陕西省安毛高速某合同段施工组织设计

陕西省安毛高速某合同段施工组织设计1工程概况1.1项目概况 安康至毛坝高速公路是国家高速公路网规划包头至茂名高速公路在陕西省境内的重要路段，起点位于陕西省安康市汉滨区五里镇，接小河至安康高速公路，经恒口、流水、紫阳，终至毛坝，路线全长85.61公里。1.2合同段概况 本合同段起点位于安康市汉滨区五里镇，接正在建设的小河至安康高速公路，桩号为K197+150；终点位于汉滨区恒口镇，桩号为K207+700，有断链一处，为K206+545.332=K206+552.976，短链7.643m，全长10.54km。本合同段全部位于月河盆地，为八车道路段。本合同段主要控制性工程为月河大桥，其余为一般桥梁工程和路基工程，桥梁总长度为1433.38m（折合成全幅桥），其中月河大桥上部为9×30m预应力混凝土连续箱梁，下部为柱式墩、桩基础，桥台为肋式台、桩基础。其余桥梁主要为16、20、22m部分预应力混凝土空心板和20m部分预应力混凝土连续箱梁。本合同段土石方约为249.3万方，其中挖方约93万方，填方约156.3万方。主要技术指标项目技术指标项目技术指标公路等级速径910米80km/h长300米路基宽度39.5米设计洪水频率最大纵坡4.5%桥涵设计荷载采用公路—Ⅰ级级主要工程数量表工程项目单位数量备注路基土石方挖方万m393其中土方约288万m3，石方约65万m3。填方万m3156.3其中借土填方约约66.4万m3。桥梁大中桥延米/座1366.7//14上部为20m//30m箱梁，16m//20m//22m空心板。滑坡治理工程处2K197+8000～+900及K2077+5000～+6000防护排水工程万m311.037浆砌块(片)石、（片石）砼砼1.3工程条件 1.3.1沿线自然地理特征地形本合同段路线位于月河盆地南侧，平均海拔约270米。月河盆地的形成受月河断裂活动制约，始于第三纪，早期以沉降为主，接受下第三系石泉组和第四系河湖相堆积。嗣后，盆地与山地震荡性同步不均匀上升，形成现代盆地地貌景观。从盆地中心向盆缘一次分布现代河床，河漫滩→一、二级阶地冲积平原→丘陵、龙岗（高阶地台地），在较大冲沟沟口分布冲洪积扇裙，规模一般较小。地震路线所经区域处于秦巴（差异性）隆起区，新生代以来构造运动以大面积的间歇性隆起上升为主，未发现新断裂构造和活动断裂，属于相对稳定区。本合同段处于汉滨区，地震动峰值加速度为0.1，反映谱特征周期为0.35。气候测区属北亚热带湿润季风气候，本合同段处于月河盆地，年平均气温15.7℃，一月份平均气温3.1℃，七月份平均气温27.2℃，极端最低气温-9.5℃，极端最高气温41.7℃；年降水量800-950mm，降雨多集中于七至九月份。气候总的特点是：四季分明，温和多雨，无霜期长，多春寒，伏旱，夏洪，秋涝；雨量充沛，夏秋两季易发生洪水，泥石流，滑坡，崩塌等自然灾害。水文路线所经汉江径流长，比降小，河道狭窄，河道具有下切侵蚀作用，年平均流量626立方米/秒，最大洪峰量20400立方米/秒，最小枯流量44立方米/秒。月河、蒿坪河径流较长，但流量较小，河道较宽阔，地势较平坦，河道以沉积作用为主。大巴山区水系，径流较短，但流量较大，河道狭窄，比降较大，河道具下切侵蚀作用。其中，任河平均流量93.3立方米/秒，最大流量5490立方米/秒，最小流量9.3立方米/秒。其它河流均接近于平均水文指标。1.3.2沿线交通、电力、通讯条件(1)交通G316与本合同段路线基本平行，且有乡村道路通往工地，只需在跨河处需建便桥；且业主将在合同段内的原有道路基础上进行整治改善修建9号主便道，在开工前交付使用，我单位在施工期间将做好该便道的养护管理工作。进场后，我单位将再补修主便道和施工支便道至各施工点。(2)电力业主在K199+400安康服务区设立一个变电站，可以就近“T”接，供应本合同段用电，我单位另配备适量发电机备用。(3)通讯无线网络已覆盖路线所处区域。1.3.3沿线料场分布和施工用水沿线筑路材料比较丰富，碎石拟采用安康附近的石灰岩和花岗岩；砂拟采用安康市郊区关庙汉河中的河砂；块、片石料场沿线储量丰富，开采方便。月河水质纯净，对混凝土无腐蚀性，可供应全线施工用水。1.4建设工期 本合同段施工工期为36个月，开工日期为年8月1日，完工日期为年7月31日。1.5工程特点 本合同段是路基、桥涵工程，施工路线较长，桥涵结构物较多。本合同段约有土石方249.3万方，其中挖方约93万方，填方约156.3万方；大中桥14座、小桥4座、跨线桥1座、涵洞14座、通道12处，共有桩基6372米/351根、16米及以上梁板1506片。本合同段有如下特点：（1）施工工地地处月河盆地，交通方便，材料运输较方便，施工难度不大。（2）填方数量巨大，占了土石方数量的62.7%，填方的施工进度直接影响着整个标段的进度；桩基工程地质情况复杂，工程数量大，且是影响桥梁施工后续工作的关键因素。所以，路基填筑和桩基础是本合同段的重点工程。（3）本合同段有30米箱梁108片、20米箱梁246片、16米/20米/22米空心板1152片，由于梁板种类较多，导致施工工期要延长，且其质量关系到整个桥梁的使用寿命和行车的安全性，所以梁板预制是本合同段的难点工程。2.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 2.1设备、人员动员周期 接到中标通知书后,我公司将利用三天时间作好开工前的进场动员，严格履行合同，确保合同要求的人员、设备准时到场。由项目经理召集各部室、项目队主要管理人员召开进场动员会，加强对工期、质量、廉政、安全、环保等方面的宣传、教育。由项目总工程师对本合同段的基本情况、工程重点、难点、施工方法进行技术交底，明确本工程项目的工期目标、质量目标和工程特点、主要施工工艺以及重点难点工程，作好施工备战动员。设备、人员从本单位已完工地调集，分三批进场：第一批：项目筹建人员和部分施工机械、试验设备，在接到中标通知书后立即进行进场动员，并在7天内进场，完成经理部建点工作。第二批：项目主要施工人员和主要施工机械(包括土石方机械、桥涵机械)、试验设备，在接到中标通知书后15天内陆续进场，并在业主规定时间内完成工地驻地建设、施工便道、预制场选点建设工作和试验室临时资质的认证。第三批：后续补充人员及其它施工附属设备，根据施工需要，于开工后陆续进场，为施工提供资源保证。设备、人员进场计划表如下：设备进场计划表序号机械名称进场计划说明第一批第二批第三批1土石方工程机械械30%60%10%第一批为挖装设设备2桥涵工程机械20%70%10%第一批为钻孔设设备3测试仪器设备40%60%/第一批为砼试验验设备人员进场计划表序号人员分类进场计划说明第一批第二批第三批1项目经理部20%80%/第一批为主要管管理人员2路基工程10%70%20%第一批为施工管管理及技术术人员3桥涵工程10%60%30%第一批为施工管管理及技术术人员4防护及排水工程程10%70%20%第一批为施工管管理及技术术人员2.2设备、人员、材料运到施工现场的方法 (1)设备：路基土石方、桥梁等工程的大型设备从其他我公司已完项目调集，用大型平板拖车运到施工现场，其他设备用火车运至安康火车站，再用汽车运至施工现场，小型设备就地采购。(2)人员：第一批人员(项目筹建人员)乘单位专车到达工地，其他人员乘火车到安康，再转乘汽车到达工地。(3)材料：钢材、水泥从厂家直接采购，用火车联合汽车运至工地；燃油就近与石油公司签订合同，用自备油罐车运至工地；块、片石、碎石、砂、木材及其余物资就近合同采购，汽车运至施工现场。3施工组织机构及其主要职责范围 3.1施工组织机构的设置 本工程实行项目经理负责制的项目法管理，中标后成立“**公司陕西安康公路发展项目安康至毛坝高速公路土建工程某合同段项目经理部”，负责施工管理工作。所有施工人员持证上岗。组织机构框图如下：组织结构图项目总工项目总工路基工程一队桥梁工程二队桥梁工程一队工程管理部工地试验室施工技术室计量合同室测量组计划统计室机械物资部财务部办公室质量监察室安全监察室环保协调部项目经理安全质量部路基工程二队**公司陕西安康公路发展项目安康至毛坝高速公路土建工程某合同段项目经理部3.2施工组织机构的主要职责、范围 (1)项目经理部：本项目按项目法组织施工，项目经理部享有独立的生产调度、人事、经济、财务、质量控制等权利。项目经理部人员配备30人,主要对本项目进行全过程的管理。(2)项目经理：直接接受业主和公司本部领导，管理项目一切事务，其权限包括对本项目的人事调动权、资金支配权、对外经营权及生产管理权等权限。(3)项目总工：协助项目经理对本项目的施工实施全面管理，主持本项目的技术管理和施工方案的贯彻实施。(4)工程管理部：制定施工实施细则,负责现场施工技术和现场文明施工的检查、教育和管理工作；负责计量、计划、统计和对工地试验室的管理工作。其中，工地试验室负责项目所有原材料和成品的检验检测工作。(5)安全质量部：负责施工安全监察、工程质量验收及安全、质量事故的处理。(6)机械物资部：负责本项目物资、工程材料配件的采购、保管、供应和机械设备的管理、使用、维修工作,确保施工的顺利进行。(7)财务部：负责项目财务管理工作，组织验工计价并作好成本核算。(8)环保协调部：负责项目对外协调及环境保护工作。(9)办公室：负责日常事务及项目人事管理工作。3.3队伍部署、任务划分 队伍部署和任务划分表队伍名称驻地位置任务范围长度施工任务项目经理部五里镇全合同段10.54kmm全面管理路基工程一队刘营村K197+1550～K2022+50005.35km路基及防护路基工程二队石家营村K202+5000～K2077+70005.19km路基及防护桥梁工程一队刘营村K197+1550～K2022+50005.35km桥梁、涵洞桥梁工程二队石家营村K202+5000～K2077+70005.19km桥梁、涵洞3.4人员计划经理部人员计划表名称定员名称称定员项目经理1人工程管理部施工技术室4人项目总工1人测量组3人安全质量部安全监察室1人计量合同室2人质量监察室2人计划统计室1人机械物资部2人工地试验室5人财务部2人办公室(含后勤勤)5人环保协调部1人合计30人项目工程队施工人员计划表序号队伍名称人数其中管理人员技术工人普通人员1路基工程一队1501060802路基工程二队1501060803桥梁工程一队20010150404桥梁工程二队2001015040合计700404202404.驻地建设、施工便道、便桥等临时工程方案及拟建临时工程数量及结构4.1施工总平面布置 见投标书《施工总平面布置图》。4.2临时设施规划 4.2.1施工便道、便桥本合同段内主要便道起点在安康市大同镇西沟2公里处,先后经过大同镇高楼村、石家营村、恒口镇越南村以及高民村的乡村道路。该便道由业主在原有道路的基础上进行整治改善，在开工前交付使用。在施工期间我们将作好便道养护管理工作，保证雨天不泥泞、晴天不扬尘。另外，本合同段补修主便道和新建施工支便道4条，计1000m，支便道宽4.5m，采用砂砾硬化；在跨月河处修建两座便桥。4.2.2办公、生活及公用房屋本合同段沿线有大量村庄，所以本项目的临时住房和办公用房采用租赁当地农民的房子，项目部只修建临时看守房及生产用房等其他用房。办公、生活及公用房屋计划表施工队伍临时住房(m22)办公用房(m22)位置说明项目经理部180150五里镇住房采用租赁民民房为主，部部分房屋自自建。路基工程一队600100刘营村路基工程二队600100石家营村桥梁工程一队800200刘营村桥梁工程二队800200石家营村合计29807504.2.3混凝土搅拌站、预制场本合同段的砼用量约6.7万m3,但用量较集中，拟在K199+400左侧红线外建设1号预制场，在K204+600左侧红线外建设2号预制厂。在每个预制场配备生产能力为60m3/h的砼拌和楼2座、砼输送泵2台、砼罐车3台，为桥梁和粱板预制施工提供各种配比的砼。4.2.4炸药库由于石方开挖需要爆破，计划修建炸药库一座。炸药库设置在K199+800左侧红线外，面积1000m2，并派专人看守。4.2.5料库料库与1号预制场设在一起，位于K199+400左侧红线外。4.2.6取土场合同段有借土填方66万多m3，1#取土场位于G316以北，公路与铁路之间及铁路以北，上路桩号为K197+800，需新修便道450m；2#取土场位于恒口互通立交区。4.2.7临时供电拟利用业主在安康服务区设置的变电站就近设置变压器解决施工用电。为了防止意外停电或地方供电不足以致影响施工，计划在预制场等用电集中的地方自备发电机组以满足施工需要。4.2.8临时供水生产用水主要靠河沟取水解决，生活用水主要靠打井取水解决，将水抽到蓄水池经沉淀池沉淀后取用，在搅拌站设置120m3的蓄水池，在各生活区分别设置50m3的蓄水池，以满足生产、生活需要。4.2.9工地通讯合同段内移动通讯信号较好。给各主要管理人员配备手机，各驻地安装有线电话，以满足通讯需要。4.2.10污水处理凡产生污水的地方，均设置污水处理坑。污水处理坑的尺寸根据污水排放量的大小确定，且不小于2×2×1.5m。坑内底层垫中粗砂，上层垫碎石，所有污水通过沉淀池自然渗透过滤处理后排放。污水处理坑周边用铁丝网防护并加设井盖。4.2.11垃圾处理生产、生活过程中产生的垃圾及时收集，集中后进行深埋处理。4.3临时用地计划 项目临时用地计划为25230m2，包括所有临时工程和生产及生活临时设施。临时用地计划表工程名称用地面积(m22)位置说明施工支便道4500全线4处取土场2000K197+800左左侧1000m临时住房办公用房项目经理部330五里镇租赁路基工程一队700刘营村租赁路基工程二队700石家营村租赁桥梁工程一队1000刘营村租赁桥梁工程二队1000石家营村租赁一号预制场、11号搅拌站站、料库8000K199+4000左侧1000m2号预制场、2号号搅拌站6000K204+6000左侧2000m炸药库1000K199+800左侧400m合计252305.主要分项工程的工程数量、施工方案、施工方法、施工顺序等5.1主要分项工程的工程数量主要分项工程的数量表序号项目名称单位数量1路基工程路基挖方万m393路基填方万m3156.3防护及排水万m311.037滑坡治理处22桥梁工程桥梁桩基m/根6372/3551桥梁墩台m/个2979/3003梁板预制片/孔1506/599.5梁板安装片/孔1506/599.5桥面系构造m1433.3883涵洞道144通道道125.2总体计划目标 年8月1日开工，年8月31日前完成施工准备；全部工程在年7月31日前完成并交工完毕，总工期为36个月。5.3分项工程进度计计划 开工后，制定旬旬、月工期期计划，狠狠抓重点工工程施工，确确保整个工工期计划的完完成。分项工程进度计计划表序号项目名称计划开工时间计划完工时间计划作业时间((月)1施工准备.8.1.8.3112路基工程路基挖方.9.1.5.3033路基填方.9.1.5.3033防护及排水.10.1.6.3033滑坡治理.9.1.11.3033桥梁工程桥梁基础.9.1.6.3010桥梁墩台.03.1.11.319梁板预制.9.1.4.3020梁板安装.9.1.8.3112桥面系构造.5.1.6.30144通道、涵洞.9.1.11.30155交工验收.7.1.7.3115.4主要工程施工方方案5.4.1路基基土石方工工程全合同段路基土土石方工程程有挖方993万m3，填方1566.3万m3。拟将全全段路基土土石方分为为两个施工区区段，安排排两个路基作作业队作业业。一般路段原地面面处理：采采用推土机机、装载机机清除表层层不适宜土土层，使用用自卸汽车车拉到弃土土场，用平平地机平整整场地并用用振动压路路机压实。挖方：挖方施工工前，先做做好截水沟沟，保证排排水通畅。施施工时按纵纵横台阶法法施工。由由于挖方大大部分为石方，软软石采用大大功率推土土机开挖，坚坚石采用爆爆破法开挖挖，挖掘机机装车，自自卸汽车运运输。填方：填方施工工前，先做做好路堤挡挡土墙。施施工时采用用分层填筑筑法施工。用用推土机摊摊铺平整，平平地机精平平，振动压压路机压实实。5.4.2防护、排排水工程合同段有防护、排排水工程111.0337万m3。由路基基工程队组组织施工。挡土墙：基础开开挖采用机机械开挖人人工清基的的方法，墙墙身采用强强制式搅拌拌机现场拌拌制砂浆，挤挤浆法砌筑筑施工。施施工时控制制好坡率和和表面平整整度，并做做好沉降缝缝。水沟：基础开挖挖采用人工工开挖或机机械开挖人人工清基的的方法，浆浆砌采用强强制式搅拌拌机现场拌拌制砂浆，挤挤浆法砌筑筑施工。施施工时控制制好流水面面坡度和平平整度。5.4.3滑坡治理理工程 合同段有滑坡治治理工程22处，由路路基工程队队组织施工工。挡土墙：基础开开挖采用机机械开挖人人工清基的的方法，墙墙身采用强强制式搅拌拌机现场拌拌制砂浆，挤挤浆法砌筑筑施工。施施工时控制制好坡率和和表面平整整度，并做做好沉降缝缝。挖方：挖方施工工前，先做做好截水沟沟，保证排排水通畅。施施工时按纵纵横台阶法法施工。由由于挖方全全部为石方方，软石采采用大功率率推土机开开挖，坚石石采用爆破破法开挖，挖挖掘机装车车，自卸汽汽车运输。5.4.4桥梁工程程 合同段有桥梁119座，由两两个桥梁工工程队组织织施工。全全线设置预预制场2座，对梁板板集中预制制。设置搅搅拌站2座，为全全段集中提提供砼。搅搅拌站共配配备砼输送送泵4台、砼罐罐车6台，配备备生产能力力为60m3/h的砼搅搅拌站4座(可自动控控制进出料料和拌和时时间)。砼：采用强制式式搅拌机集集中拌和，砼砼罐车运输输。浇注时时采用吊车车或输送泵泵入模，插插入式振动动棒振捣。钢筋：钢筋棚集集中加工成成钢筋笼或或网片，现现场二次加加工及焊接接。钻孔桩：钻孔桩桩采用循环环钻机或冲冲击钻机成成孔。承台、系梁：采采用挖掘机机挖基，人人工清基，采采用大型钢钢模。墩台：采用支架架法或托架架法施工。墩墩柱或柱式式台模板采采用整节长长不小于44m的拼装装钢模，盖盖梁模板采采用大块定定制钢模，肋肋板台和薄薄壁台采用用组合钢模模。梁板预制、安装：箱箱梁和空心心板在预制制场集中预预制，外模模采用节长长不小于44m的拼装装式钢模，内内模采用定定型钢模。龙龙门吊承担担场内运输输，架桥机机架设安装装。5.4.5涵涵洞工程基坑开挖采用明明挖施工，混混凝土采用用集中拌和和，混凝土土运输车运运送，吊车车吊送入模模，插入式式振动棒振振捣。管件件在预制场场预制，汽汽车运输，人人工配合吊吊车安装。5.5主要工程施工方方法 5.5.1路基土石石方工程5.5.1.1一般般地表处理理 将路基用地范围围内的建筑筑物和其他他障碍物予予以拆除，然然后将路基基用地范围围内的树木木(包括树根根)、垃圾、草草皮、种植植土(包括农作作物根系))清理干净净，用平地地机配合推推土机将场场地整平，重重型压路机机压实。5.5.1.2路基基挖方 5.5.1.22.1土方开挖土方开挖采用推推土机、挖挖掘机、自自卸汽车纵纵横台阶开开挖法施工工。先进行测量施样样，准确定定出路基边边坡开挖线线。对于运运距在50米以内的的移挖作填填，直接用用推土机推推送到位；；对于运距距超过50米的，采采用挖掘机机挖装或推推土机推土土、装载机机装土，自自卸汽车运运输；机械械开挖不到到的边角采采用人工开开挖。当采采用挖掘机机开挖时，先先挖好挖掘掘机开挖作作业平台，根根据工程的的具体情况况，每层开开挖高度按按2～4m控制，边边坡坡面采采用挖掘机机初步刷坡坡，预留30cm采用人工工整修。开挖方式见下图图：推土机、装载机纵向台阶开挖土方示意图推土机、装载机纵向台阶开挖土方示意图10～30º松土堆堆放11堆丢堆积如山2～4m2～4m挖掘机、自卸汽车开挖土方示意图5.5.1.22.2石方开挖挖照设计，路基挖挖方主要为石方方路堑。施施工前，先先进行测量量放样，准准确定出路路基边坡开开挖线。施施工时，采采用潜孔钻钻钻孔，边边坡2m范围按按挖方边坡坡分级逐级级采用深孔孔微差预裂裂爆破一次次成型，中中部采用深深孔微差松松动爆破，塑塑料导管传传爆，非电电起爆系统统起爆，边边坡孤石以以人工凿平平，炸药选选用2号岩石硝硝铵炸药。炮炮碴采用挖挖掘机装车车，自卸汽汽车运输，少少量炮根用用大功率推推土机铲除除，最后用用推土机平平整，重型型振动压路机机压实。施工工艺流程见见《主要分分项工程施施工工艺框框图》。5.5.1.3路基基填方5.5.1.33.1填土路基基路基填筑采用分分层填筑、分分层压实的的方法。先在填方区内经经计算按每每车料的填填筑面积用用石灰划出出方格，汽汽车将土方方运往现场场后，由现现场领工员员指挥自动动卸入方格格内，每填填完一层后后，采用推推土机初平平，然后平平地机精平平，重型振振动压路机机配光轮压压路机碾压压。施工时时严格控制制分层填土土厚度，确确保每层松松铺厚度小小于30cm。每层填填料铺设的的宽度，路路堤两侧超超出设计宽宽度50cm，以确保保修整路基基边坡后的的路堤边缘缘有足够的的压实度。地面自然横坡或或纵坡陡于于1∶5时，将原原地面挖成成台阶，台台阶宽度不不得小于1m，台阶顶顶作2%～4%的内倾斜斜坡，并用用打夯机加加以夯实。土方路堤分几个个作业段施施工时，两两个相邻段段交接处不不在同一时时间填筑，则则先填筑段段按1∶1坡度分层层留台阶；；如两段同同时施工，则则分层相互互交叠衔接接，其搭接接长度不小小于2m。路基填筑时严格格按“四区段、八八流程”进行施工工。“四区段”是将作业业面分为卸卸料区、摊摊铺区、碾碾压区和检检测区，做做到界限分分明，以便便控制摊铺铺厚度、平平整度、含含水量，碾碾压范围和和碾压遍数数，防止漏漏压。“八流程”是指填料料选择、基基底处理、摊摊铺平整、含含水量控制制、振动碾碾压、检测测签认、路路基成型、边边坡修整。整整个路堤施施工做到区区段分明，流流程合理，保保证施工质质量符合规规范要求。5.5.1.33.2填石路基基按照设计，路基基填方主要要为填石路路堤。运输输采用挖掘掘机装车，大大吨位自卸卸汽车运输输；填筑采采用分层填填筑、分层层压实；平平整采用推推土机先大大致平整，然然后用人工工检平；压压实采用大大吨位振动动压路机碾碾压，边坡坡修整采用用人工进行行。a.填筑填石路堤试试验段。施施工前先施施工填石路路堤试验段段，以取得得压实设备备的类型、最最佳组合方方式、碾压压遍数及碾碾压速度、石料的最佳级配、每层填料的铺筑厚度、每道工序配备的最佳劳动力组合等有关数据以指导施工。b.填层上料。选用用石料最大大粒径小于于层厚的2/3的填料分分层上料，挖挖掘机或装装载机装车车时有所选选择，使填填料大小搭搭配。对于原地面填方方区，先将将原地面树树木杂草及及腐植土清清除，并疏疏干积水、凉凉晒、平整整，用压路路机碾压到到规范要求求的压实度度后才能进进行上料；；对于填筑筑后的填方方区，必须须在前层填填筑各项指指标特别是是压实度指指标达到要要求时才能能上料。汽车卸料时，安安排专人指指挥，按先先低后高、先先两侧后中中央的原则则卸料，摊摊铺的方向向为由近及及远。c.填石路堤平整。采采用自重30t以上大型型履带式推推土机初步步摊平，每每一车料均均及时推平平。推土机机在初平后后的填料上上反复碾压压，运输车车辆在其上上均布行驶驶，进一步步改善填料料的级配。推推土机无法法到达的地地方，采用用人工铺填填。每层初初步平整完完成后，在在其表面用用细石块、石石屑进行人人工找平。当当石块级配配较差，粒粒径较大，石石块间的空空隙较大时时，在每层层表面的空空隙里掺入入石渣、石石屑、中粗粗砂等填料料，用压力力水将其冲冲入下部，反反复数次，使使空隙填满满。d.填石路堤压实。在在平整的填填层面上采采用大型推推土机反复复碾压后，再再用大吨位位振动式压压路机碾压压，利用压压路机的激激振力使石石块由松散散接触状态态变为紧密密啮合状态态，直至在在重轮下不不出现石块块转动、移移动，表面面平整均匀匀无轮迹为为止。压实实遍数由试试验段试验验确定。施工工艺流程见见《主要分分项工程施施工工艺框框图》。5.5.2防护、排排水工程5.5.2.1挡土土墙 (1)开挖：经测测量放出准准确的基坑坑开挖线和和坡度线，挖挖掘机开挖挖，人工检检平。按设设计要求基基底一般做做成倾斜的的反坡，基基坑开挖并并清理完毕毕后，立即即报请监理理工程师检检查，合格格后，即可可进行下一一道工序施施工。(2)基础、墙体体施工：基基础、墙体体均为浆砌砌片石，采采用人工挂挂线，挤浆浆法施工。砌砌体砌筑前前应测量放放样，施工工时应立杆杆挂线或样样板控制，并并要经常复复核验证，以以保持线形形顺适，砌砌体平整。石石料应采用用色泽均匀匀、结构密密实、不易易风化、无无裂纹的硬硬质石料，标标号不小于于30Mppa。砂子子应洁净坚坚硬并宜采采用中粗砂砂。砂浆配配合比应通通过试验确确定。砌体体采用分段段砌筑，其其泄水孔、耳耳墙、砂砾砾反滤层应应与墙体同同步进行。泄泄水孔可预预留孔洞或或埋设铁管管，反滤层层应在砌高高一层后，即即行填筑一一层。砌体体咬口紧密密，错缝大大于8cmm，砂浆饱饱满，沉降降缝竖直贯贯通。不得得有通缝、叠叠砌、贴砌砌和浮塞，砌砌体勾缝应应牢固美观观。5.5.2.2水沟沟 (1)开挖：经测测量放出准准确的基坑坑开挖线，有有条件的地地段采用挖挖掘机开挖挖，人工检检平，截水水沟基础采采用人工开开挖。基坑坑开挖并清清理完毕后后，报请监监理工程师师检查，合合格后，进进行下一道道工序施工工。(2)沟体施工：：沟体为浆浆砌片石，采用人工挂线，挤浆法施工。砌体砌筑前测量放样，施工时应立杆挂线或样板控制，以保持线形顺适，并着重控制好流水面坡度和平整度。石料应采用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料。砂子应洁净坚硬并宜采用中粗砂。砂浆配合比应通过试验确定。砌体采用分段砌筑，其砂砾反滤层(如有)应与砌体同步进行。砌体咬口紧密，错缝大于8cm，砂浆饱满。不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固美观。5.5.2.33骨架护坡坡 (1)基础开挖：：经测量放放出准确的的基坑开挖挖线和坡度度线，人工工开挖并刷刷坡。基坑坑开挖并清清理完毕后后，立即报报请监理工工程师检查查，合格后后，即可进进行下一道道工序施工工。(2)骨架施工：：骨架为浆浆砌片石，采用人工挂线，挤浆法施工。砌体砌筑前应测量放样，施工时应立杆挂线或样板控制，并要经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。石料应采用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料，标号不小于30Mpa。砂子应洁净坚硬并宜采用中粗砂。砂浆配合比应通过试验确定。砌体采用分段砌筑，砌体咬口紧密，错缝大于8cm，砂浆饱满，沉降缝竖直贯通。不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固美观。(3)培土植草：骨架架施工完毕毕，对网格格内进行培培种植土处处理并撒播播草籽。5.5.3滑坡治理理工程 5.5.3.1挡土土墙施工方法法同5.55.2.11挡土墙。5.5.3.2挖石石方、换填填土及碾压压施工方方法同5..5.1..2路基挖方方及5.55.1.33路基填方方。5.5.4桥梁工程程 5.5.4.1桩基基础 本合同段有桩基基63722米/3511根，全部为为嵌岩桩，根根据设计，桩桩基嵌入弱弱风化千枚枚岩深度不不小于4mm。桩径较较大，场地地狭小，施施工较困难难。桩基全部采用循循环钻或冲冲击钻成孔孔。部分桩桩因为地面面纵横向坡坡度大，需需先建造场场地，土方方采用挖掘掘机开挖，石石方采用爆爆破开挖。有有水时，先先筑岛围堰堰，再开挖挖。钢筋笼笼集中分段段制作，运运至施工现现场后焊接接，汽车吊吊吊装入孔孔。砼由搅搅拌站集中中提供，搅搅拌运输车车运输，导导管法泵送送灌注。(1)施工准备修建必要的临时时道路以满满足钻机进进场，对场场地进行平平整、压实实和地基加加固，并做做好排水系系统。放出出桩位，并并做好护桩桩，复查后后钻机就位位。根据现现场部分桩桩地面纵横横向坡度大大的特点，需需先建造场场地，土方方采用挖掘掘机开挖，石石方采用爆爆破开挖。有有水时，则则先筑岛围围堰，再开开挖。当地地表松散土土质或筑岛岛围堰时，由由于钻机自自重大，为为了避免钻钻机在钻进进过程中下下沉失稳，影影响钻孔垂垂直度，可可以对钻机机地基采取取平整压实实后铺垫枕枕木的加固固措施。为了减少钻孔施施工时泥浆浆对环境的的污染，计计划建多个个尺寸不小小于2×2×1.5mm的泥浆池池。所有泥泥浆均通过过沉淀池渗渗透过滤处处理后排放放。(2)护筒埋设采用人工开挖埋埋设护筒，其其直径大于于桩径200～40cmm，露出地地面高度及及埋设深度度符合规范范及施工要要求。(3)泥浆拌制采用优质粘质土土或膨胀土土调制合适适的钻孔泥泥浆。合理理布设泥浆浆池，储浆浆池、沉淀淀池。(4)钻进施工a.钻机准确就就位，保持持稳定。b.钻进时，根根据地质条条件控制进进尺速度。钻钻进中，如如遇地质情情况与设计计发生差异异，及时报报告处理。c.护筒内水位位缓慢下降降时，要及及时补浆。如如泥浆太稠稠或进尺缓缓慢时，应应及时抽换换泥浆。d.为控制泥浆浆比重，及及时取样进进行检查，并并对泥浆稠稠度进行调调整，确保保其满足施施工要求。(5)检孔孔深达到设计标标高后，及及时按监理理程序对孔孔径、孔深深、平面位位置、垂直直度及孔内内沉淀物等等进行检测测。(6)清孔当钻孔至设计标标高后，将将钻头提起起，进行第第一次清孔孔，直至泥泥浆合格。钢钢筋笼就位位后进行二二次清孔，直直至孔底沉沉渣厚度符符合设计及及规范要求求。(7)钢筋笼制作作安装a.钢筋笼在加加工棚内加加工成型，钢钢筋骨架加加焊内撑架架以保证有有足够的刚刚度。b.为便于运输输、吊装和和减少就位位时接头数数量，根据据钢筋笼骨骨架总长合合理确定单单节长度，安安装时再分分段焊接。搭搭焊接头按按规范要求求错开。钢钢筋笼采用用吊车吊装装就位。c.骨架横向圆圆周按设计计要求均匀匀设置保护护层厚度定定位钢筋，以以保证骨架架定位准确确。d.钢筋笼顶端端应与护筒筒焊接，使使其定位牢牢固，防止止在灌注过过程中沉降降或上浮。(8)砼浇筑砼由搅拌站提供供，搅拌运运输车运输输，导管法法泵送灌注注。a.砼储料容量量应满足桩桩基首批砼砼的灌注量量要求。b.根据灌注时时间，按规规范要求可可在砼中加加入适当减减水剂和缓缓凝剂以加加强砼流动动性及延长长初凝时间间。砼连续续灌注，中中间不得间间断。c.导管采用高高强钢管制制成，使用用前进行水水密、承压压和接头抗抗拉试验。首首批灌注砼砼数量应能能满足导管管初次埋置置深度和填填充管底部部间隙的需需要。d.在整个灌注注时间内，管管底应在砼砼顶面以下下2m，以防防止泥浆及及水冲入管管内，且不不宜大于66m。e.灌注桩顶标标高应比设设计标高高高出一定高高度，以保保证桩顶砼砼强度。0.4m0.4m（D）（E）>1m2～6m（F）2m（C）（A）（B）桩基灌注示意桩基灌注示意图(9)桩基检测桩基灌注完成后后，按招标标文件和技技术规范要要求对桩基基进行检测测。(10)施工工艺艺流程施工工艺流程见见《主要分分项工程施施工工艺框框图》。5.5.4.2墩、台台身 全桥有303个个墩、台。墩柱采用柱模模现浇，盖梁采用用托架法施施工。(1)承台、系梁梁施工方法法a.桩头处理承台基坑开挖至至设计标高高后，对高高出设计部部分的桩头头，砼强度度达到规范范和设计要要求后进行行凿除。b.基坑开挖土方基坑采用机机械开挖,,人工辅助助修整。石石方基坑采采用小型机机械打孔，松松动爆破，机机械出碴，人人工辅助修修整。基坑坑有水时四四周设引水水沟将水汇汇入集水井井排除。c.模板承台、系梁均采采用大块厂厂制定型钢钢模，现场场拼装。d.钢筋承台、系梁钢筋筋在钢筋加加工棚集中中加工，运运至施工现现场绑扎成成型。钢筋筋与侧模、底底模间用同同标号砼垫垫块支撑，以以保证钢筋筋保护层厚厚度符合要要求。e.砼施工采用分层连续浇浇筑，可利利用砼层面面散热，便便于振捣，分分层厚度为为30cmm。层内砼砼从一边开开始，向对对边水平、满满幅、连续续浇筑，并并在下层砼砼初凝前或或能重塑前前浇筑完成成上层砼，保保证层间无无冷缝发生生。砼采用插入式振振动棒振捣捣密实。振振捣时应快快插慢抽，严严格控制振振捣时间，避避免因振捣捣不密实，出出现蜂窝麻麻面，或因因振捣时间间过长而产产生离析。在砼振捣平整以以后，初凝凝之前进行行表面抹压压，以清除除早期产生生的塑性裂裂纹。砼拆拆模后立即即进行覆盖盖养生。(2)墩柱、盖梁梁施工方法法a.墩身施工本合同段桥墩全全部为圆柱柱墩，墩高高从6m到22m不等。墩墩柱采用厂制制钢模，现现场拼装，一一次或两次次浇筑成形形。模板：根据墩柱柱设计高度度和截面尺尺寸及现场场施工条件件，模板设计为每每节高4..5米或6米，每节2块。每节节模板靠近近顶部附设设工作平台台，以方便便施工。每每节模板上上下、左右右对接口及及预留孔位位置要精密密加工，保保证每节模模板之间都都能精确拼拼装。模板板采用企口口缝并用双双面泡沫胶胶带压缝，保保证模板的的密封性。模板采用汽车吊吊安装。基基底施工完完毕，砼达达到一定强强度后，方方可进行汽汽车吊安装装。绑扎好好钢筋后，再再立模。钢筋：钢筋在钢钢筋棚内集集中下料、加加工，运至至现场安装装成型。砼施工：浇筑砼砼时，在墩墩顶搭设临临时工作平平台，砼由由汽车吊或或砼泵输送送到平台，由由人工辅助助入模。浇浇筑时均匀匀分层进行行，层厚控控制在300cm以内内，及时振振捣。砼施工措施：①模板组装前，应应在基础顶顶面放出墩墩台中线及及墩台实样样。②在每层砼浇筑前前，应将已已浇筑砼表表面清扫干干净。③砼浇筑速度：桥桥墩砼的配配制、输送送及浇筑的的速度必须须满足下式式：V≥Sh/t式中：V----砼配制、输输送及浇筑筑的容许最最小速度，以以m3/hh计S---浇筑的的面积h---浇筑层层的厚度t---所用水水泥的初凝凝时间，以以小时计④在砼浇筑过程中中，应随时时观察所设设置的预埋埋螺栓、预预留孔等位位置是否移移动，若发发现移位应应及时纠正正。⑤分次浇筑砼时必必须保证连连接部位砼砼振捣密实实,且在浇筑筑后次砼时时必须把前前次浇筑的的砼面彻底底凿毛。b.盖梁施工模板托架纵梁预留孔托架横梁墩台盖梁采用托托架法现浇浇，如下图模板托架纵梁预留孔托架横梁托架法施工盖梁示意图托架法施工盖梁示意图设置预留孔时，在在墩柱边缘缘设置钢垫垫板，防止止集中应力力损坏砼。利利用预留的的孔洞安装装托架纵、横横梁，在横横梁上拼装装好底模。然然后绑扎盖盖梁钢筋，再再拼装侧模模。砼泵泵泵送砼入模模，浇筑时时从盖梁的的两端向中中部分层进进行，插入入式振动棒棒振捣。c.施工控制措措施①施工前准确放样样定位。②承台施工前凿除除桩基顶面面超灌砼，清清除桩顶松松散部分。③钢筋在钢筋棚内内加工，运运至现场安安装。④墩身砼浇筑前，基基础表面凿凿出新鲜砼砼面，用水水冲洗干净净。浇筑砼砼期间设专专人对模架架、钢筋和和预埋件进进行检查，若若发生位移移应及时纠纠正。⑤砼的浇筑保证连连续不间断断一次施工工成型。砼砼浇筑采用用水平分层层浇筑。插插入式振动动棒振捣，每每层厚度控控制在300cm以内内。⑥墩台砼体积较大大时，须采采取温控措措施，避免免砼因内外外温差较大大而引起表表面及内部部拉裂。⑦砼拆模后及时进进行覆盖养养生。施工工艺流程见见《主要分分项工程施施工工艺框框图》。5.5.4.3预制制箱梁 本合同段有300米后张箱梁梁108片，全全部在一号号预制场集集中预制,,预制场设设在K199++400左左侧红线外外；20米后张箱箱梁246片，全部部在二号预预制场集中中预制,预制场设设在K204++600左侧红线线外。预制制场由预制制区、存放放区、料场场、搅拌站站等组成，布置图示示意如下：：停车区停车区钢筋笼存放区存梁区台座区砂碎石水泥库宿舍搅拌机钢筋加工区门吊预制场布置示意图预制场布置示意图后张箱梁预制施施工工艺流流程如下：：(1)台座根据箱梁预制工工程量和工工期安排及及现场预制制条件，用用钢筋砼修修建适量的的固定台座座。台面的的尺寸与梁梁底尺寸相相匹配，台台面采用44mm厚的的钢板。台台座上预留留两侧边模模的对拉孔孔和移梁钢钢丝绳槽。为为适应梁张张拉后上拱拱度，台面面按设计要要求做成抛抛物线负拱拱。台座的的基底用压压路机压实实，使其具具有足够的的承载力，台台座间的地地面用砼硬硬化。台座座两侧设置置排水槽以以利养护和和施工排水水，并于台台座两侧沿沿纵向每22米埋设钢筋筋套沟，便便于设置拉拉杆固模或或拆模。(2)模板采用大块厂制钢钢模。模板板分段拼装装，每节长长度不小于于3m，模板板对接口及及预留孔要要精密加工工，保证模模板之间能能精确拼装装。钢模加加工要有足足够的刚度度和强度，以以确保梁体体截面尺寸寸。模板采采用企口缝缝并用双面面泡沫胶带带压缝，保保证模板密密封性。模模板拼装连连结拉固，两两侧分别安安装1排高频附着式式振动器，布布置在腹板板中部。模模板平时擦擦油保养，并并经常检查查校正，用用时清除油油渍和砼斑斑点，涂新新机油作脱脱模剂。后张法箱梁内、外外模示意图图如下：内模内模外模拉杆撑杆后张预应力箱梁内、外模示意图(3)钢筋钢筋和钢绞线置置于钢筋棚棚内堆放，钢钢筋集中下下料，在制制作棚内按按设计要求求进行加工工制作成网网片，按每每片梁用量量分型号捆捆绑放置并并标识，二二次加工时时运到台座座组装、绑绑扎成型。(4)波纹管波纹管安装前按按设计图中中预应力筋筋的曲线坐坐标在箍筋筋设置定位位箍圈，间间距5000mm，保保证波纹管管位置准确确。波纹管管沿定位筋筋绑牢，在在钢筋安装装中进行焊焊接时注意意不能烧坏坏波纹管，如如检查出波波纹管被烧烧穿孔洞，及及时采用胶胶布封绑。浇浇注砼前封封堵波纹管管两端端口口，防止砼砼或杂质进进入管道形形成堵塞。波波纹管接头头采用比制制孔波纹管管大一号、长长度20ccm的波纹纹管连接，每每个孔按梁梁长及波纹纹管长度分分节拼联。接接头用宽透透明胶布密密封绑扎，防防止进浆。(5)场内运输拟采用预制场内内的龙门吊吊进行模板板、钢筋、砼砼、箱梁装装车等水平平垂直运输输。箱梁场内运输示意箱梁场内运输示意图(6)砼施工砼由搅拌站集中中拌制，直直接用龙门门吊吊料斗斗送入模内内。底部和和腹板采用用高频附着式式振动器振振捣，顶部部和翼板用用插入式振振动器配合合振捣成型型。砼分两次浇注，先先浇注底部部和腹板砼砼，然后浇浇注顶板砼砼。砼采取取分层浇注注方式，每每层浇注厚厚度不大于于30cmm，从一头头往另一头头进展，在在隔尾端33米左右时，浇浇注顺序改改做从尾端端向中间推推进与原砼砼合拢，以以确保梁体体跟部钢筋筋最密集处处砼饱满密密实。顶面面浇注平整整后用压条条拉压顶板板砼表面，使使其形成00.5cm至1cm的齿齿缝，有助助桥面铺装装粘结效果果。(7)砼养生采用麻袋覆盖洒洒水养生，冬冬季时采用用蒸汽养生生。(8)张拉①穿束前用检查波波纹管预留留孔道是否否通畅，若若有杂质或或堵塞，则则要清除杂杂物、疏通通孔道，再再穿钢绞线线束，钢绞绞线按孔位位编号分束束入孔。②梁体砼强度达到到设计900%后，采采用两端对对称双控张张拉。张拉：箱梁预应应力张拉采采用双控两两端对称张张拉方法，张张拉工作在在梁体砼强强度合格后后进行，张张拉工作开开始前用探探测器检查查波纹管预预留孔道并并用高压风风清除孔内内的小粒物物和水，再再穿钢绞线线束，钢绞绞线按孔位位编号分束束入孔，钢钢绞线束的的运输和入入孔均用人人工进行，入入孔的钢绞绞线头用特特制的套帽帽套住束头头，钢绞线线束穿过孔孔道，调整整两端工作作长度一致致时进入张张拉,在张拉过过程中为避避免梁产生生裂纹，在在张拉时采采用4台千斤顶顶在箱梁的四个个角同时对对称张拉，然然后用千斤斤顶反向补补拉，张拉拉程序按规规范要求进进行。(9)孔道压浆采用HP-133型灰浆泵泵，配以JJBR-22型灰浆拌拌和机进行行孔道压浆浆，水泥采采用强度等等级为422.5普通通硅酸盐水水泥，拌制制成胶稠状状。拌制时时现场进行行配比试验验，并在监监理工程师师同意下加加入适量的的外加剂。(10)移梁水泥净浆的强度度达到设计计要求后，利利用场内龙龙门吊移梁梁至存梁区区。箱梁重重叠层数不不超过3层。5.5.4.44箱梁安装装 20m和30m箱梁采用JQ1130型架架桥机架设设。架设准备：在墩墩台盖梁上上标注支座座位置。凿凿除砼表面面的水泥砂砂浆和松弱弱层，安放放好支座。箱箱梁吊装均均采用捆绑绑式吊装，施施工时吊点点附近应采采取适当措措施以防吊吊绳磨损。对于墩高超过220米的柱式墩墩，在上部部结构安装装时，应提提前采取临临时加固措措施，以免免安装时桥桥墩发生过过大位移。梁体运输：预制制场的箱梁梁采用龙门吊装车车，轨道运运梁平车运运至桥头给给架桥机喂喂梁。梁体安装：利用用吊车在台台后路基上上拼装架桥桥机，利用用配重使架架桥机在空空载状态下下安全跨墩墩，然后将将箱梁安放放在支座上上。安装完毕后及时时进行箱梁梁连续施工工。箱梁运输及架设示意箱梁运输及架设示意图5.5.4.5梁板连连续 预制箱梁架设完完毕，即进进入连续接接头、横梁梁和湿接缝缝施工工序序。均采用用吊架法施施工。施工顺序：连续续接头、横横梁和湿接接缝砼浇筑筑，按设计计从一联两两端向中间间对称，间间隔进行施施工。施工控制措施：：a.现浇接头时时，箱梁横横梁及顶板板负弯矩束束同长度范范围内的桥桥面板一同同浇筑。现现浇接头砼砼强度达到到95%以后后两端张拉拉负弯矩预预应力。b.横桥向(左左、右)对称纵向向同步张拉拉。c.从箱梁预制制到浇完横横向湿接缝缝的时间应应不超过三三个月。d.横梁和湿接接缝吊架法法施工示意意图如下：：5.5.4.66预制空心心板本合同段有166米先张空心板392片，20米先张空空心板608片，22米先张空空心板152片，分两两个预制场场集中预制制，一号预预制场设在在K199++400左侧红线线外；二号号预制场设设在K204++600左侧红线线外。（1）制梁台座先张法预应力空空心板采用用槽式台座座。在设计计张拉台座座结构时应应进行台座座的稳定性性和强度验验算，台面面宽度与梁梁底尺寸相相匹配，台台面采用5mm钢板作底底模，台座座上预留两两侧边模的的对拉孔。台台座间的地地面用砼硬硬化。先张张梁台座制制作如下示示意图：（2）钢绞线、钢筋的的加工及安安装钢绞线下料用砂砂轮切割，钢钢筋用切割割机切割。钢钢筋数量大大，按同一一规格统一一下料集中中加工制作作。为保证施工安全全，先将钢钢绞线超张张拉后放松松到90％时再绑绑扎钢筋、安安装模板。（3）张拉预应力采用应力力和应变双双向控制张张拉施工。实际伸长量在计计算伸长量量94%L＜L0＜106%%L为正常，否否则应查明明原因，在在锚固后，预预应力筋对对设计位置置的偏差不不得大于5mm。由于张拉后的钢钢绞线储存存的能量极极大，在张张拉过程中中必须注意意安全，严严禁正对钢钢筋张拉两两端站立人人员。其他同5.5..4.3预制箱梁梁。5.5.4.7桥面面系构造(1)桥面铺装绞缝砼浇筑完成成并达到一一定强度后后可进行桥桥铺装施工工。桥面铺铺装前，首首先清理梁梁顶面杂物物，按照细细料石加工工工艺进行行凿毛，定定位放线，绑绑扎桥面钢钢筋。砼集集中搅拌，小小型机动车车运输，人人工布料。在在梁顶设架架空走道，以以便运输车车及操作人人员行走，避避免对桥面面钢筋的破破坏。每段段桥面铺装装修整完成成并在其收收浆、拉毛毛后，及时时进行覆盖盖养生和交交通管制，砼砼强度未达达到设计要要求，禁止止通行。(2)护栏模板采用厂制定定型钢模，混混凝土由搅搅拌站集中中供应，混混凝土搅拌拌运输车直直接将混凝凝土送至模模内，插入入振动棒振振捣密实。防撞护栏作为桥桥梁的附属属结构，其其施工质量量直接关系系到全桥的的外观和安安全。为了了达到线形形优美、表表面平整光光洁、色泽泽一致内实实外美的效效果，应严严格控制测测量放线、模模板加工及及安装和砼砼捣固等重重要工序。5.6各分项项工程的施施工顺序5.6.1总总体施工顺顺序安排基基本原则根据本合同段地地形复杂、桥桥梁为主的的工程特点点，为保证证重点，统统筹兼顾，以以确保工期期和实现施施工的连续续性和均衡衡性，施工工中优先安安排工程量量大、结构构复杂、施施工工期长长的重点工工程（路基基填筑）、难难点工程(即预制箱箱梁)，对工程程量小、施施工难度不不大的其他他路基工程程和桥涵工工程作为主主体工程的的调剂和配配合，安排排在主体工工程中穿插插进行，保保证各单位位工程和分分项工程的的有序衔接接。总体施施工顺序安安排遵循以以下基本原原则：先主主体，后附附属；先重重点，后一一般；先红红线内，后后红线外。5.6.2各各分项工程程的施工顺顺序 (1)路基工程施施工顺序路基工程由路基基施工队施施工。路基工程施工顺顺序：弃方方→一般原地地面处理→填方试验验段→借方。防护及排水工程程施工顺序序：下档→护坡→水沟。滑坡治理工程施施工顺序：：挖方→浆切挡土土墙→换填土并并碾压。(2)桥梁下部工工程施工顺顺序桥梁下部工程由由桥梁施工工队施工。施工顺序：桩基基→承台→墩、台身→盖梁→垫石。各各分项工程程施工时，从从大里程向向小里程推推进。(3)桥梁上部工工程施工顺顺序桥梁上部工程由由桥梁工程程队施工。施工顺序：预制制场场地建建设→梁板预制→梁板安装→桥面系构构造→附属。各各分项工程程施工时，从从大里程向向小里程推推进。6.保证工程程质量及防防止质量通通病的措施施 6.1工程质质量保证体体系 建立以自检为主主的质量保保证体系，成成立以项目目经理为第第一责任人人的质量管管理组织机机构--质量管管理领导小小组，下设设专职质检检机构—质检室，质质检室配备备专职质量量工程师负负责质量检检查和质量量监督工作作，加强施施工过程控控制。各项项目工程队队成立质量量自检小组组，由队长长和技术主主管任正、副副组长，现现场技术人人员担任质质检员，把把住现场自自检关。6.1.1质质量目标本工程质量目标标为优质工工程，其中中主体工程程合格率1100%，优优良率955%以上。6.1.2质质量保证体体系 施工技术室施工技术室试验室技术管理控制制定技术保证措施施工工艺操作标准试验控制检查控制工程测量计量控制质检工程师生产班组质量保证质量目标：合格率100%，优良率95%以上生产班组自检互检项目经理质量监督站驻地监理工程师总工程师机械管理物资供应进度控制安全生产QC小组活动质检室机械物资部计划统计室安检室队质检员质量管理小组工程测量室质量保证体系框图6.2保证工工程质量及及防止质量量通病的措措施6.2.1路路基工程保保证工程质质量及防止止质量通病病的措施(1)严格按本工工程招标文文件技术规规范要求及及有关国家家标准进行行路基填筑筑施工。将将施工技术术规范发放放到各队，由由队传达到到各施工工工点，确保保规范化操操作。(2)土石方开挖按自自上而下的的顺序进行行施工，不不得采用掏掏洞取土的的方式施工工。(3)准确放样，采用用全站仪测测量放线，路路基每填高高2米左右收收坡一次，防防止少填或或超填，保保证边坡平平顺。(3)对路基填筑筑材料，施施工前由中中心试验室室做好的试试验工作，取取得各种填填料的填筑筑参数，并并根据试验验成果指导导大面积路路基填筑的的施工。(4)路基挖方严严格按设计计要求准确确开挖，高高边坡挖方方开挖后及及时作好边边坡修刷和和坡面防护护，防止雨雨水冲蚀边边坡，确保保边坡稳定定。(5)路基填方按按“四区段、八八流程”组织施工工，确保工工序清晰、流流程合理、施施工连续。(6)工程队设立立试验站，每每层填筑压压实完毕后后均选择最最薄弱的地地方进行压压实检测，提提高压实度度的可信度度，使填筑筑质量得到到有效控制制。(7)路基每填筑一层层，其压实实后的表面面做成4%%的横坡以以利于排水水，保证路路基的填筑筑质量，到到达路基顶顶面时调整整到2%。(8)边坡采用反铲挖挖掘机铲斗斗背夯拍，增增加边坡密密实度，提提高边坡的的稳定性。(9路基面、边坡面面采用人工工挂线平整整，确保平平整度和坡坡率。(10)为保证高高路堤路基基边缘部分分的压实，每每侧加宽550cm填筑筑，确保路路基的填筑筑宽度和压压实度符合合施工规范范要求。(11)高填方路路堤必须进进行沉降和和位移观测测，并按填填土高度和和土质情况况预留竣工工后的下沉沉量，保证证路基的标标高符合设设计要求。(12)填土含水水量过小时时，采用洒洒水车洒水水调整含水水量后进行行碾压，如如果含水量量过大，则则采取翻松松晾晒至最最佳含水量量时进行碾碾压，或采采用掺入适适量石灰等等措施降低低含水量。6.2.2桥桥梁工程保保证工程质质量及防止止质量通病病的措施(1)开工前应进进行定位复复测，准确确确定桥位位，并埋设设必要的护护桩，设置置水准基点点。施工期期间定期进进行中线及及水平测量量，确保桥桥位中线、跨跨度及各部部位标高准准确无误。(2)所有材料应应进行检测测。水泥、钢钢筋、钢绞绞线等厂供供材料必须须有出厂合合格证，其其质量和规规格应满足足规范和施施工要求。砂砂石料应进进行性质、强强度试验，其其粒径、含含泥量和级级配等指标标应满足要要求。(3)在施工中，墩台桩桩位采用全全站仪精确确放样定位位，钻机平平台搭设牢牢固，钻孔孔垂直和平平面位置精精度达到规规范要求，并并在施工中中经常测斜斜、及时纠纠偏。为保保证钻孔质质量、防止止坍孔，根根据地下水水位和地层层情况，在在《规范》范范围内选用用泥浆指标标，缺乏优优质粘土时时，掺用膨膨润土和“DMC”等添加剂剂。成孔后后作好换浆浆清孔，底底部沉积厚厚度不超过过规定厚度度。孔桩灌灌注前先按按规定检查查孔深垂直直度，孔底底岩层情况况及钢筋笼笼埋设质量量，签证认认可后备足足首批混凝凝土，使导导管首次埋埋入混凝土土深度不小小于1.55m，包括括管底间隙隙。其后导导管埋深保保持2～4m，每根桩桩都采取连连续不间断断灌注，提提升和拆除除上部导管管的时间不不超过15分钟。灌灌注中按规规定掌握灌灌注速度和和最小超压压力。桩顶顶按规定超超灌1米，以确确保在凿除除桩头后，桩桩面混凝土土达到设计计强度。(4)水下混凝土施工工时，现场场安排试验验人员加强强对泥浆比比重的测试试和混凝土土的检验，确确保灌筑时时无坍孔、断断桩现象，保保证灌注混混凝土质量量符合规范范要求。(5)墩台模板采用每每块大于11m2的新钢模模，箱梁的预制制采用定购购整体新钢钢模，施工工时保持模模板表面必必须平整、光光滑、内侧侧需涂上脱脱模剂。(6)钢筋骨架绑扎必必须牢固，焊焊接质量要要进行检验验。(7)混凝土拌制严格格按配合比比在搅拌站站进行集中中拌制，配配料准确，每每次浇筑混混凝土采用用同一厂家家、同一批批号的水泥泥拌制，并并检查其坍坍落度，控控制坍落度度范围，使使混凝土的的拌和质量量得到有效效控制。(8)所有混凝土在施施工时，派派专人现场场监督，保保证混凝土土振捣密实实，混凝土土不离析。(9)箱梁的台座底板板拟采用混混凝土底座座，钢板台台面，保证证台座不受受破坏，并并达到梁板板底面光洁洁、平顺的的效果。张张拉设备和和量测仪表表使用前必必须进行检检校，确保保设备和仪仪器在使用用期间安全全可靠，量量测数据准准确无误。(10)梁体安装装时，支座座位置又精精测组放样样，力求定定位准确，确确保梁板处处于良好的的受力状态态中。(11)防护栏的的施工采用用定型大块块钢模支撑撑牢固，并并严格检查查拼缝是否否严密，保保证混凝土土施工时不不漏浆和不不跑模。(12)锥体及其其他附属结结构选用无无水锈，厚厚度不小于于15㎝的石石料。砌筑筑要牢固，坡坡面圆顺，干干砌错缝紧紧密，无凹凹凸变形、无无下沉开裂裂现象。砌砌体表面勾勾凹缝，线线条流畅自自然。6.2.3防防护及排水水工程保证证工程质量量及防止质质量通病的的措施 (1)由工程部根根据施工规规范和监理理工程师的的要求，制制定统一的的砌体工程程质量标准准，并严格格质量检查查管理制度度，在施工工中认真执执行。(2)圬工砌体施施工时，按按照施工图图标明的断断面尺寸先先挂好线，再再进行砌体体施工。砂砂浆采用搅搅拌机拌和和，严格按按配合比进进行拌制并并及时取样样送检，确确保砂浆强强度满足设设计要求。当当砂浆初凝凝后，对已已完砌体采采用草帘或或麻袋覆盖盖洒水养生生，养生期期间避免碰碰撞、振动动或承重。(3)排水工程按按直线段每每20米，曲线段段每5米进行挂线线施工，以以保证线型型美观和排排水畅通，并并严格控制制好出水口口标高，与与其他构造造物衔接良良好，保证证水流能顺顺利排出，使使之形成完完整的排水水系统。7.保证工程程进度的措措施 7.1从组织机机构和管理理力量上保保证 根据合同和工程程管理需要要，配备强强有力的项项目管理班班子；建立立以项目管管理为核心心的责、权权、利体系系，明确项项目内部岗岗位责任，按按“以事定岗岗，以岗定定责，以责责定人”的原则，确确定项目管管理层与作作业层责任任人员，定定员定岗，各各负其责，各各行其职。7.2从优化施施组设计和和控制施工工进度上保保证 (1)进场后，根根据合同要要求，在投投标施工组组织设计的的基础上，结结合现场深深入细致的的施工调查查，编制科科学合理的的实施性施施工组织设设计，制定定切实可行行的施工方方案和施工工计划，以以全面指导导施工生产产。(2)编制具体的的作业计划划，下达月月、周施工工任务，平平衡各项资资源(劳动力、材材料、机具具)配置，并并落实到位位。(3)实行动态管管理。施工工计划每个个月优化一一次，实施施中抓住关关键工程不不放松。(4)做好施工调调度工作，协协调各方面面关系，采采取有力措措施，排除除各种矛盾盾，加强各各薄弱环节节，实现动动态平衡，保保证作业计计划顺利进进行。7.3从物资供供应和设备备调配上保保证 根据作业计划，按按月确定进进场材料和和调配设备备计划。将将计划下达达至各个环环节的操作作人员，及及时检查、督督促和反馈馈现场实际际情况，并并做出相应应调整，以以确保每一一个计划落落实到位。7.4从安全施施工上保证证 (1)安全生产从从第一线员员工抓起，使使他们树立立良好的施施工安全意意识。进行行岗前培训训，尤其是是特殊工种种必须经专专业培训、考考核合格、持持证后方准准上岗。(2)制订各项安安全操作规规程，如防防触电伤人人，防交通通事故，防防火、防高高空坠落等等方面的具具体规定，提提高员工安安全意识和和责任心。(3)安排专职安安全员负责责本工程全全过程安全全检查、监监督和整改改工作，防防止出现事事故以致影影响施工进进度。7.5从落实经经济承包责责任制上保保证 为了保证工期，建建立工期责责任制，实实行进度工工期奖惩制制度，将员员工的工作作和经济利利益挂钩，激激励员工在在保证安全全、质量的的前提下，确确保工期目目标。8.冬季施工工措施 本工程经历三个个冬季，根根据当地气气候特点，结结合本合同同段的实际际情况，为为保证工程程质量，冬冬季不安排排路基、砌砌体和结构构混凝土施施工，只安安排碎石、片片石等结构构材料的进进料工作。若因特殊情况，路路基、砌体体和结构混混凝土需在在冬季施工工时，按以以下方式组组织施工：：(1)编制冬季施施工方案报报业主和监监理工程师师审批。当当室外日平平均气温连连续5天低于5℃时，启动动桥梁冬季季施工方案案。当室外外昼夜平均均气温连续续10天低于于-3℃时，启动动路基冬季季施工方案案。(2)路基填筑时时，所用填填料采用地地表冻层厚厚度以下的的土层，杜杜绝有冻块块填料用于于路基填筑筑。(3)冬季施工混混凝土时，将将原材料进进行加热处处理，加热热时优先考考虑加热水水的方法。当当外界温度度较低，加加热水拌和和尚不能满满足拌合物物出机温度度要求时，可可对材料分分别加热，材材料加热的的温度，按按JTJ0041-22000第第14.22.2条办办理，保证证混凝土在在浇注后的的头7天不低于于10℃。(4)砼采用罐车车运输，并并尽量选择择最佳运输输路线，缩缩短运距和和运输时间间，减少运运输途中的的热量损失失。(5)墩身等砼的冬季季施工养护护措施：采采取包裹棉棉被、电热热毯和塑料料布的方法法进行养护护，定时测测定温度，并并使养护时时的温度保保持在100℃以上。(6)箱梁的冬季施工工养护措施施：箱梁在在冬季预制制时，搭设设保温棚并并采用蒸汽汽养护。9.雨季施工工措施每年的6-9月月为当地雨雨季，当地地雨季来临临时，拟采采取以下施施工措施：：(1)成立以项目目经理任组组长、总工工程师、工工程部长为为副组长的的防汛领导导小组，提提前作好防防护布置，统统一调度，统统一指挥，做做好防汛工工作。(2)雨季施工前前，项目经经理部将根根据现场具具体情况，编编制雨季实实施性施工工计划，对对将在雨季季施工的工工程做出合合理安排，备备足雨季施施工材料和和防护用品品，报请监监理工程师师批准后，进进行雨季施施工。(3)掌握天气预预报和气象象动态，每每天与气象象部门联系系，以利安安排施工，做做好预防工工作。(4)雨季施工路路堑时，分分层开挖并并保持排水水纵横坡，边边坡预留220-300cm不挖挖，待雨季季后人工修修坡到位。路路床亦预留留30cmm不挖，待待雨季后再再挖至设计计标高。(5)路堤雨季施施工时应保保持现场排排水设施的的畅通，在在雨季前需需及时做好好路基防护护工作，采采用砂浆和和彩条布在在路堤边坡坡上做临时时急流槽，路路基顶面两两侧做临时时挡水埂，防防止雨水冲冲刷边坡。(6)混凝土在雨雨季施工时时，对堆料料场做好排排水工作，防防止原材料料中冲入泥泥浆，若有有泥浆，要要冲洗、过过筛，对水水泥仓库严严格保护,,尤其在水水泥运输中中途不能使使水泥因受受雨淋而受受潮结硬，对对库存水泥泥要经常检检查。(7)混凝土在拌拌和时随时时测定砂、石石料含水率率，及时调调整水灰比比，确保混混凝土质量量。(8)混凝土浇注注前撑握天天气变化情情况，有大大雨和中雨雨均不浇注注；因特殊殊原因小雨雨时须浇注注时，则采采取搭设临临时雨蓬的的方式施工工，并准备备足够的油油布、塑料料布等，施施工后及时时将成品覆覆盖。10.安全生生产、环境境保护的措措施和保证证体系 10.1安全全生产 建立以预防为主主的安全生生产保证体体系，成立立以项目经经理为第一一责任人的的安全管理理组织机构构—安全管理理领导小组组，下设专专职安检机机构—安检室，安检室配备专专职安全工工程师负责责安全检查查和安全监监督工作，加加强施工过过程中的安安全检查，发发现问题及及时纠正。各各项目工程程队配备专专职安全员员协助队长长和技术主主管抓好本本项目队安安全工作，把把好施工现现场安全关关。10.1.1安全目标标 实行安全第一，预预防为主的的方针，实实现以下安安全目标：：(1)“三无”：无工伤伤死亡和重重伤事故、无无交通死亡亡事故、无无火灾、水水灾事故。(2)“一控”：年负伤伤频率控制制在2‰以下。(3)“三消灭灭”：消灭违违章指挥、消消灭违章操操作、消灭灭惯性事故故。10.1.2安全生产保证体体系 安全责任制安全责任制安全活动经费安全方针：安全第一预防为主安全生产领导小组组长：项目经理副组长：总工程师安全目标：“三无”“一控”“三消灭”安全教育安全质量管理部安全控制安全检查安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育生产安全教育安全工程师防塌方防触电防火灾防淹亡防高空坠落不定期检查防交通事故各项目队长各队安全员各工班安全监督岗现场安全生产确保施工全过程安全目标实现提高预防预测能力消除事故隐患奖惩兑现提高安全意识安全保证体系框图安全保证体系框图10.1.3施工安全全保证措施施 (1)按安全保证体系系的各职能能部门的分分工，各职职能部门配配置专职安安全员，层层层进行安安全控制，确确保安全目目标的实现现。(2)工程施工过过程中，由由安全领导导小组每周周进行一次次工地安全全检查，发发现安全隐隐患及时组组织相关部部门召开安安全会议，将将安全事故故被消灭在在萌芽状态态。(3)对员工进行行安全教育育和培训，经经考核合格格后方准上上岗。对起起重、爆破破、焊接、车车辆驾驶员员等特殊工工种人员进进行专门的的安全操作作培训，经经考核合格格后，才准准其进入操操作岗位。(4)落实安全责责任制，制制定安全管管理规章制制度，做到到职责分明明，各负其其责，有章章可循，树树立“全员管理理、安全第第一”的思想。(5)抓惯性事故故的预防，加加大监督检检查管理力力度，针对对本工程施施工生产中中安全管理理的特点，加加强对运输输作业事故故、触电事事故、物体体打击事故故、设备和和机械损伤伤事故等的的预防和施施工现场的的控制。(6)在生活区和和生产厂房房（如混凝凝土搅拌站站、预制场场）内按消消防要求配配备足够的的灭火器，以以预防意外外事故的发发生。(7)电气设备和和线路绝缘缘良好，发发电机组基基座牢固，建建立接地保保护；所有有设备安装装完毕，待待检查符合合安全生产产要求后，才才进行作业业。(8)加强工程机机械、车辆辆安全管理理工作，所所有工程车车辆的驾驶驶员均持证证驾驶，不不得穿拖鞋鞋或赤脚和和酒后驾驶驶，严禁病病车作业。建建立驾驶员员考核制度度，对违章章人员实行行停岗和罚罚款制度。(9)施工现场按按安全规定定设置合防防火、防盗盗、防爆、防防雷电等设设施。(10)所有施工工人员按规规定配备安安全防护用用品。(11)施工现场设立安安全标志，夜夜间设红灯灯示警。10.2环境境保护 建立以预防为主主的环保保保证体系，成成立环保领领导小组，设设置专职环环保机构——环保协调调部环保室室，配备专专职环保工工程师负责责环保检查查和环保监监督工作，加加强施工过过程中的环环保检查，发发现问题及及时纠正。10.2.1环境保护护目标 我们在高速公路路建设过程程中，将认认真贯彻落落实有关规规定、措施施，确保环环境保护与与高速公路路建设同步步，环境质质量不因施施工而恶化化。在工程开工前，我我们将对当当地的气候候、环境、物物种和生态态进行调查查了解，并并确定环保保目标：确确保山区环环境保持稳稳定、江河河水质不受受污染、水水土流失防防护得力、山山地植被有有效保护、公公路沿线景景观不受破破坏。10.2.2环境保护护保证体系系 环境保护领导小组环境保护领导小组各部门落实到位制定管理细则开展宣传教育组织现场检查设立环保宣传栏组织环保知识学习采取奖罚措施定期进行整改规范施工操作行为树立良好的环保意识规范环保管理达到环保目标环保保证体系框图环保保证体系框图10.2.3环境保护护保证措施施 按环保保证体系系的要求，层层层进行落落实，确保保环保目标标的实现。具具体措施有有：(1)项目部配备备环保工程程师，对所所有参建员员工进行保保护绿色生生态教育，使使施工人员员了解保护护绿色生态态的重要性性，自觉爱爱惜、保护护绿色生态态。(2)进场前，对对预制场、拌拌和场、材材料机械堆堆放场、生生活区等临临时设施进进行统一规规划，合理理布置。(3)尽可能减少少对当地植植被的破坏坏，有条件件时设置围围栏等维护护设施予以以保护。(4)施工便道表表层铺设泥泥结碎石，并并进行经常常性维护，力力争做到“晴天不扬扬尘，雨天天部泥泞”。(5)预制场设置置在远离村村镇的地方方，对发电电机等长期期运转的机机械设备修修建隔音棚棚，各种大大型施工机机械在使用用时，尽量量避开集中中施工，尽尽量降低夜夜间车辆出出入频率，夜夜间不安排排噪音大的的机械施工工作业，避避免噪声扰扰民、噪声声污染和粉粉尘污染。(6)砼一律采用用罐车运输输，材料和和土方运输输车辆应加加高车箱挡挡板，防止止掉土造成成道路污染染。(7)施工垃圾集集中堆放并并及时处理理，生活垃垃圾及时清清运，统一一装入垃圾圾坑，防止止污染环境境。(8)在施工场地地内设置临临时蒸发池池，将施工工中的污水水、油污、废废液统一排排入蒸发池池处理，防防止其直接接排入河道道，造成对对河水的污污染。(9)工程竣工后后，及时拆拆除围栏、安安全防护和和其他临时时设施，将将各种施工工垃圾清理理干净，做做到“工完料净净，场地清清”。11.文明施工措施11.1文明施工工理念 为适应社会主义义市场经济济发展的需需要，促进进高速公路路建设工地地规范化管管理，我们们将不断提提高工程质质量和施工工管理水平平，不断改改善施工环环境，并力力争将工程程施工工地地建设成为为行业文明明窗口。文文明施工的的目的，是是使工程建建设与施工工管理逐步步科学化、规规范化，从从而树立企企业形象、弘弘扬企业精精神，提高高企业竞争争力，推动动施工企业业向更深层层次发展，不不断提高经经济效益。11.2文明施工工措施 (1)在开工前，编编制实施性性施工组织织设计，绘绘制并张贴贴施工总体体平面布置置图、施工工进度图、施施工组织网网络图。要要求做到科科学、合理理。对现场场的设备、材材料堆