科怡路站主体结构基坑土方回填施工技术交底二

技术交底记录表C2-1编号KY-TJ-0020工程名称北京地铁九号线线工程科怡怡路站交底日期2009.7..30施工单位北京建工集团有有限责任公公司分项工程名称主体结构交底提要科怡路站主体结结构基坑土土方回填施施工交底内容：科怡路站车站主主体结构基基坑端头盾盾构井处深深约18..4m，车车站主体结结构基坑标标准段深约约16.66m，车站站主体结构构顶板标高高为43..541~~43.9903，车车站主体基基坑土方回回填标高为为47.0000，回回填土方总总量约为1120000m3。一、施工顺序为避免主体结构构顶板防水水层及防水水保护层暴暴露时间过过长，影响响主体结构构防水效果果，科怡路路站主体结结构基坑土土方回填计计划于主体体结构3轴至21轴顶板防防水及保护护层施工完完毕后开始始进行施工工；主体结结构剩余部部分主体基基坑待丰台台科技园站站~科怡路站站区间、科科怡路站~丰台南路路站区间施施工完成后后，结构中中板、顶板板盾构预留留洞口结构构施工完毕毕方可进行行土方回填填工作。二、施工技术措措施顶板防水层和保保护层要经经监理工程程师检验合合格后，方方可进行土土方回填施施工。回填填土方底层层采用粘土土或亚粘土土，厚度不不小于600cm，回回填土中不不得含石块块、碎石、灰灰渣及有机机物，大面面回填土采采用蛙式打打夯机进行行夯实，每每层厚度不不大于300cm；边边角部位回回填土采用用人工夯实实，每层厚厚度不大于于25cmm。夯实时时应防止损损伤防水层层，回填厚厚度超过550cm时时，才允许许采用机械械回填碾压压。当上层层回填（粘粘土或亚粘粘土回填层层上方）用用土采用透透水性良好好的土料时时，回填时时可不受含含水量的限限制，但应应分层填筑筑、摊铺、压压实；当填填方用土采采用透水性性不良及不不透水的土土料时，除除必须分层层填筑、摊摊铺、压实实外，还应应控制其含含水量接近近最优含水水量（相差差±2%）时，方方可进行填填筑。1、工艺流程基底清理→检验验土质→分层摊铺铺回填土→碾压密实→修整找平平验收2、基底清理填土前，应将基基底表面上上的垃圾等等杂物清理理干净。3、检验土质检验各种土料的的含水率是是否在控制制范围内。如如含水率偏偏高可采用用翻松、晾晾晒等措施施，如含水水率偏低，可可采用预先先洒水润湿湿等措施。填方土料要符合合设计及规规范要求，保保证填方的的强度与稳稳定性，采采用粘性土土进行回填填，填方土土的含水量量符合压实实要求，使使用前必须须做最佳密密实度和最最佳含水量量试验；回回填时要在在最佳含水水量情况下下进行夯实实碾压。各类回填土使用用前，要分分别取样测测定其最大大干容重和和最佳含水水量并做压压实试验，确确定填料含含水量审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编号KY-TJ-0020工程名称北京地铁九号线线工程科怡怡路站交底日期2009.7..30施工单位北京建工集团有有限责任公公司分项工程名称主体结构交底提要科怡路站主体结结构基坑土土方回填施施工交底内容：控制范围、摊铺铺厚度和压压实密度等等参数。上上层回填土土若采用不不同类土回回填时，应应按下述方方法有规则则的分层铺铺填，将透透水性大的的土层放在在透水性较较小的土层层之下，不不得混填。边边坡不得用用透水性较较小的土封封闭，以利利水分排除除和基层稳稳定，防止止填方内形形成水囊和和产生滑坡坡。4、分层铺土1）填土应分层铺铺摊，每层层铺土的厚厚度根据土土质、密实实度要求和和机具性能能确定，如如无试验依依据，应符符合下表规定。碾碾压时，轮轮（夯）迹迹应相互搭搭接，防止止漏压、漏漏夯。填土分层铺土厚厚度和压实实遍数表压实机具分层厚度（mm）每层压实遍数（遍）平碾250~3006~8蛙式打夯机200~2503~42）填土按照由下下而上顺序序分层铺填填。3）装载机运土回回填，可采采用分堆集集中，一次次运送方法法，分段距距离10~~15m，用用装载机来来回行驶推推平并进行行碾压。4）分层摊铺，每每层松铺厚厚度应根据据现场压实实试验确定定，一般来来说，顶板板以上0..5m范围围内的回填填土采用人人工使用小小型机具夯夯填，松铺铺厚度200cm，夯夯实方法为为一夯压半半夯；边角角部位采用用人工木夯夯分层夯实实。结构顶顶板以上超超过0.55m部分的的土方回填填采用大型型土方机械械进行，其其松铺厚度度一般为330cm左左右。5）填筑土方时，在在翻斗车将将土运到现现场倾倒后后，用装载载机将土均均匀地摊铺铺开，且大大致平整，以以保证对土土方的均匀匀压实。6）底层回填土每每层夯实后后，应按规规范规定进进行环刀取取样，实测测回填土的的最大干密密度，达到到要求后再再铺上一层层的土。7）非同时进行的的回填段之之间的搭接接处，不得得形成陡坎坎，应将夯夯实层留成成阶梯状，阶阶梯的宽度度应大于高高度的2倍。5、碾压密实1）采用平碾压实实填方时，应应控制行驶驶速度，一一般不应超超过2kmm/h。2）碾压时，轮（夯夯）迹应相相互搭接，防防止漏压或或漏夯。长长宽比较大大时，填土土应分段进进行。每层层拼缝处应应制作成斜斜坡形，碾碾迹重叠0.5~~1.0mm，上下层层错缝距离离不应小于于1m。审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编号KY-TJ-0020工程名称北京地铁九号线线工程科怡怡路站交底日期2009.7..30施工单位北京建工集团有有限责任公公司分项工程名称主体结构交底提要科怡路站主体结结构基坑土土方回填施施工交底内容：3）填方高于基底底表面时，应应保证边缘缘部位的压压实质量。填填土后，如如设计不要要求边坡休休整，宜将将填方边缘缘宽填0..5m；如如设计要求求边坡整平平拍实，可可宽填0..2m。4）机械施工碾压压不到的填填土，应配配合人工推推土，用蛙蛙式打夯机机分层打夯夯密实。一一般情况下下，蛙式打打夯机每层层夯实遍数数为3~4遍，木夯夯每层夯实实遍数为3~4遍，手扶扶式压路机机夯实遍数数为6~8遍。若经经检验，密密实度仍不不能达不到到要求，应应继续夯（压压）直到达达到要求为为止。基坑坑及地坪应应由四周开开始，然后后再夯向中中间。5）回填时机械或机机具不得碰碰撞防水保保护层。结结构顶板55cm范围围内以及应应采用人工工使用小型型机具夯填填。采用机机械压碾时时，宜薄填填、慢行、先先轻后重、反反复压碾。压压碾时的搭搭接宽度不不小于200cm。6）土方回填施工每每天须详细细记录填筑筑范围及厚厚度，每层层填土压实实后均应经经监理工程程师检验合合格后才可可进行上一一层的填土土施工。7）填土可分区大面面积分层进进行，各区区之间的高高差不大于于50cmm。每天的的完工面应应平整压实实，做好流流水坡，不不得积水。6、修整找平验收收1）回填土每层压压实后，应应按规范规规定进行环环刀取样，测测出土的最最大干密度度，达到要要求后再铺铺上一层土土。2）填方全部完成成后，表面面应进行拉拉线找平，凡凡高于规定定高程的地地方，应及及时依线铲铲平；凡低低于规定高高程的地方方应补土夯夯实。7、成品保护1）施工时注意保保护定位桩桩、轴线桩桩和标高桩桩，防止碰碰撞下沉或或位移。2）已完成的填土土应将表面面压实，表表面应做成成一定的坡坡向排水。8、施施工注意事事项1）按要求测定土的的干土质量量密度：回回填土每层层都应测定定压实后的的干土质量量密度，检检验其密实实度，符合合设计要求求后才能摊摊铺上层土土，未达到到设计要求求部位应有有处理方法法和复验结结果。2）回填土下沉：应应注意解决决虚铺土超超厚，冬期期施工冻土土块粒径过过大，漏压压或未压够够遍数，坑坑（槽）底底有机物、泥泥土等杂物物清理不彻彻底等问题题。在施工工中应认真真执行规范范规定，检检查发现问问题后，及及时纠正。审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编号KY-TJ-0020工程名称北京地铁九号线线工程科怡怡路站交底日期2009.7..30施工单位北京建工集团有有限责任公公司分项工程名称主体结构交底提要科怡路站主体结结构基坑土土方回填施施工交底内容：3）回回填土夯压压不密实：：应在夯压压前对干土土适当洒水水加以润湿湿；对湿土土造成的“橡皮土”要挖出换换土重填。4）填方应按设计要要求预留沉沉降量，如如设计无要要求时，可可根据工程程性质、填填方高度、填填料种类、密密实要求和和地基情况况等，与建建设单位共共同确定（沉沉降量一般般不超过填填方高度的的3%）。5）夜间施工时，应应合理安排排施工顺序序，要设有有足够的照照明措施，防防止铺填超超厚，严禁禁汽车直接接将土倒入入基坑（槽槽）回填区区。6）非机电设备操作作人员不准准擅自动用用机电设备备。使用蛙蛙式打夯机机时，要两两个人操作作，一人负负责移动胶胶皮线。操操作夯机人人员，必须须戴绝缘手手套，以防防触电。7）现场堆放的回填填土必须全全部密目网覆盖盖，如有扬扬尘现象应应洒水降尘尘。8）回填土运输车辆辆出场前，必必须用水冲冲刷，不得得带泥砂出出场。9）在结构顶板3轴轴、21轴处砌筑筑500mmm高、2400mm厚挡挡土墙，第第一期土方方回填施工工时，施工工至距挡墙墙10000mm处即即可，剩余余部分待二二期土方回回填施工时时进行施工工。见下图图一、二期土方回回填接茬处处做法示意意图审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编号KY-TJ-0020工程名称北京地铁九号线线工程科怡怡路站交底日期2009.7..30施工单位北京建工集团有有限责任公公司分项工程名称主体结构交底提要科怡路站主体结结构基坑土土方回填施施工交底内容：9、雨雨季施工1）雨季施工的工工作面不宜宜过大，应应逐段、逐逐片分期完完成。重要要或特殊的的填方工程程，应尽量量在雨期前前施工完成成。2）基坑（槽）或或管沟的回回填土应连连续进行，尽尽快完成。施施工时应防防止地面水水流入基坑坑（槽）内内，以免边边坡塌方或或基土遭到到破坏。现现场应有防防雨及排水水措施。10、冬季施工1）冬期回填土每每层铺土厚厚度应比常常温施工时时减少20%~~50%；其中冻冻土块体积积不得超过过填土总体体积的15%；其粒径径不得大于于150mmm。铺填填时，冻土土块应均匀匀分布，逐逐层压实。2）填土前，应清清除基底上上的冰雪和和保温材料料；填土的的上层应用用未冻土填填铺，其厚厚度应符合合设计要求求。3）管沟底至管顶顶500mmm范围内内不得用含含有冻土块块的土回填填；室内房房心、基坑坑（槽）或或管沟不得得用含冻土土块的土回回填。4）回填土施工应应连续进行行，防止基基土或已填填土层受冻冻，必要时时采取防冻冻措施。三、施工质量要要求1、土方施工质量要要求，基坑坑回填应分分层、水平平压实，分分层压实系系数应符合合设计要求求；明挖结结构两侧应应水平、对对称同时填填压；基坑坑回填高程程不一致时时，应从低低处逐层填填压；基坑坑分段回填填接茬处，已已填土坡应应挖台阶，其其宽度不得得小于1mm，高度应应不大于00.5m。2、回填前应将基础础底板上坪坪的垃圾等等杂物清理理干净；将将回落的松松散垃圾、砂砂浆、石子子等杂物清清除干净。3、回填土应分层层铺摊，每每层虚铺厚厚度为2550mm，每每层铺摊后后，随之耙耙平。用打打夯机压实实。4、回填土每层至至少打夯三三边。打夯夯应一夯压压半夯，夯夯夯相接，行行行相连，纵纵横交错。严严禁采用水水浇使土下下沉的所谓谓“水夯”法。5、回填高度不一一致且相邻邻时，应先先填夯深处处；填至与与浅基础相相同的标高高时，再与与浅处一起起填夯。6、回填土每层夯夯实后，应应按规范规规定进行环环刀法取样样，测出干干质量密度度；达到要要求后，再再进行上一一层的回填填。7、修整找平：回回填全部完完成后，应应进行表面面拉线找平平，凡超过过标准高程程的地方，及及时依线铲铲平；凡低低于标准高高程的地方方应补土夯夯实。审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编号KY-TJ-0020工程名称北京地铁九号线线工程科怡怡路站交底日期2009.7..30施工单位北京建工集团有有限责任公公司分