客票根据原客票换开时,本栏按下列规定填写:1)应在所填开的新客票的本栏内填入被换开客票的全部号码,出票日期和地点2)如在原始票证的相同栏内已有填注,应按签注的内容填入所开的新客票的本填写使用整本客票或某一种票联需要特别注意的事项:1)将客票的有关乘机联签转给其他承运人时,应按照签转规定在本栏注明,或写“不得签转”字样。2)签注对客票使用者的限制规定。4)签注旅客使用折扣票和特殊票的旅行限制。5)签注航班的定座情况。载6)团体旅客的免费行李额合并计算时,应在本栏注明“PL”代号,并在代号后体旅客的人数,如“PL16”。7)客票“签注“栏的背面没有复写油墨,签注的事项只适用于填写的乘机联,地点,并由经手人在“出票人”栏签字并盖业在填开个人或团体综合旅游票价的客票时,在本栏内填写综合旅游的正式编2.1.1.2客票的有效期自填开客票之次日零时计算。旅客应在客票有效期内完成客票上列明的中途分规定:右载客票号码的含义:261844090652494乘机联号航空公司代号ORMTYPE序号检查号2.1.1.4各票联的用途、使用部门1)财务联(绿色)——由出票部门工作人员填开(或打印)客票后撕下,凭此2)出票人联(粉红色)——客票填开后撕下,由出票部门存档以备考查。3)乘机联(淡黄色)——乘机联供旅客在办登机手续时使用,旅客在粗线框地4)旅客联(白色)——填开客票时不撕下,交给旅客,由旅客保留到旅行结束。2.1.2逾重行李票方法同客票类似。2.1.3旅费证(MCO-MISCELLANEOUSCHARGESORDER):航空公司用于服务项目和用途的凭证。2.2航空公司基础知识载中国国际航空公司中国国际航空公司AirChina9中国东方航空公司ChinaEasternAirlinesU1中国南方航空公司ChinaSouthernAirlines4新加坡航空公司SingaporeAirlines8深圳航空公司ShenzhenAirlines92.2.2城市三字代码序号城市、机场机场称uZhangjiajieDYG3湛江机场ZhanjiangZHA4银川河东机场YinchuanINC5宜昌三峡机场YichangYIH6襄樊XiangfanXFN7厦门高崎机场XiamenXMN8西安咸阳机场XianSIA9武夷山机场WuyishanWUS10武汉天河机场WuhanWUH1鲁木齐地窝铺机场UrumqiURC12温州永强机场WenzhouWNZ载13天津TianjingTSN14沈阳桃仙机场ShenyangSHE15深圳宝安机场ShenzhenSZX16上海浦东机场ShanghaiPudongPVG17上海虹桥机场ShanghaiHongqiaoSHA18三亚凤凰机场SanyaSYX19青岛流亭机场QingdaoTAO20南宁吴墟机场NanningNNGNanjingNKG22南昌昌北机场NanchangKHN23兰州中川机场LanzhouLHW25景德镇JingdezhengJDZ26济南遥墙机场JinanTNA27黄岩路桥机场HuangyanHYN28黄山屯溪机场HuangshanTXN29合肥骆岗机场HefeiHFEHangzhouHGH31海口美兰机场HaikouHAKHRB33桂林两江机场GuilinKWL34贵阳龙洞堡机场GuiyangKWE载3535广州白云机场GuangzhouCAN36福州长乐机场FuzhouFOC38成都双流机场ChengduCTU39常州ChangzhouCZX40常德ChangdeCGD41长沙黄花机场ChangshaCSXChangchunCGQ43北京首都机场BeijingPEK44北海福城机场BeihaiBHY45重庆江北机场ChongqingCKG2.3票证结算流程:2.3.1本票结算流程1)根据代理人的申请,销售结算员或票证管理员办理领票手续后把空白本票领2)核对数量后发放给代理人。3)代理人销售票证给旅客,旅客取走乘机联,代理人保留出票人联,代理人填4)销售结算员审核完毕后,交与录入员录入国内票证结算系统。5)国内票证结算系统进行数据处理后,打印处理结果(借贷差票证、重复票、黑名单票证等待处理票证)。载6)处理完“待处理票证后”打印销售汇总表(销售收入)到会计室。7)旅客办理登机手续后,由值机柜台收取其乘机联。本票的乘机联以可分为本8)本票销售本航航班的票证由运输收入结算员向机场回收。9)运输收入结算员回收乘机联后进行分拣,然后分给录入员录进国内票证结算10)本票销售它航航班的票证由它航回收。11)它航回收我公司的票证后,在票证交换会上凭这此乘机联向我公司开帐。12)由联运结算员接受它航承运的票证的信息并进行审核。13)联运结算员审核调整完毕,打印对内开帐账单到会计室。(外航承运收入)1)代理人根据自己的暂存量领取BSP中心票。2)代理人销售票证给旅客,旅客取走乘机联,代理人保留出票人联,代理人打4)销售结算员把数据导进国内票证结算系统。5)国内票证结算系统进行数据处理后,打印处理结果(借贷差票证、重复票、黑名单票证等待处理票证)。2.3.3其它航空公司票证的处理流程1)其它航空公司销售我公司的航班。2)旅客凭其它航空公司的票证办理登机手续。载3)其它航空公司的乘机联连同本票和BSP中性票一起由运输收入结算员向机场4)运输收入结算员回收乘机联后进行分拣,然后分给录入员录进国内票证结算系统。录入员把本航(本票和BSP中性)和外航(其它航空公司本票)分开分)
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