高速公路互通现浇箱梁专项施工方案

中交二航局武深深深高速公公路嘉嘉通段TJ-4标赤壁西互通通现现浇箱梁专专专项施工工方案案编制：复核：审批：中交二航局武汉汉汉至深圳圳高速速公路嘉嘉通段段TJ-4标项目目目经理部部二○一四年五月月目录HYPERLINK\l"_Toc395171807"第1章编制说明明.2.3材料料料、设备备、人人员计划划现场准备一套模模模板，为180m长侧模、腹腹腹板及翼翼缘板板模板，全全部部采用定定型钢钢模。塔塔式支支架采用用厂家家定做，尺尺寸寸为（平平均长长度）、90m×（平均宽宽度度）、17.55mm×（平均高高度度）、13m。一联现现浇浇箱梁编编制周周转材料料计划划见下表表。箱梁施工周转材材材料计划划表材料名称型号单位数量用途工字钢I56akg14500预留急门洞（少少少支架）、工字钢I40akg36558预留急门洞（少少少支架）、工字钢I14kg10653塔架承载主梁立柱Φ426*6kg4474.8预留急门洞（少少少支架）、木枋10*15*33300ccm条2600支承垫板（3跨跨跨）、可调底托Φ28套4500支架搭设（3跨跨跨）、塔式支架ST60m328512支架搭设（3跨跨跨）、槽钢[10kg4472满堂架承载主梁梁梁脚手架6m根10000立杆、剪刀撑等等等（3跨）、底模板（竹胶板板板）、平模㎡2160现浇箱梁（3跨跨跨）、内模板（竹胶板板板）、组模㎡5616现浇箱梁（3跨跨跨）、腹板、翼缘板模模模外加工套1现浇箱梁（3跨跨跨）、拉杆（精轧螺纹纹纹）、Φ16m600模板加固（3跨跨跨）、螺杆螺帽M18套5000模板加固（3跨跨跨）、钢垫片δ=1.5cmmm㎡10模板加固（3跨跨跨）、钢板δ=2.5cmm㎡200支座预埋钢板施工机械设备使使使用表序号项目型号数量用途1汽车吊25t2辆塔架、模板及钢钢钢筋安装装2平板车9m2台转运钢筋骨架3挖掘机3601台基础硬化处理4压路机22t1台基础硬化处理5自卸汽车25m³4辆转运石料6风镐1台凿腹板及翼缘板板板7砼输送泵35m1台输送砼8振捣棒706个振捣砼9罐车10m³8台砼转运10电焊机4台钢筋焊接11发电机300kw1台停电备用12数控张拉设备1套预力张拉13真空压浆机1套预力压浆14水泵3台抽水预压现场施工人员配配配备表序号职务人数工作内容1项目经理1人全面负责项目部部部施工生生产质质量、进进度、安安全2项目书记1人负责协调工作3项目总工1人全面负责项目部部部施工技技术工工作4项目副经理1人负责项目部现现现场施工生生产产、进度度工作作5质检工程师1人负责项目部质检检检工作6技术主管1人负责技术工作7技术员3人负责技术工作8测量工程师1人全面负责项目部部部测量工工作9测量员3人负责测量工作10试验工程师1人全面负责项目部部部试验工工作11试验员3人负责钢筋、砼试试试验工作作12安全员2人负责现场安全工工工作13工长1人负责项目部现场场场施工生生产14桥梁施工队1个负责现场施工第3章施工工技术方案3.1支架施工工工方法简简介赤壁西互通主线线线桥左幅幅第二二联上跨跨港澳澳高速，为为了了在京港港澳高高速上预预留车车辆急分分流车车道，跨跨京港港澳高速速处采采用落地地钢管管立柱支支架，其其它部位位采用用满堂支支架或或塔式支支架。3.1.1脚手手手管满堂堂支架架+钢管立柱柱支支架（少少支架架）脚手架+少支架架架搭设总总体布布置图1）、脚手管满满满堂支架支架主要由4部部部分组成成：混混凝土垫垫层、木木垫板、脚脚手手管和横横向分分配梁等等。典典型结构构断面面见施工工图。①混凝土垫层：：：混凝土垫垫层层拟采用用厚度度10cmm。②木垫板：木垫垫垫板采用20cmm××5cm木板，铺铺设设在混凝土土垫层上上。③脚手管：脚手手手管采用扣扣件件式脚手管管，搭搭设在木木垫板板上。立立杆纵纵向沿桥桥轴线线方向布布置，横隔隔梁处间距距30cm，腹板变变厚段间距距60cm，标准段段间距90cm；横向沿桥桥轴线成90°角布置，嘉嘉鱼方向段段边腹板处处间距30cm、中腹板板、底板及翼缘板处处间距90cm，通城方方向段腹板板处间距330cm、底板及及翼缘板处处间距90cmm；层高1220cm。立杆顶顶部设置顶顶托，底部部设置底托托，底托搁搁置在5cm厚木垫板板上。④横向分配梁：：：横向分配配梁梁采用[10，放置在在顶顶托上，需需与与顶托点点焊牢牢固。详见见下下图。2)、钢管立柱柱支支架支架主要由5部部部分组成成：混混凝土扩扩大基基础、钢钢管立立柱、主主横梁梁、纵梁、横向分配配梁梁等。=1\*GB3①扩大基础：：扩扩大基础采采用用C30混凝凝土土浇筑。=2\*GB3②钢管立柱：钢钢钢管立柱采采用用φ426×6mm螺旋焊钢钢管管，与桩桩基础础通过预预埋件件连接。=3\*GB3③主横梁：主横横横梁采用工工56a型钢钢，焊焊接在钢钢管桩桩上方的的卸荷荷块上。=4\*GB3④纵梁：纵梁采采采用工400a，与主横梁梁点点焊连接接，做做为横向向分配配梁的支支撑。=5\*GB3⑤横向分配梁：：：横向分配配梁梁采用工14，与纵梁点点焊焊连接，作作为为底模和翼缘板支支架架的支撑撑。详详见下图图。3.1.2塔式式式支架+脚手管满满堂堂支架+钢管立柱柱支支架塔架+脚手架++少支支架搭设设总体布布置图图1）、塔式支架架架RIMST6660塔式支撑架架主框架立杆杆采采用Q345高强钢管Ф60×33..0，托座和底底座座调节杆杆为空空心螺杆杆，外外径为50mm，内径为38mm。支撑架架主主要构件件均为为热浸镀镀锌防防腐处理理，经经久耐用用。单单片框架架高度度1.6米，框架架宽宽度为1.5米。基础C20砼作作为顶顶托下底底口支撑撑受力力，平整整受力力，不得得悬空空。ST-660支撑架搭设设在在木垫板板上。立立杆纵向向间距距（60-11220）、cm；横向间间距距（135--1150）、cm；层高16600cm。腹板区横横向向最大间间距为为160ccm，纵向最最大大平均间间距均均为115ccm，本联第第一一跨布距距为1.5m、1.4m、1.355m，详细布布置置如下图图。塔式支架纵断面面面布置图图塔式支架横横断断面布置图图图塔式支架搭设好好好后，在在可调调顶托上上横桥桥向铺设设（I14）、工工字字钢作为为主梁梁，并焊接接固固定，桥纵纵向向间距为120ccm、110ccm、80cm；工字钢钢铺铺设好后后，在在工字钢钢上纵纵桥向铺铺设10cm**115cmm木枋枋作为分分配梁梁，木枋枋底板板及翼缘板板下铺铺设间距距为30cm，腹板及横隔梁下下铺设设间距为155ccm，将1.55cm的黑色桥桥梁梁板作为为底模模,如右图。塔架顶部部结结构2）、脚手管支支支架钢管立柱柱柱支架与与塔式式支架（塔塔式式支架）、间间三角区采用用扣件式脚手手管支架搭设设连接；布置形式见4.1.1脚手管支架架布置。3）、钢管立柱柱柱管支架见4.111.1钢管立柱柱支支架布置置。3.2施工工艺艺艺流程现浇箱梁梁梁施工工工艺流流程见下下图。测量放样测量放样现浇箱梁施工工工工艺流程程图3.2.1地基基基处理先用推土机将表表表层耕质质土、有有机土清清除，然然后对地地基推推平并压压实，振振动压路路机进进行辗压压，辗辗压次数数不少少于6遍，如果果发发现局部部弹簧簧土须及及时清清除，用用大块块石回填填处理理，并用用碎石石进行基基层整整平压实实，换换填后采采用15cm厚C20混凝土进进行行地基硬硬化处处理，砼砼面层层作防水水封层层。地基基周边边挖设40cmm*40cm排水沟（砂砂砂浆抹面面）、，保保保证排水水通畅畅，防止止雨水水浸泡地地基，避避免支架架产生生不均匀匀沉降降。然后后在处处理好的的地基基上按照照安装装支架立立杆所所对的位位置,支垫必须须放放置平整整，不不得悬空空（见见下图）、。1)、满堂支架架基基础2）、塔塔式支架架基础础3）、钢管支架架架基础3.2.2测量量量放样测量人员用全站站站仪放样样出箱箱梁在地地基上上的竖向向投影影线，并并用白白灰撒上上标志志线，现现场技技术员根根据投投影线定定出单单幅箱梁梁的中中心线，同同样样用白灰灰线做做上标记记。根根据中心心线向向两侧对对称布布设支架架支架架点，支支架点点布设严严格安安装支架架设计计图进行行。3.2.3支架架架搭设1）、脚脚手管满满堂支支架安装装根据立杆及横杆杆杆的设计计组合合，从底底部向向顶部依依次安安装立杆杆、横横杆。安安装时时保证立立杆处处于木垫块中心心，先先全部装装完一一个作业业面的的底部立立杆及及部分横横杆，再再逐层往往上安安装，同同时安安装所有有横杆杆。立杆杆和横横杆安装装完毕毕后，安安装斜斜撑杆，保保证证支架的的稳定定性。斜斜撑通通过扣件件支架架连接，安安装装时尽量量布置置在框架架结点点上。脚手管满堂支架架架施工注注意事事项及使使用技技术要求求：①、支架区域地地地基承载力力需需采用触触探法法进行检检测，根根据地基基承载载力确定定混凝凝土底层层厚度度。②、由于主线桥桥桥桥宽按线线性性变化，所所以以急门洞洞外侧侧及京港港澳高高速中央央分隔隔带横向向布置置型式不不同，须须严格按按图施施工。③、支架在京港港港澳高速公公路路边坡位位置需需挖台阶阶或者者填筑整整平脚脚手管底底，具具体措施施根据据现场实实际情情况确定定。④、剪刀撑须严严严格按照设设计计规范搭搭设，严严禁私自自遗漏漏或减少少。⑤、须注意高空空空作业时的的安安全。2）、钢管立柱柱柱支架安装装钢管立柱支架，选选用Φ426*66mm螺旋焊钢管,基础采用C30扩大砼基础础，扩大基础础上的预埋件件采用2cm厚锚板和Φ25锚筋,钢管底布设1.4cm厚十字肋，底底部设2cm后十字肋及及盖板。钢管管立柱与锚板板焊接采用穿穿心焊接。为为了施工方便便和利于材料料周转，钢管管立柱按统一一长度4.5m进行设计，现现浇箱梁设置置有横、纵双双向坡，同时时京珠高速路路面亦为斜坡坡，高速路面面上支架高度度通过混凝土土扩大基础进进行调整，同同时保证扩大大基础高度不不小于45cm。顶部安放放卸荷块，以以便钢管立柱柱标高调整及及拆除。急门洞钢管立柱柱柱支架施施工注注意事项项及使使用技术术要求求：①、为了施工方方方便和利于于材材料周转转，钢钢管立柱柱按统统一长度度进行行设计，现现浇浇箱梁设设置有有横、纵纵双向向坡，同同时京京港澳高高速路路面亦为为斜坡坡，高速速路面面上支架架高度度通过混混凝土土扩大基基础进进行调整整，同同时保证证扩大大基础高高度不不小于45cm。②、严格控制基基基础顶面标标高高及加工工件尺尺寸。③、扩大基础上上上的预埋件件，锚锚板和锚锚筋需需采用穿穿心焊焊接，须须严格格控制其其平面面位置、高高程程。④、保证钢管立立立柱垂直度度符符合规范范要求求。⑤、保证梁部结结结构平面位位置置符合设设计要要求。⑥、在侧模下方方方布置顺桥桥向向搁置梁梁，搁搁置梁采采用[10型钢，焊焊接接在支架架横向向分配梁梁上。⑦、门洞主要用用用于急分流流，平平时只考考虑施施工车辆辆通行行，设计计中未未考虑防防撞，需需加强施施工过过程中安安全管管理。3）、ST600塔式式支架安安装塔式支架纵桥向向向单个支支架间间距为1.2m，每相邻邻两两个支架架之间间间距为1.1m（可根据据桥桥梁跨径径进行行适当调调整，不不得超过1.1m）、，塔塔架架用钢管连连成成整体。在在横横隔梁及腹腹板板处用钢管支架架进进行加密密，间间距为30cm。满堂支架施工注注注意事项项及使使用技术术要求求：①、ST600塔塔架之间需需需通过脚脚手钢钢管连接接加劲劲，水平平杆加加劲需用用扣件件与塔架架立杆杆连接，且且每每个加劲劲钢管管连接扣扣件数数量不少少于3个。②、塔架加劲做做做法参见工工程程设计图图纸；；③、当塔架搭设设设到设计加加劲劲高度时时即进进行加劲劲施工工，将各各塔架架联结成成整体体后，方方可继继续向上上搭设设塔架；；④、塔架施工过过过程中，在在合合适的层层次局局部可建建立简简易的材材料堆堆放平台台，用用于支撑撑架材材料的临临时堆堆放。⑤、在高度方向向向设置三排排纵纵、横向向平联联横杆，设置剪刀刀撑撑加固支支架，确确保支架架的的的稳定性性，（横横向剪刀刀撑间间距为3.4m；纵向剪剪刀刀撑间距距为2.3m）、，将将所所有立杆杆联成成整体。⑥、上、下施工工工通道设置置：：每联设设置施施工安全全通道道两处，采采用用安全爬爬梯搭搭设，分分别搭搭在每联联现浇浇箱梁中中间跨跨两侧位位置。、支架搭设质量量量及验收标标准准现浇箱梁支架搭搭搭设施工工严格格遵照本本工程程相的支支架设设计方案案图纸纸（见附附件）、，同同时需满足以以下要求：①、保证地基有有有足够的承承载载力，并并且足足够稳定定，能能够抵抗抗因气气候变化化而可可能产生生的破破坏；②、支撑架搭设设设前需进行行定定位放线线，塔塔架平面面位置置必须准准确，纵纵横方向向排列列整齐；；③、每座塔架的的的安装完后后，用用水平尺尺检查查水平度度，通通过调节节底座座调节杆杆的螺螺母，使使两个个方向水水平尺尺的气泡泡都居居中，从从而保保证每个个塔在在竖向保保持垂垂直；④、主框架的各各各连接点用用销销钉与弹弹簧销销固定，交交叉叉拉杆安安装到到位后将将主框框架活动动锁扣扣固定。⑤、检查、验收收收标准：支撑架搭设完毕毕毕，架体体垂直直度和水水平度度偏差控控制按按照《建建筑施施工门式式钢管管脚手架架安全全技术规规范》JGJ1128--20000执行。3.2.4顶托托托安装为便于在满堂及及及塔式支架架上上高空作作业，安安全省时时，可可在地面面上大大致调好好顶托托伸出量量，再再运至支支架顶顶安装。根根据据梁底高高程变变化决定定横桥桥向控制制断面面间距，顺顺桥桥向设左左、中中、右三三个控控制点，精精确确调出顶顶托标标高。然然后用用明显的的标记记标明顶顶托伸伸出量，以以便便校验。最最后后再用拉拉线内内插方法法，依依次调出出每个个顶托的的标高高，顶托托伸出出量一般般控制制在30cm以内。3.2.5纵纵纵横梁安安装支架纵横梁安装装装参考4.1支架施工工方方法。3.2.6支架架架预压底模铺装完成后后后，对支支架进进行预压压；赤赤壁西互互通主主线桥左左线第第二联共共计3跨，第一一跨25m，第二跨32.22331m，第三跨27.77669m。第二联联箱箱梁主要要施工工重量如如下表表：名称（现浇箱梁梁梁）、单位重量C50混凝土t2497钢筋t232预力钢绞线t26施工荷载t5侧模、腹板及翼翼翼缘板模模板t203合计t29631）、预压的目目目的检验支架及地基基基的强度度及稳稳定性，消消除除砼施工工前支支架的非非弹性性变形即即消除除整个地地基的的沉降变变形及及支架各各接触触部位的的变形形。检验验支架架的受力力情况况和弹性性变形形情况，测测量量出支架架的弹弹性变形形。在在支架及及底模模铺设完完毕后后，进行行支架架预压。2）、预压各跨预压分三个个个阶段完完成，荷荷载分别别为（箱箱梁单位位面积积所受自自重荷荷载的1.2倍）、的60%、800%、100%。单位受受压压计算：G总重=299663*11.22=355555.6（t）、，A总面积=（19.22005+115..239）、*85//22*1..2==14663..9（m2）、，N单位承重重=335555.66/144633.9==2..43（t/m2）、。预预压压材料选选用水水袋，水水袋由由63t（4m*66m）、与125t（8m*66m）、配合合施施工,如下图所所示示。预压压范围围为箱梁梁底部部，重量量等于于总荷载载的1.2倍。预压加载单位面面面积承重重与水水带水位位关系系表加载总荷载百分分分比60%80%100%备注单位设计重量（t/m2）1.461.952.43水带水位（m）1.461.952.433）、观测点布布布置预压测量点布置置置分两层层，上上层布置置在箱箱梁底模模板上上，用以以观测测支架预预压时时所发生生的总总沉降量量及卸卸载后的的弹性性恢复量量。下层测量点布置置置在地面面支架架底托上上，与与上层测测点对对，用以以观测测地基在在支架架预压时时，地地基的沉沉降和和卸载后后的弹弹性恢复复量。观测点位置设在在在每跨的L/2、L/4处及横梁梁处处，每组组横向向分边腹腹板、中中腹板、桥桥梁梁中心处处，用用红油漆漆标注注在底板板上，纵纵向每跨跨每排排选取5个点，横横向向选取5个点。考考虑虑到水带带铺设设后，底底模处处无法立立测量量塔尺，在在对对应的观观测点点处设竖竖向钢钢管，钢钢管顶顶部焊接接挡板板作为沉沉降观观测点。（如如下图所示）预压观测点横断断断面布置置图预压观测点纵方方方向布置置图4）、加载①、支架预压加加加载过程分分为为3级进行，依依依次施加加的荷荷载为预预压总总荷载的60%、80%、100%；②、纵向加载时时时，从跨中中开开始向支支点进进行对称称布载载；③、横向加载时时时，从结构构中中心线向向两侧侧进行对对称布布载；④、支架预压监监监测内容包包括括前后两两次观观测的沉沉降差差、支架架弹性性变形量量及支支架非弹弹性变变形量，支支架架预压中中测量量下列标标高：：A、加载之前测测测点标高h0；B、每级加载后后后观测点标标高高hj；C、加载后间隔隔隔24h测点标高hiD、卸载6h后后后测点标高高hc⑤、每级加载完完完成后，每每间间隔12h对支架沉沉降降量进行行监测测，当支支架观观测点连连续2次沉降差差平平均值小小于2mm时，方可可继继续加载载。5）、卸卸卸载当支架预压加载载载至预压压总荷荷载后，各各测测点沉降降量平平均值小小于1mm，并且连连续3次各测点点沉沉降量平平均值值累计小小于5mm时，方可可卸卸载。采采用一一次性卸卸载，支支架两侧侧采用用对称、均均衡衡、同步步卸载载。卸载先将水袋内内内水放干干，然然后人工工配合合吊车将将水袋袋分级卸卸载，卸卸载的同同时继继续观测测。卸卸载完成成后记记录好观观测值值以便计计算支支架及地地基综综合变形形。根根据观测测记录录，整理理出预预压沉降降结果果，调整整塔式式支架顶顶托的的标高来来控制制箱梁底底板及及悬臂的的预拱拱高度。6）、检测记录录录及数据处处理理预压变形观测采采采用水准准仪，水水准仪按按《水水准仪检检定规规程》JJG44225检定，预预压压变形观观测采采用三等等水准准处理要要求作作业。支支架变变形检测测记录录按一下下顺序序进行：：①、所有仪器必必必须检定合合格格方可开开始观观测工作作；②、在支架搭设设设完成之后后，预预压荷载载施加加之前，测测量量记录支支架顶顶部和底底部测测点的原原设标标高；③、每级荷载施施施加完成后后，记记录各测测点的的标高，计计算算前后两两侧沉沉降差，当当各各测点前前后2侧的支架架的的沉降差差平均均值小于2mm时，方可可继继续加载载；④、全部荷载施施施加完成后后，每每间隔24h观测一次次，记记录各测测点标标高，当当各测测点沉降降量平平均值小小于1mm，并且连连续续三次各各测点点沉降量量平均均值累计计小于于5mm时方可进进行行支架卸卸载；；⑤、卸载6h后后后观测各测测点点标高，计计算算前后两两侧沉沉降差，即即弹弹性变形形；⑥、计算支架总总总沉降量，即即非弹性变形形。观测工作结束后后后，提交交一下下观测点点布置置图及沉沉降观观测表。7）、预压验收收收支架预压验收经经经专业监监理工工程师组组织施施工单位位项目目技术负负责人人和业主主现场场代表共共同参参与验收收，验验收时提提交支支架设计计方案案、观测测点布布置图、沉沉降降观测表表，经经确认后后方可可进行下下道工工序施作作。3.3箱梁施工工工箱梁施工过程精精精度要求求严格格按《公公路桥桥涵施工工技术术规范》执执行行。3.3.1模板板板工程模板主要包括底底底模、外外侧模模及翼缘缘板底底模、封封端模模，由厂厂家统统一设计计。成成型后模模板的的强度及及刚度度满足要要求，其其挠度及及变形形误差符符合设设计及规规范要要求，外外形尺尺寸准确确，模模板表面面平整整光洁，装装拆拆操作方方便。模板安装顺序为为为：底模→外侧模及及翼翼缘板底底模→内模→封端模。脱模顺序为：封封封端模→内侧模→内顶模→外侧模及及翼翼缘板底底模→底模。1）、底模体系系系底模安装前根据据据设计标标高计计算，并并调节节顶托口口标高高；底模模采用用δ=15mm竹胶板及及100*10ccm方木（塔塔式式支架为10*1155cm方木）、作作作模板平平铺而而成；底底模铺铺装完成成后重重新测量量，用用顶托调调节底底模标高高，底底模安装装过程程中确保保箱梁梁底部横横坡符符合设计计要求求。2）、外侧模板板板外侧模均采用钢钢钢模板，材材质质Q235；面板为δ=5mm钢板，边边劲δ=10mmm扁钢和∠80#角钢，背背劲劲横向用[8#槽钢；竖竖向向为δ=6mm扁钢。外外侧侧模与内内模之之间用Φ16对拉螺杆杆加加固，底底端立立在底模模上，采采用δ12mm劲板施焊焊固固定，模模板内内侧贴双双面胶胶止浆，翼翼缘缘下方用用脚手手架支撑撑。模模板设计计详见见下图。模板设计图模板使用前先打打打磨，涂涂脱模模剂；采采用25t吊车安装装，模模板连接接位置置用双面面胶止止浆，安安装就就位后调调节侧侧模线型型，底底口通过过顶托托调节，顶顶口口采用Φ16对拉螺杆杆加加固。3）、内模底板钢筋和腹板板板钢筋安安装绑绑扎完毕毕后，进进行内侧侧模板板施工；；内侧侧模采用用竹胶胶板，竖竖向用用枋木作作次肋肋，间距40cm，水平方方向向用双脚脚手管管按30cm间距作主主肋肋，用Φ16对拉螺杆杆与与外侧模模加固固。内顶顶模是是木模板板加工工而成，支支撑撑采用在在箱梁梁底板工工字钢钢和木板板，脚脚手架与与内顶顶模之间间用顶顶托作为为卸落落装置。倒倒角角模、压压脚模模采用δ3mm钢板加工工，满满足设计计及规规范要求求。顶顶模施工工时，严严格按照照设计计图要求求进行行预留人人工孔孔（1m*11..2m）、。详详细细如下图图。现浇箱梁内模模模加固预留人孔孔4）、封端模封端模采用δ222cm桥梁板组组拼拼成模板板，模模板背后后钉55cm××100cm木枋作背带带，竖竖向间距0.4m以增强木木模模刚度。由由于于箱梁端端头外外伸钢筋筋数量量较多，在在投投入使用用前事事先为箱箱梁外外伸钢筋筋各个个点位钻钻好孔孔，孔径径根据据钢筋外外伸大大小要求求提前前钻好，现现场场绑扎钢钢筋时时同步安安装。同同时，砼砼施工工时考虑虑封端端模支撑撑。用用Φ16钢筋一端端与与钢筋骨骨架焊焊接牢固固，另另一端则则预留留10cm长弯成90°钻孔穿过过木木板并勾勾住木木板，其其到拉拉杆作用用，如如右图。5）、拆模当现浇箱梁混凝凝凝土强度度达到到2.5MMp后，方可可拆拆除非承承重模模板，当当梁体体进行预预力张张拉注浆浆完成成后，方方可拆拆除承重重模板板。模板拆除除采采用吊车车配合合人工进进行施施工。拆拆模时时符合下下列要要求：1）、模板的拆拆拆除按照立立模模顺序反反方向向进行。2）、拆下的零零零部件严禁禁抛抛扔，轻轻拿轻轻放，及及时清清碴涂油油，分分类堆码码。3）、对拆除时时时损伤或变变形形较大的的及时时进行修修整，保保证模板板的连连续使用用性。3.3.2钢筋筋筋工程1）、钢筋绑扎扎扎施工流程程现浇箱梁钢筋均均均在标准准化钢钢筋加工工场集集中加工工，由由汽车运运至现现场后全全部在在模板内内绑扎扎，绑扎顺顺序序如下：：外侧模模模安装定定位后后绑扎底底腹板板钢筋→布设预力力筋筋管道→安装内模模定定位→浇筑第一一次次砼→绑扎顶板板、翼翼缘板钢钢筋→埋设桥面面附附属设施施预埋埋件。2）、钢筋加工工工①、钢筋在加工工工弯制前调调直直，并符符合下下列规定定：A、钢筋表面的的的油渍、漆漆污污、水泥泥浆和和用锤敲敲击能能剥落的的浮皮皮、铁锈锈等必必须清除除干净净；B、钢筋必须平平平直、无局局部部弯曲；；C、加工后的钢钢钢筋，表面面不不的有消消弱钢钢筋截面面的伤伤痕；D、当利用冷拉拉拉方法矫直直钢钢筋时，钢钢筋筋矫直伸伸长率率：I级钢筋不不大大于2%，II、III级钢筋不不大大于1%。②、钢筋加工严严严格安装设设计计要求进进行，当当设计未未提出出要求时时，满满足下列列要求求：A、所有受拉光光光圆钢筋（HPB22335）、的末末端端制成180°的半圆形形弯弯钩，弯弯钩的的内径不不得小小于2.5d，钩端留留不不小于3d的直线段段。B、受拉热轧带带带肋钢筋（HRB33335）、的末末端端采用直直角形形弯钩，弯弯钩钩的内侧侧半径径不得小小于2.5d，钩端留留有有不小于3d直线段。C、弯起钢筋弯弯弯成平滑的的曲曲线，HPB22335钢筋的最最小小曲率半半径为为10d，HRB33335钢筋的最最小小曲率半半径为为12d，HRB44000钢筋的最最小小曲率半半径为为14d。D、用光圆钢筋筋筋制作的箍箍筋筋，其末末端作作不小于90°的弯钩，有有有抗震等等特殊殊要求的的结构构作135°或180°的弯钩；；弯弯钩的弯弯曲直直径大于于受力力钢筋直直径，且且不的小小于箍箍筋直径径的2.5倍；弯钩钩直直线段的的长度度一般结结构不不得小于于箍筋筋直径的5倍，有抗抗震震等特殊殊要求求的结构构，不不得小于于箍筋筋直径的10倍。2）、钢筋连接接接和安装①、钢筋接头的的的技术条件件和和外观质质量符符合现行行行业业标准《钢钢筋筋焊接及及验收收规程》（JGJ1188-200033）、的规规定定。②、钢筋接头设设设置在承受受力力较小处处，并并分散布布置。“同一连接接区区段”内有接头头的的受力钢钢筋截截面面积积占受受力钢筋筋总截截面面积积的百百分率，符符合合设计要要求3）、钢筋安装装装工作中为为了了保证达达到设设计及构构造要要求，注注意以以下几点点：①、钢筋的交叉叉叉点用扎丝丝绑绑扎结实实，并并且扎丝丝的尾尾段不得得深入入保护层层内；；②、箍筋与主筋筋筋垂直，跪跪进进弯钩的的叠合合处，在在梁中中沿纵向向置于于上面并并交错错布置；；③、为了保证砼砼砼保护层的的厚厚度（底底板、腹腹板翼缘缘板钢钢筋净保保护层层厚度均均为5cm），在底底板板钢筋与与模板板间设置置高强强度水泥泥棱形形垫块，腹腹板板及翼缘缘板钢钢筋与模模板间间用圆饼饼式垫垫块，垫垫块通通过纵线线钢筋筋穿心安安装，垫垫块采用D=100ccm，垫块错错开开布置，同同时时按照1m*11m梅花进行行设设置；④、所有梁体预预预留孔处均均增增设相的的增强强钢筋；；序号项目要求1预力筋预留管道道道在任何何方向向与设计位置的偏偏偏差距跨中4m范围围围≤4mm、其余≤6mm2桥面主筋间距及及及位置偏偏差（拼拼装后检检查）、≤15mm3底板钢筋间距及及及位置偏偏差≤8mm4箍筋间距及位置置置偏差≤15mm5腹板箍筋的不垂垂垂直度（偏偏离离垂直位位置）、≤15mm6混凝土保护层厚厚厚度与设设计值值偏差+5mm、07其它钢筋偏移量量量≤20mm4）、在钢筋绑绑绑扎时，当当梁梁体钢筋筋与预预力钢筋筋相碰碰时，可可适当当移动梁梁体钢钢筋或进进行适适当弯折折。先先安装底底、腹腹板钢筋筋及底底腹板纵纵向预预力管道道，待待内模安安装完完成后，安安装装顶板钢钢筋及及预埋件件。钢钢筋安装装与波波纹管、预预埋埋件安装装交替替进行。箱箱梁梁外（底底）、模模钢筋保保护层层垫块采采用混混凝土垫垫块，箱箱梁内模模位置置采用砼砼垫块块，并绑绑扎牢牢固，以以防露露筋。钢钢筋保保护层厚厚度的的误差控控制在在规范范范围内内。钢筋筋绑扎扎横平顺顺直且且间距均均匀，并并按照设设计要要求进行行。按按设计图图纸要要求埋设设箱梁梁腹板ø1000mmm通气孔、底底底板ø1000mmmPVVC管泄水孔孔、预预力管道道预埋埋孔以及及防撞撞护拦预预埋筋筋预埋件件，位位置确保保准确确。5）、顶板钢筋筋筋绑扎完毕毕后后，预先先准确确对护栏栏钢筋筋进行放放样，安安装护栏栏预埋埋筋，确确保线线性及保保护层层厚度符符合设设计及规规范要要求。6）、顶板预留留留人工孔部部位位钢筋安安装数数量及型型号严严格按照照设计计图纸要要求进进行制安安，人人孔部位位纵横横向钢筋筋与顶顶板钢筋筋搭接接采用单单面焊焊接，焊焊接长长度不小小于10d。3.3.3混凝凝凝土施工工箱梁混凝土设计计计标号为C50，设计配配合合比为水：水泥泥：：砂（河河沙）、：：10-220mm级配碎石石：5-100mm级配碎石石：减水剂剂=1444:4977:6511:8111:3477:5.996（单位为kg）、，水水灰比为0.29，砂率为36%，坍落度140--200mmm；混凝土土由K46++500处标准化化集中砼搅搅拌站拌制制，罐车运运输至现场场，距离为为约2km，泵送入入模。根据箱梁设计图图图结合箱箱梁自自身结构构，砼砼浇筑采采用2次浇筑，第第第一次浇浇筑底底板及腹腹板砼砼，第二二次浇浇筑顶板板及翼翼缘板砼砼，详详细见下下图。第一次浇筑底板板板和腹板板首次浇筑砼首次浇筑砼由于箱梁横桥向向向为斜置置，根根据各跨跨横坡坡具体设设置，砼砼施工时时由下下坡端往往上坡坡端，从从前端端向后端端浇筑筑，即顺顺桥方方向从左左侧向向右侧对对称平平衡浇注注。底底板砼一一次浇浇注到位位。振振捣时，采采用用直径ø70插入式振振捣捣棒振捣捣，施施工过程程中避避免与ø1000mmm泄水孔和和支支座等预预埋件件相碰撞撞。二次浇筑砼第二次浇注翼板板板与顶板板二次浇筑砼由于翼板与顶板板板各自浇浇注高高度都不不大，一一次性浇浇注即即可。砼砼的振振捣严格格按振振动棒的的作用用范围进进行，振振捣的时时间以以砼不再再明显显下沉，无无气气泡上升升，砼砼表面出出现均均匀的薄薄层水水泥浆为为止。严严防漏捣捣、欠欠捣和过过度振振捣；顶顶板砼砼在振捣捣平整整后即进进行第第一次抹抹面，第第二次抹抹面在在混凝土土近初初凝前进进行，以以防早期期无水水引起表表面干干裂,混凝土浇浇筑筑完毕后后，用用土工布布覆盖盖并浇水水进行行湿润养养护。现浇箱梁质量标标标准项次检查项目规定值或允许偏偏偏差检查方法和频率率率1混凝土强度（MMMpa）、C50压力机试压2断面尺寸（mm）、高度+5，-10用尺量5个断面面面顶宽±30顶、底、腹板厚厚厚+10，-03长度（mm）、+0，-10用尺量4轴线偏位（mmmm）、10每跨检查5处5平整度（mm）、8用2m直尺检查查6顶面高程（mmmm）、+10每跨检查5处混凝土浇筑注意意意以下事事项：：1）、混凝土浇浇浇筑前，用用人人工及吹吹风机机将模板板内杂杂物清除除干净净，对支支架、模模板、钢钢筋和和预埋件件进行行全面检检查，同同时对吊吊车、拌拌合站、罐罐车车、发电电机和和振捣棒棒等机机械设备备进行行检查，确确保保万无一一失。2）、混凝土浇浇浇筑对称纵纵向向中心线线，先先中心，后后两两侧对称称浇筑筑。混凝凝土分分层厚度度为30cm，浇注过过程程中，随随时检检查混凝凝土的的坍落度度。3）、混凝土振振振捣采用插插入入式振动动棒，移移动间距距不超超过振动动棒作作用半径径的1.5倍，作用用半半径约为为振动动棒半径径的8～9倍。4）、振动棒振振振捣时与侧侧模模保持5～10cm的距离，避避避免振捣捣棒接接触模板板和预预力管道道等。振振捣上层层混凝凝土时，振振捣捣棒要插插入下下层混凝凝土10cm左右。对对每每一振动动部位位振捣至至混凝凝土停止止下沉沉，不再再冒气气泡，表表面平平坦、泛泛浆为为止，避避免漏漏振或过过振，每每一处振振完后后徐徐提提出振振动棒。5）、在混凝土土土浇筑过程程中中安排专专人跟跟踪检查查支架架和模板板的情情况，模模板若若出现漏漏浆现现象，要要用海海绵条进进行填填塞。在在浇筑筑混凝土土前，在L/2，L/4截面位置置的底模板板下挂垂线线，每截面面分左边、左左中、中线线、右中、右右边设五道道垂线。垂垂线下系钢钢筋棍，在在地面对位位置埋设钢钢筋棍，在在两根钢筋筋棍交错位位置划上标标记线，以以此来观测测混凝土浇浇筑过程中中底板沉降降情况，若若发生异常常情况，立立即停止浇浇筑混凝土土，查明原原因后再继继续施工。6）、第一次浇浇浇筑混凝土土，浇浇注至腹腹板顶顶部时，做做好好施工缝缝。混混凝土高高度略略高出设设计腹腹板顶部1cm左右，将将顶顶面的水水泥浆浆和松散散砼凿凿除掉，露露出出坚硬的的混凝凝土粗糙糙面，用用水冲洗洗干净净。7）、第二次浇浇浇筑箱梁顶顶板板混凝土土时，在左左、中、右右分别固定定三条Φ22纵向钢筋筋轨道，来来控制砼顶顶面标高和和横坡。浇浇筑前轨道道钢筋按5m一个标高高点进行控控制，焊接接牢固。8）、砼浇筑完完完成用提浆浆棍棍滚压，使使其其表面出出浆，便便于抹面面。提提浆棍滚滚压后后，紧跟跟着人人工抹面面，抹抹面时要要架设设木板，不不得得踩砼面面，以以免影响响平整整度。待待抹面面后约半半小时时左右，采采用用抹光机机再次次进行抹抹面整整平，最最后再再人工进进行收收浆抹面面。9）、混凝土收收收浆抹面后后进进行压纹，深度度控控制在1～2mm。要掌握握好好压纹时间，早早了带浆浆严重重，影响响平整整度，晚晚了则则压纹深度不不够够，一般般凭经经验掌握握，在在砼表面面用手手指压时时有轻轻微硬感感时压压纹为宜。分分两次进进行抹抹面。第第一次次抹面对对混凝凝土进行行找平平，在混混凝土土接近终终凝、表表面无泌泌水时时，进行行二次次抹面收收光。然然后横桥桥向进进行压纹处理。10）、混凝土土养养生采用土土土工布覆覆盖洒洒水养生生，保保证混凝凝土表表面始终终处于于湿润状状态，养养生时间间不少少于7天。用于于控控制张拉拉、落落架的混混凝土土强度试试块放放置在箱箱梁室室内，同同条件件进行养养生。养养生期内内，桥桥面严禁禁堆放放材料。3.3.4预力力力工程1）、预力概况况况采用符合（GBBB/T552224-220003）、标准准的的高强度度低松松弛力钢钢绞线线，其力力学性性能如下下：fpk==118600Mppa，Ep=11..95××1005Mpa，整根钢钢绞绞线公称称截面面为1400mm2。施工过程程中中严格按按照设设计图纸纸要求求就行采采购与与安装，未未经经按国标标检查查验收合合格的的产品不不得使使用，保保管中中严禁雨雨淋，防防止锈蚀蚀，绝绝不允许许沾染染油污。钢绞线纵向立面面面布置图图钢绞线布置典型型型断面图图2）、预力筋的的的布设第二联纵向预力力力共计16束，锚具具采采用OVM1155-17，预力波波纹纹管采用用金属属波纹管管，钢钢绞线采采用符符合GB/TT555244-22003标准的高高强强度低松松弛钢钢绞线，单单根根直径为15.2244mm,钢绞线面面积积Ag=11440mmm2,,标准强度fk=118860MMPaa，弹性模模量E=1..995*11055Mpaa,,张拉控制制力δcon==0.775fk==13395MMpaa第二联张张拉拉力：对对进场场的钢绞绞线按按要求进进行分分批验收收（P=δcon··AA·n//1000000=3332..011t）、，满满足足要求后后才能能使用。①、孔道成型预力管道成型采采采用金属属波纹纹管，金金属波波纹管在在使用用前要逐逐根检检查，不不得使使用有锈锈包裹裹及沾有有油污污，泥土土或有有撞击、压压痕痕，裂口口的波波纹管。金金属属波纹管管在安安放时，根根据据管道座座标值值，安设设计图图纸要求求设置置定位筋筋，并并用绑丝丝绑扎扎牢固，曲曲线线部分采采用U型定位环环与与定位筋筋绑扎扎，卡牢牢波纹纹管。在在波纹纹管接头头部位位及其与与锚垫垫板喇叭叭接头头处，用用宽胶胶带粘绕绕紧密密，保证证其密密封，不不漏浆浆。锚头安装时，使使使锚头入入槽，不不得随意意放置置。限位位板安安装过程程中注注意钢绞绞线与与孔洞一一一对对，防止止错位位，造成成张拉拉过程中中钢绞绞线断丝丝，限限位板槽槽的深深浅合适适，防防止过浅浅钢绞绞线刻痕痕厉害害，过深深造成成夹片外外露较较长或错错位。②、下料编束首先检查钢绞线线线质量是是否符符合设计计要求求，保证证钢绞绞线表面面无裂裂纹毛刺刺，机机械损伤伤，氧氧化铁皮皮或油油迹。钢钢绞线线下料长长度经经计算确确定，L=(两锚头间间的的设计长长度)+2(锚具厚度+限位板厚厚度+千斤顶长长度+预留长度)。钢绞线线切切割用砂砂轮机机切割后后编成成束，编编束时时保持每每根钢钢绞线之之间平平行，不不缠绕绕，每隔1—1.5m绑扎一道道铅铅丝，铅铅丝扣扣向里，绑绑好好的钢绞绞线束束编号挂挂牌堆堆放，离离开地地面，以以保持持干燥，并并遮遮盖防止止雨淋淋。③、穿束箱梁钢绞线采用用用钢套牵牵引法法，穿束束时钢钢绞线头头用铁铁皮包裹裹，防防止钢绞绞线头头被挂住住。④、注意事项A、穿束时避避免免钢束扭曲曲曲，如发发生个个别钢绞绞线顶顶弯，将将其更更换后再再穿束束。钢绞绞线束束顺直，不不得得有死弯弯，不不得沾有有油渍渍。钢绞绞线伸伸出梁体体两端端长度相相同。B、当梁体预留留留孔道无法法穿穿过钢绞绞线束束时，确确定孔孔道堵塞塞位置置，进行行凿洞洞清孔处处理后后再穿束束。C、穿束后，在在在凿洞清孔孔处处用1mm厚铁皮裹裹盖盖钢绞线线束，保保证孔道道畅通通。3）、张拉①张拉设备的的选选型张拉设备为2台台台350吨千千斤斤顶和两两台ZB4--5500油泵，为为了了保证张张拉工工作安全全可靠靠和准确确性，所所选用设设备的的额定张张拉力力要大于于所张张拉预力力筋的的张拉力力。预预力筋的的张拉拉力计算算如下下：Ny=N×δcccon×AAgg×1//100000式中：Ny————预力筋的的张张拉力；；N——同时张拉拉的预预力筋的的根数；；δcon——预预预力筋的张张拉拉控制力力；Ag——单根钢钢绞线的的截面面积。本施工段预力张张张拉需用用最大大张拉力力为：：Ny=17×1113955×1140×1//1100000=332(t)现场采用2台33350吨千斤顶顶进进行同步步张拉拉，通过过上式式计算可可知，能能够满足足现场场生产的的需要要。②设备的校验验油压千斤顶的作作作用力用用油表表来测定定和控控制，为为了正正确控制制张拉拉力，施施工前前需要对对千斤斤顶进行行标定定，若存存在下下面任何何一项项，必须须对千千斤顶进进行校校验。A、使用时间超超超过6个月；B、张拉次次数数超过300次；C、使用过过程程中HYPERLINK"/search?word=%E5%8D%83%E6%96%A4%E9%A1%B6&fr=qb_search_exp&ie=utf8"千斤顶顶或HYPERLINK"/search?word=%E5%8E%8B%E5%8A%9B%E8%A1%A8&fr=qb_search_exp&ie=utf8"压力表出现现异异常；D、HYPERLINK"/search?word=%E5%8D%83%E6%96%A4%E9%A1%B6&fr=qb_search_exp&ie=utf8"千斤顶检修修或或更换配配件。③张拉施工人人员员安排组成张拉班，技技技术负责责人2人，主机2人，千斤斤顶顶操作4人，各负负其其责，张张拉前前对张拉拉班进进行技术术培训训，使明明白设设备性能能、操操作规程程和安安全要领领等方方面的知知识。④预力筋张拉拉箱梁混凝土强度度度达到设设计立立方体强强度（标标号）、的的90%以上，且且砼砼龄期不不少于于5天，方可可进进行张拉拉。钢钢束张拉拉采用用张拉力力与引引伸量双双控，以以引伸量量校核核。张拉程序为0→→→初力→δk(持荷2minn锚固)。张拉时时，边边张拉边边测量量伸长值值，采采用力、变变双双控制，实实际际伸长值值与理理论伸长长值相相比误差差控制制在±6%以内，如如发发现伸长长值异异常则暂暂停张张拉并通通知监监理工程程师，张张拉现场场记录录及时整整理，并并报监理理工程程师，并并按监监理工程程师批批示的措措施进进行处理理。各各批钢束束张拉拉时为对对称张张拉。张拉过程中统一一一指挥，两两端端张拉速速度尽尽可一致致。出出现的响响动或或异常现现象立立即停止止施工工，进行行检查查，查明明原因因后再行行张拉拉。钢绞绞线理理论伸长长值△L计算L=PpL/(((ApEpp))式中：Pp————张拉力（N）、；L——预力筋的的长度度（mm）、；Ap——预力筋筋的截面面面积积（mm2）、；Ep——预力筋筋的弹性性模量量（N/mmmm2）、。预力筋张拉的实实实际伸长长值△L，按照下下式式计算：：△L=△L111+△L2△L1——从从从初力至最最大大张拉力力间的的实测伸伸长值值；△L2——初力力以下的推算算算伸长值，可可采用相邻级级的伸长值。由于千斤顶等设设设备未到到位，无无法计算L值，待设设备备就位后后再计计算△L值。张拉设备张拉施工注意事事事项：A、在整个张拉拉过过程中，要要要认真检检查有有无滑丝丝、断断丝现象象。B、滑丝、断丝丝丝现象如果果发发生在锚锚固前前,立即停止止张张拉,处理后再再重重新张拉拉。C、如果发生在在在割丝后，可可用砂轮缓慢慢切割一端锚锚环，然后换换束重新张拉拉。D、张拉完成后后后，在锚圈圈口口处的钢钢束做做上记号号，24h后检查确确认认无滑丝丝、断断丝现象象方可可割束，切切断断处距夹夹片尾尾3～4cm。钢束切切割割采用砂砂轮角角磨机作作业，严严禁使用用氧焰焰切割。E、张拉完毕，填填填写张拉拉记录录，有关关人员员签字，原原始始记录不不得任任意涂改改，并并及时将将记录录交技术术部门门。⑤、孔道压浆箱梁终拉完成后后后，在488h内进行管管道道压浆，MM550水泥浆浆设计配合比位：水泥：水水：：压浆剂=13000:390:144，单位为kg。管道压压浆浆采用真真空辅辅助压浆浆工艺艺，压浆材料为为高高性能压浆浆剂。压浆前前为为使孔道道压浆浆流畅，并并使使浆液与与孔壁壁结合良良好，压压浆前用用高压压水冲冼冼孔道道。采用用真空空灌浆工工艺及及时灌浆浆，压压浆时采采用边边拌和边边压浆浆的方式式连续续进行，直直至至出口冒冒出新新鲜水泥泥浆，其其稠度与与压注注的浆注注相同同时即可可停止止。压浆浆施工工完毕后后，立立即进行行封锚锚混凝土土施工工。⑥、封锚工艺封锚前，对锚具具具穴槽表表面进进行凿毛(宜在梁端端钢钢模拆卸卸后立立即进行)处理，并并将将灰、杂杂物以以及支承承板上上浮浆清清除干干净。安安装封封锚钢筋筋后，采采用低流流动度度的C50无收缩混混凝凝土对锚锚孔进进行填塞塞。填填塞混凝凝土分分层筑实实，表表面平整整。混混凝土凝凝固后后，采用用保湿湿养护，在在封封堵混凝凝土四四周、长长方边边处不得得有收收缩裂纹纹。最最后，对对新旧旧混凝土土结合合部采用用聚氨氨酯防水水涂料料进行防防水处处理。3.3.5支架架架拆除预力张拉及压浆浆浆施工完完毕后后，通过过卸荷荷装置使支架架脱脱离箱梁梁底部部，然后后逐步步拆除底底模后后，方可进进行行支架拆拆除。支架架拆由专业业人员进行行拆除作业业，拆除支支架时，禁禁止无关人人员进入危危险区域。1)、脚手管满满堂堂支架拆除除除拆除按顺序由上上上而下，一一步步一清，不不准准上下同同时作作业。大大横杆杆先拆中中间扣扣，再拆拆两头头扣，由由中间间操作人人员往往下顺杆杆子。拆拆下的材材料，向下下传递用绳绳吊下，禁禁止往下投投扔。拆除除人员进入入作业区后后，要系好好安全带，安安全带必须须高挂低用用。同时要要求专人统统一指挥，上上下动作协协调。2）、塔式支架架架拆除塔式支架顶托上上上部模板板、主主横梁及及分配配梁等松松动物物件拆除除后，由由人工将将塔式式支架推推出梁梁底，由25t吊车分块块将将塔式支支架吊吊至下联联施工工作业处处，施施工过程程中设设专人统统一指指挥。3）、钢管立柱柱柱支架拆除除由装载机配合人人人工顺序序由上上而下进进行切切割解体体，解解体构件件通过过平板车车运出出梁底。第4章冬季、雨雨季季及高温施施施工措施施4.1冬季施施施工措施4.1.1钢钢钢筋的焊接接及及预应力力筋施施工1）焊接钢筋宜宜宜在室内进进行行，当必必须在在室外进进行时时，最低低温度度不宜低低于--20℃，并应采采取取防雪挡挡风等等措施，减减少少焊件温温度差差，焊接接后的的接头严严禁立立刻接触触冰雪雪。2）预应力筋张张张拉时的温温度度不宜低低于--15℃。3）钢筋的冷拉拉拉设备、预预应应力筋张张拉设设备，以以及仪仪表工作作油液液，应根根据实实际使用用时的的环境温温度选选用，並並应在在使用时时的环环境温度度条件件下进行行配套套校验。4.1.2混混混凝土配制制和和搅拌1）配制混凝土土土时，选用用硅硅酸盐水水泥及及普通硅硅酸盐盐水泥，水水泥泥的强度度等级级不低于于322.5，水水灰灰比不大大于00.5。采采用蒸汽汽养护护时，选选用矿矿渣硅酸酸盐水水泥。用用加热热法养护护掺加加外加剂剂的混混凝土，严严禁禁使用高高铝水水泥。2）拌制混凝土土土的各种材材料料的温度度，应应满足混混凝土土拌和物物搅拌拌合成后后所需需要的温温度。当当材料原原有温温度不能能满足足需要时时，考考虑对拌拌和用用水加热热，仍仍不能满满足要要求时，再再考考虑对骨骨料加加热。水水泥只只能保温温，不不得加热热。4）冬期搅拌混混混凝土时，严严格控制混凝凝土的配合比比和坍落度。骨骨料采用保温温材料进行覆覆盖，不得带带有冰雪和冻冻结团块。投投料前，先用用热水或蒸汽汽冲洗搅拌机机。加料顺序序为骨料、水水，稍加搅拌拌，再加水泥泥搅拌，时间间比常温时延延长50％。混凝凝土拌和物的的出机温度不不低于10℃，入模温度度不低于5℃。4.1.3混混混凝土运输输和和浇筑1）混凝土的运运运输时间尽尽可可能缩短短，运运输混凝凝土的的容器应应有保保温措施施。2）混凝土在浇浇浇筑前应清清除除模扳、钢钢筋筋上的冰冰雪和和污垢。浇浇筑筑完成后后开始始养护时时的温温度，用用蓄热热法养护护时不不得低于于100℃；用蒸汽汽法法养护时时不得得低于5℃，细薄结结构构不得低低于88℃。3）冬期施工在在在浇筑下一一级级混凝土土时，应应在新混混凝土土浇筑前前对接接合面加加热，其其温度应应保持持5℃以上。浇浇筑筑完成后后，应应采取措措施使使混凝土土结合合面继续续保持持正温，直直至至新浇混混凝土土达到规规定的的抗冻强强度。4）浇筑预应力力力混凝土构构件件的湿接接缝时时，宜采采用热热混凝土土或热热水泥浆浆，并并应适当当降低低水灰比比。浇浇筑完成成后应应加热或或连续续保温养养护，直直至接缝缝混凝凝土或水水泥砂砂浆抗压压强度度达到设设计强强度的755％。5）预应力混凝凝凝土的孔道道压压浆应在在正温温下进行行，压压浆过程程中及及压浆后后488h内，结结构构混凝土土的温温度不得得低于于5℃。4.1.4混混混凝土养护护的的技术要要求1）冬期施工期期期间，普通通硅硅酸盐水水泥配配制的混混凝土土，在抗抗压强强度未达达到设设计强度度的440％及5MPPaa时，不不得得受冻。2）混凝土浇筑筑筑完毕后，梁梁体外露表面面采用加厚薄薄膜加土工布布进行覆盖，并并对梁体进行行蒸气养护。水水通过锅炉集集中加热后，通通过自动喷淋淋养护系统对对梁体整体进进行蒸气养护护。4.1.5混混混凝土拆模模1)根据与结构构构同条件件养护护的试件件试验验，证明明混凝凝土已达达到要要求的抗抗冻强强度及拆拆模强强度后方方可拆拆模。2)加热养护的的的结构模模板和和保温层层，在在混凝土土冷却却到+5℃以后，方方可可拆模。当当混混凝土与与外界界气温相相差大大于20℃时，拆除除模模板后混混凝土土表面应应加以以覆盖，使使其其缓慢冷冷却。4.1.6冬冬冬季施工混混凝凝土质量量检查查1）冬季混凝土土土质量检查查除除满足一一般混混凝土要要求外外还应加加强对对混凝土土坍落落度和泵泵送性性的检查查。2）在砼拌制和和和灌注期间间，测测定水和和粗细细骨料装装入搅搅拌机时时的温温度、砼砼的拌拌制温度度、灌灌注温度度和环环境温度度。3）冬季施工砼砼砼除按规定定制制作标准准养护护的试件件外，还还根据构构造物物养护、拆拆模模和承受受荷载载的需要要，制制作施工工检查查试件，借借以以查明强强度的的发展情情况。施施工检查查388试件的的养养护应与与建筑筑物相同同。4.1.7冬冬冬季混凝土土施施工设备备保养养措施1）在进入冬季季季前对所有有机机械设备备做全全面的维维修和和保养，作作好好油水管管理工工作，结结合机机械设备备的换换季保养养，及及时更换换相应应牌号的的润滑滑油；对对使用用防冻液液的机机械设备备确保保防冻液液符合合当地防防冻要要求；未未使用用防冻液液的机机械设备备要采采取相应应的防防冻措施施（采采取停机机后排排放冷却却水）。2）各种车辆使使使用的燃油油，要要根据环环境气气温选择择相应应的型号号，冷冷车起步步时，要要先低速速运行行一段路路程后后再逐步步提高高车速。3）冬季车辆启启启动发动机机前前，严禁禁用明明火对既既有燃燃油系统统进行行淤热，以以防防止发生生火灾灾。4）冰雪天行车车车，汽车要要设设置防滑滑链；；司机在在出车车前检查查确认认车辆的的制动动装置是是否达达到良好好状态态，不满满足要要求时不不得出出车，遇遇有六六级以上上大风风、大雪雪大雾雾不良气气候时时停止运运行。5）严格执行定定定机定人制制度度，机械械操作作人员要要坚守守岗位，看看管管好设备备，并并作好相相应的的记录。4.2雨季施施施工措施4.2.1雨雨雨季施工工安排排1）与当地气象象象部门经常常保保持联系系，随随时获得得气象象资料，掌掌握握年、月月、日日的降雨雨趋势势，合理理安排排施工，尽尽量量避免恶恶劣天天气时施施工。2）实施性施工工工组织设计计中中施工工工序安安排和施施工进进度考虑虑雨季季影响，合合理理安排施施工。3）完善施工区区区的排水系系统统，雨季季前对对所有排排水系系统进行行检查查、疏通通，保保证大雨雨无积积水，暴暴雨一一小时后后无水水淹场地地。4）雨季到来前前前应对存放放料料场进行行最大大限度的的存料料，防止止因雨雨季影响响结构构材料进进场，而而影响工工程施施工。5）备好所有参参参加施工人人员员、设备备、设设施和材材料的的防雨物物品。4.2.2雨雨雨季施工措措施施保障11钢筋、模模板工程程现场钢筋堆放在在在钢筋加加工区区，钢筋筋加工工区地面面高度度大于工工地历历年最高高积水水水位，防防止止钢筋受受泡。钢钢筋、钢钢绞线线用罩棚棚、帆帆布进行行遮蔽蔽，以防防受淋淋受潮。钢钢筋筋绑扎前前去除除污泥。钢钢模模支立前前进行行除锈，对对模模板支撑撑系统统进行加加固，雨雨后及时时检查查有无松松动及及下沉情情况，发发现问题题及时时解决。雨雨后后模板及及钢筋筋上的淤淤泥、杂杂物，铁铁锈，在在浇筑混混凝土土前清除除干净净。22混凝土土工工程1）雨期水泥储储储存应防雨雨防防潮，因因受潮潮有结块块的水水泥不得得用于于工程中中。2）对粉状外加加加剂存放于于库库房中，注注意意通风，防防止止受潮失失效。3）雨期施工，增增增加砂、石石骨骨料含水水量的的检测次次数，及及时调整整混凝凝土配和和比，确确保拌和和质量量。砂石石含水水量检测测，每每个台班班不少少于1次，雨雨后后需拌制制混凝凝土须先先检测测后调拌拌。4）原则上雨天天天不进行砼砼浇浇筑，如如天气气预报有有中、大大雨，则则不进进行砼浇浇筑，如如遇小雨雨且砼砼量小、运运距距短，采采取覆覆盖措施施，则则不停工工。如如遇大雨雨，停停止浇筑筑，茬茬头覆盖盖，雨雨停后处处理好好茬头并并抽净净槽内积积水后后再继续续施工工。5）项目部准备备备塑料布，雨雨天浇筑混凝凝土时混凝土土表面随浇随随盖塑料布，防防止雨水直接接淋在混凝土土表面，雨后后及时掀起覆覆盖物修复面面层，保证混混凝土表面平平整。6）雨天施工振振振捣人员，穿穿绝缘胶鞋，戴戴绝缘手套，所所用机具电器器设备设有防防雨安全设施施，雨季施工工时设专门电电工值班，防防止突然断电电等事故发生生。7）在浇筑混凝凝凝土前，对对使使用的砼砼浇筑筑前检测测其塌塌落度，对对不不符合要要求的的坚决予予以退退回。8）钢筋有锈蚀蚀蚀进行除锈锈，绑绑扎前将将污泥泥擦洗干干净。9）混凝土运输输输过程中应应覆覆盖好，严严防防雨淋离离析。10）新浇筑的的的混凝土土在终终凝前，雨雨天天应覆盖盖好，不不得被雨雨淋。33高空作作业业1）下雨时禁止止止高处作业业，同同时加强强高空空临边的的安全全防护，做做到到护栏高高度达达到1.22mm，设置临临边边挡脚板板，防防止物件件掉落落；高空空操作作范围全全封闭闭，通道道及操操作平台台满铺铺脚手板板，设设置防滑滑条；；危险部部位人人员系好好安全全带；禁禁止交交叉作业业。2）加强现场的的的监督检查查。严严格管理理高空空作业人人员的的自我防防范及及佩戴安安全防防护用品品的情情况；雨雨前后后要认真真检查查施工现现场的的临时设设施，包包括：工工棚、工工作平台台、临临边防护护、临临时线路路、电电气设备备、脚脚手架等等是否否安全可可靠，如如有隐患患立即即解决，严严禁禁拖延或或带有有隐患作作业。44材料存存放放1）进场材料及及及半成品材材料料，按规规格分分类堆放放，并并用方木木架起起，高度度不小小于工地地历年年最高积积水水水位，防防止雨雨水浸泡泡或粘粘染污泥泥，影影响工程程质量量。保持持通风风良好。2）进场材料堆堆堆放时间较较长长时，搭搭设防防雨棚遮遮蔽，放放在场内内的加加工场的的钢筋筋用帆布布盖好好，防止止锈蚀蚀。3）钢木加工所所所使用的机机具具设备，设设防防雨罩。55施工现现场场文明施施工和和环境保保护措措施1）施工中采取取取有效措施施，减减少施工工时对对环境的的污染染，施工工产生生的泥浆浆，使使用罐车车运往往指定地地点，不不直接排排入水水沟，运运输车车辆装置置严密密，符合合不洒洒、不漏漏标准准。2）雨后对施工工工用路进行行除除泥，把把泥泞泞清除干干净，防防止车辆辆、人人员把泥泥污带带到公路路上，影影响市容容。66安全、用用电等其其它措措施1）下雨时不进进进行高空作作业业，雨停停后高高空作业业时检检查绳索索是否否有松动动、滑滑移现象象，发发现问题题及时时采取措措施。2）下雨时不进进进行吊装作作业业，雨停停后先先试吊，稳稳妥妥后再进进行工工作，并并设置置防护栏栏，有有防滑设设施。3）雨季来临前前前对工地电电力力设施进进行一一次全面面检查查，对有有破损损的电线线、电电缆予以以更换换，防止止漏电电。对电电闸箱箱、配电电器等等进行检检修，保保持良好好工作作状态，以以保保证正常常、安安全供电电。4）每次大雨过过过后对工地地电电力设施施进行行一次全全面检检查，防防止因因受淋引引起短短路发生生事故故。5）雨季来临前前前在工地露露天天使用的的电焊焊机、电电闸箱箱、配电电器、对对焊机等等电器器设备设设置防防雨罩，防防止止下雨时时直接接受淋引引起安安全事故故。6）下雨时，停停停止电气焊焊作作业。露露天使使用的电电器设设备设置置可靠靠的防漏漏电装装置。7）雨期施工设设设置防洪水水、防防台风设设施，施施工场地地、生生活区做做好排排水设施施。8）大型设备地地地基碾压平平整整，防雨雨后地地面不均均匀下下沉。9）现场做好排排排水措施，尤尤其是水泥库库要防漏、防防潮。砂、石石料堆放场地地保证排水通通畅。10）加强对照照照明、电电气、电电路的检检修工工作，非非电工工专业人人员不不准操作作，发发现问题题及时时检修、加加固固，有严严重隐隐患的立立即拆拆除。11）保证现场场场运输道道路畅畅通，安安排人人员按时时清理理道路泥泥土、杂杂物，并并做好好防滑工工作。4.3夏季施施施工措施4.3.1混混混凝土配制制和和搅拌1）对水泥、砂砂砂、石料采采取取降温措措施，遮遮荫防晒晒，砂砂石料堆堆上喷喷水，使使骨料料降温。2）拌和水使用用用冷却装置置，对对水管及及水箱箱加遮荫荫和隔隔热设施施。也也可采用用在拌拌和水中中加冰冰块降温温。3）根据施工现现现场实测的的坍坍落度损损失，综综合考虑虑，合合理调整整配和和比设计计。4）高温期施工工工，对砂、石石料的含水量量及时进行检检测，每个台台班不少于一一次。5）掺加减水剂剂剂减少水泥泥用用量，提提高混混凝土的的早期期强度。严严格格控制缓缓凝剂剂的掺量量，并并检查混混凝土土的凝固固时间间。6）可掺粉煤灰灰灰等活性材材料料，取代代部分分水泥减减少水水泥用量量。7）拌和系统、储储储水池、皮皮带带运输机机等尽尽可能遮遮荫，拌拌和时间间适当当缩短。经经常常测混凝凝土的的坍落度度，适适时调整整配比比，使其其满足足施工要要求。4.3.2混混混凝土运输输及及浇筑1）高温期混凝凝凝土、钢筋筋混混凝土、预预应应力混凝凝土施施工，精精心组组织，准准备充充分，设设备完完好，保保证连连续进行行，尽尽量缩短短从拌拌和到浇浇筑的的时间，並並尽尽快开始始养护护。2）尽量缩短运运运输时间，采采用混凝土运运输搅拌车，运运输中