跨河桥单箱六室锅底型连续钢箱梁现场安装方案分段安装桥宽米

第一章工程概况1.1工程概况工程名称：杭州市余杭塘路(丰潭路～紫金港路西侧)工程工程地点：丰潭路～紫金港路西侧工程范围：一标段左、右幅钢箱梁工程介绍：余杭塘路(丰潭路～紫金港路西侧)桥梁工程分为左、右两幅，左幅钢箱梁分布在Z3-Z6桥墩，三跨布置（43m+75m+56m），其中75m为跨河段。右幅桥梁分布在Y4-Y8，四跨布置（50m+77m+50m+36m），其中77m为跨河段。主桥桥型采用连续钢箱梁（锅底型）。单幅桥梁标准宽度为19.25m，桥梁工程总面积约为12330m²。1.2结构简介主桥上部结构采用锅底型钢箱梁，桥梁中心线处梁高2.4m，顶板设置1.5%横坡，底板平坡。单幅截面采用单箱六室截面，每室宽3.3m，顶板宽19.25m(包括2.0cm温度缝)，底板直线段宽9.0m，两侧设置5.075m(5.055m内侧)椭圆弧线段。结构分为：顶板单元、腹板单元、横隔板单元、底板单元、翼缘板单元。顶板厚16mm，墩顶处加厚至20mm；腹板厚16mm；底板边跨厚16mm，中跨跨中厚20mm，墩顶处加厚至25mm，两侧椭圆弧线段2.775m(2.755m内侧)范围内翼缘板钢板厚16mm。各横梁、横隔板均沿径向均匀布置，标准横隔板每3.0m设置一道。顶板设置U形加劲肋，板厚8mm。底板U形加劲肋厚6mm，底板T型加劲肋板厚10mm，高150mm，间距400mm。钢箱梁材质均为Q345qc。总用钢量约为5000t。翼缘板单元横隔板单元腹板单元底板单元顶板单元翼缘板单元横隔板单元腹板单元底板单元顶板单元1.3工程施工重点和难点分析（1）钢箱梁跨河段跨度长，最大跨度约为77m，吊装重量大，跨河段钢箱梁安装方法选择是本工程的重点和难点。解决措施：根据现场勘探情况，拟在现场河岸两侧布置履带吊，在河中设置临时支撑后，分块安装钢箱梁。（2）钢箱梁吊装需设置大量临时支撑，由于构件较重且支撑位于河道内，对支撑及支撑基础的稳定性要求高，支撑设置难度大。解决措施：支撑基础采用钢管桩基础，钢支撑通过顶部钢连梁连成整体，提高整体稳定性，以满足加劲梁施工对支撑体系的要求。（3）钢箱梁采用分段安装，为满足整桥的线形要求，需对每段进行精确测量调整，线形调整难度高。解决措施：制定详细的测量方案，对每一安装分段进行精确定位，并按照设计线形调整桥面标高及水平位置，保证整桥的线形。（4）钢箱桥施工的同时，需保证河道的通航要求。解决措施：整个施工现场位于河道内，施工过程中，在河道中预留12米宽的安全通道，以便过往船只的安全通行。（5）钢结构施工时，存在垂直于河道的纵向对接缝，如何保证纵向对接缝的施工是本工程的难点。解决措施：钢桥在加工时，桥底面焊接吊环，作为底部操作吊笼的吊挂位置。（6）钢结构施工时，施工的安全是本工程的重点。解决措施：人员在桥面施工时，桥面四周设置临边维护；桥面对接缝位置设置操作平台和操作吊笼；航道内施焊时，航道应暂时封闭。1.4编制依据《公路桥涵施工技术规范》JFG/TF50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《低合金高强度结构钢》GB/T1591-2008《铁路钢桥制作规范》TB10212-2009《铁路特大桥质量评定验收标准》TBJ416-87《金属熔化焊焊接接头射线照相》GB/T3323-2005《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结构的分级》GB11345-89《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高性能束焊的推荐坡口》GB/T985.1-2008《埋弧焊的推荐坡口》GB/T985.2-2008《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-2011《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》JT/T722-2008《表面粗糙度参数及其数值》GB1031-95《焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级》JB/T6061-92《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008《造船用人孔盖》CB/T19-2001《起重吊装常用数据手册》2002年2月第一版《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008设计院施工图、技术交底及来往文件等公司以往类似工程施工经验及公司的规章制度和有关工程技术、质量安全、生产管理文件等。当地有关工程施工和技术管理规定。1.5工程目标严格履行合同和招标文件要求，严格遵守设计要求和相关技术规范，使各项指标满足规定，让业主放心、让监理工程师满意。第二章施工总体部署2.1钢箱梁安装技术路线根据现场勘探和钢箱梁的自身特点，钢箱梁在工厂加工时，左幅纵向分为10段，右幅纵向分为12段，横向均按照运输限制分块，共分为6块。根据分块重量，现场选用一台400t履带吊、一台150t履带吊和作为现场主要施工机械。其中400t履带吊主要在Y5桥墩右侧空地位置定位吊装，主要用于跨河段的吊装，400t履带吊站位位置需要打桩处理。150t履带吊用于吊装河岸段。钢箱梁纵向对接对接位置布置临时支撑，临时支撑均采用D609*12圆管，河道内采用钢管桩基础，河岸上采用混凝土独立基础。根据业主要求，河道内临时支撑设置时，应预留12m宽作为通航孔。2.2钢结构现场平面布置图1）150吨履带吊施工场地布置150吨履带吊施工布置图红色区域为150吨履带吊行走路线图，蓝色为构件堆放场地，履带吊在北岸施工时可吊装30个安装单元，履带吊在南岸施工时可吊装18个安装单元南岸施工道路和构件堆放场地采用压路机对施工道路位置进行碾压处理，遇相对软弱地基时，换填1m厚3:7砂石，分层压实至现有场地标高，每层厚度小于30cm，道路高出现有地面20cm，地基承载力要求大于12吨/平方米。北岸施工道路和构件堆放场地在紫金港路隧道上方，紫金港路隧道上部支护架尚未回填，此部分区域采用厚级配渣回填压实后，铺设200mm厚路基板，150吨履带吊方可行走和堆放构件。隧道上部支护架采用厚级配渣回填隧道上部支护架采用厚级配渣回填2）400吨履带吊布置400吨履带吊本工程施工为带230吨超起配重工况，荷载较大，履带吊采取定点布置，履带吊吊装站位位置下方打桩铺设路基板，以满足履带吊施工要求。400吨履带吊施工布置如下图示：400吨履带吊在本工程施工仅需站位两次，站位距离为45米，图示中显示为履带吊站位位置，为保证履带吊站位准确无误，履带吊采用全站仪进行定点站位，图示阴影区域为400吨履带吊移动行走路线，行走时，拆除230吨超起配重和140吨配重。行走路线使用压路机碾压处理，遇相对软弱地基时，换填1m厚3:7砂石，分层压实至现有场地标高，每层厚度小于30cm，道路高出现有地面20cm，地基承载力要求大于12吨/平方米。为了履带吊行走的安全，防止履带吊行走区域不均匀沉降，400吨履带吊行走场地要求平整压实，上面铺设200mm钢路基箱，，如下图：2.3吊装单元划分2.3.1单元横向划分示意图钢箱梁横桥向共分为6块，分段位置设置在腹板的两侧各100mm位置。横向划分示意图横向划分模型图2.3.2单元纵向划分示意图1）主线桥左幅钢箱梁节段段划分根据钢箱梁的结构特点，并综合考虑运输路线及现场施工等实际因素，左幅钢箱梁纵向共划分为10段，最大节段为长约20m、宽约3.3m,重约42t。主线桥左幅钢箱梁节段划分示意左幅主桥钢箱梁节段统计表：序号名称规格（MM)单重(t)数量总重（kg）备注长度宽度高度1ZFL1-1160003005227034.166134.1662ZFL2-11700030052270351353ZFL3-1200003005227039.206139.2064ZFL4-1180003005227035.541135.5415ZFL5-1190003005227037.212137.2126ZFL6-1180003005227035.541135.5417ZFL7-1200003005227039.206139.2068ZFL8-1100003005227028.215128.2159ZFL9-1180003005227035.541135.54110ZFL10-11180003005227035.541135.54111ZFL1-2160003300251236.152136.15212ZFL2-2170003300251237.106137.10613ZFL3-2200003300251240.203140.20314ZFL4-2180003300251238.212138.21215ZFL5-2190003300251239.155139.15516ZFL6-2180003300251238.212138.21217ZFL7-2200003300251240.203140.20318ZFL8-2100003300251229.132129.13219ZFL9-2180003300251238.212138.21220ZFL10-22180003300251238.212138.21221ZFL1-3160003300246336.374136.37422ZFL2-3170003300246338.203138.20323ZFL3-3200003300246341.118141.11824ZFL4-3180003300246339.304139.30425ZFL5-3190003300246340.106140.10626ZFL6-3180003300246339.304139.30427ZFL7-3200003300246341.118141.11828ZFL8-3100003300246330.103130.10329ZFL9-3180003300246339.304139.30430ZFL10-33180003300246339.304139.30431ZFL1-4160003300241336.374136.37432ZFL2-4170003300241338.203138.20333ZFL3-4200003300241341.118141.11834ZFL4-4180003300241339.304139.30435ZFL5-4190003300241340.106140.10636ZFL6-4180003300241339.304139.30437ZFL7-4200003300241341.118141.11838ZFL8-4100003300241330.103130.10339ZFL9-4180003300241339.304139.30440ZFL10-44180003300241339.304139.30441ZFL1-5160003300236436.152136.15242ZFL2-5170003300243337.106137.10643ZFL3-5200003300227040.203140.20344ZFL4-5180003300227038.212138.21245ZFL5-5190003300227039.155139.15546ZFL6-5180003300227038.212138.21247ZFL7-5200003300227040.203140.20348ZFL8-5100003300227029.132129.13249ZFL9-5180003300227038.212138.21250ZFL10-55180003300227038.212138.21251ZFL1-6165003025206234.166134.16652ZFL2-616500302520623513553ZFL3-6165003025206239.206139.20654ZFL4-6165003025206235.541135.54155ZFL5-6165003025206237.212137.21256ZFL6-6165003025206235.541135.54157ZFL7-6160003025206239.206139.20658ZFL8-6165003025206228.215128.21559ZFL9-6145103025206235.541135.54160ZFL10-66145103025206235.541135.54161合计：2155.6222）主线桥右幅钢箱梁节段段划分根据钢箱梁的结构特点，并综合考虑运输路线及现场施工等实际因素，右幅钢箱梁纵向共划分为12段，最大节段为长约20m;宽约3.3m；重约43t。主线桥右幅钢箱梁节段划分示意图右幅主桥钢箱梁节段统计表：序号名称规格（MM)单重(kg)数量总重(kg)备注长度宽度高度1YFL12-11100003025206217.102117.1022YFL11-11160003025206227.072127.0723YFL10-11200003025206239.011139.0114YFL9-1100003025206217.102117.1025YFL8-1200003025206239.011139.0116YFL7-1200003025206239.011139.0117YFL6-1190003025206235.148135.1488YFL5-1190003025206235.148135.1489YFL4-1190003025206235.148135.14810YFL3-1200003025206239.011139.01111YFL2-1200003025206239.011139.01112YFL1-1200003025206239.011139.01113YFL12-22100003300216234.235134.23514YFL11-22160003300216239.021139.02115YFL10-22200003300216242.251142.25116YFL9-2100003300216234.235134.23517YFL8-2200003300216242.251142.25118YFL7-2200003300216242.251142.25119YFL6-2190003300216241.142141.14220YFL5-2190003300216241.142141.14221YFL4-2190003300216241.142141.14222YFL3-2200003300216242.251142.25123YFL2-2200003300216242.251142.25124YFL1-2200003300216242.251142.25125YFL12-33100003300241134.235134.23526YFL11-33160003300241139.021139.02127YFL10-33200003300241142.251142.25128YFL9-3100003300241134.251134.25129YFL8-3200003300241142.251142.25130YFL7-3200003300241142.251142.25131YFL6-3190003300241141.142141.14232YFL5-3190003300241141.142141.14233YFL4-3190003300241141.142141.14234YFL3-3200003300241142.251142.25135YFL2-3200003300241142.251142.25136YFL1-3200003300241142.251142.25137YFL12-44100003300246134.251134.25138YFL11-44160003300246139.021139.02139YFL10-44200003300246142.251142.25140YFL9-4100003300246134.251134.25141YFL8-4200003300246142.251142.25142YFL7-4200003300246142.251142.25143YFL6-4190003300246141.142141.14244YFL5-4190003300246141.142141.14245YFL4-4190003300246141.142141.14246YFL3-4200003300246142.251142.25147YFL2-4200003300246142.251142.25148YFL1-4200003300246142.251142.25149YFL12-55100003300251034.251134.25150YFL11-55160003300251039.021139.02151YFL10-55200003300251042.251142.25152YFL9-5100003300251034.251134.25153YFL8-5200003300251042.251142.25154YFL7-5200003300251042.251142.25155YFL6-5190003300251041.142141.14256YFL5-5190003300251041.142141.14257YFL4-5190003300251041.142141.14258YFL3-5200003300251042.251142.25159YFL2-5200003300251042.251142.25160YFL1-5200003300251042.251142.25161YFL12-66100003005255617.102117.10262YFL11-66160003005255627.072127.07263YFL10-66200003005255639.011139.01164YFL9-6100003005255617.102117.10265YFL8-6200003005255639.011139.01166YFL7-6200003005255639.011139.01167YFL6-6190003005255635.148135.14868YFL5-6190003005255635.148135.14869YFL4-6190003005255635.148135.14870YFL3-6200003005255639.011139.01171YFL2-6200003005255639.011139.01172YFL1-6200003005255639.011139.0112.3.3吊装单元划分本工程钢箱梁安装，采取分段分块吊装，高空组装，因需预留通航孔，右幅钢箱梁分段4和分段5需现场拼装后进行吊装，拼装后总长度为38米；左幅钢箱梁分段5和分段6需现场拼装拼装后进行吊装，拼装后总长度为37米，拼装后吊装单重为85吨。其余箱梁均按出厂分段进行吊装。2.4吊装机械选型现场安装采用150吨履带吊和400吨履带吊150吨履带吊外形尺寸如下图150吨履带吊起重性能如下表400吨履带吊400t履带吊超起主臂性能如下所示：2.5拟投入的施工劳动力计划拟投入的现场劳动力计划工种人数备注工种人数备注管理人员6起重工4特殊工种普工20电工2特殊工种焊工10特殊工种辅助工3合计452.6拟投入的施工工机具计划2.6.1现场安装起重机械配备计划序号机械设备型号规格数量用途备注1履带吊CC24001台钢箱梁安装2履带吊QUY1501台钢箱梁安装双机抬吊3钢丝绳6×37+1两根临时支撑吊装22mm×6mm4钢丝绳6×61+1四根钢箱梁吊装44mm×8mm4钢丝绳6×61+1四根钢箱梁吊装62mm×16m5卸扣32t高强8个钢箱梁吊装6路基箱2m*12m16块履带吊垫板0.4m厚7驳船2台河道通行2.6.2现场安装测量工具配备计划序号机械设备型号规格数量国别产地备注1全站仪1中国2水准仪1中国3塔尺5m2中国2.6.3现场安装焊接设备配备计划序号机械设备型号规格数量国别产地备注1CO2气体保护护焊机10中国焊接2直流焊机4中国焊接、气刨3空气压缩机1中国碳弧气刨4割炬5中国5角向砂轮机10中国6碳弧气刨枪5中国注：1、施工时机具型号将根据实际情况进行相应的调整，但机具的施工能力不变；2、本表为主要施工机械设备，施工时不限于此。2.7施工工期计划第三章钢结构施工准备3.1轴线交交接与复测测序号内容1对提供的定位轴轴线，会同同建设单位位、监理单单位及其他他有关单位位一起对定定位轴线进进行交接验验线，做好好记录，对对定位轴线线进行标记记，并做好好保护。2根据提供的水准准点(二级以上上)，用水准准仪进行闭闭合测量，并并将水准点点测设到附附近建筑物物不宜损坏坏的地方，也也可测设到到建筑物内内部，但要要保持视线线畅通，同同时应加以以保护。3复测完成后，测测放支座节节点的轴线线位置与标标高及主桁桁架定位轴轴线和定位位标高。3.2构件进进场及验收收序号内容1钢构件、材料验验收的主要要目的是清清点构件的的数量并将将可能存在在部分少量量损坏的构构件在地面面进行处理理，使得存在在质量问题题的构件不不进入安装装流程。2钢构件进场后，按按货运单检检查所到构构件的数量量及编号是是否相符，发发现问题应应及时在回回单上说明明并反馈制制作工厂，以以便工厂更更换补齐构构件。3按设计图纸、规规范及制作作厂质检报报告单，对对构件的质质量进行验验收检查，做做好检查记记录。4为使不合格构件件能在厂内内及时修改改，确保施施工进度，也也可直接进进厂检查。检检查用计量量器具和标标准应事先先统一，经经核对无误误，并对构构件质量检检查合格后后，方可确确认签字，并并做好检查查记录。3.3临时支撑平面布布置3.3.1临临时支撑布布置图本工程桥梁施工工分左幅和和右幅两个个部分，左左幅临时支撑撑设置为88组，右幅临时时支撑设置置为10组组。均布置置在两段钢钢箱梁对接接口两侧横横隔板位置置，以用于于钢箱梁吊吊装过程中中支撑和保保证结构的的稳定性。支撑间距最小跨跨距为100米，最大大跨距为338米。最最大跨距内内设置宽度度12m的的河道通航航孔。为控控制38跨跨分段钢箱箱梁的跨中中挠度，沿沿河道通航航孔两侧布布置两条单单排的支撑撑。临时支撑平面布布置图3.3.2临临时支撑基基础布置图图河道里临时支撑撑下部为钢钢管桩基础础，根据临临时支撑受受力不同，入土深度为9m和12m。河岸上临时支撑基础采用扩展基础，扩展基础施工时，地基需反复夯实，满足10吨/m2。临时支撑基础布布置如下图图示：钢管桩和扩展基基础布置图图3.4临时支撑具体做做法临时支撑采用钢钢排架，支支撑柱采用用D6099*12，顶顶部横梁为为H5888*3000*12**20，联系横梁为H4400*2200*88*13，顶顶部采用HH200**200**10*115短柱作作为调节段段，支撑采采用20##槽钢做剪剪刀撑。河中临时支撑示示意图如下下：（桩基基离开水面面0.5mm与临时支支撑通过端端板连接）支撑顶视图临时支撑立面图图1临时支撑立面图图2河岸临时支撑布布置图如下下：支撑顶视图临时支撑立面图图1临时支撑立面图图23.5履带吊吊站位位置置桩基做法法400履带吊吊吊装工况支支撑桩采用用预制混凝凝土桩，做做法为每个个履带下方方打10根根13米ΦΦ600--400混混凝土预制制桩，预制制桩打入后后，在桩顶顶放置6mm*2m**0.4mm路基板，支支撑做法如如下图示：：混凝土桩基布置置图混凝土桩基立面面示意图第四章钢箱箱梁吊装方方案4.1现场安安装部署4.1.1安安装分类钢箱梁现场主要要采用1台400tt履带吊和和一台1550t履带带吊进行安装装，其中4400t定点吊吊装，主要要覆盖河道道内部的钢钢箱梁分段段，1500t就近吊吊装，主要要覆盖两岸岸上的钢箱箱梁分段。150t履带吊吊覆盖南岸岸钢箱梁南岸采用1500吨履带吊吊共计吊装装26个安装装单元。150t履带吊吊覆盖北岸岸钢箱梁北岸采用1500吨履带吊吊共计吊装装36个安装单单元。400t履带吊吊覆盖跨河河段钢箱梁梁采用400吨履履带吊共计计吊装588个安装单单元。400吨履带吊吊施工站位位图4.1.2构构件拼装由于河道中需要要设置通航航航道，左左副的分段段3和分段4，以及右右幅的分段段2和分段3，需要组组装成整体体调整。构件运输到现场场后，使用用150tt履带吊在在拼装场地地拼装，拼拼装胎架采用2m**6m路基基箱和HW2000型钢做做成，拼装装时，纵向向共布置44组胎架，示示意图如下下：4.1.3临临时支撑安安装为降低安装风险险，加快施施工进度，临临时支撑现现场安装时时，河岸两两侧的采用用150tt履带吊散散装。河道道内的临时时支撑，在在钢管桩施施工完成后后，在拼装装场地将临临时支撑拼拼装成整体体，采用1150t和和400tt履带吊安安装就位。履带吊站位平面面布置图150吨履带吊吊使用工况况为33..5米主臂臂，吊装半半径22米米，起重量量为24..9吨，临临时支撑最最重21吨吨，可以满满足吊装要要求。400吨履带吊吊使用非超超起主臂工工况，844米主臂，吊吊装半径338米，起起重量为330.1吨吨，临时支支撑最重221吨，可可以满足吊吊装要求。4.2吊装工工况分析4.2.1150tt履带吊吊装装工况分析析150吨履带吊吊在南岸和和北岸施工工场地较好好，吊装半半径较小位位置进行钢钢箱梁的吊吊装，吊装装单元300吨—42..3吨，吊吊装半径114米。150吨履带吊吊施工站位位图钢箱梁吊装示意意图如下：：150吨履带吊吊使用工况况为33..5米主臂臂，吊装半半径14米米，起重量量为43..6吨，钢钢箱梁分段段最重422.3吨，可可以满足吊吊装要求。履带吊吊装桥面面实例4.2.2400tt履带吊吊吊装工况分分析400吨履带吊吊吊装跨河河段的钢箱箱梁分段，吊吊装重量从从30吨～85吨。履带吊吊装立面面示意图如如下：400吨履带吊吊主臂选择择84米主臂臂，1400吨转台平平衡重+2230超起起平衡重++16超起起半径166m，72米吊装装半径，起起重量为552吨，488米吊装半半径，起重重量为900吨。满足钢钢箱梁的分分段吊装要要求2）左幅ZFL55-1—ZFL66-6和右右幅YFLL4-1——ZFL55-6钢箱箱梁吊装左幅ZFL5--1—ZFL66-6和右右幅YFLL4-1——ZFL55-6钢箱箱梁为两段段钢梁拼装装后吊装，拼拼装后，钢钢箱梁长度度为37--38米，宽宽3米，高2..4米，吊吊装单元最最重为855吨，拼装后钢箱梁安安装最远施施工半径为为46米，4000吨履带吊吊48米起重重量为900吨，钢箱箱梁吊装满满足要求。钢箱梁吊装示意意图如下：：85吨钢箱梁吊吊装示意图图85吨钢箱梁位位置和吊车车站位图3）本次站位其它它钢箱梁吊吊装位置1和位置22位置4000吨履带吊吊主臂选择择84米主臂臂，1400吨转台平平衡重+2230超起平衡重+116超起半半径，722米吊装半半径，起重重量为522吨，在此此半径范围围钢箱梁均可吊装，钢钢箱梁吊装装用钢丝绳绳、卡环、吊吊耳及吊耳耳布置均与与150吨履履带吊吊装工况配置置相同4.3钢结构构施工技术术措施4.3.1临临时支撑顶顶部施工平平台施工平台采用角角钢L500*4、LL40*33和钢丝网网片制作，单单个施工平平台为2..9米*00.4米，便便于人员单单个拆卸，和和循环使用用，平台安安装如下图图示：4.3.2桥桥梁底板纵纵向施工平平台桥梁底板纵向施施工平台，采采用桥下吊吊篮，吊篮篮做成9米和12米，悬悬挂于桥梁梁下方，在在桥梁下方方增加永久久吊环，吊吊环采用ΦΦ12圆钢制制作。梁底吊环布置图图纵向吊笼施工示示意图4.3.3登登高爬梯临时支撑立柱上上应设置登登高爬梯，爬爬梯使用角角钢制作，示示意图如下下：4.3.4临临边维护临边维护：钢桥桥运输到现现场后，在在钢桥顶部部四周使用用脚手架管管（或L550*5角角钢）间距距不大于66m和φ110镀锌钢钢丝绳双层层，做为临边维维护，临边边维护立柱柱应牢固焊焊接在桥面面板上，然然后方可吊吊装，示意意图如下：：4.3.5密密闭空间施施工安全措措施对在密闭空间内内工作的焊焊工和其他他工人的安安全和健康康必须给予予足够的重重视。1）为了防止止可能存在在的气体泄泄露或挥发发，必须将将气瓶放置置在密闭容容器之外。2）为了减少因排风风设施损坏坏和电击所所可能造成成的危险，焊焊接电源也也应安置在在容器本体体以外。工工作区应要要求采用336伏低压压照明，供供电线路必必须采用经经批准的接接地保护装装置。3）必须准备备好在紧急急情况下快快速疏散有有关人员的的方案和方方法。工作作中使用的的安全带和和救生绳必须系在在工人身上上以避免出出口处可能能发生的人人员堵塞。应应在这种狭狭小的工作作空间之外外安置一名名经过训练练的、随时时处于待命命状态的救救助人员，并并提前制订订一套紧急急情况下的的救援方案案（包括在在未佩带适适当的呼吸吸装置的情情况下不得得进入密闭闭空间开展展救援活动动）。4）除了确保保空气中有有害烟尘的的含量低于于或等于安安全警戒线线以外，密密闭空间的的通风还必必须满足一一下要求。确保维持生命所所必须的氧氧气（按体体积计算不不得低于119.5%%）防止出现过氧情情况（即：：氧气供应应量按体积积计算不得得超过233.5%），防止可燃性混合合物的累积积5）当在密闭的空间间中进行焊焊接或切割割操作，正正常的通风风无法实现现且随时都都存在有涉涉及生命或或健康的危危险时，必必须使用带带正压的自自备呼吸装装置。当主主通风设备备发生损坏坏时，必须须至少每隔隔五分钟提提供一次应应急空气。6）人员在钢桥内内部焊接时时，必须在在顶板上开开设通风孔孔，使用抽抽风机抽风风，并在操操作位置附附近顶板上上布置人孔孔，供人员员出入使用用。抽风装置工程实实例4.4钢箱梁梁施工流程程4.4.1单单节段施工工步骤以右幅YFL1-1—YYFL1--6钢箱梁梁安装叙述述单节段吊吊装步骤：：右幅YFL1-1—YYFL1--6钢箱梁梁安装顺序序为YFL1--3YFL1--2YFL1--1YFL1--4YFL1--5YF1L--6步骤1：吊装YYFL1--3步骤2：吊装YYFL1--2步骤3：吊装YYFL1--1步骤4：吊装YYFL1--4步骤5：吊装YYFL1--5步骤6：吊装YYFL1--64.4.2整体体桥梁施工工步骤步骤1：履带吊吊进场，支支撑安装，施施工场地平平整步骤2：1500t履带吊吊吊装右幅幅9、10、11、12节段步骤3：1500t履带吊吊吊装左幅幅9节段和100节段步骤4：4000t履带吊吊站位在位位置2吊装左幅幅7、8节段和右右幅6、7、8节段步骤5：4000履带吊移移位至位置置1吊装左幅幅5-6节段段和右幅44-5节段段步骤6：4000履带吊在在位置1吊装左幅幅3-4节段和右幅幅3节段（YFFL3-11到3-4）步骤7：1500履带吊吊吊装左幅11-2节段段和右幅1、2节段和3节段（3YYFL3--5和3-6），钢箱梁梁安装完成成附录附录1：临时支支撑计算通过施加施工过过程中的各各种荷载,,对临时支支撑体系进进行初步验验算;然后根据据验算结果果,采取有效效措施,解决出现现的问题,,并对关键键节点进行行节点区域域强度验算算,保证支撑撑体系的安安全稳定，对对临时支撑撑的38米—20米结合合跨和200米—20米跨进进行计算。1荷载分析根据现场施工情情况，临时时支撑体系系验算时考考虑的荷载载如下表所所示：名称荷载形式方向临时支撑自重恒荷载竖向力桥梁自重恒荷载竖向力桥梁受风荷载活荷载水平力临时支撑受风荷荷载活荷载水平力偶然冲击荷载活荷载水平力（1）临时支撑体系系自重：自自动计算（2）钢箱梁重量::以线荷载载加载在支支撑顶部钢钢梁支撑钢梁荷载为为73.55KN/MM或147KKN/M（38米跨侧侧）（3）风荷载计算根据JTGD660-20004《公公路桥涵设设计通用规规范》4..3.7的的规定，风风荷载计算算如下所示示：横向风荷载假定定水平垂直直作用在桥桥梁各部分分迎风面积积的形心上上，其标准准值可以按按照下式计计算：式中：杭州：十年一遇遇基本风速速24.336m/ss，基本风压压0.3kNN/m2查表知：，，得出设计基准风风压：钢箱梁侧面迎风风面高度为为2.4mm,迎风面面积：A==2.4**38=991.2m2由于纵向两排支支撑间距较较大,在横向风风荷载作用用下,仅考虑一一侧的立柱柱受力.则箱梁受风荷载载传至一侧侧单根支撑撑的集中荷荷载为F==19.338KN支撑自身所承受受的风荷载载按均布线线荷载考虑虑为:0.388*0.885=0..323kkN/m(4)偶然然冲击荷载载考虑在施工时，支支撑体系较较薄弱位置置受到的偶偶然冲击力力,取20kNN，按水平平集中力加加载在单侧侧支撑柱上上。2、建模计算1)、临时支撑撑计算采用用MIDAAS软件进进行建模计计算，建立立模型如下下图示：2）支撑荷载加载载和边界条条件约束对临时支撑施加加自重荷载载、钢箱梁梁荷载、风风荷载、偶偶然冲击荷荷载和柱脚约束条件，对对柱脚X、Y、Z三个方向向均施加约约束。3）38米-220米跨应应力分析通过软件建模计计算，得出出临时支撑撑应力结果果临时支撑最大应应力为1006MPaa临时支撑最大变变形3.77mmZ方向最大支反反力为9339KN4）20米-20米米跨应力分分析临时支撑最大应应力为644MPa临时支撑最大变变形3mmmZ方向最大支反反力为5118KN附录2：桩基计计算1、20米-220米跨钢钢管桩计算算钢管桩施工简图图20米跨最大支支反力为Nk1=518KKN。钢管桩选用D6609*112，入土土深度为99m。桩承载力计算依依据《建筑筑桩基础技技术规范》(JGJ94-2008)桩的极限承载力力计算式中Quk───最大极极限承载力力标准值Qsk──单桩桩总极限侧侧阻力标准准值Qpk──单桩桩总极限端端阻力标准准值，按下下表取值；；qsik──桩桩侧第i层土的极限限侧阻力标标准值，按按下表取值值:qpk──极限限端阻力标标准值，按按下表取值值:Ap──桩端面面积,取Ap=0..283mm2；u──桩身周长，取取u=11.9133m；li──第i层层土的厚度度,按下表取取值:土层参数表:序号土层类型土层厚度（m）侧阻力标准值((KPa)端阻力标准值((KPa)1淤泥质粘土3.63329652淤泥质、粉质粘粘土3.7329653粉质粘土0.7329654硬可塑粘土13.9782650由于桩的入土深深度为9mm，所以桩桩端在第44层最大极限承载力力：Quk=1.9113×(32×3.633+32×3.7+332×0.7+78×0.977)+0.88×26550×0.2991=12259kN。桩的承载力设计计值R1=Quk/K=12259/2=630kN，Nk1=518KKN<R1，满足要求求!如果考虑使用ФФ426*110钢管桩，埋埋入深度112m，Quk‘=1..338×((32×33.63++32×33.7+332×0..7+788×3.97))+0.88×26550×0..142==10599kN。R1‘=Quk/K=11059/22=530kNN，Nk11=5188KN<RR1，满足足要求!2、20米跨和和38米结合合跨钢管桩桩计算钢管桩施工简图图20米和38米米结合跨最最大支反力力为Nk2=939KKN钢管桩选用D6609*112，入土土深度为112m。桩承载力计算依依据《建筑筑桩基础技技术规范》(JGJ94-94)的第5.2条桩的极限承载力力计算式中Quk───最大极极限承载力力标准值Qsk──单桩桩总极限侧侧阻力标准准值Qpk──单桩桩总极限端端阻力标准准值，按下下表取值；；qsik──桩桩侧第i层土的极限限侧阻力标标准值，按按下表取值值:qpk──极限限端阻力标标准值，按按下表取值值:Ap──桩端面面积,取Ap=0..283mm2；u──桩身周长，取取u=11.9133m；li──第i层层土的厚度度,按下表取取值:土层参数表:序号土层类型土层厚度（m）侧阻力标准值((KPa)端阻力标准值((KPa)1淤泥质粘土3.63329652淤泥质、粉质粘粘土3.7329653粉质粘土0.7329654硬可塑粘土13.9782650由于桩的入土深深度为144m，所以桩桩端在第44层最大极限承载力力：Quk=1.9113×(32×3.633+32×3.7+32×0.7+78×5.97)++0.8××26500×0.2991=20012kNN。桩的承载力设计计值R2=Quk/K=20012/2=10066kN，Nk2=939KKN<R2,满足要求求!如考虑使用Ф4426*110钢管桩，埋入深度20m，Quk‘=1.3338×(32×3.633+32××3.7++32×0.7++78×5.977)+0..8×26650×0.1422=18944kN。R2’=Quk/K=18894/22=9477kN，Nk2=939KKN<R2,满足要求求!附录3：扩展基基础计算1）、扩展基础参参数施工节点基础长*宽*厚厚为：5米米*2米**0.5米米混凝土等级为：：C30，fc=14.30N/mm2钢筋等级为HPPB2355，fy=2110N/mmm2基础埋深：0..50m基础容重：200.00kkN/m33柱脚最大支反力力为5188KN处理后地基承载载力为1000KPaa2）、基底反力计计算:(1)承载力验验算时,底板总反反力标准值值(kPa)::[相应应于荷载效效应标准组组合]pk=(NNk+Gkk)/A=844.07pkmax==(Nkk+Gk))/A++Mkxx/Wx+Mky/Wy=106..30pkmin==(Nkk+Gk))/A--Mkxx/Wx-Mky/Wy=61.885各角点反力pp1=1006.300,p22=1066.30,,p3==61.885,pp4=611.85(2)强度计算算时,底板净反反力设计值值(kPa)::[相应应于荷载效效应基本组组合]p=N/AA=1103.660pmax=N/A+Mxx/Wx+My/WWy=103..60pmin=N/A-Mxx/Wx-My/WWy=103..60各角点反力pp1=1003.600,p22=1033.60,,p3==103..60,p4=1103.6603）、地基承载力力验算:pk=84.007≤fa=1000.000kPa,,满足!pkmax=1106.330≤1.22×fa=1220.000kPa,,满足!4）基础抗剪验算::上、下截面:Ac=2.288(mm22)，抗剪切力力:26622.332(kNN)，剪切力:3360.227(kNN)抗剪切满足系数数:7.2279通过过!左、右截面:Ac=0.911(mm22)，抗剪切力力:10448.933(kN)，剪切力:1165.776(kNN)抗剪切满足系数数:6.3328通过过!5）、基础抗冲验验算:柱对承台的冲切切：上、下截面:Ap=1.755(mm22)，抗冲切力力:17755.778(kNN)，冲切力:113..38(kkN)抗冲切满足系数数:155.4866通过!左、右截面:Ap=0.488(mm22)，抗冲切力力:4844.60((kN)，冲切力:65.449(kNN)抗冲切满足系数数:7..399通通过!6）、基础受弯计计算:上、下截面:M==1111.92kN.mmAAs=11301..47mm2//m左、右截面:M==1177.24kN.mmAAs=11363..30mm2//m7）、底板配筋::X向实配(每米)):9Φ14(AAs=13386mmm2)。Y向实配(每米)):9Φ14(AAs=13386mmm2)。附录4：4000履带吊支支撑桩计算算400履带吊吊吊装工况支支撑桩采用用预制混凝凝土桩，做做法为每个个履带下方方打10根根13米ΦΦ600--400混混凝土预制制桩，预制制桩打入后后，在桩顶顶放置6mm*2m**0.6mm路基板，支支撑做法如如下图示：：预制混凝土桩基基计算1）参数信息400吨履带吊吊施工工况况自重约6610吨，最最大起吊重重量为855吨，动荷载系数为11.4，4400吨履履带吊向下下荷载为6695*11.4=9973吨每个履带