铁路特大桥旋挖钻孔桩施工作业指导书

XX至XXXX（XX段）XX标XX桥梁工程旋挖钻钻孔桩作业指导书编制：复核：审批：XXXX工程局有限公司XX铁路XX项目部XX二Ｏ一Ｏ年八月旋挖钻钻孔桩作业指导书一、目的明确桥梁桩基旋挖钻钻孔桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。二、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》三、适用范围适用于各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。旋挖钻具用自动化程度高、成孔快、质量高，地质图层识别明显等特点，近年来得到了大量应用。施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。本工程采用三一重工生产的SR22OC型旋挖钻机。四、工艺简介旋挖钻机成孔是通过钻机底部带有活门的桶式钻头旋切破碎岩石泥土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度，对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。五、施工方法及工艺要求定桩位定桩位埋设护筒钻机就位钻孔第一次清孔测孔深、沉淤下钢筋笼下导管第二次清孔测沉淤安放隔水球浇筑砼泥浆补充泥浆处理制作钢筋笼配制砼旋挖钻钻孔桩施工工艺框图1、施工准备1）旋挖钻机机械设备进场前，作好各项检修和保养工作，做到进场后便可投入使用；场地内供电线路采用发电机供电，并在临时便道相应位置埋设ф100mm钢管穿过。对钻机各部位状态进行全面检查，确保其性能良好。2）钻孔场地在施工前应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。3）钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。2、桩位测量放样、保护和标高的控制根据设计院提供的施工图纸，结合现场测量桩、水准点，用全站仪准确的定测出每根桩的桩位。测量班放出桩位后，要采取措施保护好桩位。护桩用木桩钉钉，土质较软地段要水泥包桩，护桩埋深要够。每次钻机就位好开钻前和钢筋笼吊放前，需要进行复测。测量无误后才可进行下步工序施工。钻进开始前要在护筒上作好标高控制点，计算实际钻进深度，并用测绳注意量测实际深度。快到桩底设计标高时要加密量测次数，以确保不超钻或欠钻。3、埋设护筒旋挖钻的护筒采用壁厚8mm钢护筒，由单节长度4m的护筒组成，护筒间由平头螺栓连接，应坚固不漏水。护筒内径大于钻头直径20cm。护筒顶面高出施工水位2m，护筒泥浆溢出口底边高出地下水位1.5m以上，还应高出施工地面0.3~0.5m。护筒的埋置深度不小于2米。旋挖钻机护筒与钻机的动力头驱动连接器连接在一起，钻机操作手利用导墙将第一节钢护筒准确定位，之后通过大扭矩钻机动力头将钢护筒旋转压入设计标高。护筒压入前及压入后，通过靠在护筒上的水平仪调整护筒的垂直位置。护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。4、泥浆制备与使用旋挖钻机采用静态泥浆护壁，即随着钻孔深度的增加及时向孔内补充配备好的化学泥浆，灌注混凝土时泥浆排出孔外，经处理后循环使用。在砂类土、碎石土或黏土夹层中钻孔，宜采用膨润土泥浆护壁。为了提高泥浆粘度和胶体率，选用优质膨润土、碳酸钠、中性羟基纤维素(CMC)配制化学泥浆。造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆实验记录表。为保证不因泥浆的数量和质量影响成孔速度和成孔质量，每个旋挖钻机机组一般在一个施工区段(范围约3个墩左右)配备两个泥浆池。泥浆池根据现场条件开挖，同时设置储浆池、沉淀池并用循环槽连接，用于泥浆的循环净化。为保护当地的环境，清除的废浆和钻渣利用泥浆罐车运送到指定的弃土区丢弃，禁止泥浆乱倒或乱流，造成环境污染。钻进时，从泥浆制备池中抽取泥浆至井孔，待灌注混凝土时将泥浆抽回到泥浆沉淀池中，经沉淀除砂后排至泥浆制备池，在泥浆制备池中对泥浆各项指标进行检测，指标不合格，进行处理合格后使用。施工中，严禁采用未经处理的废浆、混入混凝土的泥浆、含砂率过大的泥浆、回旋钻机产生的泥浆。5、钻机就位及钻孔1）钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。2）钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。3）钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。4）钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。5）当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。6）转速、进尺对成孔的影响普通钻斗(包括无底板和有底板钻斗)在钻进时必须严格控制进尺，防止孔内事故发生。钻进时，钻齿切削岩土进入钻斗内，通过伸缩式钻杆和主卷扬机提升钻斗到孔外，钻杆反转卸土，返回孔内，进行下一个循环。若进尺太大，则进入钻斗的岩土将通过钻斗上部充填到钻斗四周，泥浆将不能进入钻斗下部，在提钻时钻斗下部形成真空，不能提钻，造成孔内卡钻事故。根据地质状况和钻机性能，旋挖钻机在各类土层中的转速、进尺如下：①土层钻进时：转速45～55转/min，进尺一般控制在40～50cm，采用慢速进尺、常修孔。②细砂层钻进时：为防止对细砂过分扰动，转速控制在40转/min以内的中等转速，钻杆适当带紧，采取轻压有控制地向下钻进，进尺一般控制在60cm左右，但必须采用双底板捞砂钻斗。注意：出渣时，提斗速度不易过快，钻斗满载时升降速度控制在0.8m/s以下，空斗升降速度控制在1.0m/s以下。③粗砂层钻进时：可较细砂层的钻速适当加快，采取轻压满钻，通过较高的转速，从而提高钻速度。7）钻机定位系统和垂直控制系统双锥双螺旋钻头单锥单螺旋钻头双锥双螺旋钻头单锥单螺旋钻头图6.2-18）孔位对中通过主桅杆四边形调整系统、行走系统对中孔位中心，并锁定，在钻进时，钻机旋转到孔位时自动锁定，可保证孔位的准确性。在操作时必须严格控制并随时检查，这是确保孔位正确和不出现斜孔的主要措施。⑻在砂层中钻进砂的土工特性决定在砂层中的钻进必须引起足够的重视。根据试验结果调整护壁结构和钻进方式；对砂层较厚的孔，必须调整泥浆各项参数，调大比重、粘度、胶体率含量等。调整方式可采用钻斗携带膨润土至砂层位置提高砂层位置的护壁效果，防止塌孔。及时换用捞砂钻头，确保砂层全部提出孔外。⑼根据地质情况及时更换合适的钻头旋挖钻机机组一般配备筒式普通钻头、筒式捞砂钻头、长螺旋钻头、短螺旋钻头、开岩钻头、螺旋磨岩钻头等多种型号，在施工中应根据具体的地质情况更换合适的钻头。根据本桥桥址处地质情况，宜采用单锥单螺旋钻头或双锥双螺旋钻头。见图6.2-1。6、检孔钻孔灌注桩成孔后，要对桩孔进行检查验收，检测内容包括：钻孔的平面位置、孔深、倾斜度、全深的孔径等。成孔质量应符合下列标准：⑴孔径不应小于设计孔径；⑵孔深不小于设计规定；⑶倾斜度小于1%。孔深、孔底沉渣采用标准测锤检测，孔径、孔形采用自制检孔器检测。检孔器用Ф28和Ф16钢筋制成，检孔器外径等于钢筋笼外径+100㎜，检孔器长度是检孔器外径的4～6倍，检孔器顶面几何中心焊起吊圈。检测时，将检孔器吊起，使笼的中心、井孔的中心、吊绳保持一致，慢慢放入孔内，上下畅通无阻标明孔径大于设计桩径；若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或弯孔现象，应采取措施予以消除。检孔器还可测孔位、桩孔倾斜度，将检孔器放入孔内，调整起吊滑轮，使吊绳保持竖直，此时吊绳位置即为桩孔中心位置，将起吊滑轮固定测出滑轮至井口距离，测出检孔器下放时各个位置的水平偏移，就可推算出个测点偏移桩中心距离及倾斜度。只要旋挖钻钻头直径符合设计要求，旋挖钻成孔方式决定了桩径不会小于设计桩径，旋挖钻上有许多检测装置，能随时检测桩的垂直度和深度，只要操作得当不会出现问题，加强过程控制比成孔检验更有效控制成孔质量。7、清孔钻孔至设计高程，经对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查确认合格后，应立即进行清孔。旋转钻机采用换浆法清孔。清孔应达到以下标准：⑴浇筑水下混凝土前，允许沉渣应满足设计要求，当设计无要求时，摩擦桩不大于20cm。严禁用加深钻孔深度的方法代替清孔。⑵孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17~20S。自检合格后，应以书面形式尽快通知旁站监理工程师验收。按照旁站监理工程师批准的方法进行检测，并准备验收记录，验收合格，请监理工程师在验收记录上签字。未经监理工程师验收批准的桩孔不得灌注混凝土。8、钢筋笼骨架的制作安装钢筋笼使用的所有钢筋应具有出厂日期和质量证明书，检验合格后才能使用。制作前先将主筋调直，清除钢筋表面油污和杂物等。钢筋下料要准确控制下料长度。钢筋笼在钢筋加工场集中制作，每节长度不大于18m。对于长度大于18m的钢筋笼分节时，应考虑主筋接头按规范要求错开。两节钢筋笼对接的一端宜预留1~2m箍筋不绑扎，以便于主筋在孔口连接时施工方便。桩基钢筋笼加工时主筋接头采用闪光对焊，安装时搭接单面焊，每一截面上接头数量不超过50%，单面焊时，焊缝长度大于10d，双面焊时，焊缝要大于5d，要求焊缝饱满，焊缝深度和宽度满足规范要求。搭接焊时，注意接头两侧主筋中心必须位于同一直线上。所有加劲箍和主筋的连接点必须满焊。加强筋弯制成型后点焊待加强筋和主筋连接成一个整体后再施焊，加强筋点焊后必须用扳手消除弹性变形，焊工必须持证上岗。加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层用设计的“耳筋”来保证，按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个。钢筋“耳朵”用钢筋制作，见图6.2-2。4.5cm4.5cm15cm9cm10cm9cm10cm图6.2-2“耳筋”绑扎示意图钢筋笼制作完成后，骨架安装采用大吨位汽车起重机吊装钢筋笼，采用自制平板车水平运输钢筋笼，为保证骨架不变形，须用两点吊：第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到三分点之间。起吊时先提第一吊点，使骨架稍稍提起，再与第二吊点同时起吊，待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断提升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直。骨架入孔时应慢慢下放，严禁摆动碰撞孔壁。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接。桩基钢筋笼焊接完成后，在最上一节骨架上焊接吊筋，吊筋的长度根据桩顶高程到孔口的位置确定。吊筋应牢固固定在孔口的吊杠上，防止钢筋笼上浮或下沉，更要严防掉笼。吊杠可用型钢或钢管制作，其刚度必须能够承受全部钢筋笼的重量，并能抵抗施工过程中偶然的冲击。9、导管安装水下混凝土的钢导管应内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密，导管直径为30cm。导管管节为2.5m，最下端设4m的长节，另备1m左右的若干个调节管节，导管采用螺旋丝扣连接。使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm，试压力为孔底静水压力的1.5倍。导管长度按孔深和工作平台高度决定。导管安装后，其底部距孔底有250～400mm的空间。10、灌注水下混凝土1）二次清孔浇筑水下混凝土土前应检查查沉渣厚度度，沉渣厚厚度应不大大于20ccm。如沉沉渣厚度超超出规范要要求，则利利用导管进进行二次清清孔。使沉沉渣悬浮，然然后立即灌灌注首批水水下混凝土土。2）首批封底混凝土土首批封底混凝土土下落时要要有一定的的冲击能量量，能把泥泥浆从导管管中排出，并并能把导管管下口埋入入混凝土不不小于1mm深。足够够的冲击能能量能够把把桩底沉渣渣尽可能地地冲开，是是控制桩底底沉渣，减减少工后沉沉降的重要要环节。封底混凝土所需需方量按下下式确定：：V—首批封底混凝土土所需数量量，m3；d—混凝土导管内径径，m；h1—导管内与桩孔内内混凝土高高度差，其其值由桩孔孔内泥浆压压力决定，不不计混凝土土落入导管管内的冲击击力和混凝凝土在导管管、桩孔内内流动阻力力,h1=hwγw/γc,m；hw—桩孔内混凝土面面以上泥浆浆深度，mm；γw—泥浆容重，kNN/m3；γc—混凝土拌和物容容重，244kN/mm3；D—桩孔直径，m；；Hc—桩孔内混凝土的的高度，由由导管初次次被混凝土土埋置深度度决定和导导管距孔底底高度决定定，导管初初次埋深要要求大于11m,导管管距孔底一一般0.44m。3）拨栓或开阀打开漏斗阀门，放放下封底砼砼，首批砼砼灌入孔底底后，立即即探测孔内内砼面高度度，计算出出导管内埋埋置深度，如如符合要求求，即可正正常灌注。如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故。必须立即停止灌注进行处理。4）水下混凝土浇浇灌桩基混凝土采用用罐车运输输配合导管管灌注，灌灌注开始后后，应紧凑凑连续地进进行，严禁禁中途停工工。在灌注注过程中，应应防止混凝凝土拌和物物从漏斗顶顶溢出或从从漏斗外掉掉入孔底，使使泥浆内含含有水泥而而变稠凝结结，致使测测探不准确确；应注意意观察管内内混凝土下下降和孔内内水位升降降情况，及及时测量孔孔内混凝土土面高度，正正确指挥导导管的提升升和拆除；；导管的埋埋置深度应应控制在2～4m。同时时应经常测测探孔内混混凝土面的的位置，即即时调整导导管埋深。导管提升时应保保持轴线竖竖直和位置置居中，逐逐步提升。如如导管法兰兰卡挂钢筋筋骨架，可可转动导管管，使其脱脱开钢筋骨骨架后，再再移到钻孔孔中心。拆除导管动作要要快，时间间一般不得得超过15mmin。要要防止螺栓栓、橡胶垫垫和工具等等掉入孔中中。要注意意安全。已已拆下的管管节要立即即清洗干净净，堆放整整齐。循环环使用导管管4～8次后应重重新进行水水密性试验验。在灌注过程中，当当导管内混混凝土不满满，含有空空气时，后后续混凝土土要徐徐灌灌入，不可可整斗地灌灌入漏斗和和导管，以以免在导管管内形成高高压气囊，挤挤出管节间间的橡皮垫垫，而使导导管漏水。当混凝土面升到到钢筋骨架架下端时，为为防钢筋骨骨架被混凝凝土顶托上上升，可采采取以下措措施：①尽量缩短短混凝土总总的灌注时时间，防止止顶层混凝凝土进入钢钢筋骨架时时混凝土的的流动性过过小。②当混凝土土面接近和和初进入钢钢筋骨架时时，应使导导管底口处处于钢筋笼笼底口3mm以下和1mm以上处，并并慢慢灌注注混凝土，以以减小混凝凝土从导管管底口出来来后向上的的冲击力；；③当孔内混混凝土进入入钢筋骨架架4m～5m以后，适适当提升导导管，减小小导管埋置置长度，以以增加骨架架在导管口口以下的埋埋置深度，从从而增加混混凝土对钢钢筋骨架的的握裹力。混凝土灌注到接接近设计标标高时，要要计算还需需要的混凝凝土数量（计计算时应将将导管内及及混凝土输输送泵内的的混凝土数数量估计在在内），通通知拌和站站按需要数数拌制，以以免造成浪浪费。在灌注将近结束束时,由于导管管内混凝土土柱高减小小,超压力降降低,而导管外外的泥浆及及所含渣土土稠度增加加,相对密度度增大.如在这种种情况下出出现混凝土土顶升困难难时,可在孔内内加水稀释释泥浆，并并掏出部分分沉淀土，使使灌注工作作顺利进行行。在拔出出最后一段段长导管时时，拔管速速度要慢，以以防止桩顶顶沉淀的泥泥浆挤入导导管下形成成泥心。因为耐久性混凝凝土粉煤灰灰掺量较大大，粉煤灰灰可能上浮浮堆积在桩桩头，加灌灌高度应考考虑此因素素。为确保保桩顶质量量，在桩顶顶设计标高高以上应加加灌50cm以上，以以便灌注结结束后将此此段混凝土土清除。在灌注混凝土时时，每根桩桩应至少留留取一组试试件，对于于桩长较长长、桩径较较大、浇筑筑时间很长长时，根据据规范要求求增加。试试件应施加加标准养护护，强度测测试后应填填试验报告告表。强度度不合要求求时，应及及时提出报报告，采取取补救措施施。有关混凝土灌注注情况，在在灌注前应应进行坍落落度、含气气量、入模模温度等检检测；在各各灌注时间间、混凝土土面的深度度、导管埋埋深、导管管拆除以及及发生的异异常现象等等，应指定定专人进行行记录。六、质量检验标准准1、所有钻孔桩桩身身混凝土质质量均应进进行低应变变动测法检检测；2、对怀疑质量有问题题的桩，钻钻取桩身混混凝土鉴定定检验；3、对于大桥或结结构需要控控制的桩的的桩底沉渣渣厚度，按按照桩总数数量3%—5%钻孔取样检检验；4、每根桩做混凝凝土检查试试件不少于于一组。表1钻孔桩钻孔孔允许偏差差序号项目允许偏差（mmm）1孔径不小于设计孔径径2孔深不小于设计孔深深3孔位中心偏心≤504倾斜度≤1%5浇筑混凝土前桩桩底沉渣厚厚度摩擦桩≤200表2钻孔桩钢筋筋骨架允许许偏差序号项目允许偏差（mmm）1钢筋骨架在承台台底以下长长度±1002钢筋骨架外径±203主钢筋间距±0.5d4加强筋间距±205箍筋间距或螺旋旋筋间距±206钢筋骨架垂直度度1%七、劳动组织1、劳动力组织方式式：采用架架子队组织织模式。2、施工人员根据工工艺试验和和配备的人人员、机械械选用最佳佳组合，人人员配置见见表。工班长１人技术员兼安全员员１人质检员１人钻机操作手２人指挥员１人装载机驾驶员１人其中工班长、技技术员兼安安全员和质质检员必须须有正式职职工担任。八、主要机具设设备1、主要机械：SRR22OCC型旋挖钻钻机１台。2、辅助机械：钻头头２个，搅搅浆机１台台，泥浆泵泵１台，电电焊机２台台，氧气瓶瓶１台，空空压机１台台，乙炔瓶瓶若干，挖挖掘机１台台，千斤顶顶１个，抽抽渣机１套套，检孔器器及测绳一一套。九、钻孔桩常见见事故的预预防及处理理。常见的钻孔（包包括清孔时时）事故及及处理方法法分述如下下：1、坍孔坍孔的特征是孔孔内水位突突然下降，孔孔口冒细密密的水泡，出出渣量显著著增加而不不见进尺，钻钻机负荷显显著增加等等。1）坍孔原因①、泥浆相对密度度不够及其其它泥浆性性能指标不不符合要求求，使孔壁壁未形成坚坚实泥皮。②、由于出渣后未未及时补充充泥浆（或或水），或或河水、潮潮水上涨，或或孔内出现现承压水，或或钻孔通过过砂砾等强强透水层，孔孔内水流失失等而造成成孔内水头头高度不够够。③、护筒埋置太浅浅，下端孔孔口漏水、坍坍塌或孔口口附近地面面受水浸湿湿泡软，或或钻机直接接接触在护护筒上，由由于振动使使孔口坍塌塌，扩展成成较大坍孔孔。④、在松软砂层中中钻进进尺尺太快。⑤、提出钻锥钻进进，回转速速度过快，空空转时间太太长。⑥、水头太高，使使孔壁渗浆浆或护筒底底形成反穿穿孔。⑦、清孔后泥浆相相对密度、粘粘度等指标标降低，用用空气吸泥泥机清孔泥泥浆吸走后后未及时补补浆（或水水），使孔孔内水位低低于地下水水位。⑧、清孔操作不当当，供水管管嘴直接冲冲刷孔壁、清清孔时间过过久或清孔孔停顿时间间过长。⑨、吊入钢筋骨架架时碰撞孔孔壁。2）坍孔的预防和和处理①、在松散粉砂土土或流砂中中钻进时，应应控制进尺尺速度，选选用较大相相对密度、粘粘度、胶体体率的泥浆浆或高质量量泥浆。②、发生孔口坍塌塌时，可立立即拆除护护筒并回填填钻孔，重重新埋设护护筒再钻。③、如发生孔内坍坍塌，判明明坍塌位置置，回填砂砂和粘质土土（或砂砾砾和黄土）混混合物到坍坍孔处以上上1m-22m，如坍坍孔严重时时应全部回回填，待回回填物沉积积密实后再再行钻进。④、清孔时应指定定专人补浆浆（或水），保保证孔内必必要的水头头高度。供供水管最好好不要直接接插入钻孔孔中，应通通过水槽或或水池使水水减速后流流入钻中，可可免冲刷孔孔壁。应扶扶正吸泥机机，防止触触动孔壁。不不宜使用过过大的风压压，不宜超超过1.55-1.66倍钻孔中中水柱压力力。⑤、吊入钢筋骨架架时应对准准钻孔中心心竖直插入入，严防触触及孔壁。2、钻孔偏斜1）偏斜原因①、钻孔中遇有较较大的孤石石或探头石石②、在有倾斜的软软硬地层交交界处，岩岩面倾斜钻钻进；或者者粒径大小小悬殊的砂砂卵石层中中钻进，钻钻头受力不不均。③、扩孔较大处，钻钻头摆动偏偏向一方。④、钻机底座未安安置水平或或产生不均均匀沉陷、位位移。⑤、钻杆弯曲，接接头不正。2）预防和处理①、安装钻机时要要使转盘、底底座水平，起起重滑轮缘缘、固定钻钻杆的卡孔孔和护筒中中心三者应应在一条竖竖直线上，并并经常检查查校正。②、由于主动钻杆杆较长，转转动时上部部摆动过大大。必须在在钻架上增增设导向架架，控制杆杆上的提引引水龙头，使使其沿导向向架对中钻钻进。③、钻杆接头应逐逐个检查，及及时调正，当当主动钻杆杆弯曲时，要要用千斤顶顶及时调直直。3、掉钻落物钻孔过程中可能能发生掉钻钻落物事故故。1）掉钻落物原因因①、掉钻落物原因因卡钻时强提强扭扭，操作不不当，使钻钻杆或钢丝丝绳超负荷荷或疲劳断断裂。②、钻杆接头不良良或滑丝。③、电动机接线错错误，钻机机反向旋转转，钻杆松松脱。④、转向环、转向向套等焊接接处断开。⑤、操作不慎，落落入扳手、撬撬棍等物。2）预防措施①、开钻前应清除除孔内落物物，零星铁铁件可用电电磁铁吸取取，较大落落物和钻具具也可用冲冲抓锥打捞捞，然后在在护筒口加加盖。②、经常检查钻具具、钻杆、钢钢丝绳和联联结装置。3）处理方法掉钻后应及时摸摸清情况，若若钻锥被沉沉淀物或坍坍孔土石埋埋住应首先先清孔，使使打捞工具具能接触钻钻杆和钻锥锥。4、扩孔和缩孔扩孔比较多见，一一般表局部部的孔径过过大。在地地下水呈运运动状态、土土质松散地地层处或钻钻锥摆动过过大，易于于出现扩孔孔，扩孔发发生原因与与坍孔相同同，轻则为为扩孔，重重则为坍孔孔。若只孔孔内局部发发生坍塌而而扩孔，钻钻孔仍能达达到设计深深度则不必必处理，只只是混凝土土灌注量大大大增加。若若因扩孔后后继续坍塌塌影响钻进进，应按坍坍孔事故处处理。缩孔即孔径的超超常缩小，一一般表现为为钻机钻进进时发生卡卡钻、提不不出钻头或或者提外鸣鸣叫的迹象象。缩孔原原因有两种种：一种是是钻锥焊补补不及时，严严重磨耗的的钻锥往往往钻出较设设计桩径稍稍小的孔；；另一种是是由于地层层中有软塑塑土（俗称称橡皮土），遇遇水膨胀后后使孔径缩缩小。各种种钻孔方法法均可能发发生缩孔。为为防止缩孔孔，前者要要及时修补补磨损的钻钻头，后者者要使用失失水率小的的优质泥浆浆护壁并须须快转慢进进，并复钻钻二三次；；或者使用用卷扬机吊吊住钻锥上上下、左右右反复扫孔孔以扩大孔孔径，直至至使发生缩缩孔部位达达到设计要要求为止。对对于有缩孔孔现象的孔孔位,钢筋笼就就位后须立立即灌注,,以免桩身身缩径或露露筋.5、钻孔漏浆1）漏浆原因①、在透水性强的的砂砾或流流砂中，特特别是在有有地下水流流动的地层层中钻进时时，稀泥浆浆向孔壁外外漏失。②、护筒埋置太浅浅，回填土土夯实不够够，致使刃刃脚漏浆。③、护筒制作不良良，接缝不不严密，造造成漏浆。④、水头过高，水水柱压力过过大，使孔孔壁渗浆。2）处理办法①、凡属于第一种种情况的回回转钻机应应使用较粘粘稠或高质质量的泥浆浆钻孔。冲冲击钻机可可加稠泥浆浆或回填粘粘土掺片石石、卵石反反复冲击增增强护壁。②、属于护筒漏浆浆的，应按按前述有关关护筒制作作与埋设的的规范规定定办理。如如接缝处漏漏浆不严重重，可由潜潜水工用棉棉、絮堵塞塞，封闭接接缝。如漏漏水严重，应应挖出护筒筒，修理完完善后重新新埋设。十、钻孔桩断桩常常见事故及及处理1、首批混凝土封底底失败1）事故原因和预防防措施⑴导管底距离孔底底大高或太太低。原因：由于计算算错误，使使导管下口口距离孔底底太高或太太低。太高高了使首批批砼数量不不够，埋不不了导管下下口（1米以上）。太太低了使首首批砼下落落困难，造造成泥浆与与混凝土混混合。预防措施：准确测量每节导导管的长度度，并编号号记录，复复核孔深及及导管总长长度。也可将拼装好的的导管直接接下到孔底底，相互校校核长度。⑵首批砼数量不够够。原因：由由于计算错错误，造成成首批砼数数量不够，埋埋管失败。预防措施：根据据孔径、导导管直径认认真计算和和复核首批批砼数量。⑶首批混凝土品质质太差。原因：首批砼和和易性太差差，翻浆困困难。或坍坍落度太大大，造成离离析。预防措施：搞好好配合比设设计，严格格控制混凝凝土和易性性。⑷导管进浆。导管密封封性差，在在首批砼灌灌注后，由由于外部泥泥浆压力太太大，渗入入导管内，造造成砼与泥泥浆混和。2）处理办法首批混凝土封底底失败后，应应拨出导管管，提起钢钢筋笼，立立即清孔。2、供料和设备故障障使灌注停停工1）事故原因和预防防措施原因:由于设备备故障，混混凝土材料料供应问题题造成停工工较长时间间，使混凝凝土凝结而而断桩。预防措施：施工工前应做好好过程能力力鉴定，对对于部分设设备考虑备备用；对于于发生的事事故应有应应急预案。2）处理方法⑴如断桩距离地面面较深，考考虑提起钢钢筋笼后重重新成孔。⑵如断桩距离地面面较浅，可可采用接桩桩。⑶如原孔无法利用用，则回填填后采取补补桩的办法法。3、灌注过种中坍孔孔1）事故原因和预防防措施原因：由于清孔孔不当、泥泥浆过稀、下下钢筋笼时时碰撞孔壁壁、致使在在灌注过程程中发生坍坍孔。预防措施：①、在松散粉砂土土或流砂中中钻进时，应应控制进尺尺速度，选选用较大相相对密度、粘粘度、胶体体率的泥浆浆或高质量量泥浆。②、发生孔口坍塌塌时，可立立即拆除护护筒并回填填钻孔，重重新埋设护护筒再钻。③、如发生孔内坍坍塌，判明明坍塌位置置，回填砂砂和粘质土土（或砂砾砾和黄土）混混合物到坍坍孔处以上上1m-22m，如坍坍孔严重时时应全部回回填，待回回填物沉积积密实后再再行钻进。④、清孔时应指定定专人补浆浆（或水），保保证孔内必必要的水头头高度。供供水管最好好不要直接接插入钻孔孔中，应通通过水槽或或水池使水水减速后流流入钻中，可可免冲刷孔孔壁。应扶扶正吸泥机机，防止触触动孔壁。不不宜使用过过大的风压压，不宜超超过1.55-1.66倍钻孔中中水柱压力力。⑤、吊入钢筋骨架架时应对准准钻孔中心心竖直插入入，严防触触及孔壁。2）处理办法⑴如坍孔并不严重重，可继续续灌注，并并适当加快快进度。⑵如无法继续灌注注，应及时时回填重新新成孔。4、导管拨空、掉管管。1）事故原因和预防防⑴导管拨空原因：由于测量量和计算错错误，致使使灌注砼时时导管拨空空，对管内内充满泥浆浆；或导管管埋深过少少，泥浆涌涌入导管。预防措施：应认认真测量和和复核孔深深、导管长长度；应对对导管埋深深适当取保保守数值。⑵掉管原因：导导管接头连连接不符合合要求；导导管挂住钢钢筋笼，强强拉拉脱等等。预防措施：每次次拆管后应应仔细重新新连接导管管接头；导导管埋深较较大时应及及时拆管。2）处理办法⑴混凝土面距离地地面较深时时应重新成成孔。⑵混凝土面距离地地面较浅可可采取接桩桩办法。5、灌注过程中混凝凝土上升困困难、不翻翻浆。1