蓝商高速某段桥梁工程施工方案

蓝商高速某段桥梁工程施工方案第一章编制依据和编制原则一、编制依据1、西安至合肥高速公路蓝田至商州段XX合同段桥梁施工图设计；2、根据现行交通部颁布的桥涵施工规范和设计规范要求；3、项目部规定的工期和我公司承诺的施工工期；4、我公司综合施工能力、技术水平及多年高速公路施工经验。二、编制原则1、分清主次，突出重点，明确制约工程进度的关键工序，围绕关键工序进行施工安排以确保工期；2、简明、务实，有可操作性且经济适用；3、加强科学管理，优化施工设计，进行技术创新，以降低工程造价；4、按规范和设计要求施工，确保工程质量。第二章工程简介本路段地势较为险要，山峦叠嶂，沟壑纵横，海拔高度平均在1000米以上；地质复杂，多为岩石结构。它位于关中东南部，属大陆季风性气候，气候温和，四季分明，降水多集中于7~9月份。沿线地材丰富，桥涵结构所需砂、碎石及片石可随时购买。钢材、水泥等由业主统供。本段桥梁多为跨沟、跨河布设，下部为嵌岩桩基础，上部为先张法预应力板梁、后张法预应力箱梁及非预应力连续现浇箱梁结构。本段桥梁主要工程数量如下:圆钢430T，螺纹钢3564T，预应力钢绞线200T，砼圬工量30138M3。桥梁具体分布情况及结构形式统计表序号桥梁工程名称施工里程上部构造基础类型墩台类型1XX沟大桥K56+6588.239-20m后张法法预应力箱箱梁桩基础肋式台柱式墩2XX湾1#中桥桥K56+9177.73-20m先张法法预应力板板梁桩基础肋式台、柱式墩墩3XX湾2#中桥桥K56+9177.73-20m先张法法预应力板板梁桩基础肋式台、柱式墩4XX中桥K57+7499.51-20m先张法法预应力板板梁桩基础肋式台、柱式墩5XX湾3#大桥桥K58+0000.5416-20m后后张法预应应力箱梁桩基础柱式墩、肋式台台6XX湾3#大桥桥左幅1#桥K57+91117-20m后张法法预应力箱箱梁桩基础柱式墩、肋式台台7XX湾3#大桥桥右幅2#桥K58+12116-20m后张法法预应力箱箱梁桩基础柱式墩、肋式台台8XX河大桥(左左幅)K58+68558-20m连续现现浇箱梁桩基础柱式墩、薄壁台台9XX河大桥(右右幅)K58+67559-20m连续现现浇箱梁桩基础肋式台、柱式墩墩10A匝道1#桥AK0+0843-20m先张法法预应力板板梁桩基础柱式墩、肋式台台11A匝道2#桥AK0+518.66119-20m连续现现浇箱梁桩基础柱式墩、肋式台台12A匝道3#桥AK0+7373-16m连续现现浇箱梁桩基础柱式墩、肋式台台13B匝道桥BK0+2963-16m连续现现浇箱梁桩基础柱式墩、肋式台台第三章施工生产组织机构根据本项目的特点及具体情况，设立桥梁专业项目经理部：项目经理1人，项目总工程师1人，项目副经理设2人，分区队长2人，涵洞队长1人，预制厂厂长1人，搅拌站站长1人，桥梁专业工程师2人（由项目总工程师及项目副经理兼任），质检工程师1人（由项目副经理兼任），安全员2人，测量、试验配合人员4人，物资管理员2人，共16人，负责对内组织、协调、指挥生产，对外配合总包、监理工作，确保合同履行。项目经理项目经理项目副经理项目副经理项目总工程师项目副经理项目副经理项目总工程师试验配合人员测量配合人员物资管理员安全员质检工程师专业工程师试验配合人员测量配合人员物资管理员安全员质检工程师专业工程师搅拌站站长预制厂长涵洞队长二队队长一队队长搅拌站站长预制厂长涵洞队长二队队长一队队长搅拌站预制厂涵洞施工队桥梁施工二队桥梁施工一队搅拌站预制厂涵洞施工队桥梁施工二队桥梁施工一队项目组织机构图第四章工期控制及进度计划一、总体工期安排我部计划桥梁主体2007年9月底全部完工，10月份进行工程扫尾。在确保工程总体按期完成的情况下，我部进行精心组织，科学施工，采取确实可行的施工方案，优化施工设计，将工期比计划提前一个月。二、分部分项工程施工顺序及施工进度安排1、施工顺序安排原则根据我部总体施工安排，并结合隧道施工进展的实际情况，原则上桥梁施工顺序由梁片预制厂开始分别向大、小里程施工，以确保梁片能够及时进行铺架，保证梁厂存梁；对工程量较大影响及控制工期的桥梁工程进行优先施工。2、主要分部分项工程施工进度计划表序号桥梁工程名称施工进度备注下部构造上部构造及桥面面系1XX沟大桥2006.9..1—20066.12..312007.2..1—20077.6.3302XX湾1#中桥桥2006.9..1—20066.10..312007.2..15—20077.4.333XX湾2#中桥桥2006.9..1—20066.10..312007.2..1—20077.3.1154XX中桥2006.9..1—20066.10..312007.3..4—20077.4.1105XX湾3#大桥桥2006.9..1—20066.12..312007.1..1—20077.7.3316XX湾3#大桥桥左幅1#桥2006.9..1—20066.12..312007.3..10—20077.5.2207XX湾3#大桥桥右幅2#桥2006.9..1—20066.12..312007.4..8—20077.6.2208XX河大桥(左左幅)2006.9..1—20066.12..32007.1..1—20077.5.3319XX河大桥(右右幅)2006.9..1—20066.12..32007.5..1—20077.9.1110A匝道1#桥2006.9..1—20066.10..312007.5..2—20077.6.22011A匝道2#桥2006.9..1—20066.11..302007.6..1—20077.9.33012A匝道3#桥2006.9..1—20066.10..312007.5..1—20077.7.33113B匝道桥2006.9..1—20066.10..312007.7..1—20077.9.3303、进度指标梁厂从开始制梁起计划每天完成2片梁，墩柱每天完成2个，盖梁3天1片。4、桥梁工程分段进度安排桥梁按照(向大里程方向)XX中桥、XX湾3#大桥、最后至互通区预制梁板架设,(向小里程方向)XX湾2#中桥、XX湾1#中桥、XX沟大桥的顺序架设，下部工程及梁板预制据此安排施工，保证不影响梁板的按期架设。每座桥施工时，桥台优先施工，以便台背填筑；基础、桥墩按架梁顺序施工，以利架梁。第五章设备、人员及材料计划一、设备、人员动员周期我公司在承接到任务后，立即组织各种相关的技术人员及施工所需的各种机械设备，争取在最短的时间内进场，计划为20天。二、人员配备及进场方法1、人员配备根据各道工序的施工工艺，配备足够相关的技术工人及业务较强技术人员。每个队伍还配备一名有现场管理经验施工队长。2、人员进场方法根据现场施工需要，安排相关人员进场。3、主要材料进场方法及供应计划施工中所需的砂子、碎石到就近的砂石料厂购买，钢材、水泥等由项目部统供；根据施工计划安排提前制定进料计划，以确保工程施工。三、主要机械设备、试验仪器配置及进场方法1、机械设备、试验仪器进场方法根据施工需要并结合工期长短，机械设备采取购买及租凭的方式；小型试验仪器自带。2、主要机械设备配备及进场计划拌合站一座，吊机2台，砼运输车2辆，龙门吊一套，架桥机1部，砼输送泵1台。以上机械设备均按施工要求提前15天进场。第六章桥涵工程施工方案一、施工准备1、进行场地建设，确保场地三通一平；2、熟悉图纸及各种相关的施工规范，明确施工标准了解施工工艺；3、施工人员进行岗前培训，提高质量及安全意识；4、对机械设备进行检查、维修，确保施工中正常运转。二、施工队伍安排及任务划分根据现场需要，我部计划安排2个桥梁施工队伍，1个涵洞施工队，1个预制厂，1个搅拌站。桥梁一队负责预制梁板桥的下部结构施工，桥梁二队负责现浇箱梁桥施工，涵洞施工队负责涵洞的施工，预制厂负责预制空心板、箱梁，搅拌站负责桥涵用混凝土的生产。三、桥梁施工方法1、桩基施工（略）2、承台施工2.1承台施工方法首先进行测量放样，定出承台基底位置及标高。根据基底位置及标高进行基坑开挖，挖至设计标高。基坑开挖主要以机械为主，人工清理为辅。基坑在开挖时为保证边坡的稳定性，根据土质结构适当放坡；基坑开挖结束后对桩头进行处理，凿至设计标高，露出新鲜砼面。并将嵌入承台部分桩头四周泥土清理干净。桩头处理结束后，报请监理进行检查，检查合格后开始时绑扎承台钢筋。钢筋焊接采用双面搭接焊，焊缝长度符合设计要求，搭接端部预先折向一侧，使两接合的钢筋轴线一致，焊接前对接头位置统一考虑，同一截面上的接头在受压区不超过受力筋总数的50%，在受拉区不超过受力筋总数的25%。模板采用大块定型钢模板，为保证混凝土灌注中模板不跑模、不变形，安装模板时将使用拉筋，拉筋外套内径稍大的硬塑料管，以便拆摸后拉筋能顺利取出，增加拉筋使用次数，同时也避免因切割拉筋而影响混凝土外观质量，留下的孔眼用与混凝土同配比的砂浆封堵平顺。模板安装前均匀涂抹脱模剂，混凝土外露面模板的脱膜剂采用同一品种，以避免混凝土表面的颜色不一致。模板支撑在安装时为独立结构，与运料和操作用脚手架分离，以免影响模板的整体稳定，模板安装完毕后必须经过严格的检验合格后才能灌注混凝土。在承台模板、钢筋均经检查并确认合格后，方可进行混凝土的施工。混凝土的拌合采用拌合站统一拌制。砼浇注时分层浇注，每层不大于30cm，浇注一次性完成。若因故必须间断，间断时间超出混凝土的初凝时间形成砼施工接缝。对混凝土施工缝采取以下处理方法，以保证连接质量：将处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层凿除干净，凿除时前层混凝土要达到一定强度，经凿毛的混凝土表面用水冲洗干净，并充分湿润，但不留积水，浇注新混凝土前在水平缝连接面上铺一层厚1～2cm的同级配水泥砂浆。混凝土强度达到5MPa时即可拆模。混凝土养护覆盖塑料薄膜的方法，养护时间不少于7天。养护用水与拌合用水相同。2.2承台施工注意事项基坑在开挖时注意坡度的控制，以免过陡造成坍塌，伤及施工人员；基坑开挖结束后，在四周打官司集水坑，雨后及时排水沟，防止浸泡；承台施工时要经常检查基坑四周土体的稳定性，如有开裂现象要及时进行处理；注意桥台肋板筋的预埋及砼表面的收光。3、墩身施工首先进行桩头处理，凿至设计标高，露出新鲜砼面。接着进行测量放样，定出桩基的设计中心位置（如中心位置偏差较大，超出规范要求应及时上报），并用红油漆做出标记。根据桩基中心调整桩基顶部钢筋。调整完毕开始加工墩身钢筋，墩身钢筋笼可事先加工，主筋焊接采用双面搭接焊，检查合格后再与桩基钢筋进行接焊。焊接采用单面搭接立焊，相邻断面接头错开布设。墩身模板采用定型圆柱钢模板，立模前先用高标号砂浆在桩基顶部墩身外边缘平铺一圈宽20cm厚4cm水泥砂浆以便立模；立模时为防止漏浆影响砼的外观，模板与模板的接缝处贴双面粘；立模完毕通过模板顶部四根可调节松紧的拉索进行调整，用垂球进行检查，使模板顶部中心与桩顶中心点在同一竖直线上，检查合格后用拉索将模板进行拉紧固定。立模完毕搭设施工平台，施工平台不得与墩身模板相连。由于墩柱较高，为防止砼离析，墩身砼浇注采用串筒。每浇注到一定厚度要及时振捣。墩顶砼标高应高出设计标高3cm，使之嵌入盖梁，保证整体的连接性。4、盖梁施工4.1盖梁施工方法盖梁采用担式托架施工方案：在柱身上部靠近盖梁处的下部120cm，预留一个贯穿整个柱身截面的圆孔（直径φ110），待墩身混凝土达到一定强度20MPa后，插入一根φ90的圆钢，把底座套在圆钢上、放置钢楔，然后安装工字钢，形成托架后，即可进行盖梁施工。4.2盖梁施工工工艺a、在盖梁底1220cm处处预埋1根φ110的PVC管，形形成孔道，用φ100的顺直圆木穿入管内，用来确保孔道顺直。b、混凝土强度达达到5MPPa后，拆拆除柱身模模板，抽出出园木，插插入一根长长为柱径加加80cmm、直径900mm的圆圆钢。c、在圆钢上套入入30cmm×30cmm×25cmm底座，并并插入定位位螺栓。d、在底座上安放放25cmm×30cmm×10cmm的钢楔。e、对称吊装2节节工字钢，置置于钢楔上上，并将22节工字钢钢用方形箍箍筋紧密地地固定在柱柱身周围。f、铺设横向方木木和纵向方方木，安装装底模。g、整体吊装钢筋筋笼或现场场绑扎钢筋筋，以及防防震挡块钢钢筋、支撑撑垫石钢筋筋。h、立盖梁侧模、校校正模板并并加固。i、检查合格后，灌灌注盖梁混混凝土。防防震挡块及及梁片支承承垫石混凝凝土一次施施工完毕。4.3拆模及养养护。在混凝土强度达达到10MMPa时即即可拆模。混混凝土养护护覆盖塑料料薄膜的方方法，养护护时间不少少于7天。养护护用水与拌拌合用水相相同。5、支座施工5.1安装前的准备工工作安装前对支座进进行检查、验验收，所有有的橡胶支支座必须有有产品合格格证书。垫垫石混凝土土的强度应应符合设计计要求，检检查支座垫垫石顶面标标高，要求求准确一致致。尤其是是一片梁一一端安置两两个支座时时，此两个个支承垫石石顶面标高高的水平误误差要严格格控制,相对误差差不得超过过3mm。箱箱梁安装前前，先检查查支座尺寸寸和规格是是否正确。安安装支座前前先将支座座垫石表面面凿毛并清清理干净，复复测标高符符合要求后后，打出支支座垫石中中线，按设设计支座中中心安放支支座，用砂砂浆锚固预预埋锚杆。5.2现浇梁橡胶支座座的安装先将墩台垫石顶顶面的浮砂砂除去，墩墩台表面应应清洁、平平整、无油油污。在支支承垫石上上按设计图图纸标出支支座位置中中心线，同同时在橡胶胶支座上也也标出十字字交叉中心心线。将橡橡胶支座安安放在垫石石上，使支支座中心线线同墩台上上的设计中中心线重合合，支座就就位准确。在在浇筑混凝凝土梁体前前，在橡胶胶支座位置置上需加设设一块比支支座平面稍稍大的支承承钢板，钢钢板上焊接接锚固钢筋筋与梁体连连接。将支支承钢板视视作现浇梁梁体底面模模板的一部部分。5.3预制梁橡胶支座座的安装安装的关键是：：尽量保证证梁底与垫垫石顶面平平行、平整整，使其与与橡胶支座座上、下面面全部密贴贴。先将支支承垫石顶顶面浮砂除除去，墩台台表面应清清洁、平整整、无油污污。预制梁梁与支座接接触的底平平面应保证证水平与平平整，若有有蜂窝状或或倾斜度提提前处理好好。先在支支承垫石上上按设计图图纸标出支支座位置中中心线，同同时在橡胶胶支座上也也标上十字字交叉中心心线。将支支座安放在在垫石上，使使支座中心心线同支座座垫石上的的支座位置置中心线重重合，使支支座准确就就位。架设设梁体、落落梁时，预预制梁的纵纵向轴线应应同支座中中心线相重重合。为使使落梁准确确，在架第第一孔梁时时，可在梁梁底画好两两个支座的的十字位置置中心线，在在梁的端面面标出两个个支座位置置中心铅直直线，落梁梁时同墩台台上的位置置中心线相相吻合。多多跨梁可依依第一跨梁梁为基准落落梁。架梁梁、落梁时时操作平稳稳，防止支支座偏心受受压或产生生初始剪切切变形。橡橡胶支座安安装落梁后后，其顶面面应保持水水平。5.4橡胶支座安装时时的调整调整方法一般可可用千斤顶顶顶起梁端端，在支座座上下表面面涂抹一层层环氧树脂脂砂浆。再再次落梁，使使支座上下下表面相互互平行且同同梁底、墩墩台顶面全全部密贴，同同时使一片片梁梁端的的支座处在在同一平面面内。梁的的纵向倾斜斜度应加以以控制，以以支座不产产生明显初初始剪切变变形为佳。5.5注意事项矩形支座短边应应与顺桥方方向平行安安置。圆形形支座安装装时无需考考虑方向性性，只需将将支座圆心心与设计位位置中心相相重合。梁梁体有纵向向坡度时，按按下列方法法处理：a、梁体纵坡i≤≤1%时，纵纵坡由支承承垫石顶面面调整，支支座斜置。b、梁体纵坡1%%＜i≤3%时，在梁梁底与支座座之间安置置与桥梁纵纵坡度一致致的楔形钢钢板（或楔楔形混凝土土垫块），楔楔形板与梁梁底用环氧氧树脂砂浆浆粘结，支支座平置。6、梁片预制由我部负负责施工的的预制梁片片共373片，其中中先张法板板梁181片，后张张法箱梁192片。6.1预制场地选择、布布设根据实际的地物物、地貌，并并结合施工工安排，决决定将梁片片预制场设设置在XXX湾隧道进进口段路基基上，负责责全段桥梁梁梁板预制制工作。根据板梁及箱梁梁的数量，并并结合施工工总体计划划，板梁模模板暂定4套钢模（中中板3套，边板1套）；箱箱梁模4套（中梁2套，边梁2套）。路基成型后，进进行场地建建设，箱梁梁底座8个，板梁梁底板设置置4槽，每槽2片。中间预制梁片，两两侧存梁，移移梁采用龙龙门吊。6.2先张法空心板梁梁预制板模板外模采用用组合钢模模板；为便便于施工，内内模采用气气囊内模，以以利于安装装、脱模和和保证混凝凝土质量。6.2.1台座设计制作制梁台座是先张张法施加预预应力的主主要结构，它它承受预应应力筋的全全部张拉力力，要求在在受力后不不倾覆、不不移动、不不变形。承承力台座必必须具有足足够的强度度和刚度，抗抗倾覆系数数不应小于于1.5，抗滑移移系数不小小于1.3。根据本本标段预制制板梁张拉拉吨位较小小的情况，拟拟选用钢筋筋混凝土轴轴心受压框框架式台座座。台座长长度对200m长梁按按纵向一次次预制2片设计。考考虑端模、支支撑和切割割机的工作作空间，两两片梁的纵纵向间距确确定为600cm，则台台座长411m。考虑虑施工进度度安排，制制作4条生产线线。6.2.2下料、穿束预应力筋下料长长度等于台台座长度加加两端的预预留长度。固固定端的预预留长度为为10cmm，张拉端端的预留长长度为30cmm，由此计计算出下料料长度为442.4mm。将下好料的钢绞绞线运到台台座的一端端进行穿束束。穿束时时，钢绞线线穿过端模模及塑料套套管后在其其前端安装装引导工具具，以利于于钢绞线沿沿直线前进进。引导工工具就是一一个钢管，前前端做成圆圆锥形。为为防止穿错错孔眼，穿穿束前各孔孔眼统一编编号，对号号入座。钢绞线束在下料料、穿束时时时按设计计要求准确确布设并防防止损伤、污污染。6.2.3预应力筋张拉从可行性和施工工方便考虑虑，采用一一端张拉，另另一端在张张拉前设置置好固定装装置或安放好预预应力筋的的放松装置置。张拉前前，先安装装定位板，检检查定位板板的力筋孔孔位置和预预应力筋直直径是否符符合设计要要求，然后后将定位板板固定在横横梁上。在在检查预应应力筋数量量、位置、张张拉设备和和锚具正确确后，准备备进行张拉拉。张拉采用单端整整体张拉工工艺，用两两个200吨级千斤斤顶实施张张拉作业。整整体张拉前前，用小千千斤顶分别别调整各根根钢绞线，使使各根钢绞绞线的初调调应力均匀匀一致，从从而保证完完成最终张张拉后各根根钢绞线的的张拉应力力一致。本桥使用的钢绞绞线类型为为低松弛钢钢绞线、锚锚具为自锚锚式锚具，故故其张拉控控制程序为为：0→初调应力→初应力→σk（持荷2分钟）→锚固。张拉控制采用张张拉力与伸伸长量双控控制、以应应力控制为为主、以张张拉实际伸伸长值与理理论伸长值值进行校核核的控制方方法。即在在张拉力达达到设计要要求后，实实际伸长值值与理论值值之间的误误差若在-6%～+6%之间，即即表明本束束钢绞线张张拉合格。否否则，张拉拉力虽已达达到设计要要求，但实实际伸长值值与理论值值之间的误误差超标，则则暂停施工工，在分析析原因、处处理完毕并并经监理工工程师同意意后，方可可继续张拉拉。张拉时，钢绞线线在同一构构件内断丝丝、滑丝数数不得超过过规范规定定，不允许许断筋。在张拉过程中不不要升压过过快以免出出现异常情情况。同时时一定要注注意安全，施施工人员不不得站在正正面及侧面面危险区域域内，以免免钢绞线断断裂、夹片片飞出后伤伤人。6.2.4钢筋加工与绑扎扎钢筋弯制由人工工配合机械械进行，钢钢筋的联结结对16mmm以上主主筋采用双双面搭接焊焊，对144mm（含含）以下钢钢筋采用绑绑扎接头。钢钢筋弯制成成型经检查查合格后且且在张拉8个小时后后方可绑扎扎钢筋，先先梁底模上上安扎梁底底腹板钢筋筋，再安设设边模、内内模及端模模板，然后后再安扎梁梁的顶板钢钢筋。6.2.5模板外侧模采用定型型整体钢模模，面板用用4mm厚钢钢板，∟5×5角钢做加加劲肋，顶顶部用Φ的横断面面一致，下下端开槽与与钢绞线的的位置对应应一致。为保证充气胶囊囊内模不上上浮、不移移位，根据据经验，采采取多加垫垫块、用细细铁丝固定定、避免振振动棒接触触胶囊等措措施。模板拼接缝处设设止浆条，防防止混凝土土捣固过程程中漏浆。6.2.6混凝土施工工在浇注之前先检检查模板的的牢固性、密密封性，检检查合格之之后进行混混凝土浇注注。混凝土土浇注顺序序按底板、腹腹板、顶板板浇注。在在振捣过程程中除保证证混凝土的的密实之外外，还要避避免碰到预预应力筋和和充气胶囊囊，以免引引起预应力力筋失锚、胶胶囊移位等等问题。混凝土一次浇筑筑完成，不不留施工缝缝。严格控控制混凝土土的用水量量和水泥用用量，以减减少混凝土土由于收缩缩和徐变而而引起的预预应力损失失。预应力力混凝土构构件浇筑时时必须振捣捣密实（特特别注意梁梁端部），以以保证钢绞绞线和混凝凝土之间的的粘结力。灌注混凝土采用用龙门吊自自梁两端向向中间水平平分层连续续灌注，混混凝土采用用自动计量量拌合站生生产，严格格控制原材材料质量及及配合比，对对混凝土原原材料计量量、塌落度度、和易性性进行全过过程控制。混凝土振捣采取取插入式振振捣的方法法，振捣时时从两侧同同时进行，以以防芯模左左右移动。并并避免振捣捣棒端头接接触芯模，以以防止芯模模穿孔漏气气。混凝土灌注完毕毕并拉毛后后，即用薄薄膜或湿麻麻袋覆盖顶顶面，由专专人进行浇浇水养生，时时间不小于于7天。浇注完毕顶板要要注意拉毛毛，拉毛垂垂直于跨径径方向划槽槽，槽深5～10mm，横贯板板顶，每延延米桥长不不少于10～15道，严禁禁板顶滞留留油腻，以以保证今后后与桥面铺铺装层结合合良好。6.2.7放张放张时混凝土强强度必须符符合设计要要求（80%设计强度度）。在对对混凝土试试件试压满满足强度要要求后，方方可进行放放张。放张采用砂箱法法整体放张张，对称、均均匀、分次次、缓慢完完成，不得得骤然放松松，以防止止放张过程程中梁体发发生翘曲、裂裂纹及钢绞绞线断裂等等现象。放张后的钢绞线线的切断顺顺序，宜由由放张端开开始，逐渐渐切向另一一端。放张张完成后用用砂轮锯断断露在梁体体外侧多余余的钢绞线线。砂箱法放张中的的砂箱结构构如图所示示。活活塞套箱套箱底板出砂口砂进砂口砂箱结构示意图图6.3后张法箱梁预制制6.3.1钢筋与波纹管安安装钢筋绑扎采用人人工在安装装好的箱梁梁模板内绑绑扎成型。钢钢筋边缘绑绑牢垫块，以以确保混凝凝土浇筑后后钢筋保护护层符合要要求。为防防止电焊熔熔渣烧坏模模板，尽量量采用搭接接接头。固定波纹管的定定位钢筋间间距不大于于50cmm，以保证证波纹管的的位置准确确。箱梁中中普通钢筋筋如与预应应力筋位置置发生矛盾盾，要保证证预应力筋筋位置。预预应力钢绞绞线在绑扎扎完梁底、梁梁肋钢筋后后穿束。穿穿束完毕后后，再检查查波纹管接接口严密性性，确定无无漏洞后，方方可绑扎上上部钢筋及及浇筑混凝凝土。如不不先穿束，亦亦可在波纹纹管内部穿穿比波纹管管内径略小小的软塑料料管，然后后在张拉前前穿束的施施工办法，以以预防波纹纹管变形而而引起穿束束困难。6.3.2立模按需要预留工作作孔用于张张拉、拆内内模和吊装装。6.3.3梁体砼浇筑筑预应力箱形梁具具有高度大大、结构尺尺寸小、钢钢筋密度大大，灌注混混凝土有一一定的难度度。因此在在施工中应应严格遵守守混凝土施施工及验收收技术规程程，以保证证混凝土的的施工质量量。因预制箱梁箱内内空间相对对较大且两两端开口，为为提高预制制箱梁整体体质量并加加快进度，箱箱梁混凝土土浇筑按照照先底板、后后腹板、再再顶板的顺顺序一次性性顺序灌注注完成。混凝土振捣采用用附着式振振捣器为主主、插入式式振捣器为为辅的振捣捣方法，钢钢筋密集处处采用直径径φ25细振捣棒棒辅助振捣捣。混凝土土振捣必须须密实，直直至混凝土土表面不再再下沉，无无明显气泡泡上升为止止。箱梁顶顶板振捣后后，用刮杠杠找平顶板板顶面，木木抹抹平后后拉毛。箱梁混凝土养生生：箱梁在在混凝土浇浇筑后，采采用自然养养生。6.3.4钢绞线穿束、张张拉由于钢箱梁钢绞绞较短，计计划采用人人工穿束。对于本桥的低松松弛钢绞线线和拟采用用的自锚式式锚具而言言，其张拉拉程序为：：0→初始张拉拉力→量测伸长长量δ0→控制张拉拉力下持荷荷5min→测伸长量δ1→锚固→量测伸长长量δ2。按规定定对锚具、夹夹片等进行行检验；千千斤顶、油油泵、油表表等张拉机机具的配套套和标定；；千斤顶作作业空间的的检查、确确认。装好锚具后把手手锤垫在木木头上敲击击锚具，直直至不能敲敲动。接着着将夹片装装入锚孔后后，用比钢钢铰线直径径略大的钢钢管击打夹夹片，使之之塞紧在锚锚孔内。用用钢管击打打各个夹片片前，调整整同一夹片片中各楔片片间的缝隙隙，使之基基本均匀。装装好后的夹夹片外露量量基本一致致，且楔片片间缝隙均均匀，否则则取下重装装。千斤顶安装用塔塔吊或手拉拉葫芦，安安装后至张张拉完一直直用倒链悬悬挂着千斤斤顶，以便便用倒链调调整千斤顶顶，使千斤斤顶轴线与与管道和锚锚垫板轴线线一致，保保证钢绞线线顺直，减减少张拉摩摩阻力。安装工具锚、工工具夹片时时，遵照上上述工作锚锚和工具夹夹片的要求求。另外，为为使张拉后后夹片退锚锚顺利，在在工具锚和和工具夹片片之间涂抹抹退锚材料料。退锚材材料用塑料料布或蜡油油均可。张拉在混凝土强强度和龄期期达到设计计和规范要要求后方可可开始。检查油管路连接接可靠、正正确后，开开动油泵，使使钢铰线略略为拉紧后后调整千斤斤顶位置，使使其中心与与孔道轴线线基本一致致，以保证证钢铰线自自由伸长，减减少摩阻。同同时调整工工具夹片使使之卡紧钢钢铰线，以以保证各根根钢铰线受受力均匀。然然后两端千千斤顶以正正常速度对对称加载到到初始张拉拉力后停止止加载，测测量并记录录钢铰线初初始伸长量量。完成如如上操作后后，继续向向千斤顶进进油加载，直直至达到控控制张拉力力。钢铰线线达到控制制张拉力时时，不关闭闭油泵，而而继续保持持油压在控控制张拉力力下5min，以补偿偿钢铰线的的松弛所造造成的张拉拉力损失。然然后测量并并记录控制制张拉力下下的钢铰线线伸长量。持持荷5min油表读数数无明显下下降时即可可关闭油泵泵进油阀，打打开油泵回回油阀使油油缸退回，则则工作锚自自动锚固钢钢绞线。锚锚固时先锚锚固一端，待待该端锚固固完成并退退去工具夹夹片、卸去去工具锚及及千斤顶、观观察钢铰线线无滑丝和和断丝现象象后，将另另一端补足足拉力后再再锚固这一一端。然后后卸去这一一端的工具具夹片、工工具锚及千千斤顶，同同样观察钢钢铰线有无无滑丝和断断丝现象。6.3.5滑丝处理张拉完毕卸下工工具锚及千千斤顶后，目目视检查断断丝情况：：仔细察看看工具锚处处每根钢铰铰线上的楔楔片压痕是是否平齐，若若不平齐则则说明有滑滑丝；察看看本束钢铰铰线尾端张张拉前标注注的平面是是否平齐，若若不平齐则则说明有滑滑丝。退出夹片、放松松钢绞线时时，首先把把专用卸荷荷座支承在在锚具上，将将专用千斤斤顶油缸外外伸至千斤斤顶行程的的一半后，把把退锚千斤斤顶装在单单根钢绞线线上。当钢钢绞线受力力伸长时，夹夹片稍被带带出。这时时立即用改改锥或钢钎钎卡住夹片片凹槽。然然后油缸缓缓慢回油，钢钢绞线内缩缩，而夹片片因被卡住住而不能与与钢丝同时时内缩。如如此反复，直直至夹片退退出、钢绞绞线放松、重重新张拉至至设计张拉拉力并顶压压楔紧新夹夹片为止。重重新张拉完完成后，立立即进行压压浆，以防防出现意外外。断丝处理提高其它钢绞线线束的控制制张拉力作作为补偿。但但最大超张张拉力不得得超过设计计和规范允允许值；换换束，重新新张拉；启启用备用束束。具体采采用何种方方式，在与与设计单位位商量后确确定。故。预应力管道压浆浆张拉结束后，为为防止钢绞绞线生锈及及应力损失失应及时进进行孔道压压浆。压浆浆前应用高高压水对孔孔道进行压压水，看孔孔道是否畅畅通。冲洗洗后用空压压机将孔内内水分吹干干。按配比制备水泥泥浆并进行行搅拌，使使其流动度度等性能达达到技术要要求。启动动压浆泵，当当压浆泵输输出的浆体体浓稠时，将将压浆泵的的输送管连连接到喇叭叭口的进浆浆管上，开开始压浆。压压浆中压浆浆泵连续工工作。当水水泥浆从排排浆管流出出，且稠度度与原浆体体相当时，关关闭排浆管管。关闭排排浆管时，压压浆泵继续续工作，直直至压力达达到0.7MMPa以上后，压压浆泵停机机，持压2min。在持压过程中，若若浆体压力力无下降，则则关闭进浆浆管，完成成灌浆；若若浆体压力力有明显下下降，则在在查找原因因后决定是是继续持压压或是冲洗洗管道、处处理问题后后重新压浆浆。压浆泵回压至零零，拆卸、清清洗所有沾沾上水泥浆浆的设备。压浆注意事项在波纹管每个波波峰的最高高点设一排排气管兼压压浆管。压压浆泵上输输浆管选用用抗压能力力10MPPa以上的抗抗高压橡胶胶管，输浆浆管上各连连接件之间间的连接要要牢固、可可靠。水泥浆进入灌浆浆泵之前通通过1～1.5mmm的筛网过过滤。搅拌拌后的水泥泥浆要做流流动度试验验，并根据据试验结果果作必要的的调整，以以确保压浆浆顺利。在在现场做好好灌浆记录录，以防漏漏灌。灌浆在灰浆流动动性下降前前进行。同同一管道的的压浆连续续进行。因因意外中断断时，用高高压水冲洗洗干净并处处理好后再再压浆。同一断面孔道的的压浆由下下自上进行行。在压浆过程中一一定要注意意安全，避避免水泥浆浆飞溅伤害害眼睛。同同时要注意意环保，剩剩余的水泥泥浆妥善处处理，以免免污染环境境。压浆过程中及压压浆后48h内，结构构混凝土温温度不低于于+5℃，否则应应采取保温温措施。当当气温高于于35℃时，应在在夜间进行行压浆作业业。当压入入的水泥浆浆达到设计计强度后，混混凝土梁体体即可进行行起吊、运运输或安装装，设计未未规定时，不不应低于30MPPa。7、梁片架设7.1板梁架设：预制制板梁架设设采用50吨吊车完完成。其架架设过程为为：a、架梁前先测设设出墩台纵纵横中心线线和支座纵纵横中心线线。b、用吊车把梁片片由制作区区吊至存梁梁区，经过过一定时间间后再由存存梁区吊至至运梁台车车上，运梁梁台车在动动力牵引下下前移至待待架梁孔位位前，再由由吊车吊起起放至待架架梁孔位。为为使梁移到到正确位置置，在距正正确位置110cm左左右时缓慢慢就位。落落梁后，用用千斤顶和和倒链调整整梁片位置置，使之准准确就位，两两端对准支支座中心线线。吊车安安装梁片过过程中要缓缓慢进行。c、架梁时由一侧侧向另一侧侧逐次顺序序架设。安安装梁片时时要有足够够支撑，保保证梁体稳稳定。梁体体就位后检检查四个支支座与梁底底密贴程度度，不允许许有松动、脱脱空现象。d、由于设计文件件要求从箱箱梁预制到到架设完的的时间间隔隔不能超过过两个月，因因此若制架架梁的时间间间隔超过过两个月,架梁要分分阶段进行行，每次架架设完一联联（双幅）后后，适时进进行梁片湿湿接缝和桥桥面铺装作作业。e、重复以上步骤骤，直至整整座桥梁片片架设、湿湿接缝和桥桥面铺装完完成。7.2预制板梁架设要要求在正式架设安装装前应对所所有施工设设施进行试试运行和满满载、超载载（120%设计荷载载）试验，以以检查钢丝丝绳、吊钩钩、机械性性能的安全全、可靠性性。在架设设安装过程程中应由专专人进行定定期和不定定期检查，以以确保架设设安全。箱梁架设安装前前，必须用用仪器检查查校核支承承结构和支支座等预埋埋件的位置置、标高。校校核时，应应在支承结结构上画出出架设安装装轴线与端端线，以使使构件能准准确就位。在预制梁板和浇浇筑桥台时时必须按施施工图要求求控制各部部分尺寸。在在架设梁板板时应严格格按施工图图要求留出出板端和桥桥台间的缝缝宽，缝内内用泡沫板板填塞，缝缝内不得残残留混凝土土渣、模板板、砂石等等杂物。预制板梁架设安安装前，必必须对构件件的外形尺尺寸、相互互接触面进进行检查校校核，若其其误差超过过规范要求求，则应采采取相应措措施进行修修整，然后后准确画出出预制板梁梁轴线，以以利预制板板梁顺利安安装就位。7.3箱梁架架设运梁车轨道采用用14355mm轨距距、43钢轨沿跨跨中铺设，轨轨下通过枕枕木把运梁梁台车荷载载均布在梁梁片腹板上上。双导梁梁架桥机采采用贝雷桁桁架、组合合式工字梁梁等构件拼拼装而成，由由吊梁行车车、横导梁梁、纵移台台车、电气气系统等组组成。施工工时具有可可实现三维维运动，边边梁一次到到位，不需需人工落梁梁等特点。其其架设过程程为：a、架梁前先测设设出墩台纵纵横中心线线和支座纵纵横中心线线。b、用龙门吊车把把梁片由制制作区吊至至存梁区，经经过一定时时间后再由由存梁区吊吊至运梁台台车上，运运梁台车在在5T慢速卷卷扬机牵引引下纵桥向向前移至待待架梁孔位位前，再由由双导梁吊吊起移至待待架梁孔位位，制动纵纵向行走系系统后，启启动双导梁梁的横向行行走装置，把把梁移至设设计位置，落落梁安装。为为使梁移到到正确位置置，在距正正确位置55～10cmm时开始挂挂线锤对位位。落梁时时要求梁体体两端对准准支座中心心线。箱梁梁纵向运输输要缓慢。c、架梁时由中向向外逐次对对称架设。安安装梁片时时要有足够够支撑，保保证梁体稳稳定。梁体体就位后检检查四个支支座与梁底底密贴程度度，不允许许有松动、脱脱空现象。d、当一孔梁架设设完、前移移架桥机前前，先拆除除导梁前端端支架，在在新架孔位位上接长移移动轨道，将将架桥机缓缓缓移至下下一孔位。为为防止架桥桥机向前推推移时倾覆覆，先将全全部配重移移到导梁后后端，用油油压千斤顶顶将导梁顶顶起，导梁梁前端落在在摇滚上，后后端落在滚滚杆上，在在后面一台台5T慢速卷卷扬机的牵牵引下缓缓缓向前移动动。移架桥桥机的过程程要缓慢仔仔细，直至至整个架桥桥机到达下下一待吊装装孔，并将将运梁平车车轨道相应应向前铺设设。e、完成上述工作作后，即可可吊装下一一孔梁。7.4箱梁架设要求在正式架设安装装前应对所所有施工设设施进行试试运行和满满载、超载载（120%设计荷载载）试验，以以检查钢丝丝绳、吊钩钩、机械性性能的安全全、可靠性性。在架设设安装过程程中应由专专人进行定定期和不定定期检查，以以确保架设设施工安全全。箱梁架设安装前前，必须用用仪器检查查校核支承承结构和支支座等预埋埋件的位置置、标高。校校核时，应应在支承结结构上画出出架设安装装轴线与端端线，以使使构件能准准确就位。箱梁架设安装前前，必须对对构件的外外形尺寸、相相互接触面面进行检查查校核，若若其误差超超过规范要要求，则应应采取相应应措施进行行修整，然然后准确画画出构件轴轴线，以利利构件能顺顺利安装就就位。构件安装就位固固定前，应应仔细地进进行测量校校正，确认认梁片安装装位置正确确后，才可可焊接桥面面板钢筋和和端横梁钢钢筋，以最最后固定构构件。必要要时，在焊焊接完毕后后再进行一一次复查。接头处钢筋和金金属部件的的焊缝，必必须经过仔仔细检查验验收合格后后，方能用用混凝土或或砂浆灌注注。尚未达到设计强强度的构件件，在架设设安装后必必须继续养养护，保证证混凝土有有继续硬化化的条件。已已安装完毕毕的装配式式结构，只只有在混凝凝土强度达达到设计规规定的强度度后，才允允许承受全全部计算荷荷载。由于设计文件要要求从箱梁梁预制到浇浇注完纵横横向湿接缝缝混凝土的的时间间隔隔不能超过过三个月，因因此，制架架梁要加快快进度。8、现浇连续箱梁梁施工8.1现浇连续箱梁总总体施工方方法对地面整平夯实实后，搭设设满堂脚手手架作支架架，对支架架预压后立立模、绑钢钢筋、灌注注混凝土。立立模标高根根据预压结结果进行调调整。混凝凝土分两次次灌注，第第一次灌注注底腹板，第第二次灌注注顶板。8.2现浇连续箱箱梁施工工工艺a、地面处理：为为保证支架架的稳定，将将桥下地面面夯实平整整以后铺设设20cmm后沙砾石石，用压路路机碾压密密实。支立立支架时，支支架下垫设设C15混凝土块块或枕木。周周围设排水水沟，保证证施工场地地内不积水水。b、支架搭设：搭搭设满堂支支架。支架架采用碗扣扣式脚手架架，一联一一次性搭设设，循环利利用。支架架下铺方木木，以增大大受力面积积，控制变变形和沉降降。支架上上部安装调调节丝杠，以以利于微调调支架高度度及模板拆拆卸，支架架间距经过过验算能满满足强度要要求，同时时要有足够够的横向和和竖向稳定定性。支架架立柱在间间距60～120ccm，腹板处处加密至550cm，翼板板范围间距距60cm；纵向间距距60cm，在腹板板范围内加加密至30cm，端端横梁处全全部加密，支支架步距11.2m。为增强强排架刚度度和整体稳稳定性并限限制变形，每每三步设一一层剪力撑撑，每两步步设一层水水平撑，在在最上步也也设置水平平撑。在每每步距处设设置连墙杆杆，用钢管管组成墩柱柱抱箍，使使排架与墩墩柱组成整整体，提高高支架整体体稳定性。支架搭设完毕并并铺设底模模后，先对对支架进行行预压，预预压重量为为梁体重量量的110%，以检查查支架的搭搭设质量、保保证安全，消消除支架的的非弹性变变形，测量量支架的弹弹性变形，为为确定立模模标高提供供直接依据据。预压采采用水箱加加载法或砂砂袋加载法法。c、模板安装：主主梁模板采采用厂制定定型钢模板板。为便于于安装和使使用，每节节模板5米。足相关关规范要求求。d、钢筋安装：钢钢筋的进场场、加工、绑绑扎和焊接接按规范和和设计图纸纸进行。加加工好的钢钢筋分类存存放，挂牌牌标识。标标识内容包包括规格、型型号、安装装位置等。钢筋加工在钢筋筋加工场进进行，成盘盘的φ10以下光圆圆钢筋用5t卷扬机进进行冷拉调调直。钢筋筋主筋采用用钢筋切断断机切断，弯弯曲机加工工成型，构构造筋和箍箍筋采用人人工在操作作台上进行行加工成型型。钢筋现场绑扎，连连接采用焊焊接法，焊焊接前先做做试验。不不出现少筋筋、漏筋，并并注意预埋埋件位置。当当钢筋长度度超过6mm时，将其其临时支撑撑，以防倾倾斜。垫块块数量按3～5个/m2放置。e、混凝土浇筑箱形梁的浇筑计计划分两个个阶段进行行，一联每每阶段一次次性灌注完完成。第一一阶段先一一次性浇筑筑箱梁底板板和侧腹板板，形成槽槽行梁。浇浇筑时，每每一断面对对称均匀浇浇筑，根据据施工方法法及浇筑速速度，在混混凝土中掺掺加缓凝高高效减水剂剂。第一阶阶段施工的的混凝土强强度达到10MPPa后，拆除除箱内模板板，支立箱箱室顶模，绑绑扎顶、翼翼板钢筋及及预埋板顶顶波纹管，施施工方法同同上并检查查合格后，一一次性浇筑筑顶（翼）板板混凝土。施施工时处理理好第一阶阶段与第二二阶段混凝凝土结合面面的清理工工作。混凝凝土的养护护工作从先先浇筑的混混凝土初凝凝开始，并并注意箱室室内洒水、降降温，消除除内外温差差引起的混混凝土表面面裂纹。两次施工的接缝缝要认真凿凿毛和冲洗洗，并经监监理工程师师检查确认认，以确保保连接质量量。梁体混混凝土在工工地拌合站站拌制，用用吊车吊送送入模，用用直径5ccm的插入入式振捣棒棒捣固密实实。混凝土土浇注完毕毕后及时洒洒水养护，其其养护时间间不得少于于7天。为保证现浇梁体体施工质量量，避免施施工通病，满满足验标要要求，拟采采取如下措措施：每次灌注的混凝凝土必须在在最早灌注注的混凝土土初凝前全全部灌注完完。根据每每次灌注混混凝土的最最大方量，结结合输送能能力，将坍坍落度控制制在18ccm左右，坍坍落度试验验每2小时作一一次。混凝凝土的灌注注分层厚度度为30ccm左右。第一次灌注混凝凝土的顺序序为：底板板→腹板。混混凝土每次次浇筑时左左右对称均均衡进行，由由一端向一一端顺序推推进，避免免偏载对支支架造成不不利影响，由由于浇注面面积较大，采采取斜向分分层进行，以以满足混凝凝土浇筑的的时间间隔隔要求。混凝土灌注结束束后应及时时覆盖麻袋袋撒水养护护。8.3现浇连续箱梁施施工工艺框框图施工准备施工准备测量放样安装梁底模、侧模绑扎梁底层、腹板钢筋绑扎钢筋浇筑梁侧、顶板混凝土浇筑梁底层混凝土安装梁内模检查验收检查验收拆内模、外模拆支架9、桥面施工9.1桥面铺装对预制板梁，灌灌注混凝土土调平层前前，先仔细细地进行测测量校正，确确认梁片安安装位置正正确后，才才可焊接或或灌注接头头混凝土。必必要时，在在焊接或灌灌注完毕湿湿接缝和桥桥面混凝土土调平层后后再进行一一次复查。浇筑混凝土前，控控制准顶面面标高和保保护层厚度度，并按设设计图纸预预留伸缩缝缝工作槽。接头处钢筋和金金属部件的的焊缝，必必须经过仔仔细检查验验收合格后后，方能灌灌注混凝土土。灌注湿接缝混凝凝土前，先先用12.5号砂浆填填底缝，待待砂浆强度度达到50%后，方可可浇筑湿接接缝混凝土土。因钢筋密集，湿湿接缝混凝凝土石子的的粒径不大大于2cmm。浇注混混凝土时采采用小直径径振捣棒配配合大直径径振捣棒，确确保现浇混混凝土密实实。灌注混凝土前先先全面清扫扫、冲洗混混凝土顶面面残留的混混凝土、砂砂浆、油污污等杂物，必必要的部分分可进行凿凿毛处理，使使新老混凝凝土结合良良好。桥面面混凝土调调平层施工工前准确测测设桥面标标高、作好好标记，并并与设计标标高进行对对比。若两两者之差值值超过规范范允许，应应先与设计计单位商定定处理方案案后方可进进行桥面铺铺装。混凝土浇筑在全全桥宽度内内同时进行行，施工过过程中防止止踩踏钢筋筋网。为保保证与上层层沥青混凝凝土的结合合良好，混混凝土表面面应平整并并进行拉毛毛处理。一段混凝土调平平层灌注完完成并收浆浆、拉毛后后，及时覆覆盖麻袋并并进行养护护，养护与与前面的混混凝土养护护方法相同同。尚未达到设计强强度的梁片片，在架设设安装后必必须继续养养护，保证证混凝土有有继续硬化化的条件。已已安装完毕毕的梁体，只只有在混凝凝土和现浇浇混凝土强强度达到设设计规定的的强度后，才才允许承受受全部计算算荷载，其其他施工荷荷载也要严严格控制。9.2桥梁伸缩缝施工工伸缩装置缝面应应平整，伸伸缩性能必必须有效。不不得有堵塞塞、渗漏、变变形和开裂裂等现象。沉沉降装置必必须垂直，接接触面平整整。止水装装置缝面应应顺直、平平整；填充充料必须嵌嵌填密实；；不得有渗渗漏、变形形和开裂等等现象。9.3橡胶伸缩缝安装装流程图养护养护灌注伸缩缝材料伸缩缝安装固定干燥处理混凝土凿毛金属除锈清理伸缩缝间隙路面铺装完毕9.4橡胶伸缩缝缝安装工艺艺在沥青混凝土桥桥面上的橡橡胶伸缩缝缝安装采用用后嵌法施施工，即沥沥青混凝土土桥面铺筑筑完毕后，经经过切割沥沥青混凝土土、安装伸伸缩缝、浇浇筑保护带带而形成伸伸缩缝。其其具体施工工方法：①划线、切割放出伸缩缝中线线，按设计计要求从中中线向两边边反量尺寸寸，并画出出伸缩缝保保护带边线线。用混凝土切缝机机按画线切切割沥青混混凝土结构构。要求切切割沥青混混凝土时要要顺直、准准确、垂直直。②清理、填塞间隙隙a、人工配合空压压机清除切切割范围内内的沥青混混凝土，并并凿除松散散混凝土。操操作时要保保持沥青混混凝土断面面边角整齐齐。b、恢复预埋锚筋筋，用空压压机再次清清理。c、用泡沫板将梁梁台之间伸伸缩缝预留留间隙填满满，并作为为浇筑混凝凝土的模板板。为防止止伸缩缝安安装过程中中焊花烧坏坏泡沫板，在在泡沫板顶顶加盖2mmm的钢板板或铁皮，钢钢板或铁皮皮也可以点点焊在伸缩缩缝型钢上上。③伸缩装置就位伸缩装置就位后后，调整伸伸缩缝的中中线及标高高。伸缩缝缝安装标高高根据缝两两侧5m范围内内的实测路路面标高进进行确定和和调整。伸缩装置在安装装固定过程程中，为保保证伸缩缝缝组装件本本身的平顺顺度及伸缩缩缝与相邻邻路面、桥桥面接顺，伸伸缩装置调调平可采用用下述方法法：先用长长度大于33m具有足足够刚度的的工字钢（40号～50号）沿垂垂直于伸缩缩缝的方向向以适当距距离放置（间间距不大于于1m），工工字钢与缝缝两侧路面面应压紧，用用木楔将伸伸缩缝型钢钢垫平，然然后用3mm直尺配合合自制小门门架逐段精精确调平，调调平过程中中采用钢楔楔进行调整整。④焊接焊接时间按设计计要求选一一天中温度度适合的时时段进行。焊焊接前必须须用3m直尺检检查伸缩缝缝的平整度度、顺直度度、高程等等项目。然然后点焊伸伸缩缝两侧侧的锚板和和锚筋，两两侧点焊相相互错开，交交叉进行。点点焊完成后后再进行加加焊。焊接接完成后，全全面检查伸伸缩缝的平平整度、顺顺直度、高高程等项目目，符合要要求则解除除临时锁定定，拆除垫垫板、楔片片等多余附附件。放松松后再进行行一次平整整度、顺直直度的检查查，如不符符合要求则则需重新调调整。⑤浇筑保护带环氧氧树脂混凝凝土（50号），伸缩缝缝形成绑扎混凝土保护护带内钢筋筋网，用空空压机进行行最后的清清理。桥面防水层与伸伸缩缝混凝凝土保护带带的接头必必须粘贴牢牢固。在浇筑混凝土前前对伸缩缝缝两侧2mm 范围内的的路面用塑塑料布或其其他材料覆覆盖保护，并用胶带或塑料布将伸缩缝上口可靠地覆盖保护。完成上述工作后后，即可浇浇筑伸缩缝缝两侧保护护带的混凝凝土。浇筑筑时间选在在气温稳定定时。⑥环氧树脂混凝土土养护为保证混凝土保保护带的强强度、刚度度及耐磨性性，要求混混凝土养护护不少于14d，并尽可可能在28天后再通通车。9.5桥面排水设施施施工①安装前，先在桥桥面板内设设置预留孔孔，或直接接预埋管。管管端伸出板板下15～20cm（平面应应与主梁保保持一定距距离，以防防排水冲击击梁肋）。②处理好泄水管入入水端，使使周边防水水层密合、边边缘夹紧在在管顶与泄泄水漏斗间间，不得高高于梁面。③泄水管安装数量量、位置与与材料等按按设计要求求执行。9.6防撞墙施工为保证防撞墙内内实外美，采采用厂制定定型整体钢钢模板。施施工时，首首先进行测测量放样和和钢筋绑扎扎，再进行行模板的支支立，最后后灌注混凝凝土。防撞撞墙施工时时注意如下下事项：①对墙顶标高进行行严格控制制，确保平平顺，避免免出现蛇形形、折线形形、高低不不平等影响响观感的问问题。②对墙底与梁面顶顶连接部位位，根据实实际情况，采采取先灌注注5～10cm。四、涵洞施工方方案1、工程概况本合同段内共有有盖板涵77座，石拱拱涵的中心心里程分别别为K57+333、K57+640、K58+231、K59+285、CK0+222、、DK0+125、被交路DK42+407，主主要工程量量为：混凝凝土1201m33、浆砌片石1383m33、钢筋29t。2、施工部署2.1施工队伍伍安排涵洞施工安排一一个施工队队伍。根据本工工程工程量量和工期要要求，计划划配备技术术工人及其其他主要劳劳动力677人，具体体配置详见见下页附表表：序号工种名称人数(人)备注1模板工102混凝土工83钢筋工64电焊工25电工、修理工26机械操作手27起重工18砌筑工159普通工人20合计672.2涵洞主要施施工机械设设备砂浆拌合机2台台，小翻斗斗8台，打夯夯机2台,起重机1台。2.3施工进度度安排K57+333盖盖板涵：22006年10月1日到2006年11月30日K57+640盖盖板涵：2006年10月1日到2006年11月30日K58+231盖盖板涵：2006年10月1日到2006年11月30日K59+285盖盖板涵：2006年10月15日到2006年12月15日CK0+222盖板涵：：2006年10月15日到2006年12月15日DK0+125盖板涵：：2006年10月15日到2006年12月15日被交路DK422+407盖板板涵：20006年10月15日到2006年12月15日3、施工方法施工准备施工准备测量放样基坑开挖基础施工制作试件养护盖板吊装养护盖板预制运输队运输台身施工翼墙帽石施工附属工程养护制作试件台帽施工养护制作试件制作试件盖板涵施工工艺艺框图3.1基坑开挖挖及基底处处理基坑由人工配合合挖掘机放放坡开挖，机机械开挖后后留30ccm由人工工清理。基基底整平后后用冲击夯夯或蛙式打打夯机夯实实，下卧层层地基土压压实度要达达到设计要要求且不小小于95%，经过检检查验收，当当其承载力力和密实度度符合设计计要求后方方可进行下下步施工。3.2浆砌基础础及台身施施工基础和台身均采采用7.5号浆砌片片石砌筑，砂砂浆可利用用砂浆拌合合机就地拌拌制。严格按招招标文件中中技术规范范相应的要要求对石料料进行选择择和砌筑。①石料选择选择满足设计要要求的石料料，同时还还应强韧、密密实、坚固固与耐久，质质地适当细细致，色泽泽均匀，无无风化剥落落和裂纹及及结构缺陷陷。片石要干净，厚厚度不小于于15cmm（不使用用卵形和薄薄片）。②砂浆的制备首先砂浆的强度度等级应符符合设计要要求，宜采采用中、粗粗砂，粒径径不宜大于于5mm。勾勾缝砂浆的的强度等级级不低于M7.5，且且均不得低低于砌筑砂砂浆的强度度等级。③砌筑砌筑前按设计规规定进行测测量放样，石石料应用干干净水洗净净并彻底饱饱和，垫层层也应干净净并湿润。分层进行砌筑，所所有石块均均座在新拌拌砂浆上，在在砂浆凝固固前，所有有缝应满浆浆，石块固固定就位。每2-3层组成一个工作层，每一工作层大致找平。竖缝与邻近的竖缝错开，平缝和竖缝的宽度小于40mm，所有缝均满浆。砂浆凝固前将外露的缝勾好，勾缝深度不小于20mm，否则在砂浆为凝固前，浆砌缝砂浆扩深不小于20mm，为以后勾缝做准备，最后所有灰缝随后应填满砂浆。④养护砌筑后进行洒水水并覆盖养养护，养护护时间一般般为7-100d。3．3混凝土基础及台台身施工①分段浇筑基础混混凝土全涵基础按沉降降缝进行分分段，分成若干干段，基础础模板安装装并经检查查合格后，分分段分层浇浇筑混凝土土，第一次次单号段浇浇筑混凝土土，拆模后后再浇筑双双号段混凝凝土，在双双号段混凝凝土浇筑前前，用2ccm厚的硬硬塑料泡沫沫板钉在单单号段基础础的沉降缝缝位置处，使使缝体正直直，嵌填沥沥青麻絮之之前，挖除除硬泡沫板板。为使上上层混凝土土在下层混混凝土初凝凝前就振捣捣完，每层层混凝土控控制在0..30m，由由专人用插插入式振捣捣器振捣密密实，分层层浇筑，逐逐层振捣，确确保无缝无无空洞无蜂蜂窝。施工工基础混凝凝土时与涵涵身的接触触面（即施施工缝）要要拉毛。基基础与台身身连接处除除保持粗糙糙面外，每每50cmm涵长预埋φ25二级连接短短钢筋，钢钢筋长度336cm，预预埋长度118cm，每每边台墙设设置两排，钢钢筋与台墙墙边缘净距距8cm。②涵身混凝土浇筑筑a、模板安装模扳采用组合钢钢模板及钢钢脚架，支支撑采用钢钢管，分别别用于涵身身模板的横横联，竖联联及斜撑。涵身及翼墙内外外模板选用用φ14螺栓杆联联结，按计计划、规格格加工螺栓栓杆配套备备用。涵洞模板严格按按设计结构构尺寸安装装，模板拼拼接紧密不不漏浆（如如模板之间间间隙较大大，粘封胶胶带），结结构牢固不不松动倾斜斜，内侧涂涂刷脱模剂剂，经质量量检查合格格，方准进进行砼施工工。b、混凝土施工混凝土按配合比比试验报告告单，由混混凝土搅拌拌站集中拌拌制，混凝凝土搅拌时时要严格控控制搅拌时时间和坍落落度，坍落落度控制在在30~50mmm之内，保保证质量，并并按规定制制作试件。涵身混凝土施工工中，以基基础的沉降降缝为界分分段浇筑，为为避免出现现横向施工工缝台阶，涵涵身混凝土土采用一次次浇筑完成成。为防止止混凝土离离析，混凝凝土下料高高度超过22m要用溜溜槽输送砼砼。涵身顶顶面要整实实抹平。涵涵身厚0..7m，用用预制长条条混凝土块块撑垫模板板，以控制制涵身厚度度。3.4台帽施工台帽采用组合钢钢模板、钢钢管支架进进行施工，钢钢筋在支架架上绑扎成成型，混凝凝土通过串串筒进行浇浇筑,人工利用用插入式振振捣棒振捣捣，收浆后后覆盖并洒洒水养护，养养护时间7-10天。3.5盖板预制制和安装预制过程中应对对盖板顶面面进行拉毛毛处理，且且养护到70%设计强度度后方可脱脱离底模、移移动和堆放放。堆放和和运输盖板板采用两点点搁置，不不能上、下下倒置，堆堆放的支点点或吊装的的位置距离离板端不得得超过0..5m。盖板在台帽达到到设计强度度的70%以后安装装。利用钢钢丝绳捆绑绑吊装法由由吊车吊装装。安装位位置用规定定的砂浆填填满，安装装顺序是由由一端向另另一端逐片片架设。3.6一字墙施施工测量放样后进行行一字墙施施工，基底底处理及砌砌筑方法同同基础施工工中的方法法。3.7附属工程程①防水层施工防水层按设计和和有关规定定进行施工工，施工方方法以设计计图纸为准准。在填土土前，盖板板顶和台顶顶防水层采采用土料热热沥青两度度，每度厚厚度1-1.55mm，两两度间铺设设油毡纸一一层。②沉降缝沉降缝端面要做做到整齐、方方正，基础础和台身上上下不得交交错，应贯贯通，填塞塞物要密实实。基础部部分可将原原基础施工工时嵌入的的沥青木板板或沥青砂砂板留下，作作为防水之之用。台身身部分可在在缝外侧填填塞沥青浸浸制的麻筋筋，内侧用用1：3水泥砂浆浆填满。③进出口铺砌铺砌施工在原状状土回填并并压实后进进行，做到到沟床顺直直，平整，上上下导流的的排水系统统连接圆顺顺。流水应应畅通，洞洞内无积水水。④回填当涵洞混凝土达达到100%设计强度度后进行缺缺口回填。在在接近最佳佳含水量的的情况下分分层填筑，两两侧对称进进行，每层层厚度20-300cm。小小型压路机机碾压，边边角用冲击击夯处理，压压实度不小小于95%，内摩擦擦角不小于于35度。涵洞顶部填土分分层进行，首首先利用冲冲击夯