隧道施工安全专项方案二

隧道施工安全专项方案e、双线全断面面面开挖进行行深深孔(孔深3-5mm)时，撤离离不不少于500m。⑵点火起爆必须须须使用专用用点点火器具具或器器材。火火花起起爆必须须使用用导火索索或专专用点火火器材材，严禁禁用火火柴、烟烟头和和打火机机等明明火点炮炮。４、瞎炮的安全全全处理⑴起爆结束，排排排烟一定时时间间后，然然后全全面搜索索、清清理现场场，对对未起爆爆的炸炸药进行行全部部线路搜搜寻，如如有瞎炮炮立即即做好标标识，通通知爆破破安全全监督人人员。⑵发现瞎炮存在在在，应指派派原原装药爆爆破工工专人处处理，必必要的人人员协协助。其其它工工作一律律停止止，人员员、设设备撤离离现场场。⑶严禁从未起爆爆爆的炮眼中中拉拉扯导火火索或或炸药雷雷管，严严禁用铁铁钩、铁铁丝、钢钢筋或或其它刚刚性物物件掏取取炸药药雷管，应应向向孔里放放一支支新的起起爆药药包重新新引爆爆。如果果感到到危险，可可以以用水冲冲出炸炸药雷管管。⑷在所有瞎炮未未未重新起爆爆前前，未经经授权权人批准准，任任何人不不准进进入瞎炮炮处理理现场，瞎瞎炮炮处理区区不允允许进行行任何何工作。⑸只有在爆破监监监督员已经经调调查并确确认掌掌子面没没有瞎瞎炮，方方能发发出全部部解除除信号。５、贯通安全当在同一隧道两两两个工作作面接接近贯通通时，两两端担任任掘进进的单位位必须须加强联联系，服服从统一一协调调指挥。两两工工作面距距离接接近余留8倍循环进进尺尺时，应应及时时报告相相关负负责人，由由负负责人决决定另另一端停停止掘掘进，将将人员员和设备备撤走走。并在在安全全距离处处设置置警示，禁禁止止人员入入内，直直至全面面贯通通。二、出碴㈠危险源：塌方方方（塌坍坍、掉掉块）、危危石石、机械械伤人人、运输输交通通安全。㈠控制要点1、装碴前和装装装碴过程中中应应观察围围岩状状况，发发现松松动危石石或塌塌方征兆兆应通通知领班班人员员，处理理过后后再行装装碴。支支护结构构是否否处于安安全状状态。2、装碴机械在在在操作中其其回回转范围围内不不得有人人通过过。辅助助人员员应随心心留意意机械运运转，防防止挤伤伤碰伤伤。3、严禁超量装装装载，车箱箱边边的危石石应立立即除掉掉，避避免途中中落石石伤人。4、装碴时发现现现碴堆中有有残残留炸药药雷管管，应立立即处处理。5、非值班司机机机不得驾驶驶机机车，司司机不不得擅离离工作作岗位。刹刹紧紧车闸，开开亮亮警灯且且支垫垫好铁靴靴。6、非机动车辆辆辆下坡时严严禁禁溜放，在在坡坡道上停停车时时应加止止轮器器；在机机动车车辆行驶驶频繁繁的地段(时段)不得行驶驶非非机动车车辆。7、接近或通过过过风门、道道岔岔、较大大坡度度地段、洞洞口口、横通通道口口、施工工作业业地段以以及前前面有障障碍物物时，必必须减减速鸣笛笛。8、设置安全标标标志。在洞洞口口、横通通道口口、狭窄窄的施施工地段段、道道路危险险地段段、弃碴碴场边边缘应设设置明明显的安安全警警示，突突出“减速”、“小心”警示，必必要要时有专专人指指挥。9、洞内交通严严严禁超车。会会车时，两车车间的安全间间距应大于50cm；同方向行行驶的车辆，两两车间的安全全距离应大于于20m，洞内能见见度较低时应应予加大。10、保证车况况良良好。凡是是是执行运运输任任务的车车辆必必须车况况良好好，包括括尾气气排烟达达标，严严禁带故故障出出车。在在进洞洞前应对对电路路系统、刹刹车车系统、照照明明系统进进行检检查，发发现故故障立即即修理理排除。同同时时每一辆辆车应应携带适适当的的灭火器器。11、严禁混装装。洞洞内所有有运输车车辆严严禁人员员和料料具混装装、人人碴混装装。12、人车要各各行行其道。所所所有进出出隧道道的人员员必须须走人行行道，不不准与机机械车车辆抢道道，严严禁扒车车、追追车、搭搭车和和与司机机攀谈谈嬉闹。13、行车速度度应应符合下表表表规定项目最大行车速度(((km/hh))作业地段非作业地段成洞地段正常行驶102020会车5101014、卸碴应有有专专人指挥，在在指定的地点点卸碴，不得得随意倾倒。弃弃碴场边缘应应加高或设置置挡车墩。卸卸碴时，碴场场边坡不得有有人员工作，防防止弃碴溜塌塌伤人。车辆辆卸碴以后，司司机和指挥人人员应检查车车斗是否放下下，确认放下下后再行驶，防防止车斗撞坏坏电线等建筑筑物。三、支护㈠危险源：塌方方方（塌坍坍、掉掉块、突突泥、涌涌水）、危危石石、设备备触电电、高压压风管管爆管、机机械械伤人、高高处处坠落、台台架架的稳定定性、乙乙炔氧气气的爆爆炸、电电气焊焊引起的的火灾灾、运输输车辆辆的安全全。㈡控制要点1、支护前应检检查查确认掌子子子面、拱拱顶、边边帮的安安全状状况，清清理掉掉松动的的危石石，拱顶顶清理理危石时时，要要有专职职安全全员在旁旁边观观察拱顶顶的状状况，遇遇有紧紧急情况况及时时通知相相关人人员及机机械撤撤离。2、作业时检查查查作业台架架安安放稳定定，喷喷锚操作作平台台四周必必须按按四边作作业要要求设置置防护护栏杆，挂挂安安全网，配配置置登高扶扶梯，梯梯子要稳稳定地地固定在在平台台上，不不得晃晃动，梯梯子上上部必须须伸出出登着点点要大大于1.0m，不允许许攀攀登杆件件上下下。3、高压风、水水、输输料管必必须经常常有专专人进行行检查查、维护护，防防止其爆爆裂伤伤人。4、检查是否漏漏漏电，如电电焊焊机、喷喷射机机、等用用电设设备闸刀刀、线线路、漏漏电保保护器、接接地地要联接接完好好，电线线无破破损、无无漏电电。台架架上的的供电线线路要要保证不不漏电电，必须须先检检查，后后上人人。5、乙炔、氧气气气的使用、摆摆放距离和防防护要满足国国家的有关规规定，防止爆爆炸。6、台架上的小小小型工具要要放放入工具具箱，防防止坠落落伤人人。7、运送材料的的的车辆严禁禁人人料混装装，严严禁超宽宽、超超载、超超高、超超速，装装运残残料要捆捆绑牢牢固。车车辆行行驶过程程中必必须遵行行出碴碴车运输输的有有关规定定。8、必须施工全全全过程进行行监监控量测测和观观测，如如发现现支护结结构有有起皮、开开裂裂、掉块块等现现象，应应立即即对支护护结构构进行加加固补补强。四、衬砌㈠、危险源：台台台架坠落落、坠坠物、防防水板板着火、砼砼输输送管爆爆管、爆爆模、漏漏电、运运输车辆辆的安安全。㈡控制要点１、衬砌台车、作作业台架必须须有专门设计计，加工制作作必须符合设设计要求，保保证台架的安安全稳定，作作业平台上的的防护栏杆的的高度应大于于１.2m。跳板、底底板、梯子应应安装牢固并并进行防滑处处理。工作平平台的任何部部位不得有钉钉子露头或突突出的尖角。脚脚手板要搭接接满销，不准准有探头。２、台架严禁超超超载堆放放物品品，工作作台上上、跳板板上和和脚手架架上严严禁乱堆堆乱放放，应在在台架架上挂牌牌标明明载重量量，防防止超载载堆放放物品，防防止止物品坠坠落伤伤人。３、所有明火源源源必须与与防水水板保持持足够够的安全全距离离，以免免引燃燃防水板板。钢钢筋焊接接设备备必须的的隔离离防护板板供电电线路必必须与与防水板板保持持一定距距离。４、所有通过衬衬衬砌台车车的供供电线路路必须须有绝缘缘措施施，电焊焊机、振振捣器、输输送送泵等用用电设设备闸刀刀、线线路、漏漏电保保护器、接接地地要联接接完好好，电线线无破破损、无无漏电电。台车车、台台架上的的供电电线路要要保证证不漏电电，必必须先检检查，后后上人。５、乙炔、氧气气气的使用用、摆摆放距离离和防防护要满满足国国家的有有关规规定，防防止爆爆炸。６、砼输送泵用用用前应连连接好好管路，对对管管道进行行检查查并试压压，作作业过程程中要要随时注注意管管路是否否松动动脱落，并并设设法躲避避，防防止爆管管伤人人。７、运送材料的的的车辆严严禁人人料混装装，严严禁超宽宽、超超载、超超高、超超速，装装运残残料要捆捆绑牢牢固。车车辆行行驶过程程中必必须遵行行出碴碴车运输输的有有关规定定。８、在衬砌混凝凝凝土灌注注时，所所有支撑撑必须须按设计计要求求支撑好好，两两侧灌注注速度度和混凝凝土面面上升高高度要要对称，灌灌注注时随时时检查查支撑的的稳定定，防止止由支支撑体系系或衬衬砌台车车偏压压造成的的爆模模。第六章、不良地地地质地段段隧道道施工安安全措措施不良地质隧道主主主要包括括：软软弱破碎碎富水水围岩、岩岩溶溶地质、膨膨胀胀岩地质质、岩岩爆地质质、涌涌水、瓦瓦斯隧隧道。㈠危险源：除除除了具有有一般般地质地地段所所具有的的危险险源以外外，还还存在坍坍塌、突突泥、突突水、岩岩爆、瓦瓦斯浓浓度超标标、初初期支护护结构构出现大大的变变形或垮垮坍。㈡控制原则1、软弱破碎富富富水围岩、岩岩溶地段：必必须根据设计计提供的的地地质资料，利利用各种手段段有针对性地地开展超前地地质预报工作作，根地质预预报获取的地地质资料制定定相应的施工工方案。根据据实际揭示的的地质情况及及时修改施工工参数。施工工方案实施过过程中，必须须严格按照施施工方案落实实到位，专业业检查人员必必须检查各道道工序的施工工质量。2、膨胀岩地段段段：支护与与围围岩应紧紧贴，严严格控制制围岩岩变形。采采用用严防水水、少少扰动、早早封封闭的措措施。施施工期间间应有有专人监监测，当当围岩变变形加加速时，立立即即撤走人人员。3、在岩爆地段段：：可在掌子子子面钻孔孔、喷喷水释放放部分分应力，减减弱弱岩爆危危害。施施工应有有专人人观测，发发觉觉岩壁面面发生生响声，立立即即示警撤撤走人人员。发发生岩岩爆应先先撤人人后撤设设备，岩岩爆地段段严禁禁人员停停留。4、瓦斯隧道：：必必须严格按按按照瓦斯斯隧道道的规定定施工工。5、施工中加强强对对围岩和支支支护体系系的监监控量测测。当当发现围围岩和和支护体体系变变形速率率异常常时，立立即采采取有效效措施施，情况况严重重时应将将全部部人员撤撤离危危险区域域。6、在不良地质质质地段施工工中中，必须须有应应急预案案，储储备足够够的抢抢险、急急救物物资设备备，如如准备小小导管管、管棚棚长钢钢管、双双浆液液注浆机机、管管棚钻机机、型型钢拱架架、泥泥浆泵、水水泵泵等。第七章、辅助作作作业安全全措施施辅助作业主要指指指供水、供供电电、供风风、通通风排烟烟、排排水、道道路。㈠危险源：空压压压机的压压力罐罐、风管管爆裂裂、高压压水管管爆裂、供供电电线路和和配电电设备漏漏电、水水泵漏电电、风风机漏电电、风风筒着火火、供供电线路路着火火、道路路失修修、结构构超限限、交通通失控控。㈡控制要点１、空压机压力力力罐必须须定期期标定，高高压压风管定定期检检查维修修确保保完好，防防止止爆裂。2、高压水管定定定期检查维维修修确保完完好，防防止爆裂裂。3、供电线路必必必须采用“三相五线”制，供电电设设备和供供电线线路必须须按照照设计方方案实实施。洞洞内变变压器和和配电电柜必须须放置置在设计计指定定的地点点，并并采用铁铁栅栏栏封闭，变变压压器洞室室需做做好防水水、防防潮措施施。所有供电设备和和和线路必必须定定期检查查维修修维护，防防止止漏电起起火。所有用电设备必必必须采用“一机一闸闸一一漏电保保护一一接地”，防止漏漏电电起火或或漏电电伤人。4、供电线路和和和通风管分分侧侧挂设，防防止止电路起起火引引起火灾灾。电电气焊作作业时时必须有有隔离离防护措措施，防防止风筒筒起火火。5、排水沟要通通通畅，防止止积积水损坏坏道路路，影响响交通通。反坡坡施工工时，必必须有有足够的的排水水能力。6、道路和轨道道道必须经常常性性检查和和维护护，确保保平顺顺、畅通通。7、钻孔台架、喷喷喷锚台架架、衬衬砌台车车、压压浆修补补台架架等必须须留有有足够的的净空空以利车车辆通通行，设设置明明显的界界限标标志，车车辆通通行时，机机具具材料及及人员员不得进进入。8、洞内所有运运运输车辆必必须须遵循统统一的的运输规规则，接近近或通过风风门、较大大坡度地段段、洞口、横横通道口、施施工作业地地段以及前前面有障碍碍物时，必必须减速鸣鸣笛，必要要时有专人人指挥。9、混凝土拌合合合站及钢材材加加工场地地安全全措施①混凝土拌合站站站及钢筋加加工工场地用20cm厚混凝土土硬硬化场地地，并并设置排排水沟沟、沉淀淀池、做做到污水水不外外流，场场地无无积水。②材料堆放必须须须采用下垫垫、上上盖及防防雨、防防潮、防防冻等等措施。③拌合站及钢筋筋筋加工场地地设设置操作作规程程。④在雨季应加强强强巡查观测测，如如发现有有异常常应组织织人员员紧急撤撤离。⑤场地内严禁外外外来人员入入内内。第八章、隧道作作作业中的的通风风防尘、照照明明、排水水及防防火一、隧隧隧道作业业的环环境标准准㈠粉尘允许浓度度度：每立方米空气中中中含有10%以上游离离二二氧化硅硅的粉粉尘必须须在2mg以下；㈡氧气不得低于于于20%（按体积积计计，下同同）㈢瓦斯（沼气）或或二氧化碳不不得超过0.5%；㈣一氧化碳浓度度度不得超超过30mgg//m3；㈤碳氢化合物（换换算成二氧化化碳）浓度应应在5mg/mm3以下；㈥二氧化硫浓度度度不得超超过15mgg//m3；㈦硫化氢浓度不不不得超过10mgg//m3；㈧氨的浓度不得得得超过30mgg//m3；㈨隧道内的气温温温不宜超超过28℃；㈩隧道内的噪声声声不得超超过0.9ddB。二、隧隧隧道作业业中的的有关通通风防防尘要求求隧道通风图㈠隧道内空气成成成分每月月至少少取样分分析一一次；风风速、含含尘量每每月至至少检测测一次次。㈡隧道施工时的的的通风，应应设设专人管管理，保保证每人人每分分钟得到4m3的新鲜空空气气。㈢无论通风机运运运转是否否，严严禁人员员在有有风管的的进出出口附近近停留留，通风风机停停止转动动时，任任何人员员不得得靠近通通风软软管行走走和软软管旁停停留，不不得将任任何物物品放在在通风风管或关关口上上。㈣施工时宜采用用用湿式凿凿岩机机钻孔，用用水水炮泥进进行水水封爆破破以及及湿喷混混凝土土等有利利于减减少粉尘尘浓度度的施工工工艺艺。㈤在凿岩和装渣渣渣工作面面上应应做好防防尘准准备。放放炮前前后应进进行喷喷雾与洒洒水，出出渣前应应用水水淋透渣渣堆和和喷湿岩岩壁。在在吹入式式的出出风口，宜宜放放置喷雾雾器。㈥防尘用水的固固固体含量量不应应超过50mgg//L，大肠杆杆菌菌不得超超过3个/L。水池应应保保持清洁洁，并并有沉淀淀和过过滤设施施。三、照照照明的规规定和和要求㈠隧道内的照明明明灯光应应保持持亮度充充足、均均匀、不不闪烁烁。隧道道施工工使用独独立的的供电线线路。照照明灯的的高度度、功率率，应应根据开开挖断断面的大大小、施施工工作作面的的位置选选用。㈡隧道内用电线线线路，均均使用用防潮绝绝缘导导线，并并按规规定的高高度有有瓷瓶悬悬挂牢牢固。不不得将将电线挂挂在铁铁钉和其其他铁铁件上，或或捆捆扎一起起。开开关外应应加盖盖，采用用封闭闭式熔断断器。㈢隧道内各部照照照明电压压应为为：1、开挖、支撑撑撑及衬砌作作业业地段为12～36V；2、成洞地段为为为110～200V；3、手提作业灯灯灯为12～36V；㈣隧道内的用电电电线路和和照明明设备必必须有有专人负负责检检查维修修管理理，检修修电器器与照明明设备备时应切切断电电源。㈤在潮湿及漏水水水隧道中中的电电灯应使使用防防水灯口口。四、排排排水安全全措施施㈠在有地下水排排排出的隧隧道，必必须设置置排水水沟，当当下坡坡开挖时时应根根据涌水水量的的大小，设设置置大于20%涌水量的的抽抽水机具具予以以排出。抽抽水水机械的的安装装地点应应在导导坑一侧侧或另另开偏洞洞安装装，并用用栅栏栏与隧道道隔离离。㈡抽水机械宜使使使用电力力机械械，不得得在隧隧道内使使用内内燃机。抽抽水水机械应应有一一定的备备用台台数。㈢隧道开挖中穿穿穿过涌水水层时时，采用用超前前钻孔探探水，查查清含水水层厚厚度、岩岩性、水水量、水水压等等，为防防治涌涌水提供供依据据。㈣如发现工作面面面大量涌涌水，应应立即令令工人人停止工工作，撤撤离到安安全地地点。五、防防防火安全全措施施㈠各洞口施工区区区，洞内内机电电洞室、料料室室、皮带带运输输机处均均应设设置数量量足够够的消防防器材材，定期期检查查、补充充和更更换，不不得挪挪作他用用。㈡洞口20m范范范围内的的杂草草必须清清除。火火源距洞洞口至至少30m以外，库库房20m范围内严严禁禁烟火，洞洞内内严禁明明火作作业与取取暖。㈢洞内及各洞室室室不得存存放汽汽油、煤煤油、变变压器油油和其其他易燃燃物品品。清洗洗风动动工具应应在专专用洞室室内，并并设置向向外开开的防火火门。第九章、应急预预预案及发发生事事故安全全措施施一、应急准备与与与应急响响应预预案为加强对施工生生生产安全全事故故的防范范，保保证本标标段一一旦发生生安全全事故后后，能能迅速、准准确确、有效效地采采取措施施，做做好应急急救援援工作，防防止止事故进进一步步扩大和和蔓延延，最大大限度度地减小小人员员伤亡、降降低低事故损损失和和危害。参参照照《中华华人民民共和国国安全全生产法法》、《建建建设工程程安全全管理条条例》及及有关规规定，特特制定本本预案案。㈠总则①项目经理部应应应对安全事事故故的要求求永固高速当前正正正处于工工程建建设初期期阶段段，制定定项目目部应急急处置置预案，以以增增强应急急反应应能力，积积极极防范和和及时时处置安安全事事故,对保证永永古古高速公公路工工程正常常施工工，实现现工程程质量、经经济济效益、资资源源、环境境的协协调可持持续发发展具有有重大大意义。②项目经理部安安安全事故应应急急预案的的主要要工作内内容安全事故应急预预预案主要要工作作内容包包括：：工程项项目基基本情况况，项项目部事事故应应急救援援组织织（包括括指挥挥、实施施救援援的机构构、人人员和主主要职职责，救救援器器材和设设备的的配备，事事故故预防和和应急急方案，应应急急救援程程序和和具体步步骤，事事故信息息的收收集、分分析、报报告和处处理制制度，奖奖励和和责任追追究以以及应急急培训训和演练练等。③应急预案的指指指导思想和和基基本原则则⑴指导思想为保护职工的生生生命和财财产安安全，确确保项项目经理理部施施工安全全，实实现工程程施工工全面、协协调调发展，建建设设优良的的工程程的需要要出发发，构建“集中领导导、统统一指挥挥、结结构完整整、功功能全面面、反反应灵敏敏、运运转高效”的安全事事故故应急小小组，全全面提高高项目目部应对对安全全事故的的能力力。⑵基本原则坚持“以人为本本”的的原则，保保保护职工工生命命财产安安全，是是全部安安全工工作的出出发点点和落脚脚点。积积极预防防和最最大限度度地减减少安全全事故故对职工工及当当地人民民群众众的危害害。坚持“预防为主主、平平战结合合”的原则。把把把应对安安全事事故的各各项工工作落实实在日日常管理理之中中，加强强基础础工作，完完善善网络建建设，提提高防范范意识识，将预预防与与应急处处置有有机结合合起来来。有效效控制制危机，力力争争实现“早发现、早早早报告、早早控控制、早早解决决”，将安全全事事故造成成的损损失降到到最低低。建立项目经理部部部安全事事故应应急救援援领导导小组，统统一一管理、统统一一指挥、综综合合协调安安全事事故处置置体系系。坚持广泛参与的的的原则，积积极极联系当当地政政府部门门，全全力配合合当地地各方面面的应应急救灾灾工作作，形成成项目目部和当当地政政府相结结合的的安全事事故应应对体制制，实实现应对对安全全事故的的一体体化。4、事故应急救救救援的基本本任任务事故发生后，立立立即组织织营救救受害人人，组组织撤离离或者者采取其其它措措施保护护危害害区域内内其他他人员；；迅速速控制事事态，并并对事故故造成成的危害害进行行检测、监监测测，测定定事故故的危害害区域域、危害害性质质及危害害程度度；消除除事故故危害后后果，做做好现场场恢复复；查清清事故故原因，评评估估危害程程度。㈡应急救援组织织织机构及及主要要职责成立以项目经理理理为组长长的应应急救援援领导导小组，负负责责组织协协调本本标段安安全事事故的应应急救救援工作作。1、项目部应急急急救援领导导的的主要职职责：：①组织建立事故故故应急救援援小小组和预预案。②负责组织安全全全事故的应应急急救援工工作。③协调应急救援援援期间各个个机机构的运运作，统统筹安排排整个个应急救救援行行动，为为现场场应急救救援提提供各种种信息息和技术术支持持。④负责应急救援援援方面的重重大大问题决决策，包包括人员员、设设备、技技术力力量、交交通工工具、资资金等等资源调调配。⑤负责本项目部部部应急救援援费费用的批批准和和使用。⑥做好现场指挥挥挥、协调和和指指导工作作。2、项目部应急急急救援小组组成成员主要要职责责：①编制项目部事事事故应急救救援援预案并并按照照领导批批准的的规定督督促落落实。②负责项目部安安安全事故应应急急救援的的信息息传递。③及时报告或传传传达各级政政府府有关事事故应应急救援援方面面的政策策、制制度。④负责组织事故故故处理及相相关关材料的的归档档。3、项目部其他他他相关部门门的的主要职职责：：①保障部负责保保保障事故应应急急救援所所需资资金。②工程部为事故故故应急救援援提提供技术术支持持。③安质部负责安安安全事故应应急急救援预预案的的编制，组组织织人员营营救受受害人员员，抢抢救财产产，疏疏散引导导人员员迅速撤撤离危危险区域域并隔隔离，维维护现现场秩序序和治治安，必必要时时联系当当地机机构给予予支持持。④办公室联系并并并协助本地地医医疗机构构进行行医疗急急救。㈢应急预案的启启启动、实实施和和终止1、应急救援预预预案的启动动：：①发生安全事故故故后发现人人立立即将事事故概概况上报报应急急救援领领导小小组，办办公室室按规定定报项项目所在在地政政府主管管部门门。②应急救援办公公公室接到现现场场重大事事故报报告后，立立即即上报指指挥部部应急救救援领领导小组组，紧紧急通知知小组组全体成成员进进入应急急状态态。③重大事故发生生生后，安全全质质量部门门应在在规定时时间内内（发生生事故故后四小小时）内内，向上上级主主管部门门报告告。④项目部救援领领领导小组根根据据现场应应急救救援工作作的需需要，在在一小小时内组组织成成立事态态救援援组，赶赶赴现现场，指指挥协协调应急急救援援工作。⑤项目部及现场场场在事故发发生生后迅速速启动动应急预预案，在在自行组组织救救援的同同时，根根据事态态情况况需要，及及时时与当地地有关关部门和和机构构联系，请请求求支援，积积极极配合当当地有有关部门门和机机构开展展救援援工作。2、应急救援预预预案的实施施：：及时将应急救援援援预案通通报现现场施工工全体体人员，以以便便应急预预案启启动后，能能迅迅速做出出积极极响应。3、应急救援预预预案的终止止：：根据事故的控制制制和发展展情况况，由安安全质质量部适适时提提出预案案终止止建议，报报事事故救援援组组组长同意意后，可可宣布终终止预预案。㈣应急培训和演演演练项目部应急救援援援领导小小组应应针对本本工程程实际和和特点点，适时时对员员工进行行应急急救援培培训，并并组织进进行应应急演练练，以以检验、评评价价和保持持应急急能力。通通过过组织应应急演演练，及及时发发现预案案和程程序的缺缺陷，发发现应急急资源源的不足足，不不断补充充、健健全和完完善预预案内容容，改改进和协协调各各机构、部部门门和人员员之间间的关系系，增增强员工工应对对突发事事故救救援的信信心和和应急能能力根据具体情况，可可采用桌面演演练、功能演演练或全面演演练等多种应应急演练方法法。演练结束束后，应及时时对演练效果果做出总结，同同时详细说明明演练过程中中发现的问题题，并提出具具体的整改意意见。㈤应急救援通讯讯讯保障及及联系系方式通讯系统是保障障障应急救救援工工作正常常开展展的关键键。项项目部及及现场场必须建建立可可靠的应应急救救援通讯讯保障障系统，保保证证整个应应急救救援过程程中救救援组织织内部部各部门门之间间、应急急人员员之间的的通讯讯畅通，并并设设置备用用通讯讯设备。应急救援领导小小小组成员员手机机应始终终处于于开机状状态，保保持通讯讯联络络畅通。㈥应急救援奖惩惩惩措施1、应急救援奖奖奖励措施①应急救援奖励励励条件：施施工工现场发发生安安全事故故及其其他灾害害时：：第一人人次向向有关部部门汇汇报的；；第一一人次冲冲锋在在前，对对事故故受伤人人员进进行有效效救援援的；事事故发发生后，采采取取有效措措施及及时控制制和预预防事故故扩大大的；不不畏艰艰难险阻阻，奋奋不顾身身抢救救受伤人人员、公公私财产产的；；无条件件执行行应急救救援领领导小组组安排排的紧急急措施施的；自自己属属于受伤伤人员员却帮助助、鼓鼓励其他他受伤伤人员坚坚持等等待救援援或积积极开展展自救救的；采采取有有效措施施提前前制止和和预防防事故发发生的的；②应急救援奖励励励：事故解解决决以后，应应急急救援领领导小小组根据据总结结、评选选，对对应急救救援工工作突出出的个个人或工工区、班班组，一一次性性奖励50—3000元。2、应急救援处处处罚措施①应急救援处罚罚罚条件：施施工工现场发发生安安全事故故及其其他灾害害时：：隐瞒不不报的的；延误误报告告时间，耽耽误误救援工工作进进行的；；擅自自处理、私私自自解决的的；擅擅自破坏坏事故故现场的的；怕怕难、怕怕脏、怕怕危险，畏畏首首畏尾，执执行行应急救救援领领导小组组安排排的紧急急措施施不力的的；擅擅自乱动动，造造成事故故扩大大的；散散播谣谣言，惑惑乱人人心的；；发现现事故隐隐患，不不提出意意见，事事后胡言言乱语语的；发发生事事故后，采采取取事不关关己，高高高挂起起，持持观望态态度，不不对受伤伤人员员及公私私财产产进行抢抢救的的；救援援工作作进行时时，对对救援人人员进进行讽刺刺打击击的；拒拒不执执行安全全隐患患整改通通知，造造成安全全事故故发生的的；②应急救援处罚罚罚：事故解解决决以后，应应急急救援领领导小小组根据据总结结，对触触犯以以上各条条款的的个人或或工区区、班组组，一一次性处处罚50—3000元，从工工资资里扣除除，并并根据情情节轻轻重对其其责任任人进行行思想想教育直直至开开除。二、涌涌涌水、突突泥处处理预案案对工程地质与水水水文地质质较复复杂地段段及初初步判断断前方方有大型型隐伏伏含水体体地段段，需要要结合合施工开开挖揭揭示的地地质情情况、水水文地地质勘查查资料料、超前前地质质探水钻钻孔机机综合超超前地地质预报报手段段综合判判定，查查明前方方地质质构造及及地下下水的分分布状状况及水水量大大小，根根据涌涌水量大大小、出出水点、水水压压等实际际情况况合理确确定帷帷幕注浆浆堵水水方案（全全断断面预注注浆或或局部预预注浆浆堵水），并并配备大功率率排水机械，确确保涌水及时时排出，具体体处理参照帷帷幕注浆止水水设计方案执执行。㈠涌水处理预案案案如果仅仅是岩溶溶溶裂隙或或砂岩岩裂隙面面状出出水，可可采用用“围截注浆浆法”止水，先先在在出水点点周围围适当的的范围围内布孔孔注浆浆，以形形成封封闭式止止水帷帷幕，浆浆液填填充于大大裂隙隙连通的的小裂裂隙，这这样由由远至近近、由由外到里里，层层层缩小小包围围，在注注浆深深度范围围内使使岩溶裂裂隙水水和砂岩岩裂隙隙面状水水成为为管道型型涌水水，最后后在集集中出水水口逆逆流注浆浆，这这样浆液液扩散散更有方方向性性，沿大大裂隙隙逆流而而上到到达更深深远的的部位，把把水水堵到更更深层层。如果遇到岩溶管管管道涌水水，一一般在出出水口口附近钻钻一些些分流孔孔，以以减小流流量和和水压。分分流流孔的个个数视视具体情情况而而定，分分流孔孔深度要要与溶溶隙交汇汇。在在出水口口及分分流孔安安设孔孔口管，并并对对孔口管管与孔孔壁之间间用堵堵水材料料有效效封堵，最最后后进行注注浆止止水。1、注浆步骤⑴用水泥—水玻玻玻璃双浆液液封封堵岩石石裂隙隙，堵塞塞渗水水通道。⑵用水泥单液注注注浆，进行行围围岩永久久性堵堵水加固固。⑶注入超细水泥泥泥浆加强堵堵水水效果。在在外外轮廓线线外40cm范围内注注入入超细水水泥浆浆。注浆材料：水泥：32.555级以上普普通通硅酸盐盐水泥泥。水玻璃：模数222.1～2.8，浓度355Be’。超细水泥：最大大大粒径20μm。促凝剂：三乙醇醇醇胺、NCl、水玻璃璃。缓凝剂：磷酸氢氢氢二钠。注浆配比：单液水泥浆：水水水灰比：1:1～1:0..6；超细水泥浆：水水水灰比：1.5::1～1:1；水泥—水玻璃：：水灰灰比1.5::1～1:1，水玻璃璃浓浓度35Be’，胶凝时时间30～120s。㈡突泥处理预案案案突泥地段施工可可可根据围围岩情情况采用用高压压劈裂注注浆，必必要时可可以超超前抽排排水或或设计止止浆墙墙的施工工方法法相结合合。注注浆的目目的是是固结围围岩，使使围岩形形成强强度较高高的结结石体。三、断断断层破碎碎带、软软弱膨胀胀围岩岩处理预预案我合同段隧道的的的断层破破碎带带主要为为挤压压性断层层，其其关键在在于挤挤压性围围岩大大变形稳稳定控控制的及及时性性和有效效性，根根据软弱弱流变变性围岩岩的控控制特点点及挤挤压性围围岩与与支护结结构相相互作用用的力力学机理理，设设计采用用先卸卸压后强强支护护的方案案。初初期支护护采取取二次支支护的的结构形形式，一一次初期期支护护采用R51L超前自进进式式注浆管管棚超超前注浆浆加固固拱部围围岩，拱拱部采用4m长R32N自进式注注浆浆锚杆（设设计计拉拔力≥90KN），边墙墙及及拱墙采采用6m长R32N自进式注注浆浆锚杆（设设计计拉拔力≥150KKN）,I200a钢拱架、纵纵纵距50cm，26cm厚C25早强喷射射钢钢纤维混混凝土土（钢纤纤维掺掺量40kgg//m3），φ8钢筋网（15×1155cm）；一次次初初期支护护后预预留15cm变形量，在在在拱顶、边边墙墙、拱腰腰设置置沉降、收收敛敛位移观观测点点，当拱拱顶沉沉降或者者边墙墙收敛速速率达达到2～3mm/天时，及及时时施作二二次初初期支护护，二二次初期期支护护采用10cm厚C25早强混凝凝土土，φ8（15×1155cm）钢筋网网，二二次初期期支护护后预留15cm变形量；；当当水平收收敛速速率小于1.5～2.0mmmm/d，或拱顶顶位位移速率率小于于1.0mmmm/d时，及时时施施作60cm厚钢筋混混凝凝土二次次衬砌砌。挤压性断层段采采采取留核核心土土上弧形形导坑坑法开挖挖，上上台阶长长度3～5m，下台阶阶长长度5～10m，开挖循循环环进尺控控制在在0.75～1m，初期支支紧紧跟开挖挖面施施作，开开挖以以人工风风镐为为主，配配合小小药量减减弱振振动控制制爆破破开挖，尽尽量量减少对对围岩岩的扰动动；仰仰拱工作作面距距离下台台阶开开挖面≤10m；对于挤挤压压性软弱弱破碎碎围岩，挤挤入入变形大大、收收敛速度度慢，因因而根据据监控控量测信信息合合理确定定二次次衬砌的的支护护时机对对于控控制围岩岩可塑塑性变形形的发发展及确确保支支护结构构安全全是至关关重要要的，施施工过过程应加加强监监控量测测、重重视超前前地质质预报。如挤入变形大、难难以收敛，应应及时变更施施工开挖方案案，可采取对对于控制变形形较好的“RD”工法开挖，采采取“弱爆破、短短进尺、多循循环”分布开挖、支支护方案及可可缩性钢拱架架、喷射纤维维混凝土、加加长初期支护护锚杆、设纵纵向变形缝等等措施，施工工中应及时提提前施作仰拱拱衬砌及二次次衬砌封闭成成环，以期有有效改善围岩岩及支护结构构的不利变形形、受力状况况。四、隧隧隧道局部部坍塌塌处理预预案㈠隧道局部坍塌塌塌的预防防措施施1、首先了解设设设计上标注注的的地质情情况及及特点，并并随随时与现现场的的实际地地质情情况对照照，弄弄清设计计意图图。2、加强地质超超超前预报工工作作，由于于隧址址区工程程地质质与水文文地质质条件复复杂、地地质构造造发育育及可能能存在在隐伏含含水体体，需要要对隧隧道全长长采用用综合超超前地地质预报报系统统并根据据实际际情况结结合超超前钻孔孔加以以确认，并并采采取相应应的辅辅助工程程措施施后方可可进行行后续的的施工工开挖支支护施施作。3、在软弱围岩岩岩地段为了了防防止坍方方，必必须按照照设计计文件采采取正正确的短短台阶阶分布开开挖方方案，并并确保保初期支支护质质量，如如果软软弱围岩岩地段段又同时时处在在浅埋和和大跨跨度的情情况下下，此时时是隧隧道施工工安全全最薄弱弱的地地方。为为了防防止坍方方，必必须按照照设计计文件做做好超超前支护护、初初期支护护、监监控量测测、二二次衬砌砌紧跟跟等措施施，未未经上级级技术术部门同同意，不不得擅自自改变变施工开开挖、支支护方式式。4、在隧道开挖挖挖过程中，突突然遇到了较较大的涌水及及断层破碎带带时，必须及及时改变施工工方法，调整整初期支护设设计参数，必必要时采取其其他技术处理理手段。5、为了尽量利利利用围岩的的自自承能力力，减减少围岩岩的扰扰动，应应尽可可能采用用光面面控制爆爆破或或欲裂爆爆破；；对于地地质条条件较差差段或或扩大断断面，采采用台阶阶法分分布开挖挖、支支护方案案。6、初期支护对对对隧道的稳稳定定起决定定性作作用，支支护的的目的就就是提提高围岩岩的自自稳能力力，延延长其自自稳时时间，以以保证证在施作作二次次衬砌前前不发发生坍方方，因因此，必必须按按照设计计文件件有效实实施初初期支护护，确确保初期期支护护锚杆的的长度度、间距距、钢钢筋网的的尺寸寸、喷射射混凝凝土厚度度、钢钢拱架间间距参参数达到到设计计要求。7、隧道进、出出出口段围岩岩条条件较差差，为为了预防防坍方方，必须须按照照设计文文件采采用超前前注浆浆管棚、超超前前自进式式管棚棚、超前前小导导管注浆浆加固固围岩。8、洞口浅埋段段段Ⅴ级围岩二二次次衬砌不不得滞滞后初期期支护护，应按按设计计文件紧紧跟初初期支护护作业业面施作作二次次衬砌，Ⅳ级围岩需需根根据量测测结果果确定二二次衬衬砌制作作时机机。9、隧道开挖支支支护过程必必须须严格按按照设设计文件件实施施监控量量测工工作，以以及时时对监控控量测测的位移移数数数据进行行分析析、处理理和反反馈，以以便为为后续的的施工工开挖、支支护护作业提提供技技术指导导、优优化施工工工艺艺。㈡隧道道道局部坍坍塌的的处理预预案洞口坍坍坍方处理理预案案1、对中小型坍坍坍方，应将将坍坍体自上上而下下全部清清除，根根据坍方方清除除后的坡坡面情情况，觉觉定是是否采用用刷坡坡卸载的的办法法，同时时对仰仰坡面自自上而而下进行行喷锚锚网加固固。2、对于大型或或或特大型坍坍方方，不必必全部部清除坍坍体，可可采取挖挖台阶阶的形式式清除除一部分分，然然后进行行喷锚锚网加固固，并并在仰坡坡上的的适当位位置设设置浆砌砌片石石挡墙作作防护护。3、根据仰坡坍坍坍方的规模模及及处理后后的稳稳定情况况，对对洞内二二次衬衬砌进行行适当当加强，如如做做大衬砌砌厚度度或采用用钢筋筋混凝土土、钢钢架混凝凝土衬衬砌等。洞内岩石类坍方方方处理预预案根据实践分析，洞洞内岩石类坍坍方规模一般般为中、小型型，个别为大大型坍方，坍坍方数量不超超过500m3。1、对于中、小小小型坍方，从从坍腔口可观观察到在坍壁壁稳定的情况况下，是否可可采用清渣的的方法，同时时根据坍腔的的矢跨比（H/B），采取不不同的处理措措施：⑴当坍腔的矢跨跨跨比（H/B）＜0.7时，采用WFN法进行处处理理。利用围岩暂处于于于基本稳稳定状状态，边边清碴碴边处理理，抓抓紧时间间沿坍坍壁面采采用喷喷锚技术术加固固未坍的的地层层，即“外层初期期支支护”，简称为“W”，然后沿沿二二次衬砌砌外轮轮廓施作作钢筋筋（钢架架）混混凝土支支护壳壳体，即“内层初期期支支护”，简称“N”，同时用用钢钢架将内内、外外层初期期支护护连成整整体，待待二次衬衬砌完完成后，沿沿内内层初期期支护护的外轮轮廓一一次设防防水层层、1m厚混凝土土护护拱及1m以上的土土层层缓冲层层，及及“防护层”，简称“F”。使用这这种种工法的的特点点是：工工序多多，处理理周期期长，成成本较较高，但但安全全可靠。⑵当坍腔的矢跨跨跨比（H/B）≥0.7时，采用WF（W、F的意义同同上上）法进进行处处理，即即在坍坍方发生生后，利利用围岩岩的自自稳能力力，抓抓紧时间间沿坍坍塌面进进行外外层初期期支护护，即W。不设（也也也难于设设）内内层初期期支护护，待洞洞内二二次衬砌砌完成成以后，设设置置与WNF法相同的的防防水层、1m厚的护拱拱及1m以上的土土石石缓冲层层。与与WNF法比较，WF法不设内内层层初期支支护以以及内外外层初初期支护护之间间的连接接钢架架，从而而使成成本大幅幅降低低，处理理周期期大幅缩缩短，但但因矢跨跨比较较大，再再次坍坍方的可可能性性较小，仍仍能能基本保保证施施工安全全。由由于设有1m后的混凝凝土土护拱及1m以上厚度度的的土石缓缓冲层层，即使使在隧隧道竣工工后的的运营时时期，发发生了一一定规规模的坍坍塌，其其抗冲击击能力力仍可确确保运运营的安安全。2、对于大型坍坍坍方，一般般不不采取清清碴的的方法。其其理理由是：：清碴碴数量太太大，时时间太长长，且且经费过过大，而而采取“Z”法，及“注浆+管棚”的整体加加固固处理方方法，其其主要内内容是是：⑴设止浆墙：采采采用1m厚的模筑筑混混凝土或2m厚的浆砌砌片片石。⑵预埋孔口管：：：直径φ=50～150mmm，长度L=2～3m。⑶注浆：以渗透透透注浆为主主，注注浆形式式可采采用全段段一次次性注浆浆、分分段循环环注浆浆和分段段后退退式注浆浆三种种。④施作管棚：根根根据注浆效效果果选择管管棚的的参数，当当注注浆效果果很好好时，也也可以以小导管管代替替管棚。⑤开挖及支护：：：根据注浆浆及及管棚的的加固固效果决决定开开挖和支支护参参数。3、当岩石类类坍坍方已坍至至至隧道上上方地地表，及“冒顶”时，应先先处处理地表表坍口口，后处处理洞洞内坍方方。地地表坍方方的处处理内容容如下下：⑴遮盖地表坍口口口，防止雨雨水水渗入，坍坍口口四周施施作截截、排水水沟，坍坍口进行行喷射射混凝土土封闭闭。⑵根据情况，决决决定是否采采用用地表注注浆加加固技术术，以以防止坍坍方的的继续发发展和和扩大。⑶待洞内坍方处处处理完毕后后，对对地表坍坍口进进行回填填，回回填一般般采用用不透水水的粘粘土进行行，回回填高度度应高高出地面面原地地面0.5～1m。⑷当坍口数量较较较大，同时时坍坍口附近近取土土困难时时，可可不进行行回填填，而改改作坍坍腔四周周刷坡坡，做成成簸箕箕形。簸簸箕的的底面应应保证证排水，一一般般坡度3%～5%的斜度即即可可。洞内土土土质类坍坍方处处理预案案土质类坍方的围围围岩级别别一般般为Ⅳ～Ⅵ级，围岩岩以以砂、土土质或或强风化化的岩岩石为主主，坍坍方呈土土状，含含有大量量的砂砂、粘土土（≥70%）以及少少量量的石屑屑和圆圆弧石，坍坍方方范围以以外的的未坍塌塌部分分呈相对对不稳稳定状态态。坍坍方规模模一般般较大，主主要要为大型型和特特大型坍坍方。对于土质类坍方方方的处理理，不不能采用用清碴碴的方法法，而而必须采采用Z法进行，即即“注浆+管棚”的方法，其其其主要内内容与与W岩石类坍坍方方中的Z法的内容容基基本相同同。但但须注意意一下下两点：：1、注浆应根据据据坍体中土土质质（或砂砂）的的颗粒大大小分分别采用用渗透透注浆、劈劈裂裂注浆或或化学学注浆。其其标标准选择择为：：d≥1mm时，渗渗渗透注浆；；1mm＞d＞0.1mmm时，劈裂裂注注浆，d＜0.1mmm时，化学学注注浆，d为颗粒粒粒径径。2、施做管棚时时时，因在土土质质中钻孔孔成孔孔困难，可可采采用跟管管钻机机进行。管管棚棚安装完完成后后应利用用管棚棚进行注注浆，并并在管棚棚内安安放小钢钢筋笼笼并灌注注水泥泥砂浆，以以提提高刚度度。3、当土质坍方方方坍至地表表（这这种情况况在浅浅埋时经经常发发生）时时，应应先对地地表坍坍口进行行处理理，其处处理的的内容及及步骤骤同岩石石坍方方的相应应内容容。五、隧隧隧道过溶溶洞处处理预案案㈠隧道通过岩溶溶溶地段的的施工工原则隧道通过岩溶地地地段本着“稳妥可靠靠、保保证工期期、经经济合理理、不不留后患”的目标，坚坚坚持“以堵为主主、限限量排放放、排排堵结合合、综综合治理”的原则治治理理岩溶水水，坚坚持“短进尺、弱弱弱爆破、强强支支护、早早封闭闭、勤量量测”的原则通通过过岩溶地地区。㈡岩溶地质预报报报岩溶段首先采用用用地貌、地地质质调查与与地质质推理相相结合合的方法法进行行定性预预测，再再结合地地表钻钻孔探测测、超超前导坑坑预报报、洞内内超前前钻孔预预探、隧隧道岩溶溶预探探等方法法，进进一步查查明溶溶洞的分分布范范围、类类型、规规模、发发育程程度、填填充物物、相对对隧道道位置及及地下下水等情情况，为为正确制制定通通过岩溶溶地段段的施工工方案案提供资资料。施施工中应应坚持持将超前前地质质预报纳纳入施施工动态态管理理工作中中，根根据地质质预报报资料制制定施施工方法法，在在施工中中根据据开挖后后的实实际情况况不断断调整施施工方方法和各各类参参数，并并与地地质预报报资料料相对比比，不不断提高高地质质预报的的准确确性。㈢监控量测监控量测的主要要要目的：：了解解围岩稳稳定状状态和支支护、衬衬砌的可可靠程程度。直直接为为设计和和施工工决策服服务，为为工程提提供安安全信息息。隧隧道开挖挖过程程中应及及时、连连续地监监测：：“洞内、外外观观察、净净空变变化、拱拱顶下下沉、地地表下下沉、钢钢架受受力、喷喷射砼砼受力、锚锚杆杆体应力”等项目，并并并及时对对监测测资料进进行分分析整理理，掌掌握围岩岩变形形情况，以以便便能及时时、正正确地制制定下下一步施施工方方案。1、洞内外观察察察洞内观察——每每每次开挖挖完成成后进行行，主主观察岩岩层变变化情况况；喷喷射混凝凝土、锚锚杆及钢钢架工工作状态态。观观察后及及时绘绘制开挖挖工作作面地质质素描描、填写写地质质状态记记录表表、围岩岩类别别判定卡卡。发发现围岩岩条件件恶化应应立即即采取处处理措措施。洞外观察——观观观察洞口口段、洞洞身埋置置深度度较浅地地段，是是否有：：地表表开裂、地地表表沉陷、边边坡坡及仰坡坡稳定定状态、地地表表水渗透透情况况等。2、净空变化、拱拱拱顶下沉沉、地地表下沉——测点位置置必必须在同同一断断面上，量量测测断面间间距、测测点数量量根据据围岩级级别、隧隧道埋深深、开开挖方法法而定定。根据据量测测数据及及时整整理并绘绘制时时态曲线线各距距开挖面面关系系图，对对初期期的时态态曲线线进行回回归分分析，预预测可可能出现现的最最大值和和变化化速度。数数据据异常时时应据据具体情情况采采取相应应措施施。3、钢架受力、喷喷喷射砼受受力、锚锚杆体应应力——其测点应应与与必测项项目设设置在同同一断断面上。以以便便相互进进行补补充和验验证。㈣特殊情况的处处处理方法隧道通过异常特特特殊的大大溶洞洞群，施施工难难度很大大无法法处理，或或虽虽能处理理但其其所需耗耗时耗耗费太大大而明明显不经经济时时，隧道道可改改线，绕绕行通通过溶洞洞地区区。六、隧隧隧道过黄黄土层层施工预预案隧道黄土层段暗暗暗洞段均均采用用矿山法法施工工。隧道主洞黄土ⅤⅤⅤ级围岩段段采采用上下下台阶阶预留核核心土土法开挖挖，采采用φ89mm超前注浆浆管管棚32m长加固软软弱弱围岩，其其余余段落布布设450ccm超前注浆浆小小导管，开开挖挖主要采采用人人工风搞搞配合合机械开开挖。洞洞身Ⅴ级围岩紧紧急急停车带带浅埋埋段超前前支护护采用小小导管管注浆加加固，双双侧壁导导坑法法开挖。开开挖挖采用人人工风风镐开挖挖。洞内出碴运输采采采用挖掘掘机配配合侧卸卸式装装载机装装碴，配配备自卸卸汽车车运输。黄土隧道设计衬衬衬砌类型型为TVa型，初期期支支护采用I20a型钢拱架架，间间距75cm，φ42锁脚锚管管，50cm厚C30砼一次衬衬砌砌，预留留变形形量12cm。最后施施做35cm厚C30钢筋砼二二次次衬砌。七、发发发生事故故安全全处理措措施㈠物体体体打击事事故发生物体打击事事事故后，发发现现事故发发生人人员首先先高声声呼喊，通通知知现场安安全员员，由安安全员员打事故故抢救救电话“120”，同时通通知知生产负负责人人组织紧紧急应应变小组组，由由项目经经理负负责现场场总指指挥，进进行可可行的应应急抢抢救，如如现场场包扎、止止血血等措施施。防防止受伤伤人员员流血过过多造造成死亡亡事故故发生。预预先先成立的的应急急小组人人员分分工，各各负其其责，重重伤人人员由施施工队队长协助助送外外抢救工工作，相相应人员员迎接接来救护护的车车辆，有有程序序的处理理事故故、事件件，最最大限度度的减减少人员员和财财产损失失。㈡机械械械伤害发生机械伤害事事事故后，发发现现事故发发生人人员首先先高声声呼喊，通通知知现场安安全员员，由安安员打打事故抢抢救电电话“120”，由项目目经经理负责责现场场总指挥挥，同同时通知知项目目副经理理、项项目总工工组织织应急小小组进进行可行行的应应急抢救救，如如现场包包扎、止止血等措措施。防止止受伤人员员流血过多多造成死亡亡事故发生生。预先成成立的应急急小组人员员分工，各各负其责，重重伤人员立立即外抢救救工作，相相应人员迎迎接来救护护的车辆，有有程序的处处理事故、事事件最大限限度的减少少人员和财财产损失。㈢触电电电事故1、脱离电源对对对症抢救，当发生人人身身触电事事故时时，首先先使触触电者脱脱离电电源。迅迅速急急救，关关键是是“快”。2、对于低压触触触电事故，可可采用下列方方法使触电者者脱离电源：：⑴如果触电地点点点附近有电电源源开关或或插座座，可立立即拉拉开电源源开关关或拔下下电源源插头，以以切切断电源源；⑵可用有绝缘手手手柄的电工工钳钳、干燥燥木柄柄的斧头头、干干燥木把把的铁铁锹等切切断电电源线。也也可可采用干干燥木木板等绝绝缘物物插入触触电者者身下，以以隔隔离电源源；⑶当电线搭在触触触电者身上上或或被压在在身下下时，也也可用用干燥的的衣服服、手套套、绳绳索、木木板、木木棒等绝绝缘物物为工具具，拉拉开提高高或挑挑开电线线，使使触电者者脱离离电源。切切不不可直接接去拉拉触电者者。3、高压触电对于高压触电事事事故，可可采用用下列方方法使使触电者者脱离离电源：：⑴立即通知有关关关部门停电电；；⑵带上绝缘手套套套，穿上绝绝缘缘鞋，用用相应应电压等等级的的绝缘工工具按按顺序拉拉开开开关；⑶用高压绝缘杆杆杆挑开触电电者者身上的的电线线；㈣隧道道道运输事事故1、预防措施⑴公路与施工便便便道交叉处处，布布设明显显的施施工区域域指示示牌，并并在公公路两旁旁设置置多个慢慢行警警示牌。⑵布设多个交通通通控制点，由由专职安全员员控制施工车车辆与其他车车辆车速，保保证施工车辆辆和其他车辆辆顺利通行，及及行人安全。2、处理措施当隧道内发生运运运输事故故，根根据事故故现场场情况，进进行行事故抢抢救，利利用各种种工具具，设备备将伤伤员救出出，并并保护事事故现现场。根根据伤伤情对伤伤员进进行必要要的包包扎，伤伤势严严重应立立即转转送至所所在地地附近医医院或或急救中中心进进行抢救救。并并由现场场安全全员报告告项目目经理，启启动动项目部部应急急救援预预案。㈤隧道道道涌水事事故隧道内施工中发发发现大量量涌水水时，应应即令令工人停停止工工作，撤撤至安安全地点点，利利用电力力抽水水设备，加加大大抽水量量，如如水势急急，冲冲力大，有有人人员被冲冲走，应应尽快把把溺水水者捞救救出水水，利用用各种种救护方方法施施救。同同时上上报情况况。㈥隧道道道发生火火灾事事故隧道内发生火灾灾灾，正确确确定定火源位位置，火火热大小小，并并迅速向向外发发出信号号。及及时利用用现场场消防器器材灭灭火，控控制火火势大小小，组