人与路作文分析

人与路作文分析以“人与路”为题写一篇议论文。有人说，世上本无路，走的人多了，也便有了路。有人说，世上本有路，走的人多了，也便没了路。还有人说……请以“人与路”为题写一篇议论文。【写作指导】“人与路”是一个发人深省的具有辩证思想的题目。对在思考人生和社会的高中考生来说，都可以有话说。关键在于“走的人多”了，可以无路开路创造出路，“革命之路”、“改革之路”都是如此，因而，在参与伟大事业中体现人生的价值，可以有所作为；但是，“走的人多”，也产生另一弊端，即路“堵”了，或需排“堵”或需“另辟蹊径”，即是说不能“随大流”。整个题意是强调，开拓、创新、敢为天下先，扣住这点来写，不仅有话可说，而且可以写得出彩，仅改革开放以来的多次创业高潮和科技创新事例就俯拾皆是。但是，话题是两层内容，如果只就一方面去写“人与路”就偏题了。考生思维的第一步是要搞清楚二者之间是什么关系。话题材料中列举了三段“启发路，走的人多了，也便没了路。”“还有人说……”前两段，聚焦于“创新”，符合当今社会的取向；第三段，让考生有更多的想象空间，去抒写自家之言。抓住第一条启发语，考生可以谈勇于开拓，敢于创新；可以谈筚路蓝缕，以开荒荆；可以谈敢于第一个吃螃蟹的勇士。抓住第二条启发语，考生可以谈人不应当因循守旧、抱残守缺；亦步亦趋、盲目模仿；而应该开拓创新走出属于自己的路。顺着这个思路思考下去，人与路的关系还有另外几个“版本”。有人说，世上本无路，走的人少了，也还是没路。有人说，世上本有路，走的人少了，也便没了路。这两个推理让人联想到中国的一句古话：“众人拾柴火焰高。”一般说来伟大的道路大都需要人的合力开拓，单打独斗力量毕竟有限，时代的发展要求人与人之间学会通力合作，使路越走越宽，路上的人越来越多。当然，路可以坐实理解，也可以拟虚想象。坐实理解，即从路的本意探讨人与路的有感于先进国家或城市井然有序的道路交通，可以谈“人应该如何管路”；如果谈“人造路”，则可以或侧重科学规划或落墨于奋力拼搏的精神或着眼于探究腐败的成因等拓路，路上的风景、故事、得与失可以写，还可以谈谈“每个人都可以选择自己的人生路”、“人可以开辟自己的事业路”、“人改变自己的成功路”等等；或者写智慧的考生会发现“人”与“路”有着惊人的相似点：比如路路相通才有活力，人与人沟通，才有生机。总之，要写好“人与路”这个话题，考生必须“走得进来”，又要“跳得出去”。“走得进”就是要深刻理解提示语的含义是“人与路”的关系；“跳得出去”就是从更广阔的角度赋予“路”以象征意义和比喻色彩，这样，“人与路”就有了更深刻的内涵，写作思路就更容易打开。人与路我们可以不伟大，但我们庄严；我们可以不永恒，但我们真诚，我们可以不完美，人总是那么奇怪：茫茫雪原上，留下坚定笔直道路的人总懊悔错过了沿途灿漫的风景，行色匆匆；一路弯弯曲曲赏尽风景，尝尽生活滋味的人又抱怨自己人生为何走得如此艰难，为何那句“两点间线段最短”的公理未渗透人心？奇怪的人们望着身后的那一串或直或曲，或深或浅的脚印而迷茫而思索。其实，勿须懊悔，勿须抱怨，抑或笔直而辉煌，抑或蜿蜒而惨淡，尽自己最大的努力在雪原上留下与众不同自己的道路，你就坐拥了人生的美丽。还记得王安石在《游褒禅山记》中写过他自己走过人生的一句贴心感受：“然力足以至焉，于人为可讥，而在己为有悔；尽吾志也而不能至者，可以无悔矣，其孰能至，就会同美国第39任总统吉米?卡特为人嘲笑。1946年，年轻的吉米?卡特从海军学院毕业后，遇到了当时的海军上将里?科费将军，将军让他随便说几件自认为比较得意的事情。于是，踌躇满志的吉米?卡特得意洋洋地谈起了自己的海军学院毕业的成绩：“在全校820名毕业生中，我名列第58名。”他满以为将军听了会夸奖他，孰料，将军没有，反而问道：“你为什么不是第一名，你尽自己最大努力了吗？”卡特满脸惊愕，继而，羞愧得脸红。后来，吉米?卡特牢牢记住这句话，每走一步，每铬上一个生命脚印，他都问自己：“你尽自己最大努力了吗？”正因为这样，他不再在乎脚印的直或弯、深或浅，只要每一个脚印里留着奋斗的力量，只要每一段人生路上都洒满了努力的汗水，只要蓦然回首人生的时候，能摸着自己均匀跳动的脉搏说一句：“我努力了”。他就满足了。有时候觉得人生总是走得很累，迈步之前要选择岔口，立起航向，每走一步，要调整步伐，要追赶前列，走累了歇歇的工夫里，又忍不住回首看看人生路上的那一串自己的脚印，与他人的一比，或许弯得人心颤，浅得人心酸。头脑不免闷热，眼前也甚迷茫，那一句“道路该怎么走”扯得神经发酸，那么想想虽然在臭气熏天的垃圾堆里拾着破烂却能骄傲地说“劳动了就是美的，尽自己最大努力了就无悔”的叶辛夫妇，那么想想走过高考落榜阴影，尽全力办起芳香四溢的馨园主的孙长亮，那么静心念念那句“天空没有留下我的痕迹，但我飞过”的佳句。用真心演绎生活，尽全力走好每一步人生，那你的道路就是美的极致。这篇议论文观点鲜明，层次清楚，论据充足。全文按照“引论”——“本论”——“结论”的结构模式，开头引出论点：“尽自己最大的努力在雪原上留下与众不同的那份全属自己的道路，你就坐拥了人生的美丽。”主文部分围绕论点，摆事实，讲道理，运用了王安石在《游褒禅山记》的名言、美国第39任总统吉米?卡特、“劳动了就是美的，尽自己最大努力了就无悔”的叶辛夫妇、曾经说过“天空没有留下我的痕迹，但我飞过”的尽全力办起芳香四溢的馨园主的孙长亮等事实和道理进行论证，最后得出结论：“用真心演绎生活，尽全力走好每一步人生，那你的道路就是美的极致。”本文的成功也给我们以启发，“巧妇难为无米之炊”。除了掌握议论文的一般写法以外，积累写作素材也是写好议论文的重要前提。人与路脚下！古有夸父追日，成为不老神话；今有各国争雄，窥探宇宙无穷奥妙。这，是人的执伽利略铁塔实验，牛顿运动定律，爱因斯坦相对论，爱迪生发明灯泡。这，是人的张丹负伤出赛，勇夺奥运银牌，邰丽华双耳失聪，却用双手幻化完美之境。这，是念之路。有谁说前方无路？若是都如那抱头恸哭的阮籍，生活岂不是黯淡无色，生存岂不可笑至极？世上本无路，走的人多了，也便有了路。诚然，若你不踏上双足，不披荆斩棘，不经历风雨，路是不会与你相见的。哥白尼的日心说，最初被视为异端邪驱，有了那些执着真理的支持者，那条与宇宙、与真理相通的道路才在永恒时空中现，昭示后人。前方有路了，无数先驱开创的道路出现了，盲目的追随又有意义吗？诗歌发展到唐朝，已成了漫山的野草，千篇一律，李白、杜甫、白居易……这些大文豪的出现却将诗歌推向了顶峰，后来者抬头仰望，却无法逾越。若这些人也如前人一般，不肯尝试自己的道路，历史文学的星空将会变得黯淡？历史的长卷又将何等苍白无力？伽利略不正是相信自己，相信自己脚下从未有人涉足的路吗？亚里士多德错误的观点统治人们达世纪之久，而伽利略却轻松地反驳了他，相信自己脚下的路，让他的名字永远流淌在历史长河中。还有什么新意可言？历史又有什么发展、变化呢？人给路生气，给了路喧闹——没有人，路终会被荒草淹没，消失无踪。通。本文的观点似曾相识，原来作者在具体论述时，是先后围绕着“有人说，世上本没有了路”两句话来进行的；但全文读下来，又觉得观点有点陌生，原来作者非常机智地把这两句话进行了绝妙的整合，避其相异点而取其共同点——“路，就在脚下”，从而令人耳目一新。看来，整合、概括也是一条创新之道。不仅如此，最后对“人与路”关系的一番集中性的阐述“路给了人方向，给了人依赖”、“人给路生气，给了路喧闹”，显得极其精彩，也是文章的一大亮点。另外，在论证上，本文最大的特点就是论据充分，具有很强的说服力。既有高度概括的例子，又有比较详细的例子，如哥白尼、伽利略；既有正面的例子，也有反面的例子，如阮籍、文学上“盲目的追随者”。人与路当再一次不经意地回首曾经的足迹，我看到的是一行并不笔直的脚印，弯弯曲曲。脚印印在校园满是雪花的道路上，我想，冬天里的脚印最清晰，难耐日子里的足迹最坚定。没有东西让我沿着直线行走，毕竟那不是探索。其实弯曲的足迹也未尝不值得欣喜，只要它们没有中断。曾经的校园我是那样熟悉，今天的校园如故，虽然树又换了一茬新叶，花又开过了一个春天。匆匆地行走于求学路上，我从来没有驻足回首，因为匆匆的我只是急急地赶路，却失去了自己的方向。而今，弯弯的足迹总让我思索。行走的路上，生活的路上，我们没有一双慧眼让足迹不弯曲，可是我们有力量，我们有心让这弯弯的足迹延伸。不是吗？执着坚毅的人总会有志走过属于自己的路。于是，我又想起了空》的路上他是怎样一路地走来。就读于北大新闻系的他曾经为进入这样的学府而碎，一落千丈的痛心让他漫无目的在求学。可是人总该面对现实，找到自己前进的感的心，一口流利的普通话。他进入校园广播站，然而他的压力更大，他试尽了一切方法办好广播站工作，可以说那是一段并不笔直的路，因为他需要不停地摸索，从小小的广播站中求知，磨炼自己，总结经验，成功后的他在回忆那段求学时光时，竟为自己曾经地那股冲劲叫好。他说，他并没有把握能脱颖而出，可是求学的路本身就不平坦，况且一切的机遇都只能在探索中遇到。我佩服张羽，他的成功让我看到了其实前方的路值得我们去探索。可能我也会像他一样有一段弯弯曲曲的道路，和他一样在为自己的目标跌跌撞撞地前行，同时我也会和他一样不顾一切去让我的足迹延伸。我想求知的路永远是漫长的