高速SBS改性沥青SMA上面层施工方案

PAGE34南昌至樟树高速速速公路改改扩建建工程AP4合同段里程桩号：KKK86+800～K103+694..3302SBS改性沥青青青SMA--113上面层施施工工方案中交路桥建设有有有限公司司二零一四年七月月月昌樟高速改扩建工程AP4项目SMA-13沥青玛蹄脂碎石上面层施工方案中交路桥建设有限公司目录TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK"1.1编制说明明明1HYPERLINK"1.3.编制原原原则1HYPERLINK"三施工准备备备工作2HYPERLINK"3.2人员配备备备准备2HYPERLINK"3.4材料准备备备5HYPERLINK"3.6技术准准准备7HYPERLINK"4.1工艺流流流程8HYPERLINK"4.3沥青混混混合料的的拌制制8HYPERLINK"4.5沥青青青混合料料的摊摊铺13HYPERLINK"4.7沥青混混混合料的的压实实及成型型166HYPERLINK"五各工序人员员岗岗位职责2220HYPERLINK"5.2混合料料料的运输输各岗岗位职责责211HYPERLINK"5.4混合料料料的碾压压各岗岗位职责责222HYPERLINK"6.1沥青路路路面离析析222HYPERLINK"七质量保证措措施施26HYPERLINK"7.2坚持技技技术交底底制度度26HYPERLINK"7.4工程验验验收制度度277HYPERLINK"7.6SMAAA-13上面层质质量量检查项项目及及标准288HYPERLINK"8.1建立完完完善的安安全生生产保证证体系系29HYPERLINK"8.3安全管管管理注意意事项项32HYPERLINK"9.1文明施工工工目标333HYPERLINK"十附表334PAGE61中交路桥建设有限公司SMA-13细细细粒式沥沥青玛玛蹄脂碎碎石上上面层施施工方方案一编制依据及及说说明1.1编制说明明明本方案案案编制的的范围围为南昌昌至樟樟树高速速公路路改扩建建工程程AP4合同段（KK86+800～K103++6694..3002），全长16.88994km。本工程程的的路面上上面层层为40mm厚SMA--113细粒式沥沥青青玛蹄脂脂碎石石。上面面层施施工是在在完成成加宽部部分及及老路改改造完完成后，进进行行单幅整整体摊摊铺。正正常路路段路面面宽度度为18.7755m，工程数数量量为3282200m3。若经过过项项目办、驻驻地地办批准准，则则适用于于本合合同段所所有SMA--113细粒式沥沥青青玛蹄脂脂碎石石上面层层施工工。1.2.编制依依依据1．南昌至樟树树树高速公路路改改扩建工工程招招标文件件技术术规范；；2．南昌至樟树树树高速公路路改改扩建工工程AP4合同段施施工工图及设设计文文件；3．《公路沥青青青路面施工工技技术规范范》JTJFF40--20004；4.《公路工程程质质量检验评评评定标准准》JJTGF880/11-220044；5．国家的法律律律、法规及及地地方有关关施工工安全、工工地地安保、人人员员健康、劳劳动动保护、土土地地使用与与管理理、环境境保护护与文明明施工工方面的的具体体规定和和技术术标准；；6．我公司现有有有的机械设设备备、技术术实力力、施工工能力力和从事事类似似工程施施工实实践过程程中积积累的施施工经经验；7.江西省高高高速公路路项目目标准化化管理理指南。1.3.编制原原原则1．遵守合同文文文件各项条条款款要求，兑兑现现合同承承诺，认认真贯彻彻业主主、监理理的指指示和要要求；；2．严格遵守招招招标合同文文件件明确的的设计计规范、施施工工规范和和质量量评定与与验收收标准；；3．坚持技术先先先进性、科科学学合理性性、经经济适用用性、安安全可靠靠性与与实事求求是相相结合；；4.合理安排施施工工工序，科科科学组织织、突突出重点点和亮亮点、勇勇于创创新；5.认真理解和和贯贯彻项目办办办“全力创造造新新昌樟高高速公公路改扩扩建运运行典范范工程程，实现现工程程质量零零缺陷陷，安全全事故故零发生生，项项目管理理零距距离，执执行决决策零折折扣，保保安全保畅通保施工”的建设目目标标要求的精精神神。二工程概况江西西西南昌至至樟树树高速公公路改改扩建工工程AP4标段为起起讫讫桩号K86+800～K103++6694..3002，路线线全全长16.88994km，为原昌昌樟樟高速路路面的的改造和和加宽宽工程。工工程程数量为3282200m3。上面层层为SMA--113细粒式沥沥青青玛蹄脂脂碎石石，厚度度为4cm，正常路路段段半幅宽宽度为为18.7755m。上面层层施施工是在在完成成加宽部部分及及老路改改造完完成后，进进行行单幅整整体摊摊铺。计划2014年年88月初开始始施施工，整整体完完工日期期为2014年年底结结束束。根据总体施工布布布置，我我们标标段设置置一台台田中4000型沥青拌拌和和机，单台台产产量为280tt//h，按有效效工工作日工工作12小时计算算，单单机产量量为33600t/d，设计SMA--113细粒式式沥沥青玛蹄蹄脂碎碎石总量为7715599.8t，23个有效工工作作日可完完成，满满足施工工进度度要求。按按每每天可铺铺筑10000m计算，半半幅幅长度为16.99kkm，需要34个有效工工作作日完成成，满满足施工工进度度要求。三施工准备工工作作3.1工作面面面的准备备1.试试试验室对对各种种原材料料进行行自检并并保留留原始数数据，对对拌和站站调试试全程协协助记记录，直直至完完全满足足生产产配比为为止。2.测测测量队在在施工工段落进进行中中桩恢复复，并并准确的的测出出路面边边线，保保证路面面摊铺铺宽度。3.施施施工前对对各种种施工机机具全全面检查查，并并调试确确认处处于性能能良好好状态，机机械械及工具具数量量足够和和施工工能力配配套，满满足随时时工作作的要求求。3.2人员配配配备准备备施工前根据施工工工生产需需要配配备业务务熟练练责任心心强的的人员，并并在在施工前前进行行详细的的技术术交底，交交底底内容包包括：：各个作作业面面上的人人员配配备、联联系方方式；施施工工工序及施施工工工艺、施施工质质量控制制要点点、安全全文明明施工等等多方方面内容容。表1人员投入入情况况序号姓名职务职责及工作范围围围备注1曹运朝项目经理全面负责2刘奇项目总工全面技术负责3李利人副经理全面技术负责4侯宝林工程技术负责人人人现场生产负责5杜武刚质检工程师现场技术质量及及及安全控控制6张国胜环境工程师现场环境保护、文文明施工控制制7李猛路面工程师施工现场质量控控控制8杨利群测量队长测量放样及松铺铺铺系数测测定9李永斌劳动与安全部负负负责人现场安全及环保保保负责10朱晓玉劳动与安全部副副副部长现场安全及环保保保负责11魏方材料、机械部长长长材料管理、机械械械调配负负责12吴太利拌合站站长配合试验员进行行行拌合质质量控控制13宋彦军摊铺队长现场摊铺负责人人人14郑孝军摊铺副队长现场摊铺碾压控控控制15罗文龙技术员松铺厚度检测及及及摊铺、碾碾压压温度控控制16杨培国运输队长负责解决运输过过过程中出出现的的问题17秦营霞试验室负责人试验总负责18王弘历试验工程师后场试验负责人人人19吴天文试验员出场温度检测20李威试验员热料筛分及抽提提提试验员员21钟声试验员压实度检测22阳禄试验员现场取芯、平整整整度、渗渗水检检测23麻秦试验员原材料检测试验验验负责人人24吴太利拌合站站长拌合楼拌合质量量量负责人人25梁波交通维护督导员员员施工现场交通维维维护人员(辖6人组)含成品保护26杜晓瑞交通维护督导员员员施工现场交通维维维护人员((辖6人组)）27张学伟测量员松铺系数测定28郭芳禹测量员现场宽度控制另配备机械设备备备操作人人员：：拌和站站操作作人技术术人员员7人，装载载机机司机4人，压路路机机司机5人，摊铺铺机机机手4人，运输输车车司机13人；安保保人人员13人，散工20人。3.3主要施施施工机械械设备备及试验验、测测量仪器器准备备根据业业业主要求求并结结合我项项目制制订的施施工进进度计划划配备备满足施施工要要求的机机械设设备，开开工前前提前对对机械械设备进进行试试运行，同同时时施工过过程中中加强对对施工工机械的的维修修和保养养工作作，保证证施工工机械设设备完完好率。机机械械设备配配备如如表2，主要试试验验、测量量仪器器配备如如表3。表2施工机械械设备备情况设备名称设备型号数量状况备注摊铺机福格勒SUPEEER188033-21台良好摊铺机福格勒2100001台良好振动压路机戴那派克624441台良好振动压路机厦工2台良好振动压路机徐工XD13222台良好自卸汽车后八轮27辆良好装载机ZL504台良好沥青拌合站PSW-4000001套良好洒水车10T1台良好表3试验仪器器情况况仪器名称生产厂家规格备注沥青含量分析仪仪仪北京航天航宇HYRS-6数控马歇尔自动动动击实仪仪上海路达LDMZ-IVVV沥青混合料稳定定定度测定定仪南京拓兴DF路面渗水测定仪仪仪江苏沭阳HTLS低温恒温水浴上海光地THD-051110平整度仪北京航宇LXBP-6混凝土取芯机浙江台州HZ-20A全站仪拓普康332N自动安平水准仪仪仪苏一光DSZ23.4材料准备备备1.沥青沥青上面层采用用用河北一一通市市政公司司生产产的SBS改性沥青青。主主要技术术指标标见下表表。表4SBSI-D改性沥青青技技术要求求检验项目SBSI-DDD改性沥青青针入度（25℃℃℃，100gg，5S）（0.1mmm）40～60延度（5cm///min，5℃）（cm）不小于20软化点（环球法法法）（℃）不小于60离析，软化点差差差（℃）不大于2.5弹性恢复（2555℃）（%）不小于70溶解度（三氯乙乙乙烯）（%）不小于99针入度指数PIII-0.2～+111.0旋转薄膜加热试试试验质量损失（%）不大于0.6针入度比（%）不小于65延度不小小于20闪点（COC）（℃）不小于230动力粘度（绝对对对粘度，60℃）（Pa.s）不小于800动力粘度（绝对对对粘度，11335℃）（Pa.s）不小于32.集料粗集料采用分宜宜宜年珠矿矿业生生产的辉辉绿岩岩碎石；；细集集料采用用采用用高安三三皇山山石场加加工的的机制砂砂，矿矿粉采用用高安安昌通实实业有有限公司司生产产的石灰灰岩碱碱性石料料经磨磨细得到到的矿矿粉。（1）粗集料沥青上面层所采采采用的粗粗集料料应为石石质坚坚硬、清清洁、不不含风化化颗粒粒、近立立方体体颗粒的的碎石石，粒径径大于于2.366mmm。采用用辉辉绿岩石石料，选选用反击击式破破碎机轧轧制的的碎石，严严格格控制细细长扁扁平颗粒粒含量量，以确确保粗粗集料的的质量量。粗集集料技技术指标标要求求见表5。表5SMA13改性沥青青上上面层用用粗集集料质量量技术术要求指标技术要求石料压碎值值不大于（%）24洛杉矶磨耗耗损损失不大于（%）28视密度不小于（t/m3）2.6吸水率不大于（%）2.0对沥青的粘粘附附性不小于5级坚固性不大于（%）12>9.5mmmm粗集料针片片状状颗粒含含量不大于（%）15<9.5mm粗粗粗集料针片片状状颗粒含含量不大于（%）12水洗法0..0075mmmm颗粒含量不大于（%）0.5磨光值不小于（BPN）42（2）细集料细集料采用高安安安三皇山山石场场加工的的坚硬硬、洁净净、干干燥、无无风化化、无杂杂质并并有适当当级配配的机制制砂，材材质为石石灰岩岩。细集集料规规格符合合表6规定。表6SMA13改性沥青青上上面层用用细集集料规格通过下列方筛孔孔孔（mm）的质量量百百分率（%）公称粒径（mm）4.752.361.180.60.30.150.0750－310080～10050～8025～608～450～250～15注:（1）视密密度不小小于22.5g//cm33；（2）砂当当量不得得小于于65%；（333）小于0..0075mmm质质量百分分率宜宜不大于于122.5%%；（444）棱角性性不不小于300ss。（3）填料填料采用高安昌昌昌通实业业有限限公司生生产的的石灰岩岩碱性性石料经经磨细细得到的的矿粉粉。矿粉粉必须须干燥、清清洁洁，矿粉粉质量量技术要要求见见表7，进场填填料料进行检检验。拌拌和机除除尘回回收的粉粉料不不能用于于拌制制沥青混混合料料，以确确保沥沥青面层层的质质量。表7SMA13改性沥青青上上面层用用矿粉粉质量技技术要要求指标标标技术指标要求视密度（t/mmm3）不小于2.50含水量（%）不小于1粒度范围0.6mmmm（%）0.15mm（%）0.075mmmm（%）10090-10075-100外观无团粒结块亲水指数13.纤纤纤维稳定剂剂剂采用天天津中中创同盛盛建材材实业有有限公公司生产产的优优良木质质素絮絮状纤维维。木木质素纤纤维素素满足表8相应指标标。表8SMA13改性沥青青上上面层用用木质质素絮状状纤维维技术要要求试验项项项目技术要要要求筛分析：方法A：冲冲气筛分析纤维长度(mmm))通过OOO.155mmm筛(％)方法B:普通筛筛分析纤维长度(mmm))通过000.855mmm筛(％)通过000.4225mmm筛(％)通过000.1006mmm筛(％)<670±±±10<66685±±±1065±±±1030±±±10灰分含量(％)18±±±5，无挥发发物物PH值7.555±1..0吸油率纤维质量的的（5.0±±11.0）倍含水率(％)<5（按按质量计计算）3.5施工配配配合比经监监监理工程程师批批复的施施工配配合比为为：4#仓仓仓(9.5--16mmm))：3#仓(4.755-9..5mmm)：2#仓(2.366-4..755mm)：1#仓(0-2..36mmm))：矿粉=35%：36%：9%：10%：10%；最佳油油石石比为6.0%。如表9。表9生产配合合比情情况最佳油石比（%%%）最大理论相对密密密度各材料掺配比例例例（%）9.5-16mmmm碎石4.75-9...5mm碎石2.36-4...75mmm碎石0-2.36mm碎石矿粉木质纤维素6.02.5613536910100.33.6技术准准准备1.建建建立了管管理组组织网络络和质质量保证证体系系，组织织全体体人员熟熟悉图图纸要求求、学学习《公公路沥沥青路面面施工工技术规规范》、项项项目办下下发的的施工指指导意意见，进进行岗岗位技术术培训训。结合合试验验段确定定的施施工工艺艺、碾碾压方案案、松松铺系数数、生生产配合合比等等参数及及常见见质量通通病的的应对方方法对对全员进进行技技术交底底，确确保按设设计及及规范要要求进进行施工工。拌拌合站切切实按按照试验验室提提供的生生产配配合比和和规范范要求进进行拌拌合，严严格控控制每盘盘拌合合时间，同同时时装载机机上料料时严禁禁混料料。2.建建建立了安安全生生产保证证体系系，组织织全体体人员熟熟悉安安全生产产操作作规程，尤尤其其是在施施工现现场必须须穿戴戴反光背背心、安安全帽；；摊铺铺机、压压路机机、装载载机等等机械操操作手手应定期期对机机械进行行保养养，确保保机械械设备处处于良良好状态态。结结合安全全生产产操作规规程、交交通运输输部《公公路水运运工程程施工安安全标标准化指指南》对对项目全全体人人员进行行安全全生产技技术交交底，确确保安安全文明明施工工。四上面层施工工工工艺4.1工艺流流流程中面层验收→测测测量放样样及施施工准备→洒布粘层层油→混合料拌拌和和（厂拌拌）→混合料运运输→混合料摊摊铺→碾压→交通管制→质量验收收（后后附工艺艺流程程图）4.2下承层层层准备及及施工工放样1.下下下承层的的清理理：在铺铺筑上上面层前前，用用空压机机及扫扫地机将将下层层表面的的所有有杂物和和浮土土扫出路路面外外，必要要时用用铁锹铲铲除下下层表面面上的的结块泥泥团，或或用高压压水龙龙头冲洗洗。摊铺前前前0.5～1天洒布粘粘层层油，根根据上上面层的的施工工情况，铺铺多多少洒多多少，洒洒的段落落不能能太长。雨雨后后或临时时停工工超过两两天，摊摊铺前需需重新新洒布粘粘层油油。洒布布量控控制在0.3～0.6LL//m2，漏洒处处用用人工机机械喷喷洒设备备补洒洒。2.施工放样：：我我标段沥青混混凝凝土的摊铺铺，采用用非接触触式平平衡梁法法控制制摊铺厚厚度，根根据松铺铺系数数算出松松铺厚厚度，这样样能能更好地地保证证上面层层摊铺铺厚度，又又能能获取很很好的的平整度度。4.3沥青混混混合料的的拌制制1.开开开盘前的的准备备（1）沥沥青采用用导热热油加热热，要要求沥青青温度度稳定，具具有有一定的的稳定定性，以以能使使沥青混混合料料拌和均均匀，出出厂温度度符合合要求，并并保保证沥青青能源源源不断断地从从贮罐输输送到到拌和机机内，沥沥青加热热温度度不超过170℃。（2）拌拌合前，拌拌合合机操作作人员员确认拌拌合机机的自保保装置置、检测测仪表表、传感感器及及线路、拌拌合合叶片的的安装装、拌合合缸的的有效拌拌合区区域等处处于正正常状态态，并并定期对对计量量和测温温装置置进行校校核。（3）操操作人员员检查查油路管管线是是否畅通通，仪仪表显示示是否否清晰、准准确确、无故故障。（4）拌拌合：当当矿料料在滚筒筒内加加热到足足够温温度时被被送到到拌合仓仓内，拌拌合时间间由试试拌确定定，必必须使所所有矿矿料颗粒粒全部部裹覆沥沥青膜膜，并以以沥青青料拌合合均匀匀为度。（5）在在开盘前前，试试验室向向拌和和组提供供有负负责人签签认的的配合比比通知知单，内内容包包括：混混合料料配合比比、各各种集料料含水水量。拌拌和组组按通知知单进进行换算算调整整生产使使用配配合比。2.集料准备（1）在在铲运集集料时时，集料料的铲铲运方向向保持持与其流流动方方向垂直直，保保证铲运运材料料均匀，避避免免集料离离析。（2）在在开工前前检测测集料的的含水水量，以以便调调节冷料料进料料速度，并并确确定集料料加热热时间和和温度度。如果果集料料含水量量过大大，则不不使用用。（3）集集料加热热温度度在195℃左右，不不超超过200℃。施工前前检检查集料料的含含水量，在在送送进拌和和设备备时的含含水量量不超过1%，烤干用用的的火焰应应调节节适当，以以避避免烤焦焦和熏熏黑集料料。3.沥青混合料料的的拌和（1）操操作手持持证上上岗，明明确岗岗位责任任，严严格操作作规程程。（2）拌拌和过程程使用用自动操操作装装置，不不随意意改为手手动操操作，严严防施施工配合合比变变化。（3）安安排2名试验人人员员、2名试验工工对对用于试试验段段所拌制制的沥沥青混合合料进进行马歇歇尔试试验、抽抽提试试验、检检验油油石比、矿矿料料级配及及沥青青混合料料的物物理力学学性质质能。（4）集集料加热热温度度一般控控制在在185℃～195℃之间，沥沥青青加热控控制在在160℃-170℃之间。（5）集集料和沥沥青按按工地配配合比比确定的的用量量送进拌拌和机机，矿粉粉直接接从窗口口加入入。送入入拌和和机里的的集料料温度、沥沥青青温度、混混合合料出厂厂温度度、摊铺铺和碾碾压温度度按表表10的规定控控制制，同时时应满满足表11的规定。表10SSMA--133沥青混合合料料的施工工温度度（℃）沥青品种改性SMA-1133沥青加热温度160～17000矿料温度185～19555混合料出厂温度度度170～18000，超过195废弃混合料运输到现现现场温度度不低于165摊铺温度正常施工不低于160低温施工不低于165初压温度正常施工不低于150低温施工不低于160复压温度正常施工不低于130低温施工不低于140终压温度正常施工不低于100低温施工不低于110注：①所有检测测用温温度计应应采用半半导体体数显温温度计计并及时时送当当地计量量部门门检定，或或在在监理监监督下下用标准准温度度计标定定；②所有温度度检检测均应应按正正确的方方法操操作，避避免温温度计探探头位位置不当当使测测得温度度不真真实。③碾压温度度是是指碾压压层内内部温度度。表11沥青混合合料料的最低低摊铺铺温度铺筑时路表温度（℃）最低摊铺温度（℃）改性SMA-1133<5不允许5～10不允许10～1517015～2016520～2516025～30160>30158（6）混混合料拌拌时间间确定为60s（包括干干拌5～10s）。（7）混混合料的的出料料温度是是整个个SMA混合合料料施工的的关键键，是保保证摊摊铺和碾碾压质质量的基基础。拌拌和时，既既要要提高拌拌和温温度，又又要防防止拌和和过程程中沥青青老化化，集料料加热热温度控控制在在185℃～195℃，沥青加加热热温度控控制在在160℃～170℃，改性沥沥青青混合料料拌和和温度控控制在在170℃～180℃，超过195℃者废弃。矿矿矿粉和木木质素素纤维不不加热热。（8）拌拌和过程程要求求混合料料均匀匀，颜色色一致致，无花花白料料现象，沥沥青青均匀地地裹复复在矿料料颗料料表面，表表面面黑色略略带棕棕色光泽泽，装装车时堆堆不塌塌，不离离析。观观察拌和和结果果并及时时反馈馈以便处处理调调整。拌和初期操作手手手及试验验人员员观察成成品颜颜色、级级配大大致比例例、拌拌和料温温度等等情况是是否满满足要求求，以以便采取取措施施改进，但但拌拌和人员员无权权改变配配合比比。（9）拌拌和机停停机前前用部分分不含含矿粉、沥沥青青的热料料进行行洗仓。（1000）对仪表表控控制盘显显示的的沥青用用量和和材料用用量，作作出数理理统计计分析，得得出出相关系系数，指指导生产产。沥沥青的计计算用用量与油油罐中中实耗油油数字字进行对对比，以以校正油油面用用油量是是否准准确。（1111）工作人人员员准时、认认真真地作出出完整整的运输输记录录、生产产过程程记录和和事故故记录。混混合合料的质质量检检查。出出厂的的沥青混混合料料逐车用用地磅磅称重并并安排排专人使使用红红外线温温度仪仪测量出出厂温温度，签签发运运料单。到到施施工现场场交现现场收料料员进进行PDA刷卡收料料确确认，录录入施施工材料料管理理系统。（1222）拌好的的沥沥青混合合料应应进行跟跟踪质质量抽检检，每每天上午午、下下午各取取一组组混合料料试样样做马歇歇尔试试验和抽抽提筛筛分试验验，检检验油石石比、矿矿料级配配和沥沥青混凝凝土的的物理力力学性性质。获获取各各项技术术指标标，并作作好试试验记录录及试试验台帐帐。如如发现问问题及及时调整整生产产配合比比。集集料级配配要在在生产配配合比比目标值值的容容许偏差差范围围内，目目标值值的容许许偏差差如下表表：表12沥青混合合料料的容许许偏差差项目矿料含量与规定定定值的容容许偏偏差4.75mm筛筛筛孔上保保存的的集料±4%通过2.36mmmm筛孔的集集料料±5%通过0.0755mmm筛孔的集集料料±2%油石比-0.2～+000.2%（中、下下层层），-0.1～+0.22%（上层）压实沥青混合料料料的空隙隙率±1.0%沥青饱和度±5%（1333）每锅拌拌和和时间指指称量量斗斗门门开启启至成品品料卸卸完关闭闭所经经历的时时间，4000型拌和楼楼每每锅拌和和时间间：SMA--113≥60秒（含干干拌5～10秒）。（14）每天结结束后后，用拌拌和楼系系统显显示的各各料数数量，以以总量量控制，以以各各仓用量量及各各仓级配配计算算平均施施工级级配、油油石比比并与施施工厚厚度和抽抽提结结果进行行校核核。拌合合楼的的相关参参数如如表13。表13拌拌拌合楼相关关参参数风门开启度采用电流控制（90A～150A），控制制在50%左右拌合时间干拌5～10ss、湿拌拌45～50s油石比设定采用电脑控制，输输入试验室提提供数据除尘装置设定拌合楼设二级除除除尘装置置，一一级除尘尘部分分直接废废弃；；二级除除尘部部分直接接废弃弃。二级级除尘尘装置采采用袋袋式滤尘尘机除除尘。超粒径溢料设定定定超过19mm的的集集料直接通通通过溢流流管溢溢出，出出料后后检验是是否堵堵塞沥青进入拌缸方方方式达到要求温度的的的沥青通通过计计量后，由由沥沥青喷射射泵喷喷入拌缸缸矿粉进入拌缸方方方式矿粉通过矿粉仓仓仓，到达达矿粉粉称量斗斗，通通过螺旋旋输料料器进行行计量量，进入入拌缸缸拌合楼振动筛网网网尺寸尺寸为：4mmmm、7mm、11mm、19mmm油改气采用欧保EBSSSGNNQ系列全自自动动电子比比例调调节调节节天然然气、重重油介介质雾化化燃烧烧器4.重油改天然然气气为响应国家节能能能环保的的相关关政策及及项目目办的相相关要要求，我我部对对沥青拌拌合楼楼进行了了改造造，把燃燃烧器器更改为为欧保保EBSGNNQ系列燃烧烧器器。此燃燃烧器器是全自自动电电子比例例调节节天然气气、重重油介质质雾化化燃烧器器，是是沥青拌拌合站站专用燃燃烧器器。我项项目采采用压缩缩天然然气（CNG）的形式式对对天然气气进行行运输，常常温温下将天天然气气进行净净化后后压缩，装装载载在高压压容器器里通过过汽车车运输至至我沥沥青拌合合站。为为节约燃燃气成成本，我我部采采用CNG车辆对天天然然气进行行燃料料利用。管管道道气到加加气站站，经过过脱硫硫、脱水水等工工艺后加加压到到200多公斤压压力力，通过过加气气机充装装到CNG车上，通通过过减压装装置减减压后进进入发发动机燃燃烧使使用。CNG作为压缩缩天天然气，一一般般的正常常压力力是在20Mppa～25Mppa。保存压压力力大，但但在常常温下可可以保保存，保保存设设备不需需要进进行保温温隔热热处理，在在近近距离运运输时时成本较较低。生生产每吨吨混合合料需要要重油油约7Kg，二氧化化碳碳排放量20Kg；天然气气用用量5Kg，二氧化化碳碳排放量11Kg，减少9Kg。（参考考资资料：《公公路路》第七七期“利用天然然气气作为沥沥青混混合料拌拌合楼楼加热材材料的的技术革革新”）天然气气具具有热值值高、燃燃烧产物物少、能能够减少少二氧氧化碳和和粉尘尘排放量量等特特点，将将燃料料由重油油更改改为天然然气，极极大的降降低了了对环境境的污污染。4.4上面层层层沥青混混合料料的运输输1.根根根据施工工段落落的具体体情况况，综合合考虑虑拌和能能力、运运输距离离、道道路状况况、车车辆吨位位等各各方面因因素，确确定合理理的运运输车数数量，并并将所有有车辆辆编号，便便于于统一管管理。2.自自自卸汽车车装料料前清扫扫车厢厢，底板板应涂涂一薄层层油水水（采用用植物物油）以以防止止混合料料粘到到底板上上，不不能有多多余的的残液积积留在在车厢中中。3.拌拌拌和机向向运料料车放料料时，料料车应前前后移移动，分分三堆堆装料，以以减减少混合合料的的离析现现象。具具体做法法为：：运输车车在规规定停车车位置置装料时时，听听到两短短声汽汽笛信号号将车车移动到到第二二停车位位置；；听到三三短声声汽笛信信号将将车移动动到第第三停车车位置置；听到到一长长声汽笛笛信号号时将车车离开开装料位位置，盖盖好篷布布，过过磅领卡卡出站站。4.温温温度检测测：采采用数字字显示示插入式式热电电偶温度度计检检测沥青青混合合料的出出厂温温度和运运到现现场温度度。插插入深度度大于于15cm。在运料料卡卡车侧面面中部部设专用用检测测孔，孔孔口距距车箱底底面约约30cm。5.装装装运沥青青混凝凝土的运运输车车配备帆帆布覆覆盖运输输过程程中的沥沥青混混凝土，防防止止降温、污污染染和雨淋淋，以以免影响响工程程质量和和造成成浪费。运运输输混合料料的车车辆，通通过路路口、交交叉口口或视线线不通通的地方方，指指派专人人指挥挥交通或或设置置明显的的行车车指示标标志。6.沥沥沥青混合合料运运输车的的运量量较拌和和能力力和摊铺铺速度度有所富富余，摊摊铺机前前方保保证有五五辆运运料车等等候卸卸料。7.连连连续摊铺铺过程程中，运运料车车在摊铺铺机前前10～30cm处停住，不不不可撞击击摊铺铺机。卸卸料过过程中运运料车车应挂空空档，靠靠摊铺机机推动动前进。满满载载的车辆辆不得得在中途途停留留，必须须直接接将混合合料运运至现场场等候候摊铺，运运到到现场的的沥青青混合料料温度度不低于170℃。8.自自自卸车卸卸完沥沥青混合合料后后，如有有粘结结在车厢厢内的的沥青混混合料料剩余物物，将将其倒在在指定定地点，严严禁禁随意乱乱倒，更更不准倾倾倒在在已铺或或未铺铺的路面面上。4.5沥青青青混合料料的摊摊铺1.摊铺机的联联机机方式上面层施工采用用用一台福福格勒勒SUPEERR18003--2和一台福福格格勒2100摊铺机双双机机联铺作作业，摊摊铺机熨熨平板板长度分分别为为7m和12m，第一台12m机靠路肩肩侧侧在前，第第二二台7m靠中央分分隔隔带侧在在后。前前台摊铺铺机采采用两侧侧红外外线非接接触式式平衡梁梁控制制摊铺厚厚度及及横坡，后后台台摊铺机机采用用外侧红红外线线非接触触式平平衡梁内内侧用用滑靴控控制摊摊铺厚度度及横横坡。2.熨熨熨平板拱拱度的的调整调拱前前前首先检检查整整体熨平平板是是否平整整，连连接件是是否紧紧固、清清洁以以及熨平平板的的自然拱度度。在在铺筑无无拱路路面时，要要对对摊铺机机的预预拱度进进行控控制。预预拱度度的控制制调整整是指摊摊铺单单幅的无无拱路路面时必必须是是平直的的，但但在实际际中熨熨平板在在摊铺铺过程中中接触触160℃的沥青混混合合料时，熨熨平平板受热热膨胀胀使熨平平板发发生变形形。因因此在摊摊铺前前应对熨熨平板板进行预预拱度度的调整整，使使其在摊摊铺受受热变形形时达达到平直直的要要求。根根据施施工经验验，预预拱度调调整值值为1.5ccm。调整后后进进行试铺铺，必必要时再再进行行二次调调整。摊铺铺机的熨平平板上，非非本机工作作人员不得得站立和通通行，防止止浮动熨平平板瞬间下下沉，影响响摊铺平整整度；同时时也禁止一一切人在刚刚铺完尚未未碾压成型型的油面上上行走留下下痕迹，影影响平整度度。3.机械加长熨熨平平板工作仰仰仰角的调调整（摊摊铺厚度度的确确定）熨平板仰角的大大大小取决决于沥沥青混合合料的的起步摊摊铺厚厚度，工工作仰仰角改变变厚度度也相应应发生生改变。要要保保证沥青青的摊摊铺厚度度，在在每次摊摊铺前前都要进进行调调整仰角角初始始值。在在初始始仰角调调整前前要彻底底解除除调整机机件对对熨平板板的约约束，将将熨平平板自由由地放放在水平平基面面上，调调整水水平架臂臂两侧侧的正反反螺纹纹机构，调调整整的标尺尺位于于水平架架臂后后端。由由于受受多种因因素影影响，在在摊铺铺前仰角角不可可能准确确的确确定，一一般可可按下列列规定定设定初初始仰仰角的标标尺计计数：当当摊铺铺厚度小小于10cm时用0；当摊铺铺厚厚度为10～20cm时用0.5；当摊铺铺厚厚度大于20cm时用1.0。上面层层松松铺系数数为1.25，摊铺厚厚度度控制在5cm，故初始始仰仰角的标标尺计计数为0。4.布料螺旋旋旋与熨平平板前前缘间距距的调调整熨平板与布料器器器间的距距离变变化将引引起熨熨平板前前堆料料高度的的变化化，影响响摊铺铺质量。一一般般说来当当材料料的可塑塑性降降低（如如粒径径变大、粗粗料料变多、沥沥青青黏度变变大、摊摊铺温度度变低低等）或或者摊摊铺厚度度变大大时，需需要在在两者之之间堆堆积较多多的混混合料以以使熨熨平板能能充分分工作，应应适适当增大大间距距；反之之应减减小。不不适当当的调整整就会会造成摊摊铺缺缺陷；距距离过过大时，容容易易在熨平平板前前堆积死死料，温温度降低低后会会结成团团块状状，进入入摊铺铺层后造造成密密度不均均匀，不不易压实实；距距离过小小时，混混合料不不易进进入熨平平板下下会造成成供料料不足，而而产产生离析析，也也会损坏坏上面面层。熨平板前缘与布布布料器之之间的的距离的的调整整范围在在机器器结构上上已经经固定，为为5cm左右，该该调调整应在在其它它调整全全部完完成后才才能进进行。调整操作应遵循循循下述原原则进进行：（1）在一般摊摊铺铺条件下，（厚厚度在10cm以下、中粒粒式或粗粒式式混凝土）应应将熨平板与与布料器之间间的距离调整整到中间位置置。（2）在软基层层上上摊铺（稳稳稳定土类类基层层）摊铺铺厚度度较小，粒粒径径较小时时，宜宜将距离离调小小。（3）摊铺厚度度较较大，集料料料粒径也也较大大，混合合料温温度偏低低，或或发现出出现摊摊铺层表表面出出现波纹纹时，宜宜将距离离调大大。根据试验段铺铺铺筑情况来来看看，在铺铺筑4cmSSMMA-113上面层时时，螺螺旋布料料器与与熨平板板间距距设置为2.5ccm时，铺筑筑效效果最好好。5.螺旋布料器器高高度的调整整整螺旋布料器承担担担着左右右横向向连续均均衡输输送混合合料的的任务。为为保保证螺旋旋布料料器工作作的连连续、均均匀以以及与设设计路路面厚度度相适适应，必必须采采用合适适的布布料厚度度（堆堆积在熨熨平板板导板之之前的的混合料料）。螺旋布料器大多多多设有高高、中中、低三三个位位置，从从轴中中心到地地面的的可调范范围为为36.55±±5cm。本道工工序序上面层层铺筑筑厚度为5cm，螺旋布布料料器选择择中位位36.55ccm。6.夯锤行程频频率率的选择正确的夯锤行程程程及频率率，能能在不同同层厚厚、不同同粒径径、不同同气温温条件下下，达达到各种种要求求的压实实度，甚甚至可达达到最最终的压压实度度要求。夯锤的行程及频频频率选择择时要要根据摊摊铺的的厚度、摊摊铺铺的材料料类型型、气温温等因因素，还还要考考虑摊铺铺速度度的影响响，最最后以要要求的的夯振密密实度度来控制制。夯夯锤的密密实度度是由双双振捣捣梁行程程及频频率、平平板的的振动频频率共共同作用用的结结果。表14推荐荐荐夯锤的行行程程及频率率选择择值参数摊铺厚度（cm）摊铺速度（m///min）预夯行程（mmmm）主夯行程（mmmm）夯击频率（Hzzz）振动频率（Hzzz）沥青路面面层及及及黏结层层6.52～5≤12≤90～250～50一般情况下，层层层薄、粒粒径小小宜选用用短行行程，反反之层层厚、温温度低低、粒径径大宜宜选用长长行程程，摊铺铺面层层时只能能用短短行程。因因此此为保证证较高高的初始始压实实度，我我标段段AC-2200C中面层夯夯锤锤的行程程和频频率控制制在中中位偏上上即可可，夯锤锤的预预夯行程程为9mm，主夯行行程程为7mm，夯击频频率率为22Hz，振动频频率率为45Hz。4.6摊铺的的的一般要要求1.混合料的摊摊铺铺采用2台福格勒摊铺铺机机，采用用双机机联铺，满满足足摊铺宽宽度要要求。摊摊铺机机配备自自控装装置，横横坡控控制器应应能使使熨平板板保持持理想坡坡度，能能通过传传感器器控制标标高和和平整度度，使使摊铺机机能铺铺筑出理理想的的纵、横横坡，误误差在±0.11%范围内。2.上上上面层试试验段段摊铺厚厚度根根据实铺铺厚度度乘以松松铺系系数来确确定松松铺厚度度，本本试验段段实铺铺厚度为4cm，根据试试验验段结果果松铺铺系数为1.2447，松铺厚厚度度为4.999ccm。摊铺机开始受料料料前，在在受料料斗和送送料刮刮板上涂涂刷少少许隔离离剂，防防止沥青青混合合料粘附附其上上。摊铺机机机摊铺作作业时时，起步步速度度要慢，平平稳稳匀速前前进，尽尽量减少少中途途停机，根根据据拌和能能力与与摊铺厚厚度、宽宽度按照照下式式确定摊摊铺机机的摊铺铺速度度：式中：V摊铺机应应控控制摊铺铺速度度（m/miin）t/h拌拌拌和机每每台每每小时产产量（t），取280n拌和站站站拌和机机台数数（台），取取1b摊铺宽宽宽度（m），取18.7755H摊铺厚厚厚度（m），取0.055r沥青混混混合料容容重（t/m3），取2.35511经过计算摊铺速速速度应控控制在在2.11177m/mminn为宜，实实际际施工速速度控控制在2.1mm//min；3.应应应随时检检测松松铺厚度度是否否符合规规定，以以便随时时进行行调整。摊摊铺铺厚度控控制采采用非接接触式式平衡梁梁法，以以保证松松铺厚厚度和具具有较较好的平平整度度。两台台摊铺铺机摊铺铺层的的纵向接接缝，为为避免出出现缝缝痕，两两台摊摊铺机距距离前前后错开开不超超过10m；4.摊摊摊铺机应应调整整到最佳佳工作作状态，调调好好螺旋布布料器器两端的的自动动料位器器，并并使料门门开度度、链板板送料料器的速速度和和螺旋布布料器器的转速速相匹匹配；5.摊摊摊铺机开开工前前应提前0.5～1h对熨平板板进进行预热热至不不低于100℃。摊铺机机熨熨平板必必须拼拼接紧密密，不不许存有有缝隙隙，防止止卡入入粒料将将铺面面拉出条条痕；；6.摊摊摊铺遇雨雨时，立立即停止止施工工，并清清除未未压成型型的混混合料。遭遭受受雨淋的的混合合料应废废弃，不不得卸入入摊铺铺机摊铺铺；7.禁禁禁止在油油面上上用柴油油清洗洗机械；；8.摊摊摊铺时做做到中中途不停停顿，摊摊铺好的的沥青青混合料料应紧紧接着碾碾压，如如因故不不能及及时碾压压或遇遇雨时，应应停停止摊铺铺，并并对卸下下的沥沥青混合合料覆覆盖保温温；混混合料来来不及及碾压，已已冷冷却时应应废弃弃不用。4.7沥青混混混合料的的压实实及成型型对SMMMA混合料料路路面施工工，碾碾压是最最重要要的一环环，保保证及时时碾压压非常关关键。SMMA混合料料由于粗集集料嵌挤良良好，碾压压过程中的的推挤很小小，可以使使用较重的的压路机在在很高的温温度下碾压压，决不能能按老习惯惯在摊铺机机后面隔一一定距离碾碾压。一旦旦SMA混合合料的温度度下降，改改性沥青的的粘度增大大，压实就就达不到要要求。碾压压时严格按按照“紧跟慢压压、先低后后高、高频频低幅、匀匀速少水”的原则进进行。1.与普通沥青青混混合料区别别别碾压过程中SMMMA存在着着与与普通沥沥青混混合料有有显著著区别的的特征征:在高温状状态态下用振振动压压路机碾碾压而而不产生生推拥拥；碾压压成型型后表面面有足足够的构构造深深度又基基本不不透水。这这两两个显著著特征征也正是是鉴别别SMA是否否成成功的重重要标标志。与普通通通沥青混混合料料碾压时时的最最大区别别就是是不能使使用轮轮胎压路路机，其其原因一一是因因改性沥沥青粘粘度非常常大，容容易粘轮轮；二二是轮胎胎揉搓搓会使玛玛蹄脂脂上浮，造造成成泛油，过过度度揉搓将将使混混合料无无法稳稳定。在在保证证粗集料料不被被压碎的的情况况下，选选用较较重的钢钢轮压压路机在在较高高的温度度下紧紧跟在摊摊铺机机后碾压压，压压实效果果最佳佳。2.碾压方式根据试验段结果果果，我标标段采采用五台台双钢钢轮压路路机用用大循环环的方方式进行行混合合料的碾碾压。大大循环碾碾压方方式为初初压采采用四台台双钢钢轮振动动压路路机梯队队排列列，由低低向高高处紧跟跟摊铺铺机碾压压，另另一台收收面静静压方式式。初初压采用用第一一台压路路机静静压1遍，复压压采采用四台台双钢钢轮振动动压路路机循环环振压压2遍（大循循环环碾压即即为每每台压路路机均均全幅宽宽度碾碾压，每每台压压路机碾碾压2遍，四台台共共计8遍）；终终压压采用一一台双双钢轮振振动压压路机静静压2遍。（一台）双钢轮轮轮静压1遍（四台）双双双钢轮强强振8遍（一台）双双双钢轮收收面2遍。SMA-13碾碾碾压时压压路机机的碾压压方式式如下图图：振动钢轮振动钢轮振动钢轮摊铺机振动钢轮摊铺机振动钢轮振动钢轮振动钢轮摊铺机振动钢轮摊铺机收光钢轮收光钢轮SMA-1333混合料碾碾压压时压路路机大大循环碾碾压方方式（1）初初初压①初压在混合料料料摊铺后较较高高温度下下进行行，避免免产生生推移、开开裂裂。②压路机应从外外外侧向中心心碾碾压。相相邻碾碾压带应应重叠叠1/3～1/2轮宽，最最后后碾压路路中心心部分，压压完完全幅为为一遍遍。③初碾压采用一一一台XD11332双钢轮压压路路机静压1遍，其线压压力力不小于350NN//cm。初压后后检检查平整整度、路路拱，必必要时时予以适适当修修整。④碾压时将驱动动动轮靠近摊摊铺铺机。碾碾压路路线及碾碾压不不突然改改变方方向而导导致混混合料产产生推推移。压压路机机起动、停停止止必须减减速缓缓慢进行行。（2）复复复压①对于上面层SSSMA-1133，复压采采用2台XD1332双钢轮压压路路机和2台厦工双双钢钢轮压路路机振振动碾压压为主主的作业业方式式，不采采用轮轮胎压路路机。碾碾压遍数数确定定为8遍，可以以达达到要求求的压压实度和和空隙隙率，并并无明明显轮迹迹。②振动压路机振振振动频率控控制制在35～50HZ，振幅为0.3～0.8mmm，尽量选选用用较大的的频率率和低振振幅，相相邻碾压压带重重叠宽度度为10～20cm，振动压压路路机倒车车时先先停止振振动，并并在向另另一方方向运动动后再再开始振振动，以以避免混混合料料形成鼓鼓包。（3）终终终压终压应紧接在复复复压后进进行，选选用1台戴那派克624压路机静压2遍，消除除轮轮迹，提提高平平整度。路路面面压实成成型的的终了温温度不不低于100℃。（4）碾碾碾压时要要特别别注意以以下几几个方面面:①防止漏油，施施施工前认真真检检验摊铺铺机和和压路机机，防防止机械械故障障造成液液压油油泄漏污污染。②防止粘轮，每每每天施工前前检检查压路路机喷喷水装置置，选选用清水水，避避免堵塞塞管道道，否则则容易易造成改改性沥沥青的粘粘连，严严重影响响路面面的平整整度及及外表美美观。③防止过度碾压压压，混合料料达达到一定定压实实度，继继续碾碾压会使使玛蹄蹄脂挤压压到表表面，降降低构构造深度度，因因此当发发现构构造深度度减小小，玛蹄蹄脂有有上浮迹迹象时时，碾压压即应应停止。④碾压达到规定定定的遍数以以后后，紧跟跟着进进行3m直尺平平整整度检测测，发发现局部部平整整度较差差的点点，立即即进行行适当碾碾压处处理。沥青混合料的压压压实分初初压、复复压、终终压（包包括成型型）三三个阶段段进行行。碾压压时的的相关参参数应应符合下下表规规定：表15压压路路机碾压各各各参数值值压路机类型型号碾压遍数碾压速度（Kmmm/h）频率（Hz）振幅（mm）初压复压终压双钢轮压路机戴那派克624441（静静静压）3670.3厦工2（强强强震)4281徐工XD13221（静静静压）2（强强强震）0-6480.413.碾碾碾压注意意事项项：（1）压压压路机的的碾压压段长度度以与与摊铺速速度平平衡为原原则选选定，并并保持持大体稳稳定。气气温高，风风速速小时，碾碾压压段稍长长；气气温低，风风速速大时宜宜短；；气温低低于10℃，压路机机可可以紧跟跟摊铺铺机碾压压；气气温低于5℃时，停止止施施工。压压路机机每次应应由两两端折回回的位位置阶梯梯形地地随摊铺铺机向向前推进进，使使折回处处不在在同一横横断面面上。在在摊铺铺机连续续摊铺铺的过程程中，压压路机不不随意意停顿。（2）压压压路机碾碾压过过程中有有沥青青混合料料粘轮轮现象时时，可可向碾压压轮洒洒少量水水或洗洗衣粉水水，严严禁洒柴柴油。（3）压压压路机不不得在在未碾压压成型型的路段段上转转向、调调头或或停车等等候。振振动压路路机在在已成型型的路路面行驶驶时关关闭振动动。（4）对对对压路机机无法法压实的的桥梁梁、挡土土墙等等构造物物接头头、拐弯弯死角角、加宽宽部分分及某些些路边边缘等局局部地地区，应应采用用小型振振动压压路机压压实。对对雨水井井与各各种检查查井的的边缘还还应用用人工夯夯锤等等补充压压实。（5）在在在当天碾碾压的的尚未冷冷却的的沥青混混合料料层面上上，不不得停放放任何何机械设设备或或车辆，不不得得撒落矿矿料、油油料等杂杂物。（6）应应应随时观观察路路面早期期的施施工裂缝缝，发发现因超超载或或推移产产生的的裂缝时时，及及时调整整碾压压方式。4.8接缝、修修边和清清场1.纵向接缝上面层摊铺为双双双机整幅幅联铺铺，没有有纵向向接缝。2.横向接缝（1）相相相邻两幅幅及上上下层的的横向向接缝错错位保保持1m以上。铺铺筑筑接缝时时，在在已压实实部分分上面铺铺设一一些热混混合料料使之预预热软软化，以以加强强新旧混混合料料的粘结结。但但在开始始碾压压前应将将预热热用的混混合料料铲除。（2）平平平接缝做做到紧紧密粘结结，充充分压实实，连连接平顺顺。在在施工结结束时时，摊铺铺机在在接近端端部前前约1m处将烫平平板板稍稍抬抬起驶驶离现场场，用用人工将将端部部混合料料铲齐齐后再予予碾压压。然后后用3m直尺沿线线路路纵向，将将直直尺一端端（路路面较平平整的的方向）压压紧紧，用量量尺检检查间隙隙，将将间隙均均小于于5mm，沿路线线垂垂直的断断面趁趁尚未冷冷透时时垂直刨刨除端端部层厚厚不足足的部分分，使使下次施施工时时成直角角连接接。（3）从从从接缝处处起继继续摊铺铺混合合料前应应用3m直尺检查查端端部平整整度，当当不符合合要求求时，清清除不不合要求求部分分的摊铺铺后的的混合料料。摊摊铺时调调整好好预留高高度，接接缝处摊摊铺层层施工结结束后后再用3m直尺检查查平平整度，当当有有不符合合要求求者，趁趁混合合料尚未未冷却却时立即即处理理。（4）横横横向接缝缝的碾碾压先用用双钢钢轮振动动压路路机进行行横向向碾压。碾碾压压时压路路机位位于已压压实的的混合料料层上上，深入入新铺铺层的宽宽度为为15cm。然后每每压压一遍向向新铺铺混合料料移动动15～20cm，直至全全部部在新铺铺层上上为止，再再改改位纵向向碾压压。3.修边将做完摊铺层的的的外露边边缘准准确切到到要求求的线位位。修修边切下下的材材料及任任何其其它的废废弃沥沥青混合合料运运回拌和和站统统一处理理，不不随地丢丢弃。4.交通管制待混合料完全自自自然冷却却，且且表面温温度低低于50℃后，方可可开开放交通通。铺铺筑好的的沥青青路面应应由交交通维护护督导导组严格格控制制交通，做做好好防护，保保持持整洁，不不得得造成污污染。严严禁在沥沥青路路面上堆堆放土土及杂物物，严严禁在已已铺好好的沥青青路面面上拌制制和存存放砂浆浆和混混凝土。五各工序人员员岗岗位职责5.1沥青混合合合料的拌拌制各各岗位职职责1.后场负责人人全全面负责后后后场的安安排、机机械调度度、安安全生产产。有有权力调调整后后场工作作人员员的工作作岗位位，甚至至停工工；合理理调度度和使用用机械械，保证证拌合合机的出出料能能力满足足前场场的摊铺铺需要要；科学学对堆堆放材料料，保保持场地地清洁洁，材料料不污污染、堆堆放不不影响生生产拌拌合；合合理指指挥车辆辆的出出入、接接料，保保证场地地的安安全畅通通。2.拌合机负责责人人制定拌合合合机的管管理和和维修保保养计计划、人人员培培训计划划，保保证试验验段正正常供应应合格格混合料料；随随时同前前场和和试验人人员保保持联系系，根根据前场场工作作需要和和试验验数据出出料，保保证混合合料级级配、油油石比比、温度度等指指标满足足规范范要求；；有对对拌合机机操作作人员、维维修修人员、辅辅助助工人全全面管管理的权权利，同同时承担担对以以上人员员进行行性能、操操作作、维修修的详详细技术术交底底的责任任。3.拌合机操作作人人员必须熟熟熟悉拌合合机的的技术性性能，并并能熟练练进行行操作；；接受受拌合机机负责责人的管管理，根根据拌合合机的的标定结结果和和混合料料的生生产配合合比进进行拌合合，保保证混合合料的的均匀性性；要要按照试试验数数据及时时调整整拌合机机操作作参数，保保证证混合料料级配配合理，油油石石比、温温度等等指标符符合要要求；经经常对对拌合机机的计计量、测测温等等进行标标定和和保养，保保证证其正常常运转转。4.装载机上料料负负责人根据据据拌合机机冷料料仓的安安排指指挥装载载机机机手将各各种规规格的碎碎石准准确对号号上料料，不得得上错错料或窜窜仓；；提醒机机手要要安全操操作。5.后场试验检检测测负责人带带带领2名试验员员，2名辅助工工人人负责对对进场场材料进进行验验收，签签名下下发混合合料生生产配合合比通通知单并并由拌拌合机负负责人人或操作作人员员签收，负负责责检测试试验段段所用混混合料料级配、油油石石比及物物理力力学性能能测试试，每车车混合合料均要要测试试出场温温度；；保证实实验数数据准确确、及及时地通通知拌拌合机操操作人人员，以以便及及时调整整。5.2混合料料料的运输输各岗岗位职责责1.运输负责人人开开工前要对对对所有运运输机机械检查查维修修一次，并并做做好车辆辆的保保养工作作，保保证在正正常施施工期间间不抛抛锚；做做好运运输的交交通安安全预案案，沿沿线合理理布置置交通指指挥人人员交通通标识识；做好好各种种应急得得措施施，保证证事故故在最短短时间间内得到到解决决，保证证运输输能力满满足摊摊铺需要要。2.拌合机放料料人人员接受后后后场负责责人和和拌合机机负责责人的管管理，及及时正常常放料料；检查查每辆辆运输车车是否否有余料料在车车厢内，若若有有要及时时清理理则可放放料；；指挥车车辆按按照前、后后、中中停车放放料；；记录施施工用用料总车车数和和每车放放料的的时间。3.磅房过磅人人员员做好每车车车料的净净质量量记录台台帐；；接受试试验人人员交驾驾驶员员的沥青青混合合料出料料单，打打印此车车混合合料的净净质量量数据后后与磁磁卡一起起交给给驾驶员员带至至前场收收料员员PDA刷卡签收收。4.驾驶员要严严格格遵守交通通通法规，严严禁禁违章驾驾驶，确确保不出出现任任何安全全事故故，安全全运输输，必须须按照照放料员员和料料车指挥挥员的的指挥进进行倒倒车、卸卸料。5.3混合料料料的摊铺铺各岗岗位职责责1.前场负责人人负负责前后场场场施工总总调度度，做好好前后后场的协协调配配合工作作；制制定详细细的施施工计划划，会会同技术术、质质检负责责人做做好施工工技术术工作，发发现现问题及及时向向项目总总工、质质检负责责人反反映，并并在最最短时间间内解解决，确确保不不影响施施工进进度。2.质检负责人人负负责试验段段段质量保保证的的制定，正正常常高效运运转，带带领质检检、资资料人员员收集集试验段段的各各种记录录和检检测数据据，进进行试验验段的的书面总总结。3.测量负责人人带带领测量人人人员，保保证测测量数据据准确确，测量量要快快速及时时，不不得耽误误摊铺铺的进行行；摊摊铺前要要做好好测量放放样工工作，测测出下下封层高高程，根根据占定定松铺铺系数算算出虚虚铺厚度度，依依据虚铺铺厚度度两边拉拉钢丝丝及时复复合碾碾压后的的实测测标高和和设计计标高进进行对对比，向向前场场负责人人或摊摊铺负责责人反反馈。4.试验负责人人带带领试验人人人员及时时对到到达前场场的每每车混合合料进进行进场场测温温、摊铺铺测温温、初压压测温温、复压压测温温、终压压测温温等，并并详细细的如实实记录录，组织织降至至常温后后去芯芯等试验验工作作的落实实、安安排。5.摊铺负责人人对对摊铺及操操操作人员员及辅辅助人员员进行行详细的的技术术交底，配配合合摊铺机机操作作人员做做好摊摊铺机的的安装装调试和和日常常保养维维修工工作，安安排专专人监督督摊铺铺机的运运行速速度，测测试摊摊铺厚度度，对对照测量量数据据及时通通知摊摊铺机操操作手手调整，记记录录摊铺段段落，虚虚铺厚度度等技技术参数数。6.摊铺机操作作手手按照预定定定的摊铺铺速度度均匀连连续进进行摊铺铺，控控制好摊摊铺机机振捣频频率，保保证摊铺铺速度度和摊铺铺均匀匀性，调调整好好传感器器与导导向控制制线的的关系，严严格格控制面面层厚厚度和高高程，保保证路面面平整整度、横横坡度度、宽度度满足足要求。5.4混合料料料的碾压压各岗岗位职责责1.碾压负责人人做做好下面层层层试验段段碾压压环节技技术交交底，验验证机机械组合合方式式，指挥挥压路路机在路路面全全范围内内按先先低后高高的顺顺序进行行碾压压，碾压压是每每次要重重叠1/2轮宽，压压路路机在碾碾压断断面上禁禁止调调头、紧紧急刹刹车。2.压路机手要要明明确各自碾碾碾压工艺艺，服服从碾压压负责责人的调调度和和安排。3.碾压计时人人员员负责压路路路机的计计时工工作，认认真填填好碾压压时间间表，在在碾压压段落上上插好好碾压标标识牌牌，标明明初压压、复压压、终终压界线线。六沥青路面施施工工质量通病病病原因分分析及及预防措措施6.1沥青路路路面离析析沥青路面离析是是是指粗、细细集集料分别别集中中于混合合料的的不同位位置，这这样使沥沥青混混凝土表表面不不均匀，配配合合比级配配和沥沥青用量量与设设计不符符，使使路面的的结构构性质和和力学学性能发发生变变化，从从而大大大降低低路面面使用性性能，缩缩短沥青青路面面使用寿寿命。沥青路面离析现现现象经常常重复复发生，路路面面生产离离析既既与混合合料拌拌和质量量、施施工工艺艺，也也与沥青青混合合料设计计原则则、路面面机械械性能有有关。因因此消除除离析析不是局局部重重视可以以解决决的，它它是一一个系统统工程程，须多多方努努力才能能减少少。沥青路面离析一一一般分为为冷集集料离析析、热热混合料料离析析、运料料车装装料卸料料不当当离析、摊摊铺铺离析、生生产产配合比比离析析和温度度离析析等。6.1.1冷冷冷料离析析：集集料离析析是指指集料进进入拌拌锅及喷喷入沥沥青以前前，由由于冷料料的搬搬运、运运输方方法不当当或热热集料筛筛分控控制不好好而产产生的离离析。集集料离析析的影影响因素素及解解决措施施：=1\*GB3①严格控制集料料料规格尺寸寸，尤尤其是最最大料料径不能能超过过规定要要求尺尺寸。确确定料料源后，要要根根据设计计混合合料要求求统一一规定各各种规规格集料料的加加工时筛筛孔尺尺寸，试试验室室要定期期去集集料加工工场地地检查，发发现现问题及及时整整改，要要从料料源控制制集料料加工质质量。②要严格控制堆堆堆料方式和和方方法，料料径较较大的集集料堆堆放高不不宜过过大，错错误的的堆料方方法可可能会造造成大大颗粒集集料滚滚到料堆堆底部部，产生生离析析。③要注意铲料方方方法。已经经离离析的集集料，使使用沿着着一个个方向转转圈取取料或先先拌和和一下再再进行行铲料，这这样样可以减减小离离析。④各冷料仓隔墙墙墙采用钢板板加加高，各各冷料料仓的宽宽度要要大于装装载机机上料斗斗的宽宽度，上上料时时各冷料料仓不不能加得得太满满，以避避免串串料现象象发生生。⑤各冷料仓上加加加设一个与与该该规格料料最大大料径相相同的的筛网，以以控控制最大大料径径，防止止冷料料阻塞产产生架架桥，造造成不不均匀喂喂料而而形成离离析。⑥配合比设计时时时尽量减少少0.07755mm以下颗粒粒含含量至合合理范范围的低低限，这这样能增增加沥沥青膜厚厚度，使使集料的的黏结结性增大大，可可减小混混合料料离析现现象发发生。6.1.2热热热混合料料离析析混合料离析是指指指从沥青青混合合料拌和和后到到运输、摊摊铺铺、碾压压成型型期间沥沥青混混合料发发生的的粗细离离析现现象。混混合料料表面不不均匀匀，局部部过粗粗而其它它地方方局部过过细甚甚至泛油油。混混合料离离析原原因主要要有以以下几点点：1.混合料拌拌拌和原因因引起起的沥青青混合合料离析析：足够的拌和时间间间对保证证沥青青混合料料的均均匀性非非常重重要。拌拌和时时间过短短会造造成沥青青混合合料离析析。2.沥青混合合合料仓储储问题题引起的的沥青青混合料料离析析：在热拌沥青混合合合料厂，离离析析的最敏敏感区区是聚料料斗和和储料仓仓。=1\*GB3①沥青混合料的的的料斗容量量应应至少是22700kkg，应在料料斗斗中心装装料，材材料应直直接进进入料斗斗中，投投料斗不不能全全部放空空。②多数连续级配配配混合料，可可以卸空储料料仓而不发生生混合料离析析；间断级配配混合料的储储料仓中堆料料的表面不允允许低于锥体体部分。③卸料斗出口高高高度不能距距离离车厢底底部过过高，以以减小小混合料料进入入车厢时时的滚滚动作用用，减减小离析析现象象。④要采取措施加加加快料仓门门卸卸料速度度，可可减少混混合料料离析。3.动料车装装装料和卸卸料过过程操作作不当当引起的的沥青青混合料料离析析①正确的运料车车车装料是防防止止混合料料离析析的最有有效方方法。装装料时时有专门门人员员负责指指挥，采采取前、后后、中中三次装装料法法。整个个装料料过程中中驾驶驶员不得得随意意移动车车辆。②运料车卸入摊摊摊铺机受料料斗斗时，要要尽量量使混合合料整整体下落落，可可以采取取在车车顶底部部涂润润滑防腐腐剂的的方法达达到整整体下料料。③要根据拌和站站站的出料速速度度、运输输距离离、摊铺铺速度度、道路路交通通状况等等综合合因此确确定运运输车数数量，以以保证施施工连连续进行行。④运输车辆卸料料料时要挂空空档档，靠摊摊铺机机推动自自动向向前，不不得碰碰撞摊铺铺机。现现场要有有专门门人员指指挥动动料车。4.摊铺不当当当引起的的沥青青混合料料离析析①受料斗中的混混混合料不能能全全部摊铺铺完，要要留下一一部分分混合料料，等等到下一一个运运料车卸卸料后后再进行行摊铺铺。②、施工过程中中中应尽可能能的的减少将将两侧侧翻起次次数，减减少混合合料离离析。③、运料车卸料料料时要尽量量完完全打开开受料料车后车车厢，从从而使受受料斗斗中装满满混合合料，保保证分分料室中中混合合料饱满满。④、摊铺时不宜宜宜一次性摊摊铺铺过宽，用用低低而稳定定的速速度调整整螺旋旋分料器器分料料速度，调调整整好螺旋旋送料料器的高高度保保证摊铺铺仓内内的混保保料数数量应保保持在在高于输输送叶叶片2/3高度范围围。要要注重摊摊铺机机保养和和维护护，不能能出现现分料器器过速速送料或或时转转时不转转现象象。⑤、在熨平板靠靠靠近螺旋输输送送器驱动动箱处处以及螺螺旋输输送器轴轴承支支座处，由由于于这些装装置的的阻挡，混混合合料不够够饱满满，使上上浮的的粗集料料从这这些亏料料处流流到熨平平板下下面，造造成该该部位混混合料料较粗，产产生生离析。这这种种离析不不可能能完全避避免，离离析的地地方要要进行人人工补补撒细料料进行行处理。特特别别严重的的地方方要进行行换料料处理。⑥、要保证螺旋旋旋送料器的的长长度，不不能出出现由于于螺旋旋送料器器长度度不足混混合料料滚动到到螺旋旋送料器器以外外而造成成离析析。如果果螺旋旋送料器器长度度不足要要及时时加长。⑦、运料车卸料料料时不能将将混混合料卸卸到受受料斗以以下，车车厢上黏黏结的的沥青混混合料料不能卸卸到施施工段落落内，要要集中运运送到到指定地地点。如如果有特特殊原原因发生生混合合料散落落，应应及时清清理，保保证摊机机履带带下面不不能有有残留的的混合合料，造造成摊摊铺机不不平衡衡形成离离析带带。⑧、摊铺时要保保保证摊铺，确确保熨平板前前方的混合料料数量一致，从从而不产生面面层不均匀现现象。6.1.3温温温度离析析及处处理措施施温度离析是指混混混合料在在运输输和摊铺铺过程程中的温温度不不均匀损损失，温温度离析析直接接导致混混合料料温度不不均匀匀，从而而使施施工性能能发生生改变。应应针针对不同同温度度产生原原因合合理采取取不同同措施。1.没有通过热热料料仓储存，通通常直接放料料，容易产生生温度离析。施工过程中要根根根据混青青混合合料的总总量和和施工进进度要要求，配配备生生产能力力满足足施工要要求的的拌和设设备。出出料后先先进入入储料仓仓，最最后集中中放料料，尽量量避免免直接放放料。2.运输过程中中运运输距离较较较长，没没有进进行覆盖盖，导导致车厢厢边缘缘冷却，形形成成内外温温度离离析。对于运输线路较较较长的施施工段段落要增增加运运输车辆辆数量量，同时时对动动料车进进行有有效覆盖盖保温温，及时时运输输到施工工现场